Ford Tourneo Custom Active 2.0 New EcoBlue 185 TEST Is it really for Active people?

  Рет қаралды 82,085

Autowizja

Autowizja

2 жыл бұрын

2021 Ford Tourneo Custom

Пікірлер: 161
@sokolek4605
@sokolek4605 2 жыл бұрын
Świetny test👍👍Wszyscy wiedzą że tak jak właśnie jest, ale ktoś to musiał powiedzieć 👍👍👏👏😁😁
@przerobert
@przerobert 2 жыл бұрын
Czekałem na ten materiał, bo dostałem to auto do testu zaraz po Tobie. Mam bardzo dobre wrażenia z tym samochodem!
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Bo to bardzo fajne auto :)
@pawelkowalczyk4040
@pawelkowalczyk4040 2 жыл бұрын
Mocna konkurencja dla Toyota Proance Verso Vip. Dzięki za obiektywny test.
@Patrykielce
@Patrykielce 2 жыл бұрын
Lubię twoje testy, rzeczowe, bez pajacowania :)
@vertovsky
@vertovsky 2 жыл бұрын
Bartek jak Ty nawet nie wiesz jak ja uwielbiam oglądać Twoje prezentacje. Zero gwiazdorzenia. Zawsze mówisz rzetelnie.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dziekuje!
@porcobene_media
@porcobene_media Жыл бұрын
Cool Test. Thanks for the subtitles!
@krzysztofzg2716
@krzysztofzg2716 2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@ufo6172
@ufo6172 9 ай бұрын
Zajebiste auto do wygody i przewożenia ciężkich ładunków, polecam z doświadczenia.
@Lesaw-rq5np
@Lesaw-rq5np 2 жыл бұрын
Siema Bartku zdrowia sztos.
@kacperklimek178
@kacperklimek178 2 жыл бұрын
Świetny test👍👍
@MKX03
@MKX03 2 жыл бұрын
Za samochodem nie przepadam ale posłuchać głosu autowizji zawsze lubię 😜
@_rivexx_9842
@_rivexx_9842 2 жыл бұрын
Najpiękniejszy samochód na świecie pod względem każdego nadwozia
@Bartas86
@Bartas86 2 жыл бұрын
Silnik 1.0 jest jako generator prądu, który ładuje akumulatory w aucie. Napędzany jest silnikiem elektrycznym tylko i wyłącznie. Można go także ładować ładowarką. Pług in hybrid.
@Torrenios
@Torrenios 2 жыл бұрын
to teraz sporo wyjaśnia czemu dali tylko 1.0, a ciekawe jaką moc ma silnik elektryczny w tym "pług inie"
@cineksc
@cineksc 2 жыл бұрын
Fajny test a myślałem ze będzie nuda bo mnie nie kreci bus a nawet oglądałem z ciekawością ale to bardziej twoja zasługa niż samochodu 😉
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dziekuje :)
@rafalskikowalski3459
@rafalskikowalski3459 2 жыл бұрын
Faktycznie. Activ to tylko z nazwy i wyglądu jest. Niestety znak czasów - dobrze wyglądać 😱 Test, jak zwykle - super 👍
@swierzakii3871
@swierzakii3871 2 жыл бұрын
Przecież to auto nie ma dobrze wyglądać tylko być bardzo praktyczne i pojemne. Akurat przy okazji dobrze wygląda, więc tylko się cieszyć. Mam tourneo custom l2 z 2018 roku, 170KM. Mega praktyczne auto. Przy 4 dzieci i psie zawsze dostrzegam jego plusy. Minusem jest dość duże spalanie, jednak przy tej masie auta do zaakceptowania i nie narzekam. Dość problematyczny przy parkowaniu jeśli mamy w danym miejscu dostępny tylko parking podziemny lub wielopoziomowy z max dop wysokością 1,8m lub 1,9m. Trzeba liczyć, że będzie 2m dopuszczalne :)
@rafalskikowalski3459
@rafalskikowalski3459 2 жыл бұрын
@@swierzakii3871 Dokladnie tak. W tej wersji Activ jak wynika z testu to poza wyglądem z aktywnym trybem życia to ta wersja nie ma nic wspólnego. Normalna wersja będzie tak samo praktyczna. O to mi chodzi, że dużo rzeczy robi się tylko na pokaz.
@martakarolak7531
@martakarolak7531 2 жыл бұрын
Ładny jak na busa! 🚌🚌🚌
@dosieczka80
@dosieczka80 2 жыл бұрын
Fajne auto. Ciekawe jaki czas by zrobił po wyjęciu tych ciężkich foteli.👍
@dan911911dan
@dan911911dan 2 жыл бұрын
I to jest przestrzeń, komfort, praktyczność, ergonomia, nie to co niektóre SUVy
@krzysztofcwik5347
@krzysztofcwik5347 2 жыл бұрын
Fajny, wygląda ciekawie, w wersji krótszej bym brał, gdyby Ford kupił silnik z Toyoty 2,5l hybryda, by wokół komina jeździć i nie marnować add blue:) W sumie Ford ma swoją hybrydę w S max i Galaxy, lecz jak mi powiedziano, wstrzymano produkcję na następny rok... Idealny były Galaxy z przesuwanymi drzwiami z hybrydą. Konfigurator T7 pokazał mi 260 k za plug in z kolosalnym 1.4 tsi oczywiście z napędem na przód - a nie szalałem wychodząc od drugiej wersji. Bardzo fajny test - jak zwykle !
@xrayperforator
@xrayperforator 2 жыл бұрын
Mam od 7 lat Tourneo Custom pierwszej generacji. 155km, diesel 2.3. Eksploatowany w większości po wiejskich drogach. Zawieszenie nie do zatłuczenia. Po szutrze i ściernisku też daje radę. 1. bieg ma takie przełożenie, że można się wydostać z kopnego śniegu a i przy bardzo podłej przyczepności też ruszy. Na pusto ma całkiem niezłe kopyto - na pasie rozpędowym na ekspresówce spokojnie można zdążyć rozbujać do 120km/h. Na autostradzie Vmax=178km/h (nie chciał już iść szybciej nawet z górki - pewnie ma jakąś elektroniczną blokadę).
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Czyli polecasz?
@xrayperforator
@xrayperforator 2 жыл бұрын
@@barturban Poleciłbym gdyby nie : silnik który padł po 40 tys. (wymieniony na szczęście 2 miesiące przed końcem gwarancji) i liczne pomniejsze usterki mechaniczne w mędzyczasie. Do tego plastiki to nie plastiki tylko tkanina oklejona jakimś pseudo skajem - bardzo łatwo to przedziurawić.
@piotrblaszczyk8023
@piotrblaszczyk8023 2 жыл бұрын
Mam 2015 2.2 195km pod kręcony Long. 220 tys zrobione... Latam wszędzie nic się nie dzieje. Latam z całą rodziną mega wygoda. Zostać nad jeziorem parę dni w aucie nie problem... Bardzo funkcjonalny. Spalanie po mieście 8,5 do 9 . W trasie do 120- 7,5 litra. Polecam. Lubi regularne serwisy. Dbać o dobre paliwo... Wtryski... I to tyle.. Pozatym mega rodzinny samochód Van.
@xrayperforator
@xrayperforator 2 жыл бұрын
@@piotrblaszczyk8023 Jak dzieci były mniejsze i była masa tobołów tak dokładnie było 😄 Teraz na dłuższe trasy jednak się człowiek mniej umęczy w Mondeo.
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
-Dobra, jak długą nazwe dajemy? -Tak, a nawet jeszcze jak
@psjehxhegxyhwqkq
@psjehxhegxyhwqkq 2 жыл бұрын
Która wersja lepiej się zbierała. Manual czy Automat? Czy mała różnica?
@dominx89
@dominx89 2 жыл бұрын
Fajne to to.. mały ale byk 😀
@FullThrottle2
@FullThrottle2 2 жыл бұрын
Miałem okazję testować to auto i generalnie jest ok ale moją uwagę zwróciły dwie rzeczy. Trzaski dobiagające z tyłu auta tak jakby nadwozie nie trzymało sztywności oraz uczucie w ostatnim rzędzie siedzeń wybierania nierówności typowe dla aut dostawczych (podskakiwanie tyłu) Dodam, że z pozycji kierowcy zupełnie nieodczuwalne. Generalnie w środku jest przyjemne ale jak ktoś się zastanawia pomiędzy tym a większym kombi czy vanem to chyba lepiej jednak poszukać typowej osobówki bo tutaj jednak czuć, że jest to auto dostawcze przystosowanen do przewozu osób. Test jak zawsze na plus.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
W tej klasie chyba poza V klasa wszedzie czuc ze to dostawczak prserobiony na osobowke. W sumie w V klasie tez to czuc, ale w bardzo malym stopniu :)
@AzerothMyst
@AzerothMyst 2 жыл бұрын
Samochód dla aktywnych, a pierwsze co urwiesz (i to już) w mieście zjeżdżając z krawężnika to chlapacze xD
@dan911911dan
@dan911911dan 2 жыл бұрын
Nie wiem czy urwiesz ale napewno się przydają, prześwit jest dość duży, oczywiście przy takim rozstawie osi w teren to się nie nadaje, by musiało to być jak w Iveco Dayly 4x4 40cm prześwitu ,solidna rama, sztywny most, ale wtedy to jeździ po czarnym jak stara terenówka.
@oskarstryjecki7030
@oskarstryjecki7030 2 жыл бұрын
Fooooooooorddddd!!!!
@rafalsz3927
@rafalsz3927 2 жыл бұрын
Auto może i dobre, dla rodziny większej niż przeciętna 🙂. Ale ogólnie jakoś nie porywa. Może gdyby była wersja 4x4 z jakąś mocną benzyną i luksusowym wyposażeniem 🤔
@gaming-gaming8646
@gaming-gaming8646 2 жыл бұрын
Tez jestem ciekawy jak ta benzynka radzi sobie z nim 😂
@pawezielinski1793
@pawezielinski1793 2 жыл бұрын
Mały autobus dla aktywnych. Jakoś mi się to gryzie z sobą ^^
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 2 жыл бұрын
Jestem po lekcjach!
@dareklca6906
@dareklca6906 2 жыл бұрын
Auto naprawdę ładne, bak paliwa w takim aucie to skandal, i największy minus to brak drugiego podłokietnika przynajmniej dla kierowcy, kto jeżdzi w dalekie trasy wie o czym piszę, a to że dużo miejsca na drzwiach to nie to samo co wygodny podłokietnik
@PrzemekF86
@PrzemekF86 Жыл бұрын
👍
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 2 жыл бұрын
Myślałem że będzie sporo więcej kosztować
@ryszardkoprowski1414
@ryszardkoprowski1414 2 жыл бұрын
Nawet nie dla udających. Dla zfiksowanych komisarzy EU, bo gdyby dodano napęd 4x4, to Panie....ale by wzrosła emisja CO2. A jakie by były opłaty za nademisję! A tak - luzik panowie!
@dan911911dan
@dan911911dan 2 жыл бұрын
Przecież busy fabrycznie mają dość wysoki przeswit co widać po tym aucie, oczywiście przy tym rozstawie osi pchanie się w większy teren to by musiało mieć 50cm prześwitu żeby na brzuchu nie zawisał. W Kangoo prześwit większy niż w SUVach :-)
@tom220687
@tom220687 2 жыл бұрын
Poniedziałek nie będzie już taki zły po teście forda na autowizji 😁
@dominikkwiatek7002
@dominikkwiatek7002 2 жыл бұрын
Co sądzisz o działaniu sprzęgła w tym aucie ? Miałem okazje przejechać się takim autem w pracy, według mnie bardzo ciężko wyczuć sprzęgło a kilka pierwszych ruszeń spod świateł to jedno wielkie szarpnięcie.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie zauwazylem ptoblemow, ale tez przesiadam sie w nowe auto co 5-7 dni wiec juz przyzwyczqjony jestem do zmian :)
@user-yi5nb1ql8h
@user-yi5nb1ql8h 2 жыл бұрын
сцепление неинформативное по сравнению с каравеллой т5
@lizak8143
@lizak8143 2 жыл бұрын
Transit custom może być poprostu dostawczakiem lub wersją osobową a turneo to lepiej wyposażona wersja
@46Tomasz
@46Tomasz 2 жыл бұрын
takie samochody lepsze niż pick up. Zapakuje się rowery, deski do kite itd na wakacje
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak jest, ja wrzucilem rower 29 cali, duzy stol ogrodowu + 4 skladane krzesla i jeszcze na poklad weszlo 5 osob ;)
@46Tomasz
@46Tomasz 2 жыл бұрын
@@barturban dodatkwo nie trzeba się martwić o deszcz oraz ewentualnych złodziejaszków ;) Swoją drogą zauważyłem przynajmniej we Włoszech sporo Niemców przyjeżdza na wakacje takiego typu pojazdami (pewnie wypożyczone alb II auto) i mają tam zapakowane dosłownie wszystko co sobie by zażyczyli.
@TASIEMIECANDRZEJ
@TASIEMIECANDRZEJ 2 жыл бұрын
Cześć, wielką prośba z mojej strony, zrób proszę ten test z wersją phev. Dla zaciekawienia Cię jeszcze bardziej, powiem tylko że w tej wersji, ten silnik 1.0 nie napędza kół, służy tylko do ładowania baterii, koła napędzają tylko silniki elektryczne.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Zobacze co da sie zrobic!
@karolhoeft5856
@karolhoeft5856 2 жыл бұрын
Pertyn testował takiego Transita. Poszukaj
@marekgabaa2937
@marekgabaa2937 2 жыл бұрын
Mamy DEMO Tourneo 1.0 PHEV w salonie Ford Partner w Krakowie. Zapraszam na testy :)
@000.0-c6c
@000.0-c6c 2 жыл бұрын
Najładniejszy ford na rynku , poza mustangiem
@mlodyakacjowa8422
@mlodyakacjowa8422 2 жыл бұрын
Warto negocjować cenę ja zamówiłem takiego w wersji z automatem i dorzuciłem jeszcze parę opcji , po mocnych negocjacjach 199 brutto katalogowa 240 wychodziło
@mariusz7706
@mariusz7706 Жыл бұрын
I jak automat się spisuje
@mlodyakacjowa8422
@mlodyakacjowa8422 Жыл бұрын
@@mariusz7706 działa ale byłem przyzwyczajony do dsg tutaj zwykły olejowy jest , nie jest to szał ale ogólnie sprawdza sie dobrze tym autem nie jedzie się na wyścigi. Średnie spalanie 9 litrów i raczej ciężko zejść mniej , czasem mam 8,7 , ale dynamicznie go użytkuje , pierwszy przegląd olejowy jest na 40 tys km 🙈 ja zrobiłem po 8 tys bo dla mnke to jest nieporozumienie
@mariusz7706
@mariusz7706 Жыл бұрын
@@mlodyakacjowa8422 my teraz wzięliśmy Transita custom sport 22r 185km w automacie
@mlodyakacjowa8422
@mlodyakacjowa8422 Жыл бұрын
@@mariusz7706 będziecie zadowoleni ja mam 3 dzieci pakuje się bez problemów, żona moja nim czesto jezdzi i odziwo iż auto duże to fajnie się nim parkuje , chociaż mam wrażenie że tyl trochę zachodzi ale idzie się przyzwyczaić. I jaka teraz cena ???
@mariusz7706
@mariusz7706 Жыл бұрын
@@mlodyakacjowa8422 coś chyba 40k euro w Belgii. Transit furgon wersja Sport
@hondacbr116
@hondacbr116 2 жыл бұрын
1.0 jest tam jako agregat nie napędza kół. Taka o hybryda phev jak lokomotywa :D
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak jest, ciekawe rozwiazanie
@luckyluki5
@luckyluki5 2 жыл бұрын
Siemanko :) czy są wersje , ze siedzeniami są wzdłuż ? wszystkie w jedną stronę ?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Chyba nie rozumiem ;) wzdluz lini okien?
@luckyluki5
@luckyluki5 2 жыл бұрын
@@barturban Tak szefie :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
To juz chyba nie ma :(
@oliwerwitaofficial
@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын
Co do braku 4×4 Też mam zastrzeżenia ale podniesienie już i tak dużego auta nie miało by sensu bo wjazd przez tunel do parkingu podziemnego mógł by być utrudniony lub niemożliwy
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Fakt, tego nie wzialem pod uwage!
@swierzakii3871
@swierzakii3871 2 жыл бұрын
W bardzo wielu przypadkach i tak nie wjedziemy tym autem na parking podziemny.
@oliwerwitaofficial
@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын
@@swierzakii3871 rodzice mieli klase v 4 matic wyjeżdżał normalnie i teraz mają travellera ośka też wjeżdża
@swierzakii3871
@swierzakii3871 2 жыл бұрын
@@oliwerwitaofficial napisałem, że w wielu przypadkach tym fordem nie wjedziemy. Czemu? Auto ma 198cm, mój egzemplarz z 2018roku. To muszę mieć minimum 2m ograniczenie w hali. Sporo ma jednak 1,8 lub 1,9. Więc odpada i do takiej galerii np nie wjedziemy fordem. Druga kwestia to długość prawie 5,5metra oraz spora szerokość. W wielu starszych galeriach ciężko tym fordem się złamać aby np wjechać na wyższe piętro a później zjechać.
@AleksanderWilkowski
@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын
W wersji PHEV, z tego co wiem, to hybryda działa tylko w trybie szeregowym, tj. silnik spalinowy jest generatorem i nie ma możliwości napędzania kół.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak jest, juz tez mi widzowie to pisali - tym bardziej ciekawe jak to sie sprawuje :)
@AleksanderWilkowski
@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын
@@barturban patrząc na filmiki na KZfaq, to osiągów porażających to nie ma :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
I wazy duzo, ma maly udzwig, kosztuje duzo i ma maly bak ;p same zalety
@AleksanderWilkowski
@AleksanderWilkowski 2 жыл бұрын
@@barturban może mieć sens przy jakichś dostawach w strefach bezemisyjnych w centrach miast. Czyli nie w Polsce :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ano wlasnie, nie u nas :) choc wciaz uwazam za slepy zaulek phev - wiecej wad niz zalet :)
@Pachciu
@Pachciu 2 жыл бұрын
Na sam koniec jaki pocisk. Złoto
@sportivo_awd
@sportivo_awd 2 жыл бұрын
Możliwość wrzucenia do bagażnika kilku rowerów i bagażu, bezcenna.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dokladnie!
@Rafal_el051
@Rafal_el051 Жыл бұрын
Witam przymierzam się kupić komfortowego busa którego byś polecił ?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Raczej w kazdym busie komfort jest dosc slaby :)
@Rafal_el051
@Rafal_el051 Жыл бұрын
@@barturban no szkoda bo muszę zmienić auto na większe teraz mam Tucsona 4 rok i szukam coś większego, myślałem nad v klasą ale z moim wyposażeniem jakie bym chciał to nie na moją kieszeń, drugie tyle kosztuje wyposażenie, normalnie masakra teraz z tymi cenami:(
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ceny sa dramatyczne... a moze Ford S Max?
@Rafal_el051
@Rafal_el051 Жыл бұрын
@@barturban bardziej zastanawiam się nad nowym Fordem turneo custom,ale s maxa też sprawdzę, dzięki i pozdrawiam
@barturban
@barturban Жыл бұрын
S max na pewno bardziej komfortowy ;)
@ostersky1713
@ostersky1713 2 жыл бұрын
Litrowa trzycylindrówka w ośmio osobowym busie 😂🤣😂 świat się kończy
@Torrenios
@Torrenios 2 жыл бұрын
właśnie, oraz ciekawe czemu nie dali opcji 1,5 ecoboost? dziwne bo są 2 litrowe diesle, a jak benzyna to już tylko jeden litr
@miko3937
@miko3937 2 жыл бұрын
Fajny, szkoda ze tylko stylistyka. Ciekawe czy wszedl Ci do garazu na miejsce postojowe bez problemu.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wszedl, ale mam bardzo waski wjazd i zawsze mam problem z takimi malymi busami ze mam doslownie 5 cm zapasu na bok i to ze zlozonymi lusterkami
@miko3937
@miko3937 2 жыл бұрын
@@barturban 😉 to było zabawy👍🙂
@user-rb5ny3yv5o
@user-rb5ny3yv5o 11 ай бұрын
Witaj. Czy będziesz testował tourneo z 2023 ?
@barturban
@barturban 11 ай бұрын
No pewnie! Tzn mam taki zamiar, wizulanie bardzo pdooba mi sie, przynajmniej na zdjeciach ;)
@user-rb5ny3yv5o
@user-rb5ny3yv5o 11 ай бұрын
@@barturban super. Najlepiej w wersji 4x4 w dieslu.
@mariuszcwioro3605
@mariuszcwioro3605 2 жыл бұрын
Całkiem dobrze zrobione auto dla np dużej rodzinny. Wszystkie samochody kosztują teraz dużo, ale ten wydaje mi się nie szaleje jakoś z ceną jak VW czy tym bardziej Mercedes. No ale do tego PHEV 1.0 litra z trzema cylindrami to jakieś nieporozumienie!🙈. Ja bym raczej widział 2.5 benzynowy bez turbiny💪💪💪!
@marekgabaa2937
@marekgabaa2937 2 жыл бұрын
1.0 nie napędza kół, jest to tylko agregat do baterii. To inny układ niż np. szeregowy 2.5 FHev w Kudze.
@minimarketczarna2151
@minimarketczarna2151 2 жыл бұрын
jaki to rocznik?? czy można jego po testach kupić i gdzie?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Wydaje mi sie ze to 2021 rocznik, ale nie pamietam juz. Musialbys napissc do Ford Polska czy jest to auto ma handel, nie znam ich procedur
@minimarketczarna2151
@minimarketczarna2151 2 жыл бұрын
@@barturban czy mogę prosić kontakt do Pana? chce takiego kupić
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Na facebooku autowizja pisz do mnie prosze ;)
@macioszek4617
@macioszek4617 2 жыл бұрын
custom nugget w sosie troche ;)
@promyk5
@promyk5 2 жыл бұрын
Ale żeś się czepił tej nazwy... To po prostu bus na wypasie dla rodziny 2+3 lub większej. 4 dzieci i 500+ i masz na ratę 🤔
@ukaszkowalski9911
@ukaszkowalski9911 2 жыл бұрын
Auto jest piękne w tej konfiguracji lecz brak 4x4 i lekko podniesionego zawieszenia spowodowało że nie kupiliśmy tego auta, a było blisko...
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
A ci wybraliscie?
@ukaszkowalski9911
@ukaszkowalski9911 2 жыл бұрын
@@barturban Forda Rangera Wildtracka ale oprócz wersji Wildtrack doszło jeszcze fabryczne poszerzenia nadkoli, opony BF GOODRICH 285/60R18, fabryczne dystanse felg 30mm na stronę, lampy led Tył, amortyzator klapy, wysuwana podłoga pickupa, i teraz to on wygląda lepiej niż Raptor... Dużą różnicę robi opona BF GOODRICH
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Uuuu klasa! Fajna zabawka ;) dzis prawie kupipem Raptora... ale z Lego :p
@ukaszkowalski9911
@ukaszkowalski9911 2 жыл бұрын
@@barturban lego też świetna zabawka zwłaszcza wersja techinc. Nawiązując do Rangera Raptora to według mnie wcale nie porywa on aż tak bardzo. Szkoda że nikt nie zrobił testu porównawczego Ranger Wildtrak kontra Ranger Raptor. Gdyby Raptor miał pod maską silnik V6 to wówczas byłoby wszystko ok. To samo jest z tym Fordem Custom brakuje wersji 4x4 i lekko podniesionego nadwozia. Ford robi takie auto jak ten Custom czy raptor ale brakuje kropki nad i..... Dlatego uważam że Ranger Wildtrak jest ladnjeszy (wersja z dodatkami) niż Ranger Raptor bo jest lepiej wyposażony a ma dokładnie ten sam silnik i skrzynie biegów.
@ukaszsocko5658
@ukaszsocko5658 2 жыл бұрын
O a na Facebooku widziałem zdjęcia że byłeś pod Salonem ferrari i myślałem że będzie test jakiegoś ferrari a jest ford i to dostawczy
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
A to stare foty mojego e39 były ;)
@ukaszsocko5658
@ukaszsocko5658 2 жыл бұрын
@@barturban a ok spoko bo myślałem że będzie test ferrari
@richiem5021
@richiem5021 2 жыл бұрын
Może będzie test wersji Trail 4x4 ?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tourneo Custom Trail nie ma 4x4 :(
@richiem5021
@richiem5021 2 жыл бұрын
@@barturban to widocznie w salonie Forda źle mnie poinformowali
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Moze mowili o wiekszym Transicie, tam jest 4x4 i taki test jest na kanale :)
@BardTheArt
@BardTheArt 2 жыл бұрын
Dla mnie największym minusem tego auta to stałe i piekielnie ciężkie fotele. Osobiście nie potrzebuję autobusu, ale 6-miejscowy chętnie bym kupił. Nie wiem dlaczego ford zrezygnował z 4 foteli na szynach i stolika na rzecz stałych 6. Wybór foteli powinien być w opcji. Chcesz 6 stałych - proszę bardzo, chcesz 4 dowolnie przesuwane i obracane oraz stolik, proszę bardzo.
@tytusdominiczak1806
@tytusdominiczak1806 2 жыл бұрын
Zrobisz test porsche macan s? Prosze
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Postaram sie, ale nic nie obiecuje :)
@tytusdominiczak1806
@tytusdominiczak1806 2 жыл бұрын
@@barturban oo dzieki za odpowiedz szczerze nie spodziewalem sie ze odpiszesz ale w kazdym razie jak nie masz czasu to nie rob, bez spiny🙃
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie o czas chodzi, tylko o dostep aut od Porsche. Kontakt jest dosc ciezki, ale ostatnio mam obiecane auta do testow, wiec licze ze i Macan bedzie :) stad moje stwierdzenie ze nie obiecuje, bo nie wiem co mi zaoferuje Porsche :)
@tytusdominiczak1806
@tytusdominiczak1806 2 жыл бұрын
@@barturban jasne, rozumiem ☺
@filiposzak2565
@filiposzak2565 2 жыл бұрын
Zobacz sobie tylną kanapę w 3 rzędzie w renault traficu serio w 1 osobę nie dasz rady
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
O musze zapisac Traffica :)
@maciejproo
@maciejproo 2 жыл бұрын
A mnie i teresuje czego wszystkie wersje z automatyczną skrzynią biegów mają tak małą DMC przyczepy holowanej z hamulcem ????
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Widocznie problem jest ze skrzynia i jej wytrzymaloscia pod duzym obciazeniem
@jacekgorski997
@jacekgorski997 2 жыл бұрын
@@barturban Witam. Zbyt niskie dmc w automacie jest spowodowane uwaga! -normą spalin, zbyt wysoką w tym przypadku. Pod jednym z pl testów jest to opisane w komentarzu. Dlatego też, ja osobiście musiałem wybrać wersję manualna ze względu na posiadaną przyczepę towarowa 2000dmc.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ależ głupota to jest z tymi normami...
@n8n8n8n
@n8n8n8n 2 жыл бұрын
haha slowiański przykuc w oka mgnieniu :D
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Natury nie oszukasz :D
@n8n8n8n
@n8n8n8n 2 жыл бұрын
@@barturban xD
@patryksulima8368
@patryksulima8368 2 жыл бұрын
Idealny samochód dla 4 czy 5- osobowej rodziny.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak bardziej dla 5 lub wiekszej rodziny :)
@swierzakii3871
@swierzakii3871 2 жыл бұрын
@@barturban dokładnie, u mnie model bez active 6 osób plus pies - idealnie
@patryksulima8368
@patryksulima8368 2 жыл бұрын
@@barturban a dlaczego dla 4osobowej nie? Jeśli ktoś lubi jeździć busem to jak najbardziej.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
A no chyba ktos lubi to tak :) bo tak normalnie to jednak dla 4 osobowej rodziny byc cos nieco mniejszego widzial, w stylu S maxa czy tam Tourana :)
@patryksulima8368
@patryksulima8368 2 жыл бұрын
@@barturban ale komfort siedzenia na tylnej kanapie w Touranie jest tragiczny.
@vmaks_official
@vmaks_official 2 жыл бұрын
No z 6 cylindrow by się przydało
@MOTOŚwiat
@MOTOŚwiat 2 жыл бұрын
Testowałem dostawczą odmianę tego samochodu z dość podstawowym wyposażeniem: kzfaq.info/get/bejne/sMefaJhip9q0Zok.html
@nocture84
@nocture84 2 жыл бұрын
podnosi sie... do gory ? ;)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ciiii :p
@nocture8424
@nocture8424 2 жыл бұрын
@@barturban ok 😂 pozdrawiam i dzieki za super filmy !
@modzelem
@modzelem 2 жыл бұрын
7:45 1,0. xdddddd
@mroknesss
@mroknesss 2 жыл бұрын
trzeba było załadować ten samochód ludźmi lub towarem i wtedy badać spalanie i przyspieszenie bo ten bus nigdy nie jeździ pusty.
@swierzakii3871
@swierzakii3871 2 жыл бұрын
Spalanie nie będzie się wiele różniło. U mnie jak jadę w 6 osób plus pełno bagaży spalanie z trasy przy spokojnej jeździe wychodzi niecałe 9litrów na 100km - realne spalanie sprawdzane. Dynamika dalej jest na podobnym poziomie. Nie oszukujmy się, nikt tym autem ze świateł się nie ściga. Wyprzedzanie w dalszym ciągu jest możliwe i bezpieczne
@Critical31
@Critical31 2 жыл бұрын
yo
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Yo yo
@saszynki1
@saszynki1 2 жыл бұрын
On ma wiecej niz auto które chce kupić czyli ford focus st 2002
@stanisawsetkowicz9973
@stanisawsetkowicz9973 2 жыл бұрын
MOJA T4 4X4 JEST 100 RAZY BARDZIEJ PRAKTYCZNA NIC TEN FORD XD
@Wicek26
@Wicek26 2 жыл бұрын
1.0 trzy cylindry w takim aucie??? ponury żart wykonaniu Forda
@hondacbr116
@hondacbr116 2 жыл бұрын
Ten 1.0 nie napedza kół. Dziala jako agregat do ladowania baterii a kola napedza elektryczny silnik.
@marcinpawe1864
@marcinpawe1864 2 жыл бұрын
0:15 nowe ledy i już do wymiany bo migają.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Hehehe, zle odswiezanie kamery ustawione :) z ledami wszystko ok :)
@Cernold
@Cernold 2 жыл бұрын
kto mu dał samochód do testów. co za gamoń.
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 78 МЛН
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 36 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
This is not my neighbor  Terrible neighbor! #funny #zoonomaly #memes
00:26
FORD TOURNEO CUSTOM 2019. Стоит ли покупать? мой обзор
25:52
Честный Частник
Рет қаралды 70 М.
2020 Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue - Próba autostradowa. V-max.
14:01
Petrolhead Number One
Рет қаралды 65 М.
VW California 6.1 Ocean 2.0 TDI 204 4MOTION TEST House on Wheels
17:31
HYUNDAI I20 2019
3:27
AUTOLUXX SIERPC
Рет қаралды 607
Ford Tourneo Review
9:26
Shawn Jooste
Рет қаралды 35 М.
Nowy Ford Transit Custom vs Renault Traffic
17:32
Carsmile
Рет қаралды 19 М.
2020 Ford TOURNEO Custom TITANIUM X 2.0 TDCi (185 HP)
8:54
CarReviews EU
Рет қаралды 912 М.
Ford Transit Custom Nugget 2.0 EcoBlue 185 TEST Kamperovana
14:01
#Ford #Tourneo #Custom | смарт-маршрутка
26:27
Роман Кулешов
Рет қаралды 42 М.
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 78 МЛН