Fortuner Diesel 2KD Commonrail Jadi Konvensional Bospom L300
Рет қаралды 38,754
2 жыл бұрынDi daerah seperti untuk tambang dan perkebunan untuk angkutan kadang diisi solar busuk atau solar yang enggak murni. Mesin diesel commonrail sering masalah dan mampat di nosel. Agar awet dan lebih simpel diubah jadi konvensional pasang bospom L300. Seperti dilakukan ABS Diesel ini. Lebih jelas kontak ABS Diesel 08978748464.
@keitzz5932 2 жыл бұрын
kalau mau tarikannya lebih bertenaga, settingannya bospomnya di asepin om, seperti l300 jg. ini non vnt juga pasti gk ada ngaruh ke turbo krn blm vgt
@nd2083 2 жыл бұрын
Konvensional ga perlu sensor2, ecu dll, servis dmn aja bisa. Komenrel hrs ke bengkel khusus komenrel
@akuyaaaku7464 2 жыл бұрын
Pentingnya data Dari common rail ke konvensional. Aq sdah coba tuk unit pajero q manualkan....hasilnya "It work"
@rafayusuf88 2 жыл бұрын
Sepertinya cocok untuk biosolar, solar eceran & solar bosok.
@yudiwahyudin6644 2 жыл бұрын
Tp percayalah sistem bospom lbh enak nyentak nya.. apalagi udah upgrade RH Namun rata2 crdi yg di rubah jd konven tarikan atas kurang.. krn bospomnya gapake turbo kompensator.(tugasnya menambah suplay bbm saat boost) mungkin kalau pakai bospom yg ada turbo kompensator beda cerita. Yg ada lbh enak dr 2kd std. 😁
@djohanyusuf6259 2 жыл бұрын
Biasanya biayanya untuk perbaikan selanjutnya lebih hemat,
@shofianirfanmaulana8446 2 жыл бұрын
Emang boshpom L300 jos om,
@BimaBewok 2 жыл бұрын
Ini mungkin salah satu solusi buat fortuner saya yg hobinya mati, kebetulan pakai yg diesel awal manual 2007. Dulu pernah ga bisa nyala dan udah diganti macem" tapi hasilnya kurang memuaskan krn smp hari ini tiba tiba check engine nyala lalu mesin berebet sampai mati. Tapi setelah distarter lagi normal... capek kan. Izin mau tanya 2 hal : 1. Kalau mau dirubah jadi konvensional kira-kira habis berapa dan berapa lama mbl harus menginap? 2. Kalau sdh dirubah konvensional, bisakah dikembalikan seperti semula? Terima kasih. Sukses terus
@andreasdaud7590 2 жыл бұрын
Om klo opel blazer di Rubah booster Rem nya. Bisa. Apa ABS Trima merubah. Tq salam dari Bandung
@rwotomotif123 2 жыл бұрын
Cara rubah2 komponen nya mengalami kendala kesulitan ga om
@afotsahri 2 жыл бұрын
SUKSES SELALU ABS DIESEL
@ebimobaja8549 2 жыл бұрын
Bengkelnya dimana ya Pak
@emmidiesel7963 2 жыл бұрын
Yg bikin saya pusing injector nya ..supaya bsa seperti nosel biasa.. tolong gambaran nya hu..
@rusdidian8832 Жыл бұрын
Pak aoung. Saya tinggal di samarinda Kalimantan Timur. Di sini biosolar susah. Mau pake dexlite pun susah cari nya klo sudah di pedesaan. Karena mobil saya ber operasi sering ke lokasi sawit. Mobik saya innova riborn disel tahun 2020. Saat ini mobil sya sdh ngasap putih dan tidak bertenaga. Di atas kecepatan 40 km /jam. Mesin ngeletek.. Sering isi biosolar itu pun beli nya eceran di pinggir jalan. Krn susah nya dexlite apa lgi biosolar.. Pertanyaan sya. Apa kh bisa innova riborn disel 2020 sya di bikin konvensional. Dan apa kh mobil harus di bawa ke tangerang ke bengkel bpk.
@arieftriwibowomochlies9540 Жыл бұрын
perbaikan injektor konvnsonsl alias perawatanya gmn pak klw jauh dari bngkel bpk.. ap partnya mudah di dpt dan bz di kerjakan d bngkel terdekat kami🙏🏾🙏🏾
@endriwahyudi286 2 жыл бұрын
Mantap om👍👍👍👍
@akasnosujarwo8914 2 жыл бұрын
klu cuma 120 maah Krista diesel sy amat mudaaah
@melvanapitupulu-qo1qh Ай бұрын
Saya punya l300 euro 4 saya sangat kewalahan karena selalu sdering rusak bgmn klu diubah menjadi konvernsional
@namtrading4482 10 ай бұрын
Pakai fuelpump carnival diesel mungkin lebih wus
@okto9231 2 жыл бұрын
Untuk Triton GLS dah bisa dibuat kh Pak??
@maxwelchannel196 2 жыл бұрын
Dah lama metode seperti ini gk usah heran,, commonreal- konvensional... 😀
@agenf3587 2 жыл бұрын
Betul betul 🤣
@sugokoktt 2 ай бұрын
Inovasi lama pake injespom l300 dudukan nya dirubah ka bos
@fortunervnt 2 жыл бұрын
Panutan kami Sejak jaman babe giok can 🙏🏼
@dimashabibi6658 2 жыл бұрын
Babe giok can kemana ya?
@fortunervnt 2 жыл бұрын
Sudah ndak ada umur om @@dimashabibi6658
@vvvvverstappen3069 Жыл бұрын
@@fortunervnt innalillahi, kapan om?
@marianaadoe9342 2 жыл бұрын
Dirubah pake bospom gitu habis brapa totalnya bang?
@nonomancafe2578 2 жыл бұрын
Om kalo captiva FL2 matic diesel bisakahh dirubah ke bospom
@sujarwoko8431 Жыл бұрын
Untuk metic bermasalah gak master, stelah diganti bossom
@tarompaswalloow 2 жыл бұрын
Diesel commonrail emang gak tahan thd solar bio diesel atau solar busuk....kalo diesel pake bospom lebih tahan thd solar busuk
@ploqueent 2 жыл бұрын
Terbaek.
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Trima kasij
@BARUNA464 2 жыл бұрын
mantap jiwa
@mangmang1532 2 жыл бұрын
bisa minum solar busuk ya... atau dexlight
@WedankMateng 6 ай бұрын
Everest 2007 dirubah dari commonraol ke conven berapaan biayanya om
@riyandidigul4353 2 жыл бұрын
Jd semereawut liat bagian mesin nya....
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Itu karena dipasang intercooler ama yg punya dari sebelum dipasang bospom L300
@rynalee6168 Жыл бұрын
Intinya bisa minum solar busuk...
@bambangpermadi7204 2 жыл бұрын
Ini hebatnya org indonesia... Org jepang bikin & merancang mobil sampai kaca mata tebel, kepala sampai botak, di indonesia cuma buat mainan. Akhirnya insinyur jepang cuma bisa ngomel KOK GETHIIIING AKU??
@hudhoed Жыл бұрын
Apa utk captiva bs om?
@tantosihite5846 2 жыл бұрын
Lubang injectornya di modif juga ga ?
@Bayuhutamamotor 2 жыл бұрын
servisnya di bawa ke bengkel resmi auto mumet mekaniknya bang heheheheh
@faisfahrudin933 2 жыл бұрын
Ya malah gampang om, dari common rail menjadi manual
@newfaiqhaidar4255 2 жыл бұрын
Ditunggu nih captiva pakai bospom 😁
@cahayalangit7964 2 жыл бұрын
yakin borongnya gak akan gentong btw maksudnya "boring gentong" di captiva itu apa ya?
@newfaiqhaidar4255 2 жыл бұрын
@@cahayalangit7964 boring gentong itu boringnya udah aus
@3gie405 2 жыл бұрын
Nahhhj...idem dahhh 👍👍🙏
@farhanzaki751 2 жыл бұрын
bospom terawet ya L300
@ghi_channel6163 11 ай бұрын
Fortuner pakai timing belt yah
@ikhwanudinsodara Жыл бұрын
Ertiga diesel bisa gk koh di ganti boshpom?
@suhartokosuhartoko8200 2 жыл бұрын
Gak bisa di maksimalkan lagi po bang
@dikywahyudi9784 2 жыл бұрын
Konvensional lebih cocok untuk daerah pertambangan yg kualitas solar nya busuk, Sebenarnya commereal itu awet asal perawatan dan pakai bahan bakar yg tepat
@ubaidillahubed9467 2 жыл бұрын
Betul, pemilik mobil biasanya nggak paham perawatan sama jenis BBM yg digunakan mobil modern.
@rahmat2315 2 жыл бұрын
Sebener nya bisa aja commonrail di pakaiin bio solar, cuma harus rajin ganti filter solar dan penggantian oli pun ga boleh telat serta pakai oli yg kualitas nya bagus
@hendriyanto450 2 жыл бұрын
@@rahmat2315 masalah bukan di penggantian filter solar dan oli om.namun injector mobil tersebut dirancang bukan untuk BBM dengan kandungan sulfur tinggi....
@rahmat2315 2 жыл бұрын
@@hendriyanto450 emang bener masalah nya bukan di pergantian filter solar dan oli. Dan saya pun ga bilang dua hal trsbt masuk dlm kategori masalah. Tapi dua cara tersebut cukup ampuh utk menanggulangi kalau2 terpaksa menggunakan bio solar. Karna dengan menjaga kebersihan jeroan mesin(oli yg bagus serta rajin ganti filter oli) di tambah kebersihan di fuel line(filter solar diganti lebih cepat dari seharusnya atau bisa ditambah double filter) itu membantu menjaga kinerja mesin. Dan soal injector atau lebih tepat nya mata injector yg ada di ujung injector yg kerap kali rusak krn tergerus asam dari bio solar, ya memang benar ada nya. Tapi hal itu terjadi bukan semata2 karna bio solar saja. Terlalu sering purging di fuel line pun akan mengikis injector karna cairan purging sifat nya keras. Jadi balik lagi, bisa aja konsumsi bio solar, tapi ada effort di balik penggunaan jenis bbm tersebut kalau mau lifetime mesin nya lebih lama.
@ipungp.8837 Жыл бұрын
Betul om sy setuju Cuma rutin ganti filter aja mobil sy udh 5-6 tahun pake bio gak ada masalah Menurut sy rugi turun teknologi ke bospom lagi Mesin kasar & gak bisa lari
@edwardsyamdra4897 2 жыл бұрын
Dulu terakhir setelah pak giok meninggal saya kebengkel masih gak bisa... klo skrang bgmn... udah bisa kah?
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Udah bisa
@embongmbilung9355 Жыл бұрын
Kota mana ini om
@irfanGarage72 2 жыл бұрын
Ini bengkel giok can ya..
@gudangmusicproject3709 9 ай бұрын
Bengkel di surabaya ada pak ?
@malinisubur2935 2 жыл бұрын
Menurut saya suaranya kasar seperti panther
@aminubaidillah4200 2 жыл бұрын
Bisa nggak pak rubah Mitsubishi canter commonrail jadi konvensional lagi terimakasih
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Bisa kontak aja 081372222087
@asadunzufar3075 2 жыл бұрын
Biaya habis brapa kira2 om
@abdulrozak2716 Жыл бұрын
Cek engine ..cuba cuti dari komputer nya
@aliaditanjung2439 Жыл бұрын
Saya kalimantan mau tukar comonrail ke ke convesional. Unit hino dutro. Apa bisa.. kira2 habis berapa?
@aongulinnuha4511 Жыл бұрын
Bisa kontak aja 081372000087
@mattawa0126 2 жыл бұрын
Kisaran brp hrga upgrade
@showmatchsoftpower Жыл бұрын
Fortuner suara l300
@naruyoagrofarm Жыл бұрын
Mas untuk Spin diesel bisa ga diganti manual dengan bospom L300
@aongulinnuha4511 Жыл бұрын
Bisa
@gunturps5198 2 жыл бұрын
120km/h ??? 🤔
@drajatkr494 2 жыл бұрын
Isuzu giga kira2 bisa gak ya dibuat kovensional? Isuzu giga 4 /6 silinder
@muhammadhanifkurnaen6689 2 жыл бұрын
Mungkin bisa. Kalau ada bospom yg cocok
@karepkudewek...4198 2 жыл бұрын
Gemanapun tetep lebih enakan aslinya.lebih halus lebih bertenaga....
@faisfahrudin933 2 жыл бұрын
Betul, lebih rapi aslinya
@dieselmania3055 2 жыл бұрын
Kalo mobil dipake seterusnya ga masalah...cuma kalo di jual pasti pihak penjual komplain ini itu kalo ga di pakein aslinya
@sapibalapgngchanel 2 жыл бұрын
Secara tenaga yg di hasilkan beda gak pak? Sblm ganti sm sesudah ganti bospom
@rahmat2315 2 жыл бұрын
Pasti ada penurunan tenaga
@semalambobodimana7112 2 жыл бұрын
Turun paling 10hp mungkin udh 90 hp ini mobil GK bisa dibohongi tekanannya beda commonrail sama bospom dan boros dikit itu sudah pasti
@SudaryoSudaryo-yq2sj 8 ай бұрын
Ukuran injektor nya berapa bos
@sugengpramana624 2 жыл бұрын
Pak auong
@oktaeko9736 2 жыл бұрын
Nangis penemu dan pengembang commonrail nya , xixixixi
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Iya bang nangis. Pemilik mobil comonrail juga nangis di pedalaman kalimantan banyak yg ngejogrok gak bisa dibenerin. Kekurangan alat dan mekanik pintar.
@priyawidyakumara7707 2 жыл бұрын
Memang bisa Tapu tenaga turun jauh...turbo juga gak maksumal karena kerjanya kan pakai selenoid di ECU. Ngatur boost turbonya...lihat bishpumpnya gak kusus turbo..kalau kusus turbo ada kepalanya...buat atur debut solar kalau turbonya ngeboist butuh solar lebh...top speed paling 140km per jam....gak bisa lebuh D jigya sdh ada ngrubah gty... Bilehlah kalau d tengaring susah mekanik handal d sana......mantap
@nurkholishkhoironimajid5342 2 жыл бұрын
bengkelnya dimana om ?
@yudiwahyudin6644 2 жыл бұрын
Turbo msh belum vnt itu mas. Jd ga pake sensor boost. Msh pake wastegate. Kalau tekanan sudah melebihi settingan turbo ya WG kebuka. Btw kalau spontan sebenernya mesin konven lebih spontan kalu tiba2 injek gas kalau setingan pas. 😄 Krn crdi selalu ada jeda antara gas tiba2 di bejek sama kenaikan rpm. Sweet spot mesin crdi non vgt 2200-3800.
@showmatchsoftpower Жыл бұрын
Biaya berapa ?
@Fifinsatria Жыл бұрын
ALAMAT bengkel dan no hpnya
@bjnanda6101 2 жыл бұрын
Speed cuma 120 kpj 😭
@chadyaz6672 2 жыл бұрын
Mau dong intercoolernya
@rahmat2315 2 жыл бұрын
Belom pakai yg seri ini. Ini fortuner awal2 muncul baru turbo doang.
@chadyaz6672 2 жыл бұрын
@@rahmat2315 itu sdh di pasang om yg aftermarket
@adedewantoro1011 2 жыл бұрын
Utk sistem turbonya bagaimana Om mengingat downgrade ke manual, berpengaruh nggak ya?
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Turbo gak pengaruh karena belum VNT
@eddyagusrahman8225 2 жыл бұрын
Mesin 2kd itu harusnya bisa lari 160kpj up om
@yudiwahyudin6644 2 жыл бұрын
2kd manual gasampe 160 sudah limit bang. Kalau matic 180 belom limit.
@lickwicked7294 Жыл бұрын
Bisa gak untuk mobil matic?
@aongulinnuha4511 Жыл бұрын
Bisa
@thesigitcahndeso7572 2 жыл бұрын
Biaya kisaran brp om?
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Kontak aja ke +62897-8748-464
@pichancandra1097 2 жыл бұрын
Maaf...izin bertanya...om apanya pak Giok Can ya..?
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Temannya
@bitelaserkhalif 2 жыл бұрын
lampu check enginennya disumpel lakban aja
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Hehehe iya betul
@cahayalangit7964 2 жыл бұрын
biarin nyala gapapa anggap saja "lampu Natal"/"Christmas light"
@Erfansj1 2 жыл бұрын
Kasih warna biru aja, biar ala² mobil listrik 😀
@sarkawi307 2 жыл бұрын
@@aongulinnuha4511 kalau untuk innova berapa bajet om..?
@wisnutsc9524 2 жыл бұрын
Kalo transmisi matic gimana itu om,itu kan manual ya
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Kalo toyota lebih simpel walai matic asal rpm hidup tetap jalan
@ilhamr93 Жыл бұрын
@@aongulinnuha4511 kalo pajero metik exceed gimana om
@5menitsaja156 2 жыл бұрын
😅😂super banget 🔥
@5menitsaja156 2 жыл бұрын
😀sekalian spin diesel ya om 🔥🙈
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Trima kasih om
@yudiwahyudin6644 2 жыл бұрын
RH brp mm bang?
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
12 mm
@jhonfedrositorus1872 2 жыл бұрын
Keluhan nya knp om kok diganti?
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Rusak melulu setiap 3 bulan sekali
@febrysijabat4654 2 жыл бұрын
Bisa gak bang Pajero pakai mesin canter Muat gak di ruang mesin nya?
@trianggaindralukmana2184 2 жыл бұрын
getaran terlalu gede ga enak dpakenya
@febrysijabat4654 2 жыл бұрын
@@trianggaindralukmana2184 bukan nya mesin Pajero lebih getar karena tenaganya juga lebih besar? Dibandingkan mesin canter yang tenaganya paling besar cuma 136 PS di
@muhammadhanifkurnaen6689 2 жыл бұрын
Ndak muat. Mesin canter lebih panjang, jg lebih lebar, lebih tinggi.
@tristan6509 2 жыл бұрын
mesin canter itu ngutamain torsi, stroke panjang jadi RPM mentok di 3000. getarannya jauh lebih kuat dibanding mesin pajero. lagian canter 4000cc 6 silinder, gamungkin muat dimasukin ke pajero standar
@muhammadhanifkurnaen6689 2 жыл бұрын
@@tristan6509 mesin canter masih 4 silinder. mesin sekarang itu 4v21 itu masih turunan dari 4D34 yg turun temurun dari era ragasa sampe canter euro 2 terakhir
@djuhartanto218 2 жыл бұрын
Kemunduran teknologi
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Buat di lapangan cari yg sinpel
@anangadhi 2 жыл бұрын
kemajuan d pedalaman
@hermyp4366 2 жыл бұрын
di pedalaman adanya solar busuk mas bro, mesin yang model model baru kudu make solar yg bagus. daripada rusak terus, jadinya di downgrade secara teknologi.. tapi keunggulannya nanti di rasakan di pedalaman, jarang rusak, solar busuk jg gak masalah...
@muhammadhanifkurnaen6689 2 жыл бұрын
Mana ada yg jual dexlite/pertadex di pedalaman😂
@dianstudiopro1600 2 жыл бұрын
saya tidak bangga sg kemunduran teknologi, jika dari konvensional dirubah ke comonrail baru saya salut, tapi tetap menghormati, selamat berkarya
@cahayalangit7964 2 жыл бұрын
gimana nggak mundur, lha wong mobil luar Jawa diisi solar busuk bikin commonrail cepat modar makanya jasa downgrade ini punya pasar ya karena mobil luar Jawa terutama tambang dikasih solar busuk/butek sih....
@dianstudiopro1600 2 жыл бұрын
@@cahayalangit7964 masih bisa dg dobel filter + injektor berteknologi DLC (diamond like carbon) yg mampu dihajar solar busuk Bro
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Masalahnya di lapangan atau di daerah selain solar busuk juga susah cari bengkel dan part comonrail kalo rusak. Kalo idealnya memang commonrail tapi kenyataan di lapangan memang begitu. Tak seindah teori
@dianstudiopro1600 2 жыл бұрын
@@aongulinnuha4511 sepakat
@okto9231 2 жыл бұрын
@@aongulinnuha4511 Mereka gk merasakan susahnya kita dipedalaman cari sparepart Pak, order dari Kota bisa sebulan baru barang sampe ke pedalaman Kalimantan, sementara mobil gk boleh lama ganggur karna banyak kerjaan.. Dan mereka gk pernah merasakan SPBU yg hanya tersedia satu buah saja utk di satu Kabupaten, Dexlite adalah barang langka dan mahal sementara bio solar adalah satu2nya barang yg siap saji..
@suhartokosuhartoko8200 2 жыл бұрын
Roterhetnya di ganti yang 12 mm gak bang
@aongulinnuha4511 2 жыл бұрын
Ya betul
@cahayalangit7964 2 жыл бұрын
yang PnP ke L300 punyanya apa? dynasaurus kah?
@danieloktavia 2 жыл бұрын
Suaranya kok kasar ya?
@antosdi3339 2 жыл бұрын
blm pernah pakai Diesel di atas 2500 jgn komen itu Diesel memang kas suaranya
@tristan6509 2 жыл бұрын
konvensional memang suaranya lebih kasar, commonrail lebih halus.
@SY_Vlog24 2 жыл бұрын
@@antosdi3339 lah ngegas.. emg suaranya kayak truk 😂
@ubaidillahubed9467 2 жыл бұрын
Ini namanya kemunduran, suaranya kasar, juga boros. Dijual juga nggak laku itu.
@yuandrarezeki8465 2 жыл бұрын
Itu cocoknya bukan buat yg suka ganti2 model mobil,... Cocoknya di pakai sampai hancur, bukan untuk di jual beli lg mungkin,...
@Erfansj1 2 жыл бұрын
Apa gak bisa dibalikin ke commonrail lg?
@cahayalangit7964 2 жыл бұрын
@@Erfansj1 bisa tapi rusakan mulu mobil commonrail hidup ditempat antah berantah biasanya nggak akan berumur panjang
@ubaidillahubed9467 2 жыл бұрын
@@Erfansj1 bisa aja
@ubaidillahubed9467 2 жыл бұрын
@@cahayalangit7964 karena nggak paham masalah BBM, biasanya yang dipakai solar biasa. Mekanik harusnya bisa jelaskan, perbedaan antara teknologi jadul sama teknologi modern.
@piipanjoel4749 2 жыл бұрын
Di pedalaman 2KD rubah = kemajuan.. Di perkotaan 2KD rubah = kemunduran ..jalan ninjanya..kebut kebutan dan di anggap keren,buat konten atau swap engine.. Di pedesaan = solar bosok,dexlite susah di dapat.. jd 2KDnya berubah fungsi agar bsa di gunakan cari duit.. Di perkotaan = solar good perform ngampar.. jd 2KDnya tetap peruntukannya.. untuk KONTEN dan kebut kebutan.. Pdhl intinya sama.. sama sama cari duit 😁
@adiyuwana 2 жыл бұрын
Hanya untuk orang yg ngerti komputer alias utak-atik ECU injektor dan sebagainya
widhiarto83 mobil balikpapan
Рет қаралды 36 М.
Immersed
Рет қаралды 20 МЛН
i-shoppers обзоры
Рет қаралды 2,2 МЛН
MaxxPC
Рет қаралды 355 М.