CHASIS TERBAIK !! | MONOCOQUE VS LADDER FRAME

Рет қаралды 44,632

2 жыл бұрын

Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Support juga dengan Berbelanja di :
Shopee : bit.ly/3iKEm2B
Lazda : bit.ly/2O2QeQy
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Di Video kali ini kita akan membahas tentang Chasis Terbaik yang paling banyak di gunakan. Kira - kira Chasis apakah yang cocok dengan kalian? Simak Videonya sampai selesai
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare
#CHASIS #LADDERFRAME

Пікірлер: 173

@Gasaka 2 жыл бұрын

Alumunium space frame dan monocoque bedanya di design, waktu saya tes di autodesk fusion(bukan design sasis) waktu pakek baja dan yang satunya pakek alumunium ternyata ada titik tertentu yang bagus di baja tapi buruk di aluminium, begitu juga sebaliknya. Mungkin karena sifat waktu uji impact, tarik, dan getaran sifat tiap material berbeda, jadi designnya juga berbeda.

@edi07ish 2 жыл бұрын

tambahan bang . untuk chassis ladder frame, dia juga punya fleksibilitas di chassisnya, jadi pas memasuki jalanan yang kurang rata, si chassis bisa ngikutin alur jalan, atau lebih tepatnya sih bisa ngebantu suspensi buat dapetin artikulasi lebih maksimal

@okis6421 2 жыл бұрын

Bener... bahkan truk2 pun ledder frame nya kuat dan fleksibel. Pernah ikut bongkar sasis truk soal nya

@Oktober20051 Жыл бұрын

Coba ente nyetir hybrid ladder monocoque nya carnival yg thn 2000an juos gandos

@Erlangga27_id 2 жыл бұрын

Untuk kondisi jalan rata rata di Indonesia, Ladder Frame masih numero uno.. Beda kalau hanya untuk komuter dalam kota atau antar kota satelit (Jabodetabek), monocoque pilihan paling baik.. Kecuali kontur jalanan di Indonesia sudah seperti negara tetangga kita (Singapura), penjualan mobil monocoque pasti merajai..

@FtShareID 2 жыл бұрын

Amiin semoga Infrastruktur indoensia bisa lebih bbaik lagi ya gan :))

@Erlangga27_id 2 жыл бұрын

@@FtShareID Aamiin.. Doa terbaik buat Indonesia.. Sehat & semangat selalu Bang buat konten channel KZfaq nya, asli ini salah satu Channel yang mendidik yang saya gemari.. 👍🏼

@irfanlutfi6992 2 жыл бұрын

Limbung nya numero uno

@Erlangga27_id 2 жыл бұрын

@@irfanlutfi6992 Itu mah penyakit bawaan ladder frame dari zaman dulu.. 😂

@R1O595 2 жыл бұрын

@@irfanlutfi6992 tergantung letak stabilizer nya...

@potatoboys5280 2 жыл бұрын

bang request coba bahas mobil listrik

@EXEGEMBEL 2 жыл бұрын

Sedikit masukan dari saya nih bang. Sekarang mesin listrik itu banyak di aplikasikan ke motor dan mobil. Padahal nggak pakai transmisi, tapi bisa punya torsi dan top speed yang nggak kalah dengan kendaraan mesin konvensional. Mungkin jika mesin listrik di bekali dengan transmisi otomatis, semisal seperti motor matic. Bisa jadi mesin listrik ini bisa lebih maksimal dan bisa lebih menghemat baterainya,karena mesin akan tidak terlalu banyak menghabiskan daya baterai. Terimakasih

@afinshonaby5658 2 жыл бұрын

Tapi emang perlu riset lebih lanjut untuk penggunaan transmisi di mesin listrik, karena torsi dan power yang dihasilkan sangatlah besar dan spontan sehingga meningkatkan stress pada komponen transmisi yang mengakibatkan umur komponen transmisi lebih rendah.

@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын

@@afinshonaby5658 Iya Torsi Mesin Listrik emang gila, rata²paling kecil 100 Nm. Kalo power relatif. Sebenarnya udah ada beberapa produsen yg coba mengembangkan Kendaraan listrik dengan transmisi, kaya Harley sama Chrysler tapi blm ada yg ditampilkan ke publik, masih proses pastinya.

@chokeeweebee 2 жыл бұрын

@@kristiancahyo2089 udah ada kok mobil listrik dengan transmisi 2 speed yang dijual: Porsche Taycan. cuma ya fungsi transmisi 2 speed Porsche untuk keperluan performance ngebut, dan kebanyakan mobil listrik ogah pakai karena faktor mesin listrik torquenya gede gampang bikin rusak cvt belt dan planetary gearset matic biasa, lebih murah pakai motor listrik gede daripada pakai transmisi otomatis. Alhasil kebanyakan kendaraan listrik kayak tesla model s plaid pakai 2 motor listrik terpisah dengan mesin akselerasi di roda depan dan motor buat ngebut top speed di ban belakang.

@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын

@@chokeeweebee Ohhh gitu toh cara Tesla desain mobil. Nice info.

@dhykand 2 жыл бұрын

Menurut sy akan kurang efisien, karena akn bnyk tenaga terbuang karena harus melewati transmisi lg. Justru akan menambah daya baterai . Benar ngk sih?

@iyungakbar4611 2 жыл бұрын

Lanjut mobil2 yg menggunakan jenis2 frame tsb min,👍

@skyline2724 2 жыл бұрын

Numpang komen ya bang Karir. Terima kasih untuk konten edukasi 3Dnya selama ini. Banyak memberi informasi untuk penonton. Tapi ada satu hal yang sangat disayangkan dari banyak video bang Karir, yaitu typo di text video. Sebagai contoh ada di menit 0:54. Di situ tertulis "Ledder Frame", padahal harusnya adalah "Ladder Frame". Ini bukan terjadi cuma sekali, tapi sering terjadi di banyak video yang lain. Saya bukan cuma nonton di video ini doang, tapi udah banyak banget. Dan bisa dibilang kemungkinan besar hampir di setiap video pasti ada text yang typo. Saya pribadi jadi rada males untuk lanjut nonton video berikutnya karena masalah kecil dan sepele ini. But, c'mon bang. Kualitas render dan pembawaan narasi yang bagus, itu akan ternoda kalau penonton melihat ada text typo di videonya. Kesan profesional 3D editor langsung ternoda, seperti renderan anak sekolah yang baru belajar ngetik. Saya yakin bang Karir bisa memperbaiki hal kecil namun penting ini untuk video-video ke depannya. List typo: 0:54 Ledder Frame, => Ladder Frame 2:20 Ground Clearence, => Ground Clearance

@FtShareID 2 жыл бұрын

Tq untuk koreksinya kita sangat apresiasi :))

@badarsyahbadarsyah1124 2 жыл бұрын

Sasis leader frame donk. Kuat, masalah kenyamanan dan kestabilan, bisa dirancang ulang dengan body yg lebih rendah. Contoh mobil Toyota crown, siapa sih yg ggk tau kenyamanan nya. Cuma emang jadi lebih berat sih

@bachtiarfarid9751 2 жыл бұрын

Crown yg baru bukannya monokok ya ?

@leonardfredly695 Жыл бұрын

Tetep aja mau di modif kek apa ladderframe akan tetep kalah nyaman sama monokok bro

@dons_173 2 жыл бұрын

Mksh saran dan ilmunya bang

@22_iwayanputuwidiantara38 2 жыл бұрын

Mantap bang!! Semangat terus

@bintangvilendrayustisio1270 2 жыл бұрын

bang bahas perbedaan sistem pengereman yaitu ABS ,EBD dan BA 🙏😁

@FtShareID 2 жыл бұрын

sebelum versi 3d kita coba pembahasan dengan ilustrasi seadanya dulu ya bang . liat dulu minat tmn tmn tq sarannya BTW :))

@NugrohoSantoso-vx9lq 2 жыл бұрын

@@FtShareID buat kan video admin saya tertarik

@fidyanvallen5163 2 жыл бұрын

Setiap keunggulan ada kelemahan🙏🙏🙏👍

@Kopaja614 2 жыл бұрын

Sekalian bahas sasis gabungan ledder frame dan monocoquo

@aliharto1377 2 жыл бұрын

Semangat terus dalam berkarya Om...! Btw, dengan kecanggihan teknologi kaki-kaki saat ini, rasanya sasis ladder frame bisa dibuat senyaman dan sebaik monokok.

@kristiancahyo2089 2 жыл бұрын

Iya Ladder Frame + Double Wishbone Suspension pasangan sempurna buat kendaraan Angkut yg nyaman. Tapi Double Wishbone tuh mahal. Buat satu sumbu(Dua pasang roda) harga kendaraan nya paling murah 400 juta.

@aliharto1377 2 жыл бұрын

@@kristiancahyo2089 apalagi kalo pake airsus ya Om hihihihiii

@an0nym0u5ly 11 ай бұрын

@@kristiancahyo2089 Kijang inova, panther ?

@faizhamdani6144 2 жыл бұрын

Min, bahas juga sasis tubular dan deltabox pada sepeda motor

@NugrohoSantoso-vx9lq 2 жыл бұрын

Bahan macam macam transmisi. Dari manual automatic sequential dogbox dll

@minerr9202 2 жыл бұрын

Request tipe" differential bang kek LSD, No slip diff, diff lock

@ahmadyaasinalghozy2869 2 жыл бұрын

Bang kenepa kok mesin diesel pada bus/ truk perlu retarder kenapa gak pakek engine break aja? Tolong dibahas ya

@indora7332 2 жыл бұрын

Boleh dibahas.. Pengen tau juga wkwk.. UP!

@rave_3268 2 жыл бұрын

@wahidagungw.5055 2 жыл бұрын

engine break tetap ada bro pada bus dan truk

@nutrisari4800 2 жыл бұрын

Engine break di rasa kurang cukup terciptalah retarder

@alvinfirmansyah1278 2 жыл бұрын

Kalo engine brake emang udah ada disemua kendaraan bang, bahkan pada sepeda motor. Khusu untuk bus dan truck, mengingat bobot dan muatan yang berat ditambah jarak tempuh yang jauh, bisa dibilang cukup riskan kalo cuma ngandelin rem utama dan engine brake, jadi diciptakanlah retarder brake untuk mengurangi resiko rem blong. Cmiiw

@zhm5289 2 жыл бұрын

Klo aq sih mending milih monocoque soalnya aq lbh memprioritaskan kenyamanan& kestabilan dlm berkendara, yah meskipun ad jg mobil ladder frame yg nyaman dan stabil kyk Kijang Kapsul tp gede gk bisa buat masuk gang sempit.

@FtShareID 2 жыл бұрын

Ledder Frame ada juga yang kecil bang :)) tapi emang yang terbaik itu sesuai dengan kebutuhan :))

@ronggosadewo8567 2 жыл бұрын

Lah coba kia carnival lama mas Monokok + fwd radius puter 13 meter 🤣

@adrtyrant1171 2 жыл бұрын

Alphard jg gede tp basisnya Camry

@bryanfury9133 2 жыл бұрын

Halah kijang kapsul gede apaan? Yg gede itu kijang innova,, bilang aja karna mobil butut lu bukan ladder frame jadi elu belain monocoque ... Gk masuk akal bacot lu

@zhm5289 2 жыл бұрын

@@bryanfury9133 terserah

@dikpratmaa 2 жыл бұрын

Konten² seperti ini yang saya suka:)

@FtShareID 2 жыл бұрын

Kita juga suka bang. tapi udah ga support youtube 😅

@dikpratmaa 2 жыл бұрын

ga suport??

@mhtv6986 2 жыл бұрын

Akhirnyaa terkabul, makasih oom 🙏

@FtShareID 2 жыл бұрын

Tq om sudah request :))

@ryandtheel3868 2 жыл бұрын

Sekalian bahas jenis-jenis sasis sepada motor min 🙏

@Zhirett37 8 ай бұрын

Contohnya esaf

@airatoni4887 2 жыл бұрын

gue si milih sasis ladder karna body sama sasis pisah

@dickynurahman2.057 2 жыл бұрын

Bang, ada sasis Kombinasi nggak? Dan contoh penerapannya ada di kendaraan apa?

@abednego9823 2 жыл бұрын

Bang bahas cara kerja rotary valve di mesin 2 tak

@FtShareID 2 жыл бұрын

IYa ya pembahasan ini kelewat terus hehehe. oke bang. kita jadwalkan dulu ya :))

@FHR122 2 жыл бұрын

Saya milih chassis lader frame karena mobil saya kijang dan efek body roll nya lumayan kecil

@alifiandangduters3808 2 жыл бұрын

Tetap setia dengan ladder frame:D

@vincentguardiola9640 2 жыл бұрын

next, bahas variable vane turbo

@muhammadnurfadzrilamusu6894 2 жыл бұрын

Ladder Frame 👍

@imamsubadi3316 2 жыл бұрын

Lanjutkan bang .

@FtShareID 2 жыл бұрын

Siap tq bang :))

@oktaadi633 2 жыл бұрын

Bang bahas tentang truk/bus dong

@rezaalfaredz3713 2 жыл бұрын

Makasih bang request an saya sudah dikabulkan 🙏😅😅

@FtShareID 2 жыл бұрын

Tq sudah request bang 😁🙏

@j.kstallin6898 2 жыл бұрын

next bahas twinscroll turbo dong

@linggasetiawan9603 2 жыл бұрын

Rikues oil pum 😅😅

@kamalfadhil1267 2 жыл бұрын

Innova fortuner atau pajero sasis awet tampilan gagah dan keren juga 😍

@snowmeme927 2 ай бұрын

Tapi gabisa dibawa kencang

@rizkonihwani6633 2 жыл бұрын

mending Unicoque lah gabungan antara keduanya dan terdapat di mobil sejuta ummat 🤣

@TentremScorpionXH7_Priority Жыл бұрын

Avanza-Xenia 😅

@muhammadhusnul5322 2 жыл бұрын

🙏Bahas transmisi manual vs otomatis

@dwiazis5116 2 жыл бұрын

Bang bahas mesin F1 V6 Turbo Hybrid

@kharismarezasetiawan4179 2 жыл бұрын

Wah ini langsung minta bahas mesin paling rumit didunia

@dwiazis5116 2 жыл бұрын

Iya,request dari dulu belum dibikinin

@kharismarezasetiawan4179 2 жыл бұрын

@@dwiazis5116 ya karena susah nyari materi buat pembahasannya kalaupun ada pasti cuma dikit

@vincentguardiola9640 2 жыл бұрын

bahas rangka motor min

@rezkycahya9086 2 жыл бұрын

Bg cara kerja mesin paku bumi gimana?, tolong dibahas

@kucing-tampan01 2 жыл бұрын

Bang mau tanya. Penyebab aki gk ngisi itu apa ya? Ane pusing banget soalnya kiprok baru. Aki nya masih layak pas dicoba di motor lain. Pas dipakai di motor Supra x 100 ku akinya nge drop karena gk ngisi. Padahal lampu utama terang jaya. Berarti spull nya masih aman

@FtShareID 2 жыл бұрын

Masa Pakai AKI yang sudah habis bang. coba di ganti akinya

@kucing-tampan01 2 жыл бұрын

@@FtShareID masa pakai aki paling lama cuma 8 bulan bang :( ane sudah 2 kali ganti aki

@badarsyahbadarsyah1124 2 жыл бұрын

Bisa jadi sepul pengisiannya, atau ada kabel yg kurang nyambung di soket atau sekering nya. Penyakit motor tua kabel body sering putus di dalam

@kucing-tampan01 2 жыл бұрын

@@badarsyahbadarsyah1124 terimakasih infonya bang 🙏

@ianriyan9458 2 жыл бұрын

Stabil & durability

@FtShareID 2 жыл бұрын

Tq udah ikut meramaikan juragan :))

@ianriyan9458 2 жыл бұрын

@@FtShareID Terimakasih kembali tuan creator

@PAKKUUN 2 жыл бұрын

Nah upload lagi

@yahyaalfarisi2346 2 жыл бұрын

Bang bahas mguh sama mguk f1

@pecelmadiun6507 2 жыл бұрын

Bahas diferesial lock min

@FtShareID 2 жыл бұрын

Okey nnti kita bahas deferential Lock :))

@seongyoonjaenuriega 2 жыл бұрын

Next bahas suspensi bang

@davinsoelistiono5415 2 жыл бұрын

Rangkah backbone yg paling terkenal ada di mobil dmc delorean

@wanipiro8718 2 жыл бұрын

Bang request MGU-H sama MGU-K

@slbwsqw 2 жыл бұрын

bang bahas mesin flathead

@FtShareID 2 жыл бұрын

Siap nnti setelah Boxer engine kita bahas Flat head juga :))

@JimmyJohanes 2 жыл бұрын

Malaysia ka, sedan hatchback laku keras sana

@yustisioringga2694 2 жыл бұрын

Rekomendasi aplikasi 3D modeling untuk Android

@yustisioringga2694 2 жыл бұрын

Utamakan gratis:v

@naradaputra2419 2 жыл бұрын

Telat 17 jam mang

@FtShareID 2 жыл бұрын

Tq sudah mampir mang 😁🙏

@zackreall1870 2 жыл бұрын

Bahas Rollbar bang

@a2ka1976 2 жыл бұрын

Kalau sasis NSX NA dan NC termasuk apa?

@FtShareID 2 жыл бұрын

HOnda ya? sedang mayoritas Monocoque bang

@dhimasprathama7943 2 жыл бұрын

Cara perpindahan gigi pada mobil F1

@dhykand 2 жыл бұрын

5:26 Mobil MVP/ SUV/ minbus apa yg ada d indonesia sdh berumur 35 tahun dgn sasis monocoque?

@FtShareID 2 жыл бұрын

ledder bang salah. tq koreksinya hehehe

@aldigustian2327 2 жыл бұрын

Kalo Sasis monokok itu di sepeda motor kyk Vespa bukan sih ???

@StinkyReynold 2 жыл бұрын

Bang coba videonya dikasih subtitle inggris, biar orang luar tau

@FtShareID 2 жыл бұрын

iya nih bang. harus cari tmn buat ngerjain khusus subtitle. soalnya sendiri ga kekerjain 😅

@satunol6759 2 жыл бұрын

@@FtShareID atau gak bikin dubbing inggris bang, jadi ada 2 video

@TofuIndo 2 жыл бұрын

Ladderframe

@ketukkipschanel3463 2 жыл бұрын

Kaya sasis gleder sicis yg trahir 😁

@FtShareID 2 жыл бұрын

wkwkwk sama bang kurang lebih seperti itu wkwkwk

@GWLTC 2 жыл бұрын

Saya gak main ML dulu Wifi Indihome lagi bermasalah jadi ya gak bisa

@rafifnurkumara8751 2 жыл бұрын

Sasis f1 mana bang?

@chokeeweebee 2 жыл бұрын

Uh, bukannya ladder frame ongkos produksinya lebih mahal ya? karena faktor material 2X lebih banyak karena harus pakai besi di bodi dan besi lagi di ladder frame? Monocoque emang mahal di tahap perancangan dan testing, tapi kalo udah mass production jadi murmer makanya lcgc kei car dan banyak mobil murah lainnya pakai monocoque. Tambahan chasis yang ga dibahas: skateboard. asiknya mobil listrik adalah kita akan balik lagi ke massa jaya RWD dan ketangguhan ladder frame di massa depan, cuman kebanyakan orang otomotif Indonesia ga tau apapun,

@FtShareID 2 жыл бұрын

tentunya dalam prihal material quantitas yang sama bang. kalau bahan yang sama di terapkan di monocoque akan menghasilkan Body yang lebih kokoh lagi. Kalau LCGC masuknya khasus. soalnya itu mobil tipis banget bodynya hehehe makanya dengan mesin kecil bbisa lari. karena enteng.

@chokeeweebee 2 жыл бұрын

@@FtShareID Ya kalo quantitas materialnya sama persis sih justru ladder frame lebih lemah karena body luarnya harus terbuat dari besi setipis kertas kalo mau chasis ladder framenya sekuat monocoque, zaman dulu bisa diterima karena ladder frame dianggap kekuatan utama mobil seperti di citroen 2cv, Zaman sekarang? diketok kayak kaleng bakal diketawain walaupun dibawahnya ada ladder frame tangguh.

@FtShareID 2 жыл бұрын

@@chokeeweebee nah kurang lebih kaya gitu. Mobil mayoritas skrg tipis tipis bodynya bang. 😅 tp kembali lagi ke banyak faktor... seperti ini salah 1nya qualitas dan quantitas material yg di pake. Dan banyak lagi faktor lainnya 😁 CMIIW

@kijaaja1032 2 жыл бұрын

@@FtShareID kalau mesin LCGC di pake di kijang kapsul nangis paling ya hehe

@dhykand 2 жыл бұрын

Beda konsep zaman dulu dgn sekarang, dulu buat mobil sekuat kuatnya. Sekarang efisiensi dan safety dan murah biar bisa kebeli😁

@shundikas1519 2 жыл бұрын

Sasis super one bang

@rayungkumara3509 2 жыл бұрын

pertamax

@FtShareID 2 жыл бұрын

Tq sudah ikut meramaikan Bang

@elzet6454 2 жыл бұрын

Bang kalo mobil listrik pake sasis jenis apa?

@aruwihikamu3896 2 жыл бұрын

Biasanya sih monocoque

@FtShareID 2 жыл бұрын

MOnocoque seperti kata bang Aruwi :))

@chioo541_exe5 2 жыл бұрын

Nanti malem live stream ga nih bang??

@FtShareID 2 жыл бұрын

live streaming bang. tapi kayanya game PC dulu :)) lagi pengen main FInal Fantasy hehehehe

@chioo541_exe5 2 жыл бұрын

@@FtShareID siapp

@chioo541_exe5 2 жыл бұрын

@@FtShareID Oh iya bang mau tanya kan Abang upload vid barusan ya,tapi pas buka Chanel ft share vid barusan ga ada, padahal dh di refresh tapi sama aj, munculnya vid yg 4 hari lalu

@farhanpratama0285 2 жыл бұрын

Ada nggak ya sasis bis monokok.

@FtShareID 2 жыл бұрын

kalau BIs seperti belum ada bbang. sepertinya ya :))

@kucing-tampan01 2 жыл бұрын

Ada. Coba cek bus keluaran terbaru dari sasis Eropa yg dijual di dalam negeri

@kucing-tampan01 2 жыл бұрын

@@FtShareID bukannya sudah ada bang? Sasis bus kota milik Volvo yang lantai rendah. Kan body langsung dibuat meneruskan rangkaian sasis

@kozy6409 2 жыл бұрын

@@FtShareID Ada kok, Adiputro Neoplan hasil kerjasama Adiputro dan Neoplan Jerman. Basicnya pakai Mercedes-Benz oh 1521.

@sopirbalapbussidchannel4097 2 жыл бұрын

Kalau bus biasanya pakai sasis tipe space frame dan ladder frame

@dikadarumukti9255 2 жыл бұрын

Kalo di Indonesia Sasis Paling Keren,Sasis Jemuran Baju,Itu Kata Pemuja Ngondah amhpass.. Iwakbakaran belike Ambrol Cak..Ambrol Ndasmu,Ambrol Celenganmu Cak..😌🤣😆🤣😌

@muhammadaffandiarsyadsyaku5027 2 жыл бұрын

F1 turbo hybrid

@FtShareID 2 жыл бұрын

Siap laksanakan :))

@noozuke8012 2 жыл бұрын

Bang kok sering kena copyright ya, apa peraturan KZfaq berubah lagi?

@FtShareID 2 жыл бұрын

Copy Right Emang bang?

@noozuke8012 2 жыл бұрын

@@FtShareID kadang di repost ulang itu kena kah?

@dianstudiopro1600 2 жыл бұрын

GRAMER TUMB NAIL NYA PERLU DIPERBAIKI GAN

@FtShareID 2 жыл бұрын

Siap kita check bang. tq sudah mengingatkan :))

@benimaru4433 2 жыл бұрын

Maf min audio nya rada di benahin ya 🙏

@FtShareID 2 жыл бұрын

Di menit brapa bang?

@IVANzFalcon 2 жыл бұрын

Sasis melenting? Saat parkit? Bagi kronologi donk bang 🙏🏽

@FtShareID 2 жыл бұрын

bisa bang. pengalaman dulu waktu masih jual beli mobil. tiap bawa mobil sedang jepang parkir di atas jembatan solokan kan biasanya miring. begitu di tutup sudah kurang rapet. kedenger dari bunyinya aga beda

@IVANzFalcon 2 жыл бұрын

@@FtShareID apa yang ditutup kurang rapet bang? Pintu? Atau di sarungin mobil nya?

@vespasuper72 2 жыл бұрын

Ikut mantau

@adrtyrant1171 2 жыл бұрын

@@FtShareID bener salah posisi ngedongkrak jg bs bikin melenting terutama bagian samping bawah belakang roda depan jgn pakai dongkrak buaya. kalopun mau pakai dongkrak buaya paling aman dari depan mobil dongkrak di Crossmember kalo mentok dongkrak buayanya pakai dongkrak low profile kalo ga ada dongkrak low profile roda depan dinaikkan pakai balok batu atau balok kayu yg kuat.

@ferrarista5029 2 жыл бұрын

gue pilih monokok, krn lbh Nyaman..

@FtShareID 2 жыл бұрын

Untuk Cari Nyaman Monocoque terbaik :))

@3rizkyagungw 2 жыл бұрын

kalian kira ladder frame ga punya kekurangan? justru ladder frame harus angkat body minimal 15-20 tahun sekali, untuk membersihkan karat di chasis, baut baut kaki kaki dan pergantian karet mounting ke body, jangan lupa di plingkut sebelum body nya dipasang kembali . (pengalaman memiliki kijang 5k yang tinggal di daerah pesisir)

@ferryansetyadi7192 2 жыл бұрын

Mobil monocoque sekali tabrakan banyakan chasisnya bengkok dibengkelin luar biasa mahal benerinnya