【購車分析】新系統導入！嘉偉哥傳授選配心法！Mercedes-Benz E300 運動版/Mercedes-Benz E300 Estate 運動版｜雙車型試駕
Рет қаралды 273,472
Күн бұрын繼上次我們在麗寶賽道體驗過令人血脈噴張的Mercedes-AMG E63之後，這次要為大家帶來較為親民的Mercedes-Benz E300雙車型試駕，分別為Sedan以及Estate。
這次E-Class小改款，除了在水箱護罩以及頭燈造型的小幅微調之外，最大的亮點莫過於全新造型的方向盤，還有除了E200 Avantgarde標配10.25吋數位儀表暨觸控中控螢幕之外，其他車型皆標配12.3吋數位儀表暨觸控中控螢幕。
動力方面這次導入全新的 M 254 2.0 升直列 4 缸汽油引擎，搭配 ISG 整合式啟動馬達構成 48V 輕型油電複合系統，在E 200 可輸出 197hp (+14hp) 最大馬力及 320Nm 峰值扭力；E 300 可輸出 258hp (+14hp) 最大馬力及 370Nm 峰值扭力。
科技安全方面，這次E-Class皆標配23P智慧駕駛輔助套件，包含智能定速測距輔助、智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動車道維持輔助等，更標配了360度環景攝影，讓車主可以更輕鬆安全駕馭車輛。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
抽獎活動又來啦！
現在只要到Go車誌官網，於本片文章「【購車分析】新系統導入！嘉偉哥傳授選配心法！Mercedes-Benz E300 運動版/Mercedes-Benz E300 Estate 運動版｜雙車型試駕」下方留言，寫下觀看影片的心得，我們將會抽出【Go車誌獅寶寶】五隻！
（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與KZfaq的留言都無效喔*）
www.buycartv.com/video/intern...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
段落章節：
0:00 開頭
0:59車輛介紹
2:15外觀介紹
5:47動力規格
7:51空間機能
11:52內裝配備
18:06車輛教學
20:00試駕心得
28:16特別感謝
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
音樂來源：
Song: Luke Bergs - Chill
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Luke Bergs - Chill (Vl...
Song: MusicbyAden - Distant
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: • MusicbyAden - Distant ...
Song: Tobjan - Memories
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: • Tobjan - Memories (Vlo...
Song: DayFox - Foxylicious
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • DayFox - Foxylicious (...
Song: Amine Maxwell - Amelia
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported
Video Link: • Amine Maxwell - Amelia...
Song: MusicbyAden - California
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: • MusicbyAden - Californ...
@leo87990361 3 жыл бұрын
這集怎麼有點滄桑感，看嘉偉的頻道10年了，深刻感受到時代的洪流
@s6722001 3 жыл бұрын
自己從A到GL C，賓士的駕駛感受真的很棒，下一台也正在考慮房車e系列，Estate其實蠻符合像我們這種有兩個小孩朋友的家庭，但他屁股的造型真的讓我很難說服我老婆😂
@user-wv6cg9ej4d 3 жыл бұрын
我比較喜歡E旅行車 因為空間真的很大 裡面的氣氛有很好 也有64色氣氛燈 後方也有拖車勾 安全配備真的是沒話說賓士就是不一樣 還有外部的線條也蠻美的
@SingLoongheong 2 жыл бұрын
我是马来西亚人，我觉得台湾的Benz很坑消费者，大马销售E300不需要在选配，全部要选配的设配都已经搭载，譬如多光数灯，MBUX，黑色车顶鹏，全包皮仪表台等等都是标配了，而且售价才马币370k 等于台币两百四十万。
@anthnycwish Жыл бұрын
馬來西亞的進口車稅也很坑
@angellia0214 3 жыл бұрын
23P變標配!! 我超愛E300 Estate 尾燈造型我也比較喜歡! 這太棒了!
@user-bo1ff6ho7g 3 жыл бұрын
嘉偉哥終於試駕e-class等好久了
@user-zr3wp2qe5h 3 жыл бұрын
終於等到啦！
@agnesf2659 3 жыл бұрын
在加拿大很難看到5年以上的BMW在路上跑，但5~10年的Benz路上還很多很多。朋友說BMW頭幾年有免費保養，Benz沒有，但是BMW不要長期持有，他毛病一堆，要長期的話要選Benz. 不知台灣有沒有這種差異？
@user-bi3sw2fj8o 3 жыл бұрын
想問一下嘉偉哥之後有機會試gle53 coupe嗎 想比較53跟350d 實際駕駛
@lcjlcj2739 3 жыл бұрын
評論很中肯，尤其是對新加功能的評價部份 👍🏼
@lcjlcj2739 3 жыл бұрын
例如手勢調校音量，真的不知所為
@keon29g 3 жыл бұрын
看來看去還是賓士比較順眼，BMW的兩個腎看著我就胃痛 A6外型真的很不賴但那個維修妥善率我怕口袋不夠深 羨慕E能有大柏林可以選，GLB35只有小柏林... 內裝部分接近400萬的車希望質感還是能再提升 不要只有三芒星的加成QQ
@Fuxk-cosplay 3 жыл бұрын
連多光束還要選配⋯⋯大5就有標配了！而且選配上去還是雷射頭燈呢！
@maoweng5558 3 жыл бұрын
喜歡5有科技感又不會太過不習慣，尤其5還保留有實體按鍵可以設定快捷鍵
@imrandavis4031 2 жыл бұрын
you probably dont care but does anybody know a trick to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot my login password. I appreciate any tips you can give me!
@maximoaugustus1768 2 жыл бұрын
@Imran Davis instablaster =)
@darrenlin5536 2 жыл бұрын
5:49 其實引擎室的畫面，引擎並不是M254。我有跟業務再三確認過。 21年式的E Class引擎是使用 M264。
@williamxie7374 3 жыл бұрын
請問～新世代的賓士 技巧影片，是哪集？ 謝謝🙏
@user-wl4nv1bz4n 3 жыл бұрын
滿多周遭朋友也很認為 發覺賓士最新設計任何車款的改款 外型前與後燈 還是上代好看 優雅流線也大器阿
@aexin9434 3 жыл бұрын
很多人在說比5差 比5沒誠意 大家應該要多去了解銷售成績跟妥善率的問題 為什麼bmw標配越來越多 為什麼bmw買的人還是少⋯
@jackychen47 2 жыл бұрын
我認為是在台灣品牌形象經營的問題 不管賓士如何不超值總會有很多人指定要買賓士 （其實全球市場去年bmw 是1A2B裡面銷售的冠軍喔～
@user-fj5xg4yf3b 3 жыл бұрын
滿喜歡這個框的，又帥又低調
@ecs00554 3 жыл бұрын
嘉偉哥沒有說到按雨刷噴水5次會啟動打燈清洗裝置。
@user-wl1fn6ht5b 3 жыл бұрын
請問swift sport有打算拍試駕影片嗎
@ching-changhung2559 3 жыл бұрын
請問待速熄火功能關閉或開啟的優缺點如何呢？ 擔心開啟會傷引擎，加上暫停車輛時冷氣會變送風 關閉油耗也有影響
@jdl9919f15557 3 жыл бұрын
真的很想看家偉哥試a6 avant
@mekan 3 жыл бұрын
E300偷最大樣的配備其實是真皮椅 E200豪華版也一樣 可以去選配表看看選回來要多少錢.. 12:30 皮質包覆儀表台不是真皮 是塑膠皮
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
沒騙你 是皮質 沒說真皮
@littlelambchannel7398 3 жыл бұрын
後驅比四驅 嘉偉哥覺得買benz有差嗎
@user-qp1jb6sv3n 3 жыл бұрын
買這台也太超值了 只要將後車改成nissan車標 就可以直接升級E300 Sentra
@mikehsu928 3 жыл бұрын
台幣升值那麼多，感覺應該不算變便宜吧
@user-ib1gb8eo2v 2 жыл бұрын
原來不只我覺得很像.…
@ragor999ragor 2 жыл бұрын
跟我想的一樣.超鳥的NISSAN尾燈造型
@user-di1wk8ip9l Жыл бұрын
外觀、操控動力寶馬好 內裝、觸控螢幕賓士好
@sweryang4900 3 жыл бұрын
請問會評論Rain4跟CC的漏水事件嗎
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
黑車頂 抬頭顯示 皮椅 要選配？ 還好我開 infiniti
@ScrewTikTok Жыл бұрын
請問 目前 E-class 有沒有選配多光束頭燈的呢？ 我看規格書上，E200/300 都沒提供選配多光束，E200 Estate 才有提供選配...
@226Liu 2 жыл бұрын
新世代的C-class出來了，E什麼時候才要大改款？
@jhj0924 3 жыл бұрын
我選E53.運動.舒適取得最佳平衡.而且德國車一定要開過6缸.那才叫開車.
@moonchung4575 3 жыл бұрын
e级的话，还是三厢四门版侧面曲线更漂亮；另外，e200动力就够了吧，300比200贵这么多也只是发动机调教不同而已
@user-ox6ho9oc6f 3 жыл бұрын
要買e300運動版還是Porsche macan
@trentinodc484 3 жыл бұрын
正在纠结买seden还是 sw 视频来的刚刚好
@capy9917 3 жыл бұрын
個人喜歡5系列😄 外型年輕帥氣
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
聽到你說不會在繼續研發燃油引擎特別的難怪
@cyj369 3 жыл бұрын
嘉偉哥玩high了 連北七都給它拍出來🤣🤣
@__seancraft6809 3 жыл бұрын
看完最近530跟E300 真的感覺5系吸引力大很多
@monstertsang3022 3 жыл бұрын
對呀，新5系列無論在隔音、車內造工、駕駛質感都比新E系列要好。Bmw還有以前要選配東西現在都變成標配了。
@user-ug3bz4tg3k 3 жыл бұрын
实车看了还是感觉奔驰好、内饰氛围无敌了！
@user-mj7gw1dj8q 3 жыл бұрын
看完外型A6 5系真的完勝
@tehsianglee9058 3 жыл бұрын
E比較好，尤其是自駕系統更稳定
@yuehyangchen558 3 жыл бұрын
5系列完勝
@user-vn7lf8sr2v 3 жыл бұрын
嘉偉哥螢幕操作說詳細。
@CirclediditforJoan 3 жыл бұрын
2:41 為啥終於標配23P 隨著科技的進步 (X) 先不說外匯車, 同級競品半年前就標配, 台賓賺夠了 (O)
@jack35715 3 жыл бұрын
05:28有馬陸耶
@jerryliao0517 3 жыл бұрын
碗公好看 轎車版後面跟新的仙草太像了
@mark50413 3 жыл бұрын
因為sentra的造型設計就是學benz
@terrykoc 3 жыл бұрын
日產前幾年有跟MB合作關係，就像豐田近年越來越像BMW尾燈一樣
@limwiching2277 3 жыл бұрын
這個E-class應該是中期改款吧 ....
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
燈具成本沒有很高 但售價卻很高 加上副廠被幹掉 價格就可以抬高賣了
@tinayoyo0206 3 жыл бұрын
若小改E全系列將小柏林跟抬顯及多光束頭燈還有全景天窗通通列標配，然後維持現在售價，一定會賣得更好。
@Fuxk-cosplay 3 жыл бұрын
真的⋯或許人家還可以接受它這代的設計⋯⋯^_^
@password4177 3 жыл бұрын
那就要一統天下了
@user-py9qg2rv9c 3 жыл бұрын
你484沒錢
@tinayoyo0206 3 жыл бұрын
@@user-py9qg2rv9c 對啊，没錢了，座駕是19年E300/四門，短時間內也無緣再換車囉，未來換車會考慮德訂Estate版。
@terrykoc 3 жыл бұрын
台賓，不用想cp值了，他們專薛盤子的...
@user-pm8ji8jt8m 3 жыл бұрын
最终选择了E300L，准备慢慢给老婆开，我只享受空间和内饰
@wei-juchiang7161 3 жыл бұрын
25：31分說的影片是哪一集啊？ 想學找不到
@cindy1231w 3 жыл бұрын
有WAGON必須看
@tttyyy11100 3 жыл бұрын
A6 avant, 5 touring, V90CC 都屌打E estate
@user-ww1op6vr8y 3 жыл бұрын
老輝郎荷包深沒錯，但最好別去碰這麽這麼 複雜的車， 當您在操作車內系統時 有可能您已經撞車了， 用心思在路況吧。
@jwang106 3 жыл бұрын
這個級距我選540i M Sport
@lin-do1tl 3 жыл бұрын
15:10 左上方顯示白痴功能 XD
@user-oq4of7eb9k 3 жыл бұрын
我想看A6 Avant的試駕影片
@cmc73164 3 жыл бұрын
C8真的漂釀😎
@wanguu2459 3 жыл бұрын
冠儀有
@chenchris8474 3 жыл бұрын
甚麼都要選配
@ich8938 3 жыл бұрын
2021還在用這種儀表....賓士真的是優良『傳統』
@jimmychen5117 3 жыл бұрын
可以試駕sx4 嗎??
@cacoine9835 3 жыл бұрын
Go車誌怎麼都沒有試一下BMW 8系列呢
@user-im7ll6ig8h 3 жыл бұрын
期待
@andywang8823 3 жыл бұрын
必看GO車誌
@hfldfgwjcw639 3 жыл бұрын
A6才帥
@user-em7ud9uq3r 3 жыл бұрын
感覺5比較超值
@VideoCrazy2012 3 жыл бұрын
我认为还是17寸最好，毕竟这尺寸的轮胎价差很广，有很便宜的，也有竞技的
@Max-gg5pt 3 жыл бұрын
全新大改款？
@user-ix7io1qr5d 3 жыл бұрын
外型我喜歡奧迪燈光藝術師 內裝與科技我還是比較愛五系列 更別說駕駛樂趣了～ 五系列的操控樂趣好太多太多 但以預算為考量要上山賞雪四輪驅動可能要買奧迪才能去賞雪（買四驅奧迪最便宜） 台灣下雪到底會不會變成常態呢！？ 會買賓士可能就僅剩那個三芒星與名間傳說的妥善率（因為也有人買到車王一直修的大有人在） 真的要從口袋拿錢出來買應該還是會買五系列！
@lawsonko3505 3 жыл бұрын
被外匯車打到23P變標配~
@ragor999ragor 2 жыл бұрын
中華賓士欠打阿.當台灣人盤子
@norbelthomas 3 жыл бұрын
認真看才發現很多5系列都是標配的東西竟然在benz都還要選配 5的誘因真的變大太多了
@user-fy3sm4fi7m 3 жыл бұрын
今年沒換片頭跟音樂
@m00058 3 жыл бұрын
威更94帥拉.
@binhan6432 3 жыл бұрын
我是在大陆买的E300的进口版德国产的，没有23P诶。。。郁闷
@kevinwang0206 3 жыл бұрын
這種車價還一堆選配.....BMW比較超值....反正台灣消費者愛好三芒星的程度根本不管配備, 只要logo對了就會買
@teatime888 3 жыл бұрын
賓士車30年前就是就是這樣子賣車，可以叫bmw配件變少點，車價再便宜些，看知道*操控*本質的消費者多不多?
@user-js6sk4qf1y 3 жыл бұрын
旅行車還是奧迪首選阿，A6外觀線條流暢多了
@user-ol8hg1dl9n 3 жыл бұрын
明年新C也採用 現在的E底盤 要等嗎
@user-ku9qq8op3c 3 жыл бұрын
12:23 找亮點 XDD
@Jacky-zh4bf 3 жыл бұрын
老款E级的灯比现在好看。
@juihung30 3 жыл бұрын
真的！現在感覺好小氣
@a6711a6711 2 жыл бұрын
w212 E class 比較好看
@ragor999ragor 2 жыл бұрын
尤其是尾燈.新款尾燈跟NISSAN一樣.真醜!
@Jacky-zh4bf 2 жыл бұрын
@@ragor999ragor 没有灵魂了新款尾灯，不过尾灯有延伸到尾门上跟车时明显些
@GE845634215632 3 жыл бұрын
感覺賓士的設計越來越退步...反倒是bmw越來越進步，該實體的按鍵就實體，該有的功能都會給你
@terrykoc 3 жыл бұрын
先去看賓士然後認真研究完變成開BMW新世代的人+1,X的 同級C P值落差真的有一點大
@freeking4291 3 жыл бұрын
这还没完，立标款更丑
@WatashiDavid 3 жыл бұрын
A6 Avant 還是比較對味
@damngamania 3 жыл бұрын
希望有４Ｋ
@user-yr4be6re4r 3 жыл бұрын
好香
@user-ic3un5rl2y 3 жыл бұрын
台湾的车也太贵了吧 我记得大陆进口的标轴e300就52万人民币
@user-tz4uq5gk9o 3 жыл бұрын
水箱護罩跟頭燈都太小，看起來極度不協調，上一代的比例還比較好看
@user-bn8nt1kl8t 3 жыл бұрын
要像米漿一樣大鼻子
@howard456789123 3 жыл бұрын
沒頭燈⋯
@user-ng7jq3ck2t 3 жыл бұрын
同价位的5系 530 有四驱有ZF空间还比E大!A6L 3.0T EA839 V6发动机 四驱?除了内饰之外,另外两个德系品牌真的完胜了!!!
@user-jr7wk7vp6z 3 жыл бұрын
賓士車怎麼愈來愈小氣？科技感愈來愈差？。所以我決定轉台！看不下去了。
@xiaohezhou 3 жыл бұрын
逐渐现代化，韩国现代化。
@johnnychang9727 3 жыл бұрын
E的質感好，5的操控好，A6的燈光佳！
@user-ol8hg1dl9n 3 жыл бұрын
結果等新xj 紳士
@user-ol8hg1dl9n 3 жыл бұрын
S60表示看過來
@Nagumo_Kaoru 3 жыл бұрын
@@user-ol8hg1dl9n S60跟E系列怎麼比 尺碼就小一號了
@user-KLCH8888 3 жыл бұрын
A6不值一提😂 被雙b吊打
@user-ol8hg1dl9n 3 жыл бұрын
@@Nagumo_Kaoru E老實說 對於自駕的 有點大 看起來像司機車
@yiyanghuang5511 3 жыл бұрын
E Class的設計真的越來越退步...到W212都還是獨立高辨識度的外型，後來開始搞家族化就算了，現在直接把A Class放大了事，整個看起來像入門款....
@siseicho1849 3 жыл бұрын
比ES差太多了，这个级别的标杆果然还是Lexus
@tank6069 3 жыл бұрын
嘉伟哥，新5系和新E系怎么选？好难选。
@terrykoc 3 жыл бұрын
喜歡舒適柔軟調教&夜店風與平板風選MB,其餘喜好選BMW較適合（價格cp值也是）
@johnsun0401 3 жыл бұрын
嘉偉哥可以介紹BMW 6GT嗎？
@user-ol8hg1dl9n 3 жыл бұрын
你當五系旅行車看待 其實台灣不香
@user-im7ll6ig8h 3 жыл бұрын
看來看去還是喜歡5系列 我總覺得E-class estate看起來沒有另外兩廠漂亮，尤其是又有一點點像～靈車😂
@tonywong303 3 жыл бұрын
甚至没有改款前好看了
@kkazotamashi2447 2 жыл бұрын
e class在台湾卖的比中国贵好多
@Alex-fs5oj 3 жыл бұрын
支持
@user-ol8hg1dl9n 3 жыл бұрын
Cls350跟e300哪個好
@Roy-wt1ye 3 жыл бұрын
CLS350
@edenchao3211 3 жыл бұрын
5系列
@kimi790622 3 жыл бұрын
新的三幅式方向盤 好像丁字褲....
@password4177 3 жыл бұрын
超醜 之前的明明就比較好看
@user-dv9ts3qh4w 3 жыл бұрын
個人比較喜歡A6，除了外型比較符合個人風格之外，新A6的內裝科技真的甩雙B二條街以上，謝謝
@user-KLCH8888 3 жыл бұрын
想太多 是被雙b吊打 看銷量就知道了
@password4177 3 жыл бұрын
銷量就被甩了不只兩條街囉 大概兩個台灣長吧
@terrykoc 3 жыл бұрын
在這邊講台灣銷量沒有意義，全球Audi差雙B沒有多少, 一樣是三巨頭,論實力各有各的好。 其實Audi目前差在車聯網與智慧鑰匙感應啟動的使用度近年來並沒有雙B這麼普及，這個才是202X年趨勢應用的差異，不知道過幾年會不會大力趕上，BMW APP監控傳輸與手機感應開關及智慧聲控系統在領域這五年來一直不是豪華車界第一就是第二快的，無線Carplay也是他領先人家N年了。
@user-cj6vr9id2l 3 жыл бұрын
@@terrykoc 沒錯 全球Audi是不輸的，是台灣售價關係 Audi真的強又均衡 歐洲 北美賣得很好
@teatime888 3 жыл бұрын
開A6,等開了3年後，要賣車的時候，你會發現懂audi A6美跟好的人很少，但討論區的人很多。
@vankwei1968 3 жыл бұрын
E CLASS的後座空間為何這麼慘？ 以前以為E 也算是半個後坐型的車.....
@password4177 3 жыл бұрын
都E了空間還長這樣 只能說 可憐哪
@ccdtccdt 3 жыл бұрын
德國工藝要享受寬敞後坐只有S這種級距 唉..….
@terrykoc 3 жыл бұрын
這一點我也很疑惑，c.e.s大腿都比同級還短還沒支撐性，當初誰說開寶馬坐賓士的？現在根本開寶馬坐也寶馬好嗎？坐完G30後座隔天再坐朋友賓士後座跑國道幾小時，後面我跟太太久了腿都快受不了.....椅背又硬，到底是在%#$&@? 當初誰帶風向亂吹賓士更後座買家導向的，放屁！！
@chodes6417 3 жыл бұрын
Bmw5係在之前g30/g31就開始屌打e class了
@xyzmafour7207 3 жыл бұрын
肯定 Estate
buycartv
Рет қаралды 245 М.
Антон Маляр
Рет қаралды 2,4 МЛН