高雄司機日常 51勞動節 uber多元的休息日 司機收入

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回鍋的老司機uber (大兵)

回鍋的老司機uber (大兵)

2 ай бұрын

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Пікірлер: 37
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
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@user-uj5mj9oz6d
@user-uj5mj9oz6d 2 ай бұрын
Uber就是愛錢,他們的重點是司機要多,乘客要多,因為他們固定抽成25趴,完全不考慮司機付出的成本。 例如100元的車價,他們賺25元,乘客50人,就賺1250元。降價後,90元,他們賺22.5元,乘客增加為60人,就賺1350元。 綜上所述,調降車資影響到司機的營運收入與成本,及增加營運時間與里程,但對uber反而是賺錢的。 司機的車輛開壞了,uber有義務幫你處理嗎?答案是不會!他們只是要更多司機幫它賺錢而已!
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
我認同你說法.在uber眼裡.我們司機只是他的工具人
@user-px7xe4kb3v
@user-px7xe4kb3v 2 ай бұрын
這幾天預約單接完,要前往時!突然來一單即時單...完成行程後,明明預約單上車地點前往時間還非常充足,系統已幫您轉給其他司機...(而且還是連續三次,現在看到預約單都怕怕的)
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
我還沒更過這樣.只碰過轉及時單時.時間都遲到了.一樣塞該我.
@user-uj5mj9oz6d
@user-uj5mj9oz6d 2 ай бұрын
主要是uber抽成太高,政府要修法處理。
@user-uo7oo7gb1p
@user-uo7oo7gb1p 2 ай бұрын
可以詢問一下,你打方向燈的時候螢幕會有360度環景是要怎麼設定呢?
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
控制台 勾選就可以了
@user-px7xe4kb3v
@user-px7xe4kb3v 2 ай бұрын
老司機您好,請問51勞動節跑UBER,完成行程後卻無積分!請問有管道可以回報嗎?
@user-kt5ss1zt8c
@user-kt5ss1zt8c 2 ай бұрын
那個自己會補.上個月我也碰到過
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
沒錯 會自己補 不用回報
@user-px7xe4kb3v
@user-px7xe4kb3v 2 ай бұрын
感謝您
@user-uj5mj9oz6d
@user-uj5mj9oz6d 2 ай бұрын
它們就是想辦法在你為其效力時,從你身上賺取最大利益。為何uber多元計程車只能單一平台營運?因為uber根本不會為司機爭取權益,它們的用意就是司機只能為其賺錢,唯一的收入來源,再提高抽成,這是完美的商業賺錢計畫。
@user-mg2uj3pl4p
@user-mg2uj3pl4p 2 ай бұрын
最近被小黃搞死,難跑到靠北
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
快餓死了
@Zero-uj2ec
@Zero-uj2ec 2 ай бұрын
我禮拜ㄧ9小時只有1200 快哭了
@allenyang9021
@allenyang9021 2 ай бұрын
真的慘
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
我昨天200 今天時薪130. 你別難過了 我陪你
@brucehao7682
@brucehao7682 2 ай бұрын
我不是跑Uber 但我高雄多元平均都有時薪350-450 怎麼Uber那麼慘…
@Zero-uj2ec
@Zero-uj2ec 2 ай бұрын
請問哥 跑哪種系統?
@Zero-uj2ec
@Zero-uj2ec 2 ай бұрын
高雄多元只有Uber 吧 還是你是白牌?
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
對阿 去年還好 今天超慘的 我都叫人去台灣大 大都會了 一堆人還是近來uber...........其他2家 時薪比去年 約少一百 我身邊很多也不是跑uber的 .這周小黃促銷 更慘
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
8成車隊 都有多元車 但是主要集中 台灣大跟大都會2.3名就是他們. 不是只有uber有
@user-sh1py9rs4k
@user-sh1py9rs4k 2 ай бұрын
我跑小黃的也不是很好。
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
我跑小黃的朋友 覺得差不多.....就58這幾天影響很大 超難跑
@allenyang9021
@allenyang9021 2 ай бұрын
老哥,你知道為什麼你每次說難跑,還是一堆人想入坑,因為看你每週平均都🈶16000-18000,1個月營業額都有6萬5左右,扣除油錢、靠行、保險,車子不要算,5萬淨利
@user-ne8ec6ok3b
@user-ne8ec6ok3b 2 ай бұрын
兼職著跑一個月還可以5萬多 還可以一直喊難賺 難怪一堆人跳坑跑
@Zero-uj2ec
@Zero-uj2ec 2 ай бұрын
在路上工作比在工廠工作風險高 一個撞車至少一個禮拜不用工作 在工廠要找4萬以上的工作真的不太難 而且週休二日 還有獎金年終 租車一天只少700 油錢一天4-500 你真心覺得一個月淨利有五萬嗎?
@bohuang9747
@bohuang9747 2 ай бұрын
營業車最多12年而已 除非你只是跑個過生活 車當自用 不然成本扣完跑一個月64000 真的沒在賺錢
@user-su3pc5tt6z
@user-su3pc5tt6z 2 ай бұрын
車子佔最大成本還能不算?
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
你算法有問題啊 車子折舊不用算阿. 正常一個月抓35000成本 扣完月薪3萬不到
@user-nm9hr4pw7y
@user-nm9hr4pw7y 2 ай бұрын
今天時薪我只有200 慘兮兮 我高雄的
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
我昨天也是200時薪阿 你別難過. 今天我更慘時薪130 夠慘吧
@user-nm9hr4pw7y
@user-nm9hr4pw7y 2 ай бұрын
今天有碰到好客人 說幫忙趕一下高鐵 趕到給小費 趕到了 小費500 真希望以後趕一下的客人可以跟今天碰到這位的好人看齊😆😆
@user-sz8ju1xe8w
@user-sz8ju1xe8w 2 ай бұрын
我以前會幫趕.現在不會了.
Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Lexa_Merin
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