Телеграм канал t.me/doshe4ka_wood инстаграм Pe.tr7276 ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ если есть желание и возможность можно пока только таким образом (сбер): 2202 2062 9129 6494 (Лариса)
Пікірлер: 38
@idi611 Жыл бұрын
Дорогой друг, можно ссылочку на заказ игольчатого подшипника с какого ресурса заказывал. Ну и если можно на остальные тоже. Спасибо. P.S и ссылочку на ножи).
@MrPeton88 Жыл бұрын
www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/k-stankam/strogalnym/nozhi/jet/2-sht-205h16-5h1-5-mm-hss18-707401/ Это ножи ozon.ru/t/EGKKlql Подшипник
@MrPeton88 Жыл бұрын
А остальные подшипники покупаю в ремонтных мастерских
@user-wk1df5hq5y Жыл бұрын
Очень интересно
@melds5415 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-kp2nn2xo1v Жыл бұрын
Спасибо огромное! Очень познавательное и полезное видео! Подскажите, пожалуйста, можно ли регулировать натяжку цепи и приводного ремня и как это делается?
@MrPeton88 Жыл бұрын
Цепью регулируется высота столов рейсмуса. Саму цепь не уверен , что можно натянуть. Если только выкинуть звено
@MrPeton88 Жыл бұрын
Не про то написал. Сама натяжка производиться пружиной. Усильте пружину.
@user-wk1df5hq5y Жыл бұрын
На сериале Варгазея видел такой же станок
@MrPeton88 Жыл бұрын
Не было его там, там был другой, Макита
@idi611 Жыл бұрын
Скажи пожалуйста, на твоём станке тоже не выставляется параллельный упор в 90 градусов?
@MrPeton88 Жыл бұрын
Да это беда. У меня вообще как то винтом , и сам упор не ровный
@damiryoungАй бұрын
А какой модуль плавного пуска ставили? Как с ним работает?
@MrPeton88Ай бұрын
Я всегда ставлю с 3 контактам
@ko4evnik6734 ай бұрын
У меня сгорел подпипник , прям дым пошёл, я думал двигатель, сдал по гарантии, заменили подпипник и после этого стал стругать винтом. Регулирую ножи, по краям цепает, по середине нет, ножи новые заказал, тоже самое, стол ровный. И рейсмус и фуганок винтит ...В чём может быть дело?
@MrPeton884 ай бұрын
Смотря где подшипник меняли. Если вы говорите пошел дым. То скорее всего разбило посадочное место. Это влечет за собой не соосность, вибрацию .
@ko4evnik6734 ай бұрын
ну по звуку не сказать что вибрация есть, но как может быть что на краях ножи цепают тестовый брусок, а по середине нет, да и люфта на валу нет...@@MrPeton88
@MrPeton884 ай бұрын
@@ko4evnik673 ещё проточка на валу может быть кривая или выработка по середине.
@user-po6wh2cx9x9 ай бұрын
С другой стороны вала стоит не игольчатый подшипник. Игольчатый проще поменять купил поставил .
@MrPeton882 ай бұрын
Да там стоит закрытый , высокоскоростной. Его менял обычно в купе с подшипниками. Двигателя
@igorvaouline9212 Жыл бұрын
Та же беда с выставлением подающей станины фуганка. Сколько ни старался - параллельно принимающей не встало. Особенно если высоту съёма менять.
@MrPeton88 Жыл бұрын
Да я тоже маялся. Сам стол кривой. И тот и тот. Плюнул на все и отшлифовал столы орбиталкой.
@lkplo4446 Жыл бұрын
Стоит купить его ? Я начинающий столяр
@MrPeton88 Жыл бұрын
Как сказать. Все зависит от того , что ты планируешь делать дальше. Аналоги брать не советую, у них со столами беда. А новый сейчас так стоит. Что лучше докинуть денег или купить что нибудь подержанное но выше классом.
@anzorbazha5997 Жыл бұрын
Почему именно туда не рекомендуется ставить роликовый подшипник???! Игольчатый подшипник держит меньше нагрузку!!
@MrPeton88 Жыл бұрын
Из за скоростей? Там под 20000 оборотов. Если обычный заклинит, может все разворотить
@TheRiper69 Жыл бұрын
@@MrPeton88но ведь со стороны ремня стоит же шариковый и ничего. Подшипник 6000 является высокооборотистым сам по себе, и на валу не больше 9000 об/мин. А вот замена игольчатого как раз и сомнительна, т.к. разбивает то не его, а посадочные места на валу и втулке. Может вам каленый вал достался, но по видео, которых уже достаточно, вал сыромятина, и подшипник его быстро укатывает до 9 мм. Замена в этом случае бесполезна.
@MrPeton88 Жыл бұрын
Видел ролик с таким колхозом. Что то там не пошло.
@MrPeton88 Жыл бұрын
Узнавал на счёт этого. Тоже хотел переделать. Но специалисты по подшипникам, заверили, что на том месте должен стоять именно игольчатый.
@TheRiper69 Жыл бұрын
@@MrPeton88 согласен, но при условии соответствия поверхностей качения необходимой твердости, шероховатости и соосности.