On the right track po ang Francisco motors. Gawang Pinoy, manggagawang Pinoy, maraming Pinoy skilled workers ang mabibigyan ng trabaho,makakapalakas ng ekonomya ng Pinoy at higit sa lahat nagmamalasakit sa kapwa Pinoy. Sana po ay pagaralan na rin ng gobyerno na magkaroon ng Jeepney industry ang Pilipinas. Ipagsamasama at tulungan din ang iba pang maliliit na Jeepney company para lahat ay makikinabang at kumikita, hindi lang nanaman i monopolized ng iisang kompanya. Sana tutoong Jeepney modernization hindi jeepney "phase out" dahil ang ipapalit nila ay mukha ng mga mini bus.

Dont give up Francisco motors.. kaya nyo po yan💪

Please dont give up on it francisco motors, mabuhay po ang filipino ....let us fight corruption in the dotr ....glaring reality...best time to push for locally made filipino!

Solid ABS CBN KAPAMILYA FOREVER, GOD BLESS US ALL

MIF must invest this kind of solution for our modernization program

What kind of engine will be installed?

sana mapababa pa presyo at sana hawakan na iyan ng goverment for direct maintenance and responsibility..may factory din for filipino long term modern product..we need to be consistent on design and be transparent for long term practical solution program and cleanliness din..

Hello Miss Karen, you can inquire on the status on the phil made electric train developed by the DOST with local manufacturers. Mass transport needs to be mainstreamed in the Philippines and if it was true that Phil developed a train, why aren't they talking about it, as a component of transport modernization. Thank you!

I'm excited to see modernized local-made jeepneys. Instead of purchasing a Chinese-made minibus for many millions, why not our drivers choose FMC local-made jeepneys instead for a lesser price?

mabuhay po kayo sir elmer 💕🇵🇭

We Support Philippine Made😊❤

It's a modernization, hindi naman siguro kailangan i-retain ang jeepney iconic, ang importante is comfortable ang commuter at malaki ang capacity ng isang PUV para mabawasan ang numbers on the road ..

A spokesman of the BOI should have been invited to explain BOI's views whether this jeepney production in the country is worth their assistance or not.

Agree support Francisco motors para sa mga tsuper natin at para ma maintain ang iconic jeep natin na popular sa mga turista at ibang bansa ,,,do not support the Chinese base electric mini bus pangit at ang makinabang ay mga magnnkaw na mga opisyales sa gobyerno at china …gobyerno supprtahan nyo ang Francisco motors at ang mga pilipino drivers ,,wag nyong unahin mga sariling nyong mga interest ..godbless modern Philippine jeepneys. 🙏🏼🇵🇭❤️

Govt officials should support local manufacturers, hindi yung kukuha lang sa foreign entity kasi paborable sa knila as individuals.

TATAK PINOY DAPAT ITANGKILIK..WAG MGA INTSIK ANG PAYAMANIN DAHIL TAYONG MGA PINOY LAGING UMAASA LAGI SA IBANG BANSA.. IPAGLABAN ANG TATAK PINOY..🎉❤

Dapat ito ang suportahan ng gobyerno Para Kung ano ang kulang tulungan Nila para makumpleto Kung ano man ang kulang.

Dapat local ang mag-produce yan para mk-mura naman.❤❤❤

Ituloy nyo yang production nyo Mr Francisco para tulong sa transportation Ng pilipinas BIG NO TO CHINA MADE MINIBUS

Why does the government provide incentives to foreign investors and importers, but having difficulty supporting local manufacturers and workers.

Sana po may masunod na standard ng puj jeepney modernization para kahit sinong car motors na competent sa pilipinas provided na ma meet ang standard ay i.acknowledge ng ating gobyerno para gumanda ang i dustry at hindi mamolobi ang ating drivers po.

The Best ka talaga sir elmer

I think maganda ang idea ng Francisco motor. Problema ko lang hindi siya proven na vehicle model. Wla akong makitang information tungkol sa mga components na ginagamit ng francisco motors jeepney. Claim niya clean energy ang engines nila, pero wla pa po akong na kikitang proof na capable po ang company to construct ng electric vehicles. At wala din po akong nakitang news na may kapartner sila na battery supplier. Understand ko na gusto po homegrown, pero dapat may double check din sa actual manufacturing capabilites ng companya. I think kahit mabigyan ng investment ang company na ito, it would take at least 4-7 years minimum para ma meet niya yung requirements ng clean vehicles.

Kailangan po ba yung design eh parang jeepney pa rin po ba? Yung design po kasi ng jeepney is not aerodynamic. Masyadong mataas po ang drag ng mga jeepney. Mas mataas ang drag mas mataas ang konsumo po. Dapat po ipriority natin ang efficiency. Para lumiit gastos ng mga tsuper at lumaki kita nila. In the end, di na po kailangan lagi magtaas ng pamasahe. Panalo din po ang mga commuter.

Sa presyo ng francisco motors hindi na kailangan ang consolidation, kaya na ng individual operator

hindi nga nasagot ng LTFRB kung ilan commuters ang maapektuhan pinipilit nila isabatas dahil nga bilyones ang kikitain ng LTFRB 38k na modern vehicle times 2.5m bawat isang unit

Support Philippine -made.

Ito ang da best na jeep FMC..

Locally assembled, since the engine came to being by foreign manufacturers like IZusu

Alisin na kasi natin yang sinasabi nilang "iconic look" na yan. Kopya natin yan sa Military Jeep noong WW2. Make over lang ginawa natin jan Kinulayan lang natin. We can design our own original Jeep. At saka very rich ang kultura natin at di lang yang jeep ang nag dedefine sa ating mga Pinoy.

The modern jeeps design are moe economical than the traditional ones ,they load up to 35 persons inclueding the standing passenger

Basta safer, more comfortable jeepneys ha not the usual jeepneys na laging ino-overload tapos makitid masyado ang upoan para naman hinde rin kawawa ang mga commuters natin. Our commuters have long suffered riding the old jeepneys. This time should not be the same just like before.

Government needs to lessen buying from other countries and start to invest in our country more on research and development so that people will have more jobs here rather going abroad.

Sir, if we go EV kaya po kaya suplayan ng existing power plant natin?

Jeepney is eyesore , need to modernize the look as well

How can the government invite Euro 4-6 engine manufacturers to set up shop in the Philippines?

sana may for PWD din

its too early pa para mag calculate kc sa e trike nga 4 to 6 ang pasahero nyan ndi tumatagal sa byahe ng 10hrs maigsi pa route nyan sa e-jeep 26 passengers at ang route nyan mahahaba at ung bigat nyan tolenada ang karga at kaya bang tumakbo ng 24hrs na walang aberya na ndi masusunog

Tangkilikin natin ang gawang Pilipino. Ibasura ang mini bus na ginawang dahilan para sa brasuhang puv modernisasyon. Malinaw na nigosyo at may komisyon na magkakamal ng salapi.

Miss karen pd itagalog mo na lang para maintindihan lahat ng nanonood sa inyo

ang mahirap dyan walang kikitain mga corrupt...

BUY PILIPINO NOT CHINESE spare parts gov't SHOULD subsidize the local manufacturers PILIPINO owned stop corruption

Sana lahat ay bago hindi gaming sa junkshop pesa at bago ang makina power steering kasi ang jeep ay sa gitna nang kalye humihinto kasi mahirap mag pihit ng manebela..

Nasubukan ang kilometer range nyan sir?

Yun 3 bumalik sana... Melford, sarao and francisco

maganda yan kung approve nla at ibalik un mga prangkisa hindi na kailangan mg coop at sure pa yan na sarili ng operator un jeep hindi na sla mg alala kung ano mgyari sa mga operator after nla mabayaran un jeep

Meron "Filipino First policy" na batas. Baka pwede ng gamitin yung principles ng batas na ito para unahin ang mga Filipino-made na jeepneys

Ang Francisco Motors ba ang makina ay Brand-new o Surplus ? Kahit anong paganda ang gagawin , pero ang makina ng Francisco motors ay 2nd hand pa rin na mausok at ito ang sanhi na nagkakasakit tayo ng Baga lalo na sa mga pedestrians na naglalakad sa kasagsagan ng traffic.

Francisco Motors should have a proper video that showcases their new and affordable e-jeepney. The video I saw looks so amateurish. For example, the worker pulling out the PWD ramp is wearing flipflops and smoking a cigarette?

Ganda ng proposal sana matulog kumpleto

Katen, i have asked same question to DBP before. Their answer was, they are mandated to generate income like any other commercial bank, therefore, they need to compete and operate like any other commercial bank.

depende kung san tutulong ang gobyerno kung san may kickback

Dapat mataas din ung jeepney nyo mr. Elmer . Kawawa ung mga senior citizen pag sumakay nakayuko pa para sumakay . Mas maganda taasan ung modernized jeepney nyo

Mas ok po single franchise holder po kesa. Coop Low cost po 1500 boudry aday 1500 ×23 days = 34.500 Monthly dues.15k 5 years to pay Mattra sa operator 19.500 yan po kita Ng operator Ibig sabhn kung d cla sasali Ng coop D n kaylangn Ng kuta n 7 to 9 k A day 1500 to 2000 k pwd n pwd p kumita driver Ng 1k patas ung driver. D tulad sa coop 7 k Kuta 700 a aday lng sahod Ng driver take note 12 hours to 15 hours po bubunuin nyo bgo kayo maka Kuta D pa tataas Ang pamasahe. modern pa ung unit Pag coop Po Operator Cundoktor Coop Monthly due Garahe Kya need nila Ng 7 to 9k n Kuta sa. Dme Ng mag hahati hati d tulad ung single operator mas kunti ung cost Gnun. Ka simple dpo kme tutol sa modern mga driver. Mas ok local iconic n made in Philippines pa mura pa same lng nmn mg mga imported kaha lng Pinag iba Saka. Dn. Kailngn Ang pag taas Ng pasahe

treasure our own products

kung pwede lang sana gamitin lang muna ang existing Jeepney palitan lang ang makina ng battery drive.

Let's go local. Pero ang tanong: papayag ba ang mga opisyal ng DOTR na walang pupunta sa bulsa nila, na wala silang pakikinabangan diyan?

How about our uv express can u gve us Francisco made? Mor apordabol unit too?

The real question is why not?

bkit pinipilit ng ltfrb n sumali s coop ang mga drivers at operators ano may roon s coop n gustong gusto ng ltfrb

Just maintain those jeepneys. It evolved because of a need.replacing it is a disaster

NO BRAINER … KABABAYAN MUNA … BANSA MUNA NATIN … 1+1 … naman equals 2 napaka common sense naman po 🇵🇭

Okay lang na mamonopolize nyu muna ang Jeep manufacturing hindi galing sa ibang bansa then mag susulputan mga na local competitors which is good for the country and local people

Kung ako Kay bbm dapat Yung mura gawa Ng Pinoy Fransisco motor matibay yan dapat Yun na Lang nasa right Ang pintuan nakatayu Ang tao wag Yung china napakamahal Ewan ko ba Dito sa ltfrb may kurapyun talaga mahal Yung gawa Ng cihina gawa Pinoy 900',000 lang

Dapat local ang bilihin dna ang sa china kasi mura tapos suporta ng government.ang kailangan.

And create more jobs🙏

yes make it in the Philippines. It doesn't need to be fancy as long as it's getting people from point A to B, but make it more comfortalbe like higher ceiling and clean emissions so the whole city doesn't turn dingy from soot. Give people jobs and improve the industry instead of always importing ,you're only making China and S Korea richer which always bully the PHilippines and Filipinos.

KYa kaya umakyT sa bGuio ang electric jdep

Nice work of FMC. Dapat naman para sa mga Filipino yan.

galing ahhh mag mumura ang pasahe niyan pag elektrik.... yan ang okey para sa lahat happy nga pilipino.... kada istation may free charging station at dapat goberno mag tatayo ng changing istation na free kada bayan ... mura yan pamasahe .. bigyan ng magandang istation ...

sir elmer pano po mag apply kong sakaling aprove ng ltfrb

Paano na yan? Papayag kaya sila sa proposal ng Sanfrancisco kasi parang zero sila diyan pero mganda sa mga mamamayang pilipino dahil lalabas na walang taas pasahe, maraming trabaho at makikinabang din kahit kaunti ang Local Mznufacturer, tama pi ba Pilipino?

Sales talk. Pero sana all in written. Ska maganda ito dahil mura👍

Magmomodern jeep nalang di parin nagbago yung internal design

Hybrid power train is less expensive than ICE ???

Hello po pwd mag inquire Ano Po contact Ng office Po

IF THE JEEP IS ABOUT 1M, HINDI NA KAILANGAN NG CONSOLIDATION, KAYA NA YANG HULUGAN NG PRIVATE OPERATORS

Our govt sana supportahan naman natin ang atin hindi yong china. Obvious na kayo eh

The only thing this Filipino company can be viable to cut cost is to mass produce those jeepneys. They have been manufacturing jeepneys piece by piece since they started but hey never have at the guts to mass produced them like what Korean made vehicles did. Francisco should start looking for a piece of properties where they could start building the assembly plant. Puro dal dal do not make you anything but just a small store owner. Mass produce is the answer not your Dal dal.

200 million dollars? Peanuts lang yan sa Nakukurakot ng mga Trapos. Yes to Pinoy Jeepney Manufacturer!

Well why now.. Nice concepts we can do it ...

Yung orig na hitsura e inaalis nila na mas maganda anv hitsura.

Tama ang Fransisco motors , corruption lang kaya nagkakaganyan , mawawala lang Ang lagay dyan

Hope mapansin Po concern for uv express

Local made but 100% imported ang materials. Hehehe wala naman manufacturer ng materials dito nyo dito. At mahal cost ng manufaturing sa pilipinas. Mahal kuryente. Mahal labor. Maraming red tape at kickback. Pero para sa kanya mas mura dito? Sana bumaha na mga kumpanya ng manufacturing dito dahil mura pala,lalaki kita nila. Pero sa Vietnam at iba napunta factory nila.

Ir wont work the idea is nice but it wont last dito nga sa America walang public electrical vehicle, ung plan na school bus na electric bus na manufacturer na bankrupt, sa atin pa just go for euro 5 engine, pluc electric charger kulang pa tayo sa pinas.

Ung kikitain ng mga tga LTFRB pno nhkong d cla mag emport

...put it back to the drawing board..

Well done Francisco Motors. Sooner kaaway na rin nila lahat ng Petroleum companies sa Pinas na tutol sa e-engine hahaha.

Tagalugin naman po ninyo

Peraaaa only in the phillippines.

Nakaupo nabulilyaso na Yung mga napangakuan Ng commission

Let him prove hinself..ni wala pannga siyang nalalabas na euro 4 or ejeep na mura..puro sya dakdak

Daldal ni Karen. Allow the guest to explan his point. She uses up the whole time outtalking the other party.

SINO BA SA PREVIOUS ADMIN ANG BRAINCHILD NG MODERNIZATION NA YAN?

Hindi madali ibigay s lokal jeepney manufacturing? Due to corruption wla Sila kita? Wla Sila pagmamahal s tao bayan? Except money deal over price? China easier money deal anomalies?

Todo deley naman ang mambabatas dahil mawalan aditional nilang kokotongin

maliit ang kita nila dian kaya ganon

yan dapat ang modern jeepney hinde buses hahaha pati taga ltfrb hinde kilala ang uri nang isang sasakyan paano naging jeep ang bus hahaha

Cguro kasi ayaw na ng Gobyerno Ang Jeepney. Kasi nag originate yan sa U.S. army Jeep...ang mga Jeepney...😂😅