Muchas gracias!

Muchas gracias!

Con este motor se podría llegar a 5 nufos con un velero, tal vez 6 o 6,5 con una embarcación más ligera. Con las baterías que tenemos hemos llegado a 4 nudos a 60 A. La capacidad del motor es de 100 A, por lo que podría ir más rápido. Saludos y gracias por su comentario!

Lo compré por amazon, vale como 20 €, adjunto el link. Mide amperios, potencia, voltaje... muy buena opción: MICTUNING Pantalla LCD Medidor de Monitor de Batería DC 0-200V Voltímetro www.amazon.es/MICTUNING-Pantalla-Medidor-Volt%C3%ADmetro-Amper%C3%ADmetro/dp/B07ZNFK1JC/ref=sr_1_6?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=medidor+bateria&qid=1611842053&sr=8-6

@@Bingendura perfecto.muchas gracias.

La verdad es que muy contentos. Para un velero es excelente. Me imagino que para embarcaciones más pequeñas también. El precio ronda los 600 € aquí en España. Las baterías utilizadas son de coche, pero se podría mejorar con unas baterías mejores que den más continuidad de potencia. Saludos y gracias por su comentario

Hola: he hecho otro video con las especificaciones. Este explica mejor todo lo relativo a datos técnicos. A ver si te gusta. Saludos

La experiencia ha sido muy buena. Si que hemos cambiado las baterías por una de mayor capacidad de litio nueva, ya que las otras eran usadas y de coche. Como pega principal hemos tenido algún pequeño problema de corrosión en uno de los polos y hemos tenido que sustituir la conexión. Saludos y gracias!

Bingen Durá gracias por la respuesta. Mi intención es comprar un velero de 6 metros para salidas cortas y me gusta la idea del motor eléctrico pero no sabia si ese modelo podría ser suficiente como motor único. He descartado otros modelos como el torqueedo porque los encuentro caros y tienes que comprar sus baterias. Me imagino que habrás mirado todas las posibilidades y será la mejor relación calidad precio, yo había pensado en baterías agm que no son tan caras como las de litio. Qué marca de batería has comprado y precio?

Si que estarían bien, el problema de las baterias tipo gel es que para que puedan dar los 100 A que puede llegar a consumir el motor es su elevado precio. La opción de las baterías de coche ha sido la opción económica. Han dado buen resultado y de precio realmente económico. Saludos y gracias!

El motor fueraborda costó 600 €, unos 700 $. Si le interesa le podría dar más datos sobre modelo y marca. Saludos y gracias por su comentario!

@@Bingendura Gracias! Sí, por favor. Me interesa tener detalles. Saludos!

Buen trabajo, llevo tiempo dandole vueltas a lo mismo para mi Puma 24 y viendo el buen empuje que tiene ahora ya lo tengo claro del todo, para salir y entrar de puerto es justo lo que quiero, si puedes cuentame algo más de ese motor, saludos.

@@soqueiro Hola Jose Luis, te adjunto el link del motor: www.pecheur.com/es/es/compra-motor-electrico-haswing-protruar-50-190974.html Protumar 5.0, 14, 5 Kg de motor, empuje 160 LBs, 2520 W, recomendable para barcos de 8 m. equivale a un motor de 6 HP. Saludos!

@@Bingendura muchas gracias, me lo voy a estudiar, me temo que tendre tiempo con la que nos está tocando

Nos dura lo suficiente para dar una vuelta a la bahía y volver. Más de una hora. Saludos

Hola, disculpe que no le respondiese. Las baterias se están cargando con una placa solar que está en cubierta. Esta carga sería de mantenimiento durante los periodos que el barco no se utiliza. Pero se carga en el puerto enchufándolo a la corriente eléctrica. Sobre el comportamiento es suficiente para comportarse correctamente con olas de 2 a tres metros. Aquí en el cantábrico tenemos este tipo de ola muy a menudo. No sabría decirle como se comportaría en un lago patagónico, pero frente a olas bien. Frente a viento fuerte, se necesitaría más potencia. Por eso este motor puede servir para tiempo bueno sin demasiado viento, pero si la situación se complica se necesitaría algo de más potencia. Mínimo 12 CV. Espero que le haya podido ayudar. Cualquier duda que tenga quedo a su disposición. Saludos

En principio no debería de haber problema para navegar sin mucho viento. Lo importante es que la batería pueda dar esa potencia. Saludos y gracias!

Eso es!

La pregunta tiene tela, en principio, el problema que puedes encontrarte al colocar un motor intraborda electico, es que tengas problemas al pasar la inspección técnica que se hace periódicamente a los barcos. Nosotros antes que esto nos planteamos lo mismo y la capitanía nos dijo que los motores eléctricos no eran aptos para colocarlos en barcos. El problema que hay es tema legislativo no técnico. Un motor eléctrico puede funcionar tranquilamente al 90 % de su capacidad y en un momento puntual dar un 130 % más de potencia, es decir, un motor de 1 kW podría dar hasta 1.3 kW, lo que nos puede sacar de un apuro. Un motor diesel en cambio sólo puede funcionar a un 70% de su capacidad, por ello con una menor potencia se adecuan mejor al uso que se le quiere dar. Hay motores intraborda eléctricos refrigerados por agua a muy buen precio con unas prestaciones estupendas y un rendimiento mayor que el de los fuerabordas. Nosotros con las baterías que hemos instalado, podríamos navegar durante una hora a dos o tres nudos durante mas o menso una hora, aunque dependerá del viento y de las olas. Figuro que su barco será más ligero que el nuestro de 1600 kg. Si que hay berias de mayor capacidad y mucho más adecuadas para este tipo de trabajo. Saludos y muchas gracias por su cometario!