Galileo. Tram 🚋 Tram

  Рет қаралды 883,788

GalileoRU

GalileoRU

7 жыл бұрын

296 dated 02.02.2009. # Galileo
The tenth number tram walked on, on the landing, someone wondered - what was the arrangement of this amazing vehicle of the masses? But did not have time to find out. We did it for him.
Scene editor: Marina Gavrilova
The author: Kozlovsky
Directed by: Radu Krikhan

Пікірлер: 637
@azide865
@azide865 5 жыл бұрын
Ничего не устаревший транспорт! Вагонный парк обновить да рельсы вынести на отдельную полосу - красота!
@user-ij6zo4fv3y
@user-ij6zo4fv3y 3 жыл бұрын
*Украина покинула чат*
@user-lc7sf3ny1n
@user-lc7sf3ny1n 3 жыл бұрын
@@user-ij6zo4fv3y ++++++++ кто живёт в Харькове поставит +++++
@user-nn1cb7os8w
@user-nn1cb7os8w 3 жыл бұрын
Рельсы сдать в цветмет
@andy-eq6tq
@andy-eq6tq 3 жыл бұрын
Даже без вынеса на отдельную полосу транспорт прекрасный
@ER2T-7212
@ER2T-7212 3 жыл бұрын
не надо ничего обновлять!!! Татры лучшие!!
@mil_shew_blog6025
@mil_shew_blog6025 3 жыл бұрын
Трамвай - это вид транспорта, опережающий время, а нифига не устаревший...
@V_0238
@V_0238 8 ай бұрын
Согласен.Троллейбусы и трамваи-общественный транспорт будущего!
@3dTD
@3dTD 5 ай бұрын
​@@V_0238все в проводах и рельсах, свернуть они никуда не смогут, пантограф может слететь
@user-yh9on3jc6m
@user-yh9on3jc6m 5 ай бұрын
​@@3dTDвыделенные пути - это первое. Нормальная путевая служба - это второе. Автономный ход - это третье. Это если про трамвай. А современные троллейбусы поголовно имеют аварийный АХ, позволяющий им съехать на обочину или объехать препятствие.
@user-bx8lk3rs7g
@user-bx8lk3rs7g 2 ай бұрын
Иооо6777⅞¹⅓ен6⁷ґоррну рتl Mm Kkkjjj❤❤❤ K in
@andy-eq6tq
@andy-eq6tq 3 жыл бұрын
Ничего этот транспорт не устарел, по скорости (особенно при обосабливанию от проезжей части), вместимости и удобству он зачастую превосходит автобус и троллейбус
@user-wz4lw3nn3p
@user-wz4lw3nn3p Жыл бұрын
во время пробок трамвай по скорости любой автомобильный транспорт превзойдëт. Живу в Хабаровске и сам зачастую пользуюсь трамваями.
@vladmaksymchouk8942
@vladmaksymchouk8942 2 жыл бұрын
трамвай никогда не был устаревшим в цивилизованном мире, где хорошо следят за инфраструктурой и обновляют подвижной состав. даже больше скажу: он самый эффективный наземный транспорт
@citrus6006
@citrus6006 Жыл бұрын
К 70 годам в европе почти уничтожили трамвай, как и в сша, восстанавливать начали позже
@vladmaksymchouk8942
@vladmaksymchouk8942 Жыл бұрын
@@citrus6006 да, сделали ошибки и исправили
@sashakara309
@sashakara309 Жыл бұрын
И самый экологичный.
@VerSunMV
@VerSunMV 7 жыл бұрын
Песок сыпется на рельсы. Нет, не из Эдуарда Германовича! 😂
@a36991
@a36991 7 жыл бұрын
подъеб 80 лвл
@user-bo3tg8ps5b
@user-bo3tg8ps5b 6 жыл бұрын
V
@user-uj6ro9yz2b
@user-uj6ro9yz2b 5 жыл бұрын
это все-таки из Эдуарда германовича песочек.
@h4rd756
@h4rd756 5 жыл бұрын
А чем прикол то?
@JamieVardy7
@JamieVardy7 5 жыл бұрын
А может быть у Эдуарда Германовича почечный камень
@66palach
@66palach 3 жыл бұрын
В мире уже который год трамвайный ренессанс. Это действительно лучший городской транспорт. Экологически чистый, надежный, и при грамотном проектировании - шустрый. Взгляните на Питерский Чижик или на Витязей-М. Вот пример
@staydaycraft
@staydaycraft 2 жыл бұрын
Ну так Витязь-М вполне Московский. Их в Москве больше всего.
@user-yh9on3jc6m
@user-yh9on3jc6m 5 ай бұрын
​@@staydaycraftвитязи есть и в СПб, и Невский, вон львенка ждут в 2024,хотя не знаю зачем он им, ведь у них появились 71-628-02
@user-yo2ji4ii8x
@user-yo2ji4ii8x 4 жыл бұрын
Я один услышал: Всех важней, сказло НАТО...?
@zukunftverstehen
@zukunftverstehen 4 жыл бұрын
Да, слышится нато, но там Ната!
@Anna_M_numbers
@Anna_M_numbers 4 жыл бұрын
не надо(
@ffnikoss4815
@ffnikoss4815 3 жыл бұрын
+
@user-so9vy8iq6c
@user-so9vy8iq6c 3 жыл бұрын
Я тоже. Услышал нато
@user-dv6fq1bi5o
@user-dv6fq1bi5o 3 жыл бұрын
Трамваю нужно отдать должное. Тот самый наземный транспорт, при котором ты можешь получить скидку на поездку.
@user-ew5wq4vn6u
@user-ew5wq4vn6u 3 жыл бұрын
Старые советские трамваи такие красивые! Сейчас мало где такие встретишь
@user-rb5zr3fc1x
@user-rb5zr3fc1x 3 жыл бұрын
Это чешская Татра-3!!!
@rky16-250
@rky16-250 Жыл бұрын
Мтта 2
@user-iw1yj5no4p
@user-iw1yj5no4p 10 ай бұрын
Убогий и не удобный
@poehal_vasche
@poehal_vasche 8 ай бұрын
@@user-iw1yj5no4p Расскажи тут
@user-yh9on3jc6m
@user-yh9on3jc6m 5 ай бұрын
​@@poehal_vasche"очень удобная" компановка салона 1+1, "очень удобные" ступеньки, "очень экономичный и совсем не шумный" реостатный ускоритель, "очень удобные" 3 двери. Время татр прошло, смиритесь
@catinkawinter-..8929
@catinkawinter-..8929 7 жыл бұрын
Люблю Троллейбусы и Трамваи
@dozenazer1811
@dozenazer1811 5 жыл бұрын
Их уничтожают :(
@sxssxs2239
@sxssxs2239 5 жыл бұрын
Я люблю их цеплять
@kseniyafilipovich7493
@kseniyafilipovich7493 3 жыл бұрын
@Пользователь Google я тоже
@baldez-chill
@baldez-chill 5 жыл бұрын
07:00 - заебись? - заебись Ловко зацензурили.
@noqq42
@noqq42 3 жыл бұрын
😂😂🤣
@Sasha_41
@Sasha_41 7 жыл бұрын
*Шел трамвай десятый номер, на площадке кто-то помер* - это я где-то уже слышал... не удивлюсь, если все от того же Александра Пушного.
@user-xh8bo7ib8i
@user-xh8bo7ib8i 5 жыл бұрын
Аркадий Северный пел такую песню
@rysin1907
@rysin1907 6 жыл бұрын
- Песок сыпется на рельсы. Нет, не из Эдуарда Гермоновича. - Ой, а мы то думали из Эдуарда Гермоновича.
@FasteN666
@FasteN666 5 жыл бұрын
Но хорошо подъебнули)
@OMSI_2_Channel
@OMSI_2_Channel 2 жыл бұрын
Прямо в кратор)))
@user-td8ys1pt9f
@user-td8ys1pt9f 3 жыл бұрын
3:59 - mood Эдуарда Германовича: TRIGGERED
@LordOF3AR
@LordOF3AR 6 жыл бұрын
6:59 Ну как дела, нормально? Нормааально!
@user-ul3zb8iq8h
@user-ul3zb8iq8h 5 жыл бұрын
бать , тебе нормально? норааально
@kvasspberry
@kvasspberry 4 жыл бұрын
нереально
@wolfdragonssbgg7112
@wolfdragonssbgg7112 4 жыл бұрын
Науально
@fazeflor1d521
@fazeflor1d521 4 жыл бұрын
Снимайте больше! Вы молодцы!
@qpimp6780
@qpimp6780 4 жыл бұрын
7:39 Что это щас было?😂😂😂
@user-ul2jf5oq8q
@user-ul2jf5oq8q 3 жыл бұрын
Это я когда узнал что шяс каникулы
@noqq42
@noqq42 3 жыл бұрын
Мэм
@izi_tv5064
@izi_tv5064 3 жыл бұрын
6:02 бедные трамваи
@user-vo1qo2ng9y
@user-vo1qo2ng9y Жыл бұрын
Родное Краснопресненское трамвайное депо, работаю там водителем. Сейчас, конечно, всё изменилось, подвижной состав обновился полностью, и в диспетчерской, как мы её называем "аквариум", цветов уже нет.
@metro_nazemnitransport
@metro_nazemnitransport Жыл бұрын
О, это краснопреснеское трамвайное депо, сейчас там все трамваи низкопольные - 71-414 Pesa Fokstrot, 71-931М Витязь-М, 71-911ЕМ Львёнок, я в этом депо был в день открытых дверей
@MrBrute2356
@MrBrute2356 Жыл бұрын
Жаль, витязь и львенок говно, а вот pesa топ
@MrBrute2356
@MrBrute2356 Жыл бұрын
Лучше бы оставили татры и Лм99
@user-yh9on3jc6m
@user-yh9on3jc6m 5 ай бұрын
​@@MrBrute2356сдохли твои песы, сходи поплачь и покричи что витьки и львята говно
@numinator0352
@numinator0352 2 жыл бұрын
спустя 13 лет люди все-таки знают, что трамвай не устаревший вид транспорта
@user-hb1wt4xr6s
@user-hb1wt4xr6s 5 жыл бұрын
Нарушение техники безопасности при подъёме токоприемника - нельзя верёвку накручивать на руку и делать это нужно в хб перчатках. Водитель трамвая))
@user-zk8dt7ym7h
@user-zk8dt7ym7h 5 жыл бұрын
Не в хб,а в диэлектрических
@ennot13
@ennot13 4 жыл бұрын
И да, это и есть водитель трамвая
@yuweryuuewebwbewecb4702
@yuweryuuewebwbewecb4702 4 жыл бұрын
Строжайшее соблюдение техники безопасности... kzfaq.info/get/bejne/ib-KaJuau6qsp4E.html
@user-zk8dt7ym7h
@user-zk8dt7ym7h 3 жыл бұрын
@@veranik6462 да ну на.это где вас такому учили?
@OBGuy
@OBGuy 5 жыл бұрын
Эх, 6-ые трамваи такие старые были! Сейчас всё лучше.
@acasualweeb.2394
@acasualweeb.2394 4 жыл бұрын
0:20 *Устно-водородное творчество* Неплохо, Галилео...
@iw4x325
@iw4x325 2 ай бұрын
Устно Народного
@amazontv3722
@amazontv3722 4 жыл бұрын
Потому-что это самый класный,и пиздатый транспорт по экологии энергии👍
@danilkrenkel
@danilkrenkel 3 жыл бұрын
Классное видео!
@gamardzhobat
@gamardzhobat 6 жыл бұрын
Эх! Старая добрая Tatra T3SU!
@user-jm9jq7yj4k
@user-jm9jq7yj4k 4 жыл бұрын
Ага
@user-uf7tz1sw6i
@user-uf7tz1sw6i 4 жыл бұрын
У нас нету татри т3 только кт4
@user-ke6pk6gw4k
@user-ke6pk6gw4k 3 жыл бұрын
И Питерский ЛМ)
@someone75679
@someone75679 2 жыл бұрын
Никакая это не T3SU. Ускорители демонтированы, присутствует компьютеризация и электронные маршрутники. Недвусмысленнный намёк на то, что от T3 тут только кузов, а перед нами МТТЧ (Московская Татра ТРЗ Чехия). Сейчас ездит под бортовым 30227.
@flandrescarlet4298
@flandrescarlet4298 2 ай бұрын
Абинск, Архангельск, Астрахань, Карпинск, Воронеж, Выборг, Грозный, Дзержинск, Ейск, Иваново, Ильская, Ирбит, Кисловодск, Комсомольск-на-Амуре, Крымск, Новороссийск, Ногинск, Пенза, Псков, Рязань, Советск, Старая Русса, Тверь, Усть-Илимск, Копейск, Шахты вышли из чата.
@andreyskorolitny2391
@andreyskorolitny2391 3 жыл бұрын
Прекрасно! :)
@kenlayfer5545
@kenlayfer5545 4 жыл бұрын
АБАЖАЮ трамваиии
@user-uf7tz1sw6i
@user-uf7tz1sw6i 4 жыл бұрын
Я тоже
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
Мне трамвай чем-то напоминает электричка но только городская как будто она тоже с пантографом,надпись на дверях:не прислониться,говорят осторожно двери закрываются,и другое.
@mail_c5619
@mail_c5619 4 жыл бұрын
2:10 выруливаем... очень смешно ))
@user-uj7oi1jj8g
@user-uj7oi1jj8g 4 жыл бұрын
В Волгограде трамваи под землей ездят не шучу)
@user-ep9xb4hj7d
@user-ep9xb4hj7d 3 жыл бұрын
В Кривом Роге прикинь тоже, и что?
@Communistsgtr
@Communistsgtr 2 жыл бұрын
Мы знаем
@Communistsgtr
@Communistsgtr 2 жыл бұрын
@Студия СССР что ты знаешь
@user-hj8ix5zx6h
@user-hj8ix5zx6h 10 ай бұрын
Я просто обожаю трамваи❤😊
@thefrankcastle7748
@thefrankcastle7748 5 жыл бұрын
Я один заметил, то что сначала порядковый номер трамвая 3434, а потом стал 3417?
@user-vg4tu2id4q
@user-vg4tu2id4q 10 ай бұрын
Трамвай -это не устаревший вид транспорта, а экологичный и удобный
@user-uz3kl6ok9f
@user-uz3kl6ok9f 3 ай бұрын
'Я крадусь из полумрака, Размывая синеву. И, легонько прикасаясь, Рельсам в унисон пою. Я встречаю красно Солнце И ласкаюсь о Зарю: Пробуждаю я округу, Лёгким звоном по утру. Улыбаюсь я прохожим И приветливо шепчу: "Я люблю тебя, и знаешь: Лишь движением живу"! '
@user-mo8lb2qc2p
@user-mo8lb2qc2p 6 жыл бұрын
Мне понравилась высказывание ведущего о трамваях: Катись колбаской по малой спасской
@user-dm9dy7xf5r
@user-dm9dy7xf5r 7 жыл бұрын
Уже давно посмотрел=)
@user-dm9dy7xf5r
@user-dm9dy7xf5r 7 жыл бұрын
окей
@user-yk2br6zh4g
@user-yk2br6zh4g 7 жыл бұрын
Топовый диктор со своей речью!
@ceptey8520
@ceptey8520 3 жыл бұрын
1:27 В эти пару секунд можно подумать, что этт космический корабль
@gman_4815
@gman_4815 6 ай бұрын
1:29 ну тут видно, что это явно не оригинальная т3
@Leonid_333
@Leonid_333 6 ай бұрын
Отдам должное Лужкову за то, что он НЕ закрыл Трамвай. Как кое кто троллейбус. * Кхм-Кхм! *
@FatTony97
@FatTony97 7 жыл бұрын
Простите за лайкодрочество, но ставьте лайки, если вы узнали Краснопресненское трамвайное депо.
@thefrankcastle7748
@thefrankcastle7748 5 жыл бұрын
Антон Бездетко нет, блин, не знал! Я провинциал!
@frozenshow853
@frozenshow853 6 жыл бұрын
0:07 - сказало НАТО?)
@sergey_Berezkin
@sergey_Berezkin 4 жыл бұрын
Уже в стихотворении про НАТО пишут, еще в те времена знали что нато будет
@user-oz8zg7ne9l
@user-oz8zg7ne9l 2 жыл бұрын
6:13 трамвай будущего? 2022 и где он ходит? хD Но мне такая рассадка не нравится, у нас до перекладки рейс ходил другой, такой с секционной рассадкой, было комфортно. а это к в метро, даже в окно не полюбуешься (
@_AweFoool
@_AweFoool 11 ай бұрын
Чет ты на минутку раньше таймккод поставил. Но в остальном согласен. Такой ктм я нигде не видел. Возможно был какой то опытный образец, по образу которого делали 71-631
@user-sk8cu1ll3l
@user-sk8cu1ll3l Жыл бұрын
Круто и классно
@user-yu1qg5qh7w
@user-yu1qg5qh7w 5 жыл бұрын
Тогда не знали, что через 10 лет, на белорусской и других станциях метро будут ездить трамваи в 3 раза лучше трамвая бушующего..
@user-xj1ue8xq1w
@user-xj1ue8xq1w 4 жыл бұрын
Эх.... 10-ка, каждый будний день на нём езжу....
@Sovetvod_obj268tanks
@Sovetvod_obj268tanks 2 жыл бұрын
Это мой любимый трамвай т3 татра
@Harry_James_Potter
@Harry_James_Potter 3 жыл бұрын
Два вопроса: 1) Зачем трамваю поворотники? - он же и так движется по заранее известной траектории. Рельсы не дадут ему поехать куда попало. 2) Зачем трамваю навигатор? - та же суть - маршрут трамваю задают рельсы - и даже если в кабине тупая блондинка - не туда он всё равно не сможет поехать
@warmike
@warmike 2 жыл бұрын
1) Чтобы пассажир знал, куда трамвай поедет, особенно если он едет по изменённому маршруту. 2) Чтобы он показывался на Яндекс.Картах пассажирам, и они могли рассчитать время до его прибытия.
@Harry_James_Potter
@Harry_James_Potter 2 жыл бұрын
@@warmike 1) Для информирования пассажиров на корпусе транспортного средства городского транспорта есть табличка с маршрутом. Да и спросить пассажир всегда сможет "доедет ли он туда то..." 2) Навигатор не отсвечивает транспорт на общественной Яндекс Карте для всех пользователей. Это делает GPS чип или типа того. Его ставят на общественный транспорт чтобы мы как раз видели где какой автобус и т.д. А навигатор это личный компас водителя чтобы проложить маршрут из пункта А в пункт Б. Но в случае с трамваем он бесполезен так как внутри обычно есть картинка с маршрутом и остановками. Да и водитель должен знать свой маршрут наизусть. И опять же в случае когда едешь по рельсам - не туда свернуть не получится.
@komuto-herovato
@komuto-herovato 9 ай бұрын
Как зачем поворотник?он же поворачивает на стрелках,как авто поймет куда он повернет
@user-yh9on3jc6m
@user-yh9on3jc6m 5 ай бұрын
​@@Harry_James_Potterтам не навигатор, а авто информатор. Остановки в салоне озвучивает.
@user-xe7jl7kz5z
@user-xe7jl7kz5z 4 жыл бұрын
Включает бортовые комьютеры конечно мощно сказано, учитывая что этому трамваю лет 30 как минимум)) Там всё аналоговое.
@stanislavbobrovistkiy5414
@stanislavbobrovistkiy5414 4 жыл бұрын
/лyчший проект из того что я видел когда-нибyдь, а вы не видели наверное, вот ссылка kzfaq.info/get/bejne/pKh-q9d3tZ-up40.html
@user-xy5rj2mq9b
@user-xy5rj2mq9b 4 жыл бұрын
А модернизацию провести не могли?
@jonnyjoney9598
@jonnyjoney9598 7 жыл бұрын
Мой любимый вид общественного транспорта. Жаль, что живу сейчас в мухосранске, в котором трамваи не ездят(
@jonnyjoney9598
@jonnyjoney9598 7 жыл бұрын
a36991 Учёба. Закончу и перееду в город с трамваями.
@jonnyjoney9598
@jonnyjoney9598 7 жыл бұрын
Я тоже так считаю, однако поступать на не интересующую специальность, лишь бы в Москву или Питер - плохая идея.
@a36991
@a36991 7 жыл бұрын
Ну вот я тоже живу в мухосранске и учился там, закончил ту специальность которая нравилась и че в итоге - без опыта работы не берут в итоге я устроился на говнозавод за копейки. В этой стране все через жопу.
@jonnyjoney9598
@jonnyjoney9598 7 жыл бұрын
Ну, насчёт того, что в нашей стране всё через жопу я согласен. Думаю, не стоит напоминать лишний раз благодаря кому это так. Вся надежда на то, что полезные ископаемые иссякнут и экономику просто придётся диверсифицировать.
@user-yc7zf6nu6p
@user-yc7zf6nu6p 6 жыл бұрын
Jonny Joney мухосранске 😂😂😂😂😂☺☺☺☺😊😊😊😊😀😀😀😁😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 там что мухи срут
@user-le1pv1hl6m
@user-le1pv1hl6m 6 жыл бұрын
красный трамвай будующего он уже очень давно ездит. а сейчас более современный ездит, это витязь очень класный.
@user-de5ky3sx6i
@user-de5ky3sx6i 5 жыл бұрын
Вы смеётесь, а меня до сих пор телепает при мысли о работе в самарском ТТУ..
@user-mt1qt8du8q
@user-mt1qt8du8q 6 жыл бұрын
Колобок повесился 7:39 Буратино утанул 7:39
@user-cv1ve7mj9d
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
🤣😂
@user-sk6gk9jq6r
@user-sk6gk9jq6r 5 жыл бұрын
В общем, всё ясно. Сюжет явно снимал тот, кто разбирается в электротранспорте примерно так же, как я в тибетской медицине.
@user-ff3vl9vj8h
@user-ff3vl9vj8h 3 ай бұрын
круто😮
@user-ii6zj2po9s
@user-ii6zj2po9s 4 жыл бұрын
Будущее уже наступило. Этот сюжет сняли 2 года назад. Сейчас везде такие трамваи будущего.
@poltargeist6093
@poltargeist6093 3 жыл бұрын
Этот сюжет сняли, ещё когда ты на ногах стоять не умел.
@user-is1zz8sx5j
@user-is1zz8sx5j 8 ай бұрын
Люблю метро🚇🚝❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-vs6jd9xd9p
@user-vs6jd9xd9p 2 жыл бұрын
мне нравится.
@vanya9378
@vanya9378 6 жыл бұрын
3:55 ахаха
@piston1098
@piston1098 5 жыл бұрын
В Воронеже трамвая нет, это в милионнике? Типо рельсы были на середине дороги, да, но где были сбоку от проезжей части? Всё убрали, уничтожили транспорт. Мне снится иногда трамвай, как с папой ездили через двухэтажный мост через водохранилище по верхнему этажу, 2 км. кстати.
@user-gf2ik5ns2r
@user-gf2ik5ns2r 6 жыл бұрын
7:39 РЖУ НИ МОГУ !!!
@Seregium
@Seregium 7 жыл бұрын
Эх, у них надо снимать колесные пары для обточки. Хорошо хоть занимаются этим, а то в депо Апакова до сих пор много на квадратных колесах :(
@user-bc6kh5ku9w
@user-bc6kh5ku9w 4 жыл бұрын
Привет галилео я твой поклоник
@dbltyj
@dbltyj 4 жыл бұрын
3:14. Вообще то, эта педаль для торможения тяговыми электродвигателями, а не колодками.
@realdip
@realdip 3 жыл бұрын
А у трамвая колодки вообще есть?
@user-jd9yn8kc8v
@user-jd9yn8kc8v 3 жыл бұрын
@@realdip с пневматической системой тормозов колодки есть, в Татре пневматики нет
@gman_4815
@gman_4815 6 ай бұрын
​@@user-jd9yn8kc8vДа и гореть любит пневмосистема, половина самарских рельсом тормозит
@111fedot
@111fedot 3 жыл бұрын
Ну трамвай не устаревший, я бы сказал что трамвай больше экологичный, ну асколько бы ему стихов или песен не просвещали он думаю может спокойно по соревноваться с троллейбусом считаю что из-за того что оба на электричестве, но у них есть разница: надо учесть когда трамваю делают монтаж если не после каждой поездки (я говорю про те сточенные колёса!) ну и шиномонтаж тролейбусу (может тоже после каждой поездке!), но если разница и может быть то может разница в быстроте передвижения (трамвай может спокойно ехать по своей калее, а вот троллейбус может застрять либо из-за обесточенной линией, что может грозить и трамваю, но троллейбусы чаще застревают в пробках иногда люди загораживают остановку своей машиной!) но экологичны и трамвай и троллейбус!!!
@Ksjskalkwvshwjwvqnam
@Ksjskalkwvshwjwvqnam Жыл бұрын
Там, где трамвайные пути обособлены от дороги общего пользования, по скорости передвижения и объёмам перевозки пассажиров трамваю равных нет.
@shika5146
@shika5146 6 жыл бұрын
А лом не спиздят?)
@olgamyroshnichenko2010
@olgamyroshnichenko2010 6 жыл бұрын
Павло Чукалин Напиши мені
@user-zv9yr8yp6k
@user-zv9yr8yp6k 4 жыл бұрын
Нет. У нас с ломом уже десятки лет ездят. И норм
@user-zo3fe3gx7v
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
Против лома нет приёма.
@user-jm9jq7yj4k
@user-jm9jq7yj4k 4 жыл бұрын
@@user-zo3fe3gx7v против лома есть 3 знака- камень, ножницы, бумага!
@user-zo3fe3gx7v
@user-zo3fe3gx7v 4 жыл бұрын
@@user-jm9jq7yj4k ну нет, так не работает. Только с факом такое можно применять.
@user-uz3kl6ok9f
@user-uz3kl6ok9f 3 ай бұрын
1) 'Токо- Приёмники', бывают разные: а) 'пантограф'; б) 'бугель'; в) 'бугельграф' г) 'штанга'... 2) 'колея', 'гуляет', от: 1 000, до: 1 524 мм.! Есть, и другие варианты: '1 061', '1 520' мм.; 3) 'пол трансмиссии', - сейчас, используются 'низкопольные', (уровень пола трамвая совпадает с высотой остановочной площадки); 4) 'метро'- 'трамвай'- 'троллейбус'- 'автобус', и прочие 'транспортные разнообразности', отличаются ни столько, - 'колёса', 'токо- приёмник', 'дверки', а вполне себе реальным параметром: 'количество людей на 'кв. метр' транспортного средства! Самый наибольший 'пассажиро- поток' это: метро; потом: трамвай, и так далее, - по- убывающей; 5) первично, были: 'конки', - лошадка + тележка. Затем, - 'паровые', 'дизельные'... С 1875 года Фёдор Апполлóнович Пирóцкий, начал перевод вагонов на 'электро- тягу', (и железнодорожных, и трамваев); немец Сименс, 'отжал', наше изобретение. А Фëдор Апполлóнович, умер рано, - в 53 года, в нищете, у него не было денег, даже на собственные пóхороны!!!???...
@LTR177
@LTR177 Жыл бұрын
Хотели про трамваи рассказать? Валяйте - Tatra T6B5. Поведайте про работу статического преобразователя собственных нужд и систему ТИСУ, её работа в режиме трония с места, подхвата на скорости и торможения!
@user-yh9on3jc6m
@user-yh9on3jc6m 5 ай бұрын
Действительно было бы интересно узнать про Т6б5, а ещё было бы интересно узнать про какой-нибудь транзисторный вагон, типо 623, 628, Витязя или Львёнка.
@LTR177
@LTR177 5 ай бұрын
@@user-yh9on3jc6m О как! Про "Витязя" слышал, "Лвёнок" где-то, совсем коротко проскальзывало... Но то, что ТЭДы транзисторами управляются, слышу впервые! Удивлён, поражён! Хотя-я... Технологии...
@user-ye1wz9jx7u
@user-ye1wz9jx7u 2 жыл бұрын
В Европе это достопримечательность! И выбросов нет!
@elvis6717
@elvis6717 4 жыл бұрын
Ля какая Татра бодрая,как из музея!
@drid2987
@drid2987 3 жыл бұрын
О, Краснопресненка)
@gamardzhobat
@gamardzhobat 6 жыл бұрын
Чёрный юмор в начале)
@zapiski_verstalshika
@zapiski_verstalshika 4 жыл бұрын
сейчас не делают такой транспорт... татра 3 мой ровесник, а часть трамваев Волгограда еще и старше...
@user-oz8zg7ne9l
@user-oz8zg7ne9l 2 жыл бұрын
5:59, о, мой травмай) как давно они не ходили)
@user-rg7si8kf6g
@user-rg7si8kf6g 8 ай бұрын
Это как электричка , только ездит по городу!
@user-sl1bj4en1x
@user-sl1bj4en1x 3 жыл бұрын
4:18 вы заметили что сначала у Татры был номер 3434 а на этом моменте номер стал 3417
@MyazinA.O
@MyazinA.O 3 жыл бұрын
хммммммммммммм
@111fedot
@111fedot 3 жыл бұрын
Ну трамвай не такой уж устаревший, то что он ездит по рельсам это ещё не говорит о том что он устаревший, для меня это просто как тоже вид транспорта как электричка и только городская! Да и то трамваи как и троллейбусы ездят на электричестве, что считается более экологичнее, но печально то что на некоторых путях по которым раньше ездили трамваи убрали рельсы, ну а раз есть новые трамваи ясно что они ещё востребованы, но только в других местах итп
@user-cq4jl2nm8g
@user-cq4jl2nm8g 7 жыл бұрын
Блин! Я один никогда не ездил на Татра т3? У меня в Витебске только 71-605, 71-608, БКМ-60102, БКМ 60103.
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 5 жыл бұрын
Возможно, действительно один. В европейской части России их полно.
@user-uf7tz1sw6i
@user-uf7tz1sw6i 4 жыл бұрын
Я сматрю ето відео в 2020 у нас только татри кт4 ето трамвай будущево?
@_flightplane_
@_flightplane_ 6 жыл бұрын
У нас в Чертаново тоже ходят татры
@user-xy5rj2mq9b
@user-xy5rj2mq9b 4 жыл бұрын
Ярик Московский Они так то по всей Москве ходят
@staypositive7254
@staypositive7254 4 жыл бұрын
Ivan Datuashvili не по всей.
@e-sitesupport7415
@e-sitesupport7415 3 жыл бұрын
4:22 Я один заметил, что знак "высокого напряжения" перевёрнут?)
@Igory12321
@Igory12321 6 жыл бұрын
я на трамвае ездил всего несколько рас
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
В каком городе или Воронеже????
@proshikx
@proshikx 4 жыл бұрын
Тот "трамвай будущего" так и не запустили в производство УКВЗ. Сейчас по Москве ПК ТС колесят.
@user-rb5zr3fc1x
@user-rb5zr3fc1x 3 жыл бұрын
НЕ только,но и Песа!!!!
@user-yh9on3jc6m
@user-yh9on3jc6m 5 ай бұрын
623-02 в апаково катаются, а 630 не смог. Зато на его базе потом 631 смастерили.
@user-mv5pz9og9p
@user-mv5pz9og9p Жыл бұрын
А почему трамвайные рельсы имеют желобок? Только для устойчивости? На железнодорожных рельсах такого желобка нет. И на крановых путях, кстати, тоже!
@meowmeowinsta8856
@meowmeowinsta8856 4 жыл бұрын
Ээээхххх.... Старые татры. Если что так называется трамвай
@QwerTy-cx5fn
@QwerTy-cx5fn 7 жыл бұрын
Почему трамвай использует один провод для съёма тока? Замыкает цепь через рельсы в землю?
@Seregium
@Seregium 7 жыл бұрын
Да, плюс на проводе, минус заземлён.
@mistercat7731
@mistercat7731 7 жыл бұрын
Минус по рельсам идет
@user-or8ow6fq6s
@user-or8ow6fq6s 5 жыл бұрын
Куда идёт?!
@gsmnexus7610
@gsmnexus7610 5 жыл бұрын
Нет там плюса и минуса! Есть фаза и ноль-земля!
@AndreyanovD
@AndreyanovD 4 жыл бұрын
@@gsmnexus7610 нет там фазы, есть плюс и минус.
@Alex-en4lk
@Alex-en4lk 3 жыл бұрын
6:24 почему вовремя стачивания дядя не надел маску
@apuhtintraffic
@apuhtintraffic 9 ай бұрын
В Волгограде подземный трамвай. Несколько станций проезжаю под землей.
@user-mo3jx2bx5e
@user-mo3jx2bx5e 7 жыл бұрын
почему галилео перестали снимать???(((
@Sasha_41
@Sasha_41 7 жыл бұрын
Анна цветочек :з проект закрыт. Тут заливают ранее показанные выпуски.
@user-pr8uy9fh9h
@user-pr8uy9fh9h 7 жыл бұрын
а какая причина закрытия
@Sasha_41
@Sasha_41 7 жыл бұрын
Евгений Коротков банально проект исчерпал себя. Но это неточно. Может, еще есть иная причина закрытия.
@fgvxgsagf4859
@fgvxgsagf4859 7 жыл бұрын
скорее всего потому - что пух в музыку ушёл
@lhrosts7082
@lhrosts7082 7 жыл бұрын
Только вот Пушной музыкой начал заниматься задолго до Галилео и телеканала СТС вообще.
@user-ho5gw1vz2e
@user-ho5gw1vz2e 5 жыл бұрын
Наш северный административный округ район сокол
@user-sx7ko9yl6d
@user-sx7ko9yl6d 4 жыл бұрын
Если ехать на подключении (нажата ходовая педаль), то стрелка переводится, если ехать на выбеге (не нажата ходовая педаль), то стрелка не переводится! Так что ошибочка в видео!
@user-lo4ig3wd3g
@user-lo4ig3wd3g 5 жыл бұрын
4:28 ЛОБОК КАРЛ!!!!!!
@mauslegioner712
@mauslegioner712 4 жыл бұрын
Желобок
@gman_4815
@gman_4815 6 ай бұрын
Ну лобок это другое...
@asdrubale2
@asdrubale2 4 жыл бұрын
Ну, да, а реверсивный ключ был ещё на паровозе.
@kislofar
@kislofar 6 жыл бұрын
7:11 это КТМ-30 (71-630)
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 5 жыл бұрын
Ага, именно после этой обкатки в Москве он отправился на доработку в связи со множеством конструктивных недостатков, из которой так и не вышел.
@user-gc2tr6vl6n
@user-gc2tr6vl6n 5 жыл бұрын
Из стишка
@user-no9qh4so9v
@user-no9qh4so9v 5 жыл бұрын
Нет,это трамвай будущего!
@MyazinA.O
@MyazinA.O 3 жыл бұрын
этот трамвай нигде не нанйти в каждом трамвайном депо. кроме 2017г.
@MyazinA.O
@MyazinA.O 3 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus ага
@Nanris
@Nanris 7 жыл бұрын
*КАЧЕСТВО ВИДЕО КАК В 80-ЫХ*
@user-uv1yx4uw1l
@user-uv1yx4uw1l 7 жыл бұрын
Это выпуск 2009 года -_-
@sergabc962
@sergabc962 3 жыл бұрын
@@user-uv1yx4uw1l 2007
@V_0238
@V_0238 11 ай бұрын
7:11 а ведь данная модель трамвая так и не пошла в серию.
@Barnaulez
@Barnaulez 8 ай бұрын
(
@stealthy860
@stealthy860 7 жыл бұрын
One love - one brov'
@smirnovd
@smirnovd 7 жыл бұрын
бортовой компьютер? ахахахахаха, лет 50 назад на таком трамвае? ну да, ну да)
@vorontsov_
@vorontsov_ 7 жыл бұрын
Dmitry Smirnoff трамвай с кап ремонтом
@MrDarkartx
@MrDarkartx 7 жыл бұрын
Ну да ну да. В Ижевске из таких трамваев Tetra T3 вообще похожие на современные делают.
@user-cv1ve7mj9d
@user-cv1ve7mj9d 4 жыл бұрын
@@MrDarkartx ТАТРА а не тетра
Галилео. Сапсан
10:35
GalileoRU
Рет қаралды 1,3 МЛН
How I prepare to meet the brothers Mbappé.. 🙈 @KylianMbappe
00:17
Celine Dept
Рет қаралды 36 МЛН
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 24 МЛН
He Threw A Banana Peel At A Child🍌🙈😿
00:27
Giggle Jiggle
Рет қаралды 20 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 40 МЛН
Тролейбус на маршруті
2:25
Шо там Львів
Рет қаралды 1
Галилео. Швейцарские ж/д (часть 1)
13:09
Галилео. Производство автобусов
11:14
Галилео. Метродепо 🚇 Metro Depot
6:33
GalileoRU
Рет қаралды 429 М.
Галилео. Метро ночью 🚇 Metro at night
6:59
GalileoRU
Рет қаралды 1,4 МЛН
Галилео. Вандалы
18:53
GalileoRU
Рет қаралды 6 МЛН
Галилео. Движение поездов
9:00
GalileoRU
Рет қаралды 776 М.
Галилео. Небоскрёб
10:05
GalileoRU
Рет қаралды 795 М.
Пленка или защитное стекло: что лучше?
0:52
Слава 100пудово!
Рет қаралды 2,1 МЛН
Fiber kablo
0:15
Elektrik-Elektronik
Рет қаралды 7 МЛН
Apple watch hidden camera
0:34
_vector_
Рет қаралды 43 МЛН