Así es el Trabajo de Un Garrotero: Acople de Vagones de Tren

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FXE 4089

FXE 4089

3 жыл бұрын

Пікірлер: 56
@user-zj9yh5ex9m
@user-zj9yh5ex9m Ай бұрын
Pobrecitos mis muchachitos ojalá que no aguanten hambre ni frío alguna vez iré a verlos a México saludos
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 23 күн бұрын
Saludos, gracias por ver el video!
@cesarquintana4122
@cesarquintana4122 3 жыл бұрын
Chulada amigo mis respetos para estos hombres que trabajan aquí
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 2 жыл бұрын
La verdad si, es un trabajo de mucho riesgo y un tanto complicado, mis respetos a todo ellos!
@cesarquintana4122
@cesarquintana4122 2 жыл бұрын
@@FXE4089-Railfan la verdad si amigo el respeto, la admiración y el reconocimiento para todos estos trabajadores amigo!
@joliscuak7772
@joliscuak7772 9 ай бұрын
Que Dios Bendiga a este cuerpo Heróico, que hace todo lo posible para que la carga llegue a su destino
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 8 ай бұрын
Saludos y gracias por ver!
@AraceliMacias-pm2mw
@AraceliMacias-pm2mw 3 ай бұрын
😅MI PADRE FUE GARROTERO Y DESPUÉS CONDUCTOR FERROCARRILES
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 23 күн бұрын
Saludos, gracias por ver el video!
@antoniogutierrezbarba6360
@antoniogutierrezbarba6360 3 жыл бұрын
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan. Siempre fiel y Pendiente.
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 2 жыл бұрын
Saludos! Muchas gracias por estar al pendiente de los videos
@clancccccc9386
@clancccccc9386 2 жыл бұрын
mi primo era garrotero solo veo estos videos para saber cómo fueron sus últimos momentos de vida
@BNSFGEACCW
@BNSFGEACCW 2 жыл бұрын
PORQUE
@Cartoncito2021
@Cartoncito2021 11 ай бұрын
​@@BNSFGEACCWle piso un tren
@margaritalozano5476
@margaritalozano5476 10 ай бұрын
Que le pasó ?
@rosamariasantos6570
@rosamariasantos6570 Жыл бұрын
Que chulo😀👌
@NicolasMartinez-cy9gq
@NicolasMartinez-cy9gq 2 жыл бұрын
Bonito trabajo quiero conocer más sobre este trabajo
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 2 жыл бұрын
Saludos! Te recomiendo ver mi lista de reproducción llamada "Glosario Ferroviario" ahí podrás encontrar información relacionada a los ferrocarriles.
@kevinaficionado8945
@kevinaficionado8945 3 жыл бұрын
Genial lo que hacen los garroteros lo malo es solo faltan los cabuseros y el cabus como en los tiempos de Ferrocarriles nacionales de México bueno saludos deste Colima
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 2 жыл бұрын
Desgraciadamente el cabus fue reemplazado por el Aparato al Final del Tren, saludos desde Guanajuato y gracias por ver!
@luiscarlospereamartin7448
@luiscarlospereamartin7448 2 жыл бұрын
@@FXE4089-Railfan Además de sitio de descanso, lugar de supervisión del tren y "cuarto" para escoltas de seguridad, el xaboose tenía alguna otra utilidad práctica ❓
@omarbr2252
@omarbr2252 2 жыл бұрын
Estuvo muy fuerte el slack
@versey4516
@versey4516 2 жыл бұрын
4:09 eso es todo? Pensaba que era más complicado. PD: esos trabajadores deben de ser demasiado valientes para arriesgar sus vidas y conducir moles gigantes
@havicervantes1178
@havicervantes1178 6 ай бұрын
Complicado y mucho trabajo es hacer esas piezas de acople. Yo trabaje por 8 años en una fundidora en la que se fabricaban esas couples y se armaban con todos sus componentes y se aseguraba uno del Perfecto acople para que no pasaran trabajo los garroteros. Igual se destraban rápido. 👍
@user-zj9yh5ex9m
@user-zj9yh5ex9m Ай бұрын
Pero les pagan bien que no sean groseros con ellos porque se exponen un día iré a México y lo veré con mis ojos y si miro un maltrato para ellos o cualquier otro trabajador conmigo se la verán ya van a ver oigan
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 23 күн бұрын
Saludos, gracias por ver el video!
@amaninhisbox1959
@amaninhisbox1959 Жыл бұрын
El vagon de KCS negro se ve bien chingon
@Rafa57571
@Rafa57571 2 ай бұрын
Opino lo mismo
@juansantaolaya923
@juansantaolaya923 2 жыл бұрын
Le falta para delante para ver si se acoplo oh no y parada para acoplar y abrir el angular les falta mucho muchachos
@facundolagresta-rq1fl
@facundolagresta-rq1fl 10 ай бұрын
🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷❤❤❤
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 8 ай бұрын
Saludos!
@amaliasantos7773
@amaliasantos7773 2 жыл бұрын
Siii. Esta bien hido
@facundolagresta-rq1fl
@facundolagresta-rq1fl 10 ай бұрын
ARGENTINA
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 8 ай бұрын
Saludos desde méxico
@juansantaolaya923
@juansantaolaya923 2 жыл бұрын
Y estuvo muy fuerte el acoplamiento que no traen radio les faltan unas clases. Por su seguridad
@hectorguzman8435
@hectorguzman8435 Жыл бұрын
Ese enganche estuvo suavecito. Vieras los que he hecho en el pasado con algunos maquinistas bien toscos en los controles… y si traen radio. Lo que me sorprende en Mexico es el número de trabajadores que traen en una tripulación. Yo trabajo en EUA y los trabajos locales solo traen un conductor, maquinista y garrotero. Allá veo que traen 2 a veces.
@miguelllovera5769
@miguelllovera5769 2 ай бұрын
​@@hectorguzman8435 amigo como se aprende el oficio de garrotero
@hectorguzman8435
@hectorguzman8435 2 ай бұрын
@@miguelllovera5769 te contrata la empresa y ellos mismos te enseñan en clase los reglamentos, y luego te mandan a trabajar con trabajadores más experimentados a aprender maniobras y clasificar carros, hacer pruebas de frenos, enganches, señales de mano y transmisión de radio. El reglamento va actualizándose y cambiando a diario, te toma toda la vida de ir aprendiendo. Todos los días aprendes algo nuevo, no hay día que sea igual.
@hectorguzman8435
@hectorguzman8435 2 ай бұрын
@@miguelllovera5769Cuando te contrata la empresa te dan clases. En ellas aprendes a conocer el reglamento, después te mandan a trabajar turnos locales y de patio para aprender a poner en práctica lo aprendido en clase, desde enganchar carros, conectar mangueras, operar los cambios de vía, apretar los frenos, desapretarlos, leer la lista de carros y clasificarlos para armar un tren, las señales, tanto de mano, como en la vía principal, hablar con el despachador, revisar documentos del tren, etc. Acá te ascienden pronto como conductor, y luego si tú quieres te promueves a maquinista. Toma años familiarizarte con los reglamentos, todos los días aprendes algo nuevo. Yo tengo desde el 2011 que empecé y en el 2015 saqué mi licencia como maquinista. Saludos
@facundolagresta-rq1fl
@facundolagresta-rq1fl 10 ай бұрын
2023
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 8 ай бұрын
Saludos
@facundolagresta-rq1fl
@facundolagresta-rq1fl 10 ай бұрын
RODRÍGUEZ
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 8 ай бұрын
Saludos
@carlosgarcia2704
@carlosgarcia2704 Ай бұрын
Soy de zapopan, no tengo familiares que han trabajado en ferromex, solo un amigo ¿hay manera de que yo entre a trabajar?
@luismontijo7373
@luismontijo7373 Ай бұрын
Que tú amigo te recomiende
@carlosgarcia2704
@carlosgarcia2704 Ай бұрын
@@luismontijo7373 gracias, el problema es que el trabajo ahi hace 20 años, ya no conoce a nadie ahi
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 23 күн бұрын
Acude al sindicato a preguntar, saludos!
@lobodelucifer1520
@lobodelucifer1520 2 жыл бұрын
No hay problema si tienes algun tatuajes y quieres entrar vdd o si discriminan
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 2 жыл бұрын
No amigo. el tener tatuajes no es un impedimento, saludos!
@lobodelucifer1520
@lobodelucifer1520 2 жыл бұрын
@@FXE4089-Railfan muchas gracias, en esta semana me mandan a examenes médicos y pensé habria problema!!
@miguelllovera5769
@miguelllovera5769 2 ай бұрын
​@@lobodelucifer1520 donde se consigue este empleo
@LOL-2-cringe381
@LOL-2-cringe381 Ай бұрын
No se movio mi perno T
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 23 күн бұрын
Saludos!
@LOL-2-cringe381
@LOL-2-cringe381 23 күн бұрын
@@FXE4089-Railfan te dije que no se movio mi perno? De este T
@facundolagresta-rq1fl
@facundolagresta-rq1fl 10 ай бұрын
TBA ALL NCA FESA
@FXE4089-Railfan
@FXE4089-Railfan 8 ай бұрын
Saludos
Acoplamiento de vagones de tren del Perú. FCCA.
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