Link do drugiego filmu z Mustangiem 6 generacji: kzfaq.info/get/bejne/gZmSmbiG08jQf3k.html Sprostowanie: Przedliftingowa wersja GT 5.0 jednak ma pośredni wtrysk paliwa.
@krzysztofMillex3 жыл бұрын
Fajny program 😁👍 mnie też bardziej podoba się Mustang GT z 2016 roku. Jestem super zadowolony z auta. Jedyny minus to akumulator. Jak auto stoi około tygodnia lub dłużej bez jazdy to bateria słabnie i ciężko odpalić. Trzeba naładować. Ale ogólnie polecam mustanga bo jest to takie spełnienie marzeń 😁👍
@Autovloger3 жыл бұрын
Dzięki, Mustang to doskonały stosunek rocznika i radości z jazdy oraz wyglądu do ceny. :)
@kononjorr99272 жыл бұрын
A co możesz powiedzieć prowadzeniu?
@ukaszpason53823 жыл бұрын
Silnik 5,0l przed liftem był to silnik na pośrednim wtrysku Coyote bodajże, łatwy w obsłudze i w miarę bezproblemowy, LPG też przyjmował ładnie. Po lifcie wprowadzono silnik 5,0l z wtryskiem hybrydowym, i tu się zaczynały problemy jak to zwykle przy nowych silnikach:)
@adolfkidler55902 жыл бұрын
O, dobrze, że to napisałeś, nie miałem o tym pojęcia oglądając 11 minutowy filmik rozpływający się o wadach tego silnika. Bardzo pomocne.
@younlgolko2635 ай бұрын
Z wtryskiem hybrydowym? O tym, że jest bezpośredni wtrysk benzyny w komorę to wiem, ale hybryda?
@andrzejwojarnik5824 жыл бұрын
Dziękuję za ten cenny materiał. Trochę zasmuciłeś mnie tymi luźnymi tłokami w cylindrach, wadliwymi łańcuchami rozrządu i problemami z napinaczami w poliftingowej wersji GT. Planuję zakup Mustanga GT, ale teraz musze mocno rozważyć ten zamiar. Pozdrawiam.
@Autovloger4 жыл бұрын
Dzięki, no niestety po liftingu pojawiło się kilka wad, egzemplarze przed liftingiem nie mają takich problemów. Pozdrawiam.
@TheRivelino3 Жыл бұрын
@@Autovloger wychodzi żeby lepiej kupić wersje po lifcie
@Autovloger Жыл бұрын
@@TheRivelino3 Przedliftowe V8 najlepsze.
@TheRivelino3 Жыл бұрын
@@Autovloger dzięki za odpowiedź 😁💪
@wojciechmaciuba14883 жыл бұрын
Witam,Posiadam model 2020,450koni skrzynia auto 10,po lifcie prawie wszystko prócz zegarów mam analogowe,wygląd wszystko po lifcie i z tego co widzę bo mieszkam w usa ze,są modele po liftingu ale można wybrać,pomiędzy zegarami cyfrowymi i analogowymi,pozatym wszystko się zgadza Pozdrawiam
@tomaszmotyka90944 жыл бұрын
Cześć, Twoje informacje odnośnie usterek o których mówisz pochodzą z forum i grup na fcb czy masz jakieś informację od użytkowników tych samochodów?
@tomaszmotyka90944 жыл бұрын
Chodzi mi głownie o usterki 2.3 ecoboost
@Autovloger4 жыл бұрын
Źródła są różne, między innymi fora z ameryki. Sprawdzałem też w UOKiK-u, nie ma informacji na temat akcji serwisowej w przypadku Mustanga, w Focusie była akcja serwisowa.
@jacekpolubok Жыл бұрын
A ja stoję przed wyborem silnika i co wybrać rozsądek 2,3 czy zabawę 5,0 a może kompromis 3,7? Doradzisz
@Autovloger Жыл бұрын
5.0 przedlift. :)
@renisize53223 жыл бұрын
A czy przed liftingiem nie było montowane V8 z wtryskiem pośrednim? Czyli optymalne do LPG...
@Autovloger3 жыл бұрын
Było, jest przypięty komentarz z poprawką.
@PawelekDoss4 жыл бұрын
Moim zdaniem przedlift ładniejszy 👍
@Autovloger4 жыл бұрын
Mi się podobają obydwa, ale jednak polift według mojej opinii wygrywa. ;)
@michao.3 жыл бұрын
@@Autovloger tylko z filmu wynika ze bardziej awaryjny
@Autovloger3 жыл бұрын
@@michao. Ładniejszy nie oznacza mniej awaryjny. ;)
@liderinho65234 жыл бұрын
A czy można się "czepiać" jeśli chodzi o spasowanie? Tzn. czy przy odbiorze auta w salonie usłyszę: " ten model tak ma.." czy jednak wtedy to naprawią z automatu? Skoro z jednej strony mam większego gapa, to raczej logiczne, że powinni spasować lepiej, ale przecież nie wyślą tego do fabryki spowrotem..!?🤔🤔🤔
@Autovloger4 жыл бұрын
Możesz zawsze reklamować, niektóre salony czasem dają pod spód taśmę wygłuszająca, ale podklejają coś klejem jeśli na przykład trzeszczy.
@eniogames92984 жыл бұрын
Cześć jestem z Lublin była by możliwość kiedyś się ustawić I zobaczyć tego konika na żywo?
@Autovloger4 жыл бұрын
To nie jest moje auto, ja pożyczam samochody do filmów. :)
@vagteamlubelskie53173 жыл бұрын
xDDDDD ale kid
@vertonosky5313 жыл бұрын
A przedliftowy 5.0 nie miał wtrysku posredniego?
@Autovloger3 жыл бұрын
Niestety nie, tylko 3.7 l ma. :( Po lifcie dodali wtrysk pośredni, masz podwójny, ale pośredni ma niskie ciśnienie i służy tylko do tego, żeby w kolektorze ssącym nie osadzał się nagar.
@Tenktory3 жыл бұрын
@@Autovloger Co ty opowiadasz? Oczywiscie, ze miał pośredni. Przecież nie dołożyli nagle pośredniego wtrysku do silnika z bezpośrednim, tylko na odwrót. I nawet nie trzeba tego specjalnie szukać. Wystarczy wpisać Mustang GT LPG w YT kzfaq.info/get/bejne/d7uflbt_nbemlmQ.html
@Autovloger3 жыл бұрын
@@Tenktory Masz rację, mój błąd.
@jacekpolubok Жыл бұрын
Co doradzisz mustanga v gen. Czy VI gen.
@Autovloger Жыл бұрын
Ja bym wolał 6-kę przed liftem. Lepiej się prowadzi i ogólnie bardziej dopracowane auto.
@mimixme43613 жыл бұрын
Silnik gt z 2015 to zupełnie inny silnik niz w 2017
@jakubbarcik28194 жыл бұрын
Czesc. Jest jeszcze jedna usterka- z tego co piszą na forum dosyć częsta i jak dotąd nie wiadomo jakie są przyczyny. Chodzi o to że samochód ma problem z utrzymaniem wolnych obrotów czasem potrafi zgasnąć czasem tylko faluje przy hamowaniu do zera na światłach , przy parkowaniu. Aso sobie nie radzi. Sam walczę z tematem u siebie. Jak narazie bezskutecznie. Może masz jakąś wiedzę na ten temat??
@Autovloger4 жыл бұрын
Jaki silnik, jaka skrzynia, który rocznik? Przepustnica i silnik krokowy były sprawdzane?
@jakubbarcik28194 жыл бұрын
Jak na filmie rok 2018 silnik 5.0 skrzynia a10. Przebieg 20.000 Podejrzewam nieszczelny kolektor. Ale nie potrafię zlokalizować nieszczelności. Nic nie widać na ,,oko,, psikanie środkiem łatwopalnym też nic nie wykazało. Serwis w Krakowie stawiał na uszkodzone czujniki ciśnienia w tzw. gpf-ach ale po ich wypieciu nic się nie zmienia. Poza tym w samochodach z usa też występuje taki problem a one tego wynalazku nie mają.
@Autovloger4 жыл бұрын
@@jakubbarcik2819 Ten z filmu to 2.3 EcoBoost 2015 ze starszym automatem. Wersje GT poliftingowe są niestety bardziej wadliwe, a przepustnica, krokowiec, świece i cewki sprawdzane? Stuka na zimno? Sprawdzałeś dolot czy nie ma dziur, czy wszystkie opaski dobrze zapięte?
@michao.3 жыл бұрын
@@jakubbarcik2819 czyli jednak lepiej nie miec GPFa tak jak DPFa
@ItachiUchiha-lg4vj Жыл бұрын
Jeśli chodzi o koszt zakupu i koszt eksploatacji to lepiej wziąć 2.3 czy 3.7 w gazie?
@Autovloger Жыл бұрын
Pewnie 3.7 w gazie, też zależy ile jeździsz. :) To nie jest takie zero jedynkowe. :)
@ItachiUchiha-lg4vj Жыл бұрын
@@Autovloger W poprzednim roku zrobiłem tylko 7k km :D 90% czasu miasto
@Autovloger Жыл бұрын
@@ItachiUchiha-lg4vj To ja bym brał jakieś V12. 😁
@ItachiUchiha-lg4vj Жыл бұрын
@@Autovloger po co taki duży do miasta? Nawet go nie wykorzystam
@Autovloger Жыл бұрын
@@ItachiUchiha-lg4vj Dla przyjemności, żeby pojechać od czasu do czasu poza miasto. 😀
@MrUlaris3 жыл бұрын
A coś wiadomo o usterkach w silnikach 2.3 ecoboost ?? Bo ani słowa o tym ? A palnuję w przyszłym roku zakup jako auto daily.
@Autovloger3 жыл бұрын
W Focusie RS padała głowica, ale w Mustangu jest mniejsza moc i nie ma tego problemu.
@MrUlaris3 жыл бұрын
@@Autovloger Dzięki za info, teraz tylko dozbierać końcówke brakującej kwoty i będzie, chodz muszę przyznać, że i V8 coraz częściej jest brany lod uwagę.
@srebrnyowca98863 жыл бұрын
W fordzie fokusie dawali złe uszczelki pod głowicę ....kanały do chłodziwa nie pasowały do bloku i praktycznie po kilkudziesięciu tys km potrafiło je wypluć
@Autovloger3 жыл бұрын
W Mustangu jest mniejsza moc i podobno problem nie występuje.
@Edifice772 жыл бұрын
Mustang GT przebieg 800 km dziwny metaliczny dźwięk zwiększający się wraz z prędkością obrotową. (Stuki dość głośne) Samochód stał ponad miesiąc. Dźwięk pojawił się po 1 km i zanikł po 12 km. Skrzynia automat 10 biegów ? Samochód mało używany ? Dźwięk ZNIKŁ PO KILKUNASTU KILOMETRACH JAK BY PO ROZGRZANIU.
@MaX30X5 ай бұрын
2,3 jest szybszy od 3,7
@89jacek4 жыл бұрын
mopar or no car
@FlowMustGoOn3 жыл бұрын
zdaje mi sie czy jedna lampa coś tak jakby mryga? xD
@Autovloger3 жыл бұрын
Coś tam było z tą lampą. Świeciła słabej, ale kamera przekłamuje, że mruga.
@piotrmaslak51494 жыл бұрын
ALE PIĘKNY MUSTANG!!!!!!! EDIT SHELBY GT500 MA RYWALA I JEST NIM CHEVROLET CORVETTE ZR1 C7
@Max-speed4 жыл бұрын
Corvetta to nie rywal. Osiołek zawsze będzie osiołkiem nic więcej. CORVETTA to muscle car
@BlueBurnPL4 жыл бұрын
dokładnie, to już inna liga
@piotrmaslak51494 жыл бұрын
@@Max-speed TO CO? :)
@Autovloger4 жыл бұрын
@@piotrmaslak5149 Mustang to pony car, Vetta to muscle car, Vetta jest trochę szybsza. ;) Ale Mustang za to tańszy.
@piotrmaslak51494 жыл бұрын
@@Autovloger TWOJE ZDANIE ROZUMIEM PS.JAKI RYWAL BYŚCIE DALI DO FORD MUSTANG GT VS ?????????????? FORD SHELBY GT350R VS ???????????? I OSTATNIE TO FORD SHELBY GT500 VS ?????????????? PROSZĘ O KULTURĘ W TYM MOŻECIE PISAĆ WSZYSTKO CO CHCECIE POWTARZAM WSZYSTKO! ALE ZAKAZ OBRAŻANIA KOGOKOLWIEK INNEGO I ZAKAZ UŻYWANIA WULGARYZMÓW! BO ZA ZŁAMANIE JEDNEJ Z TYCH ZASAD TO DOSTANIECIE OD AUTOVLOGERA KARĘ :D
@jacekpolubok2 жыл бұрын
Chciałem 50 a po Twoim filmie szukam 2.3 ecoboost
@Autovloger2 жыл бұрын
Szukaj 5.0 przedlifta. :)
@jacekpolubok Жыл бұрын
Czemu odradzasz 2.3 skoro ma mało wad?
@TheStonedstone11 ай бұрын
Tylko V6. Więcej do szczęścia nie potrzeba a poza tym najbardziej niezawodny
@krzysztofsagan5045Ай бұрын
Witam na jakim bloku ta V6 zeliwnym czy aluminiowym
@TheRivelino3 Жыл бұрын
Czyli wychodzi na to żeby lepiej wziąć przed lifta 😅
@abumusab7602 жыл бұрын
Masakra. W przedlifcie był multipoint więc jak Janusz chce to gaz bez problemu. Poducz się troszkę zanim zaczniesz robić "filmiki" Luźne spasowanie wg Ciebie to już totalna masakra.
@Autovloger2 жыл бұрын
Pomyłki się zdarzają, jest komentarz ze sprostowanie. Co do spasowania? W porównaniu do samochodów marki Audi to Ford wypada gorzej, ale wiadomo też cena jest niższa, więc na czymś trzeba oszczędzić. Matematyki się nie oszuka. ;) Na marginesie, Mustang tej generacji to i tak świetne auto.
@Ninja-py1ss4 жыл бұрын
Jakoś do mnie nie trafia.. o wiele bardziej wolę japońską lub niemiecką motoryzację.
@Autovloger4 жыл бұрын
Ja też wolę, szczególnie niemiecką, ale ciężko w tej cenie znaleźć coś równie szybkiego z Niemiec i z Japonii zresztą też. :)