Разгон так себе и маневренность

​@@user-pl8hx4cy8f всë чëтко, не гони!!!

времени было достаточно мало, для сбора метрических данных. Учтем это в будущем, благо комент дельный, натолкнул на то, что нужно написать методу тестирования горных велосипедов. Опять же, будет всё достаточно субъективно в каждый раз, в виду различий установленых на байки компонентов.

У меня рост 172.. езжу на 29 колёсах ... лучше чем на 26 или 27.5

26-е крепче чем 29-е

@@user-lb2fb7wx6e разгон и маневренность так себе

Отлично)) у меня 29)) из минусов только большие габариты

Horh Forrest fhd 9.0

обычная история, ждя прогулочных байков, на простом обвесе, тут только одна вилка 3кг вешает

приветствую, 2.35 спокойно встают на этот байк

@@siberiamtb спасибо 😉

@@siberiamtb спокойно норм 👌 😊

Встанет, но ухудшит максимальную скорость и накат, улучшается проходимость по песку + лучше амортизирует

И скок стоит 10 килограммовый горняк, пусть даже и 26"?)

@@gon4a9 в разы дешевле ) особенно бу или китай.

@@jhgfdfgsdfwef6223 велики нулевых 11 кг стоят около 50 тыщ) этот формат явно не стоит в разы дороже) Китайские имеешь ввиду собранные на китайкарбоновых рамах или чёт другое?

@@gon4a9 ну я например купил китайский ашан за 5тр. стальной ригид. никакого алюминия. он продавался как "актико 26 бланк". сейчас он продается под брендом "лайф 26" за 8000руб в тех же ашанах. спилил лишние звезды, выкинул все лишнее и вес получился менее 12кг. если чуть заморочиться на алюминиевых, карбоновых деталях, то и 10 кг достижимы )

@@jhgfdfgsdfwef6223 Прикольно. Давно на нем катаешь? Спасибо за названия, кстати;)

хрень. чем больше маховик тем труднее его раскрутить и соответственно остановить. никакого выигрыша тут нет, лишь дополнительные потери за счет больше перевозимой массы. в городских условиях 26 намного лучше, маневреннее, легче, дешевле и тд. я вообще на 20" передвигаюсь. преимущество у 29 будет лишь на неровностях. и то надо посмотреть перевесит ли оно потери от лишней массы.

​@@jhgfdfgsdfwef6223 катаемся сейчас с другом он на 26 я на 29,он ноет что ему тяжело за мной ехать, даже по асфальту, а по гравейкам там вообще без шансов у 26 говорит будет продавать и покупать 29)

@@saward3892 пробовали меняться велосипедами? возможно у вас просто физуха лучше. еще от покрышки многое зависит, толстые боковины, выраженный рельеф - убивают накат.

вилка тяжелая, кстати во время рассказа я ошибся, и назвал вес от 1414, у данного лясика 14 с чем то вес. Более точно на сайте формата можно глянуть

14 кг 70 грамм вес

Особенно в городе когда постоянно торможения и разгон

Юзал - это имя какого то еврея? 😃

​@@user-tf2lk4kt4s😂

А с чего они должны быть? 8 лет гоняю и всё чëтко

@@user-tf2lk4kt4s Вы сколько весите то ? Если бараний вес с ботинками, то можно гонять вечно и не переживать.

@@SquatMax через тренеровку взвешиваюсь 80,500-81, 700 Теперь, что скажешь?

@@user-tf2lk4kt4s а я вешу 120 кг чистой мышечной массы, пауэрлифтер, ворочаю штангу. .теперь что скажешь ? У кого восьмëрки то будут на 29 - х ?

@@SquatMax ни чего не скажу... Это не моя головная боль. Я занимаюсь боксом и восьмёрок у меня нет и не было

Это же прогулочный велик, чего от него хотеть )

Абаснуй

Бля этот вёл стоит 40000р и он ашан что тогда про мой вёл говорить если его стоимость 15000р

Не важно какой велик с ашаша за 5к или с триалспорта за 100к главное опыт и профессионализм водителя))