Ford Ranger Raptor - najlepsze auto na daily? Dlaczego zawieszenie Fox to nie wszystko?

Рет қаралды 11,965

10 ай бұрын

Ford Ranger Raptor - najlepsze auto na Daily? Dlaczego zawieszenie Fox to nie wszystko?
Podoba Ci się nasz kanał lub aplikacja? Wesprzyj nas, to dzięki Wam możemy się rozwijać:
patronite.pl/na-szlaku-4x4/de...
buycoffee.to/naszlaku4x4
Linki do aplikacji Na Szlaku 4x4, która pomaga przy wklejkach, a teraz również pozwala znaleźć wyprawy i wydarzenia offroadowe w okolicy.
Android:
play.google.com/store/apps/de...
iOS:
apps.apple.com/pl/app/na-szla...
Na szlaku 4x4:
naszlaku4x4.pl
/ naszlaku4x4
/ naszlaku4x4

Пікірлер: 31

@niko06913 10 ай бұрын

Faktycznie dowiedziałem się kilku nowych rzeczy o tej furce, a testował ją już chyba prawie każdy youtuber u którego pojawiają się auta zjeżdżające z asfaltu. Dzięki.

@Offroadtraveller 10 ай бұрын

Co do spalania to trochę się nie zgodzę, to kwestia nogi kierowcy i auta które zachęca do przyciskania pedału gazu. Wracaliśmy z wyprawy z Włoch autostradą (luźna jazda 110-120km/h) i auto wzięło coś koło 11,5l/100km. Auto zapakowane, z lekko wystającym z tyłu namiotem dachowym. Tankowaliśmy pod korek i na następnej stacji do Forda wlewaliśmy tyle samo paliwa co do mojego L200 2.5 diesel. Zrobiło to na mnie wrażenie.

@michakool7879 7 ай бұрын

Zgadza się, lecz nie tankowałeś w Polsce. Na europejskiej ropie mój trup fordowski brał 11,5 a na polskiej 13 w pierwszej edycji tego nadziewanego samochodu z beznadziejnym 2.0 bo turbo i gówniana skrzynią 10 biegów . Oddam te padło 3 letnie za 100 kapci jak coś.

@JohnSmith-us3qc 25 күн бұрын

@@michakool7879 Odebrałem swojego. Trasa 300 km. Jazda na tempomacie 100km/h. Przy wyprzedzaniu max 140km/h. Spalanie 7,4.

@johnpolt2383 2 ай бұрын

Super samochod, I mam Everest Platinum ma to wszystko co Raptor plus troche wiecej, niestety Everest nie jest dostepny w Europe ja mieszkam w Australia I tutaj zostalal samochodem roku.

@MONETY2RP 10 ай бұрын

Super maszyna: rama bez ocynku i już sypią się pierwsze skrzynie biegów przy przebiegu 20 tyś km nic tylko kupowac.

@JohnSmith-us3qc 28 күн бұрын

No to dostaniesz nowa na gwarancji. Przestań się mazać.

@MONETY2RP 28 күн бұрын

@@JohnSmith-us3qc Na gwarancji to ci mogą pędzlem zapaćkać bo o nowej to możesz śnić XD

@JohnSmith-us3qc 25 күн бұрын

@@MONETY2RP Skrzynie? Pędzlem zapaćkać? A ramę to mam w d. Zanim zgnije to się już pozbędę.

@dominikgerwat8670 10 ай бұрын

Zajebisty materiał, kontynuujcie to Panowie brawa za merytorykę i sumienność

@NaSzlaku4x4 10 ай бұрын

Dzięki!

@wojtinidicarpe 10 ай бұрын

Następnym razem nagrywajcie zdala od ruchliwej drogi bo zakłóca oglądanie i skupienie się na mówiącym. Co do reszty auta jak najbardziej fajnie pokazane w materiale. Cena cóż jest nie dla każdego do przeskoczenia ale może kiedyś z drugiej ręki będzie osiągalny.

@NaSzlaku4x4 10 ай бұрын

Tak, uważamy że to może byc ciekawa prooozycja z drugiej ręki, jak już się pierwsze leasingi zakończą.

@mariuszzakrzewski104 5 ай бұрын

Auto super.Zazdroszczę.

@NaSzlaku4x4 10 ай бұрын

Podziel się swoja opinią na temat Forda Ranger Raptor. Czy jest bardziej uniwersalny od Jeepa Wranglera? A może to duża konkurencja dla Gladiatora?

@marcink86 6 ай бұрын

Nowy wrangler rubicon tez ma 4 przyciski do dodatkowych akcesoriów

@user-xl3sb2vl3p 6 ай бұрын

Super auto

@TheNemrod1 4 ай бұрын

niech operator kamery pokazuje co opisujesz-np. silnik a nie ciągle ciebie-bo chyba nie o to chodzi w tym teście... :)

@robszad 10 ай бұрын

👍

@mariuszzakrzewski104 5 ай бұрын

Wiązek w aucie się nie lutuje bo taki lut szybko kruszy .To tak na marginesie aby nie była to syzyfowa praca.

@Darekk310TS 2 ай бұрын

Ten raptor nie ma centralnego mechanizmu różnicowego nie wiem dlaczego w kilku testach jest tak powiedziane . Pozatym kto wpadł na pomysł żeby blokady mostu były włączane z pozycji ekranu dotykowego . Auto do lansu nie do terenu

@Ashmodan 9 ай бұрын

Widać, że nie masz większego doświadczenia z silnikami ecoboost. Po paru miesiącach nauki można jeździć tak, że palą książkowo.

@marmadukewynn9826 10 ай бұрын

'Promo sm'

@dawny_wojak 9 ай бұрын

Niestety, recenzja taka sobie bo największą wadą tego auta jest ładowność.

@michakool7879 7 ай бұрын

Skrzynia biegów , rdzewiejąca rama , wadliwa elektronika, imitacja skóry , słaba jakość wykonania , wycierajaca się po kilku tysiącach kierownica, odpadająca farba Raptor z progów, żyjący własnym życiem sync , i wiele mniejszych irytujących gowien forda. Po pierwszej edycji never again.

@505Greg 8 ай бұрын

Operator leniwy wchuj

@345dawid 10 ай бұрын

Słabe ujęcia :/ nieadekwatne często do treści :///

@michakool7879 7 ай бұрын

Po pierwszej edycji nigdy więcej ranger Raptor. Skrzynia totalne dno , u kolegi trzecia w okresie gwarancji i drugi silnik, ale ten 2.0 bi. Takich kolegów mam trzech Reszta podobnie , jakość zerowa , jedynym działającym po 3 latach układem do ewentualnego remontu jest zawieszenie. Wiązki elektryczne tylnych kół w 3 lata popękały, dramat nie samochód. Ja dałem 200 kapci , ale jakbym dał 400 to bym ich chyba zabił. Do salonu już im wjeżdżałem tym gównem. Never again.

@Kulczyk17 5 ай бұрын

Witam kolego a masz doświadczenie co do Toyoty hilux? Bo zastanawiam się nad fordem ale po Twoim komentarzu kolana mi się ugieły..

@michagrabowski7872 3 ай бұрын

@@Kulczyk17 Mam podobne rozterki jak Ty, chciałem nowego Raptora jednak opinie użytkowników w sieci totalnie zniechęcają do jego zakupu. Toyota Hilux byłby nr 2 ale brak możliwości jazdy 4H po asfalcie istotnie obniża atrakcyjność tego modelu. Po cichu jeszcze łudzę się, że może z końcem roku nowe L200 trafi do Europy i to byłby złoty środek.

@michakool7879 6 ай бұрын

rama juz zardzewiała bo jak tłumaczy ford rdzewieją bo płyną statkiem do europy i woda morska je zjada - oficjalne tłumaczenie forda .