'감전되는 중국 전기차' 중국 전기차 연말 국내 쏟아지는데.. 일본은 웃고 한국은 떠는 이유 / SBS / 귀에빡종원
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16 күн бұрын운전자가 감전이 되는 어이없는 중국 전기차 사고. 사고를 낸 중국 전기차 '비야디'가 연말 한국에 본격 진출합니다. 풀옵션 전기차가 15년 전 풀옵션 깡통 마티즈보다 싼 800만 원이라면, 여기에 충전비까지 지원해 준다면, 사시겠습니까? "중국차 누가 사?"라는 생각이 깨질 것이라는 전문가들의 우려가 왜 나오는지, 미국이 세워 올린 관세 장벽이 우리에게 어떻게 나비효과가 돼 날아올지, 일본은 왜 이 와중에 웃고 있는지, 귀에 빡!종원에서 들려드립니다.
#중국 #중국경제 #일본 #일본경제 #전기차 #비야디 #테슬라 #머스크 #트럼프 #미국 #미국경제 #관세 #현대차 #기아 #중국전기차 #샤오미 #전기차감전 #중국전기차 #무역 #바이든 #빡종원 #귀에빡종원 #비디오머그
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@user-qk1tm9xz8s 14 күн бұрын
통닭구이 된다.
@user-wf2ji6wn1r 14 күн бұрын
ㅉㅉㅃ
@user-bf4tc2qs2u 13 күн бұрын
현기차는 피해야 된다.
@kyusrhee 14 күн бұрын
중국생산 자동차 벤츠건 BMW건 보조금 절대 주지마라
@LeefamilyJun 14 күн бұрын
모든 물품을 그렇게 주지말지...왜 차만 그러나요??ㅎㅎ
@tooltalk 14 күн бұрын
@@LeefamilyJun 상호주의.
@polabears-oo9ny 14 күн бұрын
@@tooltalk괜찮아. 미국 맘에 안들면 반도체 생산 라이센스 회수하면 되는거지. 목숨줄은 저쪽이 쥐고 있는데..
@kingsli8951 14 күн бұрын
그럼 안사ㅡㅡㅡ
@user-wf7cn6cw6u 12 күн бұрын
한국은 미국처럼 배짱 부리면 득보다 실이ᆢ 전기차는 지구 환경문제로 바뀌긴 하겠지면 현제로는 일관성 충전, 획기적 배터리 개발이 이루어져야ᆢ
@fishing-xc3ob 14 күн бұрын
보조금 받는만큼 타국에서는 관세 먹어야지..이게 정상적인거지..한국은 뭐가 무서워서 중국에 찍소리 못하나..
@user-mu8mf9yv7i 14 күн бұрын
중국도 한국제품 관세 같이 먹이면 우리나라만 손해니깐 찍소리 못하지 이넘아
@user-ue8ez6ik8s 14 күн бұрын
중국은 우리 상국이자 대국이잖음;; 눈치봐야죠
@user-iw9ph3ww8p 14 күн бұрын
통계를 봐라 우리나라 수출은 미국쪽이 훨높다 중국? 걔네 그지들인데 우리나라 물건을 뭘사주는데? 지금 정치인 특히 이재명이 중국돈받고 중국을 이롭게 하는중
@user-nr4eg6sp2u 14 күн бұрын
이재명이가 쎄쎄 하라자나
@kcjung7363 14 күн бұрын
@@numidian9207 먼 개소리냐ㅋㅋ
@user-bp4kt7ow2y 14 күн бұрын
중국 전기자 타다가 죽으면, 중국 전기차 탄것이 잘못이다.
@abs3922 14 күн бұрын
그건 옛말입니다.비야디에서 만드는 전기차가 현대기아 전기차보다 기술력이 부족할 거 같죠?? 절대요! 한국에 비야디를 팔기 시작하면 현대기아가 망하진 않겠지만 시장 점유율 상당히 빼앗길겁니다.
@user-if1bt1qx1p 14 күн бұрын
좀 2000년대 일본 극우들 처럼 "한국제품 쓰레기" 라고 주장하는듯한 갈라파고스 국가는 만들지말자 적당히해라 지금 우리나라 돌아다니는 시내버스 전기차 대부분이 중국이다
@heart-of-people 14 күн бұрын
이미 한국에 중국전기 버스 많다
@user-yz7nz9hv6t 14 күн бұрын
그럼 그팔진이면 현기차? 불타는차도 현기자? ㅋ
@tooltalk 14 күн бұрын
@@user-yz7nz9hv6t 넌 꼭 BYD 전기차 몰고다녀.
@user-pw8hr3hd9x 14 күн бұрын
중국꺼 수입 금지해라 .. 저런거 가족태우고 고속도로 어케 달리냐 마루타냐 ???
@LawJoon 14 күн бұрын
안사면 되는거 아님?
@user-dg8ik5nj5t 14 күн бұрын
전세계적를 나름 경제속국을 만들어보자는 중국의 야비한 포부였으나, 현실은 미국이 알아차리고 두둘겨패는중. 근데 이건 미국이 잘한거임. 지금 중국 못 막은 나라는 10년안에 경제적으로 상단부분 중국의 속국이 될거임 우리도 경계해야함
@user-dg8ik5nj5t 14 күн бұрын
@@LawJoon 내가 안사도 다른애가 사서 박으면? 알테에서도 그렇게 발암카드뭄사지말라햇는데 그래도 하루 감당안될정도로 사재꼇대 ㅋㅋㅋ
@sick6865 14 күн бұрын
뭘 금지해 안사면되는거지 사는 넘들은 지들 인생 걸고 타는거고...
@intelamd3076 14 күн бұрын
지금도 중국 전기 트럭, 중국 전기 버스등이 많이 들어와서 판매되고 있습니다. 중국을 얕잡아 보다가 본진까지 다 털릴 수 있습니다. 1980년대 삼성이 반도체 개발한다고 하자 미국이랑 일본이 비웃었죠...그런데 40년 지난 지금은 어떤 형국인가요? 일본 반도체 회사 모조리 망했습니다. 한국도 중국 자동차가 들어와서 현대, 기아 뿐아니라 타 자동차브랜드도 모조리 망할 수 있습니다. 우리 주변을 둘러보세요. 메이드 인 차이나 아닌제품이 거의 없다시피 합니다. 미국은 초거대 빅테크 기업들이 버티고 있기에 산업전반이 매우 강한 편이지만 한국은 휘청휘청할 수 있습니다. 중국차가 한국차보다 훨씬 더 싸고 품질도 좋다면 누가 한국차를 울며 겨자먹기로 사줄까요??
@HW_Park 14 күн бұрын
보조금 문제부터 어떻게 해라. 배터리.
@gimagim7208 13 күн бұрын
맞아요..중국은 자국차만 보조금 주었었는데 우리나라도 당하지만말고 똑같은 정책을 보여줘야해요기업이 대등한 경쟁을
@tooltalk 12 күн бұрын
@@gimagim7208 : 자국차가 아니라, 자국 베터리를 사용하는 전기차만.
@user-ie6nx9lg4s 4 күн бұрын
보조금문제 해결한게 언제인데 LFP배터리는 이제 보조금 못받음
@user-yp1ew8of6w 14 күн бұрын
저걸 누가타? 언제 감전당해서 죽을지 모르는데 급발진이라고 없을까?
@Torangkeby 14 күн бұрын
중국차 as망 구축과 시도때도없는 배터리화재 이거 어찌 감당할려구 사??
@user-cu9gs1wk8m 14 күн бұрын
근데 불나는건 국산도 마찬가지라..
@qqq2891 14 күн бұрын
현기차는 어떻게 하니?
@user-bf4tc2qs2u 13 күн бұрын
현기는 불만 나는게 아니라 다른 미친버그도 잇잖아.
@user-si6lx6od3r 14 күн бұрын
돈많이있는 사람과 중간쯤 그밑에 또 아주 없는 사람하고는 생각 자체가 아주 아주 아주 다릅니다. 엥커분 일반화로 판단 하면 안됩니다. 그리고 전기차의 장점이 더 많아야 전기차를 사죠. 특히 충전문제,밧데리성능문제 트럼프는 뼛속까지 사업가입니다. 그는 지구환경 신경 안써요. 트럼프가 주장하는것은 사업가 입장에서 당연한거 즉 미국은 트럼프에겐 회사일뿐.
@user-jj9dk4rw3k 14 күн бұрын
재수없게 중공차를 누가타냐?
@user-nx1jp6tl1m 11 күн бұрын
나같아도 안사긴 하는데 이런식으로 무시하고 관망하면 안된다. 미국이 저리 나서는데는 이유가 있는거야
@Hong-Gil-Dong 10 күн бұрын
우리나라 대부분의 전기 버스가 중국산임
@gobofoobg 10 күн бұрын
@@Hong-Gil-Dong이게 팩트 한국 전기버스 현기보다 1억 싸니깐 다 삼
@HAEDAL_SEA_OTTER 9 күн бұрын
@@Hong-Gil-Dong 미국처럼 보조금 폐지하고 중국산 쓰면 세금 배로 물려야하는데 이 나라는 반쯤 중국 식민지라 이미 글렀음
@user-dq1kr2rh6m 9 күн бұрын
돈 없는데 전기차 타고 싶은 사람들은 목숨 걸어야 하더라도 사는 사람 있지 않을까요?
@user-jh7xd1jh1x 13 күн бұрын
2024년 1월 23일 전기차 화재 사고가 발생했다. 1월 23일 오전 5시에 '아이오닉 5'가 고가도로 교각과 충돌하였는데, 충돌과 함께 차량에 화재가 발생했다. 충돌사고로 '아이오닉 5'에 화재가 발생했는데, 불길이 빠르게 번져 안타깝게도 운전자는 사망했다
@user-ie6nx9lg4s 4 күн бұрын
죄송하지만 BYD에서는 전기마사지 받고 식물인간중인데요?
@merbincri1467 14 күн бұрын
중국 전기차누전으로 감전되 식물인간 되는거보고 거저줘도 안할듯 한국 전기차도 의심스러 사기싫은데
@user-ic1dj5tf7r 14 күн бұрын
방석 깔고 타면 된다.
@user-bf4tc2qs2u 13 күн бұрын
급발진은 식물인간 되기도 운에 잇음.
@jsroom6146 14 күн бұрын
차가명함은 소수임 생계를위한다면 가격 후려치면 답없음
@user-gw8fx3bk5n 14 күн бұрын
다마스급이면 너도나도 살껄요? 중국산 전기밴, 전기버스 많던데
@bbrave4489 14 күн бұрын
대한민국의 국익을 최우선으로 삼아야 됨.
@LeefamilyJun 14 күн бұрын
그래서 지금까지 온겁니다 걱정안하셔도되요ㅎㅎ
@TTT-eb2ic 14 күн бұрын
중국산 사지도 팔지도 먹지도 만들지도 쓰지도 언급하지도말자
@user-gq6de6bi2v 14 күн бұрын
국익이 뭐 밥먹여주나요. 그냥 내 이익만 챙기면 됩니다. 싼 중국차가 오면 당연히 개인소비자들한테는 이득이죠. 국산차 회사들도 경쟁을 위해 가격, 질 등을 올릴거고. 우리나라는 자동차 시장 지금 너무 고여있는데, 중국회사가 와서 긴장감좀 주면 좋겠네요.
@user-ic1dj5tf7r 14 күн бұрын
맨날 "국익 " " 국가 " "민족" "부국강병" 입에 달고 사는 인간들이 소멸 국가 세계 1위 만듬. ㅋㅋㅋ 19년간 자ㅅ율 1위 해도 남이 죽든만든 , 남이 고통 있든말든 맨날 국뽕 먹고 "오~ 필승 코리아" 만 외치는 나라.
@user-ll2lg5sm6p 14 күн бұрын
@@TTT-eb2ic 니가타는버스 중국산80프로인데?
@sinwookdo5083 14 күн бұрын
산업폐기물 돈 주고 사야하나?
@user-kq3kp8ze1n 14 күн бұрын
중국산 잘만 쓰면서😅😅
@LeefamilyJun 14 күн бұрын
@@user-kq3kp8ze1n그렇긴합니다 ..
@user-fn1lj8ne7z 14 күн бұрын
@@user-kq3kp8ze1n 100대중 한대 잘만 ? 1%를 위해 99%의 위험을......
@Parabarabam 14 күн бұрын
알리, 테무 직구 막는다고 하니 발작하는 나라에서?
@hlcapa 14 күн бұрын
@@user-kq3kp8ze1n화교발견ㅋ
@user-cg3hu4bn1h 14 күн бұрын
중국차 는 목숨 걸고 타야되요
@user-ds5jv3kk9f 14 күн бұрын
목숨 걸고 현대차 티는거 보다 덜 억울함
@user-ul5vf7ji8n 14 күн бұрын
현기차 급발진도 목숨 걸고 타야죠
@Hikaru-5502 14 күн бұрын
현기차도요😂
@zz-ww6fv 12 күн бұрын
韩国车才是
@user-wf7cn6cw6u 12 күн бұрын
일관된 충전 제도와 새로운 방식 배터리 등장해야 전기차 역할 다 할듯.
@Mw-kn2wo 14 күн бұрын
현기차 판매량은 줄었는데 사상최대 이익 소비자에게 얼마나 폭리를 취하고 있는지 ? 중국차 들어와야 정신차릴것임
@ilidlleisill 14 күн бұрын
누가보면 현기차 내수기업인줄 알겠네 ㅋㅋㅋㅋ 매출 수익 대부분이 미국에서 온건데ㅋㅋㅋ 소비자한테 얼마 폭리라니ㅋㅋ 마진율 현대 9퍼 기아 13퍼ㅋㅋ 평균 10퍼임 ㅋㅋ 독3사도 이제 성공의 상징으로 위세가 떨어졌는데 중국차를 산다? ㅋㅋㅋㅋ 지금 포르쉐가 10년전 독3사 차량 처럼 널린거 안보이냐? ㅋㅋ 우리나란 차를 계급으로 생각하기 때문에 중국차 절대 안팔린다
@Mw-kn2wo 14 күн бұрын
@@ilidlleisill 매출의 대부분이 미국이라구요 어이가 없네 댓글을 쓸때는 내용을 알고 적으세요 현대차는 경쟁기업 기아를 흡수한후 국내 경쟁기업이 없는 상태에서 소비자에게 바가지 영업을 하고 있습니다 내수는 무조건 경쟁기업이 늘어야 소비자에게 이익입니다 이런 독과점을 만들어준 정치가 바성해야 합니다
@user-yu1ji5kz4m 9 күн бұрын
빨갱이ㅅㅋ 은근히 글로 삼성도 망해 현대도 망해 다 망하자는 마인드같네? 지금처럼 자국 먼저 생각하는 시대에는 미국이든 중국이든 필요없고 애국심같고 국내꺼 사용해야 맞는거겠지. 은근히 한국 기업 까는거봐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-br6ub1qw3x 14 күн бұрын
진짜 막는다고 되면 그것도 괜찮아 근데 막아서 될까요? 어떻게 값을내리는 길을찾아서 품질로 승부해야죠 그만큼 싸지 않아도 가격차이가 너무 크지 않으면 시장은 뺏기지 안겠죠
@user-zm4sy9mi3g 14 күн бұрын
이런 건설적인 댓글에 좋아요 하나 없고.. 이런 내용을 적은분이 님 혼자라는게.. 참.. 이나라의 미래가 참 기대되네요..
@cocabbae1868 14 күн бұрын
국가가 보조금을 주는것이 공정한 무역을 해치는것이라는 것을 유럽이 "주장"이라고 표현하는게 문제입니다.그건 사실이죠. 우리 나라도 그럼 제조사 보조금 지급해서 30프로 싸게 중국시장에 내다 팔면 어떨까요?
@chandong83335 14 күн бұрын
위험을 부담하면서 사고 싶으면 사는거고 아니다 싶으면 안사면 되고
@user-iy7vg2mm1n 14 күн бұрын
급발진 사고 같은 것에 대해서 원인 규명 책임을 판매/제조사로 하는 법을 제정해서 기술력에 대한 무역 장벽을 만들어야 한다
@user-im8mq9sl3y 13 күн бұрын
전기차 타고있는데 다음차는 하이브리드 갑니다 굳이 불편한 전기차 살 이유가 없음
@user-bp4kt7ow2y 14 күн бұрын
전기차는 죽을 사람들만 사는것이다.
@user-zi1qc7vj2t 14 күн бұрын
이미 한국 대중교통버스들 중국전기버스들이 많이 다니고있습니다
@mera133 14 күн бұрын
@@user-zi1qc7vj2t응 알지 곧 터지고 수리비 폭탄 나오시겠지 중국인씨ㅋㅋ
@user-fn1lj8ne7z 14 күн бұрын
@@user-zi1qc7vj2t 버스와 승용차 비교가 되냐? 버스 불 난 것 봤어?
@user-zo5yb9bv5s 14 күн бұрын
@@user-fn1lj8ne7z머가달라
@user-bj1of3ts3c 14 күн бұрын
ㅋㅋ 들어와도 안삼. 국민들이 바본줄아나.?
@user-th4pl5ed8z 14 күн бұрын
팔리겠냐 ㅋㅋ
@kays8607 14 күн бұрын
김한용이 중국차 타는지 두눈 뜨고 지켜본다 ㅋㅋㅋㅋ 만약 안타면 소비자 기만한거다
@user-et1vi6jo3w 13 күн бұрын
?? 탔잖아? 중국가서 su7 타던데?
@user-kw2fz8qr8z 11 күн бұрын
@@user-et1vi6jo3w국평오 문맥이해안됨?돈주고 사냐는소리잖아
@user-nj9zn1he9c 11 күн бұрын
사든말든 김한용이 정하는거지 뭔ㅋㅋ
@user-yu1ji5kz4m 9 күн бұрын
김한용 매국노
@user-zx1zc3nu4v 9 күн бұрын
@@user-kw2fz8qr8z 구토기어같은소리한다 😂😂😂
@user-eh5ln1oi4f 14 күн бұрын
얘는 진짜 세상 물정 모르는 얘여. 세상물정 모르면 좀 조사를 더 하든지. ㅉㅉ 다 아는 기본적인 걸 이제야 먼가 새로운 것마냥 영상 찍는게 쪽팔리지 않냐?
@user-cq5je8wz7j 14 күн бұрын
신호 안지키면 감전 시키고 막 ~ 그런가벼~~?? 기능 좋타~ 졸고 있으면 감전 시키고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@CrischanfhLee 14 күн бұрын
차량결함으로 감전사나와도 중국에서 개무시할듯 ㅋ ㅋ
@kswieg 14 күн бұрын
✖️⭕ 전기차. 감전 .. 그럴만도.. 수많은. 배.터리.. 정말. 위험.하네요...
@admiralblue9324 14 күн бұрын
전기차 관련주식 2차전지 전망은 어떤지?
@user-ym4mg1ve1s 14 күн бұрын
이미 반토막이라 거의다 돈 잃은 상황입니다
@user-vz7de5ud5r 14 күн бұрын
지구온난화를 막기위해선 전기차를 좀더 안정되게 발전시켜야 됩니다!
@kdansa 14 күн бұрын
kc 인증 돈많이 주면 해줘서 감전되도 해줄거 같은데 가성비로 싸게 들어 오는데 보조금은 주지 말자
@user-nt6dg1mp3d 14 күн бұрын
중국산은 100만원짜리 넘는거 사는거 아니다
@katharinaw6430 14 күн бұрын
5만원 짜리 이상은 버리는 돈이라 쳐야..
@kby9409 14 күн бұрын
워워ㅡ 그러면 중국 전기차 99만원에 팝니다. 😅
@jwookh9168 12 күн бұрын
만원짜리 이상은 사는거 아닙니다.
@tess00han 13 күн бұрын
우리나라는 안전기준도 없냐
@genosyde78 14 күн бұрын
감전되서 죽는 영상, 충격 후 불타 죽은 영상, 너무 위험하다. 전기차는
@uch-sasuke 14 күн бұрын
우리나라의 중국산 불신이 엄청나게 크기 때문에 ㅋㅋㅋ 관세없이 들어와도 상관없을듯 ㅋㅋㅋㅋ
@ezrajy 11 күн бұрын
전기차가 답일까요? 현재 진행형일때는 정말 모릅니다. 전기가 충분할 때는 잘 모르겠지요. 시장은 소비자가 만들어야 이게 맞는 것일 수도, 생산자가 이끄는 시장보다
@user-oj1jn5kp3c 11 күн бұрын
중국 전기차 무시 하면 안된다, 우리나라도 현기는 초기 무시 많이 받아왔음. 기술개발 반드시 잘해야함.
@user-hu7vk6tq5z 14 күн бұрын
저렴한 중국 전기차 많이 들어 온다 ? 환영한다.. !! 출퇴근용으로 세컨드 전기차 잘 팔릴 듯 하다.. 전기차 기술은 중국이나 한국이나 차이 없다. 바가지 쒸우는 현기차가 문제다. 중국에 가보면 정말 놀란다.. 매연이 엄청나게 줄었다.. 차량 소음도 크지 않다.. 전기차라서... 오토바이도 모두 전기바이크... 아파트에서 배달용 오토바이 소음 걱정 없다.. 승용차도 전기 승용차.. 교통 신호등도 디지털 숫자로 표시..교차로에서 딜레마 걱정 없다. 중국의 비약적인 발전에 놀란다..
@user-ob5si4mk1g 14 күн бұрын
현기 전기차 급발진때문에 한국 전기차 시장은 죽었다
@user-fl7xj1sn3r 11 күн бұрын
결함이 생기면 수리비와 수리가 가능한지 미지수다 구입한 사람은 나중을 위해 중국산 전기차를 안사는 것이 좋습니다
@JYK-bo3vk 14 күн бұрын
결론이 이상하네요. 아무리 기술력 높아봐야 가격이 비싸면 아무도 안삽니다. 소비자들은 결국 자기 주머니 사정에 맞춰서 합리적인 선택을 할겁니다.
@tls9045 14 күн бұрын
최신기술이 아니라 적당히 굴러가는 차가 필요함....
@user-zj8ic5ue1y 14 күн бұрын
또한.아무리 거저주는 싼가격이라도 목숨걸고는 안사지요.
@user-yp3im8km1u 13 күн бұрын
중국차는 거저줘도 안사는게.....
@user-eu6qu6no1j 13 күн бұрын
테슬라는 왜팔리냐
@user-xr4ph8dx5m 12 күн бұрын
전기차 쓰레기다 절대안산다 그리 좋으면 엠씨 니나사가 타라 디지기싫타 불타서
@jakewon284 13 күн бұрын
뭘 무너집니까?? 90프로 독과점이 비정상인겁니다. 전세계 이런나라 없습니다. 경쟁력있는 차량들 들러와서 경쟁할수 있게 절대 무역장벽 세우면 안됩니다.
@bdboy4048 10 күн бұрын
내가 차을 안사는 이유는 돈이 없어서가 아니고 그렇게 크게 필요가 없는데다 주차스트레스가 심각하기때문이다.
@qoooo3188 14 күн бұрын
가격보다는, 화재사고도 있고, 특히 충전시간, 충전인프라 등이 준비가 너무 안돼있음, 특히 충전시간은 휘발유에 비하면 너무 답답함... 전기차는 아직 손이안감
@user-er1pd2gq9f 14 күн бұрын
중국 전기차 가격은30% 싼데 목숨은 70% 더위험 결정은 소비자의 몫~~~~~~~~~~~~
@user-qf8fi9zs4d 10 күн бұрын
현기차는 정신차려야해 중국차수입만기다리는1인
@user-pq1fg5oq2n 14 күн бұрын
가격에 민감한 소비자가 있고 돈 더 주더라도 감성과 해리티지를 소비하는 사람이 있는법이다 후자는 중국산 전기차를 300만원에 팔아도 독일,미국,일본차를 살 것이다.
@sanikim3704 12 күн бұрын
문제는 중국차는 미국시장 들어갈수 없음. 그럼 미국에서 팔리지 않는 테슬라 는 과연 중국 전기차 때문일까?
@user-wz5so8fw5q 14 күн бұрын
국내차가격을 내려야지.
@user-ic8vl9ni2r 14 күн бұрын
한국은 기술이 없음. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 30년 전부부터 일본 만든 직병렬시스템 특허가 만료인데 그걸 현기가 특허 끝났으니 이제 만든다고 함. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이것도기술인가?
@user-nj9zn1he9c 11 күн бұрын
우리나라 사람들 수준 높아졌네 중국차를 조스로 보는 수준까지 오는구만ㅋㅋ 중국 전기차 회사는 이미 현기가 못따라가는 수준까지 갔는데
@dlsrksslehd 12 күн бұрын
중국전기차는 진짜 목숨걸고 타야하는데, 중요한건 다른사람 목숨도 위험하다는거...
@tvgomisatv 13 күн бұрын
이젠 우리 기업들도 자국산 베터리 개발 도입이 시급 합니다. 최근에도 KC 인증 안된다고 난리들 아니던데 이젠 대한민국 완구 기업들도 슬슬 현대, 기아, 쌍용, 대우 미니카들을 다양하게 나와줘야 합니다. 너무 중국제품과 해외직구를 의존 해왔습니다! 한국산 제품 애용하고, 국산품들 많이 내놓아 줘라~
@snoopy-ty4hy 14 күн бұрын
이미 서울시는 중국산 전기버스 엄청 타고 있음. 문제는 이거나 현대나 에디슨버스나 차이를 모르겠다는 게 문제...수리야 버스공장에서 자체 수리하겠지만, 이미 침투는 했으니
@raynal-RDIABLO 14 күн бұрын
감전되는거보고 절대절대 사고싶지 안다
@user-tq3xt9lm1w 14 күн бұрын
중국전기차 싸게 준다고 목숨걸고 탈수 있을까 국내생산 차량도 못믿을께 전기차 시장인대 아참 중국산전기차 직구도 힘들것다 배터리 장착제품이리 ㅋㅋ
@user-mz1ll2wf8r 11 күн бұрын
중국차 누가 타냐고? 중국차도 한국시장 진출할려면 국토부 승인을 받아야 하는데 안전검사 및 소비자 보호법을 현기랑 똑같이 적용 받아서 들어 오는데.. 머가 걱정인지... 한국 레몬법이 거지 같아서 문제지만.. 중국차 들어오면 법을 고칠듯 하지만. 그리고 차세대 베터리 생산 시작 하것지
@user-bp6dw7db6u 14 күн бұрын
국산차 가격 떨어진 꼴을 못봄. 해년마다 가격을 더 못쳐 올려서 난리지. 국산 전기차 규모에 경제? 가격만 쳐올림.
@nerveve44 14 күн бұрын
진작부터 전기차는 그저 바람과도 같아서 우리가 생각하는 전기차 시대는 안온다고 그리 말을 했는데, 콧방귀 끼던 놈들이 있어지. 전기차는 전기차 구조적으로 지금의 내연기관을 판매하는 제조사들한테는 아주아주 치명적이라서 우리가 생각하는 그런 전기차 시대는 안옴.
@woong2526 14 күн бұрын
가격을 떠나서 모든 물건은 걍 신형이 깡패지. 요즘 차들 가격 상관없이 실내만해도 얼마나 잘 뽑히는데…
@user-kb4bb8uq4z 13 күн бұрын
상호주의 보조금 끊어라.
@user-fj8hp3yv3r 14 күн бұрын
안전문제가 최우선인데 그걸 쏙 빼놓고 취재를 하셨네 ㅋㅋㅋ 보느라고 시간만버림
@user-kx3yq8dt6s 14 күн бұрын
들어보니까 현대차 경쟁력은 가격밖에 없는데... 이점은 중국차와 무슨 차의 있겠어요??
@user-gb8gz5jr1t 13 күн бұрын
연비안나오는 중국산 베터리에 보조금 없애라 관세 부과 못할거면 쓰레기 연비 전기차에 보조금 주면안된다
@user-kq1wv5kf3n 14 күн бұрын
문제는 AS망 구축.,..
@user-ob8ih8sz7r 14 күн бұрын
국산전기차도 목숨걸고 타야는데 중국꺼까지 목숨 걸어야하나 ㅋㅋㅋ
@ERIC8888888 14 күн бұрын
중국차는 이미 이륙 했음. 더 이상 막을 수 없음. 하반기부터 중후진국들부터 엄청나게 팔릴것..
@mjyun2026 14 күн бұрын
일본이나 한국 자동차도 미국에 처음 진출할 때는 지금의 중국차 대우 받았는데. 지금은 아니잖아. 중국 자동차도 지금은 쓰레기 취급 받지만 세월 지나면 엄청난 경쟁력이 있겠지.
@userganada 14 күн бұрын
전기차는 인프라가 안되면 성공못함 일본은 인프라가 없으니 저러는거고 한국도 인프라 별로없고 미국도없음 중국은 거의다 전기차담 ㅋㅋ
@Flame_flavored_meat 14 күн бұрын
중국은 산에다가 전기차 대량으로 방치한 사건보면 애들은 뭔짓을 해서라도 전기차 판매량 뻥퀴기하고있는게 맞을듯
@z4phira 14 күн бұрын
그랜저가 소나타 아반떼보다 많이 팔리는 가오의 나라에서 싸구려의 상징인 중국산 걱정이라..
@SuwengHweangCweung 14 күн бұрын
미국처럼. 국내 생산 차만 보조금 줘라. 테슬라에 왜 주냐. EV6에는 미국서 보조금 안준다
@user-ff2pe4kd4l 14 күн бұрын
중국 운남성의 경우 겨울철에도 영하로 가는 일이 드물고, 전기차가 300만원도 하지 않으며, 시속 70km까지 안정적으로 나오며, 충전비용은 190원으로 120km를 주행할수가 있습니다.실내공간도 앞좌석은 레이정도로 여유가 있고, 뒷부분은 좀 작으나 짐을 싣는 경우 충분합니다.싼건 지원금 받으면 200만원도 안되요.최근에 중국을 가보시면 아시겠지만 중국에 비해서 우리나라 대기질이 상당히 안좋습니다.
@user-jh1ds2tc3c 10 күн бұрын
우리나라 전기차는 급발진이 무서워요
@mathadmission1742 14 күн бұрын
걱정안해도 됨.. 현기 본진에서 힘 못씀.. 물론 특허, 보조금, 안전은 철저히 관리해야지.
@user-kv7tu1vv1u 14 күн бұрын
우리나라도 급발진 일어나고하는데. 감전도 수백 수천대중에 일부고. 도찐개찐이다
@user-fq7dh7ot8o 11 күн бұрын
뭐 한국차는 저런 사고들이 없나? 가격은 비싸고 사고도 많고 차라리 싼걸사고말지
@ramgy169 13 күн бұрын
사치품도 명품이라 바꾸니깐 구매하는 것처럼. 중국차도 외제차라 하면 좋아하면서 현기차보다 비싸게 지불하면서 구매할 걸.
@youngsoolee2345 11 күн бұрын
미국이 중국 전기차 관세 100% 줘도 된다... 중국에서 보조금 쳐바른거 관세로 받아도 된다... 배터리 보조금, 전기차 보조금... 관세로 받아야서 정상적으로 가야지.
@whyeok1223 14 күн бұрын
탈사람은 타겠지만 덕분에 전체 신차가격이 다운되는 효과를 기대한다
@noellep.9639 14 күн бұрын
일리 테무 물건들 비람물질 범벅이라는데도 매출이 하늘을 난다잖아… 누가 타냐고 하면서 결국 돈과 가성비 때문에 하나둘 살꺼야… ㅠㅠ 미래가 암담하다
@tsnet0331 14 күн бұрын
중국전기차는 아파트 지하주차장 진입금지 아파트규정으로 만들어도 괜찮지 않을까요
@cueole 14 күн бұрын
내가 장담하건데 BYD 같은 전기차 중국과 비슷한 가격에 출시하면 한국시장 1년안에 중국전기차가 다 평정한다. 이게 이해가 안가면 지금 로봇청소기 시장을 보면된다. 로보락이 이 시장 다 평정했는데 일단 성능이 받쳐주고 가성비가 워낙 갑이기 때문에 상대가 안되는거다. 실속을 따지는 대마왕들이 사는 한국시장에서는 중국전기차 들어오면 그냥 다 끝난다고 보면된다~
@kwon670 13 күн бұрын
방법있다 아파트 단지내에 중국전기차 주자금지 운동 하면 중국차 못삼 ㅋㅋㅋ
@user-dy1wo2be5o 4 күн бұрын
중국전기차 많이 팔려서 현기가 정신차리고 iccu 개선해서 내놓킬 바란다
@user-xi1pz3zr5n 10 күн бұрын
목숨걸고 타야하는 중국전기차
@user-wf2ji6wn1r 14 күн бұрын
전기차 전기통구이될수고있고 차가 에러나면 일반차보다 높은확률로 급발진 날수도있다 아무리 가격이 착해도 중국전기차는 타고싶진않음..
@user-te5wf9rb6i 14 күн бұрын
좋네 현기차도 위기감을 느껴야함 얘네 내수 거의 독점하다보니 고객을 고객으로 안봄
@robinjee5059 14 күн бұрын
차를 몀함으로 생각하는 수준낮은 사람들 별로 없어요. 가격 낮고 현기꺼와 품질 비슷하면 불티나게 팔리겠지요. 현기꺼 전기차 불 많이 나니까 정신차리고 잘 만들어야 될꺼애요.
@YANG.JAEYONG 14 күн бұрын
KC인증만 하면 어떻게든 되겠죠뭐..
@Parksun12 11 күн бұрын
화웨이 샤오미 폰은 안쓰면서 중국차는 사겠다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mincholjung4312 14 күн бұрын
중국 전기차 타느니 그냥 중고 경차(레이 혹은 모닝)를 타고 맙니다.
@cresign-21 13 күн бұрын
헐 현기차도 급발진으로 완전 믿지 못하는데 중국차를 사? 아무리 싸도 누가 살까?
@bori4606 14 күн бұрын
사고 나는 차량이 중국산만 있다고 님들이 자주하는 기업도 있잖녀 요 그전부터 급발진 말해도 안들어주는 정부가 ㅋㅋㅋ
@user-fz2xs3rl4c 14 күн бұрын
우리나라 행태를보아 빨리들오길 기원합니다 우리 차도 급발진등 도찐개찐입니다 독점기업 긴장하라
@udod342 14 күн бұрын
알리익스프레스처럼 중국 풀옵 중형전기세단 1000만원에 팔면 살 의향있음.
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