改頭換面重返中型房車擂台 Mitsubishi Grand Lancer

Рет қаралды 408,012

7 жыл бұрын

GRAND LANCER的外型與內裝全面更新，由MITSUBISHI設計總監國本恒博發揮「Dynamic Shield動態護盾」三菱家族造型特徵設計，藉由Dynamic Shield之理念，完美承襲了歷代PAJERO的堅實可靠，與EVO的動態性能意象。GRAND LANCER除車頭造型以大型水箱護罩搭配L型LED日間行車燈外，車側更以C型線條呈現躍動前行的動態跑格。車尾部分則以上揚的衝刺意象設計，與LED立體化導光條尾燈及一體式後保險桿，呈現令人耳目一新的沉穩與大器質感。
操控性能上，GRAND LANCER搭載升級調校的四輪獨立MDSS運動化懸吊系統，展現更加精準舒適的操控性能。此外，為提升行車舒適度，GRAND LANCER的NVH卓越隔音減震工程，大幅減低車輛行駛時的噪音，讓駕駛與乘客「靜」享加倍舒適的行車感受。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/

Пікірлер: 427

@a850111z 2 жыл бұрын

三菱就是外型好看。小弟我前兩台都是 lancer. Galand 第三台 grand lancer也已經下訂了三菱的獨特，只有車主知道啊！

@user-ov6uh6nn7h 3 жыл бұрын

實際開過認為主要優點:很省油、液晶儀表設計不錯、底盤很穩缺點:變速箱和引擎搭配調教的不太好；這台在2020已經完全沒競爭力

@dill7715 6 жыл бұрын

非常盡責的試駕, 切中觀眾心[裡]的試駕. 兩種懸吊立刻評比，直指眉心！觀此片，說不出的暢快淋漓！

@brainoperation818 6 жыл бұрын

前幾天的夜晚國道上看到這台車，尾巴好看啊頭燈也很棒

@Aabbccdd70320 2 жыл бұрын

lancer不論外型油耗駕駛感覺大幅提升是有目共睹，期待國產車越來越好

@hhung4999 7 жыл бұрын

曾經有台2001lancer1.6無改，二個半小時從高雄開到紅樹林站中信飯店，三個小時從高雄開到基隆碧砂蔚藍海景旅店，五個小時高雄南横池上台東南迴高雄。引擎，變速箱，底盤從未出過任何毛病，現在偶爾在路上還會看到那台車

@g1s687 7 жыл бұрын

嘉偉兄說錯了吧～這款是全車系標配MDSS懸吊的耶～只不過旗艦型的是更進一步的MDSS ADV懸吊，比起其他等級車型搭載的MDSS還要更好一些罷了～但即使沒旗艦型的這麼好，應該也會跟以前的Fortis有不少差異才對…

@user-lu4db9cz4w 7 жыл бұрын

和之前版本比越來越好了現在就差氣囊數而已加油啊~

@s3230777 7 жыл бұрын

我覺得這次片頭的配樂蠻有棒的我覺得 go車誌也可以像其他youtuber 一樣請別人幫你們做一些配樂以你們的規模可以的 👍

@user-ww3vk1xj6o 7 жыл бұрын

不錯啊值得鼓勵

@kchieh9211 7 жыл бұрын

好可惜！想看一下紅色的內裝都借了盡然沒拍

@vincentwang89 7 жыл бұрын

有"頭燈未開提醒", 介紹數位儀表板的影片可以看到

@a890718xify 7 жыл бұрын

其他車廠都再主攻小排氣量渦輪車款，與跨界休旅了！不跟上趨勢很難生存呀～

@user-tx9nu6bo7l 7 жыл бұрын

跟人認為這次的改款外型上真的是一大的突破比起之前舊款的我認為是很值得稱讚的尤其是旗艦版的運動化底盤聽嘉偉講真的蠻有吸引力的但最後重點不知道有沒有人跟我一樣想法它的車側整體看跟BMW的車型還有幾分相似哈哈哈尤其屁股那個押尾真的有像到我是雙b粉哈哈

@frasertu6320 7 жыл бұрын

這次不同車型都有試到，不錯

@user-si4fv8ul7y 3 жыл бұрын

經歷過這麼多世代.我個人感覺還是三角燈的LENCER最有味道... 不知道會不會有哪天復刻呢

@sion0718 7 жыл бұрын

這次大改款~車頭還不錯!車尾稍嫌美眾不足了點!

@12629189 7 жыл бұрын

嘉偉說得好，晚上如果沒開大燈應該要有提醒，我的16年式三菱小c智能淨化版舊友提醒了呦~不用等到未來啦^^

@user-rg9tw3hm6n 7 жыл бұрын

為什麼都用單凸輪軸引擎了，為了省油嗎？不是雙凸輪軸引擎更好嗎？

@gingerbread1119 7 жыл бұрын

車身設計上，車頭造型符合三零最新的設計語彙還算可以，只是大燈旁到輪拱之間的線條太硬，不夠外擴，也就不夠霸氣；A柱到B柱間的線條仍有上一代的影子；前葉子板到車身的折線曲線似乎是硬加上去的，跟車身造型不太搭配；車尾尾燈設計還可以，但可以再放大一點增加辨識性，車尾左右兩側設計刻意拉出直線，也是顯得太生硬，某個角度是往內縮的，想刻意營造出新世代的感覺，卻讓車尾從後往前看時寬度顯得不夠厚實，少了上一代的霸氣；方向盤設計也是沿用上一代做修改，不夠新穎

@amaterathu 7 жыл бұрын

很喜歡30的車不過與其送30幾台到大家看不到的ARTC撞為何不送兩三台到IIHS或E-NCAP撞撞看呢?(?

@user-pe8en3eg1d 6 жыл бұрын

好看耶，很棒的車價

@user-ev9ko7lw3l 5 жыл бұрын

蠻帥的三菱進步有目共睹，外國滿運動化，內裝的質感也不錯！

@user-ww3vk1xj6o 7 жыл бұрын

比較可惜的是車軸距没加長,導致後座空間有點不足-只是勉強可以、後擋風玻璃向後延伸不足,不够斜看起來很土. 是最大的敗筆我在1996年買了第一代菱帅七月買后,九月大改款瞬間車子跟我好像已經老了好幾歲有些車子已經十幾年了他看起來還是很動感加油吧!

@lunasea8520 7 жыл бұрын

好久沒有油耗測試了，這台油耗官方發表比Altis好，可以測試看看嗎？

@tvrr12 7 жыл бұрын

記得很早就試駕了，想不到影片現在才出 …

@987kai6 7 жыл бұрын

最喜歡電鍍的部分了

@user-fd5lp6qy7b 7 жыл бұрын

這次改款真好看!!三菱加油!

@CRANOS_PUBG_ 4 жыл бұрын

三菱は、これまでで最高の三菱を運転している世界で最高の車ですので、美しい三菱は日本の最高の車❤️❤️👍👍

@jolinlovesgash 7 жыл бұрын

帥>

@tammyjung7138 5 жыл бұрын

真的(我家附近)

@chingchen16 7 жыл бұрын

沒辦法....被altis吃太多訂單只好改款仿照出來的、真的很像altis，幸好不會被強迫選altis....。還不錯啦～至少後懸吊系統贏了altis，不會後座暈車。

@user-ki2fk6ns7j Жыл бұрын

講得超好

@karllo1998 7 жыл бұрын

香港有冇 ?

@jerryang_tw 7 жыл бұрын

都旗艦款81萬了..BLIS、尾翼還要選配! 然後1.8NA單凸軸輪也是舊引擎配置了~ 全世界只有台灣有在賣LANCER~

@user-gp2hb2mp7t 7 жыл бұрын

請問有介紹福特KUGA嗎？

@0rzdarva 7 жыл бұрын

越做越好了只差氣囊而已加油~

@jacky90240 7 жыл бұрын

渦輪車的油耗?

@JACKAL6403 7 жыл бұрын

RAV4，十台車大概有三台沒有開大燈，都把日行燈當大燈，後面一片黑。

@jesonleslie7055 6 жыл бұрын

超帥很動感

@MrPrinceHua 7 жыл бұрын

行駛山路過彎感覺側傾感受如何？

@user-yg7yd5xo2l 7 жыл бұрын

真帥，進步很多好車一台

@KIWITSENG 7 жыл бұрын

有進步但是進步的幅度還不夠大因為對於國內市場的消費者來說安全現在都會都是首要考量我知道大家都罵癌董罵的要死但是國產車還是需要大家的鼓勵跟支持因為背後都是所有台灣人貢獻的努力期待未來的三菱能夠進步到讓國內消費者市場都能接受那麼往國外的銷售跟更不是問題

@brain7097 6 жыл бұрын

缺點是後座頭部空間和盲點偵測須選配

@chunmeilin341 7 жыл бұрын

最近在考慮換中小型房車（國產的）。

@Kmodidroid 7 жыл бұрын

Please we need English subtitles

@turner9324 7 жыл бұрын

只有我覺得從車身後側方看過去真的很像WRX嗎！？？

@user-mz7rr2ix8l 7 жыл бұрын

会在马来西亚出售吗？

@alal0303 7 жыл бұрын

好懷念EVO世代

@chunmeilin341 7 жыл бұрын

空白鑑其實可以做Auto hold 還差不多。

@user-uy4gs7lh3l 7 жыл бұрын

外觀真的真的很耐看

@user-qw4tr8go9k 7 жыл бұрын

問個其他的話題,嘉偉哥的手錶是帝舵的藍水鬼嗎??

@sehpengpng7631 4 жыл бұрын

车子尾部造型有点类似subaru最新版本。。

@seanyo0403 4 жыл бұрын

不知道2020版的有沒有更大的差異

@user-yj6fx9il8u 7 жыл бұрын

還有另外一個版本頂倢行售價 99. 18萬元價99.97萬元

@knkweb 7 жыл бұрын

Love it!!!

@user-qc6gm9fd8v 7 жыл бұрын

今天看到這台車覺的車尾還是裝尾翼好了

@frank16489 7 жыл бұрын

各大車廠開始少用鍍鉻飾板換上類鋼琴烤漆了結果還是這麼一大塊銀色的@@ 過大面積感覺有點像模型車那種塑料感

@NIGHTGHOSTSU 7 жыл бұрын

手排Lancer等不到後繼車...後面的手自排和CVT開起來總是慢了那麼一點...新車改手花錢驗車驗到煩了，沒原手真的很煩...

@user-sz1pq2zu1x 5 жыл бұрын

真的不懂？不管外觀.內裝，還有官網提供的油號表現都很漂亮，為甚麼還有人不按👍呢？？

@GE845634215632 7 жыл бұрын

現在沒有渦輪內裝與操控性就要好...即使排氣量少但寧願有渦輪...真的天差地遠

@user-pe4wc4nk7k 7 жыл бұрын

渦輪也是消耗品唷...

@user-xb5cg8nb9o 7 жыл бұрын

Mitsubishi Lancer 好像從2008年開始國產後就沒大改款了! 聽說跟日本母廠停產Lancer車系有關! 可惜還蠻喜歡三菱的車...唉!

@WALKONROAD 3 жыл бұрын

這台已是大改款！引擎跟變速箱都換囉

@ksleong9969 7 жыл бұрын

Evo虽然说已经停产了，如果有考虑再出evo就是用这个车款吗？😨😨😨😨（有点怪）

@user-cv6ge5qe4u 7 жыл бұрын

這個價格+這個外型+這個安全配備應該只有三菱跟納牌可以爭龍頭了吧...

@chunmeilin341 7 жыл бұрын

車頭如果在加鯊魚鰭的車頭就滿分了。但，我覺得以影音配備來說，雖然它這次是大改款，我覺得應該要讓影音配備列為全車系的標配甚至選配。如果，以後脫手中古車殘值，我曾經有講過，我還是會選toyota或Lexus它的中古車確實贏過其他車廠。最後一個，我覺得三菱應該要讓車測盲點再入門的幾個等級的標配。

@chunmeilin341 7 жыл бұрын

@jetwar1478 7 жыл бұрын

竟然Grand 改款後座冷氣出風口竟然沒有@@

@bobkao 7 жыл бұрын

沒跟上時代趨勢標配6氣囊以前很喜歡三菱外型evo每代都帥現在真的不如從前可惜

@NIGHTGHOSTSU 7 жыл бұрын

現在新車普遍不如老車，不知道是因為法規還是怎樣...扭力小慢的要死又沒手排...自改手其他都沒動還要花錢驗車...

@user-nl8vs1fp4z 5 жыл бұрын

請問特仕版lancer 69.9安全配備都有了大家怎麼看?

@conorwu1094 3 жыл бұрын

有那麼便宜嗎？

@gemilee6657 2 жыл бұрын

好羡慕台湾地区可以买到这车

@wenwen8734 4 жыл бұрын

黑色帥！！

@user-yj6fx9il8u 7 жыл бұрын

動跑格行版智 78.9萬元極致動能行典藏版 91.80萬元

@syafiqsabri9680 7 жыл бұрын

imo if lancer still exist the evo will exist. i believe in that.

@user-dan0214 7 жыл бұрын

異音都沒有新車當然沒開個兩年看看異音多到不像話在來這樣的車如何跟同級車比哈~

@gogoqaz 7 жыл бұрын

安全測試上不馬虎可是在安全配備上很馬虎

@user-uy3zd7em8x 7 жыл бұрын

gogoqaz 車側盲點還要選配這很重要的

@snow5420 7 жыл бұрын

光安全氣囊還在用車價來分就賭爛，還在賣雙安的車商怎都不去死一死

@user-dj5fo1er9f 7 жыл бұрын

你可能不知道, 鹽董自己用都沒用自己家賣的LMN開頭的車....你甚至會覺得很神奇, 他還有在賣連ABS也沒搭載的轎車....

@hollymolly518 7 жыл бұрын

就是要說你如果在乎安全就買最高階的阿.......

@candysky3344 7 жыл бұрын

李書文或許他都自家i開頭的車XD

@dumplingsdu3530 7 жыл бұрын

終於改4J10引擎了.......

@WALKONROAD 3 жыл бұрын

一台好車！

@user-yj6fx9il8u 7 жыл бұрын

未出現公佈的引擎數字2,22.32.42.52.62.82.9引擎未來會生馬有看他賣好那好不好知道數字恩對引擎數字清除大陸黃油條的只能打進大陸進口而已就是進口車要看中華三菱決定嗎 OK 可以

@lalalin4041 7 жыл бұрын

想購入...可是看了網友評價⋯⋯ 我踩煞車了

@user-wm4zg4dk7u 7 жыл бұрын

看完後我決定買林哥壓壓驚

@chunmingoon1506 7 жыл бұрын

车灯有点像Honda city

@923Ryan 7 жыл бұрын

覺得再便宜十萬都不為過，應該可以增加點銷售量

@payhsin7261 7 жыл бұрын

這次GRAND LANCER去試了車，懸吊穩定舒適都蠻好的，但這車30-60之間，油門反應不太好，就算你大踩油門，他也是慢慢上去，還無法關閉ECO功能，所以如果要超車要切換到手排，才會正常一點！

@joechang1519 2 жыл бұрын

城市的都 30-60之間

@ttjj8080 7 жыл бұрын

傳統表沒拍到

@shutidong3752 6 жыл бұрын

我觉得旧代鲨鱼口永远都好看

@hbktminc 7 жыл бұрын

I watched this entire video without understanding a single word lol. And I don't know why he was so concerned with the tire pressure.

@user-ub3ib4mu6t 2 жыл бұрын

大家如果都買旗艦版原廠一定會把7氣囊變成標配

@user-vc5fu2gy8u 5 жыл бұрын

動力、油耗沒跟上啊！很可惜！

@Super_hero_gg 7 жыл бұрын

是不錯啦只是安全配備⋯真的要補齊

@money55666 7 жыл бұрын

車子外形不錯，可惜原廠不爭氣，世代跟現在的對手差2個世代，只能拉拉皮，騙騙不懂車的年輕人！三菱明明可以造出EVO這種無可取代的車，搞成現在這樣子，真的很可惜！

@user-he9vt6tu1v 7 жыл бұрын

李函庭確實只不過成本方面還是要顧慮

@user-he9vt6tu1v 7 жыл бұрын

如果把過多成本投資在新車及對大眾用車方面假如不受大眾青睞那還真是虧了不少

@chunmeilin341 7 жыл бұрын

李函庭車尾像八代civic。

@bryant791127 7 жыл бұрын

李函庭所以被日產購入了

@cwhhontone 7 жыл бұрын

不是每個人都想開EVO吧,

@h64108061 7 жыл бұрын

不錯了拉~~~只差安全帽了

@lexus8056lfa 7 жыл бұрын

我覺得這台很棒阿

@user-tn8cp4nq5i 6 жыл бұрын

Lee latios 對啊~我也是這麼認為！😉

@user-ur1gm3hs2b 7 жыл бұрын

最大賣點是那個數位儀錶板吧。

@user-mj3ly1vm1b 4 жыл бұрын

後座沒冷氣出風口跟車頂燈，，，可惜

@tpc00705812 Жыл бұрын

車尾比較好看，但車頭就感覺普通，個人覺得如果之前的鯊魚頭配這個車尾應該會更好看

@user-uo5mw6jr7q 4 жыл бұрын

2020年式全車系氣囊都升級囉

@user-le6kb4mw9h 7 жыл бұрын

說很用心撞38台!何不把多餘成本下放6氣囊?

@user-yg7yd5xo2l 7 жыл бұрын

引擎是跟LANCER SPORTBACK同顆引擎

@user-qk2yb6qh4b 7 жыл бұрын

大陆造的怎么了？

@tonytt7452 7 жыл бұрын

這台車誰想買?

@p95175354 7 жыл бұрын

你拔掉恆溫空調都沒關西基本的主被動安全別拔

@SunSun-ze8ku 7 жыл бұрын

覺得數位儀表只是車廠為了省成本的噱頭。就像電子錶一樣，雖說多了幾分科技感，但就少了指針式的那種精密的質感。

@NIGHTGHOSTSU 7 жыл бұрын

而且指針辨識度比較好(個人感覺)