1973 GAZ 24 Volga 2.4 MT - POV TEST DRIVE

Рет қаралды 869,514

Жыл бұрын

GAZ 24 with 95 HP POV test drive on Russian roads. Have a nice trip! 🛣️ #gaz #gaz24 #volga
Subscribe to be the first to see new content! clck.ru/Xb4zb
If you want to support me, then here is the link to donate :) - donatty.com/fpdriving
Year: 1973
Engine: 2.4L - ZMZ 402
Power 💪: 95 hp and 182 Nm of torque
Gearbox : 4 - speed manual
Drive: RWD
0-100 km/h 🚦: 19.0 sec
Max speed 💥: 140 km/h
Fuel consumption (according to the passport,
in liters) ⛽: 13.0 city/ 10.0 highway/ 11.0 combined
Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)
It's me - / the_harveey
My camera: GoPro HERO 10 Black
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/62220fb5b136...
VK group - fp_driving

Пікірлер: 834

@user-lq8wh7bt7x Жыл бұрын

Я просто ОФИГЕЛ! Он почти до моей дачи доехал!!!

@sashanik4972 8 ай бұрын

Я обожаю эту волгу (газ-24)

@user-cm6rr3zf2q Жыл бұрын

Помню у дяди такая была, в детстве из сада возвращались на ней по ухабам, а я оставил на багажнике солдатика пластмассового размером сантиметров 20 и всю дорогу смотрел не упадет ли он, так до города доехали я вышел и забрал его, влюбился в эту машину, когда вырос, предлагал выкупить ее у него, чего без дела стоит в гараже, но зараза отказал мне и продал кому то другому. Такие чувства как любовь уже угасли, да и желания особого нет покупать и возиться с ней, но что-то внутри осталось, наверное благодарность что не уронила того солдатика на ухабистой дороге!

@alexeytsurihin521 Жыл бұрын

Мы более делали - ставили монету, одну на крышку двигателя ребром, капот закрывали мягко - монета не падала, а вторую - на капот, заводили двигатель, трогались с дядей плавно, и монета не падала ни та что на капоте , ни та что на движке, не то что при скорости 20 - но и при 40 км в час, даже на ребре! Вот такой был двигатепль - вы ПРАВЫ абсолютно.! А когда монеты мы снимали везде - так она шла и 220 км в час.

@user-cm6rr3zf2q Жыл бұрын

@@alexeytsurihin521 мне интересно а КГБшников волги с v8 или v6? Аналогичный зиловским? На обычной Волге рядный двигатель?

@Crusader597 Жыл бұрын

@@user-cm6rr3zf2q у них был v8.

@user-bu2iy5hr9g Жыл бұрын

@@alexeytsurihin521 ох уж эти сказочники) Обратите внимание, автор когда заводит двигатель - кузов весь трясет. О какой монете на ребре речь))

@user-tg1iv2ow5s Жыл бұрын

@@alexeytsurihin521 а мой дед на москвиче лезвие"НЕВА" на мотор ставил и с открытым капотом эту волгу на 230км/ч(на 3ей передаче) уделывал,на 4ой уже крутые иномарки тех времён обгонял.А лезвие"НЕВА" так и продолжало на ребре стоять

@user-jk1dm8rv5s Жыл бұрын

Ну какой же порядок и красота под капотом и в багажнике! Салон тоже чистенький и красивый )) Огромная уважуха владельцу! Любой волговод сразу увидит, что машине этой уделяется много заботы и внимания )) А работающий ленточный спидометр вообще мечта ))))

@Kekc92 Жыл бұрын

только пиздит знатно

@akuzmenko Жыл бұрын

Работающий ленточный спидометр, который показывает 100 км/ч при реальной скорости 70 км/ч... Так себе спидометр. Но выглядит конечно круто.

@Manny-ji5os Жыл бұрын

@@akuzmenko любой изношенный спидометр 3.14здит. А его начинка вполне себе неплохо может быть напечатана на 3д принтере. Чё ты хочешь от спидометра которому 50 лет в обед?

@user-eg3tw6js5e Жыл бұрын

В батиной всегда поддерживал чистоту, еще и лучше, потому черную сложнее было содержать в чистоте

@user-sj5xc8bg8j Жыл бұрын

совпердовский отстой.

@PricklyPear3 Жыл бұрын

My grandfather had GAZ 24 a black one, - I loved driving this car 👌👌

@user-ed9wx5xp4h Жыл бұрын

Единственный адекватный pov тест драйв 24 волги.Лайк не глядя.

@l.i.n.3.0 Жыл бұрын

Если не глядя, то откуда знаешь, что это единственный адекватный pov тест?

@user-ed9wx5xp4h Жыл бұрын

@@l.i.n.3.0 по другим его роликам видно подход.

@user-vl1gs1eh5z Жыл бұрын

Тайм коды 0:00 начало 0:59 осмотр 3:05 с зади 4:16 с переди 4:52 начало движения 14:54 конец движения.

@user-uh3iy3rj5b Жыл бұрын

Ну какой же это обзор? Это немое кино, и не более?

@yourbigfan1777 11 ай бұрын

@@user-uh3iy3rj5b так это и не обзор, это тест-драйв. Просто показывают интерьер, экстерьер автомобиля, ну и конечно же как он едет

@user-mc4us3iq8s Жыл бұрын

С начала 90-х и до 2000 года была у меня, только закончившего институт, 24-ка 74 года рождения, купленная у бывшего работника Минавтопрома СССР. Серая, с таким же ленточным спидометром, с красным салоном. Самые теплые воспоминания о той машине... Давно с сыном мечтаем завести в своем автопарке Волгу, долго искали хороший экземпляр, и, если все сложится как надо, через три дня забираем красавицу 80 года. Серую, с красным салоном. Вот только спидометр не ленточный, но тогда такие уже не ставили. Зато бампера с клыками, такие мне нравятся больше. Надеюсь, мы с ней подружимся, как и с той, 30 лет назад...

@XeMuSi Жыл бұрын

Удачи в этом нелёгком пути.

@patronhvh2153 Жыл бұрын

Ну как, купили?)

@user-mc4us3iq8s Жыл бұрын

@@patronhvh2153 да.

@user-qn3jx7mz9l Жыл бұрын

@@user-mc4us3iq8s Поздравляю, мечты должны сбываться.

@user-mc4us3iq8s Жыл бұрын

@@user-qn3jx7mz9l спасибо! И теперь есть, чем заняться - потихоньку готовлю мечту к весне...

@pinokio6149 11 ай бұрын

Привет са Сербие!Живу в Београде ранше работал в Маскви.У мне сусед построил фирму с примерно 50 рабочих с адном Волгом!!!У ево волга белова цвета,караван.Он начел с етом волгом началом 90 тих привозити електро счотчике,кабела...и похоже.Где та из Хунгарие по маему...Тагда у нас биле санкцйе и луди так делали...Временом построил маленки цех...патом и шо адин...сечас ета фирма...Он держит ету волгу в гараже,гавари никагда не продат!

@alexeyseregin3966 7 ай бұрын

Это серб или с кавказа? По написанному кажется или с кавказа или из азии.

@FPDriving Жыл бұрын

Подкапотка, моё почтение🎩

@user-sr2bo1uf4f 10 ай бұрын

Круто

@sashanik4972 8 ай бұрын

@@user-sr2bo1uf4f я обожаю волгу газ-24

@sashanik4972 8 ай бұрын

@@user-sr2bo1uf4f Это моя мечта газ-24

@vludos 16 күн бұрын

Индийский стиль

@Trapatoni66 2 ай бұрын

Wow, was für ein Schiff! Das ist noch richtig solide sowjetische Wertarbeit ohne viel Geschnörkel. Bin vor über 30 Jahren in Ostberlin in einem Wolga-Taxi mitgefahren. Ein Wohnzimmer auf Rädern. Wäre ich noch Junggeselle, hätte ich schon längst diesen Wagen. Schade, dass der Fahrer hier in diesem Video auf der Autobahn nicht mal so richtig Gas gegeben hat. Aber so ein Wagen ist wohl mehr zum gemächlichen Dahingleiten gemacht denn zum Rasen.

@breakbeatboxparty Жыл бұрын

в конце 80х мой папа работал на черной 24ке. Возил главного редактора газеты Известия. По выходным машину брал в личное пользование. Поэтому шашлыки на природе, поездка к родственникам в деревни, попытка научить маму водить машину - все на черной 24ке. Ну и на работу/с работы он ездил на ней же. Бензин копеечный, гараж при типографии где можно было ее обслуживать. Я ее плохо помню, урывками. Но хорошо запомнил хромированные поводки дворников, и блестящую надпись "Волга" на черных крыльях и крышке багажника и как чуть не въехал в столб на ней, когда отец посадил на колени и дал порулить:-)

@madhusudangarg729 Жыл бұрын

i make piston rings for this Beauty here in india 92mm is the cylinder bore

@sergeyvaveikov8107 Жыл бұрын

Ход поршня тоже 92

@nihalwould4976 Жыл бұрын

🚒🚑🏍🛵

@ilfoxxx Жыл бұрын

Спасибо дорогой друг!

@Boteris Жыл бұрын

Making piston rings by cutting pipe? I saw many indian industry videos 😄

@m.m14433 Жыл бұрын

@@Boteris its a pos soviet car. Thats probably OEM spec.

@nevazhno0074 Жыл бұрын

А как красиво подвывает коробка передач. Это своего рода тоже шарм)) классная тачка!

@XeMuSi Жыл бұрын

Ну, она довольно тихая кстати. А на скоростях ее перекрывает шум мотора. Я имел горесть поездить на двух Волгах с 5 КПП. 3110 и 3102. На 3102 ещё ничего, хотя передачи не имеют четкости совершенно. А вот на моей второй Волге 3110 вой корбки стоит такой, что «шармом» это точно не назвать. В общем пока от 5 КПП я скорее плююсь.

@nevazhno0074 Жыл бұрын

@@XeMuSi я представляю. Один раз помню мы на Волге 3110 поехали, это пиздец, она внутри не такая уж и большая, и вой там просто, коробка орала, а не выла. Очень громко. Запущенная машина, таксист был частный,глухонемой.

@user-sp5co4qf3x Жыл бұрын

У меня 3110, с пятиступкой, заливал в КПП трансмиссионнку Teboil, ничего не выло. Подвывала, когда подходил срок замены масла.

@user-nd9li5vw3x Жыл бұрын

Это звук ГП, а не коробки.

@XeMuSi Жыл бұрын

@@user-sp5co4qf3x тут не масло надо менять всё таки, а коробку перебирать, я так и сделал.

@Retro_PC Жыл бұрын

Эта Волга чистый кайф! Особенно подкапотка как сделана, завидую белой завистью.

@alexs4705 Ай бұрын

Родной спидометр хоть и нагло врет, но как же чертовски круто выглядит

@koblyha 7 ай бұрын

I remember these cars from my childhood and it's nice to see one in realy good condition :) greets from middle of the europe 👍

@user-kg5mj5he3g Жыл бұрын

Всё отлично, всё правильно, потому что счастье любит тишину, не хватает только пятой скорости

@user-lr4nl5hq8w Жыл бұрын

И шестой

@user-nd9li5vw3x Жыл бұрын

Шикарный автомобиль своих лет!

@Arthur-nz2rl Жыл бұрын

Одна из самых любимых моих машин, выглядит потрясающе)

@user-us6wg1qn2x Жыл бұрын

Весь просмотр не покидало чувство дежавю. Потом пригляделся и точно))) Привет свердловчанам!

@HAS_MAKITOS_ANZ 10 ай бұрын

У дяди была такая. Иногда садился за руль. . Удовольствие от вождения волги- особое!!

@user-eb9sl1en7o 8 ай бұрын

Как на корабле плывешь

@user-tn8xn5hu9f Жыл бұрын

Прекрасное авто! В детстве у родственников была 24-ая волга. Ездил на ней тогда же последний раз (году в 2002 - 2004). Очень просторный салон, мягкая на ходу! На дальняк ездить на ней было комфортно. На сколько помню была очень не плохая шумоизоляция. По крайней мере в те времена казалось достойно. Нравилось как звучал двигатель в салоне. Было бы интересно прокатиться сейчас. По памяти впечатления от этого авто только положительные!

@MsArtemxxx Жыл бұрын

Согласен, у моих родственников такая была, голубая и с большим, по моему американским орлом на капоте ( наклейка) . В 1990 году она казалась иномаркой, особенно когда внутри проедишся, действительно мягкая и шумоизоляция хорошая.

@user-lf4tj6rg9h 9 ай бұрын

В свое время мечта грузин,,,возить мандарин🎉🎉🎉😂

@user-lf4tj6rg9h 8 ай бұрын

@@easyboost7460 пока не появились газели и частные КамАЗы ,возили фрукты на волгах,,,,,поэтому они так ценились

@Lelyauke 8 ай бұрын

Подголовников тогда не было Приборная доска и руль отличные красивые ❤

@sashanik4972 8 ай бұрын

Я обожаю эту волгу куплю её 1973. года

@tegoone9827 Жыл бұрын

Эхх 24 Волга. Столько тёплых воспоминаний о ней. Сейчас у меня 029, но это уже совсем другая история....

@XeMuSi Жыл бұрын

Котопёс))

@eefjuh5533 Жыл бұрын

Замечательный автомобиль🔥

@gglv61 Жыл бұрын

Боже, это axpeнительный автомобиль!

@nevazhno0074 Жыл бұрын

Да. Мне тоже всегда нравился!

@beauvise9525 Жыл бұрын

Был, лет 50 назад

@user-ht2wk1nh9k 11 ай бұрын

Ага, был, когда только с конвейера сошёл... А сейчас чермет. Подобные экземпляры сейчас чуть ли не даром раздают, потому что они сыпятся на ходу, а запчастей хрен найдешь. )))

@user-dv2wk8gj7t Жыл бұрын

У меня тоже была Волга, газ-24, 1973 год, спидометр тоже ленточный был, всем говорил что электронный, экспортный вариант, первая машина, Классная тачка.Легенда!

@nekoppoinanika 11 ай бұрын

日本では一台も走っていませんが、美しい車だと思います。

@vovan670 7 ай бұрын

この車は流れの中に浮かんでいると言えます、とてもスムーズです。

@thebigbaiter Жыл бұрын

Она офигенна. Чистые линии, дизайн сказка - что внутри, что снаружи.

@user-ei9ej8li3i Жыл бұрын

Эх ностальжи! Мне уже полтос, но за всю жизнь было всего 2 любви: 1. Батина Волга ГА3-24 (1976)🧡, 2. Лексус РХ 350 (2006)🧡. Респект за видосик!

@paulparoma Жыл бұрын

Wow, it has the ribbon speedometer, and it still works! It was discontinued soon after, probably because it was unreliable. I imagine very few examples are still around.

@LucasOliveira-dm8mb Жыл бұрын

Acho sensacional o jeito que vc filma, mostra uma riqueza de detalhes que ninguém mostra parabéns

@sashanik4972 8 ай бұрын

Volga live

@user-wh9bh1fd4c Жыл бұрын

Ностальгия. Мне было 22года , когда я преобрёл такой автомобиль . Двадцать четвёрка 1975г выпуска. Моя ровесница. Гонял на ней . Крутая тачка. Только не гонять, а плавно ездить. Гонять не получалось , но прокатал я на ней 70 000 за год и продал. Только шприцевал и то один раз весной. Раз масло поменял , чисто как наездник на ней. Продал и взял Форд Скорпио , но это другая история . Не , ну по цене то разные были , Форд взял за 4000 марок. Но Волга останется навсегда в памяти моей. Как и доллар за 12 рублей

@user-pn9mw3qv7n Жыл бұрын

Это по нашим ценам почти полмиллиона на бензин за год....

@NameName-tl2im Жыл бұрын

Офигеть, это вам нужно было по 190 километров каждый день проезжать

@user-xn6id8ho4o Жыл бұрын

Доллар по 12 рублей был только в течение недели 1998 года.

@user-pn9mw3qv7n Жыл бұрын

Перед зимой тоже надо шкворня шприцевать

@user-qo5kj3df3c Жыл бұрын

Одна замена масла за 70000 км - конгениально.

@user-cv2wu9yt9o Жыл бұрын

Хорошая сохранность!

@garyzhang5099 10 ай бұрын

This interior is beautiful ❤

@viksud8077 Жыл бұрын

Ночная Рига ... 80-е годы ... промозглая прибалтийская зима ... примерно 23:00 ... очередь возле "Sakta" ... с детьми без очереди ... особо наглые и без детей - тоже без очереди ... почти 00:00 ... автобусы-троллейбусы уже не ходят ... и ......... наконец-то долгожданное "Зеленоглазое такси" ... в салоне как в раю : тепло , уютно , мохнатый руль ... . НЕЗАБЫВАЕМО !!!

@SmIgorek Жыл бұрын

Мой отец в конце 80-х купил списанную 24 -ку от организации, 1976 года выпуска. Ух и натрахались мы с этой Волгой, карбюратор и бензонасос я думаю и сейчас разберу и соберу с закрытыми глазами. А видео у Вас Топ, как будто на той самой 24-ке прокатился с отцом))

@doncady9874 Жыл бұрын

I see it has the special KGB trim package,the Central Committee Steering[Turn only with approval}and the Kulak Crusher brakes.using only non Imperialist fuel.Looks like fun.

@user-yz7ek8fj5i Жыл бұрын

Лицо у тебя забавное, а это sovetunioncar

@user-qx7qw3pi8b Жыл бұрын

Это не автомобиль КГБ отличается двигателем и автоматической коробкой передач что на данном автомобиле нет, обычная гражданская машина

@thebestcover9379 Жыл бұрын

@@user-qx7qw3pi8b ن😦😬😬⌚👓⌚📀🎧🎧🎧

@eleven4161 7 ай бұрын

🇷🇺 + 🇮🇳 = 🙌 🙌 💟 🙌 🙌 💓 *_GAZ 24 VOLGA_* 💓 💕 💕

@user-ws5lj6rb3y Жыл бұрын

Машина моего бати, у него была серая 81-го года, такие теплые воспоминания детства

@wdpayne1958 2 ай бұрын

This is one of the cars that I would really like to drive / own... But they are almost impossible to find in the USA.

@user-sy1we7ct1y Ай бұрын

How much are you willing to buy it for?

@schurminator Жыл бұрын

Спасибо за грамотный обзор обожаю твои обзоры🤩🤩удачи в развитии канала.

@user-oq6zj1ft5y 4 ай бұрын

рычажок поворотника очень удобный. Светлый. Как бы автоматически обращаешь внимание на его положение. Не забываешь отключать. Надо на своей машинке так же сделать.

@user-ji9we2ip1f Ай бұрын

В детстве Волга казалась такой шикарной и большой, казалось капот длиной как у ЗИЛа, когда повзрослел в начале 2000х проехался на 31ой Волге, сам себе сказал - ну какая гадость, какая гадость... Кстати здесь довольно редкая приборка, такая у была на нашем РАФике.

@Sergio_Hattifnatt Жыл бұрын

В такие моменты становится жаль, что ютуб не передаёт запахи... Неповторимый аромат салона престарелой баржи... ммм... Прям тоска и самому баржу захотелось. Ехать и нюхать))).

@SashaMukhin56 7 ай бұрын

И все же 21 круче!!! Хоть по дизайну, хоть по истории ...

@user-nc3ju3gp2k Жыл бұрын

Сними пожалуйста ещё городской тест-драйв этого авто, очень приятно и интересно смотреть! Благодарю!

@Buhnewald 4 ай бұрын

С таким люфтом в рулевом не стоит

@user-wq8vz3en7v 9 ай бұрын

Все ни чего, но расход топлива, а также шприцевание подвески это беда этого автомобиля. А так аппарат в вполне огонь! ❤

@XeMuSi 8 ай бұрын

Расход 10 литров по трассе. Смешанный цикл от 13 до 15.

@user-mh5ow8hy2b 5 ай бұрын

У меня 2410 расход город 20-22

@resonantJayZon 5 ай бұрын

@@user-mh5ow8hy2bну это уже совсем запущенная машина, там всего 2,4 литра объема

@Buhnewald 4 ай бұрын

@@user-mh5ow8hy2b , кирпич с правой ноги отвязать давно пора

@user-vs3jf7rh2o 2 ай бұрын

@@user-mh5ow8hy2bС дуба рухнул 20-22!Ты в каком городе живешь?

@user-sf8iy1lp8e Ай бұрын

подлокотник -верх инженерной мысли...

@GODenWord Жыл бұрын

Ребята🤗, мне больше эта машиена нравитца чем современные BMW или Месры и прочии без вкусныи шак!!!

@cat_lucifer Жыл бұрын

Помню запах красной кожи в такси Газ-24.

@UmbertoFellinni Ай бұрын

Ух ты, это ж еще первая версия приборной панели

@firefrog4000 Жыл бұрын

Спустя столько времени, я наконец то дождался, очень давно просил тебя снять 24 волгу

@user-xk8pe1zc5q 8 ай бұрын

у дядьки в 70е годы была такая,он на ней под 120 носился без проблем если дорога позволяла на 93 бензине.

@vyacheslavverezgov937 Жыл бұрын

Супер! Помню запах внутри специфический был ...

@wysoft 2 ай бұрын

Being from America we will likely never see this car with our own eyes, but I've always appreciated the utilitarian charm of these old Soviet cars. What a beautiful example - especially under the hood and the interior. Also it looks like you may have fuel injected this one - looks like a coolant sensor on the radiator hose? Cheers

@nikita_a_s 24 күн бұрын

No, this car never had fuel injection. Only 2-barrel carburetor. But nowadays, some enthusiasts swapping primitive single-point injectors to this old ZMZ-24 engine (search "змз-24 инжектор" for more information). Also first fuel-injected engine for Volga cars, was designed in 1994 (ZMZ-406). That was multiport injection, but most of ZMZ-406 engines, were carbureted, and both of these motors are old, like IronDukes or elder. It's inline-four with aluminum block and cast iron piston rings, designed in late 1960s.

@wysoft 24 күн бұрын

@@nikita_a_s Thanks. Now I see the sensor setup is probably for the electric fan.

@unicronneedsfood1446 Жыл бұрын

I love how the sign says "stop" and he just takes a right lol

@user-qh2to2cf3v Жыл бұрын

Дед был военный подполковник, бывший летчик и в 73г продав 21ю, голубую с оленем, и назанимав кучу денег у своего брата, тоже военного, выкупил у одного генерала, которого разбил паралич 24ю 71г серо-синего цв. Машина ни мне, ни моему брату, мне было 5лет, брату 8, ни Бабушке не нравилась. После 21, казалась маленькой. Бабушка так и говорила, за каким х.ром, ты её купил! а главное у неё не было оленя, которого я всегда хотел отломать, залазяя в сандалях на бампер, но сил не хватало. На машине ездили редко, летом на дачу и каждая поездка была событием. В 75 г дед умер ему было 64. Машина стояла до 93г в гараже. Дядька мент, капитан,(любитель выпить )хоть имел права, но ездить не любил и не умел поэтому выезжала она очень редко и в 93г , он продал её в месте с гаражом( гараж был на две машины) за деньги, которые очень скоро превратились в пыль.Вот такая история, Давным- давно уже нет ни бабушки ни матери ни дядьки и брат давно живёт за границей, так давно, что с ним мы уже не общаемся.

@Rodionnn Жыл бұрын

Задний подлокотник чуть не оторвал, он снизу открывается

@c0ne4ka Жыл бұрын

Машина потрясная, хозяину респект

@XeMuSi Жыл бұрын

Спасибо.

@cldnss Жыл бұрын

какая же шикарная машина. хочу такую же..

@GaZZeRs-oh2cp Жыл бұрын

Не надо) Я уже взял, приятного мало. Ну конечно 6 дней в неделю стоят того что бы один раз выехать покататься

@user-lt9wj5qh9k Жыл бұрын

@@mezzanine6274 ахахаахах

@thewest7774 Жыл бұрын

@@mezzanine6274 🤣🤣🤣

@user-tv9zt2qz7r Жыл бұрын

@@mezzanine6274 пока не посмотрел на его аву не понял шутку, а потом как понял)

@user-ef2rj7xb8o Жыл бұрын

@@GaZZeRs-oh2cp Точнее можно?

@griha821_85rus 4 ай бұрын

Тачка зачет, номера тоже!

@XeMuSi 4 ай бұрын

❤

@user-ox6mh3lo2c Жыл бұрын

Ленточный спидометр та ещё жесть! До 60 км/ч более менее нормально, но после 80 начинался дикий разброс ! Определить скорость можно только на глаз! Доходило колебание и до 120! Правильно, что поставили стрелочный спидометр!!!

@mukuk2005 Жыл бұрын

Не знаю, у меня ленточник прекрасно работает. Никаких колебаний нет. Машина начала 1975 года.

@user-ox6mh3lo2c Жыл бұрын

@@mukuk2005 может повезло! А может Волга в такси была... Есть регулировка в спидометре?

@R891QJQ 2 ай бұрын

Только "стрелочный" - это тахометр)))

@anonimusan3142 Жыл бұрын

Смотришь сейчас обычная тарахтелка а тогда лучшая машина.Престижная.Люди на что только не шли и как только не крутились чтобы ездить на этом чуде советского автопрома.Всё проходит.

@XeMuSi Жыл бұрын

Всему своё время. Время Волг ушло. Это нормально)

@user-bm9gu2ol9z Жыл бұрын

Это же песня! А вот один чудаковатый мужичок сказал, что кроме калош ничего больше не делали

@bernhardkuhn5676 Жыл бұрын

Der Motor hat einen bulligen Sound, das ganze Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter. Ein Oldtimer, den man gut pflegen sollte.

@sherzodshaakhmedov1372 Жыл бұрын

Хорошая машина но апетит ещё больше харош

@pierrejeske2263 Жыл бұрын

This is a very beautiful car, i love it. 😍

@user-rz3yq5kh5p Жыл бұрын

Газ - 24 - Автомобиль - легенда СССР. Интересно было бы посмотреть обзор и тест ЗИЛ - лимузин.

@PartyzanPavel Жыл бұрын

Шел, шел... И вдруг я услышал какой-то звук... ..из тумана он нарастал и все больше прояснялся... ..Я понял - это автомобиль. Возможно, ГАЗ или иномарка... Нет! Шашечки на дверях мне сказали, что это такси! Точно, это ГАЗ!! Шеф! Два счетчика! ШЕФ, ДВА СЧЕТЧИКА!!!

@nemestniy3174 Жыл бұрын

......оо-оо-ооо,зеленоглазое такси

@user-es2yr2kx2c 4 ай бұрын

Мужик так машиной восхищаеться, даже слов нет !!!

@kwasimodo1911 Жыл бұрын

тачка зачётная. у дядьки была такая 1972 года выпуска. на молдавских дорогах он разгонял её до 140 км/ч.

@vadim4ik938 Жыл бұрын

Для 95 лошадок 140 это мало

@bldontmatter5319 Ай бұрын

@@vadim4ik938yes it is. I have 80 HP Ford escort, I go well over 160 km/h

@raspisnoy 5 ай бұрын

Вспоминаю свою 24-ку теплым словом. Машинка не ехала, а как корабль плыла!

@user-ks7lx2rz8v Жыл бұрын

КАЙФ НА ГАЗОНЕ 24-КЕ . КАТАЛСЯ С ОТЦОМ НА ТАКСИ 24-КЕ В СССР. ЛЮБЛЮ ГАЗ-24. СПАСИБО БОЛЬШОЕ АВТОРУ.

@dkg_reloaded Жыл бұрын

Почему я внезапно захотел себе эту машину? Да потому, что это ретро и едет нормально. Ещё бы сюда магнитолу в ретро-стиле с блютузом и Стереополину включить... шик)

@XeMuSi Жыл бұрын

Такая и стоит)

@dkg_reloaded Жыл бұрын

@@XeMuSi она без BT, судя по виду

@XeMuSi Жыл бұрын

@@dkg_reloaded с блютузом она, я владелец) Начинка внутри уже современная.

@Evlampij_Dormidontoff 2 ай бұрын

"Волга" - это корабль на колесах :-) По дороге не едет - плывет

@fugitive00007 Жыл бұрын

вспомнил детство свое в СССР...) спасибо....

@MicrosamTech Жыл бұрын

Самое интересное, едет он медленнее ограничения, сзади кто-то тащится в пол корпуса и не обгоняет. Обычно такие торопыгами оказываются и долго не ждут

@NOVA-869 Жыл бұрын

как плавно вы ехаете 😍🤩

@ka_dmsup3294 Жыл бұрын

Волга всегда вызывала у меня двоякие ощущения. С одной стороны, будучи пассажиром, ловишь кайф от ее плавности. С другой - чувствуешь себя, словно на грузовике ГАЗ-53, когда ей пытаешься управлять с водительского места...

@AntonBrant Жыл бұрын

Ну конечно газ 53, сам то понял что написал. За рулём она как и все легковушки того времени вполне приятно рулится мягко, валко и двиг не шумный

@Chegevare1986 Жыл бұрын

Обожаю такие обзоры без болтовни и истории т д.

@user-bn6cb3rk5w 4 ай бұрын

Звук работы двигателя просто песня.

@misterwhipple2870 Жыл бұрын

He clearly loves his car; he has done all the work himself, he lavishes love and attention on it, and it still barely runs! I have heard that they were nearly impossible to tune because they had to be built to run on unpredictably different grades of fuel. The speedometer is way off. It's also a ribbon-type, which is very rare in all the world. Only VDO, Jaeger and Veglia Borletti ever built any. (This one is a Russian-copied Borletti design). I hope it lasts him many more years! Good Luck to you!

@user-oe2vb6fk4s Жыл бұрын

Последующие модели Волг, кроме фасона, практически нечем не отличаются. У меня сейча Газ 3110, с 402 двигателем, запчасти практически одни и те же! Даже сейчас, откапиталить ходовку, двигатель 24 ки, не составляет проблем. У моего племянника, 24 как, три года назад, без проблем заменил, крылья, пороги, поставил все новое. Но Волга, она и в Америее Волга, любой модели, это шедевр СССР!

@Patriot_RF Жыл бұрын

Видео, как всегда топ. Выпускай почаще видосы с советским автопромом!)

@Privet1990 Жыл бұрын

Советский автопром был ужасен

@roman4833 Жыл бұрын

с савецким капипастом - все сп*ж**но у нормальных стран

@bldontmatter5319 Ай бұрын

@@Privet1990 no.

@romabelow6440 8 ай бұрын

Без лишних слов! Спасибо за обзор.

@user-nd9li5vw3x Жыл бұрын

Задний подлокотник надо было потянуть за нижнюю кромку. :о)

@ivane1168 Жыл бұрын

удивительно, что тесла м3 такого же размера, даже пошире, а кажется мелкой машинкой )) Меня отец учил ездить на такой, только видимо поновее, уже с круглым спидометром. Помню как туго крутился руль для меня 13 летнего, но у уазика ещё тяжелее.

@MakshunPhoto Жыл бұрын

меня отец учил на 2410 с гидрачем. Она мне после запорожца показалась просто мерседесом ) И приемистость мотора, и тишина в салоне и легкий руль.

@nikita_a_s 24 күн бұрын

В 50-60-х годах дизайнеры старались визуально сделать автомобиль более длинным и низким - прямолинейные выштамповки на боковинах, делящие кузов на несколько "этажей", угловатые формы, козырьки на фарах, передок и корма особой формы, плоская крыша. Если интересно, почитайте в "Википедии" статью "Эволюция формы кузова легкового автомобиля", там это описано.

@miroslavivanov3547 Жыл бұрын

That’s what I need in my life❤

@Alexsandr_55 Жыл бұрын

Снаружи не приметная, зато под капотом моё почтение, все красиво и аккуратно )))

@merc340sr 3 ай бұрын

Greetings from Canada. Looks pretty smooth...!

@user-qt4vn6yf1g Жыл бұрын

Езжу на 24ке 74г уже года так 3, обожаю Волги👍 в будущем планирую в нее 406 воткнуть, чтоб динамика хоть какая-то была

@XeMuSi Жыл бұрын

Тоже больше 2 лет на 24ке, каждый день. Впервые недавно прокатился на 406 моторе. Дури конечно хватает. Интересно. Но как по мне на 406 моторе пропадает весь шарм и прекрасные низы. На 24 с ГП 4.1 и 4КПП она работает как автомат. Можно ехать на 4ой от 35 до 135 (коленвал спасибо не скажет, но все же). Можно ползти во дворах на второй на скорости 10, без выжима сцепления и дёрганий. Даже замена моста на 3.9 и 5КПП уже не позволяет так плавно ездить. Проверял на 3110. Но это дело вкуса конечно. На мой взгляд, если речь идёт о ранней 24ке это должен быть либо 24Д/402 либо V8 карбовый, низовой. Холостой ход и звук остроенных клапанов на оборотах ниже 800 идёт 24ке. А вот стук гидрокомпенсаторов и крутящий мотор - нет. Имхо опять же.

@XeMuSi Жыл бұрын

Ну и учти что подвеску и тормозную систему вынужден будешь поменять. Барабанов в круг для 406го уже не хватит.

@user-qt4vn6yf1g Жыл бұрын

@@XeMuSi да подвеска и так уже от 105й, и мост тоже. В плане технички за 3года довольно много чего сделал, ибо машина основная и на ней везде езжу

@AlekSashka72 Жыл бұрын

Эта машина не для динамики. Тогда уж и подвеску надо менять и тормоза дисковые.

@Buhnewald 4 ай бұрын

@@XeMuSi , 406й - для резкого старта трогаешься на оборотах со второй с пробуксовкой, - 3я от 50 до 130 - на 2й идет на холостом в пробке, придавливая до 10км/ч есть волги и на 24д и на 406. первая машина, с 16ти лет по городу.

@Beliy_Filin_8 Ай бұрын

Первы мой автомобиль. Баркас что надо)

@mikehager4070 Жыл бұрын

The grill of a 1961 Ford Falcon and the body of a Chevy II

@user-bl9dx4pl4h Жыл бұрын

15 ЛЕТ У НАС БЫЛА ТАКАЯ ГАЗ 2410 ЧЕРНАЯ КУПИЛИ В ГРОЗНОМ ЗА 22 Т Р СОВЕТСКИМИ......В 1985 ГОДУ .... 15 ЛЕТ УДОВОЛЬСТВИЯ В РОСКОШНОМ АВТО...........

@banderovetz1 Жыл бұрын

2:50 для открытия подлокотника заднего сиденья его вытаскивают снизу, а не сверху! Тут его устройство немного сложнее, чем на ВАЗах.

@mwsfly4644 9 ай бұрын

! У волги как и большинства подобных автомобилей инертное управление .

@aliterhunbek8580 Жыл бұрын

брат здоровья тебе!!! снимай больше видео!!!

@user-ko9em2ev3i Жыл бұрын

На этой волге я в древне сам за рулём катался когда мне ещё 15 лет было. Что тут смотреть-то.

@AndriusSipavicius-fd6rs 25 күн бұрын

❤Езжай быстрее%, при повороте увеличивай скорость, испугаешься, а где не включишь радио, откуда ты узнаешь, даже если по радио говорит Брежнев, а как насчет резкого торможения