Grazie a te!

Buonasera, vorrei sapere in merito al Cruise control e nello specifico alle linee che regolano la distanza all'auto che precede la metratura minima e massima. Grazie mille 😊

@@antonioameduri2464 non c’è una metratura, il cruise control adattivo stabilisce la distanza in base alla velocità . Se lei attiva il radar posizionandolo al massimo 3 tacche magari sarà a 20 mt se va a 90km/h saranno 40 mt se va a 140 km/h. Il mio consiglio è di tararlo e scegliere la distanza in base alle varie esigenze: tipo di strada, intensità del traffico, velocità è perché no gusto proprio

Grazie mille

Si può agire sul comando al volante o premere l’acceleratore, sono scelte. Io ad esempio preferisco agire sullo sterzo.

E si autostrada vi è un auto davanti più lenta, sorpassandola ritorna alla velocità prefissata?

Intanto grazie! Considera questo che quando il segnale strada è identificato e lo stiamo rispettando questo rimane bianco o nello stato originale, quando non lo stiamo rispettando diventa rosso.

Purtroppo no, molti hanno acquistato delle luci after market non originali

Il cruise si disattiva autonomamente quando si frena

Ciao, entra nel menu di configurazione iniziale entrando nella voce navigazione. Li puoi gestire se non ricordo male anche il volume oltre la lingua ad esempio..

Lounge

E' solo adattivo

La funzione dello speed limiter è quella di limitare, appunto, alla velocità massima impostata là velocità stessa in accelerazione

@@fabriziobach non c’è la possibilità come in altre macchine di impostare una velocità e non fare nient’altro tranne tenere il volante?

@@anciluzzu11 si, attivando come spiegato nel video il cruise control adattivo full range…

Urban pack

@@fabriziobach grazie! No sense questa scelta di Toyota

Dal minuto 4,42 spiego l’RSA . Il riconoscimento dei pedoni e ciclisti è sempre attivo di default

In automatico la macchina non lo fa, sei sempre tu che poi gli dici il limite che non deve superare in base ai segnali. Sarebbe troppo bello se la macchina da sola limitasse la velocità in base ai segnali ma non credo lo faranno mai perché poi le multe diminuirebbero drasticamente e lo stato come farebbe a campare se non spilla soldi a più non posso, dai cittadini? Non so se ad oggi esiste una macchina che legga i segnali e autonomamente regola, da sola, la velocità

@@fabriziobach Ma il riconoscimento dei pedoni e ciclisti si riferisce solo all'avviso che ti da la macchina di frenare oppure frena da sola?

@@fabriziobach Il riconoscimento dei pedoni e ciclisti è di serie su tutte le versioni di Yaris Cross?

@@SuperFrecciaNera frena assolutamente!! Per la precisione frena rallentando di 30 km/h.. ovviamente se l’ostacolo lo stai per prendere sotto i 30 km/h il rallentamento equivarrà ad un arresto

Ma se lei non lo disattiva la vettura si arresta da sola e riparte in automatico!

@@fabriziobach io non lo ho disattivato, ma non mi riparte cmq in automatico

@@MrBenLinux guardi cosa le scrive sul quadrante nel mentre che l'auto è in attesa, segua le istruzioni indicate una volta che l'auto che la precede sarà in movimento

@@fabriziobach dice da ripremere il pulsante su

Riparte da sola in automatica SOLO se la macchina avanti a noi, riparte subito entro tot secondi, altrimenti se il traffico è fermo da un po', la nostra auto, non ripartirà poi da sola ma solamente se si da un colpetto all'acceleratore oppure un piccolo scatto in alto della levetta RES+ sulla destra del volante. Aggiungerei che secondo me questo sistema di guida automatica ha un grosso difetto, ma proprio grosso, e cioè che se la macchina davanti a noi si allontana bruscamente, anche la nostra quando riprende la marcia accelera all'improvviso di brutto. Stessa cosa, per esempio, in autostrada. Se sto dietro ad un'auto che rallenta, in automatico rallenta da sola anche la mia macchina, però se stiamo uscendo dall'autostrada sulla corsia di decellerazione e quindi poi si inizia a girare perchè ci sta una piccola curva, se la macchina davanti a me esce dalla traiettoria del mio radar, la mia macchina credendo che di avere strada libera, accelera all'improvviso di brutto e bisogna rallentare di colpo altrimenti in curva sulla corsia di uscita si rischia parecchio. Sarebbe stato utile che il sistema facesse riavviare la nostra auto più dolcemente e in maniera costante in modo da rispettare anche i consumi, per esempio nel traffico con i piccoli spostamenti. Se la mia macchina, al contrario, accelera di brutto e all'improvviso, il motore termico entra in funzione e di conseguenza anche i consumi a quel punto. Toyota poteva fare meglio con il cruise control

Sono felice ti sia stato utile. Per rispondere alla domanda, che tanto domanda non è, si ho fatto il video di notte indossando il supporto da collo per il telefono per non avere distrazioni alla guida.

Bravissimo, un video molto chiaro

Ciao Fabrizio, grazie per le tue ottime informazioni! Volevo chiederti se farai un video dedicato ad Android auto,perché non riesco a capire come mai ricevo e mando messaggi con whatsapp ma non riesco a chiamare o ricevere chiamate sullo schermo. Per ricevere la chiamata Wa devo prendere in mano il telefono.... Spero farai un video per farci capire dove dbagliamo