Na początku , owszem podginałem gumę i wpuszczałem WD 40. Później to samo ze smarem miedziowym. Ale najlepszy efekt uzyskałem z LM z dwusiarczkiem molibdenu. A ponieważ tego oleju używam w moich samochodach i on powoduje ograniczenie tarcia zastosowałem do wszystkich przegubów kulowych. Ba w samochodzie ten olej wymieniam co 40-60 tyś km ( raz w roku) A ten smar teflonowy to długo testujesz. Jakie efekty?

@@srebrnaraczka NIe wiem na jakiej bazie olejowej jest miedziowy, ale mam wrażenie że gumy nieco puchną od niego. WD 40 to nafta, szybko paruje i zostaje po nim gwiezdny pył. Zamiast WD polecam Ballistol mimo jego ceny. I świetnie czyści. Teflonowy dopiero będę testował przy następnej wymianie. W przegubie jest plastikowa wkładka, więc teoretycznie powinien mieć jak w sanatorium:)

@@TheWroniarz WD i miedziowy testowałem parę lat temu i temat zamknięty. Gumy pękają teraz ze starości ( na krawędziach) :)

Dzięki za zainteresowanie. Pewnie masz więcej doświadczenia w tej kwestii.