Y en Argentina, ni hablar!!

@@germangrotz115 - llora en "impuesto al lujo"

@@jmond1979 no sabía que tenía otra nacionalidad!!!

Es un lujo que tenga más de dos airbag

En Chile es más estúpido aún, va a entrar en un par de años el euro 6 y recién este año es obligatorio el abs

Yo pienso lo mismo.

Colega

Lo mismo digo.

Tú lo has dicho. Para lo único que lo cambiaría, para una radio que admita oír mí música del teléfono.

Ajjaaajajaajjaa mi auto no tiene ni radio jajajajaja

Claro, hay opciones muy basicas, sin airbag, sin aire acondicionado, etc

Totalmente cierto, para mí lo más importante es la seguridad pero tuve que pagar muchas cosas que no me interesan para poder tener el nivel de seguridad que quería 😕

Las luces de cortesía, como la trasera, para poder ver en las plazas posteriores, las de puerta, etcétera....

Que lleve 4 ruedas y espejos retrovisores… Ah sí, e intermitentes :)

¡Buena estrategia!

Joder igual que yo. He tenido problemas graves con mi mujer por tener un coche feo y viejo. También prefiero pagar la gasolina a la apariencia. Un saludo.

@@Colchonero90 a veces no hay que cambiar el auto, si no la mujer , broma

@@albertokupa410 Pues me lo estoy pensando muuuuyyyy seriamente porque con eso empezó a demostrarme quién es en realidad. Y lo cierto es que me está demostrando bastantes cosas que NO me agradan. Un saludo.

@@Colchonero90 si no tienes hijos ni deudas que compartir no deberías de esperar mucho más. Un divorcio amistoso sería lo mejor.

Si, que quieres una cosa y tienes que elegir entre quedarte sin ella o conseguirla pero con otras 4 que no quieres y por 1000 euros mas.

Estoy de acuerdo. Además el tema de la música es muy personal, hay "melómanos" que necesitan oír la música con todos sus matices y poder ecualizar a su gusto todos los posibles "sonidos musicales" habidos y por haber.

Así es, los vehículos son un gasto corriente, a menos que sean para el trabajo directo y compensen su costo dejando utilidades reales.

Y que venderlo de 2a mano llevara tiempo, que no será anunciarlo hoy y venderlo mañana

No es un cuento chino, te sale mas o menos igual, con la diferencia de que siempre tienes coche nuevo, mas seguro y mejor, aguantar un coche 15 años es ir con un cascajo, y te puedes matar mas fácilmente.

A decir verdad utilizan ambos sistemas para más precisión, pero antena gps sí que tienen.

Básicamente no tiene idea de navegadores y móviles, pero el resto del vídeo bien. Hoy en día con Android Auto o Apple Car Play ya tienes la solución perfecta, combinando la pantalla del coche con la conectividad del móvil.

En modo ahorro suele ser eso, tal vez su móvil tenía ese sistema siempre activado, o tenía uno extraño xd

No tiene ni idea de moviles si que tienen gps

Hombre, es que viendo cómo elige sus coches, su móvil debe de ser un Alcatel One Touch con tarjeta prepago de Amena. ¿Para qué quieres gastarte el dinero en una pantalla táctil si con los botones es suficiente? Mentalidad de pobre.

Es lo que tiene vivir en el campo... jajajaja

Son coches de EXCALECTRIX

@@sebastiantarragona8842 excaletrix es una marca, son coches de slot

Un video mostrándonos los autos!!

@@nikobellic4081 si pero Slot me suena muy "gringo"

Pero si ya lo ha hecho,y hace bien poco!!

¡¡¡Gracias!!!

@ Gran video y sentido común!!!!

Muchos hombres somos de la misma opinión, más vale tener potencia y torque disponible aunque no lo uses. Preferible tenerlo y no necesitarlo a necesitarlo y no tenerlo

wallace740901 C yo siempre digo que en un adelantamiento en nacional muchas cosas pueden salir mal (bien sea por una imprudencia o en mi caso, había una entrada en una zona de adelantamiento), en estos casos es mejor tener potencia, meterle un pisotón y volver a tu carril que tener un accidente.

Alejandro Gil más vale prudencia!! De acuerdo

¡¡¡Gracias!!!

¡¡¡Me encanta que digas eso!! Es lo que yo hago con mis revistas favoritas...

Yo compro los usados por modelo de construcción cuando me dicen tiene esto o aquello de mas les digo sacaselo y quedatelo es tuyo

Si vas a un desgusce y las manivelas de antes para subir el vidrio funcionan los eléctricos ... Me da que no... Y lo único que tienes que hacer es dar dos veces a la mano

Como una buena manivela no hay nada

Que hay de lo vidrios polarizados y el tubo de escape con silenciador?

@@ByJohnny27 eso sobra

@@jesusborreguero1440 En mi pais esta el vidrio polarizado completo son todos los vidrios del vehiculo si no me entendés, esta el claro, el medio y el oscuro, tambien el tipo espejo

Pues no te has pasado por dacia, renault, peugeot o citröen.

Los coches se fabrican a la carta, si un vendedor te dice que no existe es porque si te vende ese él no se lleva comisión.

En esos casos si q tienes razón porque además el Mercedes A es un megane caro,lleva motor Renault.

Roberto Carrera Mejor imposible. Que te comprarias, Fiesta ST o Focus ST? Estoy entre esos dos.

Te estás yendo a algo muy específico, de manera general si compensa comprar un auto básico del siguiente segmento que el más equipado del de abajo, incluso dentro de la misma marca

@@Alex-cg7fs garaje hermético se refiere a que prefiere irse por ejemplo a un bmw antes que un Ford mucho más equipado y potente. Tu te refieres a los tamaños de los coches, y con el precio que tienen el segmento B actual, pues para mi si renta más irse a un C por poco más y prescindiendo de algo.

¿Te refieres a las "versiones" de tal vehículo de cualquier categoría? porque una cosa que me fastidia es que en modelos de vehículos diseñados de manera muy avanzada tanto estética como tecnológicamente, se le crean versiones mas economicas que los "afean".

Tomo nota de tu tirón de orejas...

En Mexico waze sirve para avisar del estado del pavimento

Ahora con la cantidad de radares invisibles para los conductores, nunca puedes estar seguro. Y como hay mucha gente que le falta sentido común, necesitamos estar encima con los límites de velocidad Aunque es verdad que hay radares muy cabrones. Uno se quejaba de que en un tramo con dos curvas peligrosas, y mayor límite de velocidad, había un radar justo a la salida, ya en la recta, cuando se podía volver perfectamente a la velocidad normal. Pero claro, formaba parte del tramo del peligro y tenía el límite. Y un radar

Y una cosa con la que estoy muy de acuerdo es que se enfatiza mucho en los límites de velocidad, pero luego no se habla mucho de otras cosas como el carril para adelantar en autopistas, o cómo coger una rotonda. Porque en caso de toque la ley siempre culpa al que va por dentro, porque se supone que solo puedes salir por el exterior. Y en rotondas con mucho tráfico es un quebradero de cabeza. Es un caso perdido regular eso

Un ejemplo personal de mi día a día. Cuando iba a la uni había un tramo que no era una autopista, era una calle de ciudad con semáforos. Pero es en una zona de descampado, exterior de la ciudad, por la que nadie va andando, y tiene tres carriles. Hay un límite de velocidad de 50. Pero todos vamos a mínimo 80, llegando a 100. Con sentido común, y conociendo los semáforos, frenando suavemente (el naranja se enciende con mucho tiempo de antelación y da tiempo a frenar con calma) todos circulamos perfectamente por esa calle/carretera. Con sentido común, si hay más tráfico, vas más lento porque hay semáforos, pero al final es un límite que todo el mundo duplica. Y no es un problema, uno de mis primeros días que no estaba acostumbrado paso una patrulla por mi derecha y me asusté un poco, por si me multaba. Pero el tío me adelantó. Y por lo que dije antes, que el semáforo avisa con mucho tiempo, nadie se salta ni uno. Además, en uno hay un radar, jeje. Esa calle por definición tiene que estar limitada a 50. Pero nadie pone ningún problema a que se circule a casi 100, todos a diario. Respetando las distancias, los semáforos y el tráfico. Pero claro. No todo el mundo tiene sentido común y hay que poner límites y muchas multas. Yo por ejemplo nunca paso de 120 130 en autopista. El mayor problema de conducir es el que va como le da la gana, y tienes que preveerlo. Los que cruzan sin mirar... Con sentido común no habría que ser tan estrictos, pero es una pena que no sea posible

Como te la cuelan, ahora llevas una mierda de coche pensando que es exclusivo

Corpetit , a mi no me han colado nada. He comprado lo que he querido. Tu puedes opinar lo que quieras aunque hay mejores maneras de hacerlo...y si no se te ocurre ninguna, mejor callar.

@@serzok1 Si lo que quieres es un Adam... que pena Sergio

SFT Corpetit si te da pena, te compras una caja de pañuelos de papel y lloras a gusto. Y si te hace gracia buscar polémica, yo no te voy a dar el gusto de seguir contestando a tus estúpidos comentarios. Punto final.

@@serzok1 Tienes toda la razón. La gente que critica por lo que te compras o por lo que quieres es luego la gente insatisfecha que si no quieres un BMW de 50 mil euros, eres un conformista. Disfruta de tu Adam, es un buen coche y no es caro. Un saludo.

Creo que coincidimos en mucho... gracias y saludos

Lo haré. Mil gracias

Yo tengo un dyane 6 del 77, y, nunca me ha dejado tirado

De ahí la frase de "Eres más simple que el salpicadero de un Panda ... " X-D

Jajajajajaja,,,, cierto

Jajajajajaja... cierto

a mi no me aportan nada los mandos en el volante.. Y eso que soy un desastre haciendo las grabaciones, porque cada vez que termina una canción y empieza otra tengo que ajustar el sonido. La seguridad de la que hablas a mi me parece irrelevante. Es como decir que no parpadees que es un peligro. No nos pasemos!! Por cierto, decir que si no le ves ventajas a los mandos en el volante dice mucho de ti es patético. ¿qué quieres insinuar con eso? porque la verdad, no tiene buena pinta esa frase.

Prefiero los asientos de cuero por una cuestión de gusto, y además por que no se ensucian muy fácilmente, claro...siempre y cuando el color no sea negro, o algo claro. Los asientos ventilados y calefactables son lo más, al comienzo creía que los asientos ventilados no eran para tanto, hasta que los probé...y si, es lo más. Te puedo asegurar que el masaje en los asientos es un favorzazo. Teniamos un E-Class y actualmente una GLE, ambos con full extras (incluso algunos ya absurdos) y ambos con masajes...algo básico, si, pero aporta. En estos dias nos llega una X5 2020 con full extras, y esa si nos dirá que se siente un buen masaje, para comprobar si es para tanto o no.

Te contesto. 1. Cierto, debí comentarlo, pero son pese a todo menos precisos. 2. Si eres un profesional, el criterio puede cambiar. 3. Pues si no dice mucho de mi, lo siento, no pagaría un solo euro por mandos al volante... 4. Lo que sices de España es lo mismo que yo, de otra manera... de acuerdo. Gracias por el comentario y un saludo.

@ punto 3. Te pido disculpas, la frase estuvo de más.

Desde que tengo los mandos en el volante no he vuelto a mirar la consola central y manejo todo al tacto, es un invento maravilloso.

Buena idea

Muy buena idea... nada fácil de ilustrar, pero buena idea

también hay tomas de aire falsas esas si no tienen sentido.

Fibra de carbono falsa, alerones para un carro que no necesita

@@misterio2435 Para gastarse el dinero en nada.

@@druiderickb768 bueno, un alerón puede llegar a ser estético aunque el coche no lo necesite

@@tuabuelaentanga8454 pues una toma de aire falsa y fibra de carbono falso también es solo estético por qué no sirven para nada

Mi Citroën... Por eso solo terminé con el de base.

Muy buen apunte.

Por ejemplo

Por aerodinamica, dicen...

Vicesat...

Irónicamente creo que Tesla es el único que te da bastantes extras de serie en el precio final del coche, equipamientos que en otras marcas tendrías que pasar por caja E irónicamente de nuevo, esos extras de serie son de utilidad como los asientos calefactados o la atenuación de espejos anti deslumbramiento. No te da pijadas como luz ambiental o masaje

Pienso igual

No soy de motos, pero igual me gustaría.

Lo haré

@ eres un crack maximo, un saludo de borja!

Ese es el problema, que los elementos de seguridad pasiva y activa debería ser de fábrica para todos los modelos; pero nos los venden por aparte como accesorios.

pues hay elementos de seguridad que para mi no tienen sentido... Y en algún caso hasta es un estorbo. Ejemplo de sin sentido. El aviso de ángulos muertos. Estoy tan acostumbrado al uso de los retrovisores que no le veo sentido a ese sistema. Ejemplo de estorbo. Los pitidos que da un coche cuando se acerca a un obstáculo. Cada vez que aparco, saco o meto el coche en el garaje no para de pitar.. Para mi es una mierda de sistema.

Cierto

@@magicogonzalez8465 Pues yo lo tengo en mi 500 X el detector de angulo muerto y me gusta, pues con el Alfa no lo tenia y aun mirando ahora me da mas seguridad, y si, es verdad, yo tengo muchos de los llamados "Adas" de serie y son un rollo, muchos los desconecte, y si, tambien tengo los pitos alrededor delantero, trasero, y por los lados, y parece una feria de pitidos, igual que si pasa una moto cerca...pita tambien, incluso ese sistema que frena si estas muy cerca del coche de delante que frena por ti, otro rollo patatero, que ademas como iba de serie desde el acabado basico no lo puedes no incluir, o como visualizacion de las señales de trafico...el mismo rollo, aunque ese no pita. El sistema de control de crucero adaptativo todavia no lo eh utilizado, pero tambien lo lleva.

magicogonzalez8 Tu argumento respecto al detector de ángulo muerto saca a la luz un error básico a la hora de utilizar estos elementos. No se trata de dispositivos que sustituyen al “tradicional”, sino que lo complementan. Alegas que no le ves sentido al detector porque prefieres los espejos, sin embargo olvidas que el espejo que usas sigue teniendo un ángulo muerto! Se trata de complementar y usar los dos, cada uno para su fin. En cuanto a los sensores de aparcamiento. NO es un dispositivo de seguridad, sino de confort. El elemento de seguridad sería el aviso pre-colisión, el cuál no se activa al aparcar.

Jajajajaja... cierto

Los hondas son excelentes... Más que mazda y más que Toyota.... Son máquinas perfectas...

@@pedrojaraaraujo2003 Son muy buenos los Hondas. Aunque Mazda y Toyota son muy buenos también. Creo que esas marcas japonesas tienen calidad por encima del promedio y son máquinas confiables. Mi padre tuvo Mazda, Subaru y Mitsubishi, también japoneses y le salieron muy buenos. Yo he tenido y tengo actualmente dos Honda y son maravillosos :)

No. Y es lo más inútil que puede haber, lo sé por experiencia...

Para mi entender no

Claro, es que ese coche del cual te dan 6.000 ellos igual lo venden por 15-16.000 y encima de venderte un coche ganan pasta con el tuyo anterior, eso siempre sera una estafa. Lo ideal es buscarte la vida y vender el tuyo a algún particular por 14-15.000. La paciencia es quizá lo mas importante en el tema de compra-venta de coches.

@@wills8856 Pienso igual

@@wills8856 estoy de acuerdo, además,indica que el precio del coche fue "Full equip"

Jajajajajaja... '¡que gran decepción! porque te aseguro que al principio era piel vuelta... pero aprendo mucho, Mil gracias.

@ La Alcantara de Audi es una maravilla, el cuero por lo general me parece cani/choni no los soporto, me parece un lujo trasnochado. Pero el alcantara por ejemplo del primer Audi A3 lo recuerdo como la mayor de las maravillas, precioso !!!

@@miguelblanco3484, un mix cuero/alcántara es la auténtica salud