ふらっと津軽海峡［大時化の津軽海峡］

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Жыл бұрын

シリーズふらっと津軽海峡です。
今回は寒波襲来のためフェリーは大揺れ
機材トラブルの遅延などで行って帰ってくるだけになりました（笑）
動揺時はデッキにいるのは危険なのでカメラだけ固定し収まるまではキャビンへ居ます。
それぞれほぼカットなしの動画を用意しております
• 大時化の津軽海峡［最強寒波］ピッチングピッチング動画　10分
• 大時化の津軽海峡［最強寒波］ローリング　　ローリング動画　10分

Пікірлер: 16

@user-in2hh8tb2v 5 ай бұрын

7年前、船で初めて津軽海峡越えをした時に、あさかぜ5号で津軽海峡の洗礼を浴びてロビーでグロッキー状態になった思い出が…🤣🤣あさかぜ5号の船内の雰囲気って、昔のむつ湾フェリーに似てるんだよなぁ～😅

@okazy1 5 ай бұрын

お疲れ様でした😅 津軽海峡って揺れ方が変わるんですよね😀 先日、「3号はやぶさ」が引退したので古き良き雰囲気のフェリーはいなくなりましたが、ちょっとした船旅が味わえる航路としてはとてもいいところだとおもいます😀

@user-ne8ei5lg2w Жыл бұрын

もくもく、ざぱーん。イカ食べたいな。

@okazy1 Жыл бұрын

心残りです（笑）そもそも、時化で漁に出てないですから、ものがなかったと思われます。

@gansagansa4520 Жыл бұрын

大時化の中撮影お疲れさまでした。酔いませんでしたか？私は冬昔青函連絡船に乗って青森から函館に乗船した時、通常の航路から外れ、いったん北西向きに出て、海峡半ばで北東に舵を切るちちゅう航法で函館を目指して航海した経験がありますか。それまで何度も津軽海峡を渡りましたが、一番強烈な揺れでした（笑）

@okazy1 Жыл бұрын

コメントありがとうございます‼️ まさに今回はそのルートでした、寒気が入り込んだ厳しい冬型の場合は自ずとそのように航行するのがよろしいようで😅 出港前に一応酔い止め服用したので大丈夫でした😀

@user-rh5kh9wr9z 11 ай бұрын

津軽海峡は南西の風が入るとヤバいらしい。最悪30分位遅れることも。

@user-gr1ht6oe4b Жыл бұрын

正に「津軽海峡冬景色」

@okazy1 Жыл бұрын

荒れだすと早いですねぇ低気圧が爆弾なんですね😅

@user-pg3nu2ot7e 8 ай бұрын

今は無きあさかぜ５号

@okazy1 8 ай бұрын

ほんと、味わいのあるフェリーでした

@toenada1028 7 ай бұрын

揺れが佐渡汽船のカーフェリーの比ではない…横揺れが全然違う。津軽海峡の方が波は穏やかかと思っていましたが違いました。佐渡汽船の方は海が荒れていてもデッキには波は少ししか入って来ませんが、こっちは大量ですね笑　佐渡汽船のフェリーはもう少し高い位置にデッキがあるからかもしれませんが。

@okazy1 7 ай бұрын

冬の西風の時は特に津軽海峡はこのような荒れ方をするかなーと思います。海峡の真ん中はまんま西風に煽られます。佐渡海峡の場合、佐渡ヶ島が西風の影響を減らしているのかなーと思いますがまぁやはり冬は荒れますよねぇ（＾＾；この時乗船したフェリーは2000ｔ弱の小さなフェリーですので余計に波を被っています（笑）

@user-rh5kh9wr9z 5 ай бұрын

南西の強い風が吹くと津軽海峡は最悪の状態になる気がします。青函連絡船がまだあったころはフェリーが欠航しても連絡船は欠航しませんでした。そういう状況の時に連絡船に乗った事がありましたが津軽海峡を通過するまでの2時間ほどは船内を歩く事が出来ないほどの揺れが続き、船内アナウンスでも席から立たないようにとの注意をしてました。凄かったです。

@okazy1 5 ай бұрын

@@user-rh5kh9wr9z さんちょうど吹き返しの辺りの風向きでしょうかね？確かに強烈かも😅

@user-rh5kh9wr9z 5 ай бұрын

@@okazy1 ピッチングが強烈だったです😅