Форд Мондео Экобуст с пробегом 200т.км

Рет қаралды 68,630

Avtozoom

8 жыл бұрын

s.subaroff@yandex.ru почта для сотрудничества и предложений.
Avtozoom вКонтакте avtozoom2015

Пікірлер: 50

@Evgeny063 7 жыл бұрын

какая ржавчина, Кузов оцинкованный!Чем дальше смотрю обзор, тем больше считаю автора идиотом. Нет проблем у машины за 200тыс км? кому ты несешь. Турбина бензонасос гур рейка - все это слабые места. У меня у самого мондео и знаю о чем говорю. Первый раз сел в машину эту и смеет еще какой то идиотский обзор делать)))

@user-xe5yh1ud4t 7 жыл бұрын

Gensi063 это моя бывшая машина,все что ты перечислил-это слабые места действительно,но у меня проблем с этим не было...

@valur8 6 жыл бұрын

Все судят по своей машине. Тоже знаю о всех этих проблемах только понаслышке

@getrag1029 5 жыл бұрын

У меня такой же мондео на 240 правда. Гур насос... Что за 200 с ним ничего не было это пиздеж, а автор внатуре 5 минут назад сел и отзывы пишет, которым потом верят

@markkonevsky4969 3 жыл бұрын

Идиот не он а ты,у меня мондео 2013 года,пробег 213 тысяч без проблем во время обслуживаю и не жалею ,только оригенальные запчасти при обслуживании

@alexklin86 7 жыл бұрын

роботоРИзированная механика))))

@user-we2se1di1w 6 жыл бұрын

Так не кто не делает)) 240 а пишут 199).Это полный бред.Есть версии с 240 сильным мотором а ест б с 199.и оба экобусты.

@user-we2se1di1w 6 жыл бұрын

У меня сложно 3 2007 год. Всё ещё родное подвеска и не одного правого пятна).За 10 лет в подвеске не чего не делал.

@nordsl2523 7 жыл бұрын

Этот кузов не гниет!!!

@molodtsovviktor3464 5 жыл бұрын

NORD SL х

@molodtsovviktor3464 5 жыл бұрын

NORD SL аааа

@bhdghtrerwdeffcgghjnmgh4123 7 жыл бұрын

Другая машина с таким же пробегом в200 т. Км. Но она меньше ездила.

@SHATURA190RUS 5 жыл бұрын

Моня лучшая

@autorakom4818 8 жыл бұрын

Июнь на индустриальном Ржевка мать её ))))

@user-yc7re1fb4o 5 жыл бұрын

Ржавчина говоришь?НУ НУ...-REP

@nevtudverski 8 жыл бұрын

👍👍👍

@avtozoom4230 8 жыл бұрын

спасибо

@user-ii1ol3mw4p 6 жыл бұрын

всегда удивлялся с цен, когда их озвучивают в рублях.

@user-zh6en5ko9l 3 жыл бұрын

2.3 на автомате очень прожорливый, до 15 на сотню может есть

@Pro-wi2hk 2 жыл бұрын

Авто эксперт )

@sssxxxx3033 8 жыл бұрын

Жлоб в трениках что-то считает... Просто ржака

@user-yl5ih3mx6z 7 жыл бұрын

автор, с виду не внушает доверия, выглядит как четкий пацанчик с района.

@user-we2se1di1w 6 жыл бұрын

А 3 сложно?кузов не очень был по твоему?))

@sasafarov 4 жыл бұрын

Обзор американской гибридной версии на канале "US cars на русском"

@SREACHes 7 жыл бұрын

очеребной хренеджер по продажам ничего по технике и ее особенностям.

@alisaselezneva-xn7yi Жыл бұрын

У меня в городе расход 9.5литра

@alisaselezneva-xn7yi Жыл бұрын

Мондюк это лучшая тачка. Камрюха и остальное Г. и рядом не стояло.

@maxim27.05 7 жыл бұрын

А кто ему сказал, что это бизнес класс???

@aceventura3230 5 жыл бұрын

Дядя вы дурак? Если ремонта кузова не было, ржа там не проступит, проверено на двух фокусах

@user-fd5sv1qr7e 7 жыл бұрын

Самые надежные Мондео 4 двух литровый с ручкой или 2,3 с АКПП. А вот EcoBoost и PowerShift, покупка в рулетку. Повезет не повезет. Тот кто любит наваливать EcoBoost и PowerShift сдохнет на 101000 пробега. Только сейчас в 2017 году Форд пишет на официальном сайте, как нужно пользоваться коробкой PowerShift. Только спокойная, размеренная езда, в пробках держать дистанцию, исключая частых переключение с 1 на 2 и обратно. Дистанция - это для нас? Если держать, то и будешь стоять на месте вечно в пробках.

@valur8 6 жыл бұрын

Насилую ecoboost и power shift уже 110 тысяч. Постоянно газ в пол. Дикая езда. Все работает как часики и радует. Не вводите людей в заблуждение

@maxleontev9552 6 жыл бұрын

вы не правы. всего доброго.

@user-zh3tv6uo5q 6 жыл бұрын

постоянно газ в пол, бля как люди не устают от такой конченной езды

@user-zh3tv6uo5q 6 жыл бұрын

ну лови жопы тогда таксистов таджиков )))

@user-we2se1di1w 6 жыл бұрын

сейчас не встают до такого пробега списываются раньше,что достанется второму кто купит?