【フライトシム】飛行中に貨物ドアが開くとどうなる！？（ゆっくり実況プレイ）
Рет қаралды 239,237
4 жыл бұрын鹿児島発、新千歳行きのERA284便が鹿児島空港を飛び立ちます。
高度も1万フィートを超え、全ては順調に見えました。
貨物ドアのロックを壊しました。
FSだと何かが破損した影響で別のものが壊れるという再現は多分無理ですね・・・。
うp主は素人なので手順、用語、英語などは間違っている可能性が高いです。ご了承ください。
今回使用したシムはP3Dv4です。
普段はこういう動画を上げています。
• ゆっくりがエアラインパイロットを始めましたシリーズ
Twitter
/ e92m3s65b40a
@kayatetsufan 4 жыл бұрын
事故調査官の同僚「彼はとても優秀な調査官で、みんなに慕われていました。この調査が終わったら結婚式を挙げることになっていて、みんな心から祝福していました…」
@borvorn2237 4 жыл бұрын
特大フラグ……
@shimada447 4 жыл бұрын
ハネムーンはEastRange航空をよろしく💛
@chief8117 4 жыл бұрын
ここの会社なら安全に非常事態を経験できるから大丈夫🙆♂️
@shimada447 4 жыл бұрын
@@chief8117 なお、目的地につける可能性は低い模様。事故に遭遇したハネムーン中の事故調査官は流れるよう同僚との懇談会に強制参加ですｗ
@official5649 4 жыл бұрын
ご臨終です……
@yyhh9073 4 жыл бұрын
タワーがお帰りなさいは草
@user-cp8kx9go8d 4 жыл бұрын
おかえりなさい＾＾ 離陸した後に管制官が 『ERA離陸確認、各員所定の位置にスタンバイ』 って言ってそうｗ
@junk0426 4 жыл бұрын
ウハァ…… こっわぁ…… 他の方も書いてますが、DC-10の事故が頭に浮かびました。 それにしても今回はハンドリングのクルーの責任かと思えば、ヤッパリ整備の問題。 とにかく無事に帰ってこれて良かったです。おつかれさまでした。
@user-nb6fh1co1v 4 жыл бұрын
28回も重大インシデント起こしててもそのまま運航してるのか...
@officialchannel284 4 жыл бұрын
？？？｢28回もの重大インシデントだぞ！！確実に落としたかったんだろ！？｣
@user-lu3gi7kj3i 4 жыл бұрын
金正恩officialchannel へっぽこ先輩？！
@haneto21 3 жыл бұрын
マジレスすると18回やね。
@user-bv5bl3tg9c 3 жыл бұрын
@@haneto21 なんで？
@haneto21 3 жыл бұрын
@@user-bv5bl3tg9c 待って、昔の僕なんでこんなコメしたんだ 追記 チャンネル登録者8000人くらいから緊急事態やってるからだと思う。 知らんけど。
@takafei5715 4 жыл бұрын
うぽつです。 ドアの担当者は相当絞られそう・・・ あと、事故調査官が可愛そうになってきましたね笑
@user-sf6nv5uz5u 4 жыл бұрын
アンドロイドだから大丈夫()
@esp76orz 4 жыл бұрын
5:25 フラグシーン 5:26 フラグ回収シーン（忙しい人向け＆ERAの存在意義を身体いっぱい感じる為の開始秒数）
@official5649 4 жыл бұрын
凄くDC-10の匂いがするぅ
@Yukikaze-yt9sj 4 жыл бұрын
てめぇもしや故障した貨物扉氷で気密したな？
@おしゃかにゃ2024 4 ай бұрын
おそらく
@akarie.554 4 жыл бұрын
事故報告で修正命じても、改善しなかったどこぞのDC-10君........
@suruutokimama0048 4 жыл бұрын
滑走路横の赤白ライト細かいなぁ、侵入角度で点灯個数がちゃんと変わるなんて
@user-hc1hl7bc9q 4 жыл бұрын
今でこそこんなに綺麗だけど、 JETでGO!(プレステ初代)はあの当時で粗いながらもPAPI(パピ)を再現してたから、 フライトシミュレーターの進化は本当に凄いと感じざるをえない。
@user-nu9cs4qv5u 4 жыл бұрын
便利な言葉「気流のせい」
@user-wb7og8dy7q 4 жыл бұрын
便利な言葉その2 想定外でした！
@teppih 4 жыл бұрын
気流「心外です。（ダウンバーストどばー）」
@kzkz3590 4 жыл бұрын
このチャンネル見てると関連動画欄が悲惨なことになるなぁ…（電源喪失…主翼破損…貨物室火災…エンジン火災…）
@itbay4892 4 жыл бұрын
動けよ！動けってんだよ！
@official5649 4 жыл бұрын
@@itbay4892 このポンコツめ！
@user-to4zi9fz7f 4 жыл бұрын
最近だと貨物と客室のドアがどっちも開いて同時にエンジン火災起きたこともあったよ
@user-to4zi9fz7f 4 жыл бұрын
あと与圧低下も
@Youtube-Dojimo 4 жыл бұрын
28回の内27回は⑨が起こしているとの話があったのは誰も知らない……
@tsuruken113 4 жыл бұрын
機種が違うとはいえ、これはAA96便ですね。 貨物ドア閉めたのが⑨って時点でお察しですが...
@yuki.k.493 4 жыл бұрын
10:14 管制官にも煽られる始末
@user-pm9ll7gn3s 4 жыл бұрын
おかえりなさいって待ってたように言っていましたねw
@official5649 4 жыл бұрын
おかえりなさい＾＾
@oxygenatom3645 4 жыл бұрын
Welcome back
@maruishi123 4 жыл бұрын
官制「イーストレンジ機か。ならメーデー宣言じゃないしパンパンなら大丈夫だろ＾＾」
@koperu1966 4 жыл бұрын
@@maruishi123 様。管制官に嘗められたら、 無事に、フライトできないよ‼️
@mk-lp6zb 4 жыл бұрын
整備員が⑨なら今までの事に納得がいく
@user-pt6ir4vg7q 4 жыл бұрын
うん
@user-wk8mv6vw5y 4 жыл бұрын
９とは
@mk-lp6zb 4 жыл бұрын
パン14世 チルノの事です
@itbay4892 4 жыл бұрын
@@user-wk8mv6vw5y 天才のことです
@user-ct9qp6vt8d 4 жыл бұрын
@@itbay4892 天災のことです
@under_yakumo 4 жыл бұрын
そろそろこの航空会社はピトー管にレバノン料理が着氷しそう
@バブリシャス 3 жыл бұрын
貨物ドア適当にクローズさせた⑨っぽいのがバチボコに滅多打ちされるところ、見てみたかったな。。。
@im-2124 4 жыл бұрын
昔DC10という三発機のかわいい娘がおってな…
@teppih 4 жыл бұрын
ドジっ子&アンラッキーガール属性がひどすぎて、コンコルドを絶滅させた子じゃないですかやだー
@MORINOBEARSAN 4 жыл бұрын
滑走路に落とし物をするドジっ娘は帰って、どうぞ
@user-sw4dk9vz6g 4 жыл бұрын
大空からダイナミック出棺をして老婆をドキドキさせたかわいい娘www
@dreamliner4612 4 жыл бұрын
日航123の経験を生かして 油圧喪失から 生還したやつ
@official5649 3 жыл бұрын
@@dreamliner4612 誇れる点がかっこいいところとそれしかないやつ
@NONAME_17th 4 жыл бұрын
28回の重大インシデントとかって言うパワーワード()
@user-rv8bz1qd1o 4 жыл бұрын
28回の重大インシデントの大多数の原因は⑨のせい説www
@mochiyuzu 3 жыл бұрын
最後急にデトロイトのへっぽコナーになるの草 デトロ！開けろイト市警だ！（開けろ！デトロイト市警だ！）
@borvorn2237 4 жыл бұрын
なるほど、圧倒的な事故率の原因はそもそも壊れやすい機体とそれを治す側の -怠慢- 通常運転によって引き起こされていたのだな。
@unknownkim331 4 жыл бұрын
一周回ってこの航空会社乗ってみたいわ。
@neokazuland 4 жыл бұрын
ERAの社長、国交省に報告書提出しに行くんやろなぁ。 はっ、むしろ頻繁に行きすぎた結果、逆に仲良くなりすぎて飛行停止を受けない・・・！？
@user-lb3ql2bg9o 4 жыл бұрын
整備士がチルノだとなぁー心配しかないんだよなぁーww
@758c.h 4 жыл бұрын
0:07 〜 0:30 犯人。 10:13 〜管制官におちょくられるシーン。 14:23 〜あっ察しシーン。
@slmn_343 4 жыл бұрын
助かる
@Feel_Freeeeeeee 4 жыл бұрын
ドアの締め方が⑨だったかぁー！！！
@2ton121 4 жыл бұрын
28回の重大インシデント…整備士が⑨…報告無し…あっ… これ完全に現場猫案件ですね…
@user-vr3ky2em2r 4 жыл бұрын
やっぱり⑨のせいじゃないかw それでもちゃんと飛行できる霊夢達流石。とりまあいつはクビで()
@user-qe9df7so8k 4 жыл бұрын
ERAの対応しっかりしないと変なことが起こるんですよ!! ただでさえ変な事故が起こるのに((殴
@itbay4892 4 жыл бұрын
ハンマー式整備法はやっぱり実践されていたか。
@FSerRyuhei 4 жыл бұрын
こういうことになるのを防ぐ為に貨物ドアを閉める時はアクセスパネルの表示が"閉"の状態になっても5秒はスイッチから手を離すなと言われますね 中途半端だと地上側では閉まってる表示なのにコックピットでは閉まってない表示になってるなんてことも
@Tadokoro_514 4 жыл бұрын
ドア締める音が「キンッ」は草
@flyingworld201 4 жыл бұрын
うぽつです！ 新調査官もおかしくなり始めちゃいましたか...。
@user-km5py8my1w 4 жыл бұрын
28回、もはや乗り入れ禁止国出そうな勢いw 管制官の お帰りなさい^^ には草w
@user-re6cd9wg7f 4 жыл бұрын
うぽつです～。 たぶんＣＡさんたちにこの機長のフライトは嫌だって言われてそうｗ
@user-xb3oh1ou6m 4 жыл бұрын
いや墜落せずに無事に帰って来られるから人気はありそう 整備に問題がありそうだからフライト自体したくないだろうね
@polestarg6512 6 ай бұрын
アラスカで実際に起きました。 予言動画ですか？www 旅客機、ボーイング737MAX9の「ドアプラグ」が吹っ飛んだらしいです。 ドアは、住宅地の敷地で見つかったそうです。 ニュースを見たときフライトシムを思い出したので記しておきます。 やっぱシミレーションは大切ですね。 FAAからも勧告が出た様で、面白い茶番が創れそうですね。
@matsutake0217 4 жыл бұрын
まさか…貨物ドア氷で固定したのか…！？
@damedesu351 Жыл бұрын
あーありえるな
@TOQBOX8590 4 жыл бұрын
今までの整備全部⑨がやったんだ…
@user-xy8tg6nc3r 4 жыл бұрын
パリの事故は氷の妖精が原因だったのか…(違
@user-wf7vl2le3s 4 жыл бұрын
ち、ちる、･･･ (検閲により削除されました)
@user-le4sy1bq1c 4 жыл бұрын
うぽつです！ ドアロック壊したんならしゃーない()
@Andesmelon 4 жыл бұрын
事故多発の原因がわかったような気がする。
@arufo_E235 4 жыл бұрын
最初が適当だったのか…
@user-mt9xf9hl8e 4 жыл бұрын
Welcome back^^は面白いw
@sadacbia-jf9lb 4 жыл бұрын
初めてコメントしますm(_ _)m 何時もこの緊急事態シリーズが好きで見させて貰ってます。 色々大変でしょうがこれからも応援してます👍
@user-rk7qy3bw7t 3 жыл бұрын
訓練された乗客なんだろうな今頃…
@sadacbia-jf9lb Жыл бұрын
@@user-rk7qy3bw7t 👍
@tokei1080 4 жыл бұрын
知ってたかの如くwelcome backを放つ管制
@user-hn5rl3zq1x 4 жыл бұрын
鹿児島空港って空港から市街地迄1時間ぐらい掛かるんすよね
@user-wf7vl2le3s 4 жыл бұрын
何気に嘉例川駅なんていう辺鄙な駅が最寄りですからね
@sadacbia-jf9lb 4 жыл бұрын
鹿児島空港は霧島市溝辺町にあるので空港から鹿児島市内に行くにはバスや車をレンタルして約1時間かかりますが、車をレンタルするのであれば高速道路が早いですが一般道で姶良市の方に抜けて国道10号線を桜島と錦江湾を眺めながら行くのがオススメです。 天気が良ければ景色が良いですし運が良ければ野生のイルカや海上自衛隊の船も見れますので確かに便利は良くないですが温泉や食べ物など魅力がある所なのでコロナが落ち着いたら来て欲しいです。
@user-sm6eo1ot1c 4 жыл бұрын
28回も事故あったらクレーマーとか過去にいただろうし もはや謝罪するCAに同情まであるw
@user-kr7fh8lb4q 4 жыл бұрын
リアルだと運航停止処分を超えてるだろうねぇ 内調で”あたい”は懲戒かはたまた書類送検か…
@user-ns3bl7kr4z 4 жыл бұрын
28回はさすがにヤバイ(笑)
@deen52 4 жыл бұрын
めちゃくちゃ面白い
@waumizuka2272 4 жыл бұрын
「オッケー。チェックリスト〜」 ってところ好きw
@user-ke6gr9pq7d 4 жыл бұрын
今日も搭乗し、シートベルトを締め、ゆっくりとしていたら……。 パキっと音がして、お守りの中身が割れていたので嫌な予感がしていたんです……。
@user-sf6nv5uz5u 4 жыл бұрын
ああ、あのパキって音あなたでしたか多分あなたの真後ろに座ってました。早速か！？って思ったら早速でしたw
@user-mz2ve7rf1t 4 жыл бұрын
あなたの真上で立ってた人です パキって聞こえたのでてっきりあずきバー食べてるのかと...
@dreamliner4612 4 жыл бұрын
@@user-mz2ve7rf1t 幽霊やんけ（）
@user-fu1km7ps7z 3 жыл бұрын
@@dreamliner4612 手荷物入れる場所にいたんじゃね(語彙力皆無)
@おしゃかにゃ2024 4 ай бұрын
wwww
@vedymin1 4 жыл бұрын
This is so cute :) also good taste in hobbies :)
@user-sf6nv5uz5u 4 жыл бұрын
うぽつです！ また⑨か…てか結局この777って制式採用になったんですか？ あといつかの動画のリクエストなんですけど4発機で巡航中に全エンジン停止+無線故障ってのをやってもらいたいです。てか無線故障ってどうやって連絡とるんですかね。
@haru_baseball-universe 4 жыл бұрын
4:09訳:さぁ今日はどこまで行けるかなぁ？
@babewayburke1758 4 жыл бұрын
タイトル見た瞬間「まーたDC-10か」←
@seika2012 4 жыл бұрын
昔トルコ航空のDC-10で似たことがあったような・・
@24news43 4 жыл бұрын
整備士がすべての元凶だったのか それともあかりちゃんが機長たちの不幸体質をおさえていたのか 果たして真相は…
@DJMiLK_cat222 4 жыл бұрын
両方説
@2Cl_WD_313m 4 жыл бұрын
うぽつです！ この⑨がぁぁぁぁぁぁぁ！
@user-tg4lr2ho3c 4 жыл бұрын
14:39 サイバーライフのアンドロイド調査官コナー
@u.george737 4 жыл бұрын
Kagoshima Tower「戻ってくるんやろうなぁ」
@CTtakahiro 4 жыл бұрын
ERA飛んだあとは離着陸機のトラフィック空けとかないと…（APP,DEP,TWR管制官）
@001koumei6 4 жыл бұрын
welcome backとかｺｺﾛｱﾀﾀﾏﾙﾅｰ
@Loz3785 4 жыл бұрын
最近登録者増えましたね 古参(3年前)アピールしとこ
@wani-s 4 жыл бұрын
貨物ドア｢ちょっとくらい外れてもばれへんかな...｣
@jirouyamada3631 4 жыл бұрын
地元や～、鹿児島から北海道まで直通便あればうれしんだけどねぇ
@Loz3785 4 жыл бұрын
うぽつ 乗客(アナウンス後)『あぁ、いつものか』
@esp76orz 4 жыл бұрын
乗客(マニア層)『よっ！待ってました！！今回どこ壊れたんかなぁ＾＾』
@nankare385 6 ай бұрын
10:14 あたりのタワーのお帰りなさいのところに^ ^ついてるの気になる...
@Yuuha_777_jp 4 жыл бұрын
みんなだいすきDC-10+⑨
@user-gt1le2ml4e 4 жыл бұрын
ユナイテッド航空811便貨物ドア脱落事故 離陸17分後に貨物ドアのロックが解除され周囲の外壁ごと脱落、周囲にいた9名を吸い出し内数名がエンジンに吸い込まれた
@user-ll3ur1wf6f 4 жыл бұрын
こんかいもかんぺきだよー やっぱあたい天才かよー
@dervarre 4 жыл бұрын
ドアとかDC-10かYO！ 現代機だから何とかなってますがこれで何機も落ちてますからなぁ… っていうかちゃんと閉まってないと閉まらないようになっているのが閉められちゃうっていう故障か！
@Nishiki-Yama-8620-1 4 жыл бұрын
７:51 メーデー民なら遺書と身の回りの金属やとがったものを袋に入れてるな
@origin_Istoc 8 ай бұрын
鹿児島空港はすぐそこに霧島連山があるせいで離着陸のときよく揺れる そして天気が悪いと霧が視程1km切るので飛べない あと台風の時期はかなり直撃するので注意() なおERAなら関係なしに飛ぶと思われる
@Daaaaaaaaihuku 4 жыл бұрын
1つの事故を調査し終わるまで一体どれくらいの時間がかかるんだろう・・・ EastRengeの従業員はどうなっているんだ・・・（パイロット以外）
@kontakonkon7168 4 жыл бұрын
さらば貨物室ドア！(｀･ω･´)ゞ
@user-ok6jv7gr2b 4 жыл бұрын
最後なんか聞いたことあるセリフだなぁって思ったら、Detroitか！
@toyoshima87 4 жыл бұрын
なるほど、原因がわかりましたね、、、
@mementomori8385 4 жыл бұрын
実際に起きた事故です。 離陸中、V1通過してるときにエンジンのスラストリバーサ（逆推進装置）を入れたらどうなるか試してください！
@user-jq7lo5of6i 2 жыл бұрын
最後の方調査官殿が怒りとストレスで壊れたのかな？ 管制官も、イーストレンジ機が飛ぶたびに 管制官A「イーストレンジ機離陸！」 管制官B 「RCCとVTSBの待機要請済み！」 管制官C 「ATBに備え空港消防と地元消防にも待機要請済み！」 管制官一同「週一で帰ってくるからなあ・・・」って慣れた調子で愚痴ってそう。
@user-sk2ct1zq2k 4 жыл бұрын
うぽつです
@user-cm2wi6ny8g 4 жыл бұрын
最初適当すぎてさすがに草
@user-hn5rl3zq1x 4 жыл бұрын
よく見る鹿児島空港だなぁ
@user-tg9rv9xn6p 4 жыл бұрын
おかえりなさいˆ ˆ
@AllSaxphonesLove5628 4 жыл бұрын
あー、とうとうカーゴドアが... じゃ次は、いよいよ...ww
@19can 4 жыл бұрын
この会社はパイロットの腕で持ってる気がする X(
@user-sf6nv5uz5u 4 жыл бұрын
なにかの権力が()
@official5649 4 жыл бұрын
@@user-sf6nv5uz5u 呼んだ？
@user-sf6nv5uz5u 4 жыл бұрын
防衛省/Official いや、だいじょぶ
@channel-xf1on 4 жыл бұрын
おいこらw整備士!!航空機を簡単に整備しようとすなwまたライブ待ってますね。あっそうだ。ゆっくりさんってラダーペダル持ってますか？
@user-sf6nv5uz5u 4 жыл бұрын
持ってるっぽいですね。こちらその動画です↓ kzfaq.info/get/bejne/eNh0mruV05PPhaM.html
@user-ob1ro2he8k 4 жыл бұрын
ＤＣ－１０で２県墜落事故がありましたね。この事故がマクダネルダグラスの倒産(ボーイングへの吸収合併)に繋がってます。 この動画、離陸するＲＷＹのナンバーが欠けてますね。
@takou0 4 жыл бұрын
デトロイト ネタ好き😊
@user-lg1nr2qz9w Жыл бұрын
この世界の調査官、四季映姫・ヤマザナドゥで脳内変換余裕
@user-wx2ob4uq4d 4 жыл бұрын
動画いつも見てます。 ほとんど最後の調査官目当てですけど（すいません）
@umanari 4 жыл бұрын
なんか以前事故話で聞いたことがある。 確か閉まらない貨物ドアのレバーを膝だかで足だか理やり押し込んで閉めて、 ラッチを固定位置まで押し込めてなかったけど、閉まったように見えてた…と。
@oisutara 4 жыл бұрын
だからラッチロックタイプはちゃんと確認しろと…(白目)
@user-zf7hk5gu4h 4 жыл бұрын
調査官、しばらく休めそうでよかった
@user-lm8jy4xp6o 4 жыл бұрын
ERAは遊覧飛行も提供してるのか（白目）
@3i20n 2 жыл бұрын
今気づいたけど最後のやつってDetroit: Become Humanの取り調べか...！
e92m3s65b40agogo
Рет қаралды 357 М.
Afonkindze
Рет қаралды 166 М.