【購車分析】多花22萬值得嗎？安全無虞的精實小休旅｜Volkswagen T-Roc 280 TSI Style Design / 330 TSI R-Line Performance
Рет қаралды 311,253
2 жыл бұрын#Volkswagen #T_Roc
🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇
iOS系統：pse.is/3klzd8
Android系統：pse.is/3llbzc
--------------------------------------------------------
今天為大家試駕的車款是2022年小改款的Volkswagen T-Roc，自從2017年發表以來T-Roc一直是Volkswagen 銷售非常好的車款。本次小改款的T-Roc共有三種版本供消費者選擇，分別為280 TSI Style Design 、330 TSI R-Line Performance 、以及最高等級的性能版本 R，售價方面分別為122.8萬、144.8萬、179.8萬。本次為大家試駕的車款為280 TSI 及 330TSI 的版本！
動力的部分，280 TSI Style Design 搭載的是1.5直列四缸汽油渦輪增壓引擎，這顆引擎與前一陣子試駕的Skoda Fabia一樣具備了ACT汽缸休止科技，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。最大馬力達到150ps 、扭力25.5 kgm、零百加速8.6秒、極速205公里！330 TSI R-Line Performance 搭載的是2.0直列四缸汽油渦輪增壓引擎，一樣搭載7速DSG雙離合器自手排變速箱，最大馬力達190ps 、扭力32.6 kgm、零百加速6.8秒、極速218公里，加上4MOTION的四輪驅動以及行車模式的切換讓駕馭表現更多元化！
外觀方面，與小改款前差異不大，330的車頭採用VW家族式的水箱護罩連貫式 LED 定位燈，搭配全LED頭燈，尾燈的部分採用LED 高亮度燻黑尾燈附動態轉向指示燈，在夜間行駛時可以讓後方來車提高警覺！而本次試駕的330車型選配了Black Style黑化風格套件，讓整體車身更有運動化氣息。兩種車型搭配腳踢式的電動尾門亦有延遲關閉功能，當感應器偵測到車主離開車門後方，電動尾門即會自動關閉。
內裝部分，在儀表板及車機螢幕採用10.25 吋全邏輯數位化儀表 、9.2 吋多媒體鏡面觸控主機，搭配無線Apple CarPlay與Android Auto。330的部分多了駕駛模式選紐 ，提供節能、運動、一般、個人化設定。座椅方面，280採用Vienna運動型真皮座椅 、330採用Nappa Carbon 碳纖維紋運動型真皮座椅 。
科技安全配備上，全車系搭載Level2的IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 ，Front Assist 車前碰撞預警系統、TravelAssist 智慧車陣穿梭系統、ACC 主動式固定車距巡航系統、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、車道維持及偏移警示系統含修正輔助、車側盲點警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統、Park Assist 自動停車輔助系統。主動式安全配被搭載，ESC 電子行車動態穩定系統、主動乘員防護系統、疲勞駕駛警示系統、EDL 電子防滑差速器、EBD 電子式煞車力道分配系統、ABS 防鎖死煞車系統、ASR 循跡防滑控制系統、BAS 煞車力道輔助系統。被動安全的部分，全車搭載6具氣囊、MCB 二次碰撞預煞系統！
更多影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/
------------------------------
Song: INOSSI - Someone
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: • INOSSI - Someone (Vlog...
------------------------------
------------------------------
Island by Luke Bergs / bergscloud
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3vDrAZR
Music promoted by Audio Library • Island - Luke Bergs (N...
------------------------------
------------------------------
Song: Justhea - Take It Easy
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: • Justhea - Take It Easy...
------------------------------
------------------------------
Song: LiQWYD - Waves
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: • LiQWYD - Waves (Vlog N...
------------------------------
------------------------------
Song: Luke Bergs & MBB - Poolside
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: • Luke Bergs & MBB - Poo...
------------------------------
------------------------------
Titan by Vishmak / vishmak
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/39jXyBV
Music promoted by Audio Library • Titan - Vishmak (No Co...
------------------------------
===============================================================================
音樂來源：
INOSSI - Someone (Vlog No Copyright Music)
Island - Luke Bergs (No Copyright Music)
Justhea - Take It Easy (Vlog No Copyright Music)
LiQWYD - Waves (Vlog No Copyright Music)
Luke Bergs & MBB - Poolside (Vlog No Copyright Music)
Titan - Vishmak (No Copyright Music)
Upbeat Funk by Infraction [No Copyright Music] / Funky Day
@cacoine9835 2 жыл бұрын
330的外觀、配備、操控、加速真的都太棒了，低功率EA888的潛力也不錯，真的是一台好車，其實在英國官網看來台灣的T ROC已經近乎是大滿配了，英國官網選完售價£43220大概是158萬台幣（矩陣頭燈跟黑化套件還沒得選）
@benteng73723 2 жыл бұрын
嘉偉哥評測T-ROC終於出爐了🥹 等好久了（已訂280）
@w32334837 Жыл бұрын
哈哈,我同嘉偉哥一樣喜歡雨水落在玻璃窗上的聲音,在喧鬧的車陣中有種反差的療癒感.
@user-qv2tf5hb9s 2 жыл бұрын
有夠會介紹的嘉偉哥，Top Sales
@dereklin1974 2 жыл бұрын
嘉偉哥前面講的需求應該是大部分人的想法了,不過有可能福斯還是想要維持品牌價值,加上往下可能會跟SKODA衝突,大概是不太可能了,所以我看最終預算考量下只能選擇SKODA,說不定這也是這幾年SKODA銷量有上來的原因
@user-yh8ox7cd8y 2 жыл бұрын
個人比較喜歡改款前的 T-roc 覺得造型比較有特色 330當初問到的價格也可以折到快兩位數 比起現在的價格更有優勢！！！！
@jameslin2625 2 жыл бұрын
偉哥您好 好想看您或者冠儀介紹試駕BMW 2022 2AT! 大感恩！！！
@user-vl5dm8tr3t 2 жыл бұрын
我也蠻喜歡全景天窗 而且比較不會🈶️壓迫感 但是大多數的人都不喜歡有天窗的車子
@T_C_A__ 2 жыл бұрын
如果330氣氛燈有像其他車30色跟排檔桿跟旅行車一樣用撥的會更完美
@kelee4730 2 жыл бұрын
VW如果能提高妥善率，发展完善油电版，Tiguan在北美有机会和Rav4拼一下。
@andy850307 11 ай бұрын
等你住山上就會懂 燈有多重要了..颱風啊豪雨啊 都要擔心路況的變化 但又擔心照到對向照成別人的不便 這時矩陣式就很好用了
@tudoshrimp 2 жыл бұрын
同級的入門車交給了SKODA Kamiq 1.0T 想入手了
@camoverhk 2 жыл бұрын
一定值得! 否則 買舊車算啦! 買新車梗係買最新嘅科技㗎喇!
@Zock8347 2 жыл бұрын
我建議觀望280的人可以等年底Skoda Karoq 改款上市再來比較 一樣的引擎 空間更大
@218ax9435 2 жыл бұрын
都會區 代步 當然是機車 加捷運，，買車當然要帶家人出去玩 郊遊，所以當然是四缸加全景天窗啊。
@aastorycc15 2 жыл бұрын
如果進1.0三缸，先不管Skoda有多少車會被打到，自家VW的T-Cross就先打包不用賣了
@user-ut3kp2eh8m 2 жыл бұрын
外觀介紹 動力規格 空間機能 內裝配備 試駕心得
@user-uh4zx9ow4k 2 жыл бұрын
1、Skoda Octavia 2、Audi A5 Sportback 3、M-Benz AMG GT 4-Door Coupe 4、Porsche Panamera 4 S E-Hybrid 以上這4台有個共同點 （轎式5門掀背+油電） 強力推薦試駕車款
@nz10181 7 ай бұрын
賓士 保時捷 奧迪怎麼跟Skoda Octavia mk4比，這四台比起來Skoda就贏了不論規格配備Skoda都比這三台好太多了
@krasnosovetsky 2 жыл бұрын
和Tiguan 一樣還是喜歡改款前的車頭造型⋯
@SeanDuPhotographer 2 жыл бұрын
假排氣管好帥
@zoechen4644 2 жыл бұрын
現在的3缸跟以前大不相同 尤其是如果有搭載48V的車 跟4缸車駕駛上 如果沒有跟你說 根本分不出來 德系1.0渦輪+DSG 堪比國產SUV 2.0 或 2.4 的NA+ CVT的扭力 加上稅金省 也是很多車媒推薦的原因之一
@user-eo1gv5is2q 2 жыл бұрын
真的好想買 可惜買不起
@jwang106 2 жыл бұрын
CUV正夯 R賴真的潮 話說ID什麼時候來？
@andyjin1918 2 жыл бұрын
挖喔 長度都快可以達到微電影的長度 狂 比網飛那個第3季的愛什麼還長
@rind1208 2 жыл бұрын
其實如果預算有夠VW直接上R是CP值最高的
@user-pl3ho2uy4p 2 жыл бұрын
改款前真的比較好看，雖然是跨界小休旅，但車廠很愛把車高越做越扁平，看起來好怪啊，好像照片比例4:3跑成16:9.. 再配上家旅車頭，真的好沒特色...>
@10cancri68 Жыл бұрын
燈具的部分,我個人反而喜歡多變化,多功能變化的車燈..
@micronecheng1516 2 жыл бұрын
要省錢首選還是日系車，vw要賣還是要強調他的配備科技跟質感
@TCC- 2 жыл бұрын
買車前看嘉偉就對了！
@missonjackal 2 жыл бұрын
安全第一(LV3主被動配備),舒適(行車路感 懸吊),還有內飾的豪華程度(收納空間,設計規劃,椅子便利性,音響 人機交換系統 隔音肅靜性)節能,最後才是性能
@chwaychawy1360 2 жыл бұрын
对 我是外观第一 然后安全舒适，性能无所谓，取决于外观我喜欢的程度
@jeremykkkkk 2 жыл бұрын
這價位直上R最香
@user-lh8so9gv6f 2 жыл бұрын
台灣不是不能接受拔配備，而是配備拔掉了價格根本沒什麼變，還是一樣高啊！
@man1167 2 жыл бұрын
國外車廠有最基本的設定，如果什麼都要拔，然後壓低車價，那就去買國產車就好了，現在國產車的安全性也不一定輸進口車，然後說真的，拔了一堆以後，一定又會有人說，拔那麼多配備，還不如去買誰誰誰的品牌，比較爛咖的消費者永遠都有話說😮💨😮💨😮💨
@mbappe8434 2 жыл бұрын
南部下沒幾天雨，天窗沒啥用，久了會異音，膠條老化問題更多
@niang0304 2 жыл бұрын
一分錢 一分貨，直上330值得！
@user-mb9yu7sl2i 2 жыл бұрын
期待試駕ALTIMA小改款
@cacao1582043 2 жыл бұрын
除了台灣夏天越來越長 連雨也越下越大 為了安全著想(嘉偉哥一直一直強調的) 還是選四驅比較好 遇到暴雨或積水路段比較不容易打滑 家庭用車 真的沒必要為了省那一咪咪的油耗量 拋棄安全性去選二驅 如果是職業車輛 一個月油錢差好幾千好幾萬那種 才比較需要把油耗納入購車考量 - 但是280的汽缸歇止技術也很誘人 嘉偉哥沒有特別介紹到汽缸歇止這塊 0.0 也不知道怎麼沒有放在330上面 大馬力車輛更需要歇止技術吧?(歇止後可以省的油量比小馬力更多更顯著) 目前最愛的有汽缸歇止技術的車是奧迪的性能休旅 RS Q8 要載家人 或長輩要開 只要慢慢開就可以啟動汽缸歇止 暫時降成四缸車 除了比較溫馴安全之外 也比較省油 如果要開快(上高速公路)或假日要一個人熱血 就可以八缸火力全開 不清楚賓士AMG 或BMW M系性能車款怎麼沒有類似的技術(還是其實已經有了 但是我不知道?) 平日可以偽裝成小綿羊 連食量(油耗)也是小綿羊 叫聲也小綿羊 假日則可以變身成大野狼..
@Nagumo_Kaoru 2 жыл бұрын
AMG的V8也有汽缸歇止啊
@Nagumo_Kaoru 2 жыл бұрын
@@cacao1582043 AMF GT63S EPerormance 4 Door Coupe還有 Carwow有介紹 沒進可能是CAFE條款在搞吧
@user-ww1op6vr8y 2 жыл бұрын
這部車如果和 V開頭的那部 也是小型SUV那部，到底要怎麼選擇呢？ V 的車 看起來好像質感稍好？ 當然詢問主持人 他也不會給你答案！
@user-rb9uv6xz1e 2 жыл бұрын
沒想到T-Roc會搭EA888，這樣330版本有點香呢，Audi Q3 SB想買都還買不到
@cccc-ph9cv 2 жыл бұрын
請問這台在美國有販售嗎？
@pe2speed 2 жыл бұрын
其實Kamiq 1.5也很不錯。
@jeffwilliamsliu 2 жыл бұрын
這價位實在香不起來啊...感覺空間就是堪用略侷促，性能的部份其實跟嘉偉哥說的一樣，平時真的很少用得到；如果能出個低階版應該可以賣的更嚇嚇叫。
@niang0304 2 жыл бұрын
25:24 運動畫😂😂😂😂😂😂😂😅
@user-fj8fj5eg8j Жыл бұрын
22萬值不值得？當然值得！但如果原本購車預算是從100萬內國產級距拉到120多萬哪22萬再加上去就多了⋯⋯
@sung4870 2 жыл бұрын
如果他引進1.0的版本價格殺到百萬下 那他的T-cross怎辦 砸自己腳啊
@user-vv5jc5tq8h 2 жыл бұрын
如果小改後照鏡有下移就完美了
@johnsonchan7287 2 жыл бұрын
有環景，下移就多餘了。
@user-yk4nn8es7f 2 жыл бұрын
真的 我是2021 330車主 左轉死角超級大
@ahimozyx 11 ай бұрын
我想要陽春手排
@n38501 2 жыл бұрын
頭香
@cooperkuan6764 2 жыл бұрын
右邊那台好好看... 我是不是太早買車了
@len0737 2 жыл бұрын
14:43後座空間讓我滿訝異的 , 我以為膝蓋會直接頂到
@cacoine9835 2 жыл бұрын
真的是魔術大空間 180也不會覺得局促
@a127910346 2 жыл бұрын
我182坐滿後座（不用躺沙發的方式） 上一代golf的頭部空間真的很夠 一堆傳統的中大型房車不一定有這樣的空間
@Chsojdksd 2 жыл бұрын
要就買R了吧 不然後續在那邊寫電腦改東改西也沒有比較好
@cctz09 2 жыл бұрын
我覺得T-ROC如果進1.0會被KAMIQ1.0打到而且有些配備KAMIQ還比較好!!例如八顆喇叭+九顆氣囊~
@e0su3qu4g4 2 жыл бұрын
一個電子手煞車就打回去了…
@cctz09 2 жыл бұрын
@@e0su3qu4g4 看人需求摟!!如果沒全速域跟車我個人就不考慮了....
@e0su3qu4g4 2 жыл бұрын
@@cctz09 兩台車的輔助駕駛 有差別嗎？ 我以為都一樣？
@cctz09 2 жыл бұрын
@@e0su3qu4g4 嘉偉哥不是說拔配備配1.0賣 難說跟車不會被拔掉....
@designwewe 2 жыл бұрын
斯科達除了SuperB好看，其它的車都很醜，不像福斯設計美學比較均衡。
@xenonc5230 2 жыл бұрын
為何我一直想到 Taiwan - Republic Of China
@a127910346 2 жыл бұрын
現在環保法規還真嚴格 1.8級距的油耗都有17了 居然還是2級
@QMingTw 2 жыл бұрын
內行的選330，DQ381變速箱沒煩惱
@zvnabc1234 Жыл бұрын
DQ200已经改善很多了
@Chengkuncheng Жыл бұрын
但是濕式變速箱如果掛掉修起來比乾濕變速箱貴很多...近幾年dq200的毛病都蠻好處理，但就是有問題。
@zvnabc1234 Жыл бұрын
@@Chengkuncheng 外场现在大概2万左右就可以处理，比起之前没人会修又昂贵情况下已经好很多了
@e0su3qu4g4 2 жыл бұрын
簡單的說 就是280太貴了的意思嗎
@keetar 2 жыл бұрын
嘴巴說性能不重要但是又想要試R啦⋯都給你說了！
@kuanweichen7496 2 жыл бұрын
口嫌體正直，一樣是錢誰不希望買性能好的
@f1012002k123 2 жыл бұрын
有錢 比較虛華的當然是買330好 外觀帥也沒有防刮材質 比較拮据想省稅馬力堪用就買280 外觀各有所好 歐洲車都好貴 一樣價錢不限車格大小我會選擇kia的sportage 也是同樣歐洲底子的車 當然要看我第一台kia的車picanto 給我的回饋和後勤是如何
@kilinrose 2 жыл бұрын
入門就要120萬以上... KIA Sportage X-Line 4WD 比較香?
@GE845634215632 2 жыл бұрын
看完kia又跑來看這台 天啊內裝質感跟配備差超多還賣更貴＝＝
@cacoine9835 2 жыл бұрын
在意操控的人會覺得EA888+DSG+操控樂趣有值得到
@JK30678 2 жыл бұрын
我也覺得臺灣車商很喜歡勾一些對多數車主都沒屁用到配備…給加熱椅還不如給通風椅
@cacoine9835 2 жыл бұрын
歐洲也只能選加熱，沒辦法選通風椅
@tongue8475 2 жыл бұрын
@@cacoine9835 volkswagen是有通風椅的 golf gti就有 不過是加熱通風綁在一起的
@cacoine9835 2 жыл бұрын
@@tongue8475 Tiguan也有的樣子 不過T ROC確實沒看到能選
@user-zb9zp7cl6n 2 жыл бұрын
台湾座椅加热的意义在哪
@ankyank9260 2 жыл бұрын
方向盤加熱也很鳥 在台灣會用到機率非常低
@yahushuahong9350 2 жыл бұрын
代步車而已, T-Roc 280足夠
@ching07231744 2 жыл бұрын
這價位能買的車種太多，不香啊
@J1angMin 2 жыл бұрын
本以为中国大陆车价够贵了，没想到台湾更贵
@ilinghu520 Жыл бұрын
萬萬稅
@casinzhong 2 жыл бұрын
大陆价格： 2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS:12.99万人民币。台湾的车价好贵。
@samuelxu9876 2 жыл бұрын
配置不同，制造成本加上运费海关费用……自然就贵了…
@steve65728 2 жыл бұрын
在大陸有國産，在台灣是進口，當然不一樣
@Nagumo_Kaoru 2 жыл бұрын
@@steve65728 台灣的國產跟進口也幾乎沒差 引擎變速箱都進口
@SUPPERNERDY01 2 жыл бұрын
@@Nagumo_Kaoru 差多了....
@Nagumo_Kaoru 2 жыл бұрын
@@SUPPERNERDY01 Fit全車零件50%以上直接從日本進口 算國產車嗎？
@jasonwilliams555555 2 жыл бұрын
內裝全鋼琴烤漆真的有點老氣
@dylanyang1024 2 жыл бұрын
比較想地瓜X進來
@alexhsiao1677 2 жыл бұрын
要1.0三缸的T-Roc, 那就買T-Cross就好啦...
@bestjayliu 2 жыл бұрын
不一樣吧！T-Roc好看很多！！！
@Zock8347 2 жыл бұрын
是買Skoda就好🤣
@cal2201 2 жыл бұрын
買T-cross 不如買納智捷
@user_tiunerbma 2 жыл бұрын
對啊我也是這樣想
@user-py3ix2rp6m Жыл бұрын
T-ROC 330車型好像 R😂
@user-di8nu1id2u 2 жыл бұрын
那skoda 賣什麼
@thebest-ford 2 жыл бұрын
Skoda 價格便宜很多
@dr885 2 жыл бұрын
這種價格其實可以考慮賓士Ｂ
@niang0304 2 жыл бұрын
T-ROC小改款有多光束⋯Golf 8居然沒有⋯那麼高科技的車居然沒有⋯
@ecco7207 2 жыл бұрын
这车在大陆只有1.4T+干式和湿式双离合，1.5T要等速腾中期改款才会全面普及。想问个问题台湾人不在意双离合吗？大陆这边国产车双离合多但是对双离合有特定的质保内容有的甚至终身质保，大众等都是正常政策，你们对双离合耐久度这么不介意吗，不会尽量选AT车型吗?
@QMingTw 2 жыл бұрын
沒有不在意吧，台灣GOLF每個月賣不超過100台，Tiguan濕式比較耐用也賣得好一點
@user-qd3um6nk1k 4 ай бұрын
台灣的進口車價很大一部分是繳給政府了
@neilss0088 Жыл бұрын
1.0不就打到t cross了
@alexkwu3162 2 жыл бұрын
台灣買手排都喊假的😁😁😁
@roger9713 2 жыл бұрын
這價格幹嘛不買tiguan就好 平價品牌Cuv賣到140？
@johnsonchan7287 2 жыл бұрын
地瓜330已經要158了。覺得平價CUV 賣140太貴可以去試駕類高級車UX，就知道一分錢 一分貨在說什麼了。
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
又不是每個人都喜歡大台車, 不買tiguan的原因很多, 有可能是家裡車位限制, 有可能是嫌老氣
@user-iz3sw9zo9n 2 жыл бұрын
很多人說隔壁KIA更香，我只覺得大家都沒考慮到KIA的後勤嗎....福斯的車隨便一家修車廠都會修甚至料都有備好，KIA....算了吧
@crepeh6546 2 жыл бұрын
維修價格也有差吧
@user-ln9ol6yc3o 2 жыл бұрын
福斯維修不行
@SUPPERNERDY01 Жыл бұрын
@@user-ln9ol6yc3o 如果你覺得福斯不行那KIA不會比較好，至少福斯還可以找外廠，還有淘寶零件可以買。
@33twhome 2 жыл бұрын
可惡這價格這凌亂的引擎室，選隔壁棚的KIA好了😂
@Cyc-pn9un 2 жыл бұрын
真的 Sportage看起來更香🤣
@cacoine9835 2 жыл бұрын
他這是把引擎飾蓋拆掉了 原本有飾蓋
@johnsonchan7287 2 жыл бұрын
引擎護盤有設計瑕疵會鬆脫，暫時拆掉等新品來就會補上去了⋯⋯
@zvnabc1234 Жыл бұрын
@@Cyc-pn9un 变速箱起步完全不行
@user-ps4pj4qv7m 2 жыл бұрын
豐田的電動汽車價錢不如買這個
@user-yi2vm9hj4t 2 жыл бұрын
一台是油 一台是電 能比？
@Nagumo_Kaoru 2 жыл бұрын
@@user-yi2vm9hj4t 不都是不會開去越野的假SUV
@user-ps4pj4qv7m 2 жыл бұрын
@@user-yi2vm9hj4t 那台醜車我寧願買阿提斯油電
@changhenry 2 жыл бұрын
看看這內裝，還是買Tiguan吧
@cacoine9835 2 жыл бұрын
要內裝就不會買福斯了吧
@niang0304 2 жыл бұрын
不然改買3008好了
@Nagumo_Kaoru 2 жыл бұрын
@@niang0304 可以等Opel啊
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
問題是tiguan太老氣了啊，有人就是喜歡小車啊
@thebest-ford 2 жыл бұрын
貴 秒選 Skoda kamiq 百萬初頭
@niang0304 2 жыл бұрын
可是沒有多光束、電子手煞車啊⋯ 在意CP值的人不會去買T-Roc😅
@user-65535 2 жыл бұрын
外觀是滿好看的啦...但這價格好像沒什麼競爭力...
@thebest-ford 2 жыл бұрын
盤
@user-to8bk4hc2w 2 жыл бұрын
福斯車頭貫穿的日行燈超醜，很像土炮改上去的燈條
@levis0923 2 жыл бұрын
福斯引擎室好醜，為什麼不做塊塑膠板
@cacoine9835 2 жыл бұрын
他這是把引擎飾蓋拆掉了 原本有飾蓋
@SUSU-tf3of 2 жыл бұрын
我覺得車機怎麼長得像toyota
@user-ut2je6wt2q 2 жыл бұрын
有破百 買 福特 FOUCS ST 最貴的 黑色 👍👍👍都比這個 奧迪旗下次級牌福斯好 且福斯車 問題ㄧ大堆
@niang0304 2 жыл бұрын
Focus在社團的問題也不少呢 顆顆
@yenchung492 2 жыл бұрын
刁在高速公路上怎麼會安全?
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
很安全啊, 我沒看過福斯刁車在高速上出事的, 他牌的車倒是新聞常出現
@user-lo7jf4db3k 2 жыл бұрын
+1
@user-zb9zp7cl6n 2 жыл бұрын
台湾大众这价格也太离谱了
@user-hv5cw1le3u 2 жыл бұрын
鬼島關稅+車種選擇性少
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
對啊, 雖然台灣人均是大陸的好幾倍，但也不能這樣坑人啊，不過，大陸大眾算國產車，省掉關稅，便宜點也是應該的。
@mrandychiang 2 жыл бұрын
偷嘴sportage煞車XDDD
@QG8098 2 жыл бұрын
出手排我就（Ｘ）
@user-dy9ds4un3u 2 жыл бұрын
花快兩百萬買這車？阿達罵康固力。
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
哪來200萬的車? 這裡面最貴的330也不到145萬，你該不會連這點錢都拿不出來？
@SUPPERNERDY01 Жыл бұрын
你如果去比較一下進口車產地價就會知道買雙B的才是阿達罵康固力，福斯定價算佛心了，不是車太貴是你.....
@user-ut2je6wt2q 2 жыл бұрын
老實說 我很討厭福斯的車 車絕醜 有些很多開福斯的 也很沒品 愛剪車 愛插隊 不守交通規則 愛裝屌 又不是多好的廠牌車子 要進口 就買 雙B 凌志 奧迪 400起跳的 才算奢華
@user-bz3dr8qz5l Жыл бұрын
好有錢喔
@user-qi5qk5ov5j Жыл бұрын
你太看得起凌志了 😂
@rexpklaify 2 жыл бұрын
不值得
@alessandro123giungno3 2 жыл бұрын
大众一贯的换汤不换药 智商税呀
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
你最聰明, 告訴大家聰明的你開什麼車?
@alessandro123giungno3 2 жыл бұрын
@@user-gm9cg2qj5r 二轮
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
哈哈, 給你一個讚!
@user-lb6dv8ye2x 5 ай бұрын
這主持人怎麼一副觀眾欠他錢
@ttkkttkk123 2 жыл бұрын
就國民車搞的來台灣變高級車
@user-gm9cg2qj5r 2 жыл бұрын
德國人均是台灣的幾倍? 德國人認為的國民車, 以台灣人的收入...當然已經不是國民車
@user-ut2je6wt2q 2 жыл бұрын
車好小 空間好小
@zvnabc1234 Жыл бұрын
这是cuv不是suv…
@janglongfee Жыл бұрын
不要講三缸好嗎?三缸就是會有問題啦！不要說我不懂科技，你看大陸三缸賣不賣的動！就算只有微震也是很腦人好嗎?難道大陸人都是呆子嗎?
buycartv
Рет қаралды 312 М.
Immersed
Рет қаралды 68 МЛН
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 321 М.
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 352 М.