Молодцы! Удачи!

Сегодня Китай-реальный конкурент всему и вся как бы мы не плевались на Поднебесную

Геннадич,ты удивляешь, спасибо за обзор,хоть кто то что то снимает об этих китайсах

Отличный и подробный обзор

Это не грузовик удачный а работа не напряжная.

Даааа ужь, за это время на меж городе минимум 40т.км. и расходы уже в разы прибавились. При вашей работе вам можно любого грузовика брать и не жжужжать.👍

Взял два года назад три таких машины, два тента и будку. Были в среднем и средневатом состоянии ( как говорят сел и поехал, но по факту на ходу). Загнал на полный ремонт подвески ( ступицы рулевые шкворня тормоза) , вскрыли бошки - сделали ревизию моторов и поменяли что нашли на замену, поменял турбины на двух. Запчасти стоят копейки, но и ходят не вечно. Электрик перетряхнул две машины, на третьей сбежал - пришлось просить второго. С электрикой на них беда - гниет все безбожно, проводка проложена не удачно. Но сделали новые проводки на всех. На одной отпескоструили раму и покрасили, была страшной, на остальных почему-то все ок. Поставили два планара вместо китайского говнеца. Сделали хорошую уборку салона на двух машинах, (у меня пунктик на этом) а одна была в идеале - от доброго татарина. Убрали по-перекупски жучки. Средние вложения были в районе 150-200 тр на машину. Зато полтора года бегали вообще без проблем, как новые европейки с салона. Мысли продать нет вообще - надежные трудяги, в работе не ломаются. Загоняем на сервис раз в месяц, делаем что найдут, расходы небольшие. Машинами доволен. Есть еще Исузу - они да, мозги любят покомпостировать. Работать сразу, купив старого китайца, самоубийство - будут постоянные поломки, будете подводить клиента. Нужно вложиться и подготовить машину. Или как в видео, 15000 км пробега рядом со стоянкой за пару лет. Водители довольны комфорту - есть спальник, можно в комфорте отдохнуть, в отличие от остальных городских дневных машин или других моих Исузу, в которых водитель все время сидит на сиденье.

Грамотный и честный обзор👍👍👍

Там ещё идёт защита от завода с включеной передачей кокрас эти реле и отвечают за это

Все под рукой

Ему можно щёткодержатели укоротить и поставить более длинные щётки, чтобы лобовое вытерало по уму. В слякоть мёртвой зоны меньше будет! У вас там как раз подходящая погода.

Я купил тоже фотон манипулятор 7 года. Тоже поменял подвесной 2 раза уже моторчик дворников тоже закислился заклинил один раз другой

Хундай hd 72 менял турбину стоиомость 25 тыс турбины и з.п 8 тыс.р

Пробег за пол года ниочём. С чего ему изнашиваться, если пробега толком нет.

Салон также как и на хундае hd72 только зеркало через правое стекло

Удачи мужики жду зимний отзыв тоже думаю брать Фотончик по весне

Третий. Геннадич здорова!

Парни добрый день фотон брал в 2017г сам он 2012 пробег был 130000т сейчас 350000 мотаюсь по всей России не на что никогда не поменяю. Удачи. А ломается все и мерседес и т д. Только наша голова 30000 а мерседес 150000 вот и думай.

Он не должен стартовать он должен ехать

Обзоров на фотон полно, лучше бы снял ролик по сравнению с мазаем и рассказал их плюсы и минусы, а не то что какой у него пробег и и.д.

Мы не везем мы доставляем

Кто смотрит в европу или японию, сразу скажу вы ребяты мажоры, и даже наши луидоры и зубры денег жрут немеренно! Наши часто ломаются и долго стоят, япы и евры - живчики стоят от 1.5+, а девяностые брать, так там до ума доводить нужно, а доводить - то и выйдет те же 1.5+, так что всё это бла бла, а парни реально работают! Я лишь одно не пойму, почему наши не делают по качеству хотя бы, как китай и соответственно дешевле! У китайских машин, тракторов и т.д. нет в России толковой информационной поддержки, сервисов - это факт, но техника очень достойная и очень дешовая в обслуживании! В двух словах, китайский пром хает тот, кто нихера не понимает в том, что приобрёл, или даже рядом не стоял, а слышал басни от бабок на заваленке, когда те из-за семечек подрались! И ещё хочется добавить, не важно сколько км. ты проехал, а в коммерции важно, сколько боливаров ты заработал на 1км.!😁

Потом пошли с санычем задавили литр на двоих за фотона

Много раз подтягивал и каждый раз боялся или ленился сразу хорошо затянуть? Если подвесной ослабляется, значит уже что-то не так, когда перестал ослабляться скоро пи...ц ему. А шайбы увеличенные с контрогайками там стоят? Или жестянки с гроверочками и уже резьбы потянул, ждёт пока лопнет хомут? После станции проверял своими руками работу?

Дак вы стоите ,за такое время пробег смех😂😂😂

Почему только Фотон или Зубр. А как насчет мерса 814?

Я на фусике,в плохой месяц 30 прохожу,смысл брать машину если она не зарабатывает😂😂😂

Второй .здорова Геннадич

15 тысяч пробег за 6 месяцев. Вы куда на этом ездиете?

15 000 за полгода? Вы на нем в магазин за хлебушком ездили ? ))

гена ты сказочный валдос мой за полтора месяца 15 т км

Я на приоре за 2 месяца больше проехал.

Хеее я на таете дюна 400000 отездил нехера кардан нелотварачивался

Два месяца и замена масла газ ель

Стакими пробегами 100проц. Это корыто переживет счастливого облодателя

а под как ую котигорию он идет В или С

У меня вопрос 15000км за 6 месяцев? Возникает вопрос он что вообще не работал? Вот честно 15.000км это 3-4 недели работы ну месяц. Я думаю это не показатель авто 6 месяцев стоял и не проехал ничего, и рассказывать про то как он себя чувствует после покупки и работы это как минимум не очем.

За пол года при такой работе, ремонтируя такие мелочи на станции и даже рыжики не убрать при этом собираясь ещё и до ума довести. Ничего он не сделает и весной или абы-как и так сойдёт. А подвесной и этот сляжет, если прижимную планку ровно не выставит, его когда-то обрывало и потянуло поперечную опору, хотя при таком пробеге он и нагреться неуспевает ему на год хватит, и так сойдёт, станциям работа будет. ХОРОШАЯ РАБОТЁНКА👍 До ума доведу🤣

Есть ТАТА индийский автоппром единственый минус чуток жесковатая при нормальной эксплуатации сносу этой машине нет двигатель выхаживает до 1300000 км тормоза хорошие трансмисия тоже не плохая ,а вообще копия мерса не помню какого...

какое давление шин должно быть? Это же трёхтонник?

Да такое врагам и оружию не надо, г---о полной. Уже год мучаюсь.

Проводка херня а так если смотреть за машиной ходить будет не хуже 814 мерса но мерс он и есть мерс

Вольво фл6 99 года 19 тонн, за три года 300 т.км. не разу не трогал ни кардан не ступицы, вообще не хера не делал!

Лопату отремонтировать ума не хватало?

на фоне зубра хотя бы кулаки дружбы вылащиют не так регулярно

Ещё у меня вопрос к реальным Пацанам, а не к диванным донкихотам! Что можно рассматривать в ценовой политике 400-600₽, грузоподъёмностью 5-7тонн, работа - город? Зил- это отлично, но уже прошлое, зубр здоровый, газон г без ковычек у всех у них двигатель д245 - трижды г без ковычек, а ямз534 очень дорогой и замороченный и цена с таким будет больше. Камазёнок - дороже, и тоже большой!

За 690 тыс лучше взять Мана 90х годов и ездить спокойно

я бы никогда не купил бы такой грузовик (фотон) не новый не старый

Ну вы и клоуны😂😂проблемы с карданом,но когда затянул все нормальностало😂😂😂15 тысячь за пол года 50к вложил😂😂😂я за один ходку тысячь 6-7на фотоне пробегаю,год тот же пробег 600 движку не капиталил еще и не собираюсь😂однозначно дизлайк😂😂