Świetny test👍👍Wszyscy wiedzą że tak jak właśnie jest, ale ktoś to musiał powiedzieć 👍👍👏👏😁😁
@przerobert2 жыл бұрын
Czekałem na ten materiał, bo dostałem to auto do testu zaraz po Tobie. Mam bardzo dobre wrażenia z tym samochodem!
@barturban2 жыл бұрын
Bo to bardzo fajne auto :)
@pawelkowalczyk40402 жыл бұрын
Mocna konkurencja dla Toyota Proance Verso Vip. Dzięki za obiektywny test.
@Patrykielce2 жыл бұрын
Lubię twoje testy, rzeczowe, bez pajacowania :)
@vertovsky2 жыл бұрын
Bartek jak Ty nawet nie wiesz jak ja uwielbiam oglądać Twoje prezentacje. Zero gwiazdorzenia. Zawsze mówisz rzetelnie.
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje!
@porcobene_media Жыл бұрын
Cool Test. Thanks for the subtitles!
@krzysztofzg27162 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@ufo61729 ай бұрын
Zajebiste auto do wygody i przewożenia ciężkich ładunków, polecam z doświadczenia.
@Lesaw-rq5np2 жыл бұрын
Siema Bartku zdrowia sztos.
@kacperklimek1782 жыл бұрын
Świetny test👍👍
@MKX032 жыл бұрын
Za samochodem nie przepadam ale posłuchać głosu autowizji zawsze lubię 😜
@_rivexx_98422 жыл бұрын
Najpiękniejszy samochód na świecie pod względem każdego nadwozia
@Bartas862 жыл бұрын
Silnik 1.0 jest jako generator prądu, który ładuje akumulatory w aucie. Napędzany jest silnikiem elektrycznym tylko i wyłącznie. Można go także ładować ładowarką. Pług in hybrid.
@Torrenios2 жыл бұрын
to teraz sporo wyjaśnia czemu dali tylko 1.0, a ciekawe jaką moc ma silnik elektryczny w tym "pług inie"
@cineksc2 жыл бұрын
Fajny test a myślałem ze będzie nuda bo mnie nie kreci bus a nawet oglądałem z ciekawością ale to bardziej twoja zasługa niż samochodu 😉
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje :)
@rafalskikowalski34592 жыл бұрын
Faktycznie. Activ to tylko z nazwy i wyglądu jest. Niestety znak czasów - dobrze wyglądać 😱 Test, jak zwykle - super 👍
@swierzakii38712 жыл бұрын
Przecież to auto nie ma dobrze wyglądać tylko być bardzo praktyczne i pojemne. Akurat przy okazji dobrze wygląda, więc tylko się cieszyć. Mam tourneo custom l2 z 2018 roku, 170KM. Mega praktyczne auto. Przy 4 dzieci i psie zawsze dostrzegam jego plusy. Minusem jest dość duże spalanie, jednak przy tej masie auta do zaakceptowania i nie narzekam. Dość problematyczny przy parkowaniu jeśli mamy w danym miejscu dostępny tylko parking podziemny lub wielopoziomowy z max dop wysokością 1,8m lub 1,9m. Trzeba liczyć, że będzie 2m dopuszczalne :)
@rafalskikowalski34592 жыл бұрын
@@swierzakii3871 Dokladnie tak. W tej wersji Activ jak wynika z testu to poza wyglądem z aktywnym trybem życia to ta wersja nie ma nic wspólnego. Normalna wersja będzie tak samo praktyczna. O to mi chodzi, że dużo rzeczy robi się tylko na pokaz.
@martakarolak75312 жыл бұрын
Ładny jak na busa! 🚌🚌🚌
@dosieczka802 жыл бұрын
Fajne auto. Ciekawe jaki czas by zrobił po wyjęciu tych ciężkich foteli.👍
@dan911911dan2 жыл бұрын
I to jest przestrzeń, komfort, praktyczność, ergonomia, nie to co niektóre SUVy
@krzysztofcwik53472 жыл бұрын
Fajny, wygląda ciekawie, w wersji krótszej bym brał, gdyby Ford kupił silnik z Toyoty 2,5l hybryda, by wokół komina jeździć i nie marnować add blue:) W sumie Ford ma swoją hybrydę w S max i Galaxy, lecz jak mi powiedziano, wstrzymano produkcję na następny rok... Idealny były Galaxy z przesuwanymi drzwiami z hybrydą. Konfigurator T7 pokazał mi 260 k za plug in z kolosalnym 1.4 tsi oczywiście z napędem na przód - a nie szalałem wychodząc od drugiej wersji. Bardzo fajny test - jak zwykle !
@xrayperforator2 жыл бұрын
Mam od 7 lat Tourneo Custom pierwszej generacji. 155km, diesel 2.3. Eksploatowany w większości po wiejskich drogach. Zawieszenie nie do zatłuczenia. Po szutrze i ściernisku też daje radę. 1. bieg ma takie przełożenie, że można się wydostać z kopnego śniegu a i przy bardzo podłej przyczepności też ruszy. Na pusto ma całkiem niezłe kopyto - na pasie rozpędowym na ekspresówce spokojnie można zdążyć rozbujać do 120km/h. Na autostradzie Vmax=178km/h (nie chciał już iść szybciej nawet z górki - pewnie ma jakąś elektroniczną blokadę).
@barturban2 жыл бұрын
Czyli polecasz?
@xrayperforator2 жыл бұрын
@@barturban Poleciłbym gdyby nie : silnik który padł po 40 tys. (wymieniony na szczęście 2 miesiące przed końcem gwarancji) i liczne pomniejsze usterki mechaniczne w mędzyczasie. Do tego plastiki to nie plastiki tylko tkanina oklejona jakimś pseudo skajem - bardzo łatwo to przedziurawić.
@piotrblaszczyk80232 жыл бұрын
Mam 2015 2.2 195km pod kręcony Long. 220 tys zrobione... Latam wszędzie nic się nie dzieje. Latam z całą rodziną mega wygoda. Zostać nad jeziorem parę dni w aucie nie problem... Bardzo funkcjonalny. Spalanie po mieście 8,5 do 9 . W trasie do 120- 7,5 litra. Polecam. Lubi regularne serwisy. Dbać o dobre paliwo... Wtryski... I to tyle.. Pozatym mega rodzinny samochód Van.
@xrayperforator2 жыл бұрын
@@piotrblaszczyk8023 Jak dzieci były mniejsze i była masa tobołów tak dokładnie było 😄 Teraz na dłuższe trasy jednak się człowiek mniej umęczy w Mondeo.
@Fajlipek2 жыл бұрын
-Dobra, jak długą nazwe dajemy? -Tak, a nawet jeszcze jak
@psjehxhegxyhwqkq2 жыл бұрын
Która wersja lepiej się zbierała. Manual czy Automat? Czy mała różnica?
@dominx892 жыл бұрын
Fajne to to.. mały ale byk 😀
@FullThrottle22 жыл бұрын
Miałem okazję testować to auto i generalnie jest ok ale moją uwagę zwróciły dwie rzeczy. Trzaski dobiagające z tyłu auta tak jakby nadwozie nie trzymało sztywności oraz uczucie w ostatnim rzędzie siedzeń wybierania nierówności typowe dla aut dostawczych (podskakiwanie tyłu) Dodam, że z pozycji kierowcy zupełnie nieodczuwalne. Generalnie w środku jest przyjemne ale jak ktoś się zastanawia pomiędzy tym a większym kombi czy vanem to chyba lepiej jednak poszukać typowej osobówki bo tutaj jednak czuć, że jest to auto dostawcze przystosowanen do przewozu osób. Test jak zawsze na plus.
@barturban2 жыл бұрын
W tej klasie chyba poza V klasa wszedzie czuc ze to dostawczak prserobiony na osobowke. W sumie w V klasie tez to czuc, ale w bardzo malym stopniu :)
@AzerothMyst2 жыл бұрын
Samochód dla aktywnych, a pierwsze co urwiesz (i to już) w mieście zjeżdżając z krawężnika to chlapacze xD
@dan911911dan2 жыл бұрын
Nie wiem czy urwiesz ale napewno się przydają, prześwit jest dość duży, oczywiście przy takim rozstawie osi w teren to się nie nadaje, by musiało to być jak w Iveco Dayly 4x4 40cm prześwitu ,solidna rama, sztywny most, ale wtedy to jeździ po czarnym jak stara terenówka.
@oskarstryjecki70302 жыл бұрын
Fooooooooorddddd!!!!
@rafalsz39272 жыл бұрын
Auto może i dobre, dla rodziny większej niż przeciętna 🙂. Ale ogólnie jakoś nie porywa. Może gdyby była wersja 4x4 z jakąś mocną benzyną i luksusowym wyposażeniem 🤔
@gaming-gaming86462 жыл бұрын
Tez jestem ciekawy jak ta benzynka radzi sobie z nim 😂
@pawezielinski17932 жыл бұрын
Mały autobus dla aktywnych. Jakoś mi się to gryzie z sobą ^^
@konradvolkswagenowicz99982 жыл бұрын
Jestem po lekcjach!
@dareklca69062 жыл бұрын
Auto naprawdę ładne, bak paliwa w takim aucie to skandal, i największy minus to brak drugiego podłokietnika przynajmniej dla kierowcy, kto jeżdzi w dalekie trasy wie o czym piszę, a to że dużo miejsca na drzwiach to nie to samo co wygodny podłokietnik
@PrzemekF86 Жыл бұрын
👍
@mode_in_Poland2 жыл бұрын
Myślałem że będzie sporo więcej kosztować
@ryszardkoprowski14142 жыл бұрын
Nawet nie dla udających. Dla zfiksowanych komisarzy EU, bo gdyby dodano napęd 4x4, to Panie....ale by wzrosła emisja CO2. A jakie by były opłaty za nademisję! A tak - luzik panowie!
@dan911911dan2 жыл бұрын
Przecież busy fabrycznie mają dość wysoki przeswit co widać po tym aucie, oczywiście przy tym rozstawie osi pchanie się w większy teren to by musiało mieć 50cm prześwitu żeby na brzuchu nie zawisał. W Kangoo prześwit większy niż w SUVach :-)
@tom2206872 жыл бұрын
Poniedziałek nie będzie już taki zły po teście forda na autowizji 😁
@dominikkwiatek70022 жыл бұрын
Co sądzisz o działaniu sprzęgła w tym aucie ? Miałem okazje przejechać się takim autem w pracy, według mnie bardzo ciężko wyczuć sprzęgło a kilka pierwszych ruszeń spod świateł to jedno wielkie szarpnięcie.
@barturban2 жыл бұрын
Nie zauwazylem ptoblemow, ale tez przesiadam sie w nowe auto co 5-7 dni wiec juz przyzwyczqjony jestem do zmian :)
@user-yi5nb1ql8h2 жыл бұрын
сцепление неинформативное по сравнению с каравеллой т5
@lizak81432 жыл бұрын
Transit custom może być poprostu dostawczakiem lub wersją osobową a turneo to lepiej wyposażona wersja
@46Tomasz2 жыл бұрын
takie samochody lepsze niż pick up. Zapakuje się rowery, deski do kite itd na wakacje
@barturban2 жыл бұрын
Tak jest, ja wrzucilem rower 29 cali, duzy stol ogrodowu + 4 skladane krzesla i jeszcze na poklad weszlo 5 osob ;)
@46Tomasz2 жыл бұрын
@@barturban dodatkwo nie trzeba się martwić o deszcz oraz ewentualnych złodziejaszków ;) Swoją drogą zauważyłem przynajmniej we Włoszech sporo Niemców przyjeżdza na wakacje takiego typu pojazdami (pewnie wypożyczone alb II auto) i mają tam zapakowane dosłownie wszystko co sobie by zażyczyli.
@TASIEMIECANDRZEJ2 жыл бұрын
Cześć, wielką prośba z mojej strony, zrób proszę ten test z wersją phev. Dla zaciekawienia Cię jeszcze bardziej, powiem tylko że w tej wersji, ten silnik 1.0 nie napędza kół, służy tylko do ładowania baterii, koła napędzają tylko silniki elektryczne.
@barturban2 жыл бұрын
Zobacze co da sie zrobic!
@karolhoeft58562 жыл бұрын
Pertyn testował takiego Transita. Poszukaj
@marekgabaa29372 жыл бұрын
Mamy DEMO Tourneo 1.0 PHEV w salonie Ford Partner w Krakowie. Zapraszam na testy :)
@000.0-c6c2 жыл бұрын
Najładniejszy ford na rynku , poza mustangiem
@mlodyakacjowa84222 жыл бұрын
Warto negocjować cenę ja zamówiłem takiego w wersji z automatem i dorzuciłem jeszcze parę opcji , po mocnych negocjacjach 199 brutto katalogowa 240 wychodziło
@mariusz7706 Жыл бұрын
I jak automat się spisuje
@mlodyakacjowa8422 Жыл бұрын
@@mariusz7706 działa ale byłem przyzwyczajony do dsg tutaj zwykły olejowy jest , nie jest to szał ale ogólnie sprawdza sie dobrze tym autem nie jedzie się na wyścigi. Średnie spalanie 9 litrów i raczej ciężko zejść mniej , czasem mam 8,7 , ale dynamicznie go użytkuje , pierwszy przegląd olejowy jest na 40 tys km 🙈 ja zrobiłem po 8 tys bo dla mnke to jest nieporozumienie
@mariusz7706 Жыл бұрын
@@mlodyakacjowa8422 my teraz wzięliśmy Transita custom sport 22r 185km w automacie
@mlodyakacjowa8422 Жыл бұрын
@@mariusz7706 będziecie zadowoleni ja mam 3 dzieci pakuje się bez problemów, żona moja nim czesto jezdzi i odziwo iż auto duże to fajnie się nim parkuje , chociaż mam wrażenie że tyl trochę zachodzi ale idzie się przyzwyczaić. I jaka teraz cena ???
@mariusz7706 Жыл бұрын
@@mlodyakacjowa8422 coś chyba 40k euro w Belgii. Transit furgon wersja Sport
@hondacbr1162 жыл бұрын
1.0 jest tam jako agregat nie napędza kół. Taka o hybryda phev jak lokomotywa :D
@barturban2 жыл бұрын
Tak jest, ciekawe rozwiazanie
@luckyluki52 жыл бұрын
Siemanko :) czy są wersje , ze siedzeniami są wzdłuż ? wszystkie w jedną stronę ?
@barturban2 жыл бұрын
Chyba nie rozumiem ;) wzdluz lini okien?
@luckyluki52 жыл бұрын
@@barturban Tak szefie :)
@barturban2 жыл бұрын
To juz chyba nie ma :(
@oliwerwitaofficial2 жыл бұрын
Co do braku 4×4 Też mam zastrzeżenia ale podniesienie już i tak dużego auta nie miało by sensu bo wjazd przez tunel do parkingu podziemnego mógł by być utrudniony lub niemożliwy
@barturban2 жыл бұрын
Fakt, tego nie wzialem pod uwage!
@swierzakii38712 жыл бұрын
W bardzo wielu przypadkach i tak nie wjedziemy tym autem na parking podziemny.
@oliwerwitaofficial2 жыл бұрын
@@swierzakii3871 rodzice mieli klase v 4 matic wyjeżdżał normalnie i teraz mają travellera ośka też wjeżdża
@swierzakii38712 жыл бұрын
@@oliwerwitaofficial napisałem, że w wielu przypadkach tym fordem nie wjedziemy. Czemu? Auto ma 198cm, mój egzemplarz z 2018roku. To muszę mieć minimum 2m ograniczenie w hali. Sporo ma jednak 1,8 lub 1,9. Więc odpada i do takiej galerii np nie wjedziemy fordem. Druga kwestia to długość prawie 5,5metra oraz spora szerokość. W wielu starszych galeriach ciężko tym fordem się złamać aby np wjechać na wyższe piętro a później zjechać.
@AleksanderWilkowski2 жыл бұрын
W wersji PHEV, z tego co wiem, to hybryda działa tylko w trybie szeregowym, tj. silnik spalinowy jest generatorem i nie ma możliwości napędzania kół.
@barturban2 жыл бұрын
Tak jest, juz tez mi widzowie to pisali - tym bardziej ciekawe jak to sie sprawuje :)
@AleksanderWilkowski2 жыл бұрын
@@barturban patrząc na filmiki na KZfaq, to osiągów porażających to nie ma :)
@barturban2 жыл бұрын
I wazy duzo, ma maly udzwig, kosztuje duzo i ma maly bak ;p same zalety
@AleksanderWilkowski2 жыл бұрын
@@barturban może mieć sens przy jakichś dostawach w strefach bezemisyjnych w centrach miast. Czyli nie w Polsce :)
@barturban2 жыл бұрын
Ano wlasnie, nie u nas :) choc wciaz uwazam za slepy zaulek phev - wiecej wad niz zalet :)
@Pachciu2 жыл бұрын
Na sam koniec jaki pocisk. Złoto
@sportivo_awd2 жыл бұрын
Możliwość wrzucenia do bagażnika kilku rowerów i bagażu, bezcenna.
@barturban2 жыл бұрын
Dokladnie!
@Rafal_el051 Жыл бұрын
Witam przymierzam się kupić komfortowego busa którego byś polecił ?
@barturban Жыл бұрын
Raczej w kazdym busie komfort jest dosc slaby :)
@Rafal_el051 Жыл бұрын
@@barturban no szkoda bo muszę zmienić auto na większe teraz mam Tucsona 4 rok i szukam coś większego, myślałem nad v klasą ale z moim wyposażeniem jakie bym chciał to nie na moją kieszeń, drugie tyle kosztuje wyposażenie, normalnie masakra teraz z tymi cenami:(
@barturban Жыл бұрын
Ceny sa dramatyczne... a moze Ford S Max?
@Rafal_el051 Жыл бұрын
@@barturban bardziej zastanawiam się nad nowym Fordem turneo custom,ale s maxa też sprawdzę, dzięki i pozdrawiam
@barturban Жыл бұрын
S max na pewno bardziej komfortowy ;)
@ostersky17132 жыл бұрын
Litrowa trzycylindrówka w ośmio osobowym busie 😂🤣😂 świat się kończy
@Torrenios2 жыл бұрын
właśnie, oraz ciekawe czemu nie dali opcji 1,5 ecoboost? dziwne bo są 2 litrowe diesle, a jak benzyna to już tylko jeden litr
@miko39372 жыл бұрын
Fajny, szkoda ze tylko stylistyka. Ciekawe czy wszedl Ci do garazu na miejsce postojowe bez problemu.
@barturban2 жыл бұрын
Wszedl, ale mam bardzo waski wjazd i zawsze mam problem z takimi malymi busami ze mam doslownie 5 cm zapasu na bok i to ze zlozonymi lusterkami
@miko39372 жыл бұрын
@@barturban 😉 to było zabawy👍🙂
@user-rb5ny3yv5o11 ай бұрын
Witaj. Czy będziesz testował tourneo z 2023 ?
@barturban11 ай бұрын
No pewnie! Tzn mam taki zamiar, wizulanie bardzo pdooba mi sie, przynajmniej na zdjeciach ;)
@user-rb5ny3yv5o11 ай бұрын
@@barturban super. Najlepiej w wersji 4x4 w dieslu.
@mariuszcwioro36052 жыл бұрын
Całkiem dobrze zrobione auto dla np dużej rodzinny. Wszystkie samochody kosztują teraz dużo, ale ten wydaje mi się nie szaleje jakoś z ceną jak VW czy tym bardziej Mercedes. No ale do tego PHEV 1.0 litra z trzema cylindrami to jakieś nieporozumienie!🙈. Ja bym raczej widział 2.5 benzynowy bez turbiny💪💪💪!
@marekgabaa29372 жыл бұрын
1.0 nie napędza kół, jest to tylko agregat do baterii. To inny układ niż np. szeregowy 2.5 FHev w Kudze.
@minimarketczarna21512 жыл бұрын
jaki to rocznik?? czy można jego po testach kupić i gdzie?
@barturban2 жыл бұрын
Wydaje mi sie ze to 2021 rocznik, ale nie pamietam juz. Musialbys napissc do Ford Polska czy jest to auto ma handel, nie znam ich procedur
@minimarketczarna21512 жыл бұрын
@@barturban czy mogę prosić kontakt do Pana? chce takiego kupić
@barturban2 жыл бұрын
Na facebooku autowizja pisz do mnie prosze ;)
@macioszek46172 жыл бұрын
custom nugget w sosie troche ;)
@promyk52 жыл бұрын
Ale żeś się czepił tej nazwy... To po prostu bus na wypasie dla rodziny 2+3 lub większej. 4 dzieci i 500+ i masz na ratę 🤔
@ukaszkowalski99112 жыл бұрын
Auto jest piękne w tej konfiguracji lecz brak 4x4 i lekko podniesionego zawieszenia spowodowało że nie kupiliśmy tego auta, a było blisko...
@barturban2 жыл бұрын
A ci wybraliscie?
@ukaszkowalski99112 жыл бұрын
@@barturban Forda Rangera Wildtracka ale oprócz wersji Wildtrack doszło jeszcze fabryczne poszerzenia nadkoli, opony BF GOODRICH 285/60R18, fabryczne dystanse felg 30mm na stronę, lampy led Tył, amortyzator klapy, wysuwana podłoga pickupa, i teraz to on wygląda lepiej niż Raptor... Dużą różnicę robi opona BF GOODRICH
@barturban2 жыл бұрын
Uuuu klasa! Fajna zabawka ;) dzis prawie kupipem Raptora... ale z Lego :p
@ukaszkowalski99112 жыл бұрын
@@barturban lego też świetna zabawka zwłaszcza wersja techinc. Nawiązując do Rangera Raptora to według mnie wcale nie porywa on aż tak bardzo. Szkoda że nikt nie zrobił testu porównawczego Ranger Wildtrak kontra Ranger Raptor. Gdyby Raptor miał pod maską silnik V6 to wówczas byłoby wszystko ok. To samo jest z tym Fordem Custom brakuje wersji 4x4 i lekko podniesionego nadwozia. Ford robi takie auto jak ten Custom czy raptor ale brakuje kropki nad i..... Dlatego uważam że Ranger Wildtrak jest ladnjeszy (wersja z dodatkami) niż Ranger Raptor bo jest lepiej wyposażony a ma dokładnie ten sam silnik i skrzynie biegów.
@ukaszsocko56582 жыл бұрын
O a na Facebooku widziałem zdjęcia że byłeś pod Salonem ferrari i myślałem że będzie test jakiegoś ferrari a jest ford i to dostawczy
@barturban2 жыл бұрын
A to stare foty mojego e39 były ;)
@ukaszsocko56582 жыл бұрын
@@barturban a ok spoko bo myślałem że będzie test ferrari
@richiem50212 жыл бұрын
Może będzie test wersji Trail 4x4 ?
@barturban2 жыл бұрын
Tourneo Custom Trail nie ma 4x4 :(
@richiem50212 жыл бұрын
@@barturban to widocznie w salonie Forda źle mnie poinformowali
@barturban2 жыл бұрын
Moze mowili o wiekszym Transicie, tam jest 4x4 i taki test jest na kanale :)
@BardTheArt2 жыл бұрын
Dla mnie największym minusem tego auta to stałe i piekielnie ciężkie fotele. Osobiście nie potrzebuję autobusu, ale 6-miejscowy chętnie bym kupił. Nie wiem dlaczego ford zrezygnował z 4 foteli na szynach i stolika na rzecz stałych 6. Wybór foteli powinien być w opcji. Chcesz 6 stałych - proszę bardzo, chcesz 4 dowolnie przesuwane i obracane oraz stolik, proszę bardzo.
@tytusdominiczak18062 жыл бұрын
Zrobisz test porsche macan s? Prosze
@barturban2 жыл бұрын
Postaram sie, ale nic nie obiecuje :)
@tytusdominiczak18062 жыл бұрын
@@barturban oo dzieki za odpowiedz szczerze nie spodziewalem sie ze odpiszesz ale w kazdym razie jak nie masz czasu to nie rob, bez spiny🙃
@barturban2 жыл бұрын
Nie o czas chodzi, tylko o dostep aut od Porsche. Kontakt jest dosc ciezki, ale ostatnio mam obiecane auta do testow, wiec licze ze i Macan bedzie :) stad moje stwierdzenie ze nie obiecuje, bo nie wiem co mi zaoferuje Porsche :)
@tytusdominiczak18062 жыл бұрын
@@barturban jasne, rozumiem ☺
@filiposzak25652 жыл бұрын
Zobacz sobie tylną kanapę w 3 rzędzie w renault traficu serio w 1 osobę nie dasz rady
@barturban2 жыл бұрын
O musze zapisac Traffica :)
@maciejproo2 жыл бұрын
A mnie i teresuje czego wszystkie wersje z automatyczną skrzynią biegów mają tak małą DMC przyczepy holowanej z hamulcem ????
@barturban2 жыл бұрын
Widocznie problem jest ze skrzynia i jej wytrzymaloscia pod duzym obciazeniem
@jacekgorski9972 жыл бұрын
@@barturban Witam. Zbyt niskie dmc w automacie jest spowodowane uwaga! -normą spalin, zbyt wysoką w tym przypadku. Pod jednym z pl testów jest to opisane w komentarzu. Dlatego też, ja osobiście musiałem wybrać wersję manualna ze względu na posiadaną przyczepę towarowa 2000dmc.
@barturban2 жыл бұрын
Ależ głupota to jest z tymi normami...
@n8n8n8n2 жыл бұрын
haha slowiański przykuc w oka mgnieniu :D
@barturban2 жыл бұрын
Natury nie oszukasz :D
@n8n8n8n2 жыл бұрын
@@barturban xD
@patryksulima83682 жыл бұрын
Idealny samochód dla 4 czy 5- osobowej rodziny.
@barturban2 жыл бұрын
Tak bardziej dla 5 lub wiekszej rodziny :)
@swierzakii38712 жыл бұрын
@@barturban dokładnie, u mnie model bez active 6 osób plus pies - idealnie
@patryksulima83682 жыл бұрын
@@barturban a dlaczego dla 4osobowej nie? Jeśli ktoś lubi jeździć busem to jak najbardziej.
@barturban2 жыл бұрын
A no chyba ktos lubi to tak :) bo tak normalnie to jednak dla 4 osobowej rodziny byc cos nieco mniejszego widzial, w stylu S maxa czy tam Tourana :)
@patryksulima83682 жыл бұрын
@@barturban ale komfort siedzenia na tylnej kanapie w Touranie jest tragiczny.
@vmaks_official2 жыл бұрын
No z 6 cylindrow by się przydało
@MOTOŚwiat2 жыл бұрын
Testowałem dostawczą odmianę tego samochodu z dość podstawowym wyposażeniem: kzfaq.info/get/bejne/sMefaJhip9q0Zok.html
@nocture842 жыл бұрын
podnosi sie... do gory ? ;)
@barturban2 жыл бұрын
Ciiii :p
@nocture84242 жыл бұрын
@@barturban ok 😂 pozdrawiam i dzieki za super filmy !
@modzelem2 жыл бұрын
7:45 1,0. xdddddd
@mroknesss2 жыл бұрын
trzeba było załadować ten samochód ludźmi lub towarem i wtedy badać spalanie i przyspieszenie bo ten bus nigdy nie jeździ pusty.
@swierzakii38712 жыл бұрын
Spalanie nie będzie się wiele różniło. U mnie jak jadę w 6 osób plus pełno bagaży spalanie z trasy przy spokojnej jeździe wychodzi niecałe 9litrów na 100km - realne spalanie sprawdzane. Dynamika dalej jest na podobnym poziomie. Nie oszukujmy się, nikt tym autem ze świateł się nie ściga. Wyprzedzanie w dalszym ciągu jest możliwe i bezpieczne
@Critical312 жыл бұрын
yo
@barturban2 жыл бұрын
Yo yo
@saszynki12 жыл бұрын
On ma wiecej niz auto które chce kupić czyli ford focus st 2002
@stanisawsetkowicz99732 жыл бұрын
MOJA T4 4X4 JEST 100 RAZY BARDZIEJ PRAKTYCZNA NIC TEN FORD XD
@Wicek262 жыл бұрын
1.0 trzy cylindry w takim aucie??? ponury żart wykonaniu Forda
@hondacbr1162 жыл бұрын
Ten 1.0 nie napedza kół. Dziala jako agregat do ladowania baterii a kola napedza elektryczny silnik.
@marcinpawe18642 жыл бұрын
0:15 nowe ledy i już do wymiany bo migają.
@barturban2 жыл бұрын
Hehehe, zle odswiezanie kamery ustawione :) z ledami wszystko ok :)