Frissítés: a kormány elfordulást Auto-ról 2520-ra kell tenni Fanetec Sensitivity settingsben. A csúszkálást nem oldja meg, de legalább az elfordulás szöge stimmelni fog.

Sokat játszom, sok videojátékkal foglalkozó csatornát követek, de a te Forza-teszted volt a „legszakmaibb” András. Te érzékelted és meg tudtad fogalmazni, hogy mik a valódi problémák a játékkal, jó lett a videó.

Handrást a Twitch re ☝🏻🎮

5000órányi nemzetközi szimligázás után azt kell hogy mondjam, az Iracing után nekem a gt fizikája működött a legjobban. Olyan, mint egy jó karikatúra rajz, hogy ugyan mindene elnagyolt, de nagyon is emlékeztet a valódi vezetéshez. Az AC fizika se rossz egyáltalán, viszont az Acc nekem nem adta a valódi vezetés élményét, pedig volt benne 1500 óra. Szóval a legélethűbb szerintem az Iracing, de vezetési élményben nagyon ott van a GT is. Cockpit: Fanatec clubsport v2.5, clubsport v3 pedal, f1 wheel podium váltókkal, szóval rendes kormányos tapasztalatok ezek.

Szia! A videóban voltak bevágva jelenetek amikbem te játszol, és nekem személy szerint nagyon tetszett, és szerintem lehetnének videók a játékról amiben játszol, vagy esetleg egy csatorna is ahova ilyen tartalmakat töltesz fel. Ez egy saját gondolat, nemtudom hogy mások hogy vannak vele, de szerintem lenne azokon a tipusú videókon is megtekintés.

Korrekt összefoglaló. Én majd Day One próbálom ki. A kontrolleres része rendben lesz szerintem is. Kormányosoknak meg türelem, azt is megoldják.

Anélkül, hogy veled ellentétben egyetlen percet is tudtam volna játszani az új FM-al, pontosan azt vártam ettől a játéktól, évek óta, mint amit te elmondtál itt. A Forza sorozatban már a 7-es résszel valami nagyon félrement. Azt azért hozzátenném, hogy az egész Forza-nak van egy nagyon nagyon furcsa fizikája. Itt a szó amit kerestél arra, hogy a játék a szimulátor és az árkád között mozog a Simcade stílus. A Forzákban az összes autó iszonyat nehéznek érződik, miközben az összes autó/kategória fizikája olyan, mintha egyetlen kaptafára lenne felépítve. Ellentétben például a Project Cars 2-vel, aminél az az ember érzése, hogy annyi játékot vásárolt, ahány kategória van a játékban. Brutális, hogy mennyire érződik ott az autók súlya, de még inkább, hogy miből származik a tapadás. De bizonyára te is tudod, hogy néhány óra játék egy új szoftverrel, még akkor sem ha az autózás világából jöttél nem elegendő a teljes felmérésre és a belejövetelre. Az autósport eredményessége összességében nagyon sok mindentől függ, de leegyszerűsítve annyiról szól, hogy az időmérőt az nyeri aki egy körön a leggyorsabb, a versenyt pedig az aki az adott körmennyiséget a legjobb körátlaggal teszi meg. Az nyeri a versenyt, aki az összes adott erőforrást a lehető legjobban tudja egyidőben beosztani és magára szabni. Természetesen, emellé még jön pár dolog, hogy ki mennyire jó esőben vagy a változó körülményeknél (hívhatjuk ezt akár alkalmazkodó képességnek, ki mennyire tudja beállítani az autóját saját magára, ki mennyire jó taktikus, és ki mennyire jó a versenyszituációkban. Namost a Forzaban olyan, hogy taktika gyakorlatilag nem létezik, legalábbis eddig nem létezett. Pocsék volt a gumik szimulációja és pocsék volt a benzintaktika. Gyakorlatilag alig volt különbség a teljesen friss, és a 60%-ban elhasználódott gumik között. Emellett szinte semmit nem lehetett észre venni az autó egyensúlyán, ha fogyott a benzinből. Így tehát a Forza mindig is egy olyan játék volt, ahol az nyerte az időmérőt aki a leggyorsabb volt egy körön, de többnyire a versenyt is ő nyerte ha stabilan tudott menni, mert gyakorlatilag annyira volt szüksége, hogy ugyanazt az időmérős kört összerakja 20, mindenféle stílusváltás nélkül. Ez már eleve egy komoly mínusz pont is lehetne a szimulátorozás világában. A Gamekapocs írt egy cikket nemrégiben a játékról. Lerí az írásról, hogy egy olyan játékos írta, aki egyrészt nem valószínű, hogy nagy szimulátoros (sokkal inkább Horizon vonalos) akinek így nem meglepő módon azért nehéz a játék. Noha ódákat zeng az irománya a játékról, és a teljes elámulás veszi körül, ha játszott is a Forza Motorsport 7-el az nagyon régen lehetett és azzal is csak teszt jelleggel. Nem rosszból írom és nem is úgy, hogy én mindent tudok, de egy játéktesztelő azért többnyire nagyon sok játékkal kell, hogy foglalkozzon, így felületesen tudja csak megvizsgálni ezeket a játékokat és nem ismeri a hiányosságait, azt pedig főleg nem, hogy mondjuk milyen volt egy még korábbi része az adott sorozatnak, de persze biztosan van nagy kedvence, amivel a szabadidejében is szívesen játszik, így például nagyon valószínű, hogy egy FPS játékot nálam mondjuk sokkal jobban meg tud ítélni és sokkal jobban össze is tud hasonlítani más abba a stílusba tartozó játékokkal. Személy szerint az új Forza pontosan amiatt amilyen valószínűleg lett már egyáltalán nem mozgat meg (nem is vártam ennél többet a játéktól a 7-es rész után), noha a Forza Motorsport 6 a kedvenc játékom volt, és a falam közepén bekeretezve lenne a helye. Ki se merem írni mennyi időm volt benne, de azt viszont le merem írni, hogy még egy játékban annyira sikeres, mint abban voltam, nem leszek. Ez néhány dolog miatt alakult így, de főleg azért, mert nyerni és bizonyítani akartam, nemcsak mindenkinek, de főleg saját magamnak. Magyarország legjobbja szerettem volna lenni, már akkor, amikor elindult a pályafutásom és 6-7 másodpercet kaptam egy körön az egyik magyar csoportban, mikor megjelentem az FM5 online világában. A Forza 6-ban csúcsosodott ki ez, és Top 50-es szintet tudtam elérni a játékban GT kategóriákban. Sajnos nem mondhatom, hogy a legjobb voltam Magyarországon, mert a legjobb a valaha volt legnagyobb riválisom volt aki viszont később Túraautóra váltott és világrekordokat szerzett rivalsban. A legjobbakkal tudtam egy asztalhoz ülni, olyan játékosokkal, mint LRT Breeze (Sokáig a legjobb játékosnak számított), AMS Schumacher (legtöbb rivals rekord az ő neve mellett szerepelt GT kategóriában), RZM Riidge (aki azóta már kb 8 különöző csapatban szerepelt), vagy TPR Bowkett, akik minden pályán a top10-es volt. Részt tudtam venni velük egy meghívásos eseményen amit a Fanatec és a BMW szponzorált, többezer Euros díjakért, Fanatec kuponokért, amit a youtubeon is közvetítettek, többezer nézőnek. Így vártam annak a játéknak a folytatását ami a legtöbbet adta nekem. Így vártam én a Forza 7-et, ami nálam mindösszesen 2 hetet kapott, mert egyszerűen játszhatatlanul árkád lett és a valóságtól totálisan elrugaszkodó elemeket kapott. Ilyen volt, a kerékcsere nélküli Slick gumikon való közlekedés a monszunban például, vagy az a rengeteg hiányosság, ami még elfért a Forza 6-ban, de a Forza 7-ben már nem, mert többet vár az ember akkor amikor tudja mi a hiba, és sokat ront az érzeten, ha az még annál is rosszabb. 6 év telt az FM7 kiadása óta, és kétlem, hogy tudna olyan nyújtani amira mi vártunk. Kétlem, hogy véletlenül zárt volna be rengeteg magyar és külföldi csoport is. Kétlem, hogy azok akik otthagyták a játékot velem együtt azért tették, mert jól érezték magukat. Kétlem, hogy ha eltelne még 10 év akkor más karakterjegyeket hordozna magával, mint ami az F7-el elkezdődött. Ez az a szint amikor már azt mondom, akkor inkább játszom mással, és ha nincs más akkor inkább élek az emlékeimből, amiből szerencsére rengeteg van, mert a F1 codemasters és a Project Cars 2 is rengeteget adott, de egyik sem annyit, mint az FM6.

Helló András! A vezetési élményhez egy kérdés. Ok, hogy a régihez vagy hozzá szokva, és az új nagyon más, de ha ettől eltekintünk, melyik adja vissza jobban a valós fizikát? (Elfogultság nélkül.)

Sokkal jobb teszt, mint az IGN tesztje, sokat dob a gyakorlati racing tapasztalat, de a Turn10 kisebb csapat mint a GT fejlesztők, én maradok a GT nél, nekem a grafika is jobban tetszjk, megszoktam a karton fákat is... 😅❤️ Joyal még próbálhattal volna egy kört.. bár lényegtelen, Xbox Cloudban megyek vele próbát, de Seriest nem veszek miatta.. :)

Na holnaptól elérhető lesz, úgy hogy ki is próbálom. Kontrollerrel tudom játszani, kíváncsi vagyok, hogy megérte-e előrendelni. Köszi a videót!

Assetto, project cars,NFS shift 1-2. Ugyan az a bajom kontrollerrel is amit H.Andris mondott. Irányításban nem érződik hol tudsz játszani a tapadassal. Gtben annyira érezhetőbb és kezelhetőbb. Érdekes mert pl az f1-nel is lehet kezelhetően játszani a csúszás mértékével. Codemasters is megoldotta.

Hihetetlen hogy még mindig nem tudnak összehozni egy olyan szimulátort ,vagy ahhoz közeli játékot,hogy az ember ne húzza a száját valamiért. Régóta játszok szimulátorokkal, de annyira nem orbitális a különbség a nagyon régiekhez képest,ahogy az ember azt várná. Említhetném a GTR 2-t ami egy nagyon régi ,de a mai napig egy játszható játék. Az hogy egy mai autós játékban kritikán aluliak a hangok...GTR 2 ben az említett őskövület játékban miért szól sokkal szebben egy Ferrari ,vagy a többi autó? Kicsi mechanikus hangok nem csak motorhang stb.? Miért jobb a gép ellen játszani ,mint egy mai játékban? Miért törnek szebben jobban az autók? Emlékszem volt olyan ,hogy leszakadt benne az autó motorházteteje, volt több év alatt igaz talán 2 alkalom, hogy ki is gyulladt az előttem haladó . Furán hangzik ,de ez élmény tud lenni. Most miért nincs ilyen?Összességében jó játéknak tűnik, de én is maradok a konkurenciánál, a Vr2 - vel pedig összehasonlíthatatlan az élmény.

Nincs sok Forza előzményem, FH 5-ről jöttem ide játszani. Kontrollerrel játszva nekem eddig tetszik ez a nyers irányítás (mindenféle kormányzás és fék segéd nélkül). Kisfiam nézett és mondta, hogy milyen rossz ez a játék mert elején mindig kicsúsztam. :D Mondom neki, hogy az életben is ha nyomjuk mint a bolond akkor kicsúszunk :D Nagy igényeim nincsenek de szerintem élvezetes még Cloud-on és okos TV-n játszva is.

Jó napot kívánok! gran turismo filmről lesz vélemény videó?

En az egesz videobol csak annyit ertettem hogy Brüsszel!! 🤣🤣🤣🤣

BeamNG-el kapcsolatban kíváncsi lennék mi lenne a véleményed.

Kb 1000 óra játék van már a Forza Motorsport 8-ban nekem (Xbox Series X + Logitech G920) . . . Az a tapasztalat, hogy a stock gumik tapadása siralmas. Mindig első dolgom verseny keveréket és a lehető legszélesebb gumit kiválasztani mert különben agyvérzést lehet kapni tőle. Ha viszont ezek megvannak és esetleg az aero is pimpelt (maximális leszorító erő) akkor egész tűrhető a játékélmény.

Szia . Ez számmra egy iszonyatos jó kis lényegretörő teszt volt . Ahhoz képest , hogy a GT7 több mint másfél évvel idősebb és egy olyan tetchinaki fejlődésű világban élünk ahhol hónapok alatt lesznek jobb és többet tudó termékek az elöző kiadáshoz képest az FM nem tudott jobb lenni nála játszhatóságban és élvezetben !!!!!!!! //látványban néhol igen mert itt azért jelentkezik az a másfél év de nekem az is jobban be jön a GT-ben// Ez azért sokat el mond mert részemről a játszhatóság sokkal többet jelent egy ilyen játéknál mint a grafikai megjelenítés . Mert ha nem élvezem a játékot akkor felőlem lehetnek olyan 3D-s fák benne hogy megszólalnak , nem érdekelnek . Amúgy meg gondolom mind két játékot ugyan azzal a kormány beállítással tesztelted le és azért az a 11-másodperc az nagyon dúrva különbség . Persze lehet , hogy a FM ban még pár órát el lehetett volna játszadozni a be állításokkal a többi negatívum amiket te és a többiek is megjegyztek nem lehet figyelmen kívűl hagyni azoknak akik ennyi pénzt szánnak egy ilyn játékra .

Nálam még mindig AC/ACC adja a legjobb élményt, a videót nézve a Forza egy elb/szott, full arcade játék.

Én, mint átlag kontroller felhasználó, abszolút hányingerem lett 3 nap alatt a játéktól. Természetesen ne hasonlitsuk az élményt egy kormányhoz, de, ha valaki le szeretne ülni CSAK játszani kontrollerrel, 1. kör után fogja törölni a játékot. Nincs az a beállítás, rásegítés, ami az alulkormányzást, KIS fékhatásra sodródást korrigálni tudná. Ezt a fizikát nagyon hamar javítaniuk kell, mégha közelebb is hozták a valósághoz, mert egy átlag felhasználónak élvezhetetlen… Talán még a P kategóriával ki lehet valamit hozni, de X alatt ténylegesen elveszi a játék élvezetét.

Melyik a kedvenc elektromos autód benne?

Szerintem rettenetes, hogy hogyan néznek ki ezek a "nextgen" játékok a mai napig. Mármint én nem érzek óriási lépést a grafikánál, nem úgy mint anno ps1-ból ps2-be vagy ps2-ből ps3-ba. Azok nagy lépések voltak. Az, hogy pixelesek az árnyékok, a közönség úgy nézki mintha valami xbox classic játékből vették volna a modelleket. Ráadásul itt csak a legfrissebb xboxokra jött ki a játék, szóval arra sem lehet fogni, hogy a régi konzolokra is megkellett csinálni. Nekem nincs meg az, hogy na ettől tátva marad a szám, olyan gyönyörű. Vagy lehet szimplán a hardver már gyenge. A lényeg, mindenki játsszon azzal, ami számára szimpatikus! szép napot!

Szia! 👋 😅 Ritkán írok kommentet hozzád (vagy bárhova), de most a közös múltunk miatt egy rövid belefér. Ha a régi Forza Motorsport 6 hangulatát és grafikáját hozza, és emellett javult a fizika és a force feedback akkor részemről tökéletesen elégedett leszek. ❤ Nekem a Motorsport 7 egy óriási csalódás és visszalépés volt a 6 után... Igazából azért váltottam platformot és lettem hűtlen az X-Boxhoz, mert akkorát csalódtam a Motorsport 7-ben. 😢 2018-ban megvettem életem első PlayStation-jét kizárólag a Gran Turismo Sport miatt, és azóta is főleg a GT megy. Nagyon kíváncsi vagyok erre az új Motorsportra. Szerintem a Gran Turismo és a Forza Motorsport (vagy igazából bármelyik másik játék; Assetto corsa, Automobilista, stb.) időeredmémyeit értelmetlen összehasonlítani, tök más játékok, tök más fizikai modellek, ergo teljesen más idő eredmények fognak kijönni mindegyiknél. Annak inkább van értelme, hogy elmondtad, hogy iszonyatosan alulkormányzott a GT3-as Porsche. 😮 Remélem, hogy ezt némi finomhangolással ki lehet majd küszöbölni. Részemről kb. két hét múlva elkezdek vele játszogatni, mindenképpen megvárom az első patch-eket, aztán meglátjuk. A többit pedig megdumáljuk élőben! 😊 Jó, hogy mégiscsak rászántad magadat és csináltál videót róla! Thank you! 😊

Két darab karton volt összerakva, és az volt a fa 😂😂 ezen jót kacagtam!

Szerintem csak egy dolog Lehet , ugyanazt a benzint tankoltad a forzaba mint a gt7 ben ?

Az elmúlt 2 hónapban rengeteget játszottam az Rfactor 2 - vel Accuforce pro v2 direct drive kormánnyal. Régen nagyon szerettem a forzát és több forrásból is lehetett hallani hogy most valami nagyon extra next generation experiencet hoz el a forza így kipróbáltam ma. Órákig küzdöttem vele hogy valami jó történjen de őszintén szólva ez egy gyötrelmesen rossz játékélmény lett. Gondoltam majd jön már valami azoknak is akiknek nincs ps és a microsoft ad valami GT7 riválist. Hát gyerekek ha hasonlóra gondoltok ne csapjátok be magatokat vele, mert a fizika és a visszajelzés nem lett jó. Mindenesetre áldanám a fejlesztőt ha jönne itt is valami patch a későbbiekben mert az 500+ autó viszont nagyon hiányzik bármilyen szimulátorból.

Bevallom én nem sokat játszottam Forzával. Nem véletlen. Ahogy mondtad is, azok valami más fajta fizikát tanultak mint amit mi ismerünk. Szép a de elcseszett fizikával maximum szokható de nem élvezhető.

Hát igen a Gran Turismo az Gran Turismo!😗

Szia András! Assetto corsa megvan? Vagy küldjék linket?

Szia András! A McLaren kormányon lévő műanyag qr nem támogatja a 8NM-ert a bázison, de ne idegeskedj a GT kormány sem😂 valamilyen önvédelmi rendszer. Fém qr csatlakozót kell venni, és onnantól kezdve, a fanatech progival pc-n, be tudod állítani. Akkor oldja fel, engedélyezi a beállításokat, és a bázis 8NM-e a rendelkezésedre tud állni.

Köszi a videót, még több ilyet, ha marad még rá időd, üdv!

Köszi a videót! Meggyőztél, hogy nem kell most emiatt Series X-et vennem. Most még inkább örülök, hogy PS mellett döntöttem a OX után :)

Az alapján, amit eddig láttam nálad és másoknál, ez nekem kimarad. Ha a standard kiadást lehet majd játszani Game Pass-szal, akkor adok neki egy esélyt, de teljes pénzt biztos nem fogok fizetni érte.

Szia András, A gameplayt milyen külső eszközzel vetted fel? Nekem az utolsó Forza Motorsport, a 4. rész volt, kontrollerrel játszottam, és imádtam. Nagy reménységet fűztem ehhez a részhez, mert már nagyon vártam egy hasonló játékot PC-re. Xbox nem mozgat játékok tekintetében meg (illetve pc-n is játszhatóak), annyi időm meg jelenleg nincs, hogy pc és egy ps is használva legyen. Igazából a PC-m ott sír a szobában, mert alig játszok rajta, sokszor meg csak munka miatt kapcsolom be. Köszi a videót, lehet csak egy akció keretében fogom majd megvenni ezt a Forzat. 😐

Szia eszmeletlen jo a video nagyon nagyon jol el magyarazod, es a hanggal kapcs teljesen eggyet ertek, en a hangtol vartam a legtobbet hogy kicsit tobbet legyen valosabb , de hatha meg lesz majd update :)

Fanatikusa voltam ennek a sorozatnak, de a 6 óta szakaékban van..... Most ami megjelent ma, hát olyan ocsmány, és olyan szegényes hogy az valami félelmetes... 48fps fölé most nem megy, gondolom kijavítják egy patchel, de hogy úgy néz ki mint egy hányás az nagyon gáz. Fizikáról ne is beszéljünk mert tényleg nagyon rosasz az irány

A setup-od megérne egy külön videót! Érdekelne, hogy milyen széket használsz?

Én még új vagyok a játékokban, de úgy érzem, hogy lesz mivel játszanom télen :)

Nagyon jó minőségű és éles lett ez a videó még 1080p-be is és külön öröm a 60fps. Grat a kép minőséghez nagyon szépen beállítottad. Néha teszel fel 24fps-es videókat is na azt speciel én nehez birom nézni. Rátérve a Forzára most eszembe jutott hogy vettem egyszer egy Logitech g29 középkategoriás kormány Horizon 4-hez. Pokol volt beállítani és utána is csak vergőttem vele szóval 2 hét után túl is adtam a szetten.. elvitte egy GT-s srác. Hihetetlen mennyire nincs felkészítve egyik forza se a kormányos irányításra. Amúgy meg nem annyira látszik a 6 év grafikai fejlődés.

A GT. 7. et is gyerekeknek csinálták ez nagyon látszik, a 6 ot nem lett élvezhetőbb játszani, mint az 5. öt, ami néha nagyon élvezhető volt, bár voltak csúnya hibái.. Az 5. -t kellett volna fejleszteni jobban és az nagyon király lett volna.

Én várom a forzát, nekem nincs ps-em, csak pc, de ha lenne pc-re GT, akkor lehet azt nyomnál, mivel szerintem abban több az autómániásnak tetsző rész. :)

19:10 nálam is annyira telitalálat a vr cucc, hogy már csak oplyan autóst veszek meg,amiben lesz támogatás az tuti :)

Én akár hány Forzát próbáltam ki, rá kellett jönnöm, hogy nem kormányra találták ki, sokkal jobb élmény és gyorsabb is kontrollerrel játszani.

Köszi a videót András! Valami katasztófa ez a játék a videó alapján. Ránézésre a Forza 6-ban szebbek voltak az autók és a hangoknál sem hallok sok változást. Mint Xbox tulaj, nagyon szomorú, hogy a régi kedvenc játékom mennyire nem javul semmit az évek alatt. Már a 7 is egy hatalmas csalódás volt. Ellenben a GT7 nagy vágyódást kelt bennem.

Szia András, mikor lesz Toyota Prius vagy Mirai teszt?

Még meddig lesz az új autós játékokban a régi SPA? Nincs pénz újra letapogatni? :D

Egy stabil cockpitet kell beszerezned meg hozza, mert ez nagyon mozog. Mindig azt fejlesztjuk eloszor, utana johet minden mas. Jo lett a video nagyon, koszi az elemzest!

Mindig ezek a motoros fűrészes hasonlatok, óriási poén volt! :)

Ami brutálisan jól néz ki, az a 60 fps az élőképeken! 😮 Sokkal életszerűbb. Kíváncsi lennék hány embernek tűnik fel a videó magasabb képfrissítése...

Srácok! Ez melyik évben jött ki? Ez a grafika most komoly? Az unreal engine 5 már 3 éve ilyet tudott 4k 60fps-ben kzfaq.info/get/bejne/p6llfteS2bPHhas.htmlsi=vtJoakxSzZo_g8KP

Soha nem játszottam kormánnyal autós játékot, mert nem adódott meg. Ma volt szerencsém kipróbálni a GT-t, PS5-ön, egy Logitech G29-el, Playseat-tel és nem győzött meg. Pedig nagyon vártam ezt az élményt és nekem annyira nem volt rendben a kiírt sebesség és a sebesség érzet, hogy a tanuló pályán is alig tudtam megcsinálni a bronz szintet. Igen elsőre, nincs benne 1000-5000 óra játék, viszont utcán egy 300LE/600Nm autót vezetek, és volt szerencsém a ringen körbe menni egy 650LE-s Corvettel is párszor. Nincs meg a kellő tempó visszajelzés. Nem fékezek kanyarban bal lábbal, de úgy gondolom tudom mit kell látnom ahogy közeledik a kanyar és mekkorát kell fordítanom a kormányon. A GT-ben ez nagyon messze van a valóságtól. Egyáltalán nem lettem meggyőzve, hogy pénzt tegyek bele.

Sziasztok! Bocs, ha nem ide tartozik a dolog, de látom van itt pár szimes... Én VR-ban próbálkozok, AC-vel már egy ideje. Olyan gondom van, hogy a sebességérzet nekem abszolút nincs meg. GT kocsival se meg semmivel se. Egy kivétel van, - és épp ezért csak ezekkel tolom, de mással is jó lenne - az F1 autók. Ezeknek gondolom a sebessége miatt már megvan némi sebesség érzet is. Más autóknál meg megyek 160-al és olyan érzés, mintha 70-el mennék. Ez miatt persze minden egyes kanyarban kimegyek a fűre... Ha meg nem érzésre vezetek akkor meg totál élvezhetetlen nekem. Mintha a nagyanyám mellett ülnék. Másnak is van ez? Vagy én vagyok abnormális egyedül? Köszi ha valaki válaszol... HA-nak meg köszi az xbox classic megjelenésénél, kivetítőn tartott, kb két órás HALO bemutatót... de rég volt :)

Csao! Megveszem a feleslegesse valt kormanyt ha gondolod🤣

Szia András. Az a kormány ami a gt7 videóba volt az egy logitec g29? És az a kormány simulátor érzésben mennyire van lemaradva egy Fanatec től?

Én ma beletettem a Forzába pár órát. Valóban kicsit kezelhetetlennek tűnnek az autók de hozzá kell tennem hogy elég alap fejlesztésekkel megyek eddig. Én úgy gondolom hogy a GT első sorban egy belső nézetes szimulátor (nekem külső nézetben irányíthatatlan a GT - fura a kamera nézet és fura az autó mozgása) A Forza pedig egy jó külső nézetes arcade játék. Én szeretek külső nézetben játszani és persze kontrollerrel. Szerintem ebben formában talán jobb a Forza. Attól függ ki mit preferàl.

a gt7 és forza összehasonlitóba a ,a gt7 sokkal gördülékenyebb.a Forzába darabosnak tünik a játék is,szerintem kevés a fps nagyon

Óvatos kérdés (nem biztos, hogy jól látom...) GT7-ben egy Porsche RSR-el mész (1243 kg/510 le) Forzában pedig egy Porsche 911 GT3 Cup (991)-el (1305 kg/485 le). Ez simán kiadja a két köridő közötti különbséget (és ettől persze lehet sokkal rosszabb játék még a Forza) :D

Már ezért megérte felkelni!

Szia András. Nagyon jók lennének az elektromos autók ha nem úgy nézne ki mindegyik mint egy elnyalt szappan. Mi lenne ha az autótervezők felhasználnának régi modelleket az elektromos autó gyártáshoz? Ezalatt arra gondolok hogy lehetne Pl 1500 ös Lada mint elektromos autó. Teljesen ugyanúgy nézne ki mint az erdeti csak villany meghajtású lenne. Illetve aggasztó az is hogy nem lehet házilag megszerelni mondjuk egy Teslát mert annyira túlvan bonyolítva vezetésegítő funkciokkal hogy külőn szervízbe kell vinni akár csak egy szenzor hibával.

Végigtoltam a 4. résztől az összeset de a mai napig inkább az Assetto Corsa-t vagy a Project Cars 2-t veszem elő Xbox-on ha vezetni támad kedvem. A FM sohasem fogja utolérni az említett két cím fizikáját sajnos. Pedig ezzel a látvánnyal úgy tökéletes játék lenne (tudom, ízlések és pofonok).

senki: literálisan senki: asetto corsa fan boy-ok: Ah-Ahh-Ahhndrás, próbáltad már az Asetto Corsát???? PRÓBÁLTAD? SOKKAL jobb szimulátor, próbáld ki... na kipróbáltad már? 😂😂😂

Szia te az autós játékokon kívül szoktál más játékokkal is játszani pl halo, gears 5 stb?

Jó videó. Próbálj ki egy gamer headsetet ha igazán jó hangokat akarsz hallani ha meg ilyen menő kormányod van akkor lehet az Assetto Corsa Competizione is bejönne. Szerintem sokkal jobb mint barmelyik forza

GT7 nekem nagyon műnek tűnik, ahogy a videóban látszódik. Lásd: 15:10 -től. És látszik, hogy az Xbox teljesítménye édeskevés a Forza-hoz. PC-n érdemes kipróbálni a Forza-t. Nagyobb élményt nyújt. Azt tudni érdemes, hogy egy RTX 3060 kártya teljesítménye van az XBOX-ban ami 4k-hoz nem elég.

Sokat fizettél a perecért? Ez a legolcsóbb. Én most vettem csl dd bundlet ezzel a pereccel. Imádom

GT-vel nem nyomtam, ForzaM meg tényleg egy folyamatos vívás a kanyarokban kigyorsításon meg befékezésen is küzdeni kell, de bohóckodni jó. Azt azért nem mondanám, hogy ebben a félsimes-arcados világban rossz lenne a ForzaM, csak nekem a vezetési élmény egy picit sem komolyabb, mint a ForzaHorizonokban. Összehasonlító videódban meg tök érdekes volt számomra, hogy régebbi részekben mindig a forza volt a steril "élettelen" grafikás most ezt valahogy én pont fordítva láttam inkább a GTnek sterilebb a grafikája.

Azt hittem Phantom Liberty van :)

Itt a válasz az összes problémádra. A kormány beállításon múlik minden, de mivel csak pár napja van, lehet lesz valami Update is.

Nekem az nfs shift 2 adta nagyon élethűen. Az irányítás a hangok. Azóta se találtam olyan jól elcsípett szimulátort. :(

Gran Turismo filmről mi a véleményed? Az elsők között voltál Magyarországon akik promozták!

more láttam a káromkodós videót, folytak a könnyeim, hatalmas figura vagy! 😂

Grafika legalább fasza, a horizon széria mindig jobban érdekelt de egy idő után ezekkel a játékokkal az a baj hogy elveszted az érdeklődésed és szerintem sokkal hamarabb megunhatók mind mondjuk egy FPS ahol mindig valami más történik. Amúgy akár a teljes kormány setupról is jöhetne videó.

Szerintem nem találtad meg még a megfelelő beállításokat a kormányhoz... Több videósnál is láttam hogy patentűl működik a kormány! Az más kérdés hogy nem kellene ennyit molyólni vele! Szerintem simán van amiben jobb mint a GT7 és van amiben gyengébben teljesít!

NEm belédkötök :) Ez egy konzol és arcade-játék. Ennyit lehet várni tőle, ne várj szimulációt. Ha realisztikusabb hangokat szeretnél, vezetési élményt és realizmust, PC-n kell majd játszanod. Valamit valamiért, ezt el kell fogadni.

2:22 azt ügye tudod hogy ezért a kormány gyártója a hibás és nem a Microsoft? De nagy részben ez inkább a te hibád hogy nem tájokozdtál azzal kapcsolatban hogy mivel kompatibilis a kormányod......

Az SF90 V8. Amúgy nem győzött meg a Forza, maradok Gran Turismo 7-nél, de az is sokkal nehezebb lett mint az előző rész, nagyobb futamokon kell bőven taktika is hozzá, nem elég az ha Te vagy a leggyorsabb, szóval élményben ilyen téren hiába lett nehezebb, mégis jobb mint az előző rész. 🙂

Motorsport 7 is launchkor hasonlo volt aztan verte az adott szerias GT-t, erdemes megvarni a day one patch-et. Nekem eddig elegge adja.

Jól kezdődik : egy GT kormány …. Érted , GT kormány , amiben benne van a Sony egy húzócíme !!! Már megbocsáss , de erről nem a MS tehet , hogy a Sony által támogatott kormány nem megy MS termékkel .

ki lehet valahogy kapcsolni az eső effektet a képernyőn? (pc)

Most jönnek az ilyen kommentek, hogy minek kell felvágni a kormányokkal meg a konzolokkal stb, meg hogy “senki nem kötelezett, hogy vedd meg az új kormány” 😂. Amugy szerintem nagyon fasza lett, bár a nagyon max beállítások szerintem nem igazán használhatóak tényleg csak ha Nasa PCje van valakinek… . Egy ilyen McLaren kormánnyal én is szivesen kipróbálnám.

András, a PlaySeat hogy bírja a 8nm DD-t? kicsit félek megvenni, mert azt mondják el tud dőlni a súlya alatt, valamint hajlik, nyeklik, nyaklik és ezáltal az FF se olyan jó.

én ezt a teszt videót elküldeném forzának :D

Én meg azt mondom, hogy András véleménye, benyomása bennem tovább erősíti azt az álláspontot, hogy számomra a Forza a Nr. 1. András kormánnyal kapcsolatos kritikáit jogosnak tartom, függetlenül attól, hogy én kontrollerrel szeretek játszani. Számomra nem ad plusz élvezeti értéket, illetve én azon felhasználók körébe tartozok, akik tudják, hogy a trigger (ravasz) nem kétállású és tudják is megfelelően használni, adagolni. Na, de vissza a játékhoz. Andrásban magamra ismertem olyan értelemben, amikor az NFS mellett valami komolyabbra kezdtem vágyni. Az NFS-t szinte az összes szériát többször kipörgetve azt hittem, hogy én vagyok Fittipaldi. Látótérbe került a két nagy rivális a Forza és a GT. Első véleményem: Ez mekkora egy sz@r játék. Irányíthatatlan, mi az, hogy nem tudom bevenni az éles kanyart kétszázzal. Aztán idővel megszoktam a két játék fizikáját. Véleményem szerint a Forza Motorsport fizikája jobb, mint a GT fizikája. Komolyabb viszonyítási alapom nekem a hot hatchback gépjárművek terén van. A Forza MS jobban visszaadja ezen gépjárművek mozgását, amikor átesel az adott gépjármű határain. Pl. nagy sebességről történő éles kanyar bevétele esetén jobban kijön, érezhető e gépjárműkategória gyengeségei (elkönnyül a hátulja, megemelkedik és hajlamossá válik a kitörésre, megcsúszára, vagy nagyobb teljesítményszinten az elsőkerék hajtás miatt orrtolóssá válik a gépjármű, stb.) Ezt a Forza MS jobban visszaadja, mint a GT. Nem akarok senkit megbántani, ezért úgy fogalmazok, hogy SZÁMOMRA a GT nem több, mint az NFS utáni következő lépcsőfok, amit később a Forza fog követni. András esete számomra nem idegen, anno én is így vélekedtem és még sok olyan barátom, ismerősöm, akik a GT-t után próbálták ki a Forza-t. Aztán az idő múlásával szép lassan mindenki Xbox-ra váltott PS-ről. Aztán amikor már a Forza-ban nagy király vagy, akkor jönnek képe a komolyabb?! szimulációs játékok, ahol szintén lesznek kisebb-nagyobb pofára esések. Zárásként hozzáteszem, hogy nekem PS-ről megváltás volt váltani X-re, mert a régebbi PS-eknek a kontroller ergonómiája katasztrófa volt. Össze lehet hasonlítani a Forza-t a GT-vel, mert a gyakorlatban egymás riválisai lennének, ezzel szerintem nincs is semmi baj. Azt meg el kell tudni fogadni és meg kell érteni, hogy nem vagyunk egyformák. Valaki számára nem kell több az NFS-től, mert annak a világában érzi jól magát. Sőt évente én is előveszem az NFS egy-egy régebbi kiadásait 360-on. Sőt, anno sok-sok órát töltöttem az NFS World-ben, amire még pénzt is áldoztam. Messze volt a valóságtól, de valahogy mégis szerettem vele játszani, közösségben lenni. Az utolsó napon is bent voltam, amikor végleg lekapcsolták a szervereket.

Hori rwo-val ajánlott játszani vele? 😄

GRAN TURISMO THE BEST

Figyelj mar dizel andras miert mesz benzinessel?

Biztonsági autó van?

Még jó h a gamestarosok agyon ajnározták, h milyen isteni :D

Köszönjük!

Szia! A PSN ID-d mi fel lehet téged venni barátnak?

Szerintem itt van egy ismeretlen az egyenletben! Játékot hasonlítunk játékhoz hogy mi a különbség az autók vezethetőségében és a többi.. Véleményt úgy lehetne igazán alkotni a játékról, hogy ha valaki vezetett már igazi GT autót több körön keresztül más más pályán és azt össze hasonlítani. Így honnan tudjuk melyik "szimulátor" passzol jobban a valósághoz? Amikor hatalmas elvárással állunk neki egy-egy újonnan megjelenő játéknak, akkor hajlamos ez minket kicsit ködben tartani a játék valódi értékeivel szemben!

Amúgy a fanatec saját szoftverében pc-n próbáltál állítgatni a kormányon ? Hátha valamit segít …

Milyen pedált használsz András? :)

Nem semmi, mennyire benne vagy ebben és értesz hozzá, mint a Gran Turismo filmben, amit imádtam!

PC Master Race :D most már mit számít vegyél egy izom gépet is :D azon szebb lesz :D

Azèrt finoman szólva sincs egy ligába a GT7-el ez a játèk, szèp meg minden de kb ennyi, a Microsoft-nak most sem sikerült megszorongatni a Sony-t.

Már 25 000 megtekintés..... :D Lehetne ismét valami használt elektromos autó bemutató.

Fine tune-oltad az autókat? Megteszed és sokkal jobb minden.

akárhogyan nezzuk a forza mindig egy árkád autos jatek lesz,a GR meg szimulátor ami fenyevekre van a forzátol

Szia András. Köszönjük a videót. Szuper lett ez is. Köszönjük a belefektetett idődet . Minden videód nagyon minőségi. Várjuk a következőt...😀✨