Full Review Honda City Hatchback Minorchange 1.0 Turbo / e:HEV | Headlightmag
Рет қаралды 14,814
2 ай бұрын
@whatsupbiology5310 2 ай бұрын
ชอบมากฟังยาวๆ สาระล้วนๆ ผลเทสคือแม่นจริงไม่ได้นั่งเทียนนับนิ้ว
@Wisit-hv1re 2 ай бұрын
ฮอนด้านี่เหมือนวิศวะกับดีไซด์เนอร์และการตลาดทำออกมาแล้วการตัดสินใจสุดท้ายอยู่ที่ แผนกบัญชี555
@jatecharoennish1844 2 ай бұрын
ใ่ช่ เป็นการออกแบบที่น่าผิดหวังมากๆทั้งภายนอกและภายใน แถมยังมาทู่ซี้ใช้ lane watch พร้อมแถมสนิมอีก มันวัดใจลูกค้ามากๆเลยนะ
@user-fy2yj4fd6c Ай бұрын
ติดตามแล้วครับ รีวิว ตรงไปตรงมา และเป็นประโยชน์ ต่อผู้บริโภค มากครับ
@jaypp74 2 ай бұрын
คุณจิมมี่เสียงเหมือนเหนื่อยๆ ขอให้สุขภาพแข็งแรงนะครับ
@js0925 2 ай бұрын
เรื่องสายพานคงต้องทำใจ ถ้าไม่ขาย City ไปซื้อคันอื่น ก็คงต้องหมั่นดูแลน้ำมันเครื่องให้ดี ห้ามลากน้ำมันเครื่องเกินที่ทางฮอนด้ากำหนด เเต่งงว่า Ford Fiesta ไม่เห็นมีปัญหานี้ ทั้งๆที่สายพานจุ่มน้ำมันเหมือนกัน เเต่รถพี่แกดันมาตกม้าตายเรื่องเกียร์ซะงั้น สรุปแล้วปัญหามันอยู่ที่คุณภาพของสายพานหรือว่าเครื่องยนต์มันอยากกินน้ำมันเครื่องใหม่ๆ เปลี่ยนไวๆ 6-7 พันโลก็พอกันเเน่
@TonJk-wi4ef Ай бұрын
น้ำมันเครื่องฮอนด้าเป็นsp รึยังครับ?
@js0925 Ай бұрын
@@TonJk-wi4ef เป็นละครับ
@thanakorn8450 2 ай бұрын
ยาว สั้นก็ติดตามครับ ❣️
@hereticpsu 2 ай бұрын
4:56 how to ลดน้ำหนักครับ 😅😅 ดูแลสุขภาพดีมากครับ
@f00n168 2 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ
@panatsaengkaew7876 Ай бұрын
เป็นรถ Size Compact ที่ประทับที่สุดแล้วครับ
@zetsuboublogger Ай бұрын
คือผมยอมรับเลยว่า ตอนก่อนไมเนอร์ ผมไม่มองเลยนะ เพราะกร่นหนักมากว่า "แพงอ่ะ" นี่คือขนาดยอมมองที่ SV ด้วย แต่พอไมเนอร์ แล้วให้ sensing ผมเลยกลับมามอง แล้วมาลองขับ หลงครับ มันจบกับโจทย์ผมเลยจริง (ผมเน้นแฮทช์แบคด้วย) แล้วต้องบอกว่า โชคดีในความโชคร้ายที่ว่า ตอนเทสต์ไดรฟ์บนถนน มีมอไซค์ปาดหน้า แล้วมีรถปาดหน้าใส่ (ผมขับปกติด้วยนะ) ทำให้ได้เห็นการทำงานของระบบ sensing ที่ทำงานฉับไวแบบ "ถวายชีวิตเพื่อปกป้องทุกคน" จริงๆ ต่อให้รู้ครับว่าระยะยาวต้องมีอะไรที่ต้อง "กังวล" เช่นพวกความร้อน หรือการออกแบบเครื่องยนต์ที่เป็นสายพานจุ่ม ผมโอเค แค่ต้องขยันศึกษาและหาทางแก้ไขให้ได้ ก็นั่นล่ะครับ ตอนนี้เก็บเงินออมเพื่อไปดาวน์ตัว RS (Turbo) เนี่ยล่ะครับ
@methusist Ай бұрын
ชอบมาก ตอนสะพานพระราม 2 ต้องงี้พี่
@user-xe3fx4kl1c 2 ай бұрын
ยางเปลี่ยนแค่แก้ม จาก 55 เป็น 60 ครับ
@user-sp2xg7zd5w 2 ай бұрын
ผมชอบนะรถกากๆที่บ้านมีใช้อยู่5คันตั้งแต่ซิตี้รุ่นแรกอยากให้มันพังมันก็ไม่พังซักที
@naitata9142 2 ай бұрын
ขอแบบยาวๆ ฟังเพลิน
@jojoridox1805 2 ай бұрын
ยาวไม่พออีกหรอลูกเพ่ 😅
@naitata9142 2 ай бұрын
@@jojoridox1805ชอบที่เค้าบ่น คนอะไรบ่นแต่มีสาระ
@austa1904 2 ай бұрын
@@naitata9142ชอบคำว่าคนอะไรบ่นแต่มีสาระ55555
@tanapolr998 2 ай бұрын
อยากทราบคำขยายความ ที่บอกว่าไม่เอารถจีน เพราะรู้ว่าจีนผลิตรถยังไงครับ ส่วนตัวก็ไม่ค่อยเชื่อมือพี่จีนอยู่แล้ว😅
@seiferdome 2 ай бұрын
แค่คู่มือ ยังเอาภาษาจีนมากูเกิ้ลทรานสเลตโต้งๆ เอาเลยครับ 555 เรื่องง่ายๆ ยังไม่ใส่ใจ
@00bZ8AB Ай бұрын
เค้าน่าจะได้รับเชิญไปดูโรงงานผลิตที่จีนครับ ได้ดูโรงงาน, ได้เห็น R&D, บริการหลังการขาย หลังๆ แกด่าเยอะ ด่าแรง จี้ใจดำ เค้าเลยไม่ค่อยชวนไป 555
@NuiGates2456 2 ай бұрын
น้องหนิมน้อย
@user-bh7hw1lz2f 2 ай бұрын
น้ำมัน95ทะลุเกิน40บาท ใช้รถไฟฟ้าประหยัดค่าน้ำมันมาก ถ้าใช้ระยะทางไม่เกินสองร้อยกิโลต่อวัน ใช้ไฟฟ้า ประหยัดมาก แต่ถ้าออกต่างจังหวัดใช้รถน้ำมัน ช่วงนี้น้ำมันแพงใช้ไฟฟ้าเป็นหลัก ระยะยาวค่อยเปรียบเทียบการช่อมบำรุงหรือความทนทาน ว่าจะคุ้มค่ากว่ารถน้ำมันมั้ย ปัญหาจุกจิกยังไม่เจอ แต่ระยะยาวยังไม่รู้ว่าจะเจอปัญหาอะไรบ้าง แต่ใจก็ชอบรถน้ำมันแต่สู้ราคาน้ำมันที่แพงไม่ไหว
@Grooverine 2 ай бұрын
เพจชีวิตรถยนต์เมืองไทย ? เพจไหนหว่า ? อ๋อ!! Car life in Thailand แน่นอน 555 เงอะส์ !!😰
@user-rx6qz1kkkoo 2 ай бұрын
มันคันเล็กลง
@arp7255 Ай бұрын
แต่ห้องโดยสารกว้างนะครับ นั่งไม่อึดอัดเลย
@user-rx6qz1kkkoo Ай бұрын
@@arp7255 ของผมตัว 2012 ตัวถังมันใหญ่กว่านี้
@methusist Ай бұрын
ก้อันนี้มัน 5 ประตู ค้าบ เอา 4 ประตูมาเทียบทำไม
@Tokeyin1 Ай бұрын
รีวิวตรงไปตรงมาไม่ว่า แต่ไปคิดแทนคนอื่นเนี่ย มันตลก บางคนเขาอาจจะคิดว่า Rs ehev สวยกว่า และคุ้มกว่า sv ก็ได้
Action C Mini
Рет қаралды 57 МЛН
NationTV
Рет қаралды 214 М.
JSL Global Media
Рет қаралды 315 М.
เธมส์ THINKต่าง
Рет қаралды 27 М.
TechOffside
Рет қаралды 23 М.
Autocar India
Рет қаралды 185 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,9 МЛН