ГАРАЖНАЯ "НАХОДКА" ПАККАРД / НАСТОЯЩИЙ Pullman / Packard 1926 года / Иван Зенкевич
Рет қаралды 690,422
3 жыл бұрынИстория автомобилестроения: Packard 1926 года чей кузов был изготовлен компанией Pullman. Машина гаражного сохрана, но естественно востановленна. Отреставрирован и находится в коллекции Камышмаш.
Не забываем делиться - больше делимся, у меня больше возможностей, чтобы показывать вам таких красавцев.
Это видео входит в серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша
Прошлые видео рубрики:
Пожарная машина Dennis G-type 1929 - • Пожарная машина Dennis...
Реальный Cтудибеккер на ходу - • Studebaker Truck 1955 ...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#ретро #винтаж #oldtimer #камышмаш #история
#зенкевич #иванзенкевич
@alexvolf5515 3 жыл бұрын
То, что это редкий автомобиль - мягко сказано. Три экземпляра на весь мир, один из которых в нашей стране - просто нет слов. Раритетище с большой буквы. Спасибо за обзор этого произведения американского автомобильного искусства начала века.
@alexa4316 3 жыл бұрын
Удивительно то, что паккард 1917 года даже сейчас выглядит роскошным автомобилем.
@borodach190 Жыл бұрын
Вообщето 1927 года.
@erlich1155 Жыл бұрын
Выглядит как консервная банка на колёсах
@qwedfqwedrf6357 Жыл бұрын
@@erlich1155 а стоит как завод по производству консерв
@evgenymikhaylov2567 Жыл бұрын
Согласен полностью, наверное потому что с детства у меня была тяга ко всему до военному и когда я видел подобные автомобили в кино, мультфильмах и тд то было настойчивое ощущение чего то знакомого даже очень знакомого, того будто уже когда то видел
@JimBeam-jo6vp 11 ай бұрын
Произведение искусства.
@user-xf6hv3xc2k 3 жыл бұрын
То, что не смог сделать возраст - сделает Зенкевич! Класс!!
@eugengellert1121 3 жыл бұрын
Золотые слова из уст автора.
@Bandera.183com 3 жыл бұрын
Блин ,двойной с перегазовкой на меньшую скорость с большой
@Bandera.183com 3 жыл бұрын
У меня бьіл газ 51,поетому в курсе
@user-ub7to9id4s 3 жыл бұрын
У него талант😊
@san73550 3 жыл бұрын
@@user-ub7to9id4s GROBITJ korobku tochno talant.
@mr.arturian7416 3 жыл бұрын
Он даже ржавым смотрится лучше современных роллс ройсов
@user-pt9ci8ks5z 3 жыл бұрын
Блин,да он ваще смотрится!!!
@user-qp6kx1qh2d 3 жыл бұрын
Умели делать!
@user-dt3ot6lt3u 3 жыл бұрын
Нет
@Sky-dh6ss 3 жыл бұрын
нет
@KonstantinDoich 3 жыл бұрын
Насмешил
@user-jo8gh4vm3h 3 жыл бұрын
Восхищаюсь работой мастеров, приводящих в порядок такие машины. Это же тот самый случай, когда нельзя просто заказать нужную тебе запчасть и тебе ее привезут. А двигатель и трансмиссия! Сомневаюсь, что при их переборке и ремонте можно найти чертежи и какие-то другие руководства. Ребята молодцы!
@kombrug Жыл бұрын
С одной стороны да с другой там все очень примитивное и расчитано на ремонт людей которые вчера конные экипажи чинили а теперь пробуют себя в автомобилях, не так критичны зазоры и моменты затяжек всего, регулировка зажигания вообще на руле например да и степень сжатия такая что получить на нем детон это нужно очень сильно постараться. Но скорее всего пришлось очень много деталей с нуля изготовить
@2226044 3 жыл бұрын
Стиль гаражной находки просто огонь! Молодцы ребята-реставраторы! Спасибо, Иван!
@Lowkick_48 3 жыл бұрын
Как значок такой же поставить
@5Angel 3 жыл бұрын
@@Lowkick_48 этот значок означает спонсоров
@olegvaskevic8136 2 жыл бұрын
@@5Angel uhu7uuhhhjmopiī/0/
@Oleg_Kalinishenko 2 жыл бұрын
🌚😕чяї
@Oleg_Kalinishenko 2 жыл бұрын
@@Lowkick_48
@alexfox8637 Ай бұрын
Это единственный человек в мире который ездил на всём что движется !пора бы его занести в книгу рекордов как человека ездившего на всём !
@KsyPsy 3 жыл бұрын
Какой Восхитительный Паккард! Очень Красив и Импозантен! Спасибо Дядя Ваня, Спасибо КамышМаш!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@viktorschweigert5163 2 жыл бұрын
К
@user-jw7qx5ip8r 3 жыл бұрын
Спасибо этим увлечённым людям за их работу и руки в сохранении таких раритетов !
@BMU23 3 жыл бұрын
60 лет в одной семье !!! Достойно уважения !
@t-g 3 жыл бұрын
Воу!!!! Дядь Вань. Вот это реально круто!!!!!!!! Да ещё и вовремя, только спать ложусь и тут "красота на сон грядущий. Спасибо!
@ivanlesovik4431 3 жыл бұрын
Монумент 🗽, блин делали на века !!!👍👍👍
@user-oz3hq1fb6c 2 жыл бұрын
Памятник в движении! Спасибо времени и людям за сохран!
@MrPavelvideo 3 жыл бұрын
Офигенный сохран и вид! Стимпанк 200%%
@user-pk7pv6iq4t 3 жыл бұрын
Класс! У меня есть фото тех лет, где мой родственник на таком авто в....Оренбургской области !!!
@user-kn2kg8or5c 3 жыл бұрын
Лайк поставил, за ржавчину.👍Ржавчина, сохранившаяся до наших дней - это шедеврально!!! Бегу на работу, досмотрю позже. )
@user-wz2el3gu8u 3 жыл бұрын
Лично мне, ржавчина- полный, извращенный идиотизм..
@user-kn2kg8or5c 3 жыл бұрын
@@user-wz2el3gu8u Да, на современных автомобилях, которые слышно, как ржавеют в тишине. А здесь - благородство и легированность металла, мощь и качество стали, которую не нужно обсерать сваркой и шлёпать на неё латки. Сохранилось в первозданном виде. И скоро сто лет. А что сейчас? Сплошное извращение и идиотизм над покупателем. Менеджерский подход.
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
@@user-kn2kg8or5c ты там на работу собирался. Вот и беги, а коменты другие будут строчить
@user-kn2kg8or5c 3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 Ты родился в стране советов или баранов?
@user-mz6jh6gb9f 3 жыл бұрын
да нет там ржавчины. это патина называется. на этой машине нет ни пятнышка ржавчины. не обижай реставраторов
@user-mr2qw4nf6d 3 жыл бұрын
Привет дядя Ваня 😂😂😂😂 то что не сделает ржавчина сделает Зинкевич 😂😂👍👍👍 вот это реклама 😂
@user-hv1xj8ev1o 3 жыл бұрын
Всегда испытывал, любовь к историческим автомобилям. Не бывает двух одинаковых автомобилей, не то что сейчас, штамповки
@Seregium Жыл бұрын
Генри Форд с 15 миллионами модели Т с вами поспорил бы. Хотя там на одном шасси тоже могло быть с десяток разных кузовов, не то, что сейчас - один кроссовер, две комплектации.
@dylangameok 3 жыл бұрын
*Под чашечку бодрящего кофе, видео заходит на ура. Спасибо за бодрящие видео*
@dylanmotorok 3 жыл бұрын
тоже кофейком балуюсь
@vmusicru 3 жыл бұрын
Метко подметил. Тоже под утренний кофе смотрел;)!
@aquaengineering 3 жыл бұрын
Разве что под кофе, не более того.
@user-nw8jy3qu8v 2 жыл бұрын
Только чаек батенька,только чаек.
@user-li8mx6ue6b Жыл бұрын
Паккард ведь цвета кофе,значит под кофе.
@user-kd3ni3ug8k 26 күн бұрын
Красавец автомобиль! Паккард-инноватор,респект ему!
@warrioroleksandr 3 жыл бұрын
Какой же Вы замечательный человек, Дядя Ваня! Дай Бог Вам здоровья!
@Purik975 3 жыл бұрын
бога нет.. Расходимся.
@user-ij4eg4up6x 3 жыл бұрын
Это ты просто не в курсе - какой он мелочный и злобный мерзопакостник!!!
@DeeMon4007 3 жыл бұрын
Блиииин какой же он крутой!!! Он очень атмосферный, очень красивый и величественный, очень понравился ваш расказ!!!!
@Presnec171 3 жыл бұрын
Великолепный автомобиль! И ещё, звук двигателя, как в ГАЗ 51!
@user-on3tz5jm3s 3 жыл бұрын
Спасибо реставраторам техники..... Ведь вы сохраняете историю на дальнейшее время.
@user-rp4es4zi1d 3 жыл бұрын
Дядь Вань, цэ шедевр, спасибо!
@user-dm2lu9vp2j 3 жыл бұрын
Какой красавец! Это произведение искусства а не Авто для поездок...
@Chepuha_03 3 жыл бұрын
Камышмашу отдельный лукас, за то что восстанавливают такие аппараты и дают нам контент! Молодцы ребята!
@exxon5798 3 жыл бұрын
Как всегда удовольствие от просмотра! Спасибо Вам, Иван, за отличный контент! Показывайте что угодно, Ваше исполнение украсит любую тему!
@__kasper__ 3 жыл бұрын
Обожаю раритеты)
@Andrey_Prozrachniy 3 жыл бұрын
А мне по душе 60-80 года.
@aleksandrmatroskin628 3 жыл бұрын
Охринеть удивительно как она дожила. До наших лет
@user-mq1li7pw1k 3 жыл бұрын
Ничего удивительного. Стояла где нибудь в запасниках в музеях, потом музеи стали не нужны, приватизировали, перепродали несколтко раз. Так наверно.
@aleksandrmatroskin628 3 жыл бұрын
@@user-mq1li7pw1k Возможно.
@KsyPsy 3 жыл бұрын
@@user-mq1li7pw1k вообще не так! Вы хотя-бы слушали Дядю Ваню? Машина была в одной семье последние 60 лет!
@user-mq1li7pw1k 3 жыл бұрын
@@KsyPsy даже не досмотрел и он мне даже не дядя
@-Sergey_ 3 жыл бұрын
@@KsyPsy Это скорее всего новая легенда для легализации этого раритета.
@user-ng3wn7rd7y 9 ай бұрын
Круто, всю жизнь люблю старинные машины!
@greenhedgehog 3 жыл бұрын
Кстати, пониженную, желательно, включать после перегазовки. :) И это актуально даже для современных автомобилей с механической КПП.
@misha8818 Жыл бұрын
Зачем?
@Seregium Жыл бұрын
@@misha8818 чтобы не давить рычаг до хруста, напрягая синхронизатор, а просто включить.
@negativ_creep 3 жыл бұрын
Звук, как у ГАЗона нашего, пийсят третьего....согласен, не 53-го, а 52-го
@user-zx5pg2dx6x 3 жыл бұрын
Только не писят третьего. 52, 51 согласен. Нижнеклапанники (флэтхэды) сами по себе настолько тихие, что трансмиссия их перекрикивает
@user-mg9kv2tn1m 3 жыл бұрын
@@user-zx5pg2dx6x Звук больше похож на полуторку
@Manool71lcv 3 жыл бұрын
Это звук прямозубых шестерен в КПП. На прямой передаче (когда дядя Ваня махал рукой никому) этого звука нет, т.к. нет трения меж тех зубьев.
@alexanders355 3 жыл бұрын
Тоже согласен,что звук 51 газончика.
@Petroilhead 3 жыл бұрын
Да ладно? Интересно почему?? Может потому что моторы похожи, не?
@user-ec3qg3pv5y 3 жыл бұрын
Офигенно, просто слов нет!!!! Не перестаю восхищаться мастерам!
@alexden751 3 жыл бұрын
ГОСПОДИ! Какая красота, спасибо за дивный выпуск. Душа замирает.
@user-he2di5pm1q 3 жыл бұрын
Наконец то Вы нашли настоящий автомобиль. Обозрение супер.
@igorvjacheslavovich8327 3 жыл бұрын
Ржавый но не гнилой за столько лет))) Иван ты как всегда на высоте!!! Так держать! И спасибо за все твои обзоры!
@user-zi1ny7bt4p 2 жыл бұрын
Дядя Ваня,подарил ,ещё один позитивчик!
@trevor2811 3 жыл бұрын
Камышмашу респект ! Хорошо что есть такие люди )
@irokezz 3 жыл бұрын
- Пить не будете? Голые танцевать не будете при луне? Эх! Прокачу!! :)
@waslanw4261 3 жыл бұрын
😅😅👍👍👍👍👍
@jayswarrow1196 3 жыл бұрын
_Один француз возвращается после командировки к своей молодой жене. И вдруг... все в Автодор, Товарищи, спасибо за приём!_
@sandr8770 3 жыл бұрын
Вот это находка, класс
@user-tu9ee1sw4k 3 ай бұрын
Аж мурашки по коже - он же как, да без как, он живой!)))) Я про машину))).
@user-ob1uu8wm3e 3 жыл бұрын
Спасибо,Иван! Вся моя жизнь связана с автомобилями,люблю их и не могу без них.Как с женщинами. От "Паккарда" получил кайф!!!Удачи!
@Sergej_Viktorov 3 жыл бұрын
Шикарный аппарат, палец вверх!
@DimaKony 3 жыл бұрын
Дядь Вань, спасибо за технические подробности;) Очень интересна больше техническая часть на таких экспонатах.
@user-ml9il5hv9m 3 жыл бұрын
Стиль достоин внимания в современном мире
@Ostap_I_Kisa 3 жыл бұрын
Молодцы мужчины рестовраторы! Тачка просто 🔥. Ну и дяде Ване спасибо за обзор конечно же.
@user-cl7lz1vm6w 3 жыл бұрын
Класс автомобиль ! Подбор музыки тоже класс! Картинка супер! В совокупности ,за труды всей команды ,спасибо Ивану!)) P.S. Камышмашу естественно, низкий поклон за труды!
@user-xh3yu3ps6r 3 жыл бұрын
Дядя Ваня как всегда на высоте видео супер спасибо большое с меня только лайк.👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@user-km1yn8hf3r 3 жыл бұрын
Просто огонь! Нет слов, одни позитивные эмоции! Спасибо Вань!!!)))
@olegsmirnov9672 3 жыл бұрын
Как по мне - лучший автомобиль на обзоре за долгое время, а подача материала как всегда на высоте! Камышмаш и дядя Ваня - отличное сочетание.
@TheFOMA777 3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль
@1971azm 3 жыл бұрын
Ох какой красавец!
@muratchechenov6745 3 жыл бұрын
Очень любую смотреть Ваши ролики дядя Ваня!С большой теплотой смотрю!
@user-lt9di3op9g 3 жыл бұрын
Спасибо коллективу за их труд по реставрации уникального автомобиля.
@Venic2791 3 жыл бұрын
Обожаю Вас, Иван) Ваши обзоры просто бомба, продолжайте пожалуйста.
@Farma55 3 жыл бұрын
Вот это тачка, класс!
@vmusicru 3 жыл бұрын
Спасибо за красивую машину Мастерам Камышмаша! И Ивану за хорошую историю!
@user-fk3zz8wc8e 3 жыл бұрын
Завидую нечеловеческой завистью, это же супер классика, один звук воющей ходовой завораживает, эх порулить бы, класс.
@ivanlesovik4431 3 жыл бұрын
Вы поаккуратней , можно и не рассчитаться за этот экземпляр за всю жизнь .😝✌️😜☝️
@borets-s-rasizmom 3 жыл бұрын
ЗАПЧАСТИ НА НИХ НЕ НАЙТИ 😨😨😨
@jayswarrow1196 3 жыл бұрын
Смотрите на свою жизнь легче, иначе быстро отыщется её "хозяин", который потребует с вас рассчёта, за солнечный свет.
@---zz6je 3 жыл бұрын
Корыто просто загляденье)
@user-rr5wk1jk4s 3 жыл бұрын
Иван, спасибо Вам за возможность "прикоснуться" взглядом к таким великолепным автомобилям!
@pntmd71 3 жыл бұрын
Очень круто. Спасибо, Динозавр. Спасибо, Камышмаш.
@MitrichGarage 3 жыл бұрын
Лайк, просмотр вечером:)
@artemka67rus67 3 жыл бұрын
Реставраторы: мля опять после Зенкевича машину ремонтировать-))
@user-sm9kw4eu1m 3 жыл бұрын
Вань ну ты просто КРАСАВЧИК,только ты можешь нам показывать такие шедевры,удачи тебе больше таких находок нам на удивление!!!
@user-gt8zr2xu7e 3 жыл бұрын
А главное, что сделал Зенкевич, - интересный ролик про очень интересную машину! Спасибо, Иван!
@user-bx3ye5bs9w 3 жыл бұрын
Зачётный раритет!:-)))
@user-ld4xd9xt9q 3 жыл бұрын
Дядя Ваня... Ты бы с Паки поокуратнее бы... Машина то редкостная!
@user-ld4xd9xt9q 3 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Знаешь, что я больше всего ненавижу?.. ... Когда историю оскарбляют.
@gblname 3 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka может быть вы ещё думаете что АК-47 сделал Шмайссер?
@user-ep6bd3rf6n 3 жыл бұрын
Себя на лом сдай , если возьмут
@user-ld4xd9xt9q 3 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Это ты о том бардаке, который в этом году с праздником 9мая сотворили известные нам обоим "светлые умы"?.. Мда... Паскудненько как-то вышло мягко говоря... Одно хорошо. В этом году, парад победы прошёл в тот же день что и 75 лет назад. Но в остальном всё просто ужас. Извини Викторыч, но... Знаешь что я больше всего ненавижу?.. ... Смотреть на рожи тех мразей, которые победу 1945-го порочат.
@user-ld4xd9xt9q 3 жыл бұрын
@@user-ep6bd3rf6nЭто вы извиняюсь, мне, советуете самому себя на лом сдать?.. ... А я думал вы на "Викторовича" обиделись. ... А оно эвоно как...
@user-vx7et6br3l 3 жыл бұрын
КамышМашу смотрю всё по плечу! Реально отличные механики! Спасибо за ролик!
@sergjeshowcompany8706 3 жыл бұрын
Дядя Ваня спасибо Вам за такие видео, за рассказы об автомобилях, особенного таких как этот пакард. Спасибо.
@manta13 3 жыл бұрын
Интересно, звук при езде - чисто ГАЗ 51...
@yran1664 2 жыл бұрын
Дык в 51 американский движок.Куплен по лицензии где то в 36 году примерно
@kalimspecstroj 2 жыл бұрын
@@yran1664 это звук не двигателя а кпп 51
@MrColorOFF 3 жыл бұрын
Очень хороший выпуск, мало кому от меня достаются лайки, но Дяде Ване всегда.
@user-vg6wv9cz9u 3 жыл бұрын
Спасибо Иван Сергеевич! Действительно редкий и интересный автомобиль. Отколовшаяся ветвь от традиционного развития автомобилестроения, как неандерталец. Вымерли. Ещё спасибо кто сохранил это авто.
@user-dk4wg9pz5d 3 жыл бұрын
Отличное видео как и обзор. Просто ностальгия и музыка в конце ролика прекрасна, навевает лето, море, пляж, волны и такой шикарный круизер по серпантину.
@DaDa-zi2lj 3 жыл бұрын
Ну когда же уже будет миллион подписчиков???один из лучших автоблогеров!!!
@baton05 3 жыл бұрын
Годнота подъехала...
@napoleonbonaparte1491 2 жыл бұрын
Вот это чудо автомобиль история которую надо беречь
@user-lw3td9jf7f 3 жыл бұрын
Супер!!! Лучший АВТОМОБИЛЬ!!! ЭТО НАСТОЯЩИЙ, самый КРАСИВЫЙ!!! Огромное спасибо за обзор!
@user-ds6sk5rx8w 3 жыл бұрын
6:12 Это не шестерни себя съедают а прямозубые шестерни так гудят. Это норма
@user-ij4eg4up6x 3 жыл бұрын
Если бы он хоть чуточку разбирался в технике - он бы такие плюхи не лепил бы постоянно в своих смешных видосиках!!!! ;-))))
@jayswarrow1196 3 жыл бұрын
Ребят, вы забываете про аудиторию.. если им зачитывать правду в глаза, (что оказывается Зил не жрёт, а Жигули не сыпятся) то они начнут чувствовать себя недоразвитыми, быстро закидают видос дизлайками и не поедут покупать новые присадки от Liqui Molly. Отсюда и элемент "баечности" - всё для _народа._
@zzioicpv6696 3 жыл бұрын
из какого хорошего металла сделан! заржавел, но не сгнил
@user-bb4rt5ey8w 3 жыл бұрын
Равномерная ржавчина, не то что чепырки: двери норм, а в порогах и крыльях - дыры.
@flali1979 3 жыл бұрын
где-то, наверняка подшаманили. Дыры заварили, а потом эти места "состарили".
@user-ow7ef9rj8t 3 жыл бұрын
@@user-bb4rt5ey8w но здесь машина стояла в каком-нибудь гараже долгие годы, а не ездила по Москве зимой, когда на дорогах одна соль
@slavapravde6172 3 жыл бұрын
@@user-bb4rt5ey8w ну ваши чепырки и копейки прекрасно сохраняются на Кубе)) причём в повседневном использовании.
@user-bb4rt5ey8w 3 жыл бұрын
@@slavapravde6172 не знаю. В Казани все чепырки - гнилые ведра.
@user-oy4ie7ry9p 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо специалистам камышмаша! В очередной раз порадовали ретроавтомобилем! Этот видеообзор доказывает, какую работу проделали сотрудники камышмаша над восстановлееием автомобиля... И это уже не первое виде про ретроавтомобили... Зачет!!!
@user-qk9vs7mp1m 3 жыл бұрын
Когда вижу старые автомобили - у меня дыхание замирает, это что-то! Не отходил-бы от этого аппарата, красота космическая!!!
@Bambarbiyat 3 жыл бұрын
Роскошный аппарат! Спасибо за обзор, рассказано с любовью. А насчёт цены… Знать бы сколько стоило это чудо когда было новым, так как я подозреваю, что легковые паровики Абнера Добла переплёвывают по цене этот Паккард. Жаль протестировать не удастся! Хотя… в некоторых статьях, рассказывающих о продукции Doble Steam Motors, упоминается о том, что один Добл в Союзе (может даже в Москве) был. Было бы интересно раскопать его судьбу. А так-то было бы прикольно: Иван Зенкевич, тестирующий Добл или НАМИ-012 В-))) Но увы… увы… увы… В-))
@Seregium Жыл бұрын
Вроде добл был на ЗИЛе, но скорее всего был порезан в лом ещё в середине прошлого века...
@valeriyshramenko5315 3 жыл бұрын
Чисто случайно достался гараж царя батюшки.
@user-vq8oj5lm1t 3 жыл бұрын
Смотря какого если николашки то да если вовки то нет!!!😁😁😁😁😁
@user-fq9mc4le3x 3 жыл бұрын
Николай 2 - й и Сталин - братья в прямом смысле!
@user-vq8oj5lm1t 3 жыл бұрын
@@user-fq9mc4le3x согласен что Никас довёл страну до развала но то что ему помогли Ротшильды которые от него требовали отдать им на откуп наш Нацбанк и Сталин разместивший нац золото в банках Англии так что они оба много дров наломали!!!!
@Purik975 3 жыл бұрын
@@user-vq8oj5lm1t Надо же. Ты историк да?
@user-vq8oj5lm1t 3 жыл бұрын
@@Purik975 а что невидно?
@Mishak321 3 жыл бұрын
Шикарный авто! Спасибо за обзор!!!
@user-yg3jn6uu2i 3 жыл бұрын
Одно из лучших видео. Спасибо и успехов.
@darthdef 3 жыл бұрын
Пакка́рд эйт
@user-kf2pu5vg7y 3 жыл бұрын
ЗдорОво!! У моего деда мерседес был с нишами для шмайсера и для трёх колотушек. Беларусьфильм в 1965 году выменил на что то.На ,что ,не помню. Мал был...
@uapalett 3 жыл бұрын
Мерседес тогда было не круто.Хорьх рулил.😀
@user-kf2pu5vg7y 3 жыл бұрын
@@uapalett не помню! Хорьх - это Ауди! Но,эту машинуДеда,помню,как сегоднешнй день! Потом у Нас УАЗик был..Гродно.Маслобаза. Бандитский район в те времена..
@user-od8vh3hi1d 3 жыл бұрын
Благодарю, Иван. Это видео поражает воображение.
@viktorzotov8952 3 жыл бұрын
Совершенно прав Иван , не автомобиль , корабль . Что - то грандиозное ! Спасибо .
@Alksey_ 3 жыл бұрын
👍👍 💪💪
@user-tn7bb6vu8j 3 жыл бұрын
Мотор работает как в автобусе, ГЛЕБ ЖИГЛОВ И ВОЛОДЯ ШАРАПОВ)
@user-ku2xr3nh4b 3 жыл бұрын
это прямозубые шестерни в коробке подвывают, как им и положено
@DenRV63 3 жыл бұрын
Потрясающий автомобиль! Отличный ведущий! Спасибо большое, Иван!
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Кругом дерево, кожа, настоящий металл! Приятно смотреть. Закрытие дверей шедевр ни то, что сейчас. Машина сделана конструкторами и инженерами,а ни этими маркетолагами,по этому и живёт по сей день. Ну и конечно уважение реставратарам камышмаш. А дяде Вани лайк за обзор! 👍
@flali1979 3 жыл бұрын
в том и дело. Очень мало желающих покупать машину для хозяйства и т.д. Сейчас очень в моде "аттракционы".
@MAKC- 3 жыл бұрын
на Ан2 обзор будет?
@busom_by_europe 3 жыл бұрын
Да объясните кто-то дяде: вверх - двойной выжим, вниз - двойной выжим + перегазовка!!!
@user-bt7kw8nu2i 3 жыл бұрын
спасибо! это чудо а не машина. чувствуется крепкое и надежное автосущество!
@user-dz4fd7hw3c 3 жыл бұрын
Эпичная работа! Машина класс спасибо за работу!!!
@user-kn4iy5lm6x 3 жыл бұрын
130км/ч?!?!🤔 Нифига се снаряд
@user-kn4iy5lm6x 3 жыл бұрын
@@grinyayi2558 аЦкая колесница))
@jayswarrow1196 3 жыл бұрын
3,9 литра, ещё бы он не ехал. Ито, обилием нормальных дорог тогда и штаты не блистали, такчто тут максималка обусловлена скорее бытом, чем техническими возможностями.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 922 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 203 М.
BEN EAGLE
Рет қаралды 32 МЛН
Tips Workshop
Рет қаралды 22 МЛН
За рулем
Рет қаралды 165 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 266 М.
M.Y Auto Service
Рет қаралды 11 МЛН
cartierr1k
Рет қаралды 20 МЛН