Nach Schmölln und zurück :)

To by było NIESAMOWITE

Oh tak! Popieram. :)

@@janmaliszewski4108 zaraz pisze do petrola 😉

Tam jest wszędzie ograniczenie do 120

I tak wole swojego sleperka w lini ghia x w lifcie z 2.5 v6 sedanik lepsze wrażenie robi w G0

@@piotrdabrowski937 zwykle mondeo robi lepsze wrażenie niż ST ?

@@rtxgd właściciele zwykłych mają tendencję do mówienia taki rzeczy... ;⁠-⁠)

@@ST-dc1iy wyglądem też nie, ST220 to najładniejszy i najmocniejszy mondolot fabryczny, temat bezdyskusyjny.

No dobrze piszą bo współczesny dwulitrowy diesel jest szybszy.

Różnice w szybkości nawet o sekundę do setki nie są aż tak odczuwalne. A jeśli już to tylko podczas sprintu na wynik. W pozostałych 99% sytuacji ważniejsze jest to o czym kolega pisze wyżej: pomruk, reaktywność, płynność momentu.

Dodatkowo ten silnik dostaje drugiego oddechu powyżej 4000rpm, w zasadzie to najlepiej się czuje w wysokiej partii obrotów. Szkoda Panie Zachar, że nie było testu łosia, byłem ciekawy opinii.

Mondeo było najlepiej jeżdżącym autem tej klasy na początku wieku

@@chudygrubas8289 charakterystyka dwulitrowego turbodiesla w porównaniu do wolnossącej V6 jest tragiczna, także ja zdecydowanie wybieram 3.0V6 i jego reakcję na gaz. Nawet jeśli jest nieco wolniejszy. Niemniej im wyższa prędkość, tym bardziej widać przewagę wolnossaka 🙂 O dźwięku to nawet nie wspominam 😎

Na Biotad Plus lecimy????

Kupuj, nie ma na co czekać

Szczerze to przez te przepisy ruchu drogowego które są to chyba bym nie chciał mocnego auta,bo zaraz po prawku . Mój leon fr musi wystarczyć

ja pierdole niesamowite XD

Trzeba było v6 w lepszym stanie kupić. Ja takim jeżdżę , czuć przyjemną moc w codziennej jeździe 🙂

@@pawelhein9121 co jest kurwa 😅

Ja mam niebieskie w HB 😁

A i tak nieźle się prezentuje przy nowych autach ;)

Ile koni

XD i marny przód napęd który wyklucza go na starcie

@@pawelhein9121 lepsze to niż BMW

@@tomaszmagrian7593 Nie jestem fanem bmw, ale jeśli porównywać tą biedę do bmw to by było sprawiedliwie trzeba tą marną fordzine postawić w szranki z trójką z tamtych lat, z tym samym litrażem czyli 330i e46 Mpack, nie mylić z M3. No chyba nie muszę Ci tu wymieniać plusów na korzyść bmw :V

@@pawelhein9121 wiesz wolę najbardziej Japonię jeśli chodzi o auta ale proszę cię lepszy ford niż BMW , ford ma wydech nie to co nie które BMW atrapy czy rurka w środku 🤣

@@pawelhein9121 BMW hah Ford to Ford nie porównuj BMW do forda i tu nie chodzi nawet tylko o mondeo.

Zupełnie normalne dla w zasadzie każdego silnika o tej pojemności. Zakładasz LPG i cieszysz się mocą i ekonomią. Wszystkie samochody mam dokładnie w takiej konfiguracji.

To to to pikuś , najczęściej że coś młodszego gdzie takim starym Śrem kobieta chce jeździć 😂😂

@@pablolinda4671 moja żona jeździ takim Mondeo, tylko kombi. 2.0 benzyna. (-;

Mocny diesel nie jest zły od ponad dwóch lat jestem w posiadaniu BMW F01 750D 381 km jest czym deptać przy relatywnie małym spalaniu .

Ja połączyłem to wszystko 😆. Mam mondeo mk3 2.2 tdci z pakietem stylizowanym na st w kombi xD.

@@marcin8732 to tam masz 3 x turbo. W 5 i x5 miało to oznaczenie m50

Jak zmieniałem auto, to szukałem takiego tylko w kombi. A że nie było to znalazłem Lagunę 2 GT, nawet w niebieskim kolorze. ;) I też jestem zadowolony z niej. :) Pozdrawiam! :)

Witam, na co należy zwrócić uwagę przy zakupie laguny GT? Mowa oczywiście o lagunie lll. Jak wygląda spalanie?

Fajnie, ale nie istnieją BMW e39 z silnikiem 4.0 Może 4.4 jak juz

@@kubiyoshi2744 Czyli że BMW nie na problemów? :D Każde auto ma.

@@kubiyoshi2744 Zależy czego kto oczekuje po samochodzie, wielu użytkowników lubi napęd na przód i nie myślą nawet o bmw i podobnych 😉 Popularna jest i skoda 😅

​@@kubiyoshi2744 Ja też miałem już cały przekrój marek, chyba z 10 samochodów od niemca po japońca i każdy był mniejszą lub większą skarbonką które zmieniałem na inne nie koniecznie lepsze :) Kiedyś poczytałem na internecie o wielkiej awaryjności alfy 156 i niesamowitej silników twin spark, więc postanowiłem sam się przekonać, bo samochód wybitnie mi się podobał zarówno z wyglądu, wnętrza, technologii zawieszenia, parametrów silnika. I tak od tych 12 lat pomykam alfą 156 1.747ccm 144km 2000r, przebieg 260 tyś km i nadal daje frajdę z jazdy, chociaż jazda przeważnie w mieście do 50km/h :D Jak się rozleci to na złom pójdzie, ale póki co do silnika nie było zaglądane, nawet cewki i przewody zapłonowe są 22 letnie i sprawne :) Mam też 159 również z bezproblemowym 1.8 140km benzyną. Po alfie ciężko jest zmienić na inną markę, dziwne ale prawdziwe.

moge wziac twoje 1.8 w rozliczeniu za ST akurat mam do sprzedania 😎

Lub napędy nie po tych stronach :) Pozdr 2.7TT Quattro manual

Według mnie golfy i passaty miały gorsze materiały. Po tylu latach plastiki w VW wyglądają tragicznie, a w mondeo nie widać tak jednak tego zużycia. Bardziej można faktycznie się przyczepić do spasowania, bo tutaj mondeo ma minus faktycznie. A osobiście tym 3.0 byłem w stanie zejść poniżej 7 sekund do 100km/h. Zaznaczam, że auto było kompletną serią, w dodatku kombi. Sam byłem zdziwiony gdy widziałem te wyniki

Kiedyś tak robili, to stary rumpel. Teraz są już inne tematy 😊

NASZ

Działa, tylko mapa jest z 2003 roku i większość dróg po prostu się nie zgadza, bo wtedy ich jeszcze nie było 😉

Co tam za silnik w tym Edwardzie?

@@rzechos1987 2.0 bi-tdci 210KM🙂

@@MrPietronek88 to konstrukcja własna forda? Czy z psa ten silnik jest? Był on dawany do Mondeo ale chyba w późniejszych czasach i do liftingu

@@rzechos1987 w mk5 wiem że był dawany, s-max, galaxy. Ciężko mi powiedzieć czy to psa czy fordowski. Muszę zgłębić temat choć obiło mi się o uszy że to rozwinięcie starszej jednostki. Czyli psa..

@@rzechos1987 Takie coś znalazłem: "Silnik Ford 2.0 TDCI o mocy 210KM zadebiutował w Fordzie Mondeo w roku 2015. Jest to konstrukcja znana z poprzedniej wersji, która został poddana dużym modyfikacjom. W silniku zostały zastosowane najnowsze technologie które mają odpowiadać za osiągnięcie wysokich parametrów. Ta 210-Konna odmiana ma podwójne doładowaniem Twin Turbo o maksymalnym momencie obrotowym 450NM !!! Współpracuje z automatyczna 6-stopniową przekładnią PowerShift i wyposażona jest w System Ford Intelligent All-Wheel Drive który ma zadanie rozdzielać przełożenia na dwie osie (4×4). Silnik seryjnie posiada nowej generacji filtr cząstek stałych DPF III-generacji i spełnia rygorystyczne normy spalin Euro6. Nie jest on tak problematyczny ja jego poprzednik a na pewno bardziej żywotniejszy, filtr dopala się samoczynnie co jest ogromny plusem gdy pojazd jest użytkowany w mieście. Jednostka charakteryzuje się wysoką kulturą pracy, świetną dynamiką, użytkownicy będą usatysfakcjonowani parametrami oraz osiągami którą dysponuje jednostka."

Progi ranty drzwi nadkola , noooo kuuurwa oczywiście ze tak

dzisiaj silnik lepszy od najgorszych padaki nazywa się pancerny. ewolucja mowy.

Mały bagażnik, wersja 3d i 3.2 250km w 4motion szału bardzo nie robi, a przy Tym pali jak smok. Jest jeden plus który zabija st220, wartość golfa R32 na rynku wtórnym. Nie mniej jednak wolę Forda 👍

@@polskascena2860 skoro ktoś wybrał gulfa R to nie po to żeby wozić ponton. Kompakt to kompakt w dodatku lżejszy i buda się tak nie buja.

@@imnotaplayer957 i powodzenia z zapakowaniem wózka i jakichś większych bagaży jadać gdzieś dalej z dzieckiem ;) Inna sprawa, że tutaj właściciela też nie rozumiem, bo na jego miejscu wziąłbym ST220, ale w kombi...

Szaleństwo za fiorda...

Sprzedaje takiego :)

@@piotrgrudzien8239jaki rok nadwozie kolor i wyposażenie? No i cena. Jak będzie taki jakiego szukam to nawet mogę przyjechać.

Dlaczego?

@@chudygrubas8289 NIE wiadomo Pewnie dlatego, że to moment na silniku. Po przejściu przez skrzynię diesla i jego przełożeń nie pozostaje za wiele 350-400Nm w dieslu brzmi dumnie 350-400Nm w benzynie zwija asfalt

Pisałem kiedyś gdy jeszcze Zachar był prowadzącym w nagraniach, ale średnie było zainteresowanie.

Mnie to wygląda na naklejkę. Ja taką fuszerkę pamiętam z giełdy, gdzie sprzedawano "niby oryginalne" kołpaki do Forda i w "gratisie" była taka właśnie naklejka. Wygląda to identycznie.