🚀 Formula 1 2026 RIVOLUZIONE !!! Vi spieghiamo i cambiamenti del Regolamento

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🚀 Formula 1 2026 RIVOLUZIONE !!! Vi spieghiamo i cambiamenti del Regolamento

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2 ай бұрын

Tutte le novità tecniche, approfondimenti sul mondo della tecnica della Formula 1 del passato e del presente. Analisi con illustrazioni e video, dalla parte telaistica a quella aerodinamica. Articoli scritti da ingegneri del settore
Benvenuti su Effe1 Garage! 🚗 In questo video, analizziamo in dettaglio tutte le rivoluzionarie novità previste per la Formula 1 nel 2026. 🚀 Scoprite con noi come cambieranno le regole, le tecnologie e le strategie dei team per adattarsi a questa nuova era del motorsport. Dal motore alle aerodinamiche, nulla sarà più come prima! 🔧🏎️
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Foto Credit FIA
Video credit FIA
Video Credit Scuderia Ferrari
#Formula1 #F12026

Пікірлер: 58

@kila3919 2 ай бұрын

Grazie , aspettavo una spiegazione chiara del nuovo regolamento .

@diegomilo4887 2 ай бұрын

Soddisfacente come sempre

@alessandraderango2766 2 ай бұрын

Da quello che sto sentendo in giro, il peso minimo sarà molto difficilmente raggiungibile....speriamo non sia una illusione questa dei 30kg!🙏🏻

@paologori9872 2 ай бұрын

Bella puntata di Werner!!!

@Newsf1IT 2 ай бұрын

Almeno questa volta i problemi di connessione non esistono.. ah ah

@little-wings-Mirko 2 ай бұрын

Vista così sembra sempre più una Indy car, non so staremo a vedere quel che succede! Bene la riduzione di peso e dimensioni ma sulla maggiore semplicità sono perplesso

@puledrobianco7615 2 ай бұрын

sembra più una f1 della generazione 2006-2008

@ferruccioveglio8090 2 ай бұрын

@@puledrobianco7615 Che erano infatti più snelle degli elefanti attuali

@berto2669 2 ай бұрын

Ma a che serve le parti esterne alla ala anteriore? Per spostare i flussi attorno alle ruote anteriori?

@liviolivio4478 2 ай бұрын

Vedremo auto sbandierare a destra e manca in piena velocità in rettilineo.... Avranno bisogno di un timone in coda oltre l'alettone. Forse riapparira la vela...

@fqeagles21 2 ай бұрын

Probabilmente ritorneranno le sharkfin

@liviolivio4478 2 ай бұрын

@@fqeagles21 Esatto, io la chiamo vela.

@fqeagles21 2 ай бұрын

@@liviolivio4478 ok beh ma non c'è niente di strano le sharkfin erano molto interessanti

@ienaxridens 2 ай бұрын

Almeno sarebbe qualcosa di nuovo e interessante! Ma non sarà così...

@antoniodimarco2674 2 ай бұрын

Cambiare tutto per non cambiare niente!

@giampierospiller2761 2 ай бұрын

No, cambiano in peggio!

@francescovitale8803 2 ай бұрын

Innanzitutto sempre belli i tuoi video Verner. Però dico, ormai c’è questo fenomeno dell’omolagazione, ma quell ala posteriore è un obbrobrio. E non penso che peseranno di meno, il ridimensionamento non è questo grande stravolgimento, ma sopratutto, non credo che con queste ali non ci saranno rotture nei sorpassi. Le paratie sono comunque a filo ruota…

@PieroRossi 2 ай бұрын

questa storia del 50% elettroco va chiarita assolutamente, perché non credo che la maggioranza delle persone che ne sentono parlare si renda minimamente conto che se solo provassero a girare solo con l'energia data dalla batteria farebbero un giro...

@s.tantaui 2 ай бұрын

Potevano mettere i gusci rossi e quello blu e l'opera era completa! Formula Mario Kart 🙄 Spero non succeda nulla ai piloti ma la prima volta che il "DRS" anteriore dovesse avere un malfunzionamento saranno c**** 😢

@Newsf1IT 2 ай бұрын

😆😆😆

@vincentvega7407 2 ай бұрын

Ma General motor perché non è stato coinvolto?? Vogliono veramente lasciarlo fuori dalla formula 1?

@GiorgioDesideri 2 ай бұрын

domanda: quali sono o sarebbero le parti interessate che hanno interesse al mettere in mano al pilota il controllo dell'aereodinamica?

@riccardo4212 2 ай бұрын

Io davvero non ho capito, a parte l’ente organizzatore Liberty Media ma che interesse hanno quindi avuto i costruttori nell’accettare un regolamento sui motori fatto per privilegiare l’ingresso di Audi?

@ronaldello 2 ай бұрын

Ma se alleggeriscono l’aerodinamica in punti prestabiliti,a cosa serve farlo visto che lo possono fare tutti e tutti negli stessi punti? X risparmiare carburante? Altrimenti mi sembra inutile…

@wernersworld 2 ай бұрын

esattamente risparmiare carburante e peso (delle batterie)

@TheDTurchi 2 ай бұрын

Anche se hanno accorciato la le dimensioni, le vetture mi sembrano comunque un pò oversize. Inoltre non mi convince questa evoluzione del DRS anche sull'ala anteriore, andava eliminato del tutto, ma quello che mi piace di meno è questa specie di overboost elettrico che hanno inserito, un elemento che se spinto troppo potrebbe sovraccaricarsi e magari mettere in pericolo il pilota come accade ad Alonso qualche anno fa nei test.

@iltullio 2 ай бұрын

Werner parli dell'assenza dell'MGU-K ma in realtà sui nuovi motori mancherà l'MGU-H

@wernersworld 2 ай бұрын

Hai ragione, ho fatto confusione

@lorenzoplacidi3997 2 ай бұрын

L’effetto elastico è considerato negativo nei videogiochi, figuriamo sulle f1 quanto può essere (citando Werner) una …..

@berto2669 2 ай бұрын

In giro c è chi non ha capito nulla del nuovo regolamento, ho letto addirittura che spariva l effetto suolo.

@giuseppeaccardo8580 2 ай бұрын

Io ho capito che l'MGU-K ci sarà ma scomparirà invece l'MGU-H

@wernersworld 2 ай бұрын

corretto, ho sbagliato io

@fqeagles21 2 ай бұрын

Dato che avranno meno aero in curva potranno favorire i sorpassi?

@giampierospiller2761 2 ай бұрын

I sorpassi li otterranno artificialmente agendo sulla quantità di energia elettrica impiegabile. Uno scandalo vero e proprio.

@puledrobianco7615 2 ай бұрын

sinceramente credo che le avrebbero potuto fare ancora più piccole e leggere. 30 chili non li trovo chissà quanto significativi

@little-wings-Mirko 2 ай бұрын

Si però considera che i crash test sono molto severi e come spiegava Werner non è possibile superarli abbassando il peso, probabilmente siamo arrivati al limite di questa tecnologia costruttiva

@matteorossi6747 2 ай бұрын

Se avessero approvato v8-10-12 con carburante sostenibile si, in realtà se prendi solo il nuovo motore 2026 con la batteria più grande sarà più pesante di quello attuale se non erro. Il guadagno di peso si otterrà solo dalla riduzione delle dimensioni delle auto

@matteorossi6747 2 ай бұрын

Bella la maglietta di mamma rosa 😂

@ronaldello 2 ай бұрын

Ma nn possono fare auto a cui si puó stare attaccati in modo da ritornare allo spettacolo di una volta?

@wernersworld 2 ай бұрын

stanno cercando di fare proprio questo

@andreasmr2600 2 ай бұрын

Involuzione semmai.

@ienaxridens 2 ай бұрын

La mia idea è la seguente: non cambierà niente. Cambiano i metodi ma la zuppa è sempre la stessa.

@giampierospiller2761 2 ай бұрын

Le tue argomentazioni mi lasciano perplesso se non basito...

@wernersworld 2 ай бұрын

argomenta il perché ti lascio perplesso e basito

@giampierospiller2761 2 ай бұрын

@@wernersworld perché prospetti un incremento di sorpassi a fronte di una riduzione praticamente irrisoria delle dimensioni oltre che a esaltare alcune soluzioni tecniche che alla luce dei fatti, la maggior parte degli appassionati dello"zoccolo duro" , (over anta anta per intenderci) non reputano semplicemente realisticamente ipotizzabile. Tutto qua. Se a te esalta una F1 sempre più vicina ad un videogame, snaturandone lo spirito sportivo in ragione del mero spettacolo allora non posso che augurarti felicità e soddisfazioni. Io sono già diversi anni che trovo abbastanza inguardabile questa F1 se rapportata a quella di qualche decennio fa, a prescindere dall'evoluzione tecnica.

@wernersworld 2 ай бұрын

@@giampierospiller2761 l'unica cosa che approvo è il restringimento dell'ala anteriore. Sul resto non ho certo speso parole al miele

@giampierospiller2761 2 ай бұрын

@@wernersworld mi sembrava dicessi che saranno più agili, maneggevoli e inclini ai sorpassi ... non ho proseguito oltre nel video... quindi mi rifacevo solo a queste prime tue impressioni. Poi, leggendo ciò che questa povera F1 diventerà, sono letteralmente inorridito. Niente di personale contro di te, solo estremamente deluso da come la F1 si sta evolvendo. Tutto lì. Inoltre mai è poi mai mi permetterei di criticarti apertamente per il comunque ottimo lavoro che svolgi. Probabilmente ho usato una frase non consona che dava adito ad interpretazioni. In realtà volevo solo dire che mi sembravi troppo ottimista in quelle prime tue dichiarazioni. Amici come prima e ottimo lavoro 👍👍👍

@andreaep400 2 ай бұрын

Il famoso uccello padulo 😁

@pollixpollix5336 2 ай бұрын

Sarà un bel campionato per i ragazzini xbox

@marco31407 2 ай бұрын

Non so voi ma io in pratica non vedo un sorpasso vero da quando c’è il drs.

@giuseppearcidiacono8407 2 ай бұрын

F1 sempre più serie pagliacciata

@user-jd3vn2fe6x 2 ай бұрын

nel 2026 cominceremo a capire qualcosa . oggi solo teorie

@jeanc551 2 ай бұрын

F1 i self-destruction mode

@enzotorelli7202 2 ай бұрын

Ingegnere? E' Aramco che spinge sui carburanti. Altra cosa? Questo non dara' modo alle grandi aziende Petrolifere di far ricerca su nuove frontiere dei carburanti per portarle alle auto di serie? Puo' essere o sono ingenuo io? Saluti

@wernersworld 2 ай бұрын

una volta i motori F1 erano "abbastanza" simile ai derivati di serie. Ora sono talmente complessi e vincolati dai regolamenti, che non esiste alcun modo per "testare" i carburanti per le auto di serie con le F1

@enzotorelli7202 2 ай бұрын

@@wernersworld chiaro ... grazie .