こういう上手な運転見てるの飽きないよなぁ・・・感動すら覚える

今は駅が改修されそれと伴いバス停も変わり今は確かこのような映像はもう見れないかと

さすがプロ、誘導員の笛の誘導も大いに助力になっているんだろうけどスパッスパッっと切り返しは最小限だしノロノロともしてないしさすがとしか言えません。

Nobody in the world matches to Japanese people's discipline, work ethics & Creativity. Love from INDIA🇮🇳

3:16 かっこいい

これは狭、狭ですね。運転手は誘導係を信用してるから出来るんでしょうね。

この映像は、遠い昔の上野原駅ですね！今、ここは、狭いので、バスの発着所では、なくなりました。反対側の南口の他にないぐらい広々とした、とてもモダンな発着所に変わりました。バス停の前には、大きなスーパーマーケット、美味しいお弁当が380円ぐらいから買え、また、無料のお弁当を食べる広いスペースがスーパーマーケットの入り口の右側にあり、挽き立てのコーヒーが100円で飲めます。また、スーパーマーケットの反対側には、大きなホームセンターがあり、その隣には、安くて、美味しい中華料理店かあります。ぜひ、上野原に遊びに来てください。釣りに来る方も大勢います。虹鱒、鮎、ブラックバス、山女魚がつれます。その魚を燻製にすると、凄く美味しくてびっくり！ここは、山梨県の入り口、隣町は相模原市緑区です。通勤快速が朝など新宿行きなどが15分間隔で入って来て、新宿まで1時間5分で行きます。中央線なので、東京駅からは始発なので、必ず座って上野原駅までは、1時間20分で来ます。ドライブするなら、中央高速に乗り、渋滞しなければ、やはり、新宿から車でも1時間で来ます。逆側の隣町は、奥多摩なので、奥多摩のような景色です。山梨県上野原市は、神奈川県と東京都の3つが、くっいている所なので、東京にも、すぐ行けます。

無駄のないハンドルさばき。さすがプロドライバーカッコいい

Impressive! The drivers, the control marshall and the appearance of the buses.......SPOTLESS. I should not be surprised though, it is Japan. Best wishes from all us bus drivers in UK.

I wouldn't say it's to small, i would say the available space is used perfect :)

3分30秒からの笛の誘導が凄い

昨年9月にはとバスの主催旅行で白樺湖へいったとき休日だったこともあり、高速が大渋滞でやむをえず下道を走行し、トイレ休憩で上野原駅で小休憩しましたが、駅前は広くきれいになっていました。その時乗っていたのははとバス協賛バス会社の富士急行バスでした。

Nice... Very organized

誘導員さんと運転手さんの連携プレー！旧車が多いのもいいですね。

上野原から出ている、飯尾行きのバス 終点の折り返しは凄いですよ! 運転席は、ガードレールの無い川の上まではみ出しますから!

切り返す時なんか運転席は完全に歩道の上ですね

これはずっと見てても飽きない

The cleanliness level is insane, I can lick the glass on that bus it's that much clean.

決まったタイミングで鳴らされる合図のクラクションが規範のようで、整然とした動作に見えます。

Who needs parking sensors when you got a control marshal like this!

日大明誠高校OBです。 俺が通っていた頃はこんなに大型バスいなかったし、 高校正門前まで行くバスはなかったです。 それにしてもドライバーのすごい腕に脱帽です。

簡単にやってるから楽ショーと 見せかけ！めちゃくちゃ難しいからw 職人だよ運転士さんは！

バス免許の初心者です。誘導員が左側と後方を見てくれるから、運転手は右側だけに専念できる阿吽の呼吸ですな！ バスのバックは普通車の100倍ムズイ！

Japanese people always brilliant and every ware they shine themselves

富士急はやっぱりこのカラーリングが良いですね(^o^)

これ、本当に凄いと思いました。 目の前で見ると、圧巻ですよ。 よくこんな狭い場所で転回できるなぁと。 残念ながら、去年の3月で見納めになってしまいましたが。

There are no other vehicles on that bus stand.so they can drive safely but on our bus stand there is rush of vehicles and people.so our driver s have to adjust.but our drivers are also good and expert.so proud to bean indian.but there r many good things to learn from japan

I love Japanese buses... Especially nishi nippon hino. One of the best.

Japan: amazingly efficient UK: “union rep says I’m not to reverse park” Great cinematography by the way. Amazing how not panning or moving the camera actually improves shots.

Très organisé avec une flotte professionnelle soignée. Ceci est une image d'un pays développé, sous différents aspects, c'est incroyable

Organised and intelligent. Tweet-Tweet as each driver is backing, then a solid tweet to stop. Great to watch!

なんだここ最高じゃないか！w 私の好きな形式が全て揃っている！

3:18あたり、映ってないバスのプシュッって音がドラムみたいね。直後のバック音も同じリズムでいい感じにつながる。語彙力なかった

やっぱバスは上手いですね😅 大型トラック乗ってますが、バスの運転技術や安全運転技術にはいつも脱帽です😭

バスの車軸って良く考えられたところに付いてるなぁと。

i saw this video again. still amaze me.

このテクニックはすごいな・・・

2:03の右の車も結構なハンドル捌きw

출연 차량 → 에어로스타(FUSO), 엘가(ISUZU), 블루리본(HINO), 스페이스러너(NISSAN DIESEL) 4사 버스는 모두 모양과 규격을 공유하고 있을 듯 하다. 다른점은 약간의 스타일 변화와 엔진, 변속기, 안전, 편의사양 등이 다를 뿐이다.

the way he blew the whistle was like a parking sensor

ゆっくりなら多少腕に覚えのある方なら出来るだろうけど、連続してこの速さでの操作はまさにプロ。 しかも慣れと熟練があって成り立つと思います。 素晴らしいです！

Siempre me ha llamado la atención la manera única en la que funciona el transporte público en Japón

こんなとこで通勤特快東京行きのアナウンス聴くと不思議な気持ちになるな。笑 ここ山梨だよね？って。

まさに神業ですね。誘導員のバスさばきが上手い。

Mantap di jepang terminalnya kecil bersih kelihatnya gk sprti terminal bis mangkalnya gk lama2 penumpangnya tertib dan yg lbh keren lgi mereka gk korban model bis bis baru bis eropa,mereka tetep memakai bis produksi sndri👍👍

かなり前、ここから小菅村近く(飯尾)行バスに乗りました。大垣外からは、凄く狭い道でしたが、長崎バス運転士さん並みの華麗なハンドルさばきで走行したのが、印象的でした。

凄いですね。頑張ってくださいね！

저 좁은 곳에서, 복잡한 모습이란 걸 찾을 수 없고, 아주 매끄럽게 움직이다니, 대단하다 ^^

この時代にこの駅を使って通学してた学生が、大学生や社会人となり、山梨を離れ、何かの機会で上野原に帰ってきた時、もうこの光景はないわけだろ。 時の流れを感じるんだろうな。 それぐらい心の1ページに強く刻み込まれるであろう特徴的な光景だと思うわ。

This is Uenohara Sta in Yamanashi Prefecture? It looks like the station has been redeveloped and this small bus terminal does not exist any more???

Pls come and see the bus stations in kerala like valanchery , calicut palayam etc

上野原駅って川の河岸段丘の中段にあり、中心地(国道20号線沿い)からかなりの坂があるんで本町三丁目までは結構バスあるんだよねえ。 途中で出てくる「山風呂」って1日2往復(平日午前中だけ運行)の上野原駅～向風線じゃないか！ 料金表には「向風」は出てくるのに時刻表では光電製作所～向風間の時刻が見当たらない謎？路線・・・・　やっぱり走っていたのか！

ここの運転士大型二種免許とったとき優秀だったんだろうな

Hola, entre los países asiáticos Japón me fascina mucho y quisiera conocerlo porque la cultura y educación es muy bonita, saludos desde Bogotá COLOMBIA, ME GUSTA SU PAÍS Y LAS MUJERES SON MUYYYY HERMOSAS.

南口のロータリーが完成し、路線バス乗り場とバス案内所は南口に移転した為、こういった光景はもう見れません。

Thankyou very much for this amazing Video. Greetings to all the ''Perfect Driving'' Drivers of Japan.

Do you guys notice, their bus driver always keep their engine rpm really low all time and even on the mountain path. That surprise me when I’d took one of them before. So quite.

良いものを見せて頂きました。誘導員との連携が素晴らしいですね。あの無線機は乗務員とのやり取りでしょうか。もう見られないのは残念です。生で見たかった。上野原は何度も通ってるのに。　ありがとうございました。

terminal Indonesia 15x lipat besar dan luasnya lengkap semua jurusan, biskota,antar kota,antar propinsi,antarpulau,ruang tunggu, tempat parkir armada,tempat parkir bis menginap,tempat ibadah,hotel,tempat mangkal PREMAN, copet, tukang hipnotis, mangkal gelandangan, pengemis, orang kesasar/tersesat, KOMPLIT-PLIT. terminal ini hanya untuk angkot/ terminal bayangan klo di indonesia. tdk sehebat namanya negara pembuat otomotif terbesar dunia. Pantesan negara Jepang sangat"SAYANG"pada Indonesia .

These buses seem to be around 30 years old,still,they look in absolutely mint condition!

I can sleep peacefully here 😂 too silent

This is actually really satisfying

２０２１年か 2022年に駅の反対川に、駅前広場が整備されて、バス乗場も新しくできた。 今はこの映像のようなことをしていない。

Omg drivers wearing gloves. In my village govt bus drivers won't even wear shirt

地元のものです。 バス、タクシー、朝の送迎(一般車両)がいつもの光景でした。

見てみたかったです…！

Very clean and beautiful I love to live in Japan

毎日運転して蓄積した車両感覚と技ですね。飛び出した木の枝にも注意払って 運転されてますから。運転する場所がタイヤより前ってのがポイントなんです。

Wow l noticed bus drivers like their train counterparts point and call out

Tak seperti terminal di Indonesia ....buat mangkal bis AKAP seharian,seharusnya bis2 swasta klo dah smp jkt lngsung suruh ke depo mass pribadi biar tidak bikin semrawut dan marak premanisme

Very very lost for words this is impressive

地元でしたすが本当にプロってすごいなと思ってました。もう移設してしまったのでこの光景は見れませんが、今でも覚えています。

젊은 여성들이 뛰어가는모습들을 보니 아침 굴근길인가 봅니다...

投稿していただきありがとうございます. ごめんなさい. 私は日本語を話さない.

なんとも貴重な映像…

Magnifico ejemplo de la conducta del ser humano, el transportado y el que transporta, sin contaminación de ruido, ni visual, sin alboroto ciudadano, sin pitos estridentes de los vehículos, sin residuos arrojados a la vía pública, sin áreas desperdiciadas con construcciones inoficiosas; como si lo tienen la gran mayoría de terminales en LAC.

Our bus station in Aguascalientes, Mexico might need to be organised this way

This is during morning peak hour, when the schoolkids are heading to school. Normally other times of the day it shouldn't be this crowded.

30年くらい前の映像にみえる、、

This Bus stations are same like in Southern India's Kerala. With much added chaos. Somewhere between the hill ranges. Good to see..

あんなに後ろにドアがあるバスを初めて見ました

Nice old busses..

とてもきれいな場所です。インドからの愛がたくさん

tidak ada calo tiket dan pak ogah,rapih,bersih lah ..mantap jos

そして、私は小さな鉄道駅が好きです、それは居心地が良いです。 そして、私は大きな市場スーパーが好きではありません。 それは騒々しいと混雑しています。 私は海、森、村、牛乳、干し草、空の鳥、果実、キノコが大好きです。

田舎なら中型2種を配車するような狭さだけど、大型二種ってのが凄い！

Very nice buses!

MT54の響きとともに過去のものになってしまったなぁ

Without any noise but in India hawkers loud voices creat new atmosphere

That's not too small at all. Small, maybe, but big enough. Thank you.

歩道の上に前のドアの部分乗っけてる運転手も何処かに居るらしいけどこれを普通にやってるバス運転手は素人から見たら凄い コメント見ると大型車ドライバーなら普通らしいけど普通の事すら出来ないバスに毎日通勤で乗ってるから地元のバス運転手にも見習って欲しい...

Efficient turnaround time 👍

여기가 작다고??? 그럼 넌 유성시외버스 터미널이야. This is Not Small. Yuseong Terminal ( Intercity) In Daejeon, Korea No.1 Small

Practice makes Perfect. Particularly with Japanese Precision.

Beautiful place, beautiful view

Pequeña pero muy bonita y muy limpia muchas felicidades Japón!🇯🇵

Many years before all buss are not large but now they are so large this method is nice due to the land in Japan is very high. My opinion with experienced that always rode bus there.

いちばん奥に軽がると大型つけるのはすごいなあ。

the problem is that they refuse to LH driving so the passenger door will be on the right side with safely onboarding