Je n’ai pas encore fait acquisition d’un van. Je consulte des présentations. Celle-ci est la meilleure présentation vue…Parfait. Je m’abonne. 👍👍👍

Superbe vidéo avec un présentateur trés humain et gentil , ça fait plaisir.

Salutations !! Propriétaire d un Nugget « standard »… depuis 1an et demi..25 000kms entre plages et Pyrénées avec pour synthèse : -7,5 litres aux 100kms (boîte Manu. Et 180cv) -hauteur sous les portiques 210 ça passe - nous sommes à 4 et véhicule souvent utilisé pour les trajets familiaux en ville .. Bref véhicule génial !! 😎

Genial, il est pas mal ! Mais après avoir lu un commentaire plus bas, je n'ya avais pas pensé mais c'est vrai qu'il faut ouvrir le toit pour utiliser la cuisine car tu n'as pas d'assises ou de tabouret devant l'évier/gaz. Une fois le toit ouvert il est classe ! même si un petit lave main pliable ahah j'ai rigolé ! C'est une bonne découverte la vidéo est passée hyper vite ! 🙂

Propriétaire d'un Nugget court (avec toilettes sèches ;-), je tiens à te remercier pour ton ouverture d'esprit (VW...) et ces très beau paysages (malgré le temps capricieux). Vivement la prochaine vidéo avec en prime, quelques commentaires "vintage" (j'adore :-)

merci pour cette vidéo très chouette comme d'hab, effectivement j'étais pas fan du gabarit au début car qd même plus imposant qu'un simple van aménagé style california mais finalement il ya plus d'avantage a mon gout que d'inconvénients! la cuisine est géniale, les rangements multiples. les toilettes sont un gros plus d'après mes clients. Pour les défauts je dirais la conso élevée (du a la boite et peut etre au poids ) et la manipulation de la banquette du bas un poil plus compliquée qu'un clic clac classique.. Pour l'avoir testé sous des conditions pluie et froid, j'ai vraiment aprécié le volume interieur et femme et enfants les toilettes! un autre atout par rapport au california c'est sa carte grise 5places grâce a sa banquette arrière confortable de 3 places merci et a bientôt

Bonjour j'ai le même en 185 ch boite auto avec eau chaude trop bien

Salut merci pour la présentation de ce véhicule très bien bien équipé il faut l’avouer 👍 Je ne sais pas s’il n’était pas importé en France, mais le Ford Nugget existe en Allemagne depuis 1986 !!! Eh oui Cerise sur le gâteau 🍰 le tout dernier modèle sur la nouvelle base du Ford Custom est sous la barre des 2 metres🤩🥳 et proposé en différentes motorisations, hybride, 4 roues motrices... il a déjà été présenté en Allemagne À très vite pour une nouvelle vidéo

Coucou Fabrice Merci pour la présentation de ce nugget qui m'a foi est pas mal du tout 👌👍

Salut Fabrice. Sympa ce petit reportage. VW c’est " le graal" mais effectivement maintenant la concurrence ou les aménageurs indépendants font mieux !

Merci sympa. Van de beau temps pour 2 adultes. Avec plus de 2m de hauteur il est inadapté au quotidien quand on n'a pas d'autre véhicule (parkings de certaines grandes surfaces et parkings souterrains limités a 2m) ou bien a certains spots touristiques avec barrière de hauteur a 2m (les 1,80 aussi empêchent de passer avec un Trafic a 2m par exemple, mais il y en a surtout sur les parkings des spots hyper touristiques ou pour ma part je ne vais jamais). Cuisine inutilisable d'octobre a avril sauf cassé en deux, c'est a dire quand il fait trop froid pour relever le toit, ou quand il pleut beaucoup, ou qu'on est sur un spot interdit aux CC donc en mode furtif et où il faut éviter d'ouvrir le toit pour ne pas se faire verbaliser car considéré en bivouac. WC aberrants sur un van ça prend trop de place dans un véhicule aussi petit contrairement a un CC. Il suffit d'aller dans un camping ou WC municipaux en ville ou hors saison. Hayon sans pouvoir choisir des portes battantes AR beaucoup plus pratiques au quotidien quand garé en ville ou un hayon ne peut être ouvert avec bagnole derriére. Lit bas mal fichu trop contraignant a déployer/replier pour des retraités qui n'iront pas dans le lit du haut vu la gymnastique que ça suppose donc ce van exclut plus de la moitie de la clientèle van qui est âgée. Enfin les stickers sont a virer ça sert a quoi de montrer a tout le monde que c'est un van aménagé a part flatter son égo ? La discrétion est de mise pour limiter les risques de verbalisation sur aires CC interdites, et pour éviter au maximum les effractions et vols car un van attire avec la perspective de matos informatique et photo. Sans compter les anti-van qui se feront un plaisir de rayer la carrosserie avec une clé, il y en a plus qu'on ne pense. Au final van pour ceux qui ont les moyens d'avoir en plus une bagnole pour le quotidien, utilisable même pas le moitié de l'année, pour adultes pas trop âgés et trop cher avec tous ces inconvénients. Pas pour moi mais il faut de tout pour faire un monde

Salut Fabrice Super le nugget j'adore ! belle vidéo comme d'habitude 😉👍

Super test 👏👏👏

Il fait 2m10 à cause du hauvent, sinon c'est plus 2m05-06, j'ai un Ford burstner Copa, même dimension, le péage faut appuyer pour changer la classe (pour payer classe1) sinon il passe partout (souvent barrière 2m=2m10-20) j'ai jamais eu de soucis avec les barres de hauteurs 😊

toujours aussi super cette vidéo!

Bonsoir. Merci beaucoup pour cette présentation.

bonjour Fabrice ce ford est tres bien fini le confort est present il est fonctionnel 5m30 c est encore facile a manouevrer meme sur les routes etroites de montagne merci pour ton partage bonne continuation Fabrice et bonne route jean

Bien sympa cette "pépite" 🤙 le Pays Basque je l'ai fait il y a 10 ans avec le VW Combi T3, c'est magnifique 🌶️

Vidéo sympa comme d' hab , c'est aberrant ce Brexit, pour une bougie edersparcher a 60€ je me suis fais taper 21€ de taxe en + . Alors 75€ pour le volume de ton réservoir je suis pas surpris. Principal c'est de se faire plaisir ❤

Merci pour cette nouvelle vidéo, j'aime bien l'idée de cette cuisine en L a l'arrière mais je trouve qu'il y a très peu de rangement pour le matériel d'activité extérieur (sac a dos de rando, tente, matériel de via ferrata...) un peu plus de rangement et moins de futilité aurait été génial. Mais cela n'enlève en rien ton (votre) travail qui est comme a chaque fois top. Merci hate de voir les suivantes

Hello Fabrice. Super vidéo, bravo. Effectivement, le Nugget est une super alternative. Ford n'a pas essayé de copier notre bien-aimé California mais a chercher a se demarquer ! Quid des delais de livraisons et de la disponibilité ? Et a quand un road trip en Alsace ? Ca te coûtera moins cher que la Suisse ( je n'ai pas eu le temps de commenter ta vidéo précédente 🇨🇭😉). Bonne continuation 😊 P.S.: un California.....quand on aime, on est moins objectif 😇🤣😅

Super vidéo de présentation ! et d'autant plus venant d'un utilisateur averti de VW ! Du coup c'est malin maintenant j'ai envie de changer mon T6 !

"la direction assistée" 😁tu m'as bien fait rigoler 😊

Il est vraiment bien optimisé 👍

Le nugget + 2024 sera moins haut (2,03 m)et certains détails, manips ou autres, mieux repensés et plus pratiques. En revanche, il sera presque 10 000€ plus cher, selon les options, que celui-ci et 20 000€ plus cher qu’un Flex 5 de chez Antilope Van, sur Renault trafic, nettement mieux équipé d’origine encore que le nugget +. Cela dit, la conception en 2 zones différentes du nugget +, permet de préparer le café (dans le coin cuisine) sans réveiller ceux qui dormiraient encore, et d’avoir accès au wc, toit ouvert ou non. Niveau look, le nouveau Ford est juste « trop beau » et j’attends avec impatience qu’il soit en location pour « jeunes retraités » Bravo pour ta présentation bien expliquée, bien filmée et plutôt objective. Bravo et merci à ton sponsor 😉

Bonjour, toujours aussi sympa les vidéos juste une petite question existe-t-il en quatre motrices boîte auto boîte auto oui mais quatre motrices.....

Elo Belle présentation pour un beau van bien pensé Merci pour cette vidéo toujours aussi dynamique comme tu sais bien les faire Dommage qu’il n’y ai pas un chauffe eau !, sinon j’adore ce véhicule ( j’ai eu un Cap Coast sur le même Ford) Bonne continuation Jean Mi

Bjr. Merci pour ce retour. Peux tu nous dore si on peut mettre un vtt a l arriere en biais en profitant du couloir et ce sur le 5 m. Ou le 5,40et avec le liit ouvert ? Merci

J'aime beaucoup cette config aussi mais il faut systématiquement ouvrir le toit pour utiliser la cuisine et ça c'est rédhibitoire pour moi... En sauvage le toit reste fermé

heureusement qu'il y a le grand angle, je l'ai vu hier il est est petit à l'intérieur

Il m'a toujours fait de l'oeil ce nugget. Le lit en haut en 130 c'est du luxe, surtout avec le sommier froli ! Le seul côté négatif pour moi, qui est rédhibitoire, c'est qu'il est trop haut ! 2m10 d'origine ... Pour un véhicule pour les vacances ça peut aller. Mais si il doit aussi servir tous les jours, c'est un gros frein !

Vidéo bien sympa . Je suis étonné pour ta conso car le mien fait 7.5 lire au 100 avec le mode eco et j'ai pas ressenti ton effet de boîte de vitesse qui monte dans les tours ( cap coast avec maintenant 20000 km en 130 ch )

Cool !

Bonjour, Merci pour cette belle vidéo. Connaissez-vous la capacité de la batterie auxiliaire (si il en existe une) ? Comment est-elle rechargée ? Connaissez-vous la capacité du gaz ? Isabelle et Olivier.

Bonjour J'ai un Nugget Plus Trail 185 cv. Gaz 2,8 kg 2 x 95 Ah AGM rechargées en roulant Conso 7,2 l sur des périples de 3000 km La hauteur 2,06 m ... beaucoup de barres affichées à 2,00 m,mais en réalité à 2,10 m Astuce : quand j'ai un doute je sors mon petit mètre laser !😊

Il a vraiment une super bouille ce Ford 😉 Aurais-tu repéré une aération basse ? Autant l'aération haute est obtenue avec le toit relevable, mais la basse ? Je n'ai rien vu sur un nugget simple en concession. En fait, j'ai ce véhicule en version utilitaire rehaussé et je suis en train de l'aménager en respectant l'homologation.

question quel poids maxi supporte le lit du haut ?