가격 6000만원까지? 신형 팰리세이드 뭐가 다른지 직접 살펴보니!…카니발 잡는 럭셔리 SUV?

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김한용의 MOCAR

2 жыл бұрын

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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 731

@user-di9pe1ql7m 2 жыл бұрын

럭셔리 대형 SUV는 GV90에게 맡기고, 팰리세이드는 계속해서 합리적이고 실용적이고 안전한 차로 유지해 주면 좋겠네요.

@piggybankG 2 жыл бұрын

그러게요 싼타페 롱바디 바꾼건데..

@SuperSexyMan 2 жыл бұрын

GV90 풀옵 1억2천, 팰리세이드 풀옵 6천. 가격이 2배 이상 차이납니다. 럭셔리와 실용적은 충분히 구분 되는 것 같습니다.

@Steve-dd6uk 2 жыл бұрын

@@SuperSexyMan 제네시스 마크 말고 현대 마크 달고 나온 차 중에서 이제까지 6천 넘는차는 흔치 않았는데, 그 돈주고 살까요?ㅋㅋ

@user-di9pe1ql7m 2 жыл бұрын

@@Anesha_BS 아재요.. 옛날에 안전하다의 기준은 "강철로 둘둘 둘렀구나"였겠지만, 요즘은 하체에 알루미늄 많이 써야 고급차 소리 듣고, 첨단 안전장치 많이 적용되야 안전한 차 소리 듣습니다.

@kimktstrle5279 2 жыл бұрын

@@Steve-dd6uk 이런얘기나오는거보니 미친듯이 잘팔릴듯

@user-jm3xr5wu6w 2 жыл бұрын

김한용님 언제나 불만사항은 위트있게 돌려까기 하는 센스가 넘 귀여우세요 ^^~ 언제나 좋은 방송 감사드립니다

@user-rz5pr2jw4q 2 жыл бұрын

설명을 너무 디테일 하게 해주시니 전문성이 느겨지고 너무 좋네요

@user-gw9sf2uk5l 2 жыл бұрын

전문가니까요..

@JunyeongBae 2 жыл бұрын

항상 재미있게 시청하고 있고, 이번 팰리세이드도 담백한 리뷰 잘 보았습니다. 별다른 성향 없이, 꼬집을 부분은 꼬집어주는 진솔함이 와닿습니다. 드림스포츠카인 페라리 넘버링 시리즈의 현실스포츠카는 K5이듯, 드림패밀리카 에스컬레이드의 현실패밀리카는 팰리세이드인 것 같습니다. ㅎㅎ (안좋은 의미에서가 아니라, 현실성있는 합리성을 갖춘 상품이라는 뜻입니다!)

@mocar_official 2 жыл бұрын

좋은 말씀 감사합니다!

@qjdzkqjddldi3785 2 жыл бұрын

펠리세이드 에바가루는 해결이 된거겠죠 사려고 팰리 동호회갔더니 구형은 아직도 에바가루가 나온다고 뭐라뭐라 하던데요. 페이스 리프트 모델은 해결이 되었나 매우 궁금해요

@user-rl6yy1nv4v 2 жыл бұрын

저는 팰리 캘리인데 에바가루는 없었어요 ㅎㅎ 지금까지

@SunSquare98 2 жыл бұрын

4:02에 타이어 얘기가 나오는데요. 미쉐린 프라이머시 투어 AS가 어떤면에서 악명이 높은가요? 설명 부탁드려요. 눈여겨 보고 있는 타이어인데 다시 생각해봐야 할까요?

@user-tf1oc6qx1b 2 жыл бұрын

저도 타이어 바꿀 때 돼서 투어as 생각하고 있었는데 악명 높다고 하신 것 보고 찾아보니 모카에서 리뷰한게 있네요 kzfaq.info/get/bejne/sLNjhqaT0dLDdZs.html

@starpine5566 2 жыл бұрын

좋은정보 잘보고 갑니다.

@pusil6160 2 жыл бұрын

전면 크롬 어느게 좋아요? 딱 정해주세요

@doodykim1246 2 жыл бұрын

전기차로 출시하면 정말대박 일거 같다는 느낌이 듭니다

@happycci 2 жыл бұрын

차체크기생각했을때 전비가 안좋아서 배터리 100kwh이상은 깔아야될거고...가격이 흉악해지겠죠?

@carguy94 2 жыл бұрын

8-9천예상이요 전기차는 기름값은 선불하는거죠 ev6나 아이오닉 내연이었다면 3천시작할차들입니다.

@star_saf Жыл бұрын

@@carguy94 네 즌기차라 비싸겠죠 ㅜㅜ 혹시 테슬라가 내연이었음 얼마 시작 했을지요??? ㅎ

@user-fk2ec9mv3u 2 жыл бұрын

캘리그라피는 전후방카메라 장착되어 줄고되나요???

@user-zr2kw3lu8c 2 жыл бұрын

막차로 급 현 펠리 캘리가져왔는데 신형 생각보다 너무 이뿌네요 지금 모델은 웅장하다면 페리는 날렵해보여요 신형 구입 예정이신분들 축하드려요ㅎㅎ

@heinydaniel4092 2 жыл бұрын

현재 카니발인데 다음은 펠리세이드로 가고싶네요. 영상 항상 감사합니다.

@user-mz3rv9hg4k 2 жыл бұрын

5천이다 6천이다하지마시고 옵션욕심버리고 익스클루시브에 에센스만껴서사보세요~ 세금포함 4천초반대면 예전프레스티지보다싼데 서뷰,원격주차들어가지요. 옵션욕심만좀버리면 오히려가성비더좋게살수있어요

@user-sx9dj9kn7w 2 жыл бұрын

여기 펠리차주는 별로 없고 대부분 수입차를 운행하시는 분들이 많네요 근데 6천대수입차는 어떤게 있을까요?

@user-gx6fj2sc7m 2 жыл бұрын

룸미러 카메라는 트렁크 짐 가득 있을때 정말 좋을거같네요!

@medicaln8266 2 жыл бұрын

저도 구형인데 님 말씀에 백만번 공감합니다.

@SoftHandle 2 жыл бұрын

확실히 현대에서 펠세 페리 상당히 잘 내준 느낌이네... 그렇지만..가격은..아쉽네요..제네시스와 어느정도 차이를 둘줄 알았는데...5년안이면 가격이 고만고만해지겠네요

@SoftHandle 2 жыл бұрын

생각해보니 제네시스 가격이 더 오를거란 생각을 못했네...ㅠㅠ

@sgp6518 2 жыл бұрын

ㄷㄷㄷㄷ 차가격은 매년오르네

@user-vh1xi5ol5s 2 жыл бұрын

@신은혜 절대 안누를께용

@whoo- 2 жыл бұрын

걱정마세요 제네시스도 앞으로 부분변경이나 완전변경시 가격 많이 오를 예정

@bbul 2 жыл бұрын

요즘은 현기차보다 외제차가 가성비 더 좋게 나오던데 ..

@babykkam 2 жыл бұрын

현대 버튼 많은거 그나마 개선되서 다행인데 그래도 구형 고급차 느낌이네

@levelup7542 2 жыл бұрын

기존 멧돼지 상에서 사이보그멧돼지 상으로 변신이죠

@user-tw9qk2vy5c 2 жыл бұрын

가솔린 모델 저속 토크 좀 좋아졌으면 좋겠어요~

@BamIceCream 2 жыл бұрын

오 저 분을 여기서 보다니 반갑네요 ㅋㅋㅋㅋ

@jhj109021 2 жыл бұрын

ㅎㅎ펠리세이드 가 페이스 리프트 했다고 가격대가 6000만원 대? 살벌하네... ㅎㄷㄷ

@YongJoon_Choi 2 жыл бұрын

심지어 아직도 3세대 플랫폼이 아닌

@aaasss5263 2 жыл бұрын

@@jhj109021 6천으로 수입suv 뭐삼? x3?

@user-zz1tr4ro1e 2 жыл бұрын

@@jhj109021 6천만원대 수입 대형SUV 많이 없어요 그나마 포드익스플러로 , 혼다 파일럿인데 옵션적으로 팰리가 좋아요 ㅠㅠ

@jhj109021 2 жыл бұрын

@@user-zz1tr4ro1e 그래도 6천만원 은 심하져

@jhj109021 2 жыл бұрын

@@aaasss5263 네. 대형 SUV 는 6천만원으로 살수없긴 하져.

@jamesmaytopgear 2 жыл бұрын

저는 이전 버전이 더 볼드하고 담담한 맛이 있는것 같은데 ㅜㅜ 갠적으론 아쉬운 페리네요

@user-hd9pi9jj1k 2 жыл бұрын

12:43 에 장진택님 깜짝 콜라보 등장 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋ

@Shuriev 2 жыл бұрын

크네 ㅎㅎ 좋은 리뷰 감사합니다

@user-mv1cg1wt3q 2 жыл бұрын

켈리 실내 색상이 블랙인가요??아님 브라운인가요?

@laco2756 2 жыл бұрын

풀옵기준으로만 보니까 비싼 느낌 아닐까요..? 중간 정도로 타면 괜찮을듯.

@hut4159 2 жыл бұрын

크크 마지막주행장면의 전면그릴 느낌은 좀.. 벙뜬 멍청해보이는듯한 느낌적인 개취느낌요.. 식구가 둘이라 살 이유는 없지만서도.. 차 잘 만들었네요~

@user-ry9eq3yr4b 2 жыл бұрын

6천이면 등록세까지 총 6500? 그럼 전기차는 최소 7500~8200정도 넘어가겠군요

@user-gt2uu4pp9p 2 жыл бұрын

7천 초반 정도 하지 않을까 싶네요

@happycci 2 жыл бұрын

큰차일수록 전기차전환시 가격상승폭이커요 배터리가 많이들어가아되니까요

@user-gt2uu4pp9p 2 жыл бұрын

@@happycci 그래봤자 맥시멈 7500정도..? gv60이 6500이니

@carguy94 2 жыл бұрын

주행거리는 쥐좆만하겟죠

@user-gt2uu4pp9p 2 жыл бұрын

@@carguy94 최소 400예상

@syp9055 2 жыл бұрын

16:00 스피커에서 나오는 노래 제목 알 수 있을까요?

@mog9158 2 жыл бұрын

옆채널 G모 작가 현대차 쁘락치설. 예상도 거의 그대로잖엌ㅋㅋㅋㅋ

@user-cl5ge8ec3r 2 жыл бұрын

한용님 k3 k9 모하비 스팅어 단종한다고 그러고 2024년 이후 모하비 단종한다고 그러는데 모하비 단종 이후 ev9으로 대체힌다고 한다던데 영상 부탁드립니다.

@user-od2xi2jn1g 2 жыл бұрын

팰리 타고 있지만 이 정도 가격에 이만한 차가 있나요? 솔직히 탈때마다 너무 만족하는데.. 6천만원이라고 옵션도 그만큼 좋아진거 같아서 다음 차도 팰리 탈듯요 ...

@user-nk4rp5mo6x 2 жыл бұрын

공개됐을때 솔직히 너무 난잡하다고생각했는데 일반모델 검정그릴 되니까 이쁘다

@user-qt1ft5md5e 2 жыл бұрын

뚜벅츙 잘보고갑니당

@user-58219 2 жыл бұрын

이정도면 구형오너도 생각해준 페리라 아주 좋네요

@user-xe9pi7ql3u 2 жыл бұрын

솔직히 팰리세이드 정도 크기면 전륜이 아닌 후륜기반 파워트레인이 더 잘 어울릴것 같긴한데 플랫폼이나 비용적인 면을 고려하여 전륜으로 나온게 2.2디젤에서 그친게 조금 아쉽죠 물론 그 정도 출력이면 어지간한 차량은 전부 잘 굴러갑니다 가격대가 이제는 가격이 합리적인 패밀리SUV가 아닌 그랜져급의 SUV로 봐야할 듯 싶네요 가격이 조금만 더 오르면 거의 트래버스 가격 될듯 ㅋㅋㅋ

@user-wo1uo4bw2r 2 жыл бұрын

근데 후륜이면 제네시스 브랜드랑 차별점이 너무 없어지지 않을까요???

@user-xe9pi7ql3u 2 жыл бұрын

@@user-wo1uo4bw2r 구동 방식이 프리미엄을 좌지우지 하진 않죠 도요타 렉서스도 똑같은 파워트레인 및 전륜구동을 씁니다 외관, 옵션,기능,서비스로 차별성을 주로 두죠

@user-dq6uw8rh8l 2 жыл бұрын

켈리 시트 칼라가 뭔가요?

@DomboMe 2 жыл бұрын

이야 점점 차들이.. 엄청 좋아지고.. 엄청 고급스러워지고.. 엄청.. 비싸지고.. ... 그냥 다 같이 좀 저렴하게 나오던 때가 더 좋았던 것 같기도 하고.. ㅜㅜ 걍 뭐 다 같이 비싸지네..

@user-ml3bs7gz9x 2 жыл бұрын

전시 어디에 있을까요 가서 보고싶어서

@user-fm2ew2pl3v 2 жыл бұрын

7:34 인스퍼레이션? 캘리그래피 아닌가요?

@Orange-ro7rl 2 жыл бұрын

물가상승율 생각하면 이해되네요.. 슬라는 1500올렸으니 변화없이

@user-pp9ty9vx6n 2 жыл бұрын

풀옵기준 600~700만원 차이가 현실이 되다니;;;

@user-di9pe1ql7m 2 жыл бұрын

풀옵 6천은 리무진 비스무리 버전인것 같아요. 캘리그리피 안에 vip 세부 트림이네요. 2열 편의 장비 옵션. 익스클루시브 기준 3900부터니까 생각보다 인상은 안된 느낌 입니다.

@user-nh8wv7gs2l 2 жыл бұрын

4500 프리스티지 등급만 뽑아도 충분하지싶음

@hapapa1718 2 жыл бұрын

근데 gv80깡통에 600이상 넣어야하는옵션을 기본으로넣어줌

@user-pp9ty9vx6n 2 жыл бұрын

그렇군요, 그릴은 프레스티지가 낫네요 말씀대로 ㅎㅎ

@user-pm5bt8mu3f 2 жыл бұрын

별로인상 된건 아닌거같은데요 인플레극악이라 ㅎ

@user-ed8ct8ww7j 2 жыл бұрын

갓차님 디자인이 더 이뻤던듯

@user-wi4yu2hh8f 2 жыл бұрын

대학과제같은 비유인거같습니다. 조금 단편적인 컨셉으로 과연 어필이 가능할지 모르겠네요. 고급 오디오에 턴테이블 감성이 아닌 실제 들어가는 오디오와 스피커 시스템을 거실의 공간에서 보여줬으면 더 나을뻔 했고요. 그 공간의 음향을 그대로 차에서 들을수있다고 어필하는게 맞을거같습니다. 편안한 거실을 추구했다면 그 거실의 쇼파를 차량용소파에 다리를 달아서 이 안락함을 그대로차에서 느끼세요 했어도 됬고요. ..일단은 합리적일수없는 가격대라 ...많은것을 잃은거같습니다. 기대만큼의 페이스리프트도 아니었고요. 액정화면 커진거에 만족해야하는듯 싶어요. 하이브리드나 EV시스템이면 모르겠네요.

@d.h228 2 жыл бұрын

그릴색상이 블랙이 캘리면 투싼그릴과 겹치잖아요. 블랙은 일반, 크롬은 캘리가 맞죠 형보다 나은 아우 만들려고 하진 않겠죠^^

@kanomora4950 2 жыл бұрын

발전하는 전자시스템..그만큼 발생사고도 잡을수있는 기술력이 비례하길

@youlhokim552 2 жыл бұрын

수입차 사야겠내 국민들이호구지

@user-ox7jf4vb6c 2 жыл бұрын

왜 버튼식 기어시프트를 고수할까요… 버튼식 제발 빼줬으면 좋겠어요ㅠㅠ

@jincheoljeong5655 2 жыл бұрын

샷스파이님 이랑 가격표 체크 안하시나용?

@tv-ye4po 2 жыл бұрын

구매예정인데 캘리구매하려고했는데 다크그릴때문에 프레스티지로 가야될까요? 고민입니다. ^^ 답좀 알려주세요. 어떤게 최선일까요?

@hjlee9367 2 жыл бұрын

기자님 보시기에는 6000만원이 합리적이라고 생각하시나요??? 팰리가 6000만원대라니....

@user-vy7pc8nz4 2 жыл бұрын

저렇게 내놔도 팔리니까 간단함

@leeve6139 Жыл бұрын

펠리세이드 인기는 덩치대비 가격이 상당히 저렴한 것도 한 몫 했는데 너무 비싸졌다....

@TV-ln5hv 2 жыл бұрын

역시 페리는 페리네요. 차 디자인이란게 처음 나올때는 저게 뭐람? 하지만 지금 투싼처럼 시간이 지나면서 구형보단 확실히 세련된 느낌을 많이 받는거 같습니다.

@user-um4lk6qr6q 2 жыл бұрын

와 멋지네 언제 타보나ㅜ

@minukim3767 2 жыл бұрын

12:45 후방에 미디어오토 출현!!

@user-ce4wg3qq9c 2 жыл бұрын

이제 GV80 부럽지 않을만큼 모든걸 갖춘 빵빵한 팰리세이드 이젠 GV80 살 이유가 점점 약해집니다 물론 돈많고 급을 생각한다면 어쩔 수 없지만

@user-ps2eh6xj9r 2 жыл бұрын

6천이면 독3사중 머살수잇나여

@kys8147 2 жыл бұрын

휠이 k7 블랙럭셔리휠 약간 옆으로 꺽은 디자인완전 k7갬성이네여

@user-bi3vw3dj5o Жыл бұрын

로버스트 에메랄드 펄에 블랙 하이그로시 그릴이 이쁘지 않을까요ㅠ 캘리 그릴... 부담...

@user-ii5pw5js3n 2 жыл бұрын

구형 오너로서…페리 좋네요…근데 켈리도 비상시그널 버튼쪽이 크롬이 아닌가봐요?? 검정플라스틱 마감같은데 아쉽네요…핸들은 구형이 더 좋은거 같구요

@user-qo1hd2td5i 2 жыл бұрын

영상잘봤습니다.모카화이팅!!^^

@5875roger 2 жыл бұрын

15:04 에이~ 한용이형ㅋ 재용이형도 펠리세이드 타잖아

@user-zr2np2uj6z 2 жыл бұрын

이제는 머가 좋을까 보다..이차는 대체 언제 출고될까가 걱정 그리고 출고 되어도 완성도가 쫌..여기저기 말이많더군요

@whoh3222 2 жыл бұрын

12:43 장진택 난입

@user-uo9ym1rr9u 2 жыл бұрын

6000만원 될거 같으면 조금더 보태서 트레버스가는게 나을 수도 있겠네요

@jerome5309 2 жыл бұрын

왜굳이?

@ajeossi4094 2 жыл бұрын

팰리 보시는분들이 트레버스 살것같진 않음.

@user-ct9ix8tp4h 2 жыл бұрын

기본기는 좋은데 아무래도 시각적으로 매일 보이는 실내가 너무 쓰레기..

@ajeossi4094 2 жыл бұрын

@@user-ct9ix8tp4h 저도 아이오닉6 예상보다 별로라면 팰리 프레 풀옵 사려는데 나중에 팔때 중고차 가격도 무시못함.현기가 중고 감가가 가장적으니!

@user-fk4ed3je4i 2 жыл бұрын

트레버스는 그닥 사고싶지 않은차

@user-gy7ze8tm6d 2 жыл бұрын

하...가격이 미쳐 돌아가네

@wooyaya69 2 жыл бұрын

역시 한용님 방송은 간결 하면서도 시원시원 ㅎㅎ

@HarryKang-tg2ti 2 жыл бұрын

베라크루즈는 3천 CC인데 어떻게 배치가 된거지요?

@mocar_official 2 жыл бұрын

그때 3.0디젤의 출력이 낮기도 했는데, 출력을 다운그레이드 해서 얹었습니다. 그래서 당시 나온 모하비와 같은 엔진인데 출력이 작죠. 220마력 정도로 낮춰야 해서 지금의 2.2리터 엔진에 비해 그리 장점이 없습니다.

@HarryKang-tg2ti 2 жыл бұрын

@@mocar_official 그럼 실제 3천 씨씨가 안된다는 거네요,,감사합니다.

@빠르쉐돌이 2 жыл бұрын

@@HarryKang-tg2ti 3,000cc가 안 되는 게 아니라, 모하비와 똑같은 엔진에 토크만 46kg.m급으로 제한을 둔 겁니다. 그 때 당시 아이신의 가로배치용 변속기의 허용토크가 46kg.m였기 때문이죠. 출력은 2006년 당시 240마력, 후기형은 255마력까지 냈으며, 지금의 2.2 R엔진보다도 4~50마력이 높죠. (디튠해서 토크를 낮췄으나, 그로 인해 최대토크가 나오는 영역이 1,700~3,800RPM으로 엄청나게 넓어진 건 함정) 그 때 당시 싼타페의 2.2 D엔진이 35kg.m인 걸 감안하면 디튠됐다할지라도 11kg.m이나 높은 토크를 가진 차량이었습니다. 소음 진동 측면에서는 비교도 안 될 수준이었죠. 그래서 V6 디젤 엔진을 무리해서라도, 넣을 명분이 확실했었습니다. 그러나 지금은 2.2 R엔진의 토크가 45kg.m이나 되어 일전의 베라크루즈 후기형의 48kg.m와 3kg.m 밖에 차이가 안 나게 되고, S엔진 자체가 나온지 15년이 넘은 구형 엔진입니다. 각종 환경규제를 맞추기 위해서는 까다로우며, 원가가 비싸지기 때문에 현재로써는 모하비와 군차량인 K-151 이외의 차량에는 탑재 계획이 없고, 최근에 선보인 6기통 R엔진은 V형인 S엔진과 달리 직렬형이기 때문에 엔진길이가 훨씬 깁니다. 전륜구동 차량의 엔진룸에 넣기에는 과할 정도로 큽니다. 그래서 6기통 엔진을 못 얹는 거예요.

@빠르쉐돌이 2 жыл бұрын

@@mocar_official 토크만 46~48kg.m로 다소 조정되었으며, 출력은 초기형이 240마력, 후기형은 255마력으로 모하비와 5~10마력 안팎의 차이었습니다

@HarryKang-tg2ti 2 жыл бұрын

@@빠르쉐돌이 자세한 설명 감사합니다

@psybeenzz 2 жыл бұрын

펠리 처음 3천만원대 라고 했었는데... 이리저리 잔머리 굴려서 6천만원대까지 올려버린 현대차 화이팅.국민은 봉이다.

@user-ye3nl8tj2o 2 жыл бұрын

첨에 3천대라도 기본풀옵에 뽑으면 3천후반(4천거의).그런데 필요한옵션넣으면 4천중..만땅옵션질하면 5천가까지..) 정확한이야기좀부탁드립니다.펠세이드

@happycci 2 жыл бұрын

나이가 몇살이길래 시작가랑 풀옵가랑 구분을 못하시는지...; 캘리그라피 vip원래 5300정도했음

@psybeenzz 2 жыл бұрын

@@happycci 출시때는 켤리그...없었단다.. 가격 올리기위해 만들어진 사양.

@mehehehs 2 жыл бұрын

깡통이랑 페리풀옵이랑비교하노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@happycci 2 жыл бұрын

아니 연식변경전에 있었잖아 글고 캘리 VIP라고 아무것도 안달아주고 가격올린것도 아니고 깡통트림을 없앤것도 아닌데 그냥 더 좋은거 타고싶은애들 사라고 선택지만 늘어난거아냐 뭐가 불만이지? 그게싫음 깡통트림 사면되는거아님?

@k2jang947 2 жыл бұрын

엔진보소... 다른것보다 겉모습은 많이 바뀌었지만.. 시대에 뒤떨어지는 구성.... 왜 2.5엔진에 하이브리드는 안만드는건지....

@jimmyk6952 2 жыл бұрын

기술이 부족하니깐…. 알면서

@user-fh4ev2dx8j 2 жыл бұрын

플랫폼이 구형이라ㅜㅜ

@fedor2015 2 жыл бұрын

아.. 포드는 왜 이런 안락한 공간감과 실내 디자인을 못 만들까.. 익스플로러가 외관하고 차체 성능은 좋은데.. 6000만원대면

@user-je9lc6hm5e 2 жыл бұрын

15:04 이재용 부회장이 팰리 타지 않나요?

@user-ri7vr5jr7n 2 жыл бұрын

역시 현기 옵션 장난질 하는군요.ㅎ 옵션값 차이가 소형차 한대값 ㅠㅠ

@user-ln8sl9hz4r 2 жыл бұрын

저가격이면 그냥 카니발 하이리무진이 답이겠다 뼈대가 달라진것도 아니고 엔진이 새로워진것도 아닌데....

@mehehehs 2 жыл бұрын

둘이 용도가다르죠

@user-dv5zr8qm9h 2 жыл бұрын

여기장소가 어디인가요

@mjchung2752 2 жыл бұрын

캘리 이쁘네요 근데 캘리 휠이 좀 너무 아재스 감성이나는것같아서 아쉽습니다 ..

@hesedceo 2 жыл бұрын

기대한 것을, 그럼 그렇지!!라고 만드는 현대의 얄팍함이 못내 아쉽습니다. 언제까지 럭셔리라고 그럴듯하게 포장만 하려고만 하는건지도 아쉽습니다.

@user-ok6lk8ie4v 2 жыл бұрын

캘리그라피 등급에선 그릴 선택 할 수 있게 해줬어야 했음

@user-xl4vt9vt1g 2 жыл бұрын

정말 고밉니다. 팰리냐 카니냐...

@leddeee 2 жыл бұрын

펠리세이드부터는 주차공간이 어려워서...

@user-hn8ri7dh5s 2 жыл бұрын

가격이 오른거죠?

@user-vd5tl4ut1r 2 жыл бұрын

헐... 가격이... ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ

@user-zh9fu8zk5r 2 жыл бұрын

음 많이 올랐네요. 팰리 나오자마자 출고했는데 알콘 달고 휘발유3.8 4WD 달고 풀옵 5000이었는데.....

@richuser772 2 жыл бұрын

저가격이면 그냥 gv70 살래.. 현대로고가 아무리어떻게해도 촌스러운건 어떻게 할수가없네

@yoosteve1885 2 жыл бұрын

대안이 없는 풀사이즈 suv... 수입 대형suv은 디젤이 1.3억 1.4억..

@user-hg7ti6yz2w 2 жыл бұрын

와 진짜 엄청비싸다...

@lunarfreeman3998 2 жыл бұрын

이건뭐....기름값이 은근슬쩍 2000원 넘어가면서 그후 내려가지는 않는것 처럼.. 꼴뚜기와 망둥이가 같이 뛰어 오르네 ㅠ.ㅠ 그만큼 울나라가 잘 사는거같은 . 그래도 잘 사주니까.

@choucream1630 2 жыл бұрын

저 버튼 기어는 계속 안바꾸네요. 인간공학적이지 않은 조작을 강요. 그런데 6천만원... 국산차를...

@jeric5023 2 жыл бұрын

한용 형님, 다른 유튜버분들의 신형 펠리 행사 영상 1080p로 보다가 4K로 보니까 확실히 영상미가 더 돋보입니다. 잘 보고 가요~~

@user-jf1ed3df3r 2 жыл бұрын

장진택기자~반갑네요

@user-nb4jz6zk2l 2 жыл бұрын

12:40 장진택

@user-fw5tu5rv2b 2 жыл бұрын

쌍용 J100 고대로 밖아둔느낌은 내기분탓인가

@bells8179 2 жыл бұрын

아..그냥 쏘렌토로 가야게따..가격이..

@user-co1uw4mv2b 2 жыл бұрын

리어 라이트 클리어로 해도 이뻣을듯

@user-su8fq4yr8h 2 жыл бұрын

디자인 좋네요 파트의 수명, 기능과 성능 위기 대처 인명 보호, 이런것이 더 중요 한거 아닐까요 ?

@choiclick 2 жыл бұрын

고객니즈반영은 정말 히어에서 많이 정보 받아반영하는듯....제네시스나 좀 해주지

@user-ir3ti2ts4l 2 жыл бұрын

나만 뒷모습 포드 익스플로러 닮았다고 생각하나..?

@user-nh2wr8vo8j 2 жыл бұрын

와존나비싸다 근데 전모델에비해뭐가좋아 ? 가격은 3,5백 비싸졌는데 그만큼 살가치가있을까싶네요

@ML-pd6wz 2 жыл бұрын

옵션 기존꺼랑비슷하게 넣으면 가격대는 비슷해지는듯요. 새로운 옵션 자꾸 추가하니 가격이....

@user-pf4se9pp2s 2 жыл бұрын

어차피 사거싶어도 1년이상 대기해야하고 ㅇ인기넘침

@user-pi8cx5sd5y 2 жыл бұрын

원자재가격 인상 생각안함? 생각이란걸 조 하자,,

@user-nh9wq9jr3x 2 жыл бұрын

계기판이 파노라믹 디스플레이가 아니네요

@jbrad5098 2 жыл бұрын

3열 정말 앉을만한가요? 카니발이랑 비슷한 수준이 될지..

@mocar_official 2 жыл бұрын

3열은 카니발이 낫죠. ^^

@HwapyeongKim 2 жыл бұрын

카니발은 비교하면 안 되고 성인 기준 1시간 내외는 불편함 못 느낄 정도로 보시면 돼요

@user-le7gy3qw3e 2 жыл бұрын

자꾸 왜 카니발 하고 펠리를 비교하는건지.. ..포지션자체가 다른데 카니발은 mpv 펠리 suv라 감성자체가 다르다고봐요