Лучшее что я видел по переварке. Пушка 👍👌 Парень талантище!

Наконец то вижу как изначально цельный элемент варят сплошным швом, а не точечками и варят толково, молодца.

Первый раз вижу внятное разъяснение того, что человек делает!!!

Качественная работа, на совесть!👍

Отличная работа, душа радуется смотреть как все аккуратно и крапотливо делаешь🙂😍

Молодой, а рукастый👍👍 Удивил. Молодца. 👍

Отлично сделал!👍 У меня так терпения не хватает...🙂

Отличная работа, с пояснениями очень доходчиво 👍👍

Молодой, талантливый, руки откуда надо растут. Такому и за ремонт не жалко заплатить. Класс.

Молодец шик работа Ток стекла нужно закрывать от огара болгарки и полуавтомата

Спасибо за интересное видео. Если вдруг кому пригодится, то я варю в стык сначала прихватками через 2-3 см. А затем начинаю варить как бы участками от первой прихватки до последующей с охлаждением через брызгалку, затем этот участок шва обтачиваю,и варю дальше до следующей прихватки, с тем же алгаритмом сварки. У меня металл почти не ведёт. Да приходится в некоторых эпизодах прибегать к работе споттером, во время сварки участков.

Очень чётко, качество на высоте! Минимум шпакли!

Мне нравится..я бы доверил вам авто.. Спасибо за видео.. успехов

Интересно было посмотреть.

Радует глаз твоя работа 👍, красава

Молодец. Руки из правильного места растут и голова работает

Отличный мастер своего дела! Возьму на заметку.

Красавчик! Очень грамотно все сделал.

Суперкачественная работа!

Очень грамотный подход,и чувствуеться тонкость рук мастера,но от сварочных работ стёкла ,и всё прочее не накрывают,после такого ремонта многое пострадает.

Видео очень хорошее и познавательное))) огромное спасибо.

Молодчина ! Приятно смотреть

Работа трудоемкая. Чтоб метал не вело нужно охлаждать воздухом(компресором) и будет всё чётко

Круто 🎉

Я варю по другому, но никогда не хаю чужую работу.У каждого мастера свои способы, и даже у часов своего дела случаются косяки.А так работа классная.

Молодец!!! Красиво!!!

Молодец парень всё четко 👌!

Отличная работа !

Работа конечно хорошая.так можно делать на свежих машинах.на потрепанных жизнью думаю лучше сажать на нержавеющие клепки через проставку.не портишь слой цинка.места сварки гниют в первую очередь.ну а швы можно заклеивать типа резиновых молдингов.думаю пороги менять на Матиз 12 г.планирую срезать порог по низу двери.очистить внутри.загрунтовать набить пушсало .порог этой фирмы 1.2 цинк купил по 3 к.его тоже грунтануть.пушсалом смазать.также нанести пушсало и на дверные проемы .одеть порог и посадить почаще на нержавеющие клёпки.снаружи грунт.антигравий и краска.да еще думаю в новом пороге отверстия насверлить .резиновыми глушками заглушить.чтобы раз в год пушсало задувать можно было.пушсало.смаску амс3 и смазку для морских работ сульфонат кальция плавлю феном .растворяю Уайт спиритом и задуваю компрессором .

Красафчик

Интересный подход к сварочными работам. Идёшь с края в проем...

Да, Мастер с большой Буквы!

Расавчег 😉👍

Внутренние поверхности не обработал. Лайк)

приветствую коллега,как же я тебе завидую,когда вижу оригинальные запчасти,у нас клиенты не хотят дорогое железо ставить,приходится хуйнёй занниматся

Красавчик

Ну вообще. Красота.

Всё хорошо и доходчиво объяснил!есть вопрос как варить пол метра метр ,сплошного шва,по прямой?например фольц крафтер(больные места,карманы)чтобы не вело???

Красавчик.

ни кто так идеально не делает свою работу как вы!

Так сказочно ездить по ушам дорогого стоит, молодец пацан!!!

При соединении листов торцевым швом сначала всегда закрывайте их повсюду точкой.. Потом можно поставить, скажем, 5 точек слева.. Отходит дальше и снова точка.. Я так делаю, пока все не сварится .. Тогда лист не сможет растянуться в свое время..

Все бы хорошо, но вот автомобиль надо укрывать. Двери от искр убирать. Стекла заклеивать Проем так же заклеивать Замена рем вставки целиком спорный момент Внутреннюю арку не варить, тоже спорно, хотя и заклеенная ездит

Молодец

Чётко

Красавчик! Что тут комментировать))

Красавчик!!! зачистить!!!брат, зачистить!!!

красиво

Учёт "стяжки", право, заслуживает высокой оценки, и явно требует большого опыта, но почему проваривать шов точками с шагом, потом по мере остывания заваривая его до сплошного? По крайней мере с моим отсутствующим опытом я думал делать именно так, на учёт стяжки меня точно не хватит пока)

Привет! Скажи пж, производитель klokkerholm, кроме оригинала, кто еще, на ваш взгляд, делает пороги и закаты задних крыльев, лучше точнее? Нужно лансер 9

Желательно делать вставку и не будет волны.

Красава. Но есть одно но, ты когда варишь хоть карту двери прикрой чем нибудь. Прожгёшь ведь

Все круто, только не понял, как вы показали плоскость линейкой

Сваривать нужно латунью это гарантирует 100% защиту от коррозии да и металл не теряет свои свойства, плюс к тому нет деформации

Огонь

🔥👍

Круто

Красиво 👍 пришла мысль-все мастера на ютубе что ли?... в реальности кого не встречал, понакидают соплей, всё криво косо.

Чётко сделанно класс Можно узнать а если по всему периметру шва сразу подогнать и поставить прихватки и после в шахмотном порядке обваривать таким образом может повести ?

Смотрю видео первые минуты. От души за то,что показываешь пример ,что наушники нужны. Но не показывай людям, что без кожуха ушм работаешь. Не служи плохим примером🤝

Щель😂😂😂 зазор это. Но для тех кто не понимает самое то. Сделать сложным очень простое, выставил сразу , на прихватки поыесил и вари прерывистым швом, перегрева не будет, потом проварил пропущенные участки и всё.

Работа великолепная, жаль у нас в городе творят только уродство без сплошного шва

Приветствую!!! На каких настройках варите кузовню этим аппаратом?

Я 700 й лайк поставил.

Работа отличная, но из нутри я так понял герметиком промазал до нанесения кислотника, разве это правильно? Я конечно автоэлектрик и могу ошибаться, но всёже, как правильно?

Bardzo dobra robota 👍. Pozdrawiam z Polski 🇵🇱

Товарищ сварщик , а где тут сплошной шов ? Вы варили постоянно отрываясь и поправляя и выстукивая . Это называется точечно . Сплошной шов , это когда вы начали от начала шва и непрерывно дошли до конца . А так такие вещи так и свариваются, с остановкой и охлаждением , дабы не потянуло метал . Вы сделали правильно 👍

Пару слов. Тоже варим-шмарим,пришёл к выводу ,что арку можно варить не сплошняком,потом припоем запаиваю-и им же шпаклюю,меньше ведёт и ходит ,можно не сплошняком. Естественно это обсуждается с клиентом ,хочет сплошным или точками...

👍👍👍

Без шпатлевки не обойдется всё равно, но после зачистки часть толщины метала улетело, это тоже не хорошо, да и каким макаром он внутри потом загрунтует эту арку и наложит антикор...

Подскажи пожалуйста а что это за наболдажник в конце видео у тебя был? Где посмотреть каким работать

Кстати, вопрос: практикуете ли такой способ, когда к "мягкой" части ввариваемой ремвставки (когда рядом нет ребер жесткости), приклеивается на термоклей/герметик полоса толстого металла, чтоб на время сварки полоса держала металл от увода?

Я бы не стал подтачивать немножко,я бы сварочной дугой немного верхнюю кромку погрыз бы на пол миллиметра 👌

Умница телку тебе надо хорошую! Работяга

-какой нждачной бумагой пользовались при зачистке шва на орбитальной машинке, какой шаг эксцентрика? Качество жестяных работ на высоте 👌👍

Хорошая работа !👍 В каком городе находитесь

Молорик!

Я оного не пойму какой толк если сварка внутри осталась… не пойдет разве ржаветь?

Boa tarde meu amigo parabéns

отличная работа!

👍👍👍👍👍👍

Молодец! 👍🏻все четко . Когда споттерил - у вас там в цехе макака сидит ? 😂😂😂

Ваще круто. Профи.

Всё круто конечно,но за дверную карту огромный минус мог закрыть её,а так искры летят от болгарки.

При работе со сваркой и болгаркой на таком расстоянии от горловины бака, мне как человеку далёкому от этой темы, интересна подготовка к процессу. Прям так варите? Может снимаете бак? Или просто заливаете его бензином до краёв?

Здравствуйте. Что у вас за маска с защитным стеклом и фильтром от 3М?

Приветствую коллега... А с питерским г.о.. Ом... Как ? Я имею ввиду "все пороги"

🤟

Приветстую Мастера!) Подскажите пожалуйста сколько стоит приблизительно работа по замене порогов на таком же ФФ2? Можно в личку)

Так а с внутренней стороны чем обрабатывался шов от корозии?

Все грамотно и ясно,если не секрет сколько по деньгам замена арок?

👍

А какой ток и напряжение стоит? У меня минимум 30А ниже не ставится, вчера все края пожёг латки , плюнул и вырезал. Металл 0.8

Я так понял арка у вас как ремкомплект? А я сам кроил , сутки на на кроилово и сварку ушло. Первый раз в жизни делал такое!

Классная работа!!!. Интересная у тебя тележка для сварки. Можешь снять обзор с размерами. Заранее благодарен..

А где Вы варите? В каком городе?

what wire you use? 0.8? and how many volts you use?

скажите, пожалуйста. а сколько в среднем часов занимает такая замена одной арки если все правильно для себя делать?

Как Вы стекла автомобиля защищаете от акалины которая летит от щлифмашинки и от сварки? Не увидел этого.

Хорошая работа.Сколько стоит такая работа замена арки.порога?