『各大車廠街車戰爭』運動街車才是主流！跑車都閃邊！康康嘴機車

Рет қаралды 163,679

4 жыл бұрын

＃運動街車市場大調查
每週五晚間17:30準時發佈影片每週日晚間 21:30 不定期直播
歡迎觀眾幫製作字幕請點影片下方三個點點符號有新增字幕
康康嘴機車＃ 178是否你也喜歡這影片！？趕緊分享呀～
馬上訂閱康康嘴機車喔！►►goo.gl/js6Mjf
FB粉絲團快來按讚追蹤！►►goo.gl/nI1Xsv
哦!?我個人IG想追蹤嗎？►► goo.gl/ziGWsa

Пікірлер: 285

@user-ml6fk8jp8q 4 жыл бұрын

真的還是喜歡這種認真講車子的😂

@kangbike 4 жыл бұрын

謝謝😏

@gn00597900 4 жыл бұрын

街車的靈活性在市區不可否認，但是高速騎乘的撞風真的是硬傷。現任愛車CB650F 之後可能還是繼續街車或是ADV類型的車

@Toy10030 4 жыл бұрын

自從我開始研究車之後我就一路喜歡街車到現在甚至偏向連滑胎都愛

@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын

康康說車實用真實有趣深入淺出內含特別看法角度˙˙˙˙˙˙加油康康

@Davidtimeandspace 3 жыл бұрын

康康說車就是有味˙˙˙讓人想看˙˙˙˙了解澈透˙˙˙真實性夠˙˙ 也是真正的愛車人士˙˙˙不能消失的好說車人˙˙˙˙

@a99770a997 4 жыл бұрын

運動街車:我想在旅途返家後帶上一點點背痛的選擇(X)

@iishinashina 4 жыл бұрын

5:45 那邊的MT-07 打成09了

@jimini9987 4 жыл бұрын

S1000F 的造型的不錯雖然有點四不像但還是很喜歡

@user-xq7yf9hs4l 4 жыл бұрын

休旅派只愛移車移不動的那種但是看到運動型跑旅也會流口水

@lawrenbee 4 жыл бұрын

終於介紹一下MV Agusta了！👍👍👍

@susanlee2122 4 жыл бұрын

所以大家都觉得还是舒服的坐姿很重要~然后又想热血~所以运动街车真的是未来啊

@user-yw9st2sv9r 3 жыл бұрын

喜歡復古(･ัω･ั)

@user-gq9mb2hl9t 2 жыл бұрын

正經地介紹車款真的很棒車子講的很詳細

@user-vk9gu6wj5b 4 жыл бұрын

1290真的太帥了，而且制動配備用得不錯，價格真的qq

@ChiChi-cn5je 4 жыл бұрын

台灣法規獨步全球啊嘖嘖嘖雖然仿賽真的熱血，但在台灣真的可能只能退而求其次選擇馬力扭力比較猛一點的街車來過癮一下了

@leonard257 4 жыл бұрын

不錯喔！

@blithechan 4 жыл бұрын

為什麼沒有bmw呢？

@wangvic2807 4 жыл бұрын

上禮拜在社團看到ZH2預購98.9萬多退少不補覺得可以

@allenchang4906 4 жыл бұрын

不知道tenere 700有沒有機會進台灣？如果能進我很想買，那個外型很對我胃口

@ALLEN-vp4fi 4 жыл бұрын

康康這麼喜歡滑胎可以做一集介紹一下滑胎車或是滑胎的比賽嗎？

@seanlin7115 4 жыл бұрын

台灣紅綠燈太密集街車真的比較舒服，運動街車也感覺越來越多身邊的人騎過都不想騎跑車了，而且我覺得喜歡扭力的人偏多

@user-rb2ig9cm7r 4 жыл бұрын

平時生活下比較鄉下每次出門不是61線就是78線然後我家附近的17線也都沒什麼紅綠燈回到桃園後沒幾個路口就紅燈不然就是車多到爆都不會騎車了

@user-ge3du6uf8s 4 жыл бұрын

台灣紅綠燈太密集,速可達比較舒服..

@RL-zy5zm 4 жыл бұрын

台灣大概600級距就算舒適的最極限了小車要不是因為畸形交通規劃不然應該更蓬勃發展

@seanlin7115 4 жыл бұрын

@@user-rb2ig9cm7r 我在台北就更不用說了

@seanlin7115 4 жыл бұрын

@@RL-zy5zm 真的而且大車要在車陣之生存也是很累

@user-up9sq6po9w 4 жыл бұрын

不知道能不能看到康康分享多功能車🙏

@bigcatalex9777 4 жыл бұрын

從本來要買cb300r到之後看上了z400又跨上了duke390二話不說買了duke，又試騎了2020 Z900，不得不說，香啊！

@user-pj6vy2qb6h 4 жыл бұрын

katana 不夠有特色嗎，問世間，哪家重機頭燈是方的。除了滑胎車和越野車以外

@a19971013 4 жыл бұрын

MT-10跨過一次以後其他街車完全無法吸引我了😂

@tengdeath 4 жыл бұрын

看康康長知識~

@user-jb3wv9wf1s 4 жыл бұрын

個人覺得性價比最高的大概就是S750了

@lassyk 4 жыл бұрын

最後我選了沒被提到的SV650 就是要跟別人不一樣的V雙跟圓燈啊XD

@user-mn5ve7xe8j 4 жыл бұрын

Mt07真的很醜那個過氣頭燈 r3尾燈... 不知道什麼時候才改款

@f1f1f2f2f3f3 4 жыл бұрын

到900,1000西西的super naked我覺已經不能只說是運動街車了根本是無殼跑車XD 每一台都是wheelie monster

@tempest5508 4 жыл бұрын

Aprilia 除了有兔肉1100還有V2的 Shiver750 & 900

@user-so4pu8rz1q 4 жыл бұрын

康康是不是忘了KTM 2020還有全新的890～歐洲車真香啊！

@user-qv7ze2jb1b 4 жыл бұрын

康康可以講一下你對zx-25r的看法嗎畢竟46.8萬的預售價真的挺驚人的

@jk3046 4 жыл бұрын

康哥，你把s1000r擺哪了？

@hagahagar7 4 жыл бұрын

SV650X真的是很適合台灣的運動街車選項

@lihao6607 4 жыл бұрын

大哥～我還滿愛這種車😅

@calvinswu2955 4 жыл бұрын

我從第一秒開始就在等change什麼時候要唱出來

@zhong7540 4 жыл бұрын

康哥的Cody藏不住啊😎

@bookerdewitt2580 4 жыл бұрын

SDR真的帥

@ajacky46793647 4 жыл бұрын

凱旋香，推薦試乘

@damnnobody888 4 жыл бұрын

好靈活的舌頭！😃😃😃

@WRLD_ 4 жыл бұрын

凱旋好香...

@ducatixdiavels8615 4 жыл бұрын

MV Agusta真的超棒👍

@krischou9908 4 жыл бұрын

MT 07夠用啦改個管就行了超省荷包

@user-gq9mb2hl9t 2 жыл бұрын

真的要好好珍惜2缸的KTM😍

@user-wm7un7ep6l 4 жыл бұрын

訂閱圖案還在16萬~~

@terrylee6420 4 жыл бұрын

還是覺得750CC是最適合台灣多樣化地形和不夠大的路寬特性，還有那萬惡的稅金制度，可惜750在全世界屬於上一世代的流行，很少車廠把750當主力來推了，只能當當公升級大哥的小配角...........................

@dennisfood 4 жыл бұрын

台灣的稅金制真的不是很高對這類消費品只是台灣的消費者總覺得外國的月亮比較圓才會讓車商有機可趁占盡台灣消費者的心態賺飽飽的你想想同樣的車車商賣到歐美的價格他們還是有利潤的為何偏偏賣到台灣賺得更多其實要檢討是咱們國人的消費行為而非政府政府只是間接放任而已你說國人要是明白政府還敢放任嗎

@hus3563 4 жыл бұрын

@@dennisfood 額我就好奇台灣哪裡來的車款可以選擇，是國外的月亮比較圓還是國內車廠不爭氣

@dennisfood 4 жыл бұрын

@@hus3563 我指的是車價而不是其他的而我對國內車廠的認知是市場機制導致的扭曲和政府早年的關稅保護主義導致國內的車廠不長進而讓國人過去一直關注於國際車廠到捨得當冤大頭花大錢但隨著時間的變化其實政府的關稅已經降了很多但國人在信息的轉化和面對市場並沒有太多的討價還價經驗才會讓國際車廠(無論機車或汽車) 一直默默又很開心的賺咱們國人的錢我相信你應該也是有感的吧如果是無感或許是你和一般國人一樣生存在資訊不對稱的年代裡

@b20392003 4 жыл бұрын

KATANA真的很香但外型康康應該不喜歡我現在雖然騎S750但心裡一直很想換765RS.........XD

@qwe1021 4 жыл бұрын

康康生日快樂

@charles88 3 жыл бұрын

運動街車 Sv650 MT-07 MT03 Z400 Ktm390Duke GSX-S 750

@JHHH114 4 жыл бұрын

希望有多一點講車子的部分希望有出仿賽的部分

@osnow9280 4 жыл бұрын

可以敲碗仿賽跟街跑的系列嘛~~ 個入想入黃牌市場對CBR500R很有興趣!!! 多出一點影片呀~~~~期代@@!!

@Yummy12306 4 жыл бұрын

陳奕文 500r很重

@osnow9280 4 жыл бұрын

@@Yummy12306 我覺得我應該是扛的住啦他給我的第一個感官也很好所以我很喜歡小弟我還沒騎過檔車我也很不懂

@TheYanzi99520 4 жыл бұрын

看完，越來越想牽Z400（離題w

@user-bf7zr4fu3v 4 жыл бұрын

CB650R CB1000R 好漂亮好香!

@user-ds8bb5cx2w 4 жыл бұрын

現在的車幾乎都沒指針的儀表了指針控哭哭QQ

@user-bk2by9uz4z 4 жыл бұрын

蠻好奇sv650的定位 by the way 希望有個家adv的介紹，最近山區蠻多鳥的（大鳥/中鳥/迷尼鳥/鈴木鳥）

@WRLD_ 4 жыл бұрын

sv650就是給新手的入門街車吧只是剛好鬼島稅制卡到

@hagahagar7 4 жыл бұрын

在台灣騎SV650真的是很舒服，想要運動一點就買X版本，市區靈活，山路低轉有力很輕鬆

@user-fx1wh6zp7l 4 жыл бұрын

Honda kawasali 機車裡的佼佼者 4大廠前2

@ww168268 4 жыл бұрын

我被最後的靈動之舌給煞到

@mikael1325 4 жыл бұрын

騎過MT09在騎凱旋的三缸.... 根本完全無法比... 除了價錢.... 基本上也回不去了...

@22naughtydog 4 жыл бұрын

某馬一千r表示：你當我塑膠做的哦？！

@user-xz1fe9yq8j 4 жыл бұрын

Cb650 cbr650 真的賣爆 CP值炸裂高

@lighghtt 4 жыл бұрын

求問)) 有人可以分享一下~背景的燈條哪裡買得到嗎~

@tenka0217 3 жыл бұрын

應該是＂南冠＂的持續燈

@llpp86843291 4 жыл бұрын

R6是街車，沒介紹到

@ls6223 4 жыл бұрын

是街跑

@mr.XXXXX2475 3 жыл бұрын

不是滑胎嗎？

@haku0046 3 жыл бұрын

@@mr.XXXXX2475 有滑胎這麼趴的嗎😂

@mr.XXXXX2475 3 жыл бұрын

@@haku0046 就"有點"趴罷了嘛

@haku0046 3 жыл бұрын

@@mr.XXXXX2475 😂

@tony19991123 4 жыл бұрын

蠻喜歡SV650 可是配備跟他廠比好像有點缺

@aa0816htc 4 жыл бұрын

ㄟ！？為何沒介紹凱旋火箭三號2020有新小改款台灣有引進～

@kuraiyakusanagi557 4 жыл бұрын

GSX-S1000 印象中官方是寫"用上最暴力的阿魯1000 K5調整" 而非K7 雖然還是有一說是K5~K8都用同一顆

@Yummy12306 4 жыл бұрын

缸徑跟衝程一樣

@geiko_chan 4 жыл бұрын

玩滑胎玩越野才是真理！

@bamboo7751 4 жыл бұрын

我說不可能引進的都引進了😂 超扯

@ButterToast259 4 жыл бұрын

那你在說下讓台本進SC82好不好（X

@rv9319 4 жыл бұрын

@@ButterToast259 那不如引進rc211v哈

@haku0046 3 жыл бұрын

Mt 15跟R15就交給你了

@user-tc2ho4mp3l 3 жыл бұрын

Aprilia的街車有在計畫喔

@user-nw6tz9jl5e 4 жыл бұрын

希望台灣本田可以引進泰國製的cb150r

@me1o1209 4 жыл бұрын

Mt09❤

@slipadpp2779 4 жыл бұрын

你是無尊麥哥給啊噢！

@user-uc1vb7hx6h 4 жыл бұрын

已經賣了小阿魯，默默的選了Z900

@TasiTingTing 4 жыл бұрын

10幾歲的YAMAHA FZ6 FZ1運動街車車系還是很香完全是R6跟R1 尤其FZ1 10幾萬就能擁有150P

@Colonel0224 4 жыл бұрын

所以我簽了一台800rr scs 積蓄快見底了

@a26653388 4 жыл бұрын

Triumph 今年沒進R版哭啊

@user-nw5ol8ng5k 4 жыл бұрын

KATANA真香

@user-eb7yq2jx2d 4 жыл бұрын

Katana真夠帥的

@user-wz9wg3qh4q 4 жыл бұрын

yamaha是不是漏講一個MT10?

@ricesoup5733 4 жыл бұрын

看到圖片的z800點進來看，原來沒有談到阿，老800車友覺得邊緣...

@user-oy7df1ge5p 4 жыл бұрын

我也是...希望自己的z800可以再次受到關注

@ms36951xz 4 жыл бұрын

滑胎滑起來

@user-yv7xs1oz4j 4 жыл бұрын

杜卡迪幹架王買的到囉總代理可以掛牌

@user-is4oq8fw5c 4 жыл бұрын

最近在考慮MT07、CB650R真的好難選兩台價格差不多，但CB有倒叉又4缸...

@user-li2uj8th3f 4 жыл бұрын

CB 真的好騎，換檔換的順的話騎起來跟速客達沒什麼差別

@user-yb7dd6gd2z 4 жыл бұрын

沒保養費問題就選自己喜歡的，就算後悔也是自己喜歡的(我騎S750通勤保養費每3000KM大概2800左右給你作參考)

@user-ni6gk2dm4m 4 жыл бұрын

不考慮s750嗎？價錢一樣動力差很多配備也好日本製

@user-pj6vy2qb6h 4 жыл бұрын

這很簡單，你覺得哪個比較帥就挑哪台，你很幸運，因為這兩台車外觀剛好差很多

@showking002 4 жыл бұрын

09吧新款40初就有

@user-um7oe9zf6r 4 жыл бұрын

MT10不算是運動型街車嗎?

@yihangchiu94 3 жыл бұрын

還是偏好CB400的經典車型~

@xiang373 4 жыл бұрын

給我等一下下我的MT10去哪裡了

@ls6223 4 жыл бұрын

法規問題後續台灣永久停進

@xiang373 4 жыл бұрын

zxc712036 對買不到新車了只剩二手

@growler6648 4 жыл бұрын

不考慮價錢&後勤維修我會選MV Agusta Dragster 800 RR 帥~~~!!

@kangbike 4 жыл бұрын

不能不考慮啊

@RK-ev1yw 4 жыл бұрын

原本想買大鯨魚的我...後來不爭氣的買了大魯.....

@user-bd9bi6vd5t 4 жыл бұрын

现在外面都卖运动街车

@RCX330 4 жыл бұрын

想要海絲瓜 401

@wewe5223 4 жыл бұрын

怎麼沒有藍白螺旋槳呢？

@user-yx2md6td8x 4 жыл бұрын

2:19浪聲

@user-bi7rz4vf8q 4 жыл бұрын

前陣子還在找下一台夢想車的時候 GSX-S1000F竟然不見了其實我有點驚訝沒想到就這樣退出台灣市場了QQ (所以只剩ninja1000了ww)

@mr.XXXXX2475 4 жыл бұрын

h2sx也不錯嘛

@stigbabyleung5761 4 жыл бұрын

MT10SP是甚麼！你知道嗎

@Revolution-R01 4 жыл бұрын

5:44是字幕打錯還是講錯啊

@user-bb1uj3vt3g 4 жыл бұрын

光陽表示：我家街車呢

@good1056 4 жыл бұрын

外型我覺得ok但是太重了

@WRLD_ 4 жыл бұрын

王哲頎先生你的傳票到了

@user-ee6yw4jv2w 4 жыл бұрын

CB150原廠還沒進來

@bigjujuman 4 жыл бұрын

為什麼不介紹Cb150r????

@s8030890 4 жыл бұрын

MT09 是2017年的產品那時各家車廠也都是LCD的等新一個世代應該就可以用液晶了吧希望啦山葉爭氣點啊

@hank19901030 4 жыл бұрын

LCD就是液晶啦...我想康康指的是09還是單色系儀表，所以看起來比較過時，畢竟現在很多車廠都用上全彩液晶以及更豐富的行車資訊那類儀表板。

@Yummy12306 4 жыл бұрын

徐國誠那個是不是叫TFT? 我覺得sp版的高反差儀表比較好看ㄟ

@hank19901030 4 жыл бұрын

@@Yummy12306 應該說Tft也是液晶，只是加了彩色濾光片，高反差只是改變偏光片角度（白底黑字變藍底白字只要偏光片轉角度）

@s8030890 4 жыл бұрын

@@hank19901030 我是要講TFT啦發文的時候忘記這個名詞了只好打液晶XDDD

@user-rd7qp5mo1w 4 жыл бұрын

mt-03改款了吧

@gfk5785 4 жыл бұрын

我再等Kawasaki2020版的Ninja250