Я жив, а вы?😏

"Все натуралы могут спать спокойно..." Аплодирую стоя😂Спасибо Алекс за твою работу!С возвращением!)

Как я ждал видео от тебя! Прошу делай их почаще! Очень достойный уровень

На этих траках даже работать жалко, настолько они красивые и изящные

Я очень рад, что ты вернулся с отличным видео. Продолжай и дальше нас радовать. Респект тебе, Алекс.

Как же приятно сесть вечером за чай и провести лучшие 23 минуты за просмотром!

Когда уже выпуск про Volvo жду не дождусь .Наконец-то я ждал этого выпуска 10 лет в Азкабане.

Смотришь.. на эти шикарные траки.. и понимаешь.. Насколько великая страна США 🇺🇸 Какая техника, какая мощь и комфорт. Потрясающе.. Моя любовь к американским тракам началась ещё в детстве.. В начале в 90-х в садике мне друг подарил маленький календарик с постером фильма. Там был длиннокапотный Freightliner FLD. Спасибо автору канала за отличное видео 🙏 Очень круто 🤘

Спасибо за видео)) В РФ были популярны Фрэд Аргоси и Интер 9800 (был у отца), из капотников Фрэд Коламбия (наши придрочились ставить фары от 105ой Волги))) и Кеша Т2000 (был после Интера). Проблема часто заключалось в том, что при доставке в РФ их часто "раздевали", а алюминиевые диски меняли на стальные. Что касает грузовика для Пайк Спик, то такие задние колёса редкость, но не новинка, широченную резину использовали вместо "спарок". Настоящую американскую классику всего видел 2 раза за свои 36 лет: Петю 389 у себя в городе и Мак какой то под Питером.

Алекс, хороший контент - не ширпотреб. Его не должно быть много и каждый день. Живы, готовы ждать. Спасибо!

Шикарные грузовики. В таких реально можно жить

С моей любовью к спорткарам,может поспорить только восхищение американскими траками!Спасибо за классное видео Алекс!👍👍

Обожаю такие грузовики и вас.Огромное спасибо.И живите долго и счастливо

С детства мечтал стать дальнобоем. Вроде потом откипел, но вот смотрю твои видео, Алекс, снова загораюсь идеей открыть категорию в правах)

Тот самый случай когда слушаешь голос любимого ведущего на протяжении 23 минут😊👍👍👍

Это не роскошь, это самоуважение и труд.

Как же я ждал этот выпуск!!!! Благодарю Алекс✊✊👍👍👍

Как всегда на высоте, я прям ждал когда ты начнёшь выпускать ролики про грузовики, ведь там ещё очень очень много марок, респект тебе и уважуха, не проподай на долго ждём с нетерпением новые ввпуски

Приятно снова видеть,твой новый ролик Алекс в моих уведомлениях, надеюсь так надолго,ты не будешь больше пропадать👍👍👍!!!

Браво Alex, браво!👏🏻👏🏻👏🏻 Рад, что ты вернулся! Ждем с нетерпением новые выпуски!!!

Кажется, прошла весность, с помледнего ролика. Сегодня опять пересмотрел про Субару! 👍👍👍👍👍👍

Дрифтующая фура... Теперь я видел всё :) И ещё когда смотрю соревнования тягачей, вспоминаю Грету Тунберг 😁

Красота комфорт и стиль вот это я понимаю грузовик

Работаю в Америке дальнобоем, американцы очень любят свои траки, в живую смотришь на эти траки и понимаешь что это творение искусства! Bсе же самые лучшие это Freightliner, Piterbilt, и Kenworth👍, и да у всех длинные носы! Всем мира и добра друзья

Ох, будто целая вечность прошла с последнего видеоролика, каждый день заходил надеясь, на то что вышло новое видео и ведь дождался, огромное тебе спасибо! Не хворай)

23:20 Как БЫСТРО пролетели эти 23 минуты(((( Алекс пора переходить в получасовой формат:) Хотя нам и этого будет мало)))

Спасибо Алекс , что не поленился и создал свой канал. Это большое достижение и это не предел. Спасибо за спасательный круг в безбрежном океане моей депрессии и полного безразличия ко всему

Coronado зимой продувает как туалет в поле! Наш брат здесь любит Вольво, я владелец Вольво внл 780 с Д13 двигателем. Салон удобный, большой, зимой тёплый есть вебаста печка, холодильник с макравейкой. На первом этаже стол с диваном как в поезде а на втором етаже спальник. Люблю Вольво хоть целый месяц по Америке кататься

Ураа новый видос , спасибо!! Не пропадай так надолго 🙏

Как же я рад твоим видео шедеврам!! Спасибо.

Шикарный выпуск! Машины ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ!

"все натуралы могут спать спокойно" - это мощно) Аж печенькой подавился)

такая высокая кабина нужна, чтобы помещался рычаг кпп! спасибо за ролик, давно не видел.

Очень нравятся твои видео. Отдельное спасибо за грузовики, надеюсь будут ещё по другим производителям грузовой техники.

Посмотрел 3 видео про траки,как будто Топ сериал..спасибо за такие видео! Очень круто сделал!

Спасибо тебе за твой труд, каждый раз когда смотрю твои видео кожа мурашками покрывается. Спасибо большое тебе. Спасибо за детство. Ты помог мне разобраться во многом в автомобилестроении

Вот только нынешний Фред - это Мерседес. Каскадия шикарный трак, но все овенры по старинке предпочитают Кешу W900 и Петрушку 389. А Каскадия отдувается во флитах, под неграми с пермитом, полученным пару месяцев назад и трак не водивших никогда. И флиты с неграми постепенно теснят овнеров, ибо закон капитализма: большой капиталист ест маленького. И он унифицирован с Мерседесом не просто по некоторым частям, а по всей силовой линии: движок, коробка, мосты, подвеска, даже CAN-проводка и планшетики унифицированы с МР5. Механику больше заказать нельзя, и "котяру" 6NZ тоже (Кэт ушел с грузового рынка несколько лет назад). Та же картина и у Вольво США (унификация с FH) и у Кенворта с Петребилтом, т.к. новые Т680 и 579 по железу - DAF, ибо принадлежат PACCAR-у. Есть еще такой бренд как Вестерн Стар, который тоже принадлежит Даймлеру. Помните Оптимуса Прайма в крайних частях Трансформеров? Это был Вестерн 5700, последний самобытный трак этой компании. Новые Вестерны 57х и 49х тоже фактически Каскадия, т.е. Актрос. Первый позиционируется как настоящий дальнобой и отличается только капотом, передним бампером и фарами, остальное идентично. Второй - попроще и подешевле, позиционируется как регионал, оверсайз и трак для тяжелых условий эксплуатации, у него нет такого богатого обвеса, кабина попроще (есть версии без планшетов) есть дэйкэб, которой нет у 57х, но гамма шасси пошире с двумя вариантами передней оси (ближе-дальше к бамперу), включая трехосник. P.S. А Коронадо кстати редкостная дрянь. Овнерам он такой не нужен, а флитам тем более. Попытка сделать "современный классик" не увенчалась успехом.

Супер! Хотелось бы видеть больше подобных видео и про другие марки американских траков, например тот же Peterbilt или Western Star, Mack Trucks и Kenworth.

Помню когда в детстве играл в 18 Стальных Колес, то частенько покупал Argosy. Расскажи как-нибудь в будущем о Рено Магнум пожалуйста!🙏

"так что все натуралы могут спать спокойно", прям от души посмеялся ))

Спасибо, за такие душевные и качественные ролики) если у вас в планах обзор ультро-раскошных седанов, есть вариант в виде maybach 57, 57sc, 57s, 62, 62s, 62 laundalet, а также 72 и pullman)

6:40 практически на всех авто на которых ездил ЛЕГКО так ездил и переключал! Абсолютно ничего сложного! В МКПП есть такое устройство как синхронизатор, все описанные разные скорости он выравнивает за тебя!:) А сложно было лишь на 9-ке с убитой коробкой, там да приходилось выдерживать паузу и обязательно перегазовку при переключении "вниз" За новое видео как всегда классное жирный лайк!:)

Мне хочется сказать-откуда автор берет такие классные песни? У какого оратора диктор учился, что он с такой харизмой рассказывает об автомобилях?

Спасибо большое! Очень информативно, по делу и красочно подано.

В ближайшие 20 мин меня не беспокоить 😂

Отмечая продолжительное отсутствие, ожидал новое видео часа на два... минимум! P.S. спасибо большое, было очень преочень интересно 👍👍👍

Только утром пересматривал прошлый выпуск и вот "сон в руку" 🥳

" электро"Авто" будет выпускаться одновременно с авто на ДВС, так что натуралы могут спать спокойно" Просто в точку. Браво

Это как всегда топ! Про Mitsubishi Fuso думаю можно запилить видос. Да и вообще, больше японцев!

Каждое видео на вашем канале это как праздник)🥳👍

Хорошо, что ты пришёл, вечер стал гораздо приятней! Сделай про питербилд

Без мата, слов паразитов, классное видео! Смотрю и кайфую , спасибо 💪

Следующие видео о "Кеше" и "Пете" пожалуйста! За это 🎥👍 однозначно 👆

Отличное видео перед сном прям, от души! Не пропадай на долго)

Живу и работаю в Сша на Фред Каскадия 2019г. Отличный грузовик и отличный спальник.

Раньше ровно дышал относительно грузовиков, но после данного видео, я бы себе такой трак точно бы купил. Алекс ваши видео, это шедевр!!!!! 👋👋👋👍👍👍👋👋👋👍👍👍

А у нас как обычно Камазы газоны и куча понтов что мы самые лучшие(((( ... отличный ролик

Всегда так интересно рассказываешь, как будто увлекаешься именно этим автомобилем всю жизнь. Одно удовольствие смотреть

Алекс👍👍👍 Красавчик всегда смотрю твои видосы, Уважуха полная!!!с Чувством,Толком,Расстановкой

Ого,долго же тебя не было,мы все ждём твои видео!

Бляяя,если расскажу никто не поверить. Сегодня про наша братана вспомнил. Думал,чё он давно видяхи не делает. Респ

Сижу такой досматриваю Царя про его 370z и вижу твоё видео а на душе такое тепло пошло и место крови пошёл бензин

Алекс, привет! Какие красавцы! Я посмеялся, когда ты сказал, что все Натуралы могут спать спокойно!) Отличный выпуск!

Наконец то новое видео, спасибо Алекс

Лайк однозначно ! Алекс ты лучший !

УРА !!!!!!!! Наконец видео , полностью согласен с предыдущим товарищем - Ждал с нетерпением

Всё для человека, это потрясающе!!!! Штаты рулят в автомобилестроении)))

Привет легенда! Твои ролики просто супер!👍 Большое спасибо за интересный рассказ. Это просто супер! 👍

Алекс ,спасибо тебе за твой труд !!!! Ждем про советские грузовики

Включаю твои ролики на большом телевизоре с колонками в прайм тайм. И кайфую!

Спасибо за отличную работу. Посмотрел на одном дыхании.

Сразу лайк

Спасибо! Обалденный выпуск! Траки просто бомбические!

Ты один из немногих ютюберов, которых мне по настоящему нравится смотреть! Браво!

Приятно вновь увидеть ваши ролики. Очень приятно.

Все мы понемногу отходим от праздников) Вот и Алекс вернулся! Ура! Спасибо тебе за контент! Очень интересно и познавательно 👍

Спасибо за отличный выпуск!🤝👍🔥Ждем новых выпусков

Очень рад видеть новое видео! Здоровья и успехов!

Спасибо что делаешь видео! Очень интересно смотреть

Я когда впервые сел за руль, а это были Жигули. А меня учили водить так же те кто водил грузовик , так вот они меня научили переключать без сцепления что очень пригодилось при поломке привода сцепления. С тех пор сцепление у меня ходит по 120-150 тыс. выжимать то не надо теперь так часто.

Иногда встречаются еще в Америке Freighliner FLA 9664 из Терминатор 2, сам видел несколько раз) вот это реально классика)

16:11 Во! Это именно то, что мне нужно для ремонта гоночного автомобиля - ржавые тиски)

Алех ты супер. Мне всего 14 но я уже разбираюсь в машинах и грузовиках. Я живу в Канаде и больше всего здесь популярен PITERBILD AND Freightliner Cascadia. Я бы хотел чтобы ты выпускал по чаще видео о грузовиках.

*От твоих видео мурашки по коже просто*

Нет слов одни эмоции видео очень впечатляет спасибо👍

Здорово, что канал жив! Завершаешь видосы классно, таксчто тема кажется родной и хочется продолжения.

Ох уж этот звук на 6й минуте.. Ммм... Шикардос!!

Ну наконец-то, не пропадай так на долго больше,мы переживаем

Привет Алекс. Мы все тебя ждали

Сначала лайк 👍а потом смотрю😄супер. Хотелось услышать о Рено. Многие их не любят. Но довольно интересный производитель 👍👍👍

Спасибо !я думал куда ты пропал !)😊мне приятно ❤что ты снова с нами и с продолжением про грузовики !

Голос и манера разговора просто бомба!!!! 💥💥💥

АЛЕКС, ТЫ ВЕРНУЛСЯ!👍

Не совсем здоровы но живые, все как всегда на высоте, привет с южной, планку не опускай, будем жить

С непередаваемым удовольствием посмотрел! Как водитель европейского грузовичка, всегда с некоторой завистью поглядываю в сторону американских траков! Особенно на стоянках😅 Спасибо за видео!

Спасибо!!! Класно получился ролик, заставка топчик кровь застывает не убирайте заставку пожалуйста!

Безумная красота!!!

Вот это Аппаратище!!! 😎😎😎👍👍👍💪💪💪...... Немного напоминает уже космические аппараты!!! 😎😎😎

Cascadia конечно бьет рекорды по продажам, она относительно недорогая, надежная, ее с большим удовольствием берут компании в простых комплектациях, но все же для овнеров (частный владелец трака) - парочка Kenworth/Peterbilt круче, особенно уважаемы классики этих компаний, с наружными боковыми фильтрами-бочонками и так называемые Глайдеры, когда берется новый трак, и в него устанавливается старый двигатель после ребилдинга (переборки), и без всякой новомодной электроники и дефа (мочевины), и тогда надежность такой машины возрастает многократно! Нот это отдельная история! Спасибо за видео.

Алекс привет . Видео как всегда на высоте . Безумно люблю твою работу , пересмотрел уже все видео и всегда с нетерпением жду новых !!! Да и те только я один , все мы ждём новых видео , по этому желающем тебе крепкого здоровья и почаще нас радуй 👏🏻👏🏻👏🏻🤝