格安【大阪→東京】青春18きっぷ!普通列車で"最速・快適"に移動してみた【2024ダイヤ対応】

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Travel Cat

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Күн бұрын

大阪から東京まで東海道新幹線は最短2時間21分。青春18きっぷで乗れる新快速・特別快速・ホームライナー・グリーン車などあらゆる手段を使って「最短時間」で「快適」に普通列車だけで移動します。何時間かかるでしょうか?
2022年3月のダイヤ改正で大きな変化があり、東京・名古屋・大阪間の移動に影響が大きいです。※2023年3月ダイヤ改正でも変わらず移動できます
1つめはJR西日本の新快速の日中時間帯(9時-15時)は野洲駅~米原駅間は毎時1本に縮小。これまで米原行きだった新快速が毎時1本草津駅止まりとなり関ケ原越えの普通列車よりも本数が減ります。米原駅での乗り継ぎ「米原ラッシュ」はこれまでよりも激しさを増しそうです。
2つめはJR東海の静岡地区ホームライナーが土休日は全て運転取りやめ=廃止に。これにより、土休日の横に長い静岡県の移動はロングシートの普通列車での苦しい移動を避けにくくなりました。なお、ランダムで旧セントラルライナー用のクロスシート装備313系も静岡地区に投入されたので、強運であれば引き当てることができるかもしれません。
今回の旅は最短時間で移動・乗り換えするため休憩時間がない過酷な鉄道旅。果たして無事に東京駅へたどり着けるでしょうか?
青春18きっぷは、JR全線の普通列車、快速列車が12,050円、1日あたり2,410円と格安な値段で1日乗り放題を5回利用可能となるお得な切符。年齢制限などはありません。春季用利用期間:2023年3月1日~4月10日、夏季用利用期間:2023年7月20日~9月10日、冬季用利用期間:2023年12月10日~2024年1月10日
#青春18きっぷ
#格安旅行
#鉄道
=====
0:00 オープニング大阪駅(新快速米原行)
4:55 米原駅(普通列車大垣行)
6:35 大垣駅(特別快速豊橋行)
9:37 豊橋駅(普通列車浜松行)
10:23 浜松駅(ホームライナー静岡6号)
12:14 静岡駅(普通列車熱海行)
13:32 熱海駅(普通列車東京行)

Пікірлер: 206
@user-uy8fe1hu3z
@user-uy8fe1hu3z 2 жыл бұрын
9時間の旅を15分に圧縮する編集技術が素晴らしいです。 充実した時間を過ごさせて頂きました。 ありがとうございます!
@user-fp5sk8oy7n
@user-fp5sk8oy7n 2 жыл бұрын
トラ猫さんの中のひ…通訳の人が駄洒落も滑舌良く話すので楽しく見れます🤣
@yukarin_train
@yukarin_train 2 жыл бұрын
説明の一つ一つが、もの凄く解りやすくて 尚且つ、聞き取りやすかったです。 これからも頑張ってください。
@kv6205
@kv6205 3 ай бұрын
清水駅前のマルイが閉店したのは、合併前のこと。静岡市と合併したからではありません。 むしろ、旧清水市が衰退したから静岡市と合併せざるを得なかったととらえるべきです。
@TEDDY4331
@TEDDY4331 2 жыл бұрын
過酷すぎますーwww しかし、トラ猫さんの語り口と乗せてくる話題の豊富さで 飽きることなく見入ってしまいました。 個人的には県境ネタがツボでしたw
@asiantea0512
@asiantea0512 2 жыл бұрын
参考になる動画をありがとうございました😊
@user-sc5xo1ib7h
@user-sc5xo1ib7h Жыл бұрын
鉄道や旅の動画を出している方は沢山いますが、主さんが1番聞き取りやすくて間の話も面白かったです🥹
@user-gx4bc5zv3w
@user-gx4bc5zv3w 2 жыл бұрын
相変わらずの過酷旅お疲れ様でした! 最近何年も18キップで出かけれないので、だいぶ変わってますね〜 毎回勉強になりますm(_ _)m
@user-lb6wj4lo5v
@user-lb6wj4lo5v 2 жыл бұрын
野洲以北の新快速って本当にガラガラなんだな コロナ前は平日の日中でも八幡から乗ったらギリギリ座れるレベル、野洲に着いたら立ち客が出るほど乗客が多かったのになぁ
@poppi6785
@poppi6785 Жыл бұрын
米原に向かう電車は昔からこんな感じですよ
@user-xo8os5ic3w
@user-xo8os5ic3w 9 ай бұрын
知識が豊富で 説明がわかりやすいです。😊
@shingo4444
@shingo4444 2 жыл бұрын
初めて見たけど適度なダジャレが飽きさせない❗
@user-eb8iw9nl5x
@user-eb8iw9nl5x 2 жыл бұрын
本当参考になります🥺🥺
@oyajibest
@oyajibest 2 жыл бұрын
おつかれ様でした‼️ いつものコースやから、ちやうのに乗りたいです〜😂
@3150des
@3150des 2 жыл бұрын
紹介のテンポも心地よく、最後まで楽しめました。近頃は鉄道の長旅が出来ず解かり易い動画でほかの動画も楽しめると思います
@user-sq9vb7tp5r
@user-sq9vb7tp5r 2 жыл бұрын
素敵すぎる
@user-fw8zz4gf3p
@user-fw8zz4gf3p 2 жыл бұрын
お疲れ様でした。戦後走り始めた客車特急つばめ号の所要時間より若干速く、優等列車ではない中で健闘していると思いました。
@user-yl6pk7tp1v
@user-yl6pk7tp1v 2 жыл бұрын
ムーンライトながらは残念ながら廃止されてしまいましたが、 大阪~東京をいろんな列車を乗り継いで移動するのも面白いですね。
@booby4065
@booby4065 2 жыл бұрын
マイルドな過酷旅というパワーワードw
@user-zq7zy2li9x
@user-zq7zy2li9x 2 жыл бұрын
トラ猫さん、過酷旅お疲れ様でした。 今週、大阪から東京まで同じ様に使わせて戴きます。 次回の動画配信も楽しみにしています。
@rts3543
@rts3543 2 жыл бұрын
途中のスポットの紹介もあって有意義でした。 こういう動画は何度も見たくなる。 私も大阪から東京まで行きましたが熱海からの開放感は異常。
@user-hs9of8js8m
@user-hs9of8js8m 2 жыл бұрын
つい最近18きっぷで関西へ向かいましたよ🎒🚉
@user-cb7uc2od6n
@user-cb7uc2od6n 2 жыл бұрын
東京-大阪間の青春18きっぷの移動は受難改編でよほど厳しい話だが、それでも楽勝なのはびっくり👀🚃
@naka375
@naka375 2 жыл бұрын
会社ごとに車両の移り変わりがあるのも東海道普通の旅の楽しみですね😃
@ku_ga7954
@ku_ga7954 2 жыл бұрын
自分もつい2週間前くらいに大阪から東京行くっていう全く同じことしたわ笑 時間もとらねこさんとほとんどおなじ!
@user-fv6pi8ki2n
@user-fv6pi8ki2n 2 жыл бұрын
トラ猫鉄道ちゃんねる様今晩は何時も本当に素晴らしい動画です。軽快な解説やだじゃれそして視聴者目線で心に残る鉄道ちゃんねるです。このご時世でだからこそ尚更癒されますね。何時か気にせず出掛けられるその日迄は勿論、出掛けたつもりになりきれる最高な動画です。
@user-bb7ps9hb4q
@user-bb7ps9hb4q 2 жыл бұрын
立命館の学生として、立命館大学を取り上げていただき嬉しい限りです!
@user-zm9sx1jc5v
@user-zm9sx1jc5v Жыл бұрын
聞き易かったです、お疲れ様です、
@cranebottle
@cranebottle 2 жыл бұрын
蒸気機関車時代の特急「つばめ」が8時間を要した行程を、今だと普通・快速電車の乗り継ぎで+1時間以内の差で移動出来るんですね。
@johnkigger1861
@johnkigger1861 2 жыл бұрын
ツアーコンダクターできますよ!めちゃくちゃ分かりやすくて楽しいです!
@thrthr3228
@thrthr3228 2 жыл бұрын
お疲れ様です!
@onsidekickrecover6278
@onsidekickrecover6278 2 жыл бұрын
6:55 美濃赤坂支線は荒尾、美濃赤坂の2駅ですよ。
@user-bq4pu6ir7j
@user-bq4pu6ir7j 2 жыл бұрын
UPお疲れ様です。 安心の“川崎‘飛ばし! 次回の車窓を楽しみにしています。
@user-im8ht3rd1m
@user-im8ht3rd1m Жыл бұрын
鉄オタじゃないから鉄道には興味ないけど 興味なくても解説や情報は面白いですね
@h.takahashi8112
@h.takahashi8112 Жыл бұрын
この度、チャンネル登録させていただきました。ホームライナーの存在を、この動画で知りました。グリーン車の2階は海の眺めが良いですね。
@user-qo7iz2ny9t
@user-qo7iz2ny9t 2 жыл бұрын
刈谷市の情報です。 刈谷市はトヨタ系列のデンソー、豊田自動織機、トヨタ紡織、トヨタ車体、アイシン精機、等々の本社や主力工場が集中する、自動車産業において極めて重要な企業城下町です。近年発展めざましく、地価の高騰率などは県内トップクラスです。そのような重要都市ですので、東海道線の特別快速の停車駅なんですよ。
@yareyare1968
@yareyare1968 2 жыл бұрын
目立つトンネルや川で県境じゃないところってけっこうあるんですね。 静岡と神奈川の県境も湯河原を出てすぐの小さな川のところにもありますね。
@neko_1115
@neko_1115 2 жыл бұрын
私も18きっぷ購入しました! 水郡線とか磐越西線に行きたいなと思ってますw いやーそれにしても313の8000番台が静岡地獄に投入されるとは・・・ ありがたいですけどねw
@user-rv2bg7ji7b
@user-rv2bg7ji7b 2 жыл бұрын
こんばんは😃🌃登録させて貰いました。この頃旅をしてないので、そこに行った感じがします❗
@gucci1649
@gucci1649 2 жыл бұрын
在来線で静岡→横浜移動したのですが帰りは、疲れて新幹線に乗りました。 18切符で長距離移動出来る人は、凄いですね…
@user-wi8qs9pn6t
@user-wi8qs9pn6t 2 жыл бұрын
熱海のJR東日本の車両見ると解放された感、首都圏入った感の感動足るや。 18切符懐かしい、最近は東京-大阪間は新幹線利用ばっかりだなぁ。
@user-eh9dq5zb7t
@user-eh9dq5zb7t 2 жыл бұрын
ナレーション お疲れ様でした
@garipote_
@garipote_ 2 жыл бұрын
マイルド過酷っていいですね。横浜ー多摩川の絶景がとにかくいい。
@user-xo3vt9iq5l
@user-xo3vt9iq5l 2 жыл бұрын
5:32 補足ですが、鉄道では「まいばら駅」ですが、高速道路は「まいはら」と濁らないんですよね、昔は米原(まいはら)町が存在し、その正式名称に即して採用されたのですが、吸収合併で米原(まいばら)市になった経緯により、ややこしくなりました。
@chelseaplatz6148
@chelseaplatz6148 2 жыл бұрын
18きっぷ旅したかったのですが、ワクチン3回目あとでとしていたところ地震だ、余震だ、電力不足だと続いてしまいには春の嵐だとなり諦めました…とは行かず、週末パスで近距離旅します。ただし弾丸です!!
@1700-2
@1700-2 2 жыл бұрын
中央西線の315系導入で浮いた313系8000番台が静岡地区に入ったぽいから、静岡も少しずつ快適になりつつありますね!
@Yoshin-Sashizume
@Yoshin-Sashizume 2 жыл бұрын
かつては米原発熱海行き普通(113系3両編成)があって、大阪発朝イチの米原行きに乗って熱海行きに乗り換え、熱海では快速アクティーに接続して16時前に東京に到着する計画でよく行きました。名古屋地区では数本の快速に追い抜かれたけど乗り換えは米原と熱海のみ、と言うのが良かった。
@user-wt8ek3tw9q
@user-wt8ek3tw9q 2 жыл бұрын
12:03~ 東海道本線のトンネルは石部でしたかと。 その他は同区間、新幹線・東名高速・国道1号全て日本坂ですが…^^;
@user-fi9jl4wv3k
@user-fi9jl4wv3k 2 жыл бұрын
マイルドな過酷旅なら、出来そう😊
@resamaru2952
@resamaru2952 2 жыл бұрын
いい旅ですね! 余談ですが、瀬田川は唐橋からで、線路があるところはまだ琵琶湖だったような??
@75841089k
@75841089k Жыл бұрын
大阪-東京を移動する企画をやる時、関東のKZfaqrの多くは首都圏の話題ばかりで他の地方はからっきしですがトラ猫さんはバランス良く解説を入れてくれるのが嬉しいですね。 ちなみに刈谷は豊田自動織機やデンソーなど、トヨタグループの本社が連なる都市です。ハイウェイオアシスも有名ですね。
@SOARERGTLIMITEDZ
@SOARERGTLIMITEDZ 2 жыл бұрын
18歳19歳の時、青春18切符で大阪から何度も親友の住んでた東京まで何度も往復してました。 もう26年前の話です。 しっかり覚えてるのは朝7時5分ぐらいに大阪駅を出発して東京駅には16時半ぐらいで10時間弱でも若かったから疲れも何も感じませんでした。8時間50分ぐらいで到着するのは早いですね! 熱海ぐらいに来たらもうすぐだ!と感じてました。 でも10時間近く掛かり何本も乗り換えるのは年齢的に絶対疲れるので、たまに東京へ行く時は格安バスか新幹線にしてます。 節約節約で青春18切符で往復してた何もかも楽しかった青春を思い出せました!
@user-niwatori3
@user-niwatori3 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@TravelCat
@TravelCat 2 жыл бұрын
かんたんさん、ご視聴ありがとうございました😻!しかもSuper thanksまで!!ありがとうございます!次の動画撮影費用にありがたく使わせていただきます!またよかったらご視聴ください!ありがとうございました!
@ファンファーレ
@ファンファーレ 2 жыл бұрын
これをマイルドと言える猫🐈さんが好き😅
@unknown-gs1kj
@unknown-gs1kj 2 жыл бұрын
解説の密度濃すぎてびっくりした
@user-ru8zv9be9u
@user-ru8zv9be9u 2 жыл бұрын
おはよう御座います^o^暇があれば真似します😃
@user-xf8dz6gc4g
@user-xf8dz6gc4g 2 жыл бұрын
ダイヤ改正後の始発に近い電車で行った場合の最短時間も教えてほしいです
@user-xs1ym2us1l
@user-xs1ym2us1l 2 жыл бұрын
私も在来線で横浜駅まで帰ったことがあります。まだムーンライトながらが現役だった頃に自分が大阪で南海の21000系ズームカーが引退車両を撮影しその後新幹線を使わずに帰り、横浜駅に深夜23時ごろに着き横浜駅からムーンライトながらに乗ってきた家族と合流して再び大阪に向かうという今では無理な行程をやりました。
@user-vf7fu3uo3v
@user-vf7fu3uo3v 2 жыл бұрын
今度大阪に帰省した帰りにやってみようかな
@hiroochi8130
@hiroochi8130 2 жыл бұрын
小倉から川崎まで青春切符で帰ったの思い出します
@aonori641114
@aonori641114 2 жыл бұрын
5:30 米原JCT:読みは「まいはら」です。 当時の町名の読みでやってます。読み方あるあるですね。
@user-un5kd9db3h
@user-un5kd9db3h 2 жыл бұрын
マイルドだけど過酷だ~。腰が爆発しそう
@youjikawabata8598
@youjikawabata8598 2 жыл бұрын
滑舌が良く聞き取り易かったですよ!ギャグのセンスもあったかな?
@user-sz7ml7hl5c
@user-sz7ml7hl5c 2 жыл бұрын
JR大阪駅で「長浜行き新快速」がガラガラだったのはたぶん大阪が始発駅だったからではないでしょうか。新快速は兵庫県の明石とか遠くからやってきますので、時間通りに来ないこともあるし、たいていは混んでますし座れなかったりします。大阪駅始発は混雑緩和のためのダイヤだったのかもしれません。
@user-hi3gn2rm1x
@user-hi3gn2rm1x 2 жыл бұрын
今年3/23-4/11、私は東京から京都、神戸、吉野に青春18で行って来ました JR西は大幅減便で、どの列車も混んでましたね 18キッパーとしては新快速米原経由の本数が減ったのは本当に痛いです JR東海も土休日のホームライナー浜松も無くなり、これから青春18を使う人はどんどん減るでしょうね
@hideyoshizb
@hideyoshizb 2 жыл бұрын
清水に丸井があったのを、元社員の私も忘れてました(笑)あっ、チャンネルの登録しました。
@user-gt1rz9md4i
@user-gt1rz9md4i 2 жыл бұрын
今日は🌴お疲れ様
@user-cj2ch6gd1k
@user-cj2ch6gd1k 2 жыл бұрын
在来線で可能な限り早く快適な列車を乗り継ぐにはこれしかないと、よく研究されましたね。 在来線に関しては、東海道新幹線開業前の東海道本線特急こだまのほうが早いとわかりました。  新幹線に乗る予算のない普通の人は、ハイウェイバスを利用するり湯も良くわかりました。  青春18きっぷは、鉄道マニアでない使いこなせないきっぷであることも良くわかりました。  新幹線は法人客や富裕層には良いけれど、在来線が新幹線開業前より不便になり衰退し鉄道マニアでない限り、高速バスに乗客が流出していくのも当然だと思います。  それだけに、鉄道マニアの情熱と大奮闘が、人を惹きつけるのではないでしょうか?
@junmihara7939
@junmihara7939 2 күн бұрын
今年の夏も18切符を購入しました。 ポケモンマンホールを日帰りで行ける範囲で回ろうと思ってます。
@MMM-oi4ci
@MMM-oi4ci 2 жыл бұрын
船小屋って快速停まるっけって思ったけど九州新幹線の筑後船小屋になってからちゃんと停まるようになってたんやな 三河安城と同じ運命辿ってるもんだとばっかり思ってました
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 2 жыл бұрын
熱海は駅出てすぐのとこにファミマあります
@naripon226
@naripon226 2 жыл бұрын
料金所は西湘バイパス石橋インターです。 真鶴道路と135号でつながっていますが東海道線からはみれないはずです。
@onlyearth
@onlyearth 2 жыл бұрын
遅延の影響で接続がうまく行かない場合、東京にたどり着けない可能性もあるので、私なら1時間早めに大阪をでるようにしたいと思いました。
@wvh16
@wvh16 2 жыл бұрын
新幹線駅を通過する快速はありませんが普通列車なら藤城線で新函館北斗を通過する列車がありますね
@sagalute
@sagalute 2 жыл бұрын
怒涛のクロスシート車乗り継ぎでなかなか良さげ ただ個人的には 12:24 にあるホームライナー静岡からの乗り換えは座れない可能性があって怖い 座れない旅はロングシート旅より更にツラいから、最速を諦めてその列車に始発の浜松駅から乗れるよう大阪駅から豊橋駅までをもう少し早くに動きたいかも……
@chigitakazuhiro7835
@chigitakazuhiro7835 2 жыл бұрын
猫かわいいー
@kazuking5146
@kazuking5146 2 жыл бұрын
トイレへのこだわりが凄いですね
@user-dt7nb3hx2g
@user-dt7nb3hx2g 2 жыл бұрын
それと、グリーン車やライナーなどの"特別車輌"にも拘りが伺えられます。。。
@user-xt5fi9hd9v
@user-xt5fi9hd9v 2 жыл бұрын
朝のホームライナーに乗りたいけど、関西からだと運行時間に間に合わないのよね
@-ray9959
@-ray9959 2 ай бұрын
私は青春18きっぷは東松戸から名古屋・千種までしか利用したことがありませんがいつしか1回入ったら最長どこまで行けるか挑戦してみたいです。
@user-cu7ws7tm5o
@user-cu7ws7tm5o 2 жыл бұрын
8:19の車掌さん自分が18きっぷで移動したときも遭遇しましたw めっちゃ癒されますよねー
@energymonster4329
@energymonster4329 2 жыл бұрын
自分も先々週に青春18きっぷで京都から浜松まで移動した時に遭遇しました!
@user-cu7ws7tm5o
@user-cu7ws7tm5o 2 жыл бұрын
おーそうなんですね!
@yoshihirom6938
@yoshihirom6938 2 жыл бұрын
この方長いですよね〜 私が大学生の頃からです。5年以上前。
@user-rd5ym3rq6t
@user-rd5ym3rq6t 2 жыл бұрын
14:34の料金所は西湘バイパスの料金所です。
@yagisanyagiyagi
@yagisanyagiyagi 2 жыл бұрын
最新の18切符東京→大阪も見たい!!!
@user-lf7hk1sk5s
@user-lf7hk1sk5s 2 жыл бұрын
う~ん 自分は時間帯重視だから6時30分頃に出る大阪始発の新快速でスタートだな
@user-tp5df3dn2l
@user-tp5df3dn2l 2 жыл бұрын
鵜飼&迂回。。。笑笑( *´艸`) 戸塚を通過したんですね〜
@chikagey1384
@chikagey1384 Жыл бұрын
大阪から出雲市まで青春18切符で行く旅はどうですか
@Nasukaku
@Nasukaku Ай бұрын
これは2024年の7月でも使えますか?
@user-ib7ml7zz2s
@user-ib7ml7zz2s Жыл бұрын
米原は、鉄道と高速道路で「まいばら」「まいはら」と読み方が違うのが面白いですね。
@Bluejeans0701
@Bluejeans0701 Жыл бұрын
鉄道マニアの意地というか執念というか。恐ろしいですね。
@kthknk9340
@kthknk9340 2 жыл бұрын
野洲から米原までは新快速は一時間に一本!?
@koji5553
@koji5553 2 жыл бұрын
この動画を参考に来週18切符で関西から都内に移動します。予定では網干から新快速のAシートを利用し野洲へそこから米原、大垣、豊橋へ新快速等を乗り継ぎ豊橋から熱海まで新幹線でショートカットして熱海からは東海道線(グリーン)で東京の予定。 翌日は関東の特急に沢山乗る予定っす。
@user-pd6ie8gj6l
@user-pd6ie8gj6l 2 жыл бұрын
東京で終わったなら次回青春18きっぷだけで島根県にたどり着く旅をしてみてはどうですか? 大垣で10分、京都で31分(13時37分から14時08分まで)、浜坂で30分の停車時間があります。それ以外は数分の乗り換えなのと浜坂はほとんど食事なにも買えないので京都で夕飯も買うと便利です 米子で西出雲行き最終列車に乗り継げるようになりました
@user-wv9yr7zp1z
@user-wv9yr7zp1z 2 жыл бұрын
静岡区間のロングシートは鬼門ですね 315系に期待したいところ
@rrss8059
@rrss8059 2 жыл бұрын
大阪からの、旅?お疲れ様でした♪ 青春18切符で、東京から、埼玉→群馬→新潟→山形…。1日で何処まで行けるのか?見てみたいです。(^_^;)
@suzuki46
@suzuki46 2 жыл бұрын
刈谷はとても便利な駅です
@Ryo-wu2rh
@Ryo-wu2rh 2 жыл бұрын
トラネコチャンネルはいつもおもしろい。 私も真似しますが‥‥やはりオールクロスシートをねらいたい!
@user-gb9xn2ex2n
@user-gb9xn2ex2n 2 жыл бұрын
清水の駅は本当に落ちぶれてしまったw いまじゃローカル線の一駅にしかなってないw 駅前にあった商業施設はエスパルスドリームプラザに吸収されてしまったし商店街はシャッター街になってしまった。
@alfayoko
@alfayoko 2 жыл бұрын
7:34 木曽川のところに 愛知県・岐阜県の県境表示がないですよ。
@takuro5911
@takuro5911 Жыл бұрын
テンポの良い軽快なトークが楽しい動画で楽しませてもらってます。 私はまだ紙の綴りだった18切符の頃によく乗り鉄してたんですがいつの世もこういうチャレンジャーが居るのは嬉しい限り(笑) で、トラ猫さんの軽妙な動画で是非見たいのが。。。私がよくやっていた「東京ー大阪タッチアンドゴー日帰り」です。 私は関西人なので大阪始発~東京駅滞在20分位で下り列車に飛び乗りそのまま終電で帰宅という荒行ですw 東京発も可能なのでぜひトライしてみてください^^
@chan-ci6qo
@chan-ci6qo Жыл бұрын
20年くらい前、18切符使ってムーンライトながら、ムーンライト越後、ムーンライト山陽使って全国ライブ行きまくってたの懐かしい 新潟からムーンライト越後乗って東京まで来て、東京からJR乗り継いで名古屋まで帰ってきても18切符使えば2500円弱
@user-gi3cw2iy5f
@user-gi3cw2iy5f 2 жыл бұрын
美濃赤坂行は荒尾 美濃赤坂の2駅です 伊吹山はいぶきやまとしかいいませんね 二川駅も愛知県と静岡県の県境がある山崎駅は何回も使用してるが府境があるとは知らなかったありがとうございます
@pnpkinsgogo
@pnpkinsgogo 2 жыл бұрын
いつも始発で行くから、乗車時間で考えたことなかったなあ こういうのも面白そうだ
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