Спасибо)

Спасибо)

3000,смотрю уже долго на меня подписаны)спасибо)

Нужно либо к мовильнице приделать шланг и распылитель придумать какой нибуть в конце либо продаётся пистолет антигравийный с трубкой для мовиля но густые материалы не получится распылить нужно дорабатывать ролики есть на ютубе

@@user-is3fh5nr7u Благодарю за ответ.

Внутрь мовиль заливал,водослив не делал так как между точками порог не плотно прилегает

Зависит от слоев и от температуры ,1 слой при 20 градусах надо час хотя бы дать ему чтобы посох ,лучше потрогай в незаметном месте чтобы сильно сырой не был а такой упругий уже

@@user-is3fh5nr7u спасибо большое.

все материалы дают усадку,а вот насколько они сядут уже зависит от нанесения,шпаклевать обязательно нужно перебивать направленную риску экцентриковой машинкой,на направленную риску нельзя наносить вообще ничего,тогда просадка будет минимальной.И еще не наносить толстые слои и давать материалу высохнуть)

Спасибо)

да надо бы)еще надо заработать на него,хочу теплый пол-стапель)

да пока работа есть ,думаю в сентябре займусь ,к тому времени уже шпаклей щебень засыплется и не надо будет песок покупать ))

ну все равно я приварил же не так что прямо в идеал)там слой маленький шпатлевки

Спасибо за обратную связь)спорить не буду ,я далеко не человек у которого стоит учится или ехать на ремонт за 500 км,попросили задуть антигравием весь порог покрасят сказали сами ,я сам не любитель целиком в антигравий пороги делать люблю делать как на заводе чуть выступает из под низа и все дальше все блестит.И этот же человек кстате через некоторое время привозил Шевроле Круз и попросил так же сделать.То что вы говорите непрокрас ,да возможно есть такое но я смотрел не на одной машине это ребро или не задуто вообще или лежит опыл от распыляемого герметика , я всегда смотрю и допыляю насколько могу .

Спасибо