1.800km mit dem kleinsten Mercedes Benz EQE 300 - Reicht er für die Autobahn? Generation

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1.800km mit dem kleinsten Mercedes Benz EQE 300 - Reicht er für die Autobahn? Generation - E

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Күн бұрын

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📍Moin aus Hamburg!
Ich habe die Möglichkeit den Mercedes Benz EQE 300 auf wirklicher Langstrecke fahren zu können. Ich habe viele Erwartungen in diesen Wagen, auch in kleinster Motorisierung und ohne Allrad gesteckt, da der Preis auch hier noch recht üppig ist...
Viel Spaß beim Zuschauen!
Ich freue mich über eure Kommentare und natürlich auch den ein oder anderen Daumen hoch. Falls ihr zu 60% gehört, die noch nicht zu meinen Abonnenten zählen, drückt gerne auf den Abo - Button und die Glocke, um kein weiteres Video zu verpassen.
Euer Frank vom Kanal ⚡️Generation - E ⚡️

Пікірлер: 55

@thomassteinberg5315 7 күн бұрын

Früher stand an der Stelle ein Gasthof der "zum letzten Heller" hieß.

@Generation-E 6 күн бұрын

Geiler Name für nen Gasthof 😄

@chipsen3359 2 ай бұрын

Du brauchst mindestens das Fahrassistenz-Paket Plus ……dagegen sieht Tesla alt aus😉

@Generation-E 2 ай бұрын

Die Assistenzsysteme haben ansonsten top funktioniert. Der Wagen hatte alle Assistenzsysteme in der höchsten Version.

@karl-heinzscharf5586 Ай бұрын

Ich fahre seit 18 Monate einen EQE 300 und bin damit sehr zufrieden . Mein Verbrauch liegt bei angepasster Geschwindigkeit bei gemischter Fahrstrecke 17,5 KW und mit einer 95 % Ladung bei Akku Größe 89 KWh komme ich locker 450 kn weit. Das Lenkrad kann ich überall anfassen um meine Anwesendheit zu bestätigen . Multimedia ist Top😀

@Generation-E Ай бұрын

Danke für dein Feedback, Karl - Heinz. Kommst du mit der Qualität der Materialien und Kofferraumgröße klar?

@karl-heinzscharf5586 Ай бұрын

@@Generation-E mit der Kofferraumgrösse komme ich gut klar aber die Verarbeitungsqualität ist nicht mehr so gut wie in meinen früheren Modellen.

@saschahorstkotte3331 2 ай бұрын

Moin Frank, schönes Video. Als Mercedesfahrer verwendet man also den Pluralis Majestatis, zumindest morgens😄. Der EQE scheint ja wirklich langstreckentauglich zu sein, aber als Privatwagen ja unerschwinglich. Schönen Sonntag noch.

@Generation-E 2 ай бұрын

Es war noch viel zu früh für mich…😄

@MoveElectric 2 ай бұрын

Echt gute Reichweite. Und hast du mein Porsche Video bei 22:55 als Podcast gehört? 😂

@Generation-E 2 ай бұрын

Moin Jens. Na sicher. Wie ihr und eure Autos ausseht weiß ich ja. Ich komm sonst nicht dazu alles zu gucken. Du schickst ja auch ein Video nach dem anderen raus. 😄

@andreash.6841 2 ай бұрын

Interessantes Video, danke! Den Begriff "schottische Botschaft" für McDonalds kannte ich nicht - watt hebbt wi lacht - muss ich mir merken. :-)

@Generation-E 19 күн бұрын

Ich kann im Beisein meiner Kinder den richtigen Namen nie aussprechen... sonst wollen sie immer dahin. Insofern haben sie die Synonyme eingebürgert...

@Dan-mm8yx 2 ай бұрын

Der Fahrassistent bei meinem EQE ist sehr zuverlässig und immer mittig in der Spur. Ladeverluste habe ich auch nach mehreren Tagen nie zu beklagen. Einzig tatsächlich nach langer Autobahnfahrt, verliert er über Nacht ca. 3-4%, ggf. durch das Sinken der Akkutemperatur? Kofferraum 430l reichen uns zu dritt mit Kleinkind bei Urlaubsfahrten locker aus und wir haben alle Hand mit (Bollerwagen, Spielzeug, Kissen und diverse Reisetaschen, etc.). Bei 430l war ich auch erst skeptisch, da wir von eine E-Klasse Limo mit 540l und einem EQC mit 500l kamen. Die Kofferraumvolumina sind aber stets inkl. Fach unter dem Kofferraumboden angegeben. Wenn man das Fach nicht groß nutzt, verliert der EQE im Vergleich nicht allzu viel.

@Generation-E 2 ай бұрын

Danke für deine Erfahrungswerte. Ich kann mir vorstellen, dass ich den Akku warm abgestellt habe und morgens die Batterie bei den einstelligen Temperaturen dann weniger angezeigt hat. Zum Kofferraum muss ich sagen, dass 430 Liter für so ein langes Auto - und vor allem Elektroauto - zu wenig sind. Die Motorhaube ist ellenlang und der mögliche Platz darunter nicht nutzbar. Gut, dass du dich damit arrangieren kannst, aber für uns vier ist er schlichtweg zu klein. Das ist auch mein einzig wirkliches NoGo an dem Wagen.

@manuelwalzlein1577 2 ай бұрын

@@Generation-E warum ist das jetzt ein Manko? Der EQE ist Jan nicht als Familienwagen konzipiert. Jeder kauft sich den Wagen den er braucht, da kann ich doch nicht sagen der Fehler liegt bei Mercedes nur weil ich andere Bedürfnisse hab. Wir sind auch zu dritt mit Kleinkind und ich bekomm alles in den Kofferraum. Das Thema Kofferraum wird eh zu hoch gewichtet. Wenn man natürlich immer alles mitnehmen möchte in den Urlaub, dann muss man halt auf nen Van zurückgreifen, aber muss man das? Die meiste Zeit fährt man nämlich nen leeren Kofferraum rum. Außerdem ,muss ja bei nem Kombi oder Van oder SUV auch die gesamte Kofferraumluft mit geheizt werden.

@Maximilian-nk8kl 2 ай бұрын

Tatsächlich braucht man im Tesla auch die Premium Konnektivität für eine intelligente Routenplanung. beim Model y und drei ist diese bereits nach einem Monat kostenpflichtig, während man bei Mercedes die Connectivity drei Jahre inklusive hat.

@Generation-E 2 ай бұрын

Ja, ich habe den Fehler gefunden. Der Fahrer des Wagens auf den die Mercedes Me Dienste liefen ist nicht mehr da. Insofern muss das neu aktiviert werden. Wieder etwas gelernt.

@HalloAutomobil 2 ай бұрын

Moin moin. Schön leise, der EQE. Ich hatte einmal das Vergnügen, das MBUX zu testen. Das ist Spitze. Schönes Video. LG😊 Noch ein Tipp: Keine Raststätte, sondern Autohöfe anfahren zum Rasten und Tanken/Laden. Für die Scheibenreinigung nehme ich Sonax CW 1:100.

@Generation-E 2 ай бұрын

Danke für die Tipps. Probiere ich aus 👌🏻👋🏻

@achimlingner558 2 ай бұрын

Die Lautstärke der Naviansagen und der Mercedes Me Ansagen kann man getrennt voneinander in den Einstellungen stufenlos festlegen.

@Generation-E 2 ай бұрын

Cool, danke für den Hinweis 👍🏻

@elektronerd1624 2 ай бұрын

Kirchheim hat 2 mal Ionity. Die neuen 12 sind beim BurgerKing.

@Generation-E 2 ай бұрын

Die nutze ich dann beim nächsten Mal 👍🏻🙏

@DerBlauzahn 2 ай бұрын

Moin Frank. Ein IONIQ 28 reicht 😅

@Generation-E 2 ай бұрын

Das ist mir zu stressig 😆

@DerBlauzahn 2 ай бұрын

@@Generation-E Kann ich mich nicht dran erinnern, dass es je stressig war 😄

@Tesla-Charly 2 ай бұрын

Ich habe da mal eine Frage als Teslafahrer und ADAC-EnBW Lader. Was hast Du davon, wenn du EnBW kündigst, ich nehme an, Ladetarif L für 18€ und 39ct/kwh und dafür einen Ionity Ladetarif für ebenfalls 39ct/kwh und für 12€ Monatsgebühr abschliesst. Was machst Du, wenn Du mit Deinem Ionity-Ladetarif plötzlich in einer Stadt oder weit entfernt von einem Ionity-Lader laden musst?

@Generation-E 9 күн бұрын

Ich lade meist vorausschauend vor meiner End-Destination. Oder manchmal auch in den Hotels, wo es entsprechend günstig ist oder größtenteils gar nichts kostet. Toll wäre ein Tarif für alle Ladesäulen, aber ich glaube, dass das noch ein paar Jahre dauern wird.

@achimlingner558 2 ай бұрын

Der Wagen ist gar nicht mit einem Mercedes Konto verbunden. Wenn der Besitzer den Wagen mit seinem Konto verknüpft hat kann man ohne Profilanmeldung mit der Ladeplanung fahren. Das einzige was dann nicht geht ist das bezahlen von Parkplätzen oder Ladevorgängen aus dem MBUX. Auch die Ladesäulenanzeige ist dann immer vorhanden.

@Generation-E 2 ай бұрын

Danke, das kläre ich dann mal kurzfristig

@Kimich-cf2vb 2 ай бұрын

Autopilot = RES Taste drücken

@Generation-E 2 ай бұрын

Ja, sogar der Spurwechsel hat ganz gut geklappt

@peacemountain07 2 ай бұрын

Wirst Du den ID7 in nächster Zeit mal in die Finger bekommen?

@Generation-E 2 ай бұрын

Ja, auf jeden Fall!

@peacemountain07 2 ай бұрын

@@Generation-E gib Gas ;-) dieser Trip mit dem ID7 wäre mir eine echte Hilfe zur Kaufabsicherung ;-) und hoffentlich auf 19“ Rädern

@00Sleepy 2 ай бұрын

Bin gerade im Hotel 30km entfernt und fahre morgen weiter nach Turin, ob ich nen kurzen Abstecher ins Lago mache..... 🤔

@Generation-E 2 ай бұрын

Am 10.06., also heute ist offizielle Eröffnung. 😊

@yodaspadawan9687 2 ай бұрын

Interessanter Test. Habe seid 7 Monaten einen EQE 350. fahre sehr gerne mit dem Wagen. Das einzige was mich stört ist die etwas mäßige Verarbeitung. Verbrauch auf meiner Pendlerstrecke ist aktuell 15,5kWh /100km. Gesamtdurchschnitt 20kWh, Tendenz weiter sinkend. Bin schon sehr auf unsere Sommertour vom Raum Stuttgart nach Usedom gespannt. Aber dieses Video zeigt wieder mal, das es kein Problem werden wird ☺️

@Generation-E 19 күн бұрын

Langstrecke ist wirklich sehr angenehm mit dem Wagen. Nur die Verarbeitung ist wirklich stellenweise unwürdig.

@yodaspadawan9687 19 күн бұрын

@@Generation-E der Trip am Sonntag war wirklich entspannt. Mit 130km/h wäre der EQE fast 500km weit gekommen. Bin dann schneller gefahren, da wir eh Frühstücks- und Mittagspause gemacht haben 😊. Am Ende waren es 18kWh pro 100km. Finde ich echt gut, da auf der BAB dann doch meist 150km/h anstanden. Verarbeitung ist ne deutliche Schwäche. Vor allem diese Unterschiede. Super hochwertige Materialien im oberen Bereich, tolle Ambientebeleuchtung und dann unten die billigsten Hartplastik Teile und teilweise Geräusche aus dem Armaturenträger.

@Aurin1507 2 ай бұрын

Wie viele Leute hast Du denn im Auto? Oder hörst du gerne Die drei ???? (3 Fragezeichen ❓)

@Generation-E 2 ай бұрын

Siehe meine Antwort in deinem anderen Kommentar 😄

@Aurin1507 2 ай бұрын

Wie viele Leute hast Du denn im Auto? Oder hörst du gerne Die drei ???? (3 Fragezeichen ❓) -- Mit dem Schwanken habe ich Erfahrung: das macht mein Boot auch. 😉

@Generation-E 2 ай бұрын

Ich höre keine Musik im Auto. Allerdings viele Hörbücher. Die Drei ??? Ist immer angegangen, warum weiß ich nicht. Aber notfalls höre ich auch sowas 😄

@Aurin1507 2 ай бұрын

Danke für die Info! Ich fahre auch zu 90 % Autos, die nicht auf mich zugelassen sind. Also was soll die Sch…..? 🤫 Somit ein Ausschlusskriterium.

@Generation-E 9 күн бұрын

Es muss eben auf die Kreditkarte einer realen Person laufen.

@Aurin1507 2 ай бұрын

Beschleunigung von null auf 100 in 1 Minute an der Ladesäule. 😂 Vermutlich braucht der Tesla dafür 10 Sekunden und nicht mal eine App. Und bei IONITY habe ich auch schon oftmals gewartet, bis Ich dran bin . Das kann mir bei Tesla nicht passieren, weil die nicht nur doppelt so viele Ladestationen pro Standort haben, sondern teilweise zehnmal so viele.

@martink.9442 2 ай бұрын

Ich muss bei Tesla auch eine App nehmen. Und nun? Auto Charge beherrschen auch viele und ist nichts neues. Somit hat man den gleichen Komfort wie bei Tesla. Aber vielleicht kann ich bei Tesla auch mal ohne App laden.

@Generation-E 9 күн бұрын

Ja, aber es ist doch gut, dass man die Auswahl hat. Und ich lade lieber bei IONITY als an einem V2 z.B.