【フライトシム】ヘリコプターでエンジン停止！（緊急事態編/ゆっくり実況プレイ）
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Жыл бұрынはじめてのオートローテーション"もどき"
3.8万人の分です。ありがとうございます！
1日でSA316Bを買って撮影して編集までやりました。なので操縦が超未熟です。
恐らく河川敷まで滑空できましたが、ショッピングモールの屋上に不時着するのが憧れだったのでそっちを選びました。
いつもどおり、解説、用語、手順などは間違っている可能性があります。ご了承ください。
緊急事態編まとめ
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@Kazuki_Aozaki Жыл бұрын
調査官「いやこりゃ拉致だよぉ? 出るとこ出るよぉ?」 そろそろ国交省航空局だけで済まされなくなりそうw
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
嘔吐どころの騒ぎじゃないですね（
@sanniichikei Жыл бұрын
調査官｢ぼかぁねぇ、君たちに散々苦しめられてだ、ようやくお休みがいただけたんですよぉ？貴重な貴重なお休みですよぉ。大体ねぇ、僕と顔見知りになるパイロットなんていちゃいけないんだよ。それがなんだ？連絡先を交換させられてだ。いつの間にか家にまで押し掛けてきてだ。それも夜中の11時だ。何を言い出すかと思ったら『腹を割って話そう！！』とこのまんじゅうは意気込んで来てねぇ？夜中の11時ですよ？ぼかぁ特に腹を割って話すことなんて無いですよ。散々話しただろ？取調室で！それを『腹を割って話そう！！』って言って帰らないんですよ。それでぼかぁ根負けして付いていったね？そしたら君たち、僕が昨日まで寝泊まりしてた空港に向かって行くじゃないか。それであれよあれよと言う間に、こんなオンボロヘリに乗せられたわけだ。いやこりゃ拉致だよ！出るとこ出るよ？｣
@user-im5mo4qu6s Жыл бұрын
ERA「こちとらボーイングとエアバスから実機で緊急事態対策専用エアラインとして指定されてるの！緊急事態起こさないと儲からないの！」 訓練された乗客達「そうだそうだ！」
@200xpentium5 Жыл бұрын
@@user-im5mo4qu6s もう,ERAは旅客運輸事業をやめてテストパイロット派遣企業に転向した方が良いのでは?
@user-im5mo4qu6s Жыл бұрын
@@200xpentium5 そうしてもらえたら調査官は助かったんですけどね。どうやら訓練された乗客に石油王とかいてその人達怒らせたら日本に資源が入らなくなるから国家戦略上旅客輸送やめられないらしいですよ。あくまで噂ですがね。
@ginosan1 Жыл бұрын
上司「毎回呼ぶの面倒だな。 そだ、はじめから乗せときゃいいのか！」
@user-gw8tw4uv5i Жыл бұрын
ヘリはエンジン逝っても一応滑空できるとは知っていたけどもやっぱり降りるのは速いんだなぁ…。
@user-sq6di8re2x Жыл бұрын
コナンと同じ原理でこの調査官が辞めない限り事故は無くならない そして彼がいなくなることはシリーズの終了を意味するから結局のところ辞められない いつも撮影編集お疲れ様です
@hauukuroneko Жыл бұрын
大丈夫、調査官殿はたくさんいるから(兄弟姉妹かな？
@takashiwada1221 Жыл бұрын
調査官殿が未だご健在だと聞いて
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
ありがとうございます！まだ何とか生きてらっしゃいます...
@HayateRokubashi Жыл бұрын
なんでこの航空会社は事業認定が取り消されないのか………
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
何故でしょうね...
@user-gi5gq6lb5v Жыл бұрын
きっと接待がうまくいってるんですよ。 山吹色のお菓子が文字通り飛んでるに違いない
@teppih Жыл бұрын
北米と欧州の飛行機製造業者「だって、ここのエアライン、いろんなトラブル起こすけどトラブル箇所以外無傷で帰ってくるんですよ。原因調査はかどりまくりなんですわ。他が安全に飛ぶために必要な犠牲ってやつですよ」 調査官「その必要な犠牲に私を含まないでください！！」
@monoukudama Жыл бұрын
会社の整備や運用に問題はないんだよ多分wボーイングやエアバスなどの製造者責の故障なんだろ。知らんけどw
@user-rj3en4fj5j Жыл бұрын
@@teppih 更に各国の航空事故調査機関にとっては良い題材なんですよ……
@wangan016 Жыл бұрын
押し込まれた調査官さん、絶対油汗だらだらの顔面蒼白だったに違いない…
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
間違いなく人の顔じゃなくなってましたね...
@bassoondoremifagotto1006 Жыл бұрын
まあ、何があっても死ぬことがないことはわかってるし…
@teppih Жыл бұрын
【速報】ERA所属ヘリ、ショッピングモールへ不時着【いつもの】 本日早朝、ERA所属ヘリ１機が飛行テスト中にトラブルを起こし、付近のショッピングモール屋上へ不時着しました。 なお、乗員、テスト立会の航空調査官に怪我は無く、幸い開店前だったショッピングモール側も「こんな事もあろうかとV-22が降りても大丈夫な屋上強度にしておいた」とのことで屋上駐車場以外は通常営業を行なっているとのことです
@user-me1gz6yq7j 8 ай бұрын
こんな事もあろうかとって宇宙戦艦ヤマトの真田さんかな？？？
@user-zu1cd5fi1i 6 ай бұрын
@@user-me1gz6yq7jモールを運営している企業の社是かもw 地域に寄り添い生きていく 〜平時の災害からポスト・アポカリプスまで〜
@tv.Uk1031 Жыл бұрын
一発で駐車場に着陸とか凄すぎ
@tasutake Жыл бұрын
仲いいなこの人達ｗ
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
すっかり仲良しです（
@neo3071 Жыл бұрын
緊急着陸地点が家の近くのショッピングモールで笑った笑笑 でも、本当に現実で起きたら大変なことになりそうだな~
@user-hd7pv8ni6l Жыл бұрын
不時着した商業施設は元Tヨタの系列会社の工場跡地で今もTヨタディーラー入居してるので簡易修理くらいなら機材あるかもしれないですね… ちなみに横浜中華街は朝の7時からやってる店あります（
@Kafu-Chikeyo-M35-Komesan Жыл бұрын
うぽつ 遂にヘリにまで というかよく無事に降りれたな というより調査官のセリフが壊れる原因になってるw
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
うぽつありです。一級フラグ建築士ですね（
@koperu1966 Жыл бұрын
今夜も爆笑してしまいました。調査官殿の運はすごい！！！
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
楽しんで頂けたようで何よりです！
@junk0426 Жыл бұрын
てかこの方が調査官じゃなくなったら、ERのインシデントも無くなったりして……😅
@gakugaku8720 Жыл бұрын
うぽつです 調査官メイン回最高！
@trta03139bve Жыл бұрын
トレッサ横浜だコレ・・・ 豊田会長が珍しそうに見に来ますネ
@gashinsan Жыл бұрын
今日shortで知ってチャンネル登録しました。 めちゃくちゃ面白いです！ これはいいチャンネルに出会えました
@fromindytothesanddune3406 Жыл бұрын
今回も面白いです。それに、本当に飛んでいる（高所恐怖。。。）ようですね。
@tokumi1975 Жыл бұрын
なるほど、これがオートローテーションって奴ですか。 調査官さんもいい経験になって今後の調査の役に立つんでしょうね♪ しなくていい経験な気もしますが…。
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
本物のオートロはもう少し安心感がありますが私の操縦が下手なのでギリギリを攻めた感じになっちゃってます。 こんな経験中々できないでしょうからね（
@user-im5mo4qu6s Жыл бұрын
ヒャッハー！新鮮な緊急事態だアアア！ なお事故調査官の精神はボロボロの模様。
@wagtail22 Жыл бұрын
投稿お疲れ様です 調査官様も…その…お疲れ様です。 その場修理はどこぞの737みたいで面白そうですね！()
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
問題は部品をどう運び込むかですね（
@tanuki1470258 Жыл бұрын
土手に着陸したタカ航空機
@yun-chan2295 Жыл бұрын
うぽつです！初めてのヘリですね！
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
うぽつありです！そうです！
@arterya Жыл бұрын
トレッサ横浜の屋上にに着陸とは… ビルの屋上に着陸する展開は驚きました() 一般客が立てるほぼ唯一の屋上ヘリポートである渋谷スカイの屋上への着陸とか見てみたいです()
@user-me1gz6yq7j 11 ай бұрын
あべのハルカスのヘリポートでもいいかもしれませんね あそこも一般人立てますし
@user-rb5zw7gd6v 10 ай бұрын
何か歪んでない？建物
@hawkeye200996 Жыл бұрын
身体に怪我は無いけれどまたもや心に大怪我を負いましたねw
@ukoncha2007 Жыл бұрын
うぽつです。今回は調査官編ですね（笑）
@borisglevrk Жыл бұрын
steamで独立制作なヘリ専用のシミュレーターで、オートローテーションをやったことがある。 正直、接地はどうしても乱暴になって、多分これぐらいの衝撃は回避できません。
@kenjjray7542 Жыл бұрын
なーーーーーーー このままお子様達の展示ヘリコプターとして余生を全うし、、、、、、
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
それもアリですね（
@kenjjray7542 Жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo 緊急着陸は自動で油汗かくよね！ (オートローション機能付きw)
@user-nk5fu8ws3j Жыл бұрын
博物館「なんで骨董ひｎゲフンゲフンの機体を貰いに来たんだろう ....」
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
ERA「うちに展示したくて（大嘘）」
@user-of7ry5ve8z Жыл бұрын
それ…どこの山東？
@tatsuyam0428 Жыл бұрын
さすが調査官様！！！！！
@user-mw5bx7iz4d Жыл бұрын
ヘリ落ちるの早過ぎだぁ こりゃ他に連絡できずに墜ちるのも理解できる
@user-jh6ch1cs9c Жыл бұрын
この3人仲良いよな～
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
仲良しですね～
@mikimarusyoutai Жыл бұрын
事故調さんが(精神的)重大インシデントだよね
@SEAVIXEN Жыл бұрын
SA316Bはライセンス生産型のIAR-316をルーマニア海軍が2000年代まで使ってたから、現実でもワンチャン飛ばせる
@so-ft7jb Жыл бұрын
何時もながらに調査官の声が萌える😁
@tawm-fl6hg Жыл бұрын
実際に仕事でヘリ乗ってますが、実際にエンジンが止まった時に、屋上駐車場にオートローテーションでこんなに上手く着陸できる気がしないw
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
撮影前に1時間くらいオートローテーションの練習しまくりました（
@user-kj2ic3ze2x Жыл бұрын
新作楽しみにしてましたー！固定翼と違ってエンジン停止したら即落下するのが怖いですね😅 ちなみにこのヘリは結構重たいんですか？
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
お待ち頂きありがとうございます。 SA316BはR44等の小型ヘリと比べると重たいです。
@user-hl6ck5nr7f Жыл бұрын
ナイス不時着👍
@NorthFoxHM Жыл бұрын
そろそろ調査官が辞表を用意しそうw
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
辞表は書くと消滅するようになってます（
@user-rj3en4fj5j Жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo 何処のデザイアグランプリですか！！！（注：『仮面ライダーギーツ』にて仮面ライダーらが願いを叶える為に戦うイベント。各カメンライダーは動物がモチーフになってます）
@60Kkun_hby Жыл бұрын
そのうちなんでこんな事故るのかみたいな感じで旅客フライトに調査入って調査官殿が同乗してる時に事故りそう()
@user-nf3gq4vm7o Жыл бұрын
オートローテーション❗😊 ラジコンヘリ🚁で良くやってます🎵😃 ガス欠(エンジン機)になるまで飛ばしてオートロで着陸🎵😁 実機🚁でオートロが出来る教官クラスの人は凄い‼️😮👏👏👏
@JnJkarroo Жыл бұрын
UPおつですー
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
うぽつありです～
@strawberrymilk1526 Жыл бұрын
不時着現場で治して飛ばすと言えばタカ航空の例が…（河川敷に不時着した737を近くの道路から飛ばした）
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
有名ですよね～
@user-rj3en4fj5j Жыл бұрын
確かギムリーグライダーの機体も……僅か二日で修理して飛ばすってスゲー。
@user-ok9yf5zz7v Жыл бұрын
元動画？には機種が「SA316B」であると書いてありますね。最大離陸重量が約2.2tなので、ランドクルーザーの車両重量より軽いです。衝撃荷重を考えても、よほどのハードランディングじゃなきゃいけそうです😂
@user-tv5bn5pp9x Жыл бұрын
次の事故はスペースシャトルとか宇宙から帰ってくる系どうですかね？
@user-um6ql1xj3c Жыл бұрын
山小屋の荷揚げで、(ラマ)SA315の名前出てくるのがわかってるww SA315は外見がコックピットとガスタービンエンジンとフレームだけの無骨さで、もう荷揚げや重量物？用ヘリのオーラがスゴイ。
@yk24_helloworld Жыл бұрын
うぽつです！
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
うぽつありです！
@user-kw8wc1su6l Жыл бұрын
調査官さんが1番訓練された乗客なのではwww
@user-rb5zw7gd6v Жыл бұрын
大丈夫、優秀やから。どんな絶叫マシーンよりもスリリング
@takafei5715 Жыл бұрын
物理的に浮いたのにやっぱり浮かばれない・・・ｗ
@kanter73 Жыл бұрын
緊急事態を起こすつもりがあるとしか思えないメンバー(￣∇￣)
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
ありがとうございます！いつメンです（
@16yoni37 Жыл бұрын
この機体コックピット3人掛けだから調査官も一番前に座れるのか
@sutolea Жыл бұрын
次は応急修理したヘリを持って帰るミッションか………
@19can Жыл бұрын
遊覧飛行になっちゃいましたか。 そしてトラブルと。 調査官さんも当事者だから、仕事もはかどりそうですねぇｗ
@hiro-jj9cc Жыл бұрын
エンジン止まるとこんな降下するんですね この時間で着陸ポイント見つけ出す自信ない
@kaka-kt4uk 2 күн бұрын
事故調に東の範囲課を設立した上で、調査官殿をぜひセカンドオフィサーとして乗せては
@user-of7ry5ve8z Жыл бұрын
今回…あっという間でいまいち？ 訓練されたERAウォッチャー
@kensuke1 Жыл бұрын
面白い動画作りましたね😅 なかなかリアル笑 ちょっと速度出すぎか😅 でも うまくいっちゃってる笑
@hayama_bay3441 Жыл бұрын
トレッサ横浜で笑った まあ6時半ならまだ開いてないし…(
@moscom_mosumosu8458 Жыл бұрын
トレッサ横浜に不時着w めっちゃ生息域w お隣、TRDの拠点だからトレーラー持って来れるかも(
@recoverytwentyforce7290 Жыл бұрын
いうて最大離陸重量2.2tならデカい車1台分程度だし屋根上何もなければ案外耐えられそう
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
もちろん乗せるだけであれば恐らく大丈夫なのですが、接地の瞬間は重さの何倍かの力が掛かるので...
@recoverytwentyforce7290 Жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo 多分ガラガラなら問題ないんじゃないかな 規模的に150〜200台以上トータルで入りそうだし
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
@@recoverytwentyforce7290 面に対して均等に荷重を掛けるのと一点のみに絞って荷重を掛けるのはまたちょっと違うと思います。面全体を使えば数百台に耐えられても車一台分のスペースに集中的に重さが加わるとその部分を中心にダメージが入ってしまうかもしれません。 確かにこのヘリは軽いので大丈夫だとは思うのですが...
@recoverytwentyforce7290 3 ай бұрын
@@e92m3s65b40agogoまあ一発アウトはなくても点検まで営業休止は確定ですね
@polestarg6512 7 ай бұрын
そして、エリの終了後嫌がる事故調査官を乗せて東京ヘリポートに生還したんだね。
@you09110312 Жыл бұрын
トラブル発生からおそおろしく早い着陸 オレでなきゃ見逃しちゃうね
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
トラブルの発生を見逃さなかった人に...!
@user-bt1dy6dj3z Жыл бұрын
ヘリは滑空があんまり出来ないから、どこに降りるか考えるのが現実だったら大変そう
@user-sf8mz1uf2i Жыл бұрын
次回があればチヌークとかで同じことやりましょう()
@NEETTEEN10 Жыл бұрын
おもろい 最高
@user-fc7kr3ms9d Жыл бұрын
見たことある建物だと思ったらトレッサ横浜だった笑
@921jbdgmg Жыл бұрын
自宅が見えた 嬉しかった()
@user-fm6oe3ck4j Жыл бұрын
この二人とうとうヘリまで操縦するようになったんか。 ここまでの腕なら空自に入って輸送隊に行けば引っ張りだこなんじゃ？
@negitako Жыл бұрын
この航空会社、貴方の人生に驚きを‼️と言うのが第一なのでこのまま突っ走って行って欲しい😂
@user-Tochinoki Жыл бұрын
新横浜から東京方面飛んでった方にあるショッピングモールってことは、トレッサ横浜の屋上に降りたのか…
@user-sk6jg9kr8s Жыл бұрын
ほんとリアル
@pascalnantoka6241 Жыл бұрын
ふつうだと立体駐車場の底抜けてしまうのかなと思ったらヘリって2トンぐらいあるんですね。。 そんなのがどすっと落ちてきたら確かに壊れそう。。。
@jjj6228 Жыл бұрын
主は下手って言ってるけど現実こうなったら神業超えてますわ よく見たら設置直前の降下率50〜100fpmまで抑えてるし、駐車場も多分無事
@user-rj3en4fj5j Жыл бұрын
『マクロスゼロ』ではモスポールさせていたＦ－１４を飛ばしてました……確か電子機材とエンジンはアップデートしてます。ヘリの回収方法としては人員で屋上駐車場の隅に移動させて地上で待機している四軸ラフテレーンクレーンでつり上げ、大型低床トレーラーで搬送ですね……これはプランＢです、プランＡは修理して再離陸かな？
@user-rj3en4fj5j Жыл бұрын
所でヘリの機種名は……重量次第なら“オールテレーンクレーン”と言う四軸以上あるトラックでないと無理かな。仮に大型化するとクレーン部分はキャリアから降ろして事故現場まで大型低床トレーラーで搬送して現場で組み立てで使用する事になります。その為のラフテレーンクレーン若しくは専用リフター（これは１０ｔ車で運べるサイズ）を用意する必要も……。何よりも朝一番にこんなトラブル対応する管轄の警察や消防に説明する調査員……合掌である（南無～
@user-jm3bd4qh2w Жыл бұрын
プランC「燃料を抜いてその場で記念展示（題名：無謀な現役復帰）」
@user-yu1cy8gy6q Жыл бұрын
ここの機長は何があっても下ろしてくれるな 主翼もダメエンジンも同時にダメになっても大丈夫そうだな😅
@user-gl6mz4pw4m Жыл бұрын
トレッサ横浜「ようこそ！我が屋上駐車場へ！あ、駐車料金は無料ですんで、ゆっくりしていってね。」
@junk0426 Жыл бұрын
お疲れ様です。いつもささやかですが😅
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
ありがとうございます！
@col_max Жыл бұрын
オートローテーション編だろうなと思って見ていたらwww 店への賠償はどうなるwwww
@izuyuha4649 Жыл бұрын
ヘリって滑空出来るんだ…arma3でエンジン死んだ時は何度も墜落してるから知らなかった() ちなみにarma3の乗り物はミニヘリ以外苦手です()
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
条件が揃えば滑空（オートローテーション）が可能です。 ARMA3でも恐らくできると思います。
@user-ll6xl2xc9m Жыл бұрын
オートローテーション、前にps2のゲームでやった事ありますかよく一発で狭い所へおろせますね。あとそこから降ろすのアカギさんに依頼すればいけるかな？
@user-qn4kr9zj4n Жыл бұрын
この航空会社に乗り続けてたらジェットコースターは霞んでみえそう
@user-su7gn3ej3u Жыл бұрын
飛行機の発動機停止からの緊急着陸は知ってるし仕組みも理解できるのですが 回転翼機のオートローテーションは感覚的に理解がむづかしいw 回転翼のピッチを変えてるんですかね？
@kamkam_99 10 ай бұрын
クラッチを切ってるから下降で下から空気を受ければ回るのはわかる。 でもOFF状態の扇風機を正面からうちわで扇ぐと逆回転するんすよね。 だから、ピッチを上に向けて正回転を維持してるんでしょうな〜。 回転"翼"が下に押し出す空気によって揚力を得ているのではなく、固定翼と同じく翼が空気を切るときの翼型による空気の気圧差が揚力を産み出している・・・のは理解しているつもりですが、なんか感覚的に揚力めっちゃ減りそう・・・(^^;
@max-q5874 Жыл бұрын
もう分室つくって常駐してもらえ！w
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
機内にも常駐する必要があるかもしれません（
@sinoyuiki Жыл бұрын
調査官殿、自分が体験するのにも少し慣れてきてるのでは
@user-vf9uh2qk8i Жыл бұрын
これがオートローテーションか・・・ 陸自ヘリのときせめてこんな感じになっていれば助かっていたのかもしれないのに
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
原因究明が必要ですね...
@user-fm6oe3ck4j Жыл бұрын
撃墜されたか破壊工作か。。。 どっちにしても公表されないだろうけど。
@pzoldman Жыл бұрын
翼が丸ごとスポっと抜ける場合もあるからなぁ。エンジン以外が無事じゃないと難しいですよ。
@SOSSOSSOS02 Жыл бұрын
どこに降りたと思ったらトレッサ横浜の屋上か
@doechans Жыл бұрын
最近。メーデー・パンパンの間隔が短いなー ある意味順調でよろし
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
ありがとうございます。私の予想では次はそれなりに間隔が空くと思います...
@SakurachiyonoO85 Жыл бұрын
オートローテーション...トリビアの泉でやっていたような……?( ˙-˙ )
@orbis1851 Жыл бұрын
そろそろこの3人がイツメンに…w
@silent_cicada3778 Жыл бұрын
そういや海外で立体駐車場に緊急着陸したAS350の動画とかあったけど、あれもあの後どうなったんだろう…？
@Feel_Freeeeeeee Жыл бұрын
3:32 訓練されたエンジン「そろそろ仕事の時間かしら？」
@recordam Жыл бұрын
調査官の初回覚えてないけど、この2人からヤラレるのて どう考えても射命丸で確定なんだよねぇｗ voiceと言いｗ
@basalalex4455 Жыл бұрын
空虚重量一桁トンだから余裕余裕（世の中にはもっと重たいものがたくさんある...）
@user-ym9xm9gq3h Жыл бұрын
調べてみたらSA316Bって最大離陸重量で2.2トンのようですね。ランクルより軽いので立体駐車場でも大丈夫ではないでしょうか？（不時着の衝撃に耐えられるかどうかは微妙）。
@user-ms6uh2ih9e Жыл бұрын
最近、この航空会社のバックに政治家がいるんじゃないかと考えるようになってきた…ｗ
@user-hashio Жыл бұрын
トレッサ横浜で草
@user-ky5de2mn5u 9 ай бұрын
ここは戦場方式を採用しています
@Kay1701D Ай бұрын
2:20 この会社、そのうち「桁違いの生産数から実績については太鼓判！」とか言ってDC-3導入してもおかしくないぞ （メタ的には需要がないので無理でしょうが）
@生しょうが Жыл бұрын
この人達なら翼折れても無事に戻ってきそう
@60Kkun_hby Жыл бұрын
ヘリってあの翼回すことで揚力作ってると聞いたので、止まったら滑空すらできず真っ直ぐ落ちるだけだと思っていたのですが意外と飛べるんですね…！ どうしてなんでしょう…？
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
エンジンとローター(回転翼)の間にクラッチがあり、エンジンが止まるとクラッチが切り離されます。ヘリが下降している間は周りを流れる気流によりローターが空転し、ある程度滑空が可能です。
@60Kkun_hby Жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo そんな仕組みなんですね、！！ 時間はないけど一発アウトにはならないようになってるの凄いですね✨✨
@user-gt8wy2lw2x Жыл бұрын
@@60Kkun_hby イメージは、竹トンボを飛ばない程度に回して落とす感じ
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Joe Speen
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