Внедрите нагревательный элемент от чайника в поддон!? Там есть термореле на 100 градусов - удобно же. В Вашем стиле будет, лайкаем!👍

Вы еще индукционную плитку под картер мотора попробуйте, эффективность будет побольше.

Индукционный нагреватель сделайте самодельный, чтобы гайки закисшие откручивать.Реально полезное дело.Думаю многие захотят повторить.Покупные аналоги очень дороги

Красавцы!!!! Надо кубатурить новые способы прогрева!!! Рано или поздно количество перейдет в качество!!! Но лучше паяльной лампы еще ничего не придумали на северах))) Сам с Красноярска,в теме зимнего прогрева)))) Рецепт хорошего запуска в мороз прост -Сигналка с автозапуском по температуре, живой аккум и правильное зимнее масло. И до -40 проблем нет......Удачи всем!!

Индукционную комфорку с ашана на поддон изолентой 😉лайкните чтоб увидели и испытали 😂😂😂

Эксперименты с разогревом масла надо продолжить! Актуально!

Так а в чем фишка то? Если есть розетка, то подогреватель тосола с принудительной циркуляцией отлично прогреет мотор тослом, а если уж сильно хочется что б и масло разогрелось то попробуйте внедрить тепло обменник в поддон, чтобы циркулирующий по системе тосол проходя через например медную трубку погруженную в масло разогревал его

Давайте ролик про то, как сделать сухой фен (который ставиться в салон для обогрева), из подручных средств

Надо было ещё удлинитель не размотаный посмотреть сколько градусов)))))

Магнетрон работает на частоте резонирования с молекулами воды, воды в масле маловато ;)

Продолжите эксперименты с подогревом двигателя, очень интересно.

Я карбюраторную 10-ку в -33 заводил, с первой попытки, после ночной стоянки без всяких подогревов, масло было минералка 10W40. Понимаю, издевательство над техникой, но необходимость была. Машина в городе на охраняемой стоянке, паяльной лампой греть никто бы не разрешил, автономные подогреватели стоили чуть меньше чем моя 10-ка, на 220 вольт подешевле, но если бы даже разрешили розеткой воспользоваться - это удлинителя метров 60 нужно было.

Привет гараж 54. Попробуйте тоже самое с индукционной плиткой.

Греющий кабель не разогревается выше 65 градусок, полагаю 5-20 метров в поддон или во всю систему охлаждения и будет круто.

В качестве эксперимента класс. Я ставил эл котёл 2кв на охлаждение и блок питания с газелевской помпой, потом спустя минут 15-20 (темп. Была в пределах 20-25 минуса) заводил и отключал от сети и печка дует очень тёплым воздухом.

На автоле москвич до -10 свободно заводится, с ниже паяльная лампа под поддон . Лайк поставил👍 нужная тема

У меня раньше в КАМАЗе в баке с соляркой плавала лампочка от фары с грузиком и припаянными проводами. Забывал отключить и в -30 на баке снег начинал таять. Лучше пробуйте лампу Н4 на дно поддона, на магните.☝️☝️☝️. Я думаю за 3-5 минут батарейке ничего не будет, только саморазогрев, ну и масло пожиже станет😀😉👍

Да сделайте предпусковой обогреватель из паяльной лампы.. чтоб огонь грел масло а так же сама горелка была теплом для системы охлаждения и насос от печки.. тема вообще топ! Как на грузовых!

Ещё на севере делают самодельное металлическое устройство с тенами и врезаются систему охлаждения, включают на ночь утром заводят включают печьку сразу нагрев идет. Всегда смотрю вас с интересом. Молодцы.

Шикарный тест эксперемент, спасибо.

На Алиэкспрессе есть греющая пластина 500Вт за 500 рублей. Приклеиваешь снаружи поддона, обмазываешь прочным герметиком.

Индукционный нагреватель под картер вышел бы практичнее!

это круто! на коробку ещё один нужно добавить

pomysły niesamowicie szerokie , czasem nie do pomyślenia

Также хочу добавить что СВЧ волны могут отражаться от деталей двс, зоны пучностей неизвестны. Ещё мощность может потеряться на создание токов на выступающих острых частях как вилка в микроволновке (могу ошибаться в определениях)

Добрый день! Обклейте поддон какими нибудь нагревателями с али от usb чтобы выйдя с повербанком можно было подогреть масло и пускануть жигу

Прям мысли читаете))), давно хотел такое сделать)))

Вот это крутой эксперимент! Молодцы

Поставьте магнитрон, вместо печки или подогрева сидений))))

Красавчики и канал 🔥 Огонь и говорит 🗣 правильно "запускать" двигатель.... Приятно смотреть и слышать!

Я понял, прежде чем купить авто надд купить микроволновку. Ну а если серьёзно смотреть Вас очень интересно, спасибо за ваш без конечно интересный сериал.

Поставьте электро мотор, параллельно со стратером, который будет работать от сети 220v. Как раз на случай холодов, чтобы не садить акб.

С вашей погодой, можно записывать видео, холодных стартов, пусков)))

Молодцы мужики - Экспериментаторы!!!!!

я галогеновым прожектором отогревал на 1 кВатт, стекло защитное снимаешь, на крышку открытого капота подвешиваешь, он светом отогревает двигатель сверху, всю электронику и т.д. Причем все это с открытым капотом, при ветре. Пол часа достаточно, дешево, эффективно и просто))

Вечная память микроволновке...

Так возьмите металлическую часть от утюга снизу на поддон и будет намного больше эффекта

Магнетрон нагревает воду, но плохо нагревает не проводящие ток жидкости и масло

Хорошая идея. Мне срочно надо микроволновку новою купить. 😉

За росдот 4 класс6 отдельный лайк! Наконец то годная вещь в рекламу попала. Стоит обратить внимание что она именно для систем с низкой вязкостью рабочего тела "lv" !!!

Класс ,вещь .себе на кию поставлю и минералку можно будет лить спокойно😀👍

в нашу сибирскуй зиму актуально и подогрев стоек, амортизаторов бы (рулевой рейки для ниссанов особенно). Привет из Северска.

Без заморочек делали так, паяльная лампа под маслянный поддон если он не пластиковый и не в защите из пластика, через 10-15 минут глушишь лампу и парами в хайло т.е в впуск и тут же запускаешь , справляется один человек , если с головой, греет и масло в двс и блок двс, а если очень надо ездить 2 акума , один дома другой в машине и менять их правильно в тепле заряжая , при условии что всё в вашем автомобиле работает на пуск нормально т.е система впуска и зажигания, проверенно, УДАЧИ!!!

Сделайте подогрев из карбонового кабеля (тёплого пола), там и от аккумулятора можно запитать и быстрее будет разогревать.

Получится ли зделать на жиге прогрев двиги, заслонкой горного тормоза, то есть давить двигу выхлопом, как на дизельном грузовике,

Раз уж пошла такая тема. Попробуйте тоже самое сделать с ТЭН от стиральной машины. Я думаю сработает на 100%

Супер! Надо в Форд транзит поставить

Есть еще тен от стиральных машин. Его можно сразу в розетку о 220 вольт запитать. Он как раз должен масло до рабочей температуры разогреть

Давно интересует мысля. А почему автопроизводители не делают электрические маслонасосы? Включил зажигание - он начал сразу подавать масло. Уходит проблема масляного голодания во время запуска - большой плюс к ресурсу. Может попробовать собрать такой механизм?

Поставить на старенькую жучку, без электронного зажигания, с прерывателем, 3-4 катушки зажигания в параллель, на входе и выходе. Низкоомные провода, ну и зазор на свечах поболее. Будет ли мощнее искра?

А точно именно по принципу микроволновки грели? 4:26 видно,что температура самого магнетрона 88 градусов. Теплообмен с поддоном и нагрев через место контакта. Очень долго идет нагрев. За 30 минут разница в температурах всего 30 градусов.

Надо было показать. Как нагревается и поддон сделать прозрачным!

Круть! 1) в гаражных условиях (в канистре или просто в микроволновке) испытайте разогрев масла до +90.. затем сдайте на анализ масло до и после.. если всё норм значит круть. 2) и самое главное сделайте переносное устройство к примеру на магнитах (возможно греть будет сам метал или нет??), чтобы к картеру примагничивать или к коробке передач.. думаю очень полезная тема для большегрузов особенно на северах и Сибири.

Мы делали тэн в коробе, и ставили под поддон, и есть в наличии приспособления для паяльной лампы для разогрева.

А мне это действие оч понравилось. Супер!

Старое масло грелось бы быстрее из-за содержания в нём сажи и частичек металла.

Еще добавлю идею к электрическому маслонасосу вместо механического. Туда еще можно встроить подогрев масла рядом с насосом. т.е. перед запуском машина уже будет подогретая и смазанная)

Попробуйте термокабелями как получится. Парням видимо на здоровье наплевать.

Запуск двигателя зависит не от температуры масла,а от температуры топлива!!!! Нагрейте всасывающий коллектор с горючей смесью и двигун стартанёт ....как то так!!))))) Вы молодцы!!!!!

Здравствуйте! Ошибка заключается в том, что МОТ должен быть рядом с микроволновой, т. к. При этом обеспечивается минимальная длина броне провода и потери напряжения уменьшаются. Там как ни как 3 кВ из мота выходит. Просто напруги магнетрону не хватает для работы

Поставьте проточный кухонный смеситель-нагреватель в систему охлаждения, интересно подогреет он тосол

Логичнее было бы радиатор греть Или расширительный бачок Действие магнетрона основано на взаимодействии с молекулами воды…

Здравствуйте. А сколько надо тепловентиляторов , есть такое маленькое от прикуривателя, для обогрева легкового авто зимой не используя штатной печки?

Надо было ставить бронепровода от трансформатора к магнетрону, как никак потери получаются(1000 в на проводах)

Нужно взять на заметку. Неделя подогрева и можно ехать!

Опытным путём установлено греть нужно не масло греть нужно охлаждающую жидкость её объём больше Поэтому нагревается и блок и головка запуск становится абсолютно легким время нагревания не менее 40 минут

Нихром прямо в поддоне натянуть на изоляторах. Масло - диэлектрик. Приколхозить разъём питания и включать от аккума из салона. Правда аккумулятору по зиме и так не сладко.

Интересно, какой будет эффект если сделать подогрев КПП и редуктора заднего моста от двигателя? Сколько понадобится времени чтобы машина спокойно могла передвигаться

Идея на следующую видео. Попробуйте установить на двигатель насос НШ вместо маслонасоса.

Ставлю вот ТАКОЙ лайк!)

самое простое, надёжное и максимально колхозное будет использовать два или три(в зависимости от нужной температуры) кипятильника соединённых последовательно, попробуйте

Нужно было ещё в поддон татчик температуры масла поставить 👍👍👍

Вадиму магнитрон не страшен, волосы всё равно уже не ростут)))

Салам всем!!!! Было бы интересно увидеть прокачку колёс на жиге !!!! Чтобы нахожу кочять колёса!!! 👍👍👍

Попробуйте подогреть тосол через радиатор, но магнетрон не вставляйте во внутрь, а скажем на расстоянии 1-2 см.

А кто нибудь подумал. Как поведет себя масло после такого. И не потеряет ли оно свои свойства?

Попробуйте положить в поддон обогреватель для аквариумов, он быстрее справится и намного меньше потребляет.

Оооо как я доволен когда я вижу красную жигу😁

Поставьте водогрейку в системы охлаждения, насос и пару клапанов. Когда едешь антифриз в водогрейке разогревается, а за ночь не полностью остывает и если включить насос с пульта то машина быстрее прогреется и легче запустится

Привет! Молодцы! Ну теперь лицензию в КамАЗ продать! 🙋😂😂😂

Сделайте такой же микроволновый нагреватель для антифриза

У финнов (DEFA) есть подогрев поддона, который ставится снаружи, через термопасту. Было бы интересно что-то подобное изобрести!

Эффективность нагревания масла ниже чем воды магнетроном. Микроволны воздействуют на молекулы воды. Поэтому эффективнее было ставить в систему охлаждения.

Жидкостный подогреватель все равно эффективнее :)

Включаю СОЛНЦЕ, жду весны. О чудо, масло прогрелось, машина от таила и запустилась, в салоне тепло, даже печку включать не надо.😂😂😂

А если применить эту систему к саляре , будет греть, или воспламиница?у меня дизель но иногда саляра замерзает, что будет если? Применить это к топливу?

Попробуйте просто тен для приготовления пищи закрепить на поддон и места меньше занимает и быстрей прогреть можна.

Надо греющий кабель при мастыреть прям внутрь и будет счастье и тепло.

Попробуйте запустить двигатель на ацетилене. Прикольно было бы ездить на карбите.

Теплый пол к поддону намотать и всегда лёгкий запуск и теплое масло!!!

Есть в двигателе охлаждающая жидкость, надо сделать чтобы она стала нагревающей в начале, тен в радиатор может сунуть или проточный водонагреватель в систему, киловатт на пять, и насос дополнительный

А если уложить греющий электрический кабель для тёплого пола прямо в поддон!? 🤓

Вставьте греющий кабель в поддон.

Можно аквариумный нагреватель попробовать, работает от 220, температура что-то в районе 35 градусов ограничена

Замечательная штрука)))

Привет, экспериментаторы! Смотрю ваш канал-весело, бывает и полезно))) По данному видео: вы бы в масло воды добавили, быстрей бы грелось), потому что СВЧ хорошо нагревают те вещества, в которых молекулы воды присутствуют, насколько я помню. Поэтому СВЧ лучше поставить на нагрев антифриза, как и вебасты работают, так и лучше для авто, весь двигатель прогревается при циркуляции, еще и печка. А вот если горячим маслом из поддона плеснуть на ледяные гильзы и распредвалы, то хз что может случиться, может что и треснет). Ну а уж если хотите греть масло в поддоне, то я бы посоветовал взять стальной поддон(не пластиковый и не алюминиевый) и приладить к нему катушку от индукционной плиты. Думаю, там минут через 10 масло бы уже пузырилось. Лайк поставил. Удачи, добра, мира!!!

Прикольный эксперимент, только почему то греет долго, может микроволновка маломощная.

Добрый день! Посмотрев ролик заметил что вы не установили специальную пластину для рассеивания ВЧ излучения. поэтому эффективность нагрева низкая. Стоит повторить опыт уже с пластиной!

Увлекательнейший эксперимент! очень интересно смотреть такие видео

2108 4х4 с мотором в базе надо все таки сделать!