Estou me sentindo em Harvard, comecei a assistir por acaso, mas estou vendo que vale muito a pena ficar nessa sala de aula.

Assisto muitos vídeos de reforma e customização de veículos e sinceramente, estou admirado com tanto conhecimento sendo passado de uma maneira tão simples e direta e com muita humildade e sabedoria. Meus parabéns e muito obrigado por nos ensinar tão bem.

Ribas você tá mais por um locutor que por um funileiro parabéns cara

Esse é o verdadeiro profissional raiz , parabéns! Fico impressionado com o seu profissionalismo sua didática em explicar e acima de tudo sua honestidade .

Não sei se as pessoas percebem , mas todo o profissional que sabe o que faz não se importa em ensinar. Por isso te admiro Ribas. Que Deus sempre abençoe vc e sua família.

Eu gosto muito desta arte aprendo cada dia mais com profissionais igual o senhor detalhista parabéns Deus te abençoe

Serviço super profissional,não é qualquer funileiro que faz este tipo de intervenção nas chapas ,parabéns excelente trabalho.

Muito boa explicação! Continua assim amigo nunca falando mal dos outros ou da maneira deles. Sempre mostre seu ponto de vista e suas qualidades! Abraço Tu é um exemplo de profissional!

BOA NOITE RIBÃO, O RESULTADO DO CHASSI FICOU JOIA, PERFEITO!! CARA, VOCÊ NÃO É SÓ DIDÁTICO, PRÁTICO E OBJETIVO; VOCÊ É TAMBÉM UM SUJEITO SUPER HONESTO, DIGNO E DECENTE, UMA DAS COISAS QUE FAZ COM QUE EU SIGA O SEU CANAL, RICO EM ASSUNTO, RIQUÍSSIMO EM CONTEÚDO!! PARABÉNS RIBÃO, DEUS E JESUS SEMPRE!! VIDA LONGA O ROCK IN ROLL CLÁSSICO, VIDA LONGA AO SERTANEJO RAIZ, VIDA LONGA E ETERNA AO CARRO ANTIGO!!

Como Vc sabe sou Fusqueiro nato , a cada vídeo seu q "saboreio"(especificamente sobre Fusca) fico assustado com tamanha dedicação à memória industrial de manter a raiz da engenharia original . No decorrer da minha vida profissional tive o privilégio de participar de muitos cursos (profissionalizantes) na área da mecânica , elétrica e pintura , cada vídeo seu q assisto ...me faz repensar sobre eles !! Reafirmando minha admiração pelo seu profissionalismo ...Vc tem meu respeito !!! Abraços a Vc e família , tmj .

Cada dia aprendo mais a diferenciar os profissionais do resto da cambada

Se fosse mais perto de casa,eu levaria o Fusca do meu cunhado pra você dar um talento nele. Gostei do seu trabalho! 👍👍

Tope gostei

Meu mestre tenho um Fusca 73 ,suas dicas me ajuda muito, não sou nenhum profissional,sou apenas curioso,mas com suas dicas já saí do sufoco, obrigado por compartilhar suas experiência.

Um verdadeiro mestre na arte da restauração. Parabéns.

Parabéns pelo profissionalismo. O senhor é das antigas. Não sou funileiro, mas uso suas dicas para fazer no meu carro. Muito obrigado.

Uma aula maravilhosa! Gratidão. Um conselho, não fica se defendendo. Gente dfp sempre vai ter, os espertinhos. Dá tau aula, nos ensine, e bola pra frente. Quem não gostar, que vá se danar!

Assim eu aprendo tinha um problema no meu Santana com a entrada de água pela frente vendo seus vídeos consegui resolver, pequenas triscas que uma limpeza veda capo e pintura resolveram, e um tratamento no assoalho como vc indicou nunca mais tive problemas 03 anos sem infiltração e sem ferrugem valeu Ribas só tenho a agradecer

Parabéns pelo vídeo otima aula pra nós e que capricho no suporte de macaco que não vai aparecer parabéns

Boa tarde o adesivo estrutural já é usado pela BMW para colar laterais e teto olhe o vídeo da BMW eurobike f3 no KZfaq tem .valeu mais pra carros antigos o negócio é na solda mesmo curto seus vídeos vc é um profissional na restauração abraço.

Fica até difícil comentar sobre esse trabalho Wálter e família. Show de humildade, informação, conhecimento de detalhes da fabricação do veículo, (ponto local do macaco), apresentação e aplicação de produtos, como veda capô e etc. Aplicação e detalhes das tintas, uma verdadeira aula. Tratamento da chapa de ambos os lados, muito, muito bem detalhado. toda essa dedicação e aplicação minuciosa, só poderia culminar com esse belo trabalho final. Seu trabalho, sob a sua ótica e baseado na sua experiência. Quem quer corre atrás, experiência adquirida ao longo de anos, somada às atualizações e uma cabeça aberta, para ler e respeitar as informações técnicas dos fabricantes. Uma aula no que tange chassis do fusca. Mais uma vez parabéns família Ribas.

Serviço executado com pergfeição, parabéns Ribas, esse fusquinha ficará show

Boa noite, amigo Ribas, isso não é uma restauração, é uma obra de arte, parabéns pelo talento, demora, mas saí perfeito, tudo de bom, 👏👏👏

Este serviço muito bonito de coração eu tenho dois fuscas um dia vou querer um serviço destes neles na mão de quem Amã que faz dom Deus ninguém te tira

Excelente orientação do Sr sobre a vedação. Abraços Sr Ribas.

Boa noite Família Ribas,cada vídeo um novo conceito de cuidado em geral ,com o processo de restauração,confesso que o senhor me impressiona a cada vídeo,o conjunto dessa obra e rica em detalhes e com certeza ficará,melhor do que a fábrica ou semelhante,ao senhor o meu total respeito pele pessoa que é e pelo trabalho.

Ótimo exemplo da colocação do assoalho e sobre a cola de ( metal ) parabéns pela humildade. ..grande restaurador ...

Ribas isso e típico de brasileiro,muitas vezes fazem esse tipo de pergunta com um único objetivo,testa o conhecimento de uma pessoa pois na maioria das vezes quem fez a pergunta já leu a ficha técnica mais fica testando o conhecimento do profissional pra ver ele falar bobagem e criticar depois. A um bom tempo traz um aluno de engenharia me fez um pergunta pelo qual ele já sabia a resposta e eu falei pra sua pergunta só um laboratório pode responder pois nunca vi testa viscosidade de óleo de motor no tato (nos dedo). ele esperou eu fala besteira mais eu dei uma resposta a atura da merda da pergunta dele Ribas vc deu show respondeu com muita sabedoria e mostrou que vale apena esta no seu canal PARABÉNS

Ótima abordagem sobre essa cola que estão falando em alguns canais no KZfaq! Parabéns amigo, como sempre um ótimo trabalho! Mesmo estando longe, estou sempre acompanhado o seu trabalho e tbm aprendendo muito com vc, tmj abraço

VC É MUITO INTELIGENTES MEU IRMAO. JA POSSO COMEÇA A REFORMAR O FUSCA, SÓ COM SUAS AULAS. FIQUE COM DEUS, ABRAÇOS.

este nome tem se falado, Ribas você está de parabéns, sabe oque foi oque eu mais gostei, foi a sua sinceridade e umildade, bom profissional, muitos lanteneiros tem que aprender com você

Fala meu amigo, mais um trabalho com o selo de qualidade da oficina Ribas, a vedação ficou espetacular, esse negócio de usar cola no lugar da solda não, cola não kkkk , abraço Ribas.

Bom dia,o meu nome Getulio,sou pintor Automotivo, você é muito bom, espricou tudo muito direitinho, um grande abraço fica com Deus, bom trabalho

Gostei muito esse vídeo sobre essa aula comprei um fusca ano 73 e estou aprendendo muita coisa a respeito e pretendo fazer uma restauração completa.

parabens pelo trabalho .é dificil achar um proficional como vc hoje em dia.

Meu amigo eu trabalho na aviação e o meu melhor é fazer selagem. Gostei muito no seu capricho com o serviço. É este caminho mesmo. Isolar bem a área a ser trabalhada e fazer um serviço limpo. Meus parabéns.

Walter, adimiro 2 valores muito importante em voçe que a sua simplicidade e o seu profissionalismo.

Kolinos? Rsrs. Boa. Eu nem era nascido... nasci muito tempo depois. Excelente trabalho! Abs.

Estou com um projeto de fazer um Fusca entre 67/69 e com certeza já achei a Oficina para realizar !!

Meu fusquinha 69, passou por uma reforma em uma concessionária vw na década de 80, e não foi feito esse trabalho de vedação no assoalho . Parabéns pelo seu trabalho! Top! ! Abraço!

Meus parabéns amigo pelos seus trabalhos Deus abençoe vocês

Conteúdo excelente de extrema relevância! Parabéns meu amigo, principalmente pela humildade e paciência nos detalhes. Sou robista, estou restaurando um Ford ka 2003 na garagem, seus videos ajudaram muito... Sucesso!

Otimo video quando proficional e bom nao tem medo de mostrar oq e como que se faz show

Rapaz vc não é bom nessa área de restauração,vc é ótimo,outro patamar , parabéns,eu tenho uma Toyota bandeirantes se seu comércio fosse na região q moro ia levar ela pra vc reformar ela todinha pra mim 👍🏾👍🏾🏃🏾‍♂️👍🏾👍🏾👍🏾

Parabéns pelo excelente trabalho e capricho. Profissionalismo e dicas valiosas sempre com fundamentos e transparência que toda oficina deveria saber e informar ao seus Clientes , dando assim segurança e confiança na restauração e tranquilidade nas mãos do profissional e da oficina que está realizando o serviço com excelência nestas jóias antigas. Um forte abraço pra familia Ribas. Irmão Opaleiro Luque de Taboão​ da Serra.Tmj SEMPRE.

Bom dia,meu Mestre. Esse vídeo foi na minha opinião perfeito. Eu tinha pedido em vídeos anteriores que você explicasse o serviço que seria feito antes de fazer e depois mostrasse fazendo passo-a-passo,mesmo que você tenha que dividir em vários vídeos. Mais uma vez obrigado!

muito mais muito difícil um profissional do seu nível infelizmente vc está de parabéns ótimo serviço parabéns mesmo nota 10 👏👏👏👏

Abraços amigão e muito sucesso pra vc e toda sua equipe Parabéns por seus trabalho

Trampo de mestre !!! Abraço Walter ! Caprichoso igual a ti está difícil parabéns!!!!

Vc explica muito bem obrigado por compartilhar seus conhecimentos tenho gosto de assistir um vídeo desse vc merecia um programa no Discovery tranquilo muito bom parabéns

Bom dia Sr Ribas passai a madrugada vendo os vídeos do senhor.e tô tomando coragem pra restaurar o meu abraço 👏👏👏👏

Boa tarde! gostei muito do capricho, principalmente no reforço do macaco e na calafetação, serviço perfeito! Abraço.

Amigo trabalho de primeira nesse fusca, fora a aula que você passa! Pra mim um privilégio acompanhar seu trabalho .grande abraço

Parabéns nota 10 .Seu trabalho é de profissional sirurgico. Com capricho e perfeição. Um abraço. RJ Nova Iguaçu

Quando a pessoa cuida dos detalhes e não faz de qualquer jeito é outro nível. Muito bom

Boa noite Ribas muito bem feito e explicado e na minha opinião o Fusca o opala e outras jóias não e bom ficar lavando eles direito com água e nem ficar tomando muita chuva para que não venha acumular água e apodrecer... abraço

Gosto do seu trabalho por causa do capricho em limpar e tratar as peças parabéns

Você é o cara

Excelente trabalho nível de detalhamento exemplar parabéns por mais essa etapa concluída com sucesso.

Boas meu professor ! Achei que ja tinha visto serviço bem feito em fuscas , Mas esse seu projeto alem de ser vc o profissional a restaurar , esta dando uma aula a muitos profissionais . Parabens amigo.

Lindo trabalho, muito limpo, muito caprichado!

Parabens por mais uma aula muito bem explicada, muito rico em detalhes que com certeza vai nos ajudar muito em algum momento. Continue nos presenteando com sua sabedoria. Obrigado. Um forte abraço para todos vocês.

Servição no capricho Ribas, da gosto de ver !!! Abrs

Não perco esses vídeos da Oficina Ribas por nada,muito conhecimento e amor na profissão e por isso que sempre dou aquele joia....

Super detalhista e caprichoso!!!!

Gosto muito de todos os detalhes que vc faz, cada cuidado que vc toma com as aplicaçoes dos produtos, como passar fita para fazer aplicação de vedação PARABÉNS seu trabalho é uma arte

Olá Walter, sempre aprendo com seus vídeos e são nos detalhes que estão todos os segredos de um excelente restaurados. Forte abraço.

Mas que aula em Ribas, matou a pau, falou tudo também penso a mesma coisa se não solda vai acabar soltando com a torção, gurizada nova só tem a aprender muito com você com estes seus ensinamentos, abraço.

Parabéns pelo capricho, dá gosto de ver o resultado a cada vídeo

Amigo muito bom este comentário que você faz.Meus parabéns por estas matérias tirando todas as dúvidas sobre como colocar um assoalho no nosso inesquecível fusca.Abraço amigo.

Parabéns Pela Sua Explicação.

Meus parabens ,Ribas adorei o teu trabalho teu capricho e tua humildade siga sempre nessa linhagem que Deus sempre te abencoara

Cada vídeo uma aula sempre aprendendo os pequenos detalhes.Muito obrigado amigo

Parabéns pelos vídeos senhor Ribas até no momento está sendo um dos melhores canais do KZfaq sobre restauração de carros você ensina o mostra como se faz tem o canal também do Lionel especialista em Ford ele também é muito bom mais tem muitos canais que vou cancelar minha inscrição só mostra o carro pronto e não ensina como se faz estou cansado deste tipo de canal no youtube seu canal está crescendo bastante não desanime continua assim estamos adorando parabéns

Amigo Ribas, gostei do procedimento de confeitaria no assoalho e da dica da cantoneira que eu não conhecia. Bacana o trabalho, muito bom Mesmo! Não vejo a hora de fazer isto no meu 72.

Boa Walter ! Faço da msm forma aqui faço os pontos de soldas não lixo e dou acabamento com o msm produto que vc usou inclusive da msm marca rs só que aqui eu chamo de kpo mas é isso msm faço por baixo e por cima mas é o que vc falou tem pessoas que não gosta mas que o Fusca entra água entra ! Se não for por baixo é pelos quebra ventos kkkkkk até hj não vi 1 que não entre e olha que já fiz muitos fuscas kkkkk forte abraço Walter tamos juntos meu amigo nesta luta ! Que venha as próximas etapas ! Tô aqui acompanhando esses dias não falei com vc pq a luta tá cruel e sozinho já imagina né estou te devendo o vídeo da mig p vc ! Abraço p Larissa esposa e outro p vc meu amigo vamos em frente !

Ótimo vídeo Ribas mais uma vez. Quando você mostrou a idéia do veda capô, me lembrou dos que aplicavamos numa fábrica que trabalhei de montagem de carrocerias, só que essa só se secava quando o carro entrava no forno após a pintura. Tenho que ir aí na sua oficina pra apertar sua mão e mais uma vez parabenizar seu serviço.

Parabéns professor!!! Você é mestre no que faz

Meu fusca 83 branco tem assoalhos de fábrica e usa em sua calefetação aquele anti ruído. No fusca itamar a VW já usou o KPO igual vc fez. A evolução dos materiais ao logo do tempo foi aprimorando. Ótimo trabalho Ribas! Abraços.

Opa gosto da sua explanação e somos dos poucos q trabalham com responsabilidade muito lindo seu trabalho

Otimo serviço Valter, creio que a sua linha de raciocínio e umas das melhores. 👏👏👏👏👏

Seu trabalho é com honra , parabéns.

Gostei, pela suas explicações me parece um ótimo profissional e honesto. O meu fusca 75 está precisando trocar o assoalho mas moro em São Paulo, muito longe. Gostei de assistir os vídeos. Muitos bons.

Belo trabalho Mais belo trabalho Parabéns

Ribas, lembro que as Sportage da Kia tem a folha de teto colada. Porem existe 4 pontos de solda. O restante é da folha e colada. Mas o projeto foi desenvolvido assim ja pela Eng°, não sei se nos projetos dos antigos seria uma opção nas regiões estruturais. Só fazendo experiência mesmo. Na aviação, a cola é algo já um tanto antigo em algumas seções estruturais na aeronave. Também é associado com rebites. Esta cola quem estou citando na aviação é um "plus" para o rebite nao sofrer tanto esforco. O fornecedor é a PPG e Dow Corning no setor aeronáutico e é homogada pela o fabricante do equipamento e órgãos reguladores como FAA. Existe muito produto aeronáuticos que podem ser utilizado na automotiva com toda traquilidade. Porem, também exige testes porque são aplicadas em materias diferente! No caso aluminio na aviação e na automotiva o aço. Em um teste que fiz com selante aeronáutico em chapa de aço, teve boa resistência! Porém reagiu negativamente ocasionado corrosão. Já no alumínio o mesmo selante não tem tal reação. A marca do selante era PPG porem nao lembro a especificação.. existe o de cura rapida porem apos curado ele é menos flexivel e de cura lenta que oferece mais flexibilidade a torções. O grande problema de se usar materiais aeronáuticos na automotiva e o custo do material. Eles sao pelo menos 10x mais caros pelos testes de homologação para aprovação dos fabricantes das aeronaves e órgãos reguladores.

Muito bem explicado ! ótimo Ribas.

Ótimo trabalho, ficou muito bom esse serviço no chassi... vai ficar muito boa a restauração desse fusca... parabéns, um abraço

O Ribas, a cola, é o silicone de colar vidro automotivo, usei no meu carro e tá muito top. As cabines dos caminhões Peter BEAT, não tem soldas, utilizam esse silicone de vidro .

Top. Vai ficar show. Grande Profissional. 100%. Boa Tarde. 👍

Sensacional! ♥️

Excelente profissional!!! PARABÉNS

Concordo com vc Ribas, a cola e só um auxílio, como a massa , o maior problema, e q tem gente , q usa de maneira errada, e pior ensina como se fosse certo. Parabéns pelo trabalho.

Parabéns Ribas,Top Demais...

COMO SEMPRE SEUS VIDEOS SÃO TÓP. SEMPRE MTO BEM EXPLICADO E ACOMPANHADO DE UM EXELENTE TRABALHO DE MESTRE. WALTER QUE DEUS ABENÇOE VC E TDA SUA FAMILIA.

responde antes da pergunta este e neu Mestre parabens show de aula

Show de bola

Excelente profissional. Obrigado.

Vc é um exelente profissional E também parece com com César Menotti e o Fábiono Vc é parente deles.

Parabéns! Serviço executado nos mínimos detalhes!

Top demais.