Функции мастера приемщика автосервиса. Часть 1

Рет қаралды 54,597

10 жыл бұрын

Мастера-приемщики - лицо вашего автосервиса. От их работы во многом зависит насколько прибыльным и успешным будет предприятие в целом.
Чтобы не становиться заложником интуитивного подхода руководителю автосервиса необходимо понимать что и как требовать от сотрудников, грамотно составить систему мотивации мастеров-приемщиков, уметь объективно (в цифрах) контролировать работу.
Это первая часть записи встречи управляющих автосервисов,
прошедшей в Новосибирске в июне 2013 года.
Как привлечь и удержать клиентов в автосервисе, как научиться продавать больше услуг и запчастей, из чего состоит прибыль автосервиса - об этом вы узнаете на нашем канале.
Обучающие материалы для руководителей автосервиса:
netix.ru/autoservice-profit
Программа для учета работы автосервиса Нетикс Трицепс:
netix.ru/ts
Нетикс - ведущий разработчик программного обеспечения для автосервисов и магазинов запчастей.

Пікірлер: 34

@user-kh3jh9xk1s 6 жыл бұрын

Ларин из улиц разбитых фонарей?

@joaquinbravo4174 5 жыл бұрын

Алексей Захаров,а Дукалис на первой парте

@garantuseruser607 5 жыл бұрын

Рассел Кроу

@whynot7488 4 жыл бұрын

Прям с языка снял!!!)))

@alexander28646 3 жыл бұрын

Про ремонт завтра-неверно, есть коммерческий сектор и там ремонт попозже не совсем подходит

@user-lv3il8yh7b 3 жыл бұрын

Нам на сервис то что нужно!

@user-ls4vu4nb6n 2 жыл бұрын

Хорошее впечатление

@stickycasket2914 7 жыл бұрын

Считаю что человек ведущий занятия плохо разбирается в предмете и словарный запас для ведения подобного мероприятия маловат.

@Crinltz 7 жыл бұрын

Спасибо за мнение. Это запись первой подобной встречи. Какие именно вопросы на ваш взгляд недостаточно освещены?

@evgeniymartynov 7 ай бұрын

в чём разница мастера приёмщика и менеджера по подбору запчастей? столкнулся с такой системой в вилгуде

@user-tz9bq4jr7g 2 жыл бұрын

Человека судят по поступкам,рабочего человека судят по результату,а не по усталости.человек если пропадает данную рубрику ,значит он обязан донести до учащегося суть ,данный цикл по шкале от 0-5равен 2!

@user-fn8it2hj1v 7 жыл бұрын

Мастер - приемщик в идеале сам должен понимать как и , что устроено в авто , и уметь и знать как все чинится , и ремонтируется ! Это лучший вариант . По другому это будет капец - если к примеру умный клиент попадется , а мастер приемщик ничего объяснить не сможет ! У меня напарник был , который вообще ничего не понимал как и , что и в итоге постоянно мне таких клиентов подставлял !

@Crinltz 7 жыл бұрын

Если автосервис занимается разноплановым ремонтом, то мастеру-приемщику просто необходимы знания об устройстве автомобиля и хотя бы базовые знания о ремонте и признаках поломок. Однако множество СТО занимаются только стандартным обслуживанием, там ситуация упрощается.

@user-gj5yd7xh6x 5 жыл бұрын

В СТО работают с газом?

@user-nt1es6ch9i 4 жыл бұрын

Тренер пи... ец, он вообще что то знает,как он ведёт курс это просто ужас.

@user-qe7or7cb1h 6 жыл бұрын

Давно в теме современного автобизнеса. Не согласен с тем, что мастер приемщик ключевое звено в сервисе, как говорят на многих тренингах. Мастер приемщик лишь оформитель и встречающий-провожающий клиента. Основную роль играет грамотное выполнение ремонта автомехаником, который знает и умеет по технологии производить слесарные работы и правильную диагностику, согласно которой происходит дальнейшее расширение заказ-наряда. По этому руководителю следует уделять особое внимание именно профессионалам автомеханикам, которых найти намного сложнее, чем человека в белой рубашке, который умеет улыбаться и создавать заказ наряд. Успешный сервис может быть только в совокупности всех сотрудников начиная с грамотного руководителя, автомеханика и мастера-приемщика. И кстати очень много автомехаников намного грамотнее и правильнее могут объяснить и результат диагностики и дать дальнейшие рекомендации. Клиенты верят именно человеку, который непосредственно руками обслуживает их автомобиль.

@Crinltz 6 жыл бұрын

Да, конечно, противопоставления нет. Однако работа с современным владельцем автомобиля - это далеко не "встретить - создать заказ-наряд". Мастер-приемщик должен хорошо разбираться и в автомобилях, и в работе с людьми. Если, конечно, не рассматривать узкую нишу автосервисов, куда обращаются технически грамотные автовладельцы, которые сами знают что и как им нужно сделать.

@user-ru4ny1ni4e 4 жыл бұрын

Ты не прав дружище автомеханик это исполнитель рубочие руки, от него ничего не зависит, от мастера зависит все от первичного звонка до провожания клиента до машины, клиент обратившийся в первый раз общается не с механиком ,а с мастером! И от того как сложится эта беседа при встрече или при звонке, зависит все, клиент понимает куда он попал в правильное место или нет. А самая основная задача его, несомненно продажа услуг ресурсов сервиса!

@user-qe7or7cb1h 3 жыл бұрын

@@Crinltz Много воды с тех пор утекло, но если вернуться к этой теме, то на сегодня это подавляющее большинство сервисов с отсутствием специалистов узкой специализации. Приемщик может на обещать золотые горы, а на деле ничего из этого будет не выполнено, если нет в штате специалиста! И получается, что приемщик не продает услуги, а вешает лапшу на уши! Довелось в свое время поработать и механиком и приемщиком у официалов. Клиенты далеко не все глупцы, как хотелось бы наверно автосервисам. На бестолковых и скандальных клиентов, как вы правильно в видео сказали, не стоит тратить время. Это действительно бесполезно. А грамотные и адекватные автовладельцы тем не менее доверяют именно качественному результату обращения в сервис. Результат - это исправный автомобиль выполненный в срок, а не обещания, улыбки, кофе и прочая мишура) Хороший вариант приемщика это милая и красивая девушка, которая дарит клиенту хорошее настроение улыбкой и обаянием. Основную же работу по причине обращения в сто выполняет человек, автомеханик, являясь главной исполнительной единицей в сервисе.

@user-hw4kk1gu1l 2 жыл бұрын

Да ты же сам себе противоречить стал в одном ответе. Ввиду того, что для тебя мастер приёмщик - это мальчик, который улыбается, встречает и провожает клиента - такой у тебя автосервис или ты сам такой. Работа мастера приёмщика намного шире и объемнее, это и продажник, как услуг, так и товаров (ЗЧ), это и консультант по технической части, который может создать заказ наряд на 25 тыс, а может увеличить его до 350. Разницу чувствуешь? И самое главное - это психология людей, умение общаться, подстраиваться. А не слесарный базар, через мат и я не буду это делать, потому что там маленький заработок. Автор полностью прав. Очень достойное видео, его понимают лишь те, кто сам стоит на пути построения правильного сервиса, а не сервиса - все клиенты позвонившие - мои клиенты.

@steort3343 2 жыл бұрын

А где вторая часть?

@ArhanusShamsudinov 2 жыл бұрын

видимо прогорел их автосервис ))) мало платили сотрудникам )))

@user-fn8it2hj1v 7 жыл бұрын

Задача мастера приемщика обеспечить всех слесарей и т.д работай , от этого зависит выручка и соответственно зарплата всего коллектива ! И все клиенты позвонившие в автосервис - клиенты автосервиса ! Как может быть по другому !? СТО - это же не шино-монтажная мастерская , где только ремонт шин и дисков !

@Crinltz 7 жыл бұрын

Согласен с вами, и это не противоречит теме видео. Просто вопросы рассмотрены немного под другим углом, более подробно.

@user-fn8it2hj1v 7 жыл бұрын

Ну как к примеру слесарь-в робе будет общаться с клиентом в белой рубашке ! Все правильно .

@user-lv3il8yh7b 3 жыл бұрын

Клас

@user-gv5vc2tr4p Жыл бұрын

По поводу неумения распоряжения своим временем: допустим, у владельца автомобиля произошла внезапная поломка, при которой запрещена эксплуатация автомобиля (к примеру, выход из строя стеклоподъёмника). А ему нужно через 2-3 дня ехать в другой город. И если какие-то СТО не смогут это быстро починить (1-2 дня), к ним я никогда не обращусь. И мастера-приёмщиики, конечно, у них так себе.