וולוו השיקה בישראל ג'יפון קומפקטי חשמלי במחיר אטרקטיבי שמתחיל מ-180,000 שקל, אך כדי ליהנות מטווח הנסיעה הגדול ואבזור נדיב תצטרכו להיפרד מעשרות אלפי שקלים נוספים. האם עדיין מסתתרת כאן אחת העסקאות הטובות בשוק החשמליות היוקרתיות?
Пікірлер: 47
@BlueYeuda3 ай бұрын
באירופה מצליחה הרבה יותר שכן שם היא מתומחרת פחות משאר הרכבים כולל מאחיותיה. למשל היא זולה מ זיקר X גם בדגם החד מנועי וגם הדו מנועי ובארץ יקרה משמעותית
@shay184673 ай бұрын
אני על פולסטאר רכב מעולה ספורטיבי ברמות כולל אחיזת כביש הגה מתקשר שלדה מחוזקת..אותו 9/10 הרכב הטוב ביותר.
@lnoam123 ай бұрын
בהצלחה בקיץ. תיכנסו עם כובע
@ShabiMoualem3 ай бұрын
הסמארט הרבה יותר מרשימה , הרכב בגרסת הכניסה אולי שווה 150 אלף שח
@MosheRecanati3 ай бұрын
רכב סיני + לוגו של וולוו = הפרש של 50 אלף שח במחיר
@fadd68953 ай бұрын
וולוו היא חברה סינית בבעלות גילי .
@MosheRecanati3 ай бұрын
@@fadd6895 מנצלים את הלוגו להוסיף במחיר
@dimamelihov64342 ай бұрын
איזה באסה באמת שהרכב נראה טוב... אבל אפילו אין מצלמות 360° בגרסה הזולה שעולה 180 אלף אנשים הזויים באמת עדיף כבר זיקר וזהו
@user-tu5mc3uh7uАй бұрын
זיקר אותו במחיר@@dimamelihov6434
@user-sc9di7xm8h2 ай бұрын
חברים בשביל לקבל את כל הפינוקים תצטרכו להזמין רק את הדגם ultra , ומחירו 230k . רק בדגם הזה גג פנורמי, מושבים חשמלים מתכוונים , מצלמות 360 . בקיצור בדגם הבסיס 180k תקבלו חבלת איבזור הכי בסיסית שיש . למה ? כי זה וולוו , כדי שילמדו מטסלה
@cripbobik3 ай бұрын
מאיפה זה בא חשבתי עדיין לא יצאו לך לך תביא את הEX90 המשודרגת עכשיו!!!!
@hatemani3 ай бұрын
תגובה ראשונה 😊
@user-hk2oh9kh6k3 ай бұрын
תמחור יקר, הרבה אנשים שחשבו על הדגם הזה לפני שהמחירים נודעו ויתרו על החלום לנהוג על וולבו.
@DUGRY03 ай бұрын
מכרו 74 רכבים בחצי שנה אז הלכת להביא נתונים מהעולם ? לפחות תגיד את הכל
@mojjo13 ай бұрын
סמארט עדיפה ומפנקת הרבה יותר.
@user-wk8ob9tg9j3 ай бұрын
מתי אתה עושה סקירה לצארי fx החשמלית
@wheel-sasi-cohen3 ай бұрын
היבואן לא מוכן לשחרר את הרכב למבחן
@CBM444Ай бұрын
@@wheel-sasi-cohen עכשיו הבנתי. ממש מבאס. חושבים לקנות
@amirbr-qg4qb3 ай бұрын
מבחן מעולה, יותר קריטי - איזה דו גלגלי יש לך ? - מצפים לסקירה!!
@wheel-sasi-cohen3 ай бұрын
כרגע על צעצוע עירוני יעיל: ימאהה XSR 125
@user-tx7tw9yc6m3 ай бұрын
איך מתחרה בדולפין? 50,000 של הבדל בניהם, זה רכב קטן מאוד
@wheel-sasi-cohen3 ай бұрын
שניהם התחרו באותה קטגוריה של הרכב העירוני הטוב בעולם ל2024, למרות שלא מדובר ברכבים ממש מתחרים מבחינת המיצוב.
@Sela70003 ай бұрын
יש מפתח חכם כמו שהראית בוידאו בגרסת הבסיס? (קופסה, לא הכרטיס)
@wheel-sasi-cohen3 ай бұрын
חיובי
@HC1982-jp7xd3 ай бұрын
שלום לך ששי, מתלבט בין טסלה 3 בססית לבין ה EX30 טווח, נוחות שני הדברים שכי חושובים בשבילי.
@wheel-sasi-cohen3 ай бұрын
מבחינת נוחות הן די דומות ומבחינת טווח לטסלה יש יתרון. בכל מקרה שווה לעשות נסיעת מבחן על שתיהן כדי להחליט מה קולע טוב יותר לטעמך.
@eliranturgeman96442 ай бұрын
הדגם כניסה מאוד בסיסי ולא מתחרה בכלל בכל הסיניות שיצאו בארץ. בהצלחה 🤞
@benb62093 ай бұрын
אם גירסת ה2 מנועים ברמת האולטרה הייתה עולה 220 אלף ש''ח, הייתי קונה... וזה עדיין יקר יותר ב15 אלף מהזיקר הנעה כפולה
@user-qb2ez8fc8t3 ай бұрын
180 לא קיבלת כלום ב210 הבאתי seres 5 מרווח מפנק 300 כס .. נגמרו הימים שמשלמים על סמל ..
@amicohen8793 ай бұрын
גם הseres 5לא מספיק מרווח
@dudi53473 ай бұрын
בתימחור כזה עדיף לקסוס lbx.
@ronim96793 ай бұрын
בדיחה. זה הרכב הכי לא משתלם ויותר טויטה.
@OurielOhayon-dz8uw3 ай бұрын
כח הגרסאות עם תא מטען חשמלי?
@wheel-sasi-cohen3 ай бұрын
החל מרמת הגימור השניה
@HaGingi13 ай бұрын
יוקרתי ??? אין לוח שעונים 😂
@OurielOhayon-dz8uw3 ай бұрын
בדיחה שאין פתחי מיזוג לאחור.. לא ציפיתי...
@amicohen8793 ай бұрын
השם כבר לא משנה על זה גובים עשרות אלפי שקלים יש סיניות יותר טובות ויותר איכותותיות
@user-jy3be3ww9e3 ай бұрын
הדבר היחיד שדומה לוולוו ברכב הזה זה רק הסמל, כל השאר לא וולוו ולא נעליים.
@sagizeituny51313 ай бұрын
51 קוטש ל180K בדיחה
@Tomrozenshtrom3 ай бұрын
גם שחור, גם בלי כיסוי לגג, גם בלי פתחי מיזוג מאחור - זה לא אוטו זה סיר טיגון
@moshecohen91133 ай бұрын
רכב יפה אבל הפנים מה זה פשוט ממש ללא תמורה חסכו בוולוו ברמות