Ford Mustang Mach E - Erste Fahrt Europas + Laden/AHK/Updates/Lieferzeit uvm.

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Car Maniac

Car Maniac

4 жыл бұрын

Nachhaltige Batterieproduktion. Performance. Legende. Individualität. All das und vieles mehr will der Mustang Mach E bieten, der erste elektrische Mustang. Aber vieles davon bietet er tatsächlich. Die coolen Gimmicks und aktuellsten Infos (die es vor Ort gab also ohne Gewähr) - gibt es hier in diesem Video UND die erste Ausfahrt Europas, auf den Straßen Londons! Viel Spaß!
Preise findet Ihr bereits im Konfigurator, da man ihn schon bestellen kann!
Und wenn es ums laden des Elektroautos geht: Dann empfehle ich Euch den Juice Booster 2, den ich persönlich auch nutze und überall hin auf Reisen mitnehme, denn dank der Adapter könnt Ihr selbst an einer Tanke im Notfall laden. Außerdem bis zu 22kW als Wallbox daheim nutzen. Hier gehts zum Rabatt:
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Пікірлер: 597
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
*Viel Spaß Leute - einige Infos habe ich noch eingeblendet, da es dort während des moderierens immer wieder Unterbrechungen gab wegen des Tumultes. Außerdem war es echt nicht einfach, all die wirklich Elektro spezifischen Fragen beantwortet zu bekommen, da ja sonst keiner solche Fragen stellt 😂😂 Und ja, bei einer Einblendung habe ich mich leider verschrieben bei kWh hat sich aus Versehen ein großes "H" reingemogelt. Kommt davon, wenn man im Flugzeug produziert :-) Viel Spaß Leute!*
@Domi82
@Domi82 4 жыл бұрын
Bist Du Dir sicher mit der 6.000 Euro Förderung für die kleine Variante? Mit Technologiepaket 2 und Lackierung ohne Aufpreis (schwarz) kommt man auf einen Listenpreis brutto von 50.800 Euro, was ja überhalb der Grenze von 40.000 Euro netto liegt!
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
@@Domi82 Ja, natürlich ohne solche Sonderausstattung... Unter den 40000 € musst du schon liegen, ansonsten kriegst du nur 5000 € Förderung.
@erikwegener4721
@erikwegener4721 4 жыл бұрын
Car Maniac Heißt die Marke nicht eigentlich Ford und nicht Mustang? Das haste glaube ich ab und zu verwechselt aber ist ja halb so wild. Trotzdem sehr informatives Video👍🏼
@Domi82
@Domi82 4 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris Kommt im Video sehr missverständlich rüber. Die Grenze für die 6.000 Euro Förderung liegt ja bei 47.600 Euro Bruttolistenpreis. Da könnte ich nicht mal eine andere Lackierung dazuwählen und wäre knapp drüber. Technologiepaket 1 oder 2 für 1.800 oder 3.900 Euro schon gar nicht! Aber: Mit knapp unter 50.000 Listenpreis, ~260PS, Hinterradantrieb und ner 76kWh Batterie ist auch der Einstieg echt OK und dürfte auch den ein oder potentiellen Hyundai E-Kona Interessenten ins Grübeln bringen!
@Olli261168
@Olli261168 4 жыл бұрын
Sieht nach viel aus, kann viel.....aber leider vieeeeel zu wenig Anhängelast.......1600 KG dürfen es schon sein.....aber das bekommen ja selbst die meisten Plug In nicht hin.
@q7119
@q7119 4 жыл бұрын
Oha! Wie krass ist das denn! Hätte nicht gedacht, dass man so schnell etwas vom Mach E in Deutschland sieht 😄
@vincentfinkel4213
@vincentfinkel4213 4 жыл бұрын
Naja war ja in London
@chele089
@chele089 4 жыл бұрын
Vincent Finkel Mit deutschen Kennzeichen!
@MisterHallo
@MisterHallo 4 жыл бұрын
ist ja auch kein deutscher hersteller, die anderen machen ja was
@DSP16569
@DSP16569 4 жыл бұрын
@@chele089 Ford Deutschland ist ja auch in Kölle
@chele089
@chele089 4 жыл бұрын
@@DSP16569 Ja schon klar. Die Veranstaltung hat aber in London stattgefunden. Was heißt, dass Ford UK noch keinen Mach-E hatte, Ford Deutschland aber schon.
@powwowowo
@powwowowo 4 жыл бұрын
Ich war so verwirrt, als er mit perfektem Englisch angefangen hat zu reden. 😂
@klausm5460
@klausm5460 4 жыл бұрын
Echt krasses Oxford-Englisch. Naja, Synchronsprecher, Radiomoderator, Sprachtalent...
@lukyluke993
@lukyluke993 4 жыл бұрын
Gut vernetzt der Chris. Da bist du einer der ersten und dann wie gewohnt mit bester Qualität 👌
@reinplat
@reinplat 4 жыл бұрын
Sorry, aber um die Tesla-Fans zu überzeugen, wird Ford wohl noch eine Furzkissenfunktion nachrüsten müssen.
@martinernst4088
@martinernst4088 4 жыл бұрын
Stimmt. Und ohne Christmas Show mit mindestens amerikanische Düsenjäger tausche ich mein Model X sowieso nicht ein!
@mitomaserati
@mitomaserati 4 жыл бұрын
👍😂
@jugg3r72
@jugg3r72 4 жыл бұрын
WARUM sollte FORD Teslafans überzeugen??? Immer dieses dummgesülze, was meint ihr, wie viele FORD_Fans es gibt,die auf E warten? Man muss erstmal genug Batterien bekommen , um die zu befriedigen. lach
@mitomaserati
@mitomaserati 4 жыл бұрын
@jugg3r72: Blutdruckmedikamente helfen wer das nicht lustig findet 😉✌️
@bistduschlau9889
@bistduschlau9889 4 жыл бұрын
Ach was, habe das Model Y vorbestellt und überlege jetzt zu stornieren und den Mach E zu bestellen. Gefällt mir schon sehr gut das Auto!
@SpeederSiehtAlles
@SpeederSiehtAlles 4 жыл бұрын
"Wenn du den kleinen hast, kriegst du auch nur den kleinen Akku" Dann wirds wohl leider der kleine akku für mich
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂 Kommentar des Tages
@GerdKebschull
@GerdKebschull 4 жыл бұрын
Nein, ich habe gelesen, man kann den mit kleinem Motor und großen Akku konfigurieren!
@SpeederSiehtAlles
@SpeederSiehtAlles 4 жыл бұрын
Gerd Kebschull Ich habe nachgeguckt, das hat er sogar im Video gesagt, ich hab ihn nur missverstanden. Dann kann ich mir ja doch den großen Akku genehmigen.
@rolandschulze-vielhauer7863
@rolandschulze-vielhauer7863 4 жыл бұрын
Hallo Chris, wie immer ein Beitrag von welchem man auch was hat.. Vielen Dank dafür und ich bin gespannt wenn man das Auto Mal fahren kann. Herzliche Grüße aus dem Hochschwarzwald Roland
@E-BikeAndi
@E-BikeAndi 4 жыл бұрын
Wieder einmal toll berichtet....und feinstes Oxford-English kann er auch noch ;-) Respekt Chris!
@FreiherrvonWeilberg
@FreiherrvonWeilberg 4 жыл бұрын
Das Auto finde ich sehr interessant! Preis/Leistung scheinen sehr gut und Design gefällt auch. Gerne mehr davon
@reinplat
@reinplat 4 жыл бұрын
Wieder mal eine Top-Informationsdichte!
@lonestarr8942
@lonestarr8942 4 жыл бұрын
Dein Video sollten sich die 80% Ford-Händler ansehen, die keinen Mach-E für ihren Showroom geordert haben.
@beatboxrocker312
@beatboxrocker312 4 жыл бұрын
Cool wie du immer die neusten e-schlitten ab start hast!
@khraaxue
@khraaxue 4 жыл бұрын
Super informatives Video - Danke ! Ich finde das Auto ist wirklich gelungen wenn es im Alltag hält was es verspricht.
@tobiascyris
@tobiascyris 4 жыл бұрын
Traumauto danke für das Video Chris ich warte schon lange auf ein Video über das Auto und es ist genialer als erstmal gedacht vielen vielen dank
@mxxtxx4482
@mxxtxx4482 4 жыл бұрын
hey chris, vielen Dank für das tolle und informative Video! Du bist ja echt ein Sprachgenie-wieviele Sprachen Du kannst....Krass
@jorghartwig1181
@jorghartwig1181 4 жыл бұрын
Sehr guter Beitrag, vielen Dank!
@diest8847
@diest8847 4 жыл бұрын
Hallo Chris, wiedermal ein sehr interessantes und informatives Video.👍👍👍👍👍
@philippgoetten
@philippgoetten 4 жыл бұрын
Sehr informativ und auch toll geschnitten :)
@strom532
@strom532 4 жыл бұрын
Sehr informatives Video. Danke dafür.
@MPolo4444
@MPolo4444 4 жыл бұрын
Wie immer ein sehr schönes Video. Der Ford ist ein wunderbares Auto und zeigt das ist nicht nur Tesla auf dieser Welt gibt. Freue mich schon auf den richtigen Test und auf deine Eindrücke die du dann beim fahren vom fertigen Auto machen kannst.
@jkev1425
@jkev1425 4 жыл бұрын
Nach meiner 900km Tour vorgestern war ich froh im Tesla gesessen zu haben. 3 von 4 HPC Ladern gingen nicht. Lediglich ein Fastned ging, aber anstatt 500A (200kw} zu liefern, gab es auch hier nur 125kw. Batterie war nach 600km und 3x Laden perfekt temperiert. Du kannst ein noch I gutes Autos bauen, wenn du auf das aktuelle HPC Netz angewiesen bist und nicht arm werden willst bei Ionity, dann ist eine Langstrecke immer wie ins Casino zu gehen. "Geht oder geht nicht"
@David-zx8fc
@David-zx8fc 4 жыл бұрын
@@jkev1425 Wie, von der Elektrocommunity hört man doch die ganze Zeit es wäre so toll und einfach ein Elektroauto auf der Langstrecke zu fahren?
@jkev1425
@jkev1425 4 жыл бұрын
@@David-zx8fc Tesla zeigt, dass es geht. Somit ist die Aussage auch korrekt. Mit mehr Planung geht das auch mit anderen, nur das Ladenetz muss einfacher werden.
@SteelBuggi
@SteelBuggi 4 жыл бұрын
Tolles Video und Danke für das Unterbringen der Fragen auf FB :D noch ein schönes Wochenende! :)
@gregormertmann7312
@gregormertmann7312 4 жыл бұрын
Wie immer! Tolles und sehr informatives Video zu einem schönen Auto
@AlgiR8
@AlgiR8 4 жыл бұрын
Ich habe eigentlich des Autos wegen auf das Video geklickt, aber viel mehr bin ich von deinem tollen Bericht überrascht worden, weiter so :)
@babyges
@babyges 4 жыл бұрын
du bist halt der beste!! war überrascht, dass der mach-e schon so real ist. auch ich bin begeistert von deinem british-englisch, respekt!
@iarodozs
@iarodozs 4 жыл бұрын
Geil, ich mag Deine Art wie Du die Videos gestaltest. Top
@MySpider91
@MySpider91 4 жыл бұрын
Sehr Gutes Video! Toller erster Eindruck vom Auto. Durch das Video hat er es in meine engere Auswahl geschafft. Das Model 3 hat aber noch knapp die Nase vorne. Mal sehen wie das Serienmodell sich schlägt.
@dickkopf100
@dickkopf100 4 жыл бұрын
Toll, sehr informativ. Echt Wahnsinn, wieviel Du in der kurzen Zeit reden kannst...;-) Der Wagen ist echt sehenswert und wenn ich es mir leisten könnte, würde ich glatt zuschlagen. Mir gefällt das Teil sehr gut.
@standardrangefremont
@standardrangefremont 4 жыл бұрын
Schönes Auto, wieder mal sehr gut von dir vorgestellt. 👍🏼 Die Folierung sieht super aus mit den schwarzen Kotflügelblenden beim Prototyp. Der Thrunk mit dem Ablauf ist Klasse!
@Savige96
@Savige96 4 жыл бұрын
Sind deine Eltern britisch 😅🙈👀?! Feinstes Oxford Englisch 😂👌!
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Bin mit Oxford Englisch aufgewachsen ;-)
@DirkStoecker69
@DirkStoecker69 4 жыл бұрын
Ist mir auch sofort aufgefallen! 👍😁
@trenthamilton615
@trenthamilton615 4 жыл бұрын
Dein Englisch ist super!
@ministeriumfurstartsicherh9895
@ministeriumfurstartsicherh9895 4 жыл бұрын
Dito ;-) Mein Cousin hat das auch drauf, bin aber froh, dass Du die Clips nicht in Englisch machst, geht mir relativ zügig auf die Senkel, wie zu süße Brause...
@MacGT_theOriginal
@MacGT_theOriginal 4 жыл бұрын
Da ist er, der einzige deutschsprachige KZfaqr mit hardcore Oxfordenglisch. Total ungewohnt in einer Welt, in der 99.999% der nicht-englischsprachigen Ami-Englisch sprechen.
@knuschperle
@knuschperle 4 жыл бұрын
Schöner Bericht. Mir gefällt der Mach-E 👌🏻
@erhardt1477
@erhardt1477 4 жыл бұрын
Moin..✌️ Schön das andere auch komplett einsteigen 👍 Die Zukunft ist endlich da 💪
@ArminiusWarnen
@ArminiusWarnen 4 жыл бұрын
Topp Vorstellung, ist die Erste die ich über den Mach-E gesehen habe. Super Auto, hätte ich auch gerne! Bitte weitere Videos!!!
@theonemueller
@theonemueller 4 жыл бұрын
Ehre! Wer den neuen Mustang in London mit Kölner Kennzeichen fährt 😍
@christianh.8408
@christianh.8408 4 жыл бұрын
Normal ford europa sitzt in köln😅
@samsonk6955
@samsonk6955 4 жыл бұрын
Sehr cooles Review, gefällt mir mehr und mehr... mach weiter so 👍 Sollte ich es mir mal leisten können wäre der Mustang eine wirkliche Überlegung wert! Bin schon auf die Fahrveranstaltung gespannt
@daxst70eg
@daxst70eg 4 жыл бұрын
Sehr schönes KFZ👍 super danke
@gebegern932
@gebegern932 4 жыл бұрын
Hallo Chris, mal wieder Top Infos von dir. Hab mich mal an den Konfigurator gesetzt und bin bei 65.500 Euronen raus gekommen. Jetzt nur noch meine Finanzministerin überreden ;) Mach weiter so, Daumen und Abo hast du schon lange.
@michellonneberga3148
@michellonneberga3148 4 жыл бұрын
Super Video: Unglaublich viele Informationen sachlich und fehlerfrei in Fast-Dieter-Thomas-Heck-Geschwindigkeit ("Peter, fahr ab die Sch..") vorgetragen, so daß man nicht gelangweilt wird. Wußte gar nicht, das der E-Mustang schon serienreif ist. Aber nun wissen wir es. Aber leider nicht in der Preiskategorie, die normal Arbeitende sich leisten können ;-) Trotzdem inetressantes Video. Danke und weiter so. Gleich abonniert, deinen Kanal.
@scholziallvideo
@scholziallvideo 4 жыл бұрын
Hi, super Video. :)
@KerriBert
@KerriBert 4 жыл бұрын
Also erst mal wieder Sahnevideo, top infos und ich muss sagen dass der Wagen grade unter meine Top3 rutscht. Finde das was man da für den Preis bekommt extrem gut! Design und Features alles top. Wüsste gar nicht was ich da bemängeln würde ausser der fehlenden Wärmepumpe, die aber natürlich dank Akkukühlung nicht so ins gewicht fällt. Super auch dass man grossen Akku mit kleinem Motor kombinieren kann!! Das ist etwas was mir bei anderen Herstellern extrem negativ auffällt! Würde ich kaufen hätte ich jemals das Geld dafür :D
@eduardkrause6873
@eduardkrause6873 4 жыл бұрын
Weiter so... Wieder ein toller Beitrag.... Ich sehe wir haben den gleichen Geschmack was die Schuhe angeht.... ;-)
@thomasglaser3513
@thomasglaser3513 4 жыл бұрын
Wirklich ein Wahnsinns-Geschoss ;-)
@MotorScotti
@MotorScotti 4 жыл бұрын
Super Bericht, wie immer! Das einzige was mir an diesem Auto wirklich nicht gefällt ist das grosse rechteckige Display à la Tesla. Da ist mir ein Cockpit Design lieber.
@darkmode4344
@darkmode4344 4 жыл бұрын
Gott im Himmel, das Display mit dem Drehregler, dass das durch gewinkt wurde, jesus.
@halfbrain86
@halfbrain86 4 жыл бұрын
Management: Wir brauchen ein Display! Ein grosses! Das Model 3 hat ein grosses Display in der Mitte. Das verkauft sich wie geschnitten Brot. Entwicklung: Dann machen wir das genau gleich? Management: Nein um Himmelswillen das ist ein Startup, wir können das viel besser! Dreht es um 90°Grad! Und macht nen Knopf und Drehregler drauf! Wir müssen die Dinger irgendwie reinbauen und loswerden. Wir haben da noch Abnahmeverträge mit unseren Knopfzulieferen...
@stefank9939
@stefank9939 4 жыл бұрын
Du bist der Beste!!! Tolles Auto, spitzenmäßiger Beitrag von dir, der einfach Spaß macht, super informativ ist, perfekt ist!!! Danke dafür (mal wieder) Chris!
@norbertschoentauf5239
@norbertschoentauf5239 4 жыл бұрын
Tolles Auto😊😊😊
@onkeltoto
@onkeltoto 4 жыл бұрын
Wie immer super informatives Video , dafür alle verfügbaren Däumchen😎👍👍. An dem Fahrzeug finde ich einzig die Türen gewöhnungsbedürftig, das mit diesem Haken zum öffnen geht gar nicht, ansonsten klasse Auto .Habe zwar den polestar2 reserviert, aber vielleicht sollte ich doch noch einen weiteren Pfeil im Köcher haben. Irgendwie habe ich das Gefühl Ford ist schon weiter als der polestar . Kann mich aber auch täuschen.
@Womisurfer
@Womisurfer 4 жыл бұрын
Tendiere auch mehr zum Polestar 2, da es mehr Auto mit konventionellen Display ist. Bei Tesla fehlt mir ein Tacho oder noch besser, ein Head up Display. Tesla hat natürlich schon ein paar Jahre Erfahrung- bei Polestar stehen evt. noch die Kinderkrankheiten aus. Außerdem wird der Polestar in Deutschland nur von wenigen Volvo- Händlern betreut...man müsste das Auto mal fahren können.
@BellaSAW2012
@BellaSAW2012 4 жыл бұрын
Hi Chris! Tolles Video wie immer (auch wenn die Test, bei denen du das Auto allein hast, natürlich angenehmer sind). Am geilsten ist die Idee mit den Eiswürfeln... Man merkt mal wieder, dass du jetzt viel mehr machst und auch zu Tests im Ausland usw. fliegst / eingeladen wirst. Finde ich toll. Hoffe, das rentiert sich irgendwann. Und was ich schon immer wissen wollte: Wenn dein Model3 kommt, wer muss denn dann gehen? Der I3s oder der Verbrenner? MfG.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Hi Martin! Vielen Dank für dein positives Feedback! und es lohnt sich ja jetzt schon, sonst würde ich es ja gar nicht tun... Und ich habe keinen Tesla Model 3 bestellt sondern das Tesla Model y und dafür wird dann natürlich der i3 weichen. Meine Frau hat ihr eigenes Auto
@Honey_MC
@Honey_MC 4 жыл бұрын
Geiles Auto
@m1ll1on4r3
@m1ll1on4r3 4 жыл бұрын
Hab dich zuvor noch nie englisch sprechen gehört. Echt guter Akzent, den du da mal so raushaust!
@JW-GORM
@JW-GORM 4 жыл бұрын
So Pö a Pö kommen immer mehr E Autos auf den Markt. Es wird wohl noch bis 2021 / 2022 dauern bis man wirklich ein ordentliches Angebot hat und der Kunde dann die angenhme Qual der Wahl hat. Bin mal gespannt wie sich der Markt der Alternativen Antriebe weiterentwickelt. Chris wie immer ein tolles Video von dir. Man wird umfänglich Informiert. Danke für deinen Einsatz und mach bitte genauso weiter.
@dergruneskodacitigoeiv4779
@dergruneskodacitigoeiv4779 4 жыл бұрын
Super Video gute Infos bin gespannt wie das Fahrvideo von dir wird und ob es so intensiv wie beim Seat MII Elektrik wird wäre Wünschenswert.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Naja, wenn ich bei der fahrveranstaltung eingeladen werde, die meistens nur ein oder zwei Tage dauert irgendwo im Ausland, dann wird das natürlich nicht so ausführlich sein können, wie beim Seat. Nur wenn ich das Auto zwei Wochen hingestellt bekomme, wird das wie beim Seat.
@dergruneskodacitigoeiv4779
@dergruneskodacitigoeiv4779 4 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris Wenn es klappt wäre das Cool denn die Videos gefallen mir am meisten.Das heißt jetzt nicht,daß ich die anderen Videos nicht mag aber um so aus so ausführlicher um so infomativer wird es.Vor allem macht es immer wieder Spaß deine Videos an zu sehen.
@juefie3621
@juefie3621 4 жыл бұрын
Danke für die ausgiebige und informative Vorstellung. Leider schweben die Preise für die meisten E-Autos in Regionen die für einen Facharbeiter zu hoch sind. 300-400km Reichweite will man sch haben, auch relativ schnelles Laden. Das Laden wird wahrscheinlich auch der Knackpunkt bei den Kosten werden. Ionity wird nicht der letzte Anbieter sein der schnelles Geld wittert und mich stößt das ehrlich gesagt ab.
@benjaminkonig3086
@benjaminkonig3086 4 жыл бұрын
Top Video und Review von dir! Der Mustang Mach E wirkt für mich in der Optik leider total unharmonisch - also einfach das Gegenteil von "aus einem Guss". Die Anhängelast ist leider auch enttäuschend. Das vordere Fach mit Abfluss ist aber eine nette Idee. Alles in allem gehe ich aber davon aus, dass der eher floppen wird...
@humtidumty1
@humtidumty1 4 жыл бұрын
"Und jetzt Zurück ins studio" 😂
@TheMegaRockystar
@TheMegaRockystar 4 жыл бұрын
Super Video wie immer 👍 Ich finde aber daß er wenig Platz hinten hat 😟
@SerienFlash
@SerienFlash 4 жыл бұрын
Ich hab mich verliebt 😅😅😅 Danke für dieses ausführliche Video
@txelu_lok1444
@txelu_lok1444 4 жыл бұрын
Anfangs dachte ich dass dieser Wagen sich eigentlich nicht Mustang nennen sollte, da es ein SUV ist. Nachdem man aber das Fahrzeug so gesehen hat, hat es schon den Wiedererkennungswert Mustang an den Linien, den Scheinwerfern und Heckleuchten und Mustang steht ja auch für die Freiheit am fahren und mit genug Reichweite, schnelles laden und volle Hütte für beschauliches Geld, möchte man gerne fahren. Ist eine Überlegung mehr als wert. Ich freue mich schon auf deinen Ausführlichen Bericht bei der Probefahrt.
@speedgodchiller
@speedgodchiller 4 жыл бұрын
Was ein Trecker...
@jaykay74418
@jaykay74418 4 жыл бұрын
Super Video...spannende Alternative zum Y (den ich vorbestellt habe) ..am meisten Sorge machen mir beim Y die Lackqualität (das würde ich aber eh folieren) und die Sitze/Beinfreiheit (der 3 im Fond ist leider gar nichts für meine beiden Jungs die 1,85+ sind weder bei Sitzauflage noch Kopffreiheit) ..mal schaun was die ersten Reichweitentest und Batterieerfahrungen bei Ford sein werden: Softwareseitig wird es der Ford gegen den Y schwer haben..Danke für die Infos! Wie immer super informativ...und ja tolles Englisch...
@z.e.r.b.e.r.u.s
@z.e.r.b.e.r.u.s 4 жыл бұрын
Daumen hoch.
@TheRazorgermany
@TheRazorgermany 4 жыл бұрын
Optisch ist das Cockpit ehrlich gesagt nicht eines Mustangs würdig. Die Tachoeinheit sieht aus wie beim Citroen Cactus, der riesige Monitor sieht sehr deplatziert aus...das hätte man schöner machen können...echt schade
@oberuser123
@oberuser123 4 жыл бұрын
Das ganze Auto hat den Namen nicht verdient. Das ist kein Mustang, das ist ein übergewichtiges Pony.
@freddym.4296
@freddym.4296 4 жыл бұрын
Ich find ihn jetzt geiler als damals als er vorgestellt wurde. Auch der Innenraum gefällt mir richtig gut. Nur die Felgen sehen wirklich sehr unschön aus, aber da kann man ja noch was machen!
@andreastomschik591
@andreastomschik591 4 жыл бұрын
Hallo Chris, das Thema Anhängervorrichtung finde ich ein interessantes Thema. Da ich selbst viel mit einem 3,5t Anhänger unterwegs bin mit grossen Aufbau fände ich es auch mal interessant zu erfahren wie sich so ein Anhänger hinter einem Elektroauto verhält bzw. welches überhaupt einen Anhänger in der grösse ziehen darf? vielen Dank und mach weiter so Andreas
@austrodidi
@austrodidi 4 жыл бұрын
Er darf mitfahren. Megageil.
@hadookentft
@hadookentft 4 жыл бұрын
Am besten finde ich den Notaus-Schalter. :D
@janh1186
@janh1186 4 жыл бұрын
WeeeL der türhebel innen ist auch in einem top Zustand und zum Glück gar nicht verranzt
@hadookentft
@hadookentft 4 жыл бұрын
@UChWfphqVb-7EZc2jayBSyhA Das ist aber eigentlich ganz praktisch - immerhin versuchen sie mitzudenken. Wer so ein Auto möchte, der braucht defintiv ein mobiles Eisfach. ;)
@herrherrbert904
@herrherrbert904 4 жыл бұрын
Schönes Auto und verblüffend gutes Englisch :D
@thomas8954
@thomas8954 4 жыл бұрын
geil
@kither3963
@kither3963 4 жыл бұрын
Super von Car Maniac so schnell so viele Infos abzuliefern. Hätte auch nicht gedacht, dass man so schnell was davon sieht. Aber als Mustang-Liebhaber würde ich da doch eher noch einen puristischen Umbau-Mustang (Grüße an Ove ;) bevorzugen. Dass was ich hier sehe ist eine Kreuzung von einem Kona mit Ford Fusion....
@TFB-chris
@TFB-chris 4 жыл бұрын
Schönes Video und nett dich mal englisch sprechen zu hören. Böser britischer Akzent. :p Mach weiter so. Im Moment mein Lieblingskanal in Sachen Autos.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
sowas höre ich immer gerne und geht runter wie Öl
@TFB-chris
@TFB-chris 4 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris Ehre wem Ehre gebührt. Woher hast du diesen Akzent? Antrainiert oder zweisparachig aufgewachsen?
@ralfmachulla4012
@ralfmachulla4012 4 жыл бұрын
Danke für das tolle Video!
@real_Sandman
@real_Sandman 4 жыл бұрын
Toller erster Einblick, vielen Dank dafür! Hast du Informationen zur Stützlast der AHK bekommen? Wäre relevant z.B. für eine Heckbox, um den Kofferraum ohne große Effizienzverluste auf Familien-Urlaubsniveau zu heben :-). Wie sieht es mit einem Dachträger aus? Freue mich auf weitere Videos!
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Stützlast liegt glaube ich bei 75kg, kann das sein?
@real_Sandman
@real_Sandman 4 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris 75kg klingt plausibel. Müsste für eine Heckbox und nicht zu schweres Gepäck wie Kleidung etc. gut hinkommen, danke!
@Wahara463
@Wahara463 4 жыл бұрын
Nicht mehr lange - sieht man dich bei Grip... machst es echt top!
@Cevibooy
@Cevibooy 4 жыл бұрын
"Tür öffner drinnen typisch Ford Qualität 👌
@Apithanos
@Apithanos 4 жыл бұрын
Hallo Chris. Ich komme von Bayern 3. 😁 Das Video sieht super aus 👌🏻 Gruss
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Hey wie lustig! Danke freut mich, dass es dir gefällt!😁😁😁
@Apithanos
@Apithanos 4 жыл бұрын
@@CarManiac_Chris weiter so😁😁😁
@JoTechXP2
@JoTechXP2 4 жыл бұрын
Finde den Wagen eigentlich sehr gelungen. Meiner Meinung nach hätten Sie ihn aber eher als Ford bringen sollen und das Display in der Mitte muss sich noch ändern bis zur Auslieferung. Wie steht es um einen Sprachassistenten? Dann müsste man nicht so viel auf dem Senkrechten Display bedienen.
@jambulawhite7958
@jambulawhite7958 4 жыл бұрын
Also ich muss sagen als e-auto steht er garnicht mal schlecht da , aber als mustang ist er meiner Meinung nach ein völliges no go . Das ist doch kein mustang , er hat iwie abgesehen von den 6 Streifen als rückleuchten nix mit dem mustang zu tun ! Schönes video danke !
@mitomaserati
@mitomaserati 4 жыл бұрын
Nice car! 👍😍 Top Bericht ✔️
@martintelschow812
@martintelschow812 4 жыл бұрын
Hallo Chris, gibt es ein Dachträgersystem beim Mach e? Ich sehe keine Dachreling.
@Womisurfer
@Womisurfer 4 жыл бұрын
Hallo - ich finde deine Beiträge informativ und humorvoll. Da kommt sonst nur noch Bloch mit. Der hat durch seinen Background noch ganz andere Möglichkeiten. Mir ist aufgefallen, dass die Beiträge zu E-Autos durchgängig sehr positiv sind - es gibt selten wirklich negative Punkte in den Berichten. Ich habe bisher vorwiegend BMW und Audi gefahren und möchte jetzt auf ein E-Auto umsteigen. Da ich im Sauerland wohne und ab und an Ski fahre sollte es ein Allradfahrzeug sein. Eine PV - Anlage steht zur Verfügung; als Rentner fahre ich jedoch zu 90% nur kurze bis mittlere Strecken (Langstrecken mit Wohnmobil). Meine favorisierten Fahrzeuge sind: Tesla Modell 3, Polestar 2 und Volvo XC 40 evt. auch Ford Mustang. Die Verarbeitung von Ford ist nicht so ganz meins... Wir fahren meistens zu zweit (schon häufig mit Kindersitz hinten). Was kannst du derzeit empfehlen...unser Leasingvertrag für unseren X1 (Allrad/ Diesel/ 220 PS) läuft im August aus...
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Also ich hab Bloch da dennoch nirgends gesehen 😂
@frankschaper6156
@frankschaper6156 4 жыл бұрын
Schickes Teil
@OldAgima
@OldAgima 4 жыл бұрын
Sag mal Chris, wieviele Sprachen hast du eigentlich drauf? Französisch, Italienisch, Englisch und Deutsch habe ich ja schon gehört, sehr beeindruckend. P.S. Gutes Video.
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Ungarisch noch 😁
@enrique-andrespusch3315
@enrique-andrespusch3315 4 жыл бұрын
Super berichtet Danke, die Anhängelast muss aber höher gesetzt werden!! Sonst weiter so!!.
@willilack6580
@willilack6580 4 жыл бұрын
was ich nicht verstehe, beschleunigung in einer tiefgarage,man gurkt in der innenstadt herum usw.- - man hätte die präsentation woanders machen können trotzdem für den bericht daumen HOCH !!!!!!!! ---- mehr davon
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Frag mich mal! Klingt jetzt vielleicht blöd, aber ich bin es eigentlich gewöhnt bei Weltpremieren, z.b. einen 30 minütigen Slot zu bekommen, wo ich mit meinem Kameramann Zeit mit dem Auto habe ohne dass jemand im Bild rumspringt. Man Kameramann konnte ich ja gar nicht mitnehmen. Des Weiteren kann ich dann auch das Auto normalerweise fahren. Ich bin auch schon den zwei Millionen Euro teuren Vorserien VW Touareg in der Saragossa Wüste gefahren und zwar selbst. Also, für mich war das natürlich von Arbeitsablauf ziemlich schwierig auf diese Art und Weise hier. Mal abgesehen davon, dass unser Slot gekänzelt wurde und ich richtig Druck machen musste, damit ich doch noch fahren kann.
@reneh.8817
@reneh.8817 4 жыл бұрын
Zum Thema Verbrauch und Reichweite nach WLTP: Die 18,1 kWh/100 km berücksichtigen auch Ladeverluste. Der Fahrverbrauch müsste dann so bei 16 kWh/100 km liegen. Was wohl sehr optimistisch ist für das reale Fahren. Die 540 km WLTP-Reichweite mit voller Batterie ergibt dann z.B. bei den 16 kWh/100 km einen Nettoenergiegehalt von 86,4 kWh. Ich tippe mal auf um die 90 kWh bei extended range und 450 km Reichweite im Sommer und 350 km im Winter.
@janwussow922
@janwussow922 4 жыл бұрын
vielen lieben dank für die Mühen, allerdings kann ich schon mal sagen "Wird nicht meiner". Das hat der Mustang nicht verdient. Trotzdem danke.
@Leon20062
@Leon20062 4 жыл бұрын
und auch hier knopf drücken und hoffen auf mehr infos mache gerade meine pape xD
@timwoitke4286
@timwoitke4286 4 жыл бұрын
Schönes Video. Ich mache mir allerdings ein paar Gedanken über den TürÖffner Mechanismus. Wenn es draußen schneit und oder regen gefroren ist geht dann die Tür immer noch auf oder muss ich dann durch den Kofferraum einsteigen. Für alle die Fragen ich komme aus dem Harz und da ist dieses Szenario nicht ausgeschlossen 😉
@oliverbertrand7701
@oliverbertrand7701 4 жыл бұрын
Wir haben doch extra für das Elektroauto den Klimawandel. Da durch wird es bald weder frieren noch schneien. Das ist ja gut für den Akku und die Türöffnung. 😆👍
@BlacKi-nd4uy
@BlacKi-nd4uy 4 жыл бұрын
16:50 warum gleich nochmal läd der mach e in beiden versionen mit unterschiedlichen ladeströmen jeweils 77km pro 10min? das würde ja bedeuten, das die große variante deutlich mehr strom frisst pro 100km. oder kann man mit der 99kw batterie deutlich schneller fahren sodass der mehrverbrauch gerechtfertigt ist? ich kanns nicht ganz verstehen.
@jaslarja
@jaslarja 4 жыл бұрын
Hätte mal gerne gewusst wie es mit dem automatisierten Fahren aussieht. Haben die beim Event irgendwas von Level 3 erzählt oder ob Software technisch Nachbesserungen möglich sind?
@MacBaerFFM
@MacBaerFFM 4 жыл бұрын
Hallo Chris, vielen Dank für das Video. Neben Ladeleistung wäre natürlich noch die Effizienz von Interesse. Die von Dir genannten Preise sind Endverbraucherpreise inkl. Steuern? Die Fördergrenzen gehen ja auf den Nettopreis. Hoffentlich bekommst Du das Auto bald für einen ausführlichen Test in die Finger. Dafür, dass er SUV - artig ist, sieht er nämlich gar nicht mal sooo shice aus...:-)
@CarManiac_Chris
@CarManiac_Chris 4 жыл бұрын
Ja, die Preise sind natürlich inklusive Mehrwertsteuer. Du kannst den Wagen aber schon bei ford.de konfigurieren. Und sobald die erste fahrveranstaltung zu dem Auto ist mache ich natürlich ein ausführliches Video darüber.
@marcelakasilondo628
@marcelakasilondo628 4 жыл бұрын
Hi Chris, bitte mach doch ne kleine Vorwarnung bevor Du anfängst englisch zu sprechen. Ich habe in den ersten Sekunden echt gedacht der Ton läuft asynchron, bis ich gemerkt habe, dass die perfekte englische Aussprache wirklich von Dir kommt ;-)Der Mach-E interessiert mich schon sehr, bin die letzten 20 Jahre immer nur Ford gefahren, zuletzt den Ford Focus RS mit Allrad. Jetzt seit Januar ein Model 3 Performance. Wäre der Mach-e schneller erschienen, hätte ich mich vielleicht für ihn entschieden. Schade, dass die GT Version erst nächstes Jahr kommt.Was mich aber tatsächlich massiv gestört hat, sind die miserable Qualität der Sitze. Sehr gut zu sehen bei 9:46 min und bei 12:04 min. Ganz ehrlich Ford, das schaut aus wie "gewollt, aber nicht gekonnt". Gerade bei einem Vorführmodel sollte das alles perfekt sein! Auch die Qualität mancher Kunststoffteile wie z.B. der Frunk, der Türöffnungschalter und die Fächer in der Mittelarmkonsole sehen richtig billig aus. Und wenn das Auto schon nach wenigen Tagen, wo sich Leute das Fahrzeug anschauen konnten, schon so zerkratzt und abgenutzt ausschaut, wie bitte soll das Auto erst ausschauen, wenn man als 4-5köpfige Familie damit 2-3 Jahre gefahren ist?
@michaelstaudt4021
@michaelstaudt4021 4 жыл бұрын
Hört sich alles ganz gut an..... über die Namensgebung kann man sicher diskutieren. Bin noch nicht von der Qualität des Innenraumes vorallem von den Plastikintenieur im Frunk und Trunk (zumindest was im Video zu sehen ist) überzeugt. Scheint aber alles im allem ein gelungenes Auto zu sein. Leider ist der Marktstart zu spät für mich.....
@dastdast100
@dastdast100 4 жыл бұрын
Wie hoch ist denn der Aufpreis von der kleinen (75) auf die grosse (98) Batterie?
@Likr666
@Likr666 4 жыл бұрын
Habe ich einen Denkfehler oder kann das mit der Kilometerleistung in 10 Minuten Ladezeit nicht passen? Gemeint ist wahrscheinlich, dass beide Akkuvarianten eine ähnliche C-Rate haben. Ansonsten müsste die Variante mit dem großen Akku einen entsprechend höheren Verbrauch haben, wenn sie bei 150 kW zu 115 kW Ladeleistung in der gleichen Zeit die gleichen Kilometerzahl (77 Km) lädt. Das kann ich mir nicht vorstellen.
@guntrams5246
@guntrams5246 3 жыл бұрын
Ein Vergleich Mach E mit Model 3 von Tesla in Bezug auf die Reichweite auf Autobahn mit moderater Geschwindigkeit (Urlaubsfahrt) beide mit Standard Range würde mich sehr interessieren.. Danke für die tollen Videos! Guntram
@mike-3592
@mike-3592 4 жыл бұрын
21:58 da habe ich echt angst gekriegt :o ^^'
@martinernst4088
@martinernst4088 4 жыл бұрын
Ist mir persönlich zu sehr oldschool Auto, aber Ford scheint es erst zu meinen mit der Elektromobilität. Super!
@schweexxee6118
@schweexxee6118 4 жыл бұрын
Liebe dieses Auto, aber den Sinn von dem "Türöffner" sehe ich nicht, ein normaler Bügelgriff würde mir auch nicht wehtun
@VolkerHett
@VolkerHett 4 жыл бұрын
The more conscious and environ-mentally friendly chelsea tractor 😊
@maikprivat7184
@maikprivat7184 4 жыл бұрын
👍🏻
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