Оживление десятки

Рет қаралды 276,531

5 жыл бұрын

Не крутит стартер, не срабатывает бензонасос .Ищем проблему и оживляем .
Подпишись на канал / @garage_electro
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА
club176370917
Помощь каналу
www.donationalerts.com/r/gara...
Наш Instagram / garazhavtoelektrika

Пікірлер: 199

@Android-wh2ed 3 жыл бұрын

И никто, совершенно никто не отметил замечательную работу оператора, незримо присутствующего на каждом ремонте.

@mgv2212 3 жыл бұрын

Потому, что не лезет с подтявкиванием. Больше узловых видео. Ннадо.

@user-ly2rh5ox9r 4 ай бұрын

Андрей спасай тебя Господи и сохраняй!ты очередной раз утолил мой голод!ремонтом этой 10и!как творог со сметаной и с сахаром!и с молоком!пусть умножается смелость и храбрость в твоей жизни!ангела хранителя тебе!

@erganalpysbaev7229 3 жыл бұрын

Все доступно и ясно ни понтов ни мата, по твоим роликом можно самому в электрике разбиратся, спасибо тебе добрый человек привет из Казахстана!!!

@user-lh6zw8bp8s Жыл бұрын

Да, оператор умница,ну так как талантливые люди-талантливы во всём, Андрею и его оператору РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !

@user-mu5hd6tp4y Жыл бұрын

Приятно смотреть, поучительные ролики, продолжайте в том же духе ребята, долгих лет жизни.

@user-ft5sr7ug4c Жыл бұрын

Андрей,просто красавчик,ремонтировать французский рено лагуна российскими катушками это высший пилотаж,у нас в Беларуси до такого просто не догадались бы,у нас проще найти запчасти,Андрей респект тебе,класные и полезные видео

@user-zs2qu5kw4m 4 жыл бұрын

Спасибо, Андрей! Одно удовольствие смотреть ваши видео, четко и по делу, и никаких понтов. Толковое изложение. С уважением.

@user-pz4no4og2j Жыл бұрын

Жалко,что не знали всего єтого раніше.Много упустили.Молодец,и без всяких платных вебинаров понимаеш суть,при наличии первичных знаний

@aleksandr1523 4 жыл бұрын

Ваш канал один из лучших.. Нет музыки которая только портит ролики. Спасибо за совет про реле стартера .. минус на генератор подключить. Всего хорошего👍☺

@user-kf8ni8cb6d 5 жыл бұрын

Спокойствие это самое главное в электрике 👍

@user-lm8ok8nm1x 4 жыл бұрын

Поддерживаю!

@user-gn6iq5om6s 4 жыл бұрын

Хорошо делает 'грамотно. Без понтов. Таким людям респект и уважение...

@santrans607 4 жыл бұрын

Я тоже от Ивана пришёл, но Андрей мне больше нравится как рассказывает и объясняет. Лично моё мнение. Молодец

@user-tb2ho2jx7z 2 жыл бұрын

Он в конце вообще ебанулся я про Ивана Андрей топ

@user-yk7sp8bn8g 3 жыл бұрын

Андрей,а чего тебе не провести шланг,для того чтобы одевать на выхлопную трубу,и вывести выхлопные газы за ворота гаража!? Не терять тепло!?Удачи брат,тебе во всем!!!

@user-fy8on3zo9j 3 жыл бұрын

Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!!

@user-ly2bg8xu5e 4 ай бұрын

Ко мне на прошлой недели приезжала 10 ка с ключа не заводилась, дедушка примотал провода один на аккум другой на возбуждение стартера и завел в салон прям через дверь((( и так ездил говорит 2 месяца. Реле была не испрана и на колодке предохрснителя осталось пару жилок. Я вообще автосветом занимаюсь более 15лет а в эллектрику не лез, но вот друзья и соседи и постоянные клиенты меня долго уговаривали, и вот уже 5 год занимась эллектрикой авто, так сказать учусь сам, а с толковыми эллектриками у нас в регионе была беда, теперь у меня очередь на 2 недели вперед, тоже как Андрей берусь за все машины. Андрею респект, он стал моим внегласным учителем.

@boatswain641 5 жыл бұрын

Зашел по совету Ивана Сайченко и сразу же узнал интересное. Если 3 раза двигатель не запустился то бензонасос временно отключается. На приоре такое наблюдал но не знал с чем это связано.

@user-zh5xy2wu4z 3 жыл бұрын

Смело ставлю лайк перед просмотром.знаю, всё будет по теме и без "воды".

@seregasv9384 5 жыл бұрын

Нормальная гаражная диагностика, без излишеств и понтов

@user-yh3li4tp7k 3 жыл бұрын

С чувством,с толком,с расстановкой. Класс.

@sergeyv5404 3 жыл бұрын

Молодец ! Простой ремонт простых машин. Жигулей у вас там конечно немеряно))

@user-fy8on3zo9j 3 жыл бұрын

Спасибо что рассказываете!!!!

@user-fy8on3zo9j 3 жыл бұрын

Самый лучший интересный и полезный канал!!!

@APprestigio 5 жыл бұрын

Контент понятен,все доходчиво и легко смотреть. Привет от Ивана Сайченко!

@user-rn8vy9sn3r Жыл бұрын

Мужик ты просто красавчек!!!!!В смысле автоэлектрик 😂

@motronic123 4 жыл бұрын

Ребята ! вспомните на восьмерках реле стартера с завода ставили на моторный щит и там ноги релюх особо не отгнивали !

@user-lm8ok8nm1x 4 жыл бұрын

Это реле колхоз.Его не должно там быть

@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын

@@user-lm8ok8nm1x Если потеря напряжения, то оставить, как есть?

@user-eb2wr2vy9r 5 жыл бұрын

Я реле стартера провода делал длиннее и крепил к телевизору. Видео класс.

@ivanmakarov4470 5 жыл бұрын

Привет от Ивана Сайченко

@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын

8.23-работал электрослесарем, на болту М10 резьба неполностью. Нарезаю леркой с маслёнкой. Тут напарник подходит-давай на токарном)) Болт выставили на глаз, лерку зажали и айда)) Такие же слова были-главное-не перекрутить лишнего-не испортить😁 Чётко нарезали)) А идея в видео отличная😁👍

@ru8467 4 жыл бұрын

И моторчик зажужжал !!! 👍

@user-hw5wb9uz1r 3 жыл бұрын

Руки золотые.

@kalmhalm2259 3 жыл бұрын

Отличные ролики, спасибо.

@user-bi8qt1zq6b 3 жыл бұрын

В "январе", после 5 неудачных попыток, насос отключается для продувки камеры сгорания. В оригинальном боше, такой же алгоритм.

@evgenevich8725 5 жыл бұрын

лайк!!! мне нравится ваш подход к делу! Очень классно!

@vkgarage 5 жыл бұрын

Не помню как в 2110, но ЭБУ и так не даст при работающем ДВС прокрутить стартер, лишнего не надо туда тулить, реле правда повыше надо было. Сам таким занимаюсь, и начинал примерно так-же. Привет из Харьковской области. Удачи, лайк и подписка, будем смотреть.

@user-rv6ic1iq7c 3 жыл бұрын

Даже на японке 97 года на механике реле блокировки стартера нет😁 На АКПП-однозначно есть! На новых машинах-ничего не могу сказать, нет информации.

@user-hp5np5qr6g Жыл бұрын

Привет Андрей, прекрасная съёмка , и отличное толковое объяснение спасибо

@reedy6373 5 жыл бұрын

молодец теперь тебя буду смотреть от ивана сайченко узнал тоже хорошо когда все подробно показываешь и расказываешь

@takoi_rust 5 жыл бұрын

Ну раз Ванька посоветовал смотреть, будем глядеть и на ус мотать с ремонтом

@user-wt7np4zy1y 3 жыл бұрын

Как всегда лайк👍

@user-fp1ic4js6y 3 жыл бұрын

что хотелось бы добавить, если есть РЕМЕНЬ ГРМ никогда не пытайтесь запустить с буксира, это чревато обрывом ремня или срыва зубчиков на ремне!!!

@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын

Я пробовал с горки японскую дайгазу с ремнём-с полпинка запускается)) А вообще не запускается со стартера-смотреть, проверять надо. Это на ВАЗ есть такая болезнь-при включении стартера пропадает зажигание. На японках ещё такого не видел. А проверять лучше по осени, пропуски зажигания чувствуются. Ну и катушки раз в 100 ткм-менять, причём все. Массы чистить, если машина полгода и больше стояла колом.

@killr69 Жыл бұрын

такое себе,а как же оно со стартера запускается и не рвёт?с умом надо всё делать,а если дурак-то и так х.. стеклянный сломает и порежется,рвать,дергать и бросать сцепление при запуске ненадо и будет всё норм.Разогнался,выжал сцепление включил передачу повыше и плавно подводишь,чтоб движок раскрутить,если схватил и запустился-резко выжимаешь сцепление и ставишь нейтраль.

@Sergo-kq7qy 2 жыл бұрын

моторчик скорее затарахтел, чем зажужжал!))

@user-rh3kf9bl7 2 жыл бұрын

АНДРЕЮ РЕСПЕКТ! ОПЕРАТОРУ ЗАЧЕТ!!!

@user-co1xl4iz9o 5 жыл бұрын

Сегодня тоже оживлял одну машинку очень долго стояла она и крысы перегрызли все провода пришлось менять всю проводку

@user-hh6sr5zb4h 5 жыл бұрын

Ты и Ваня молодцы!

@user-vn1tn8cc7y 3 жыл бұрын

Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻.

@kopa19761976 3 жыл бұрын

По-хорошему релюху надо влагозащищенную ставить или самому из обычной такую сделать.

@yunik__ 5 жыл бұрын

Бензонасос блокируется после трёх раз если не было прокрутки двигателя, как только блок управления зафиксирует обороты от датчика колен-вала он с ново включит бензонасос. Или после сброса питания отчёт пойдёт заново.

@user-qw5ji6ub5v 5 жыл бұрын

По рекомендации Ивана зашел посмотреть, что и как. И передать привет от него.

@ievivanovuz6516 Жыл бұрын

Андрюха, респект и уважуха!

@Nodiys 5 жыл бұрын

Привет от Ивана Сайченко)

@user-bb6hj6jg6j 4 жыл бұрын

Нуу как всегда лайкос 👍 держать так!

@aleksshmakov6988 4 жыл бұрын

Доп. реле однозначно на стакан под шпильку крепления бачка омывателя.

@jeanbaptisteemanuelzorg8039 5 жыл бұрын

Желательно отключать минусовую клему

@AndreyAndreich1 3 жыл бұрын

Затянули крышку бачка, а он скоро рванёт. Пластик уже белый стал.

@dendiagnost6586 5 жыл бұрын

Лайк! Молодцы!!!

@TheNICANAl 4 жыл бұрын

Шикарные чехлы)

@user-qn5yl2wo1r 2 жыл бұрын

Колонки классные

@evgeniyk4938 3 жыл бұрын

Браво! Браво!

@alex-qj8jp 4 жыл бұрын

У меня на 2114 тоже такое же обходное реле стоит, только стои выше, под фильтром, проблем нет

@user-wn1oy8ty8y 4 жыл бұрын

Здравствуйте не давно начал вас смотреть сам так с паевал клеммы но реле желательно в салон ставить

@user-gr9te8wo2c 5 жыл бұрын

Лайк и подписка однозначно. Привет от Ивана Сайченко✋✋✋

@vano12nv 4 жыл бұрын

минус обмотки реле не на контрольку гены, а на контрольку давления масла, так у многих американских движков цепь возбуждения гены сделана

@killr69 Жыл бұрын

там это оправдано скорей всего из за длины масляных каналов и количества зазоров,через которые масло может уйти,и судя по всему работает лишь только по этой причине,на сравнительно маленьких движках лампа гаснет при вращении стартером,схема не будет адекватно работать,поэтому контроль через лампу генератора эффективней

@user-jr5lr9ss9b 4 жыл бұрын

Хорошее видео!

@kostjlomov3300 4 жыл бұрын

Молоток😎

@AvtoRem 3 ай бұрын

Место под трещетку у десятки возле фильтра набитое и удобное для внезапно трещетку положить куда нибудь. 😊😊😊

@vasilvas6996 4 жыл бұрын

8.03 мин запитать минусовой к лампочке возбуждения генератора, это как??? на какую клему??? показать можете???

@lestat6492 5 жыл бұрын

Вот это настоящий мастер.все знает.ничего ему не ново

@evgeshale 5 жыл бұрын

Ивану привет!! Вообще ставлю эти реле всегда вверху, хз кто её запихал вниз, а авто видно из под наездника, такие обычно за машиной не следят вообще, а потом ноют что ваз гавно, у жены 21104 2005 года, обслуживаю сам, пробег 250000км, из них жена накатала 150000км, забил ей в бортовик когда менять масло фильтра и так далее, ездит и ездит

@user-ne1ce3tw5u 4 жыл бұрын

евгений мальгин

@alexnewsky868 5 жыл бұрын

Сайченко Привет передавал!

@volodymyrvorobei9672 5 жыл бұрын

Привет от Ивана Сайченко 😉

@st1mst1mov3 4 жыл бұрын

Здравствуйте, а можите объяснить как сделать минус или массу на генератор чтоб стартером не перекручивать при заводке. За ранее спасибо.

@MrNovgorodov 5 жыл бұрын

От Сайченко привет!

@user-vq2jh6wl2w 3 жыл бұрын

Пока ходил в магазин пока поял , мог-бы поставить акум на зарядку

@yp561 5 жыл бұрын

Где мне лайк, за то что я тебе лайк поставил? :)

@dmiha7382 5 жыл бұрын

Хорошее видео. Привет от Ивана😊

@user-tv9bo3ow6j 3 жыл бұрын

Очен граматно обесните сбасиба вам

@user-wl4fi7jw2v 11 ай бұрын

Дуже класні сам дивлюся і навчаюсь

@Aleksiy62Rus 5 жыл бұрын

Лайк и привет от Ивана Сайченко

@neffrf4798 4 жыл бұрын

у нас минус 28 не большой морозец ))

@kvadro5715 3 жыл бұрын

Реле удобнее ставить возле замка зажигания. И гнить не будет.

@user-rp9gn4gp6l 3 жыл бұрын

Доп.реле там для уменьшения просадок напряжения на тяговое реле стартера.Потому что занижена мощность втягивающей обмотки тягового реле стартера (сделано не по ГОСТу).

@MegaRam225 3 жыл бұрын

Ходят слухи, если пленку с аккума не снимать, можно будет его продать как новый через 7лет 🤔😁

@user-sr4vl1pu9g Жыл бұрын

Ага,слепому...

@user-ek6lh5cg9r 11 ай бұрын

Все таки , я бы ,реле стартера поставил еще выше,хотя бы в район тормозного бачка.

@highwayautolife3155 4 жыл бұрын

16:28 - "Ну что? - Очередной трупачёк завелся!!!"

@user-co1xl4iz9o 5 жыл бұрын

Дождался

@user-yu6he6jj9m 4 жыл бұрын

Подскажите, наноч оставил машину,утром не заводится искры нет.С уважением Андрей Александрович

@user-zm6kp4iw2k 4 жыл бұрын

Сделай розрядник для проверки свечей

@aleksshmakov6988 4 жыл бұрын

ЭБН не включается после нескольких включений зажигания и отсутствия оборотов прокрутки. Как только ЭБУ видит сигнал с ДПКВ - пошёл ЭБН

@user-qm4yk8oo9y 5 жыл бұрын

Гараж Ивану уже, ящик коньяка должен...

@s70t5r2 5 жыл бұрын

привет от Ивана Сайченко

@aleksvolik3164 5 жыл бұрын

Привет от Ивана сайченко

@XxxXxx-tc5xb 4 жыл бұрын

Здравствуйте,! Скажите пожалуйста ваз2112 16 кл не заводится, может ли быть причиной реле модуля зажигания, сам модуль новый, питание на него приходит проверял мультиметром, свечи новые, а искры нет, провода вв прозванивал все норм,

@user-bz5ui4xi8p 5 ай бұрын

Андрей молодой)))

@user-iv7gw2cg5i 4 жыл бұрын

Никогда не ложите никакие вещи на акумулятор,особенно металлические!

@user-wk6jh8ux6n 3 жыл бұрын

Подскажи климат кантроль не доводит положение заслонки холод горячий воздух что может быть

@user-xt9lt6rv2r 5 жыл бұрын

👍 👍 👍

@user-qq9ds3ze9j 4 жыл бұрын

Добрый день, у меня2112 16кл 2003 г и такая проблемка стартер долго крутит на холодную примерно 5 секунд чек не горит дкв новый и клема тоже рхх и дпдз новые ,если вдруг будет видео с похожей поломкой буду признателен Вам . С Уважением！

@vestnik_dobra 4 жыл бұрын

Датчик фаз меняй. Было подобное. Но тогда показала диагностика.

@user-rv6ic1iq7c 3 жыл бұрын

Лампочка чека обязана гореть на вкл зажигании! Если этого нет-либо сгорела лампочка (понимаю, что Русский авто, поэтому и плату в приборке надо тоже проверять😄), либо нет питания на мозги, в первую очередь преды и реле на EFI надо смотреть. Проверять контролькой, плату-только светодиодной!

@user-rv6ic1iq7c 3 жыл бұрын

А вот если 5 с стартером крутить-это не дело) Тогда не вкурсе) Помню, поцык на работе купил беспробежную CR-V, она у него с первого раза категорически отказывалась запускать ДВС, со второго раза-с полтычка)

@user-gd5gf1oq3f 4 жыл бұрын

Здрастуйте.что может быть в 12ке гарит чек и ошибки все сбросил и всеровно горит он

@user-et9fu3db6p 5 жыл бұрын

привет от ивана сайченко

@user-mh4il8iy9r 4 жыл бұрын

пушечным салом нада было все ножки реле и крепежи намазать вечно бы стояла!!!!

@tatyanaparsakova1357 Жыл бұрын

Здравствуйте. ваз 2110 была слабая искра сейчас с искрой всё хорошо но пропал чек с панели иногда загорается на пару секунд и все. Думаю по этому форсунки плохо льют и не заводится только стреляет в глушитель. Шевелил проводку менял три реле и предохранители возле эбу и сам эбу не помогает. Не подскажите?

@killr69 Жыл бұрын

проверь напряжение на эбу контролькой ватт на 45-50,давление в рампе и производительность бн