Ford S-MAX 2006 - Капиталим DURATEC 2.0!
Рет қаралды 232,418
4 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Ford S-MAX из города МЕГИОН (ХМАО). Двигатель 2.0 (145 л.с.) на механике. Владелец жалуется на огромный масложор (долил 2 канистры масла на 2 тыс.км, пока доехал до нас). Катализатор отказал (ошибка P0420).
Разбираем двигатель и понимаем, что ремонт будет тяжёлый и долгий - мотор в плачевном состоянии...
Доп.материалы по теме:
Как НЕ НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ блоки Мазда\Форд!
• Как НЕ НАДО ГИЛЬЗОВАТЬ...
Ford DURATEC 1.8 - "АНТИКРИЗИС", когда нет денег на новое авто!
• Ford DURATEC 1.8 - "АН...
Ford GALAXY 2.0: Капремонт двигателя на пробеге 130 тыс.км
• Ford GALAXY 2.0: Капре...
DURATEC 1.8/2.0/2.3 - гильзы на резьбе!!
• DURATEC 1.8/2.0/2.3 - ...
Капитальный ремонт двигателя Ford Duratec HE 1.8
• Капитальный ремонт дви...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@sirystio 4 жыл бұрын
Все советуют шланг от мазды, но мало кто знает что у дорестайлинга и рестайлинга они по диаметру разные. Некоторым этот шланг от мазды не подойдёт. Выведите в топ чтоб люди не попали...
@Timoxa328 4 жыл бұрын
у дорестайла тонкий шланг и он никогда не выходит из строя...
@shadowday8749 4 жыл бұрын
По поводу шланга, на видео остановил картинку и пробил у своего поставщика, есть аналог за 1.2 а оригинал у нас стоит (СЗ) 3.7к
@Ivanwhiteshirt 4 жыл бұрын
@@shadowday8749 яб старый изолентой хб шной перемотал слоя на три и забыл!
@Voldemariy_Negoduyushiy 4 жыл бұрын
иван белая рубаха изолента должна быть только СИНЕЙ и НИКАКОЙ ДРУГОЙ!!!
@sirystio 4 жыл бұрын
@@Ivanwhiteshirt изоленту порвёт, т.к шланг на сужение работает. Т.е он постоянно играет сужается - расширяется обратно.
@user-et9on2ok6c 4 жыл бұрын
За урок по сцеплению, отдельный лайк!)
@user-oc1mw9mo7e 4 жыл бұрын
Поддержу
@PHLSU 4 жыл бұрын
На повер шифте тоже взводится)
@oleromanov6614 3 жыл бұрын
А зачем такая фельдиперсная корзина нужна на этой МКПП? Там установлен саморегулирующийся гидроцилиндр выжимного подшипника.
@user-kv9hx8yq5b 4 жыл бұрын
Артём, поддержу мысль предыдущего комментатора, покажи мойку и чистку деталья.
@user-kd5lb2cd3y 4 жыл бұрын
тоже интересно!
@user-ju9zl7yl8u 4 жыл бұрын
А еще можно напыление,восстановление деталей
@user-gj8sd6qx8z 4 жыл бұрын
Уже год прошу, походу они сами не моют! Или это пиздец какой то секрет
@user-iy3gz5no5l 4 жыл бұрын
Есть фирма камская механика, они и мойку и опыление и механаобработку делают.
@o4enlublutvoumamy 4 жыл бұрын
Моют либо профоамом либо тёплой водой с щелочью
@Evgenii203 4 жыл бұрын
Хотелось бы видеть перекладку на новых поршнях в каждом видео...
@ANDREY--4747 4 жыл бұрын
Не качнешь новый поршень с новыми кольцами
@razzzormind 4 жыл бұрын
Откуда бы ей взяться?
@nemesissanity8132 4 жыл бұрын
Перекладка на новых двигателях у корейцев.
@user-qu9oc4bb2p 4 жыл бұрын
Да масла бахнут, поршень погладят и скажут, что нет перекладки) А то это ж весь эффект от проделанных работ испортит)
@user-pv1mj1zs7f 4 жыл бұрын
@@nemesissanity8132 Ты сам лично видел? Только не надо, вот на канале, сосед по гаражу... Сам лично.
@user-qq4iq7fi6m 4 жыл бұрын
Двигатель "шепчет"!!!!! Приятно смотреть на результат ваших работ!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-tv7nu1xx9j 4 жыл бұрын
Так тихо работает что просто белая зависть
@vladislavkucherenko3788 4 жыл бұрын
Как ни собирай, как ни "развешивай" железки, что не "вкладывай" в Вазовский мотор (любой) - он никогда так тихо и ровно работать не будет. Место проклятое наверное...
@user-tv7sy9xl5e 4 жыл бұрын
Веселов Александр Ага,не то что корейцы
@user-pv1mj1zs7f 4 жыл бұрын
@@user-tv7nu1xx9j И что там слышно? Там климат на всю херачит... Хитрят парни. Был у меня фокус 2, на 1.8, ничего там тихого нет... Сейчас церато у меня тише гораздо.
@user-tv7nu1xx9j 4 жыл бұрын
@@user-pv1mj1zs7f это не на долго
@user-gf4cz7of6s 4 жыл бұрын
Часто бывает открою ролик и хочется быстрей финал , но на вашем канале хочется наоборот замедлить чтобы по дольше посмотреть реально всё чётко и грамотно .
@user-fp4wc1qw2b 4 жыл бұрын
Эти ролики нужно показывать на уроках в колледжах и ВУЗах . Я когда учился на механика мы изучали ЗИЛ-130 и газ- 53 и прочее ретро, до сих пор не могу понять зачем. Сейчас у меня на работе в парке около 300 единиц техники с ЯМЗ-536, ремонтируем методом тыка.
@user-um1sq8nv9y 4 жыл бұрын
Давно ждал подобное видео, про данный автомобиль и с подобным движком,т.к. сам являюсь владельцем подобного аппарата. Пробег тут явно в два раза больше.Трубка 5т-жуть,по цене зимнего колеса! Добросовестный и толковый мастер-на вес золота ,молодец! Большой палец в верх !
@user-vu7cd2lh9h 4 жыл бұрын
Автор молодец. Поддерживаю. И цена нормальная. 50% +- от стоимости двигателя. Зато знаешь кто где и из чего собрал. По факту новый двигатель. А по поводу пробега больше на- за 300т похож. Ну уж ни как не 150. Либо в нем масло никогда не меняли, а доливали.
@skuy1146 4 жыл бұрын
Был у меня такой Форд , хорошая машина
@grigorievichigor5844 4 жыл бұрын
Был такой 2,0TDci, машина бомба. А за ихней регламент замены масла в 20000 нужно в голове дырку сделать инженерам форда
@user-rl8yp6it7s 4 жыл бұрын
@@grigorievichigor5844 это не инженеры придумали дурачок
@DieselCat222 4 жыл бұрын
А что инженеры?Ровно до них,своя голова должна быть на плечах,когда менять масло и что лучше лить. Вера в мануал о замене масла совсем для тупых дятлов.
@grigorievichigor5844 4 жыл бұрын
@@user-rl8yp6it7s дурачек тут сын твоей матери
@yuragreckiy7972 4 жыл бұрын
Фордовское масло 5w30-40 отличное-проверено годами и разными марками автомобилей. А вот пробег далеко за 200+!!! На мондео 4 проехал 200т.км прогорел клапан, головку снимал все было красиво. Выпускные клапана поменял и ещё 30т. км проехал-продал. И все на формуле 5w30!!!
@romankrsk88 4 жыл бұрын
клаааасс! а то смотреть уже нечего на ютубе, а тут капиталочка подъехала, лайк!
@mixail19able 4 жыл бұрын
Работать иди, а то смотреть ему нечего. Бездельник.
@AndrewVolchanski 4 жыл бұрын
@@romankrsk88 как к вам устроиться? Тоже бы поработал Смотрителем Ютуба
@user-xc6zk4gn6y 4 жыл бұрын
Классно работаете смотреть и наслаждатся вашей работой. Молодцы ребята
@Dalnoboy1 4 жыл бұрын
В кроссоверах как раз места как в приорах, минивены совсем другой уровень)
@RusanovD 4 жыл бұрын
само интересное это взвод сцепления
@user-hi4xk4ex9p 4 жыл бұрын
Вот они как всегда очень умелые ручки.Просто восторг!!! Так держать мужики!!!
@Yaroslaw02 4 жыл бұрын
В "видео как работает этот двигатель" надо бы печку выключать, а то шумит и мотор не слышно.
@user-ty5vx4tx6b 4 жыл бұрын
Да ничего не дорого! Адекватная цена! Спасибо ребята..... Отличная работа!
@user-zi3zi1vc6d 4 жыл бұрын
Отличный канал, всё как нужно.приятно посмотреть толковых мастеров.
@user-gw7ng2hy9j 4 жыл бұрын
В хмао движки, если нет гаража, молотят по полгода зимы на холостых, поэтому и загаженые по самое нихочу.
@bobtale1732 4 жыл бұрын
Просто надо масло менять значительно чаще. Даже на холостом надо учитывать мот-часы. Тем более суровые условия
@user-tx3tn1tg8y 4 жыл бұрын
Знакомая девченка переехала к мужу в Сургут и свою БМВ копейку(116) перегнала туда же, так говорит ездить могу только летом, зимой - 45-50 градусов жалко бэху
@86-RUS 4 жыл бұрын
@@user-tx3tn1tg8y ну про морозы за сорок это уже не совсем так. последние лет десять точно. эта зима так вообще мягкая,тридцатку к выходным только обещают. так что жить можно :-)
@user-ut5or5kc3h 4 жыл бұрын
@@86-RUS позапрошлый год был холодный -50 было в мегионе, у меня лабовуха треснула от печки
@Silver2Storm 4 жыл бұрын
@@user-ut5or5kc3h обдув надо включать пока печка не прогрета ещё.
@misusondr 4 жыл бұрын
Форд формула ф это супер масло, если орига. Псв шланг можно от мазды поставить. В коллекторе не только заслонки менять нужно, но и втулочки ставить.
@resistancereve2734 4 жыл бұрын
У меня такой же двигатель на Мазда 3 2.0. Пробег 280 000. Масло поджирает, но пока живой)
@user-dn6to1vn1f 4 жыл бұрын
В семье на додж караван, 2002 года, 2.4л По части комфорта, посадки, места и для семьи полностью поддерживаю автора!
@weuoqweuoqbhgvhhh4382 4 жыл бұрын
Ох уж этот звук нового мотора) прям вместо музыки в авто ставь) спасибо ребятам за труды и монтаж)
@user-cg9mc9od2r 4 жыл бұрын
Ругают Форд но в отличии от всеми любимых корейцев моторы у них на голову качественнее.
@vanhalen2210 4 жыл бұрын
Только это маздовский мотор)
@JohnWick-zt2kl 3 жыл бұрын
@@vanhalen2210 это фордовский мотор
@andropovvlist 4 жыл бұрын
Скорее всего масло меняли по регламенту Форда, каждые 20 тысяч
@user-tv7nu1xx9j 4 жыл бұрын
И скорее всего масло подделка переработанная отработка.
@user-nn8cq5bh7n 4 жыл бұрын
при диком расходе масла его вообще не меняют, а только доливают.
@user-tv7nu1xx9j 4 жыл бұрын
@@user-nn8cq5bh7n может и так но я бы менял,хотя расход на 1000т км 10 что там менять. Даже ваз с болтающими поршнями столько не ест. Тут как старый мотоцикл только не в бак а сразу в камеру сгорания лилось
@stalinstalingrad875 4 жыл бұрын
По регламенту изготовителя 30 тысяч км.
@dmitriyblack1285 4 жыл бұрын
По регламенту форда,замена масла каждые 15 к!!!!!
@engineerauto 4 жыл бұрын
У меня в семье было 2 форда. Фокус 1 с движкой z tec 1.8, после него s max 14 года 2.3. Касательно масла форд. Фокус был куплен новым и проехал 210 000 км. Масло без доливки от замены до замены и так был продан. Двс внутри идеально чистый, почти как на газе. В таком же состоянии двигатель s max на пробеге 100 000. Состояние двигателя на данном видео это результат или работы на поддельном масле или увеличенных интервалов замены - более 10 тыс км. Гонщикам интервал нужно еще сократить и применять более вязкое масло - как минимум 5W 40. Всем чистого и исправного двигателя!
@krokodil777 4 жыл бұрын
Это не ремонт - это песня! Отличная работа - приятно смотреть.
@user-wn7xb9zd1k 4 жыл бұрын
Да на этой движке минимум три сотки пробег, а наверное и больше, а вам лайк как всегда, за качественный ремонт и контент 👍
@DieselCat222 4 жыл бұрын
У кореша мондео на 2 литра на дюратеке был,при пробеге 276000 выменяли его на четырку,нахрен он не нужен никому.Так вот,пованивал маслом лишь зимой при прогреве,+ещё сальник на колене подтекал.За 7000 доливал максимум литр,а то и меньше. От фордовского масла тоже избавился,брал маннол 5-30.
@user-zs7kh3qn5p 4 жыл бұрын
если ХМАО то скорей всего двигатель заводился осенью и глушился весной, вот почему и пробег маленький.
@user-yu6gw9df4f 4 жыл бұрын
Полюбому так и есть! Сегодня у него в городе больше -30
@maxjigalov830 4 жыл бұрын
Игорь Прокопенко Уменя в ХМАО сегодня за - 30, машина стоит во заглушенная, по таймеру утром заведется и повезет меня на работу.
@user-ov7pb7mq9e 4 жыл бұрын
Не совсем так, но доля правды есть. Живу не там, к Тюмени ближе, но если -25 с ветром или ниже,то почти не глушу. И не в моторе дело - салон остужать неохота)))
@user-zm3id9lz1q 4 жыл бұрын
ЯНАО Ноябрьск про вебасто не не слышали ? Цена с установкой 35 рублей и ни каких таймеров. Замена масла 5тысяч
@oper18412 4 жыл бұрын
@@user-zm3id9lz1q да ладно))) где ты такие цены то видел, бинар может столько стоит. Сургут.
@keeper_yamal 4 жыл бұрын
Машина просто красавица, в салоне сидел в такой, слишком сильно понравилась просторность и посадка, на эс макс денег не хватило купил себе ниссан бассару и езжу уже 8 лет ни на какую другую легковую машину я не за что не пересяду
@user-cmuzer 4 жыл бұрын
Кто любит свой авто,тот будет вкладывать и получать удовольствие от эксплуатации!!! Молодцы мужики,делаете свою работу на совесть!!!👍👍👍
@logdoc2244 4 жыл бұрын
Артем, позволю небольшой комментарий. Все же заслонки не закрываются на холостых а наоборот, начинают отрабатывать (закрываться и открываться)(Поэтому часто ушатанные заслонки хорошо слышно при прогреве двигателя) тем самым создавая завихрения воздуха, которые в свою очередь увеличивают динамику на низах. После примерно 3,5тыс оборотов они перестают работать . Так же в коллекторе присутствует ряд нижних заслонок, которые регулируют "длину" коллектора. Вот там, насколько мне известно на низах заслонки закрыты, таким образом получая короткую длину коллектора. Спасибо за видео.
@AndronSar 4 жыл бұрын
Чтобы не было вони, снаружи, да и в салоне... Да это просто стихи!)))
@maximomelyanenko6991 4 жыл бұрын
У моего дяди в конторе было 2 таких эс-макса с 2.0 мотором для развора различного рода "гостей". Оба форда пробежали по 700000км, после пробег был скручен до 150000км и продались за пару дней :D
@sergeiarsienko3716 4 жыл бұрын
Любо дорого смотреть!))) Молодцы мужики!
@user-tu2eq9qv6h 4 жыл бұрын
На форде что не возьми, цена 5000)
@user-fi3wh1oi4g 4 жыл бұрын
Как при развале союза))) Почём отдашь? - 100 баксов.
@user-hu9qo9oc9o 4 жыл бұрын
Здравствуйте Артём Вы можете сделать видео как вы моете двигателя.
@AzatKazan116 4 жыл бұрын
Секрет фирмы! Это тебе не надо видеть!
@UCd9e5ky6ICtUdQ 4 жыл бұрын
Серьёзно думаете, что он сам моет? Да вон даже снятие установку не на каждой машине сам делает, а вы про мойку
@AzatKazan116 4 жыл бұрын
@@UCd9e5ky6ICtUdQ я думаю не обязательно вам всё знать. Не сам а сами моют.
@sergey8166 4 жыл бұрын
Открою тебе секрет керхером моют.
@AzatKazan116 4 жыл бұрын
@@sergey8166 отлично
@user-ox7kb2zj6m 4 жыл бұрын
Команда K-POWER специалисты с большой буквы одним словом красавцы!!!
@user-jj6dx9ci6n 4 жыл бұрын
Всегда смотрю твои видео Артём! У самого минивен - опель зафира уже 10 лет, очень доволен комфортом и приора точно нафиг не нада!!!))))
@VasyaPupkin219 4 жыл бұрын
Я кстати уже не раз говорил тут, что подбором запчастей должен заниматься отдельно какой-то человек. Мастера вы отличные, но часто берёте оригинальные запчасти в разы дороже, когда можно поставить отличные аналоги в разы дешевле и не уступающие по качеству, но это надо сидеть в инете и копать инфу об этом всём и понятно, что мастерам делать это некогда. В итоге заказчик получает лишние затраты.
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Немного поработал в данной сфере,у нас было 2 человека,которые ездили по городу,слесарям работать надо,а не кататься.
@user-tg3sd9bx1h 4 жыл бұрын
По состоянию двигателя похоже, что соблюдали интервал замены масла, как дилер повелел 20 т.км....
@user-ep7fq7xk6m 4 жыл бұрын
Артём и команда спасибо за Форда. Езжу тоже на таком же с ноля. Куплен в салоне в 2008 . Пробег 238 тыс. Сцепление, и кат родные. Масло тоже лил только римулу 5w40. При последней замене расход стал 100 г на 700 км. Видно на левак нарвался. Сменил на л.койл арматек расход упал 300 г на 6 тысяч. Чинить двс буду у Вас!
@Granat2706 4 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео. У меня Форд c-max, 2006, 2.0л. Такой же двигатель. Пробег 317 тысяч. Масложора нет. Недавно меняли прокладку клапанной крышки. При снятой крышке такой грязи не заметил, как на видео. Лью масло Форд формула F, меняю через 7500-8000км
@hover1747 4 жыл бұрын
Все правильно сказано. А форд s max классный аппарат, был такой только 2.3 мне очень нравился.
@user-yu6gw9df4f 4 жыл бұрын
Ооооо Мегион 👍 Привет хозяину из Нижневартовска ✌️
@user-so9yh2zw1i 4 жыл бұрын
Проще в трейдн сдать
@user-bo8ee2lj4q 4 жыл бұрын
Мегион мой родной город!!! Прожил в нем 21 год!!! Всему мегиону привет!!! Привет родной 3школе:)
@user-ql8he5qx9v 4 жыл бұрын
Не первый год смотрю ваши видео,вы молодец! как накоплю денег приеду к вам обязательно)
@bonkers4565 4 жыл бұрын
Вот и ездим на старых машинах .и к сожалению не из любви к раритетам
@1_4_0_7 4 жыл бұрын
Можно было за 800 рублей купить оригинал от Мазды.Конечно,дело ваше,но я его купил и поставил,один в один.
@yur7828 4 жыл бұрын
Поддерживаю, разницы по качеству нет; номер LF1513895
@Alex733ru 4 жыл бұрын
Так ребята так и сделали:)). Все знают что от мазды стоит копейки. Купили за 700 поставили за 5000
@user-mp9ug6si7t 4 жыл бұрын
ну да, а еще берешь от восьмерки ваз 2 шт, соединяешь между собой трубкой, вообще копейки.
@1_4_0_7 4 жыл бұрын
@@user-mp9ug6si7t ,ну это уже перебор.
@user-mp9ug6si7t 4 жыл бұрын
@@1_4_0_7 ну от чего же? на одном форде именно так и сделали, за неимением поблизости запчастей, 5 лет прошло.
@user-qs8jr6oc4d 4 жыл бұрын
Как всегда красавчики !!!👌💪👍👏🥰
@miller8370 4 жыл бұрын
👍👍👍👍 класс , надо лить масло Xenum и все будет отлично , а за движком вообще не следили масло меняли новерно раз в 15 -20 тысяч км , пробег явно за 300 тысяч
@user-jb6ek9bs4j 4 жыл бұрын
Земляк, Вартовск смотрит
@mansur250389 4 жыл бұрын
От мазды шланг картерных газов не больше 1000.
@SILVER-wl5ux 4 жыл бұрын
Я тоже не пойму, что Артём говорит. Цена по коду старого патрубка 1300 р. - орига. 6G9G6758AA замена кода - 1430644
@meetnik6197 4 жыл бұрын
@@SILVER-wl5ux Мастера часто покупают у одних и тоже и по старым каталогам ))) не любители они интернетов ))) в 95 процентах. Так что им подсказки всегда нужны в плане артикулов замен .)))
@VasyaPupkin219 4 жыл бұрын
@@meetnik6197 Им нужен человек, который бы занимался подбором запчастей, самим им этим заниматься некогда.
@meetnik6197 4 жыл бұрын
@@VasyaPupkin219 Да часто это так , да и они берут у тех кто не подвёл , а в нашей реальности росейской , половину контор обманывает другие брешут что в наличии . Короче росия как есть .
@SILVER-wl5ux 4 жыл бұрын
@@meetnik6197 да тут скорее менеджер из автодока (я так понял ребята все там берут) не стал заморачиваться. Ну и плюс % с продаж никто не отменял))
@galexrame 4 жыл бұрын
Да тут отчетливо видно что пробег намного больше даже с учётом масляного голодания. Жесткий движок получился
@mikhailsherstynih9836 4 жыл бұрын
Более 6 лет занимаюсь ремонтом авто и впервые от Вас узнаю о взводе сцепления xDDD а ведь сталкивался и не раз с подобным нажимным диском)))) видимо проносило! Хотя с завода она взведеная идет.
@mikhailsherstynih9836 4 жыл бұрын
А ведь был на тренинге сакс и люк и никто про это не говорил...
@user-zt5fi9qj9n 4 жыл бұрын
Привет из Ижевска!
@Silver2Storm 4 жыл бұрын
Привет
@user-nr6cw1qp8m 4 жыл бұрын
Черкем!)
@user-qc8fb1hg3s 4 жыл бұрын
Привет . Уже сдал свою машину на ремонт?
@oper18412 4 жыл бұрын
Черкем вотяки
@user-hy3nt9ep1y 4 жыл бұрын
С утра как бальзам нА душУ))
@user-xg4wj1lq2s 4 жыл бұрын
Дай бох вам терпения
@user-nz9dy1px3r 4 жыл бұрын
Ура!!!!! МЕГИОН! ХМАО!!! Нижневартовск привет!!!!!
@MIR58 4 жыл бұрын
176 тыр не дорого для такой машины. Теперь двигатель новый, осталось подвеску и ещё 10 лет удовольствия. Приору??? - не, не слышал))
@user-fk5xc9zj9w 4 жыл бұрын
Пробег не оригинальный, что следующее сломается? Может и генератор, может форсунки, может рейка, да все что угодно, выгоднее было его продать.
@user-gf1ck8oy2n 4 жыл бұрын
@@user-fk5xc9zj9w а что взять то?) Потом. На вторичке цены за норм аппараты высокие, и не факт что будет живым. новые авто такого класса очень дороги. Теперь подскажите, лучше продать и купить телегу в кредит, или такой же бу хлам, или все же починить и ездить. Самое главное в авто кузов, движка и коробка, остальное расходники, и не такие уж дорогие, если выбирать аналоги с умом ( например у моей тачки 400 000 пробег, кузов без рыжиков в оцинковке. начала масло подъедать, расточили+ новые поршни и сцепление. Всё ещё + 200 тысяч катайтесь как мин, а может и выше, ТК двигатель чугун. А сломается что, куплю аналог, и это все выйдет дешевле новой тачки и комфортнее. Каждый выбирает свое)
@user-fk5xc9zj9w 4 жыл бұрын
@@user-gf1ck8oy2n у меня Тойота Карина 1995 года выпуска с двигателем милионником,, двика то проходит, но навесное ломается. Когда столкнешься со стоимостью датчиков под 70000 поймешь о чем я говорю. Форсунка одна более 20000 стоит.
@oper18412 4 жыл бұрын
@@user-gf1ck8oy2n Сиенту взял и не паришься,
@user-oc1mw9mo7e 4 жыл бұрын
Подвеска ещё плюс 50 точно выйдет,но влодив в движок уже стоит и подвеску
@user-jd5rf4li8p 4 жыл бұрын
Хороший комментарий есть на драйве о вашей работе.Рекамендую посмотреть
@maxjigalov830 4 жыл бұрын
Сергей Сидорович ссылку в студию, все посмотрим.
@user-zd4jd8lc2i 4 жыл бұрын
Где парнишке ВАЗ 15ку плохо сделали?
@86-RUS 4 жыл бұрын
Дай ссылку. Посмотрим.
@anto_bus 4 жыл бұрын
Слишком уж он литературно правильный, комментарий этот, прям таки поэма написана. За версту лажей несёт
@user-jd5rf4li8p 4 жыл бұрын
@@anto_bus там ещё есть комент сегодня выложен
@user-dq1gt8ko7x 4 жыл бұрын
Езжу на форде 1.6 - единственный хозяин, на фордовском масле 5*30, интервал замены 9-10т.км, пробег 245 000км, двигатель чистейший(при замене грм в скрываю клапанную, смотрю), работает идеально, тихо-не дизелит! Мне кажется не стоит масло фордовское хаить! - а дело в прокладке между сиденьем и рулём! Всё правильно сказано в конце-нужно вкладывать в расходники! И будет все ГУД!!!
@user-md5uu1yf6n 4 жыл бұрын
Артём , спасибо, насчёт класса авто, я тебя поддерживаю полностью
@Sibirskiy-citizen 4 жыл бұрын
О, круто! Машина с Мегиона, с моего родного города!
@user-ut5or5kc3h 4 жыл бұрын
Сколько тут, нас Мегионцев смотрят это канал ))
@Sibirskiy-citizen 4 жыл бұрын
@@user-ut5or5kc3h думаю мы не одни))). Как минимум смотрят все владельцы корейцев 😂
@user-ut5or5kc3h 4 жыл бұрын
@@Sibirskiy-citizen хорошо что у меня японец 😄
@Sibirskiy-citizen 4 жыл бұрын
@@user-ut5or5kc3h у меня тоже))), но я не злорадствую! Скорее наоборот 😁
@user-ut5or5kc3h 4 жыл бұрын
@@Sibirskiy-citizen такая же херня, жаль людей верующих в корейское супер качество..
@user-cw2fb7dw3k 4 жыл бұрын
👍👍👍 У меня такой же аппарат
@user-bf5pu5ue3b 4 жыл бұрын
Оконцовка про минивэн правда на 100%. Были у меня седаны, хэтч, но появился Рено сценик: высокая посадка, отличный обзор, а багажа и вовсе почти два куба перевезти можно! Теперь у меня семиместный Опель Зафира Б 2007гв и в меньшее пересаживаться не собираюсь. Но и новую не возьму, ресурсы нынче не те, что раньше. Сейчас пробег 295ткм без скруток, как то так.
@user-mb2qy6mr1y 4 жыл бұрын
Спасибо, Артём, молодцом, так дердать
@user-mw4lu3ui3g 4 жыл бұрын
День добрый! какого производителя ремонтных катализаторов вы рекомендуете?
@user-qd6xc6er8c 4 жыл бұрын
Все твердят про раскрученный пробег, а то что машина с севера и пол года не глушится...там моточасы на холостых огромные
@maxjigalov830 4 жыл бұрын
Виталий chv Дружище, смотанный пробег причина, изза износа поршневой пошел прорыв газов в картер и масложор, поэтому всё в нагаре, прозевали уровень масла пошел износ на шейках валов. На холостом двигатель работает без нагрузки.
@user-qd6xc6er8c 4 жыл бұрын
@@maxjigalov830 на холостых двигатель работает без нагрузке это хорошо, но в этом и другая проблема...не прогревается должным образом камера сгорания закоксовывание колец , плохая смазка ЦПГ (форсунки не работаю и туман плохо образуется) соответственно повышенный износ...и тд
@maxjigalov830 4 жыл бұрын
Виталий chv Может у кого то и так. На исправном двигателе всех этих проблем нет. Чтобы все давило как надо и смазывалось Артем почти на всех ремонтах меняет маслонасос на новый.
@user-xv5lc9kx3s 4 жыл бұрын
Ну по поводу то что машина не глушиться это бред,я ездил к сестре на север у них у 90% стоят подогрев на двигателях и всё
@user-bo8ee2lj4q 4 жыл бұрын
@@user-xv5lc9kx3s согласен нет такого!!!
@user-jc6qf8du7t 4 жыл бұрын
Сцепление как на фордовском роботе пауэршифт,только там сцепление двухдисковое и в моноблоке вместе с фрикционными дисками,не разборное,меняется пакетом и взводить нужно обе корзины.
@CC-rb8kn 4 жыл бұрын
Нравится как делаете, жаль, что мало таких работников. Я думаю не один такой, можете видео снять как вы так отмываете детали, или расскажите какой химией.)
@Headshot_75 4 жыл бұрын
правильно УГОЛОВНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СКРУТКУ ОДОМЕТРА
@MsAndronK 4 жыл бұрын
10 литров масла на 2 тыс км и пробег 148 тыс. Байки из склепа.
@TheGomerka 4 жыл бұрын
@@auto_topic7251 1.8 мотор, под 200к пробег. кат родной Просто кат умер от масла.... А за мотором скорее всего не следили, то раз в 20 тысяч, и по моточасам скорее всего гоняли зимой по автозапускам
@openfire5782 4 жыл бұрын
На севере моточасов много. В мороз их не глушат, хотя х.з. Мегион совсем не Уренгой
@user-gb3uh5hx5q 4 жыл бұрын
Вы регион пребывания ребята посмотрите ещё раз❗их глушат только, чтобы заменить масло.
@user-ko5tz9ou7e 4 жыл бұрын
У меня нисан меж город QR 20 межгород 0,5 литра на 600км.чисто в городе 100гр на 4000км.
@user-ec4mr4sj2w 4 жыл бұрын
@@openfire5782 Это практически Нижневартовск ( читай Самотлор ). Морозы там тоже неслабые , обычно 30-40. Но переваливает и за 50. Поэтому моторы и не глушат порой ( если нет подогревателя). Вот и моточасы полезли вверх , хотя пробег небольшой....В таких условиях масло не по пробегу менять нужно , а по моточасам... И без разницы ценник на это масло - моточасы вышли , масло под замену...
@user-ke6yy1nj6x 4 жыл бұрын
Здравствуйте автор? Всегда ставлю палец верх, за вашу работу .👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-hb7tk2nd5j 4 жыл бұрын
Пусть другие ребята ремонтируют, а ты почаще снимай и выкладывай !!! 😁😁😁. Спасибо. Интересно.
@user-vn1fj6xl2z 4 жыл бұрын
Не, ну ларгус нормальная кочерга, для деревни прокатит, сам гоняю
@user-nr1cn8kq9s 4 жыл бұрын
За свои деньги, Ларгус хорошая машина. Мое мнение.
@TheLichus 3 жыл бұрын
@@user-nr1cn8kq9s я вообще на обоссанном дастере езжу и норм
@user-gf9vv5pt9r 4 жыл бұрын
Ну наконец то видео не про корейца )
@user-vv2gg7no3b 4 жыл бұрын
приветствую, вам пора уже автозавод открывать по производству новых машин, и качество будет отличное у вас!!!))) молодцы
@user-pk1ch8sc7s 4 жыл бұрын
Хорошая работа! Автору Лайк!
@user-gg2qz1ht3l 4 жыл бұрын
По переборке двига даёте советы, какие вкладыши какой фирмы хорошие, а про масло нет
@user-ox5xr6fd6c 4 жыл бұрын
Покажите как отмываете детали,блок и сколько стоит ремонтный катализатор
@mochaloffmechanic4483 4 жыл бұрын
Все грамотно и четко! Уважение.
@user-sg1qd2oj3q 4 жыл бұрын
Отличное видео, молодцы! У Фордов, не всех, интервал замены масла 20тыс. Вот и результат. У меня был С - МАХ 2,0 2007г. рестайлинг, о личный автомобиль, масло совершенно не кушал, но потёк сальник каленвала,,, открутился. Жаль цены на запчасти высоки. Машиной доволен, хоть и 31 декабря вышел из строя бензонасос.
@SashaRio 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Патрубок можно смело брать MAZDA LF1513895 ПАТРУБОК картерных газов - 650 рэ. Вопрос, когда в кадре будет ваше лицо?
@user-bo8ee2lj4q 4 жыл бұрын
Хороший вопрос
@dmitriyboldyrev3999 4 жыл бұрын
Масло форд, применяемое хозяином, в 95% случаев было палёным, купить оригинал этого масла в России весьма сложно
@user-wn6vx3yx3h 4 жыл бұрын
Молодцы! Был у меня такой автомобиль хороший понравился.
@sergeegorov1414 4 жыл бұрын
Ответственно работаете. Дали жизнь хорошей машине.
@user-br5xo5dq8o 4 жыл бұрын
Формула возможно была паленая! Пробег видимо скрутили!
@user-zd4jd8lc2i 4 жыл бұрын
Тоже не верится, что Фордовское масло такое плохое
@hypefromhell 4 жыл бұрын
@@user-zd4jd8lc2i потому что оно не плохое, а одно из лучших масел для форда. Просто его очень много подделывают, и скорее всего человек заливал паленую формулу.
@user-zd4jd8lc2i 4 жыл бұрын
@@hypefromhell да блин, Артём ещё пугает что масло такое плохое типа :( Я как раз собирался на оригинал переходить, почитав его характеристики. А тут Артём ещё жути нагоняет
@philiplegankov9682 4 жыл бұрын
@@user-zd4jd8lc2i У меня Фокус на таком же двухлитровым движке и оригинальном масле Формула 5в30 отъездил 11 лет и 122 тыс. км. Потом я его продал. На момент продажи масло от замены до замены всего лишь опускалось с max до min. Менял с интервалом 10 тыс. км. Так что не такое и плохое масло.
@user-zd4jd8lc2i 4 жыл бұрын
@@philiplegankov9682 ээх. Ничего себе, от замены до замены опускалось до минимума :|
@user-om3tw3jv9o 4 жыл бұрын
Проблема не в том что в Форде стоит а проблема в том на чём ездят если я езжу на нормальном нашем немецком масле у меня Форды по 300 400 тысяч проходили дизельные и бензиновые и ни у кого не было подобных проблем и вообще за 20 лет работаю на автосервисе Никакому капитальном ремонте двигателя речи не было потребности в этом нет люди меняют машины чисто из-за морального износа ездить надо нормальных маслах и топливе тогда будет всё О'кей
@jirikovar9501 4 жыл бұрын
Классные видео делаете!!! Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео!!! Скоро предстоит капиталка своего дюратека 1.8(((
@user-go5rz1tc9z 4 жыл бұрын
Тоже самое. 2010 г.в. 1.8 мт. Фф2. При пробеге 223т.км. удалил катализатор, заменил сцепление, антифриз поменял, помпу и термостат- после начал кушать масло. Сейчас до 200гр не более на 1000км. Задумываюсь капиталить. Сейчас 252т.км. пробег расход масла такой же.
@jirikovar9501 4 жыл бұрын
У меня кушает гораздо больше)) фф с-мах 2005 года, пробег 218 т.км., катализатор на месте. Купил год назад, предыдущий хозяин особо с машиной не замарачивался по всей видимости - к сожалению))
@user-tu9sw6pj2f 4 жыл бұрын
Отличная работа, отличный автомобиль
@kirillfso 4 жыл бұрын
Тачка классная. Сам офигевал с цен на запчасти когда имел C-max. 🤣
@user-le3ep9qf6o 4 жыл бұрын
У меня С-МАХ. Пробег 320000. Перебрал на 315. Мотор был в идеальном состоянии.
@kirillfso 4 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o я продал с пробегом 180т. Масло жрал не много литр на 8т
@user-le3ep9qf6o 4 жыл бұрын
Кирилл у меня жрал 2 литра на 1000))). Продавать его никогда желания не было. Перебрал перед зад движку. Сыну отдал. Очень удобный авто
@kirillfso 4 жыл бұрын
@@user-le3ep9qf6o мне тоже нравился, но уже модель старенькая, а так машина класснач
@user-xi3zr9ry8t 4 жыл бұрын
Даешь ремонт дизеля!
@user-fs2cr4qu6j 4 жыл бұрын
Ребята молодцы, нравятся видео и как относитесь к работе 👍 Хочу тоже форда пригнать к вам, масложор
@user-ei9ee8rt3u 4 жыл бұрын
Ну а так он неплохо тянет это дюратек, единственное у форда коробка короткая. Тут видимо масло не очень часто меняли, у родственников 2.0 был фокус двигатель ни грамму не ел.
@roland0709 4 жыл бұрын
Здравствуйте, масло форд формула 5/30 очень много подделок, и многие меняют через 20000 т/км, личный опыт, фф1 2005 гв, 1.8 "зетёк" пробег 211000 т,км, масло не жрёт, то 10000 т,км, сцепление родное стоит
@dobriybro8250 4 жыл бұрын
Зетёк...
@user-ws1xl4tg7t 4 жыл бұрын
Я приехал в Мегион заработать миллион, а уехал из Мегиона без штанов и миллиона😂
@igortroflmov4377 4 жыл бұрын
Все по делу никакого пиара фейса только рабочие руки молодец
@user-fg5oi2wu7d 4 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня Мондео 3 2004 года. с таким же движком. Брал с пробегом 191,400 и движок был весь загажен. Каждые 7-8 тысяч менял масло (оригинальное фордовское формула 5w30) с присадками для очистки и промывки. На данный момент пробег 252,000 масло жора нет. Правда когда заливал Ravenol 5w30 и totachi 5w30 и давал в тапку 180-190 мсло сжирало. Поэтому лучше почаще менять масло 7-8 и будет подольше служить. Так же некоторые на драйве выкладывали фото своих пробегов.
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 2,2 МЛН
Alimbek ULAN
Рет қаралды 118
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 154 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 323 М.