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Пікірлер: 199
@matthauskaiser16324 жыл бұрын
Léo explica com clareza!!!!! . parabéns pelo trabalho
@joaolucasquerubim60674 жыл бұрын
Vídeo top muito boa explicação, serviço muito bom Deus abençoe seu trampo parabéns leo, faz um vídeo trazendo melhoria para 160 tbm valeu
@autobelismiguel70054 жыл бұрын
como sempre um otimo trabalho... acompanho vc desde os videos da fanzinha.... muito boa explicaçao como sempree top de mais
@384617994 жыл бұрын
Sempre top Leo parabéns e obrigado pelo conhecimento q vc nos passa
@cenobite21234 жыл бұрын
Excelente vídeo! Quero fazer na minha Crosser.
@daviddaal105zn84 жыл бұрын
Parabéns Léo ficou top de mais esse vídeo
@CarlosAlberto-pr7sd4 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho 🛠️
@xr250motard64 жыл бұрын
Salve Léo aqui é Juliano aquele dó Instagram vídeo top abraço amigo e sucesso sempre
@maxsuelloriato89344 жыл бұрын
Vídeo muito bem explicado parabéns .
@rafaelbrentan83014 жыл бұрын
Ficou top a abertura dos videos leo , ate eu vc pois ai kkkk top meu parceiro , tmj otimo trabalho!!!!
@Marcosvinicios-rd3xg4 жыл бұрын
Fisso na minha 150 carburada, só não troquei o comando, ficou muito bom. Top seus vídeos cara!!
@renatogualberto8032 жыл бұрын
qual sua moto amigo?
@suzukikoji2 жыл бұрын
Aow!! Usei um kit 4mm com comando 315 kmp,e tudo maravilha nos 10mil kms,o comando sofreu porosidade e uma barulhera! O cara d sampa me deu outro de garantia! Rodei mai um tanto e quebrou a saia do pistão....e levante do comando desta vez abriu uma "vala".... Voltei kit original.... O último cara q mexeu removeu o descompressor! Fico dando cabeçada em algumas partidas dias frio mesmo com carvão novo no motor de arranque é osso dar partidas....triste história a minha! Até gostaria de arriscar dar esse talento! Mas fico surpreso em vc aconselhar o uso de juntas original! As outras "suam" barbaridade! Sucesso p tu!
@chegue274311 ай бұрын
Yamaha não compensa fuçar são chatas de mais pra isso só perda de tempo e dinheiro, só dor de cabeça Honda mesmo injetadas são mais fáceis de fuçar aceita tudo de boas Motor de arranque dessas motos são uma porcaria normal sem descompressor vira mais lixo ainda né
@antoniovidigal4 жыл бұрын
Salve Léo!! Videozão muito top!! Sou de Portugal - Charneca de Caparica . Tenho uma YBR125 Custom injetada que comprei ela zera em 2015, da Yamaha Motor Europe. Tem 10 500km agora e 4 anos. Ela é um pouquinho mais fraca que a YBR125 original da Yamaha Motor do Brasil. Vem de fábrica com estas especificações - Torque máximo: 9.6Nm, 0.98kgf-m, 6000rpm, 68km/h. Potência máxima: 7.5kW, 10.2cv (124cc), 7800rpm, 89km/h. Relação original: 14x43, corrente de passe 428 com retentor. Optei por fazer uma preparação básica nela para ficar mais forte. 1 - uso a melhor gasolina aditivada de Portugal (+16% de torque e potência), 2 - filtro de ar inbox K&N YA-1213 (+3.1% de torque e potência), 3 - óleo de motor Motul 300V 10W40 (+1.4% de torque e potência), 4 - vela de ignição iridium NGK CR7HIX (+1.3% de torque e potência), 5 - uma corrente de passe 428 sem retentor (mais leve 100g que a original com retentor). Tudo o resto mantenho original. Motor original, corte de giro original (10750rpm), injecção original, TBI original, bico injetor original, escapamento original. Esta preparação básica que eu fiz, aumenta o torque e a potência da moto até 21.8%, sem comprometer em nada a durabilidade, muito top! A moto ficou forte, igual a 151cc, fiz medição no dinamómetro mais perto da minha região com esta preparação, na relação original 14x43. Torque máximo: 11.7Nm, 1.19kgf-m, 7308rpm, 83km/h. Potência máxima: 9.1kW, 12.4cv (151cc), 9500rpm, 108km/h. A relação original da YBR125 Custom da Yamaha Motor Europe injetada de 2015, é muito curta, limita a 5ª marcha em 123km/h, nem dá para usar a 1ª marcha de arrancada, tem que arrancar de 2ª marcha na relação original. Então nisso, comecei procurando alongar a relação. Testei muitas combinações desde 14x37, 14x38, 14x39 e 14x40. Em cada uma destas relações, fiz teste no dinamómetro mais perto da minha região. Na 14x40 a 5ª marcha limitou em 132km/h. Na 14x39, 135km/h. Na 14x38, 139km/h. E na 14x37, 142km/h. Mas em teste na cidade e em estrada, nas relações 14x37 e 14x38, o motor apenas tinha força para desenvolver até 74/75% da 5ª marcha. E a moto ficou fraca de arrancada. Na 14x39, a 5ª marcha marcha ficou melhor (79%) e a arrancada também, mas para subir sozinho de 5ª marcha, não foi suficiente. Então a última relação que coloquei agora foi 14x40. A 5ª marcha ficou bem legal na 14x40, tem força para puxar tudo mesmo com garupa e desenvolve até 82% da sua capacidade. As percas de torque e potência e ganho de velocidade final em cada relação, são as seguintes: 14x37 - 16.2% de menos torque e potência, 16.2% de mais velocidade final. 14x38 - 13.2% de menos torque e potência, 13.2% de mais velocidade final. 14x39 - 10.3% de menos torque e potência, 10.3% de mais velocidade final. 14x40 - 7.5% de menos torque e potência, 7.5% de mais velocidade final. As especificações finais com a relação 14x40 e corrente de passe 428 sem retentor são - Torque máximo: 10.8Nm, 1.10kgf-m, 6760rpm, 83km/h. Potência máxima: 8.4kW, 11.5cv (igual a 140cc), 8788rpm, 108km/h. Talvez quando o motor tiver mais de 20 000km, já vai dar para puxar a relação 14x39. Tamojunto Léo, aquele forte abraço e até ao próximo vídeo!!
@zargorocha91244 жыл бұрын
Tava usando 15x43 dava 140 em um tempo relativamente aceitável, pq só ando com tanque cheio e influência bastante. Ñ deito na moto, uso corrente com retentor vaz... ñ sei bem as especificações mas notei melhora. Tô pensando em por o cabeçote da fazer 150 mas n sei se tenho que fazer alguma alteração ou só encaixar normalmente. Adoraria saber. Meu whats 086981250627. Chama pra gente trocar uma ideia sobre isso MANOW.
@gugacion7 ай бұрын
Isso sim é um comentário técnico. Tenho uma Factor 150 que tem 12,4cv de fábrica. Quero aumentar a mesma para 18cv. No caso a prestação que irei fazer seria passar para 170cc, comando esportivo, escape esportivo, sem filtro de ar. E uma relação 16x39, a atual é 14x39. Com a relação 16x39 a expectativa é aumentar o top speed para acima de 160km. Atualmente esta apenas em 132km, peso 95kg.
@josepaulorodrigues56534 жыл бұрын
Salve Leo a minha tá top 125 para 170 ficou top ,e noixxxx irmão abraço
@gtrbordojllegtrbordo29104 жыл бұрын
Bylula faz o mesmo serviço em carros e fica muito bom mesmo até em ninja 250 fez e fica ótimo serviço O que o Léo faz e ótimo
@ISTVMotoVlog4 жыл бұрын
👏👏👏 top em fifiuu ♥️
@marrento02794 жыл бұрын
Mlk zica, perfeito!!
@umpoucodomato66974 жыл бұрын
Aprendi muita coisa com vc Léo parabéns pelo seu trabalho tenho uma 150 carburada original que anda lado a lado com 4 mm
@macgyvernogueira62224 жыл бұрын
Mais a saída você consegue sair junto?
@umpoucodomato66974 жыл бұрын
@@macgyvernogueira6222 na saída não
@macgyvernogueira62224 жыл бұрын
Sim disso eu já sabia, só queria ver sua resposta.. sou mecânico a 8 anos..
@batatasheyk8554 жыл бұрын
Daora mano 👍👍👍 quero um comando nível 2 em
@herrero_art4 жыл бұрын
Muito interessante, fiquei interessado. Quanto fica esta preparação, se lhe enviar as peças?
@nuto7834 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho show
@ZimbaMotoRacingYT4 жыл бұрын
Pow Léo Bacana teu canal cara Sabe me dizer o que pode fazer na moto Fazer250 sem tira a originalidade dela? Um leve trabalho no cabeçote e alívio de valvula
@eloisacavalcanti42974 жыл бұрын
Léo tu e foda meu mano 👏✌🏾
@severinoaugustorocha76334 жыл бұрын
Voltou maluco
@jeffesouza50204 жыл бұрын
Top o video. Sou motoboy e ja fazia tempo que ta pesquisando mais ninguem faz um servico top assim em cima do original. Top mano prabens vai me ajuda muito. É o que tu me recomendaria fazer ,a minha fazer 150 ta com 106 mil tudo original nem regulage de valvula eu fiz é nao da um barulhinho diferente. Mais acho que ta na hora de fazer uns reparo neh kkk. Acho que esse tipo de servico que tu mostro é o ideial ne
@lucasrocha33564 жыл бұрын
Léo tenho um xre190 nova com 3000km rodados, acompanho seus videos e já vih uma preparação sua nessa moto, gostaria de saber se me aconselhar fazer algo na minha moto para ganhar dar um upgrade, so queria melhorar, nao quero da pau em xre300 so melhorar a moto mesmo , uk me em dicaria ?
@4583sidnei4 жыл бұрын
Léo beleza?Ele colocou o kit original Yamaha com pistão forjado e camisa Yamaha?Ou metal leve? Durabilidade dá muita diferença né original?
@jairopaulalarconandrade69164 жыл бұрын
Bom dia querido, saúdo do Equador uma pergunta que hoje não é problema se eu remover o descompressor não afeta nada que os benefícios estão tirando, dá-lhe mais força obrigado .
@magnareginabucher28864 жыл бұрын
Iae Leo um cabeçote preparando pra usar pistão original no etanol fica bom. Salve 😎
@pauloexlerignacio8273 Жыл бұрын
De onde vcs são? Quero preparar minha crosser e estou em Itanhaém. Obg!
@isaiasdasilvalima88434 жыл бұрын
Cara tu és show. Valeu
@danielelbaino45404 жыл бұрын
Hola muy bueno el video, queria saver tu opinión quiero colocarle un piston de alta comprecion de 54mm o 56mm a mi ybr, que tendría que modificar.
@LS-vv6em3 жыл бұрын
Queria saber se tem jeito de colocar o cilindro e cabeçote da fazer 150 na ybr 125
@albanoalmeida83664 жыл бұрын
Tanho uma xt600 das primeiras é de pedal para tirar o esticador de comando xt600 é preciso o motor estar ponto morto superior posso esticar a moda. Rebaixar a suspensão da frente e de trás de me às medidas das peças de trás para rebaixar eu fasso as peças eu sou baixo como alargar as rodas e mais largas 14.15obrigado bons vidios
@henriquelopes22664 жыл бұрын
Leo poderia dar mais explicações sobre as injetadas
@juliorodrigues61534 жыл бұрын
Oi boa noite eu tenho uma factor 125 ybr 2010 2011 quero almentar o máximo de força nela qual modificação vc mim endica
@ch-fl8ez4 жыл бұрын
sou fan do canal de vcs , meus parabens, gostaria de fazer um mural aqui com a minha equipe , onde acho as fotos de vcs no autodromo ou galeria de trofeus , procurei no site mas nao encontrei . vcs tem ne .
@davidacunhacunha42983 жыл бұрын
Consigo por um carburador na crosser pra ajusta com o cilindro maior como faço?
@erisvaldosousasousa78544 жыл бұрын
Boa noite léo? Eu preciso saber como faço para me ajudar a resolver o problema da MINHA moto CG fan 125 dos mil e 14
@jean1gustavo4 жыл бұрын
Seria legal um dinamômetro para medir a potência original e depois das mudanças!
@ederbili2 жыл бұрын
leo a caixa de cambio da factor e fazer e a mesma ==??? so muda mesmo o tamanho da coroa ??
@marcelodias22814 жыл бұрын
Fiz esse trampo na 150 carburada pistao original comando cabeçote e comando fico brava de mais
@delrrynunes74293 жыл бұрын
Leo qual é o comando usado nesta fazer ??? Quero uma pra minha
@pedrocarneiro76834 жыл бұрын
Bom dia amigo quanto fica o cabeçote da fazer 150 co comando
@leandro098preparacoes93 жыл бұрын
Eai Leo sabe se o motor da MT 03 dá pra adaptar na factor.150,
@fernandojulio06064 жыл бұрын
Vcs são do rio estava querendo dar uma melhorada na minha xtz 125
@dthsxgbrt1233 Жыл бұрын
Quanto a factor chega de velocidade final depois dessa preparação?
@magaiverfisher2403 жыл бұрын
Mano fiz motor da minha fazer 150.. 190.000 kms.. já tá com 5.000 rodados e n tá desenvolvendo .. troquei filtro de combustível ..vela .cabo e cachimbo de vela . Limpei bico ijetor .. está no ponto de moto..(tempo .)..regulei válvulas (10 - 10 .) Em ambas. Filtro de ar bom .. bomba dando qz 4 bar d pressão ... E msm assim n tá desenvolvendo ... Oq será q e ? Da um força ae pf !
@galvaninascimento62734 жыл бұрын
Blz quanto tempo dura um motor preparado andando de boa Só forçando de vez em quando
@Full7844 жыл бұрын
Léo alguma dica de kit 150 pra factor?
@herculesconceicaodeoliveir33524 жыл бұрын
Bom dia Eu queria uma indicação de um comando bom pra Titan 150 mix 11 12 .
@robensdasilva26534 жыл бұрын
Tenho uma titan 150 2008 a 8 meses quando peguei dava 120 fácil agora da 100 numa marra danada oque pode ser isso
@pierrecruzalmeida Жыл бұрын
Só queria uma que exitisse qualquer coisa sobre colocar o cilindro da factor 150 na 125i... nao tem absolutamente nada na internet.
@serginho16034 жыл бұрын
Tenho um Fan varetada. Dá pra fazer tbm e como?
@valdemirsilva8214 жыл бұрын
o leu bom dia quanto vc cobraria para preparar cabeçote ml ohc sou santa cruz do rio pardo
@victorrdy23483 жыл бұрын
Mais qual é o tamanho da potência que o motor ganhar com essa preparação????????
@RogerioLopes-xp4yl Жыл бұрын
Como almentar a potência da factor 125 ano 2021 ?
@vallsilva97424 жыл бұрын
Boa noite mano eu tenho uma Fazer 250 vale a pena eu preparar o cabeçote dela
@washingtonalves14834 жыл бұрын
Faz um video pra titan mix 150!!!! Ajuda ai a minha só ta batendo 115km/h
@juliogiroti98444 жыл бұрын
Amigo parabéns, Boa explicação. Da pra fazer na cg ml 85 motor ohc?
@omaira23014 жыл бұрын
Buenos dias saludos desde colombia me gustaria saber el trabajo en español o por escrito. Me parece un lindo proyecto y quiero hacerlo a mi moto. Gracias saludos desde colombia
@Alexsandro-vf1lt2 жыл бұрын
Gostei do trabalho Aonde fica a sua oficina ? Qual o valor pra fazer esse trabalho bem top
@MatheusSantos-pw9cm4 жыл бұрын
Eai Leo Tenho uma xlx 350 ano 1990 muito boa pra fazer um projeto massa
@thiagoborges75184 жыл бұрын
Salve cachorro só motorzao
@amaurynevesdosreis3 жыл бұрын
Qual o valor do retrabalho mais montagem ?
@vaondobaixo4 жыл бұрын
Top de mais leo
@alencarbalbino94533 жыл бұрын
Ganhou um inscrito. Tenho uma XTZ e adaptei nela um motor da Crosser com toda injeção e elétrica. Me interessei pelo projeto. Minha moto já melhorou bastante com essa mudança que fiz e tô vendo agora que posso deixar ainda melhor... Show! Agora me tira uma dúvida. E sobre o escape, ainda tô usando o abafador original da XTZ 125 pq não gosto muito de motos de baixa cilindrada barulhenta. Maaas, se for preciso mudar isso estou disposto a botar uma ponteira esportiva. Me fale aí sobre os escape. O que preciso fazer pra que seu trabalho fique bom com um mínimo de barulho possível. Se é q é possível. Aguardo retorno e um número de contato. Obrigado e parabéns pelos vídeos e pelo seu trabalho!!!
@cardosotay2 жыл бұрын
Muito show amigo
@cardosotay2 жыл бұрын
Vc mesmo adaptou o motor na sua XTZ??? Vc pode mandar seu watts?
@wallacesouza33074 жыл бұрын
Salve Léo !!!
@ericsonfz15063 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo me manda seu endereço e um contato... queria fazer uma preparação da minha moto fz 150
@souzaa0154 Жыл бұрын
salve, sou de tiete, quanto fica pra mecher na minha factor 150 pra deixar ela potente kk
@maxuel755114 жыл бұрын
Salve Léo!primeiro a comentar
@ricardoalexandre86584 жыл бұрын
Da pra preparar uma Factor 125?
@alexandrebarbosa63184 жыл бұрын
Léo qual valor desse serviço na fazer 150
@wellingtonpaniko4 жыл бұрын
Mostra a fazer preparada e remap dando top speed!!!
@danielhenrique75732 жыл бұрын
Up
@paulinosouza71024 жыл бұрын
Vc vende o cabeçote preparado?
@miltoncampos8010 Жыл бұрын
Amigo diz pra mim onde é sua oficina
@fernandojulio06064 жыл бұрын
Aonde fica sua oficina brother
@sr.amancio19634 жыл бұрын
da de fazer na cb twister?
@marciliocraus33084 жыл бұрын
Curiosidade a pop110i da pra melhorar mais??
@renatogualberto8032 жыл бұрын
se instalar o carburador da titan 150 na factor 150 melhora a mistura? tambem gostaria de saber se a injeção da honda 150 ou 160 faria diferençã na factor 150. otimo video meu amigo, like.
@carlosmarinho65555 ай бұрын
Tbi da fazer 250 na factor , plug play , a moto vai ficar um veneno
@bsp_roleta4 жыл бұрын
muito top 👏🏽
@Fz15-190cc11 күн бұрын
eu queria era um comando preparado com pino descompressor pra por no meu kit 190cc,
@darlenollyveryt80723 жыл бұрын
Como faço pra mandar as peças? Vc ainda faz esse serviço?
@marcieldejesusgonzagasil76923 жыл бұрын
Quanto fica se fazer o motor
@EduardoPasternackMOTOS4 жыл бұрын
Léo depois nos falamos pelo WhatsApp , mais tô pensando em levar minha factor 125 essa semana ainda !!!
@ricardoalexandre86584 жыл бұрын
Tenho uma tbm
@allancosta5334 жыл бұрын
Como faço pra fzr seu curso?
@gustavoomena52832 жыл бұрын
Vc é de onde? Como posso fazer para q vc faça esse serviço para mim?
@jocerlandesouza47564 жыл бұрын
Vcs são de qual estado
@felipejanderson64654 жыл бұрын
Boa..! #Show..!✌👊👍😎
@joao113264 жыл бұрын
Onde esta o link da moto , pronta ??
@RJS.canal.naldotec2 жыл бұрын
De qual cidade vc é? Eu moro em Sorocaba
@edivandonovais21934 жыл бұрын
Quanto fica esse trampo
@williamsaidler43812 жыл бұрын
A onde qe é sua oficina
@julianoalvesdovale72082 жыл бұрын
Onde fica está oficina?
@juniorbarbosa85834 жыл бұрын
Fala Leo blza?? Quanto sai esse comando ?? Tens disponivel para factor 150 2020?? Quanto sai o comando mais o frete para o cep 96150000?
@elypasquali73304 жыл бұрын
Puuuuxaaaa vida cara passa está sugestão p/ o depto de engenharia da Yamaha, anos e anos trabalhando um produto e eles não sabem d'isso kkkkkkkk
@diferenciado2.0534 жыл бұрын
Da pra fazer na 125 tbm fan?
@leonardomello39584 жыл бұрын
Show mano legal
@13minicrack4 ай бұрын
Um vídeo top desse e um povo ignorante desses nos comentários
@zargorocha91244 жыл бұрын
Fantástico Léo!! Seu fã cara. Agora me responda pfv... Tenho uma ybr 125 2007, a pergunta é posso usar o cabeçote da fazer 150 na minha ybr?
@zargorocha91244 жыл бұрын
@Canal Thiago Araújo 16 minha ybr tá com 4mm comando vela Cabo só que cabeçote ta original. Talvez o da 150 ajude a da um upgrade no motor é minha moto é meu chodó n troco n vendo. Kkkk
@antoniovidigal4 жыл бұрын
Zargo Rocha, salve! Dá uma olhada no meu comentário principal deste vídeo, fiz um tipo de preparação com o mesmo efeito sem alterar nada de injeção, TBI, motor nem escapamento. É uma preparação que aumenta o torque e a potência do motor em 21,8% sobre relação original. Claro que se você achar depois a relação original curta, pode sempre retirar 3 ou 4 dentes da coroa para mais velocidade final no câmbio de todas as marchas, está tudo lá explicadinho. Espero ajudar você, tamojunto e até ao próximo vídeo!!