소나타 디엣지 하브도 영상 찍어주세요!!!! dn8 하브일때 칭찬하셨었는데 디엣지 하브는 어떻게 평가하실지 궁금합니다.
@Wowyayaya6 ай бұрын
ㅋㅋ차주님 유쾌하시다 재밌게봤네요
@user-do1fp1xm6m7 ай бұрын
오늘 유쾌하네요
@greenshark17 ай бұрын
예전에는 수소탱크 수명 10년만료시 폐차 혹은 탱크교환(비쌈) 해야된다고 들어서 포기했는데 지금은 달라졌나용?
@user-tp8xk8dk9g7 ай бұрын
아직 수소차가 10년이 안되서 아직 법률이 없는데 내구성이 확보되면 연장된다하고 들었어요
@Jason-Lee.7 ай бұрын
그건 2018년 가봐야 할거 같아요 ㅋㅋ
@koreaejtv7 ай бұрын
수명은 아니고 엘피지 철제통 법률가지고 15년입니다
@GondreNamulbap7 ай бұрын
어제 넥쏘 차주분들 수소충전소 문제로 엄청 답답해하는 뉴스를 봤었는데 ㅋㅋ.. 이번 타이밍 최고네요...
@hoho-ek5pv7 ай бұрын
또치 감독님 유쾌한 인터뷰 너무 좋아요👍
@ByeHo7 ай бұрын
오앗 자손님 이렇게 뵙네용 재밌게 잘 봤습니다😊
@Jason-Lee.7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ병호님 잘 지내시쥬? 요즘 속초티비 안보이셔서 뭔일 있으신가 했어유^^
@user-mrkim7 ай бұрын
뉴스나 기타 매체에서는 이 말을 거의 하지 않고 있는데, 수소 충전 대기 시간도 지역마다 천차만별입니다. 윗지방에 비해 아랫지방(부울경) 대부분의 지역은 수소 충전소 수가 비교적 넉넉한 편이여서 수소 충전소가 부족하다고는 느끼진 않습니다. 그리고 충전 대기 시간도 상대적으로 길지 않은 편이에요. 저는 경남 양산에 살고 있고, 부울경 쪽으로 나들이를 많이 가는데 지금까지 1시간 이렇게 대기해본적은 한번도 없습니다. 제일 길었던 시간이 20분이였어요.
@user-zj3wr1tu9j7 ай бұрын
이집 리뷰 맛집이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번편 찰지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@poo-cat75 ай бұрын
넥쏘 2019 새차구입후 4만5천 돌파중. FCEV경고등 들어와서 스택냉각수 무상교체 받은거 말고는 아직 이상없음. 보증넘어서 스택 고장나면 답없음 ㅎㅎ 그리고 수소탱크 사용기한이 15년임. 스택사용가능해도 탱크사용기한 넘기면 탱크교체해야 하는데 과연 넥쏘 수소탱크가격은? ㅎㅎㅎㅎㅎ
@sk-vs3vf7 ай бұрын
한번쯤은 꼭 타보고 싶다
@panchoom82106 ай бұрын
차주님 재미있으시네요 ㅋㅋㅋ
@user-nk3ys5pv1i6 ай бұрын
반년째 넥쏘 대만족하면서 타고 있는데 인기없는 차라 넘 슬프네요ㅠㅠㅋㅋㅋㅋ 차주님 너무 유쾌하셔서 재밌게 봤습니다ㅋㅋㅋ
@rr35107 ай бұрын
이번 리뷰 오지게 재믺네요 ㅋㅋ꙼̈ㅋ꙼̈ 티키타카 엄청 잘되신다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tc1fq5ut7z7 ай бұрын
19년 7월 출고해서 타고 있습니다. 넥쏘 차 좋습니다. 불편함을 즐긴다면 말이죠
@totorozong93706 ай бұрын
차주분 너무 재밌으세요.. 인터뷰내내 계속 웃는얼굴~~
@ehrling85394 ай бұрын
집 앞에 지하배관식 충전소가 있어서 저는 2년동안 타면서 충전스트레스없이 편하네요 제일 오래 기다렸던건 버스만나서 기다렸던 30분~40분정도고 보통은 1~2대 정도 대기하니 10분내외네요 핵심은 거주지 활동반경안에 지하배관식 충전소가 있느냐 없느냐 이겁니다 TT식은 승압도 오래걸리고 재고소진이 잦아서 맘놓고타기 힘듭니다
@user-mz6dd5my2c4 ай бұрын
차주님 재밌네~ !
@enzyme9756 ай бұрын
그린수소로 충전될때까지 수소차는 친환경차라고 부르기 어렵습니다. 그리고 액화수소와 전고체 배터리 둘 중에 어떤게 먼저 상용화 되는지에 따라 판도가 바뀔수도 있구요. 넥쏘는... 타본 경험으로는.. 무상수리 통지서 자꾸 받는것도 귀찮고 수소가격 오르고 충전도 점점 번거로워져서 손해를 감수하고 전기차로 갈아탔습니다
@user-mc9uj9ot6j2 ай бұрын
한국에서 생산되고 소비되는 전기자체가 절대 친환경이 아닙니다...원자력 발전소 가동이 중단된 현 시점에서는요
@enzyme9752 ай бұрын
@@user-mc9uj9ot6j 한국에서 생산되는 전기가 친환경이라고 말하지않았는데요
@user-lb6tu5cw8d6 ай бұрын
E클래스 타다가 5분거리에 수소충전소 있어서 바꿨는데 기름차는 이제 못살것 같아요 ㅎ 유지비가 거의 안들어가는 느낌입니다. 충전소가 내 경로에 10분내에 있으면 정말 괜찮아요 ㅎ
지금은 수소가 친환경이 아니지만 가축분뇨로 소 한마리에 차 한대 충전하는 기술도 있고, 암모니아로 운송해서 질소 산소 분해해 사용하는 기술, 음식물쓰레기 바이오가스, 제철소에서 99.999% 고순도 수소 뽑아내는 기술, 광촉매, 태양열 집열판 산화-환원 반응(섭씨 1500도에서) 등 여러가지 방법이 있다고 하니 잘 발전해서 수소사회가 오면 좋겠네요~~
@user-nj7xb5zy8r7 ай бұрын
기술이 점점 좋아지고 있군요. 먼저 몸소 앞서서 테스트를 해주셔서 감사합니다.
@chartres897 ай бұрын
또치감독은 똥배도 하나도 안나오고 몸관리 정말 짱짱하게 잘하는듯! 나중에 헬스하는 브이로그 같은것도 올리면 재밌을거 같아요 ㅋ
@user-nodazi7 ай бұрын
우리집 근처에 잇는데 생각해볼까 😅😅😅😅😅
@larsulrich30396 ай бұрын
인터넷에 넥쏘 무덤 치면 가벼운 사고나 멀쩡한 넥쏘들이 폐차선고받아서 쌓여있던데 그만큼 사고나면 수리가 어려운 차종인가요?
@user-th6zz5ee9iАй бұрын
연료전지 재가동이 어려워서그래요…
@slike39576 ай бұрын
와이프차 및 세컨카로 사용하면서 충전소 3곳이 가까운 위치에 살아서 그런지 충전 스트레스 별로 없고, 아주 만족합니다. 다만 구매시 충전편의성 여부는 확인하세요. 주행거리가 길어서 명절 시에 전기차 충전 스트레스보다는 나을것 같습니다. 하부가 많이 보강되어 있어서 퍼스트카(고급브랜드)만큼 승차감 아주 좋아요. 다만, 저 센터패널이 가장 맘에 안듭니다. 저리 디자인해놓고 음료 쏟을까봐 걱정되는지 컵홀더 하나 만들어 놓은거, 진짜 별로임. 그것만 개선되면 좋겠습니다.
@user-qv7lz4cd9f7 ай бұрын
차주분님 웃으실때마다 클로즈업 되듯 커지는 효과 들어간거 같아요 ㅋㅋ 따라 웃게하는 매력이 있으신 유쾌한 분이시네요 ㅎㅎ
@user-tn2hy5dn8f5 ай бұрын
처음 고속도로에서 1차로 정속 주행 넥쏘 길 틀어막고 물 뿌리며 달리던 모습이 아직도 떠오르네오
@Mixmaster-Youtube7 ай бұрын
차주분도 글코.. 재밋네여ㅋㅋㅎ
@hitman01066 ай бұрын
차주가 친근하는군요. 실제 넥쏘에 대해서 잘 알게되었습니다.
@LJuuuuuuN7 ай бұрын
수소차 관심 1도 없는데 왜이렇게 재밌음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@joowan8712080007 ай бұрын
억 ㅋㅋㅋ 모두의 리뷰 중에 젤 재밌넴 ㅋㅋㅋㅋ
@Nong-Rock7 ай бұрын
수소차 베타테스터분들 너무 존경스럽다...
@user-th3lq3md6j7 ай бұрын
암소차는 없나예?
@P-diceАй бұрын
8:45 경쟁이 붙어서 수소값이 떨어질라나... 담합하는게 쉽고 그동안 하던 일이 그럴지언데 과연 어떨런지 ㅋㅋㅋ
@user-bq6gx4vb8y6 ай бұрын
1년반정도 타고잇는 넥쏘 차주인데, 충전 문제는 개선이 필요합니다. 오픈 클로즈 시간이 정해진 충전소 하지만 열려잇어도 가면 수소가 다 떨어져잇거나 잦은 고장은 다반수입니다, 그리고 최신 기계가 적용된 수소 충전소 많지 않아서 최소 1시간은 각오하고 충전하러 가야합니다 수소 가격도 지역마다 전부 다르고 인프라에대한 체계가 부족하다 느껴집니다 ㅠ 차는 그럭저럭 좋습니다 ㅎㅎ
@user-hq2id9nm3c4 ай бұрын
넥쏘 차주 입니다 3년 되가요 차 너무 좋습니다 언덕 올라갈때 잉~~하는 매력에 끌려 질렀는데 탈수록 만족합니다 전비 짱.입니다
저도 넥쏘 2년 소유하고 판매 했는데 .. 나름 솔직히 차량은 좋은데 다만 인프라 때문에 문제 지금이야 어느정도 예전보다 많이 생겼지만 그래도 지방 또는 시골쪽은 충전소가 없어서 힘들고 수소대란 및 화물파업 하면 정말 답은 없음 ... 다만 차량은 진짜 좋음 지금 G80 옵션 대부분 들어가 있어서 좋았고 넥쏘는 여름철에는 주행거리 늘어가는 차량 .. 저도 한번 충전후 800키로 이상 주행한적이 있어서 동호회에 인증사진까지 올린적 있었는데 .. 충전소 인프라하고 수소공급라인이 잘 되어있다면 다시한번 구입하고 싶은 차량중 하나.. 이온필터 교체비용은 부품및 인권비 포함하면 39만원 정도 나옵니다 이온필터 2개 들어가고 절연수 .냉각수등등 그 정도 나옵니다 공기순환 내외기 버튼 5초 정도 누르고 있으면 공기청정기능 활성화 됩니다 ..5분간 유지 되고 다시한번 누르고 다시 활성화 됩니다 .. 이걸 잘 모르시는분 많습니다.. 좁은 주차장에서도 자동으로 출차되고 자동주차 가능도 꿀템이고 우천시 사이드밀러 카메라 이거 정말 좋은 옵션이죠
@CAPDORI7 ай бұрын
회사 앞에 충전소 있는데 ㅋㅋㅋㅋ 가끔 보면 불쌍함 . 왜그런지 충전소 구경하면 답이 나옴 ㅋㅋ
@JH-ki8ff7 ай бұрын
넥쏘 뒤따라가다 물 퐉 맞아본 경험이 있지요 ㅎㅎ
@WICKED_WE_KID6 ай бұрын
와 이자손님이시다!!!! ❤️
@Jason-Lee.6 ай бұрын
오ㅏ아아아아 위키드님이시다!! ㅋㅋㅋ
@WICKED_WE_KID6 ай бұрын
@@Jason-Lee. ❤️ 🤍 💟
@raul79867 ай бұрын
어제 창원대원수소충전소 연속으로 4대충전함. 최근 충전소는 대기시간없음. 두충전기 두대로 동시에 충전한적도있음..지역에 따라 충전여건이 다름.. 창원에는 11개 충전소가있어 불편함이 없음..
@Abuji_Mohashino6 ай бұрын
창원 반갑네요
@louisyeom90227 ай бұрын
차주분 성격 진짜 좋다
@tildesense6 ай бұрын
유쾌하시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@slowbike_airone6 ай бұрын
오너님 웃고있지만 눈물이나시는
@bsewidjdif7 ай бұрын
솔직히 수소차는 버스용이 딱 좋긴해 보임
@A.BC17 ай бұрын
어제 뉴스에서 수소없어서 난리던데... 타이밍보소...넥소타는사람들 진짜 대단하다...
@gatorz21317 ай бұрын
울산살면 탈만하더라고요 ! 현대공화국 울산 !!
@Dksegk17 ай бұрын
뉴스에서 아마 공장 시설문제로 생산 못해서 그렇다고 하던대ㅋ시설 고치면 다시 수소 공급하지 않을까요?ㅋ
@gogi_JOA7 ай бұрын
울산에서 4년째 출퇴근으로 잘 타고있어욤
@user-sb5gq6ut5h7 ай бұрын
유독 몰리는 곳이 적게 있는데 뉴스에서는 이런 곳만 보도하니까요 ㄲㄲ... 쉽게 현혹되지 말고 자신만의 충전소 접근성을 확인해보시면 정말 좋을 것 같습니다.
@user-vl1yf8qb6l7 ай бұрын
타고다니는데 문제없음 일부만 그런거임
@coooooooooooool7 ай бұрын
선바이저 비닐은 왜 제거를 안하시는건지 궁금합니다.
@oddseop7 ай бұрын
자손이형 사람 좋아보인다
@user-ly9zx4se7e2 ай бұрын
페리모델 나옵니다.. 아마 내년에?
@user-fe4yf6cn9t6 ай бұрын
옆모습 폼 미쳐따잉 ㅋㅋㅋ
@ssamdoll816 ай бұрын
차주님 귀여우시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gegegec4 ай бұрын
주변에 충전소 많으면 좋긴 한데 좀 많이 지방에 살면 어려울듯.
@adrenaline23726 ай бұрын
넥쏘 지인분차 몇번타봤는데 시골이라 충전대기도 없었고 프리미엄에 맞게 진~짜 좋았습니다. 단점은 충전소에 몰리면 오래걸리고 사고났다하면 비용도 비용이지만 수리가 언제될지 모릅니다 그리고 엥꼬로 절대 가게 하면 안됩니다
@mkkoo33433 ай бұрын
충전소가 점검하면 ㅋ
@user-th6zz5ee9iАй бұрын
맞아요 연료전지 앵꼬되면 이 가동이 중지된 연료전지 재 가동하려면 이송라인에 대해 전부 감압작업을 해야하는데 이걸 하려면 전문가가 와야하죠….그러려면 일반 공업사가 아닌 사업소 들어가야한다는….
@user-bo9cu4py4v3 ай бұрын
수소 공급은 안정적인가요? 그게 젤 문제던데....
@S.BGrinder5 ай бұрын
이분 웃음소리 개신명나네 ㅋㅋㅋ 😂😂
@jhunterkim6 ай бұрын
넥소 사서 탈 결심을 실행하신분이라면 다음차는 전기차로 가보세요. 만족하실듯
@mechakingdomsgaren97717 ай бұрын
현대인증중고차에 팔면 되겄네요ㅋㅋ
@dddkaa41932 ай бұрын
진짜 인프라만 괜찮아지면 x5 하이드로젠 들어오면 바로 갈아타고 싶은데 인프라가 너무 아쉽네요
@@user-gr1gy6hr6n 없는데 있는 척 못사는데 잘사는 척 벤츠 있는 척 비앰 있는 척 왜 그렇게 척 하는거야??? 인증이 어려운것도 아니거든 핸드폰으로 그냥 찍고 니 채널에 업로드까지 하는데 1분이면 되는데ㅋㅋ그걸못하고 도망만 다녀ㅋㅋㅋㅋ 왜 못할까 왜 도망갈까 생각해보면 답은 딱 하나지ㅋㅋㅋ(없으니까) 아우디는 신나게 까는데 정작 벤츠비앰은 없고 타고는 싶은건지 옹호는 하고 그런데 현실적으로는 죄다 국산영상만 찾아보고 댓글달고있는게 니 현실아닐까?? 진짜 벤,비,gv7,80,뚜껑카니발ㅋㅋㅋ 적어도 차가 5대라하면 개인용 펀카,플래그, 와이프차,캠핑용차,장거리용 이렇게라도 나눠서 말하지 gv7,80에 뚜컹카니발ㅋ 너무 겹치는게 많잖냐 어휴.. 머리가 안좋으니까 그냥 필터링없이 뱉어내는거지ㅋㅋㅋ
@zich45003 ай бұрын
기어가는거 아니면 5만7천원정도 충전하면 94프로 충전되는데 겨울엔400~450 날이 좀 풀려야 500~550나와요
@Jooniemail7 ай бұрын
김실장님 여기도 나오셨네요
@user-mt8ix1nb2n7 ай бұрын
남방 옆모습 보고 최우선인줄
@nojam85947 ай бұрын
너어!
@ighybrid7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-bz7xt6er3m7 ай бұрын
어허!
@user-ss4sp5vo7y7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ리얼
@user-vq7cj2ii4p7 ай бұрын
최퍼스트 유명하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GondreNamulbap7 ай бұрын
4:57 이제 10분이 아니라 1시간 갱신하셨겠네...
@mskim69067 ай бұрын
지금 충전 지옥이 됐다는 차. 딱 뉴스 나오자 마자 리뷰하네요 ㅋ
@amgelmo7 ай бұрын
운송업체가 늘어나서 경쟁이 붙는다? 보통한국은 단합을하죠
@cvb84416 ай бұрын
또치형 진행 실력은 타의추종을 불허함
@user-zl5hr9qo57 ай бұрын
10년뒤 수소차가 더발전하길. (그때 새차를 살수가 ㅜㅜ)
@pigbear04137 ай бұрын
와 차주님 말씀 잘 하시네요 모르던 부분을 많이 알게 되었습니다. 사면 안되겠네요ㅎㅎ
@onizz198409067 ай бұрын
울산은 24시간 충전소가 있고 인프라는 좋습니다. 부산에 살아도 굳이 부산에서 넣느니 드라이브삼아 울산 가서 넣는게 이득입니다. 왜냐하면 충전소 많음, 대기 적음, 결정적으로 가격이 평균 킬로그램당 8500원 vs 10000원. 부산은 대도라는 곳이 킬로당 12100원으로 전국 최고가, 하이넷이 9900원 균일가로 전체 평균 가격을 올려 놨습니다. 그리고 배터리 충전량 표시 안되는거 때문에 정말 불편합니다. 내연기관차는 엔진브레이크라도 쓰지만 넥쏘는 중립상태 같은 상태로 내려가서 무조건 물리적 브레이크만 써야합니다. 그리고 수소 탱크는 개당 430만원 정도입니다 오토플러쉬 도어는 내부 핀이 빠지면 고장나는 구조로 되어있어서 언제 고장날지 모릅니다.
@smycc7 ай бұрын
와…. 드라이브삼아 울산까지….이득맞나요..
@onizz198409067 ай бұрын
@@smycc 넵 주입구 결빙되어서 바로 빼지도 못하고 비싼 곳보다야 울산이 낫습니다. 킬로그램당 가격 차이가 1400원에서 3600원 까지 차이가 나니까요
@nimoos7 ай бұрын
왔다갔다하는 니 인생이랑 시간은 돈이 아니더냐...
@ses0307 ай бұрын
@@nimoos이게맞지 드라이브할겸? ㅋㅋㅋ 왜 드라이브를 해야하는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@onizz198409067 ай бұрын
@@nimoos 주유소 왔다 갔다 하는 것도 사실 마찬가지죠. 가격 신경안쓰고 아무곳이나 가는 분들은 상관없고. 고급유 주유하시는 분들도 주유소 따지면서 가는 마당에. 주말에 나들이 갈때 코스만 잘 짜면 되는건데 어려울게 뭐가 있나요.
@kpo35067 ай бұрын
2018년 전기차 걱정이 타서 지금 15만인데 수소차엿음.. ㄷㄷㄷ 할듯
@user-pf4mm6en2n7 ай бұрын
셀프는 대구혁신도시도 됩니다. 에어크리너는 25740원입니다.
@shield00007 ай бұрын
수소가격이 하브보다 비싸서 의미가 없네요 ㄷ
@uwol7777 ай бұрын
항상 새로운 연료기술은 다좋은데 인프라가 가장문제구나.. 수소나..전기나 ㅠㅠ 참 아쉽네요
@@user-hakjeong 그쵸...맞는말입니다.. 근데 전기는 충전이 문제고... 여튼 이거 해결하기 전까진 전 하브타것습니다!!ㅠ
@wydudhdu50247 ай бұрын
@@uwol777전기차는 집에서 주차하는 동안 충전하면돼서..
@uwol7777 ай бұрын
@@wydudhdu5024 돼쥬... 싸워서 문제지 아파트주민들끼리 ㅎ 집밥있음 괜찮고요
@user-xf8rs7po4s6 ай бұрын
넥쏘 차주입니다. 전북에서 타고있고요. 7만7천정도 탔습니다. 3년정도 탔고요. 충전소가 1개있을때부터 충전하고 있었는데요. 저는 새벽에 5시부터 기다리면서 충전하거나 100km 정도 다른 지역에가서 충전한적도 있습니다. 1만킬로정도로 넥쏘의 다양함 못느낍니다. 스텍 이상이나 수리 등도 문제가 많으니깐요. 차량 운전기간이 좀 긴분이 참여하셨으면 더 좋았을 것 같습니다.
@bbjlee28517 ай бұрын
수소 충전소도 적고 비용 절감도 전기차 보다 비싸고 충전 시간이 짧은게 장점으로 했는데 350kw 지원으로 장점도 없어 보이네요. 더욱이 불량 수소로 인해서 문제를 보면 전기차 보다 나은게 없어 보이네요
@user-hakjeong7 ай бұрын
기술적으로도 나은게 없습니다. 효율면에서 이미 손해를 볼수밖에없는구조라 전기차의 30-40%효율밖에안나오고 무게도 훨씬가볍지도 않고요. 말씀하신대로 10분에 4~500km충전할수있는기술들도 거의 차량에 적용직전이고 5분이내 충전할수있는 배터리들도 시제품으로는 많이개발돼있어서 전기차보다 장점이라고 할게없죠
@bbjlee28516 ай бұрын
@@user-du7nb4ju8l 수소도 친환경 아님 정유 정재 하다가 나오는 개질수소 라고 하는걸 쓰는것 이번에 음식물 쓰레기 발효 하면서 나오는 수소가 문제가 되서 문제가 된거고 물을 전기 분해해서 수소 뽑으면 지금 3배 이상 비싸 진다고 함
@bigOHYEAHS6 ай бұрын
굳이 장점으로 치자면 가격일려나요...넥쏘 정도면 그래도 준중형인데 이 크기로 전기차로 가면 아이오닉5나 ev6 인데 옵션 넣을거 넣고하면 4천~5천 인데 넥쏘는 옵션 넣을거 넣어도 보조금이 쎄서 3천 후반~4천만원 대 이니까요... 충전소만 집 근처면 전기차보다 꿀이라는 차주분도 있던데... 그래도 저라면 아이오닉5 사겠습니다.ㅋ
@user-kp7gd2ll3f7 ай бұрын
때마침 수소 대란 났을떄 넥소편이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자연환경을 위한 차주분들 존경합니다.
@user-nd4ku2ed7q7 ай бұрын
LPG 충전소 정도만 인프라 확보되면 수소차가 넘사일텐데 그놈의 수소 생산, 인프라 확충 너무 더디다
@user-hk2cl8mv2t2 ай бұрын
오잉 넥소가 나올줄이야 수소 관련업 종사자입니다 조금만 더 기다려주세요... 보급율 세계1위인데 불편한 감이 많이 있으실걸로 알고있습니다 친환경 화이팅입니다!!🎉
@NamBu_7 ай бұрын
아.... 넥쏘......... 양카st 대기중 입니다 불러주세요(?) 이온필터 교환시 이온필터 2개, 스택 전용 냉각수는 최소 8L, 기계식 압착을 통해 냉각수를 쫘악 빼고 쫘악 넣어줘야 하기 때문에 저도 한 40만원 넘게 썼던걸로 기억합니다. 최근 감속기오일, 브레이크 오일 갈았습니다 ㅋㅋ. 감속기 오일도 전기차 처럼 좀 신경써서 주기 지켜줘야 합니다. 오토플러쉬 도어 저 단차 좀 심한 편인데 자손님은 단차 없으시려나 모르겠네요;;
@Jason-Lee.7 ай бұрын
그래도 보증기간 내엔 무료라 팔기 전에 한 번 가는 비용 정도 나올거 같네요. 전 다행히 양품 받았는데 오토플러시 단차는 아직 없습니다!!^^
@NamBu_7 ай бұрын
@@Jason-Lee. 전 지금 7만키로대 라 일반 보증 끝나고 보증연장선에 있는데, 고장이 아니면 보증수리 안 해주려 해서 슬슬 포기하고 있네요 😇 단차 없으셔서 다행입니다. 전 초기부터 있어서 보증으로 한번 교환 했는데 최근 또 단차가 생기더라구요 ㅠㅠ..... 오토플러쉬 도어 웬만하면 스마트기능 쓰시고 세차하실 때 꼭 문 다 닫으시고 고압수 쏘셔요 ㅎㅎㅎ 쏘다 열리면 큰일납니다 ㄷㄷㄷ. 아 그리고 비상등 스위치!! 이거 엄청 고장 잘 나는데 부품이 280만원 짜리라 꼭 보증기간 안에 교환 한번 받으셔용!!
@Jason-Lee.7 ай бұрын
@@NamBu_저 비상등은 요즘 나오는 차에 다 똑같은게 들어가던데 오디오 통합이라 그게 젤 에바에요 ㅠㅠ
@NamBu_7 ай бұрын
@@Jason-Lee. 그쵸 ㅠㅠ 아 그리고 epb스위치 크롬부분도 생활기스에 취약 한 편이니 보증 될 때 한번 맘 편히 쓰시다 바꾸시고 신경 써주시구용, 또 뭐있더라.. 무튼 자잘한게 좀 있습니다 😇😇