Мотоблок МТЗ - ответы на все вопросы!
Рет қаралды 79,809
Ай бұрын#мотоблок #дизельныймотоблок #купитьмотоблок #тяжелыймотоблок #минитрактор
Мотоблок МТЗ - это универсальная сельскохозяйственная техника, разработанная и произведенная Минским тракторным заводом. Эти агрегаты предназначены для выполнения широкого спектра работ на приусадебных участках, в садах и огородах, а также в небольших фермерских хозяйствах. Мотоблоки МТЗ отличаются компактностью, маневренностью и универсальностью в применении. Они могут использоваться для обработки почвы (вспашка, культивация, окучивание), посадки и сбора урожая, уборки территории, транспортировки грузов и других задач.
Мотоблоки МТЗ агрегатируются практически с любым навесным оборудованием, что делает их незаменимыми помощниками в сельском хозяйстве. Они удобны в перевозке и хранении, а наличие дифференциала делает их маневренными и практичными в ограниченном пространстве.
Техника МТЗ известна своей надежностью, выносливостью и долговечностью. Она требует использования качественного топлива и смазочных материалов, но при этом демонстрирует безотказную работу в различных условиях эксплуатации. Мотоблоки МТЗ успешно используются как в субтропиках, так и в северных регионах Евразии.
🔴Telegramm, WhatsApp:
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔴Мотоблоки МТЗ Беларус : clck.ru/S6xJ9
🔴Ттракторы МТЗ Беларус : clck.ru/3A6CkJ
🔴Доставка в регионы : • Как купить технику в н...
🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/
🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/
🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gard...
🔴Instagram : / gardenstock.ru
🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock
🔴ВК : gardenstock
🔴Facebook : / sadgardenstock
🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru
#мотоблокмтз #мотоблок #мтз #мотоблокбеларус #мтз09 #пахатьмотоблоком #беларус09н #беларус09h #обзор #китайскиймотоблок #выбормотоблока #мтзбеларус #купитьмотоблок #моторсич #мотоблоки #беларус #мотоблокнева #дизельныймотоблок #обзормотоблока #жизньвдеревне #тяжелыймотоблок #деревенский #какоймотоблок #минитрактор #мотоблокока #культиватор #вдеревню #фреза #продеревню #гарденсток #отечественныймотоблок #вдеревне
@gardenstockrus Ай бұрын
🔴Telegramm, WhatsApp: +7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны), +7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔴Мотоблоки МТЗ Беларус : clck.ru/S6xJ9 🔴Ттракторы МТЗ Беларус : clck.ru/3A6CkJ 🔴Доставка в регионы : kzfaq.info/get/bejne/hN1gfdGL1rnIZX0.html 🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/ 🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/ 🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gardenstockru 🔴Instagram : instagram.com/gardenstock.ru/ 🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock 🔴ВК : vk.com/gardenstock 🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/ 🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru #мотоблокмтз #мотоблок #мтз #мотоблокбеларус #мтз09 #пахатьмотоблоком #беларус09н #беларус09h #обзор #китайскиймотоблок #выбормотоблока #мтзбеларус #купитьмотоблок #моторсич #мотоблоки #беларус #мотоблокнева #дизельныймотоблок #обзормотоблока #жизньвдеревне #тяжелыймотоблок #деревенский #какоймотоблок #минитрактор #мотоблокока #культиватор #вдеревню #фреза #продеревню #гарденсток #отечественныймотоблок #вдеревне
@erajdavlatmurodov 28 күн бұрын
На дизени дивгателе сколко стоит
@user-rm9eg6nt9w 10 күн бұрын
👍
@andreytikhomirov5417 Ай бұрын
Продавец отличный. В матчасти не разбирается, но языком чешет уверенно)
@raismaskov 26 күн бұрын
Ага, особенно про дифференциал. А так, достаточно интересно послушать.
@Sanek_57 23 күн бұрын
Так втюхивать то надо
@user-dk2tm2hd4i Ай бұрын
Что касается дифференциала (ваши слова-ЕСЛИ ОДНО КОЛЕСО ЗАБУКСОВАЛО ВТОРОЕ ПОДКЛЮЧИТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ) это не правда будет буксовать то колесо у которого меньший коэффициент сцепления с грунтом это главный недостаток дифференциала чтобы это исправить существует блокировка
@Andruxa88 Ай бұрын
Полез в комментарии, чтобы поумничать,а тут уже не актуально)))
@user-dm4uq6ei9b Ай бұрын
Кстати у мотоблока МТЗ были модели с автоматическим подключением блокировки при пробуксовке колес.
@gardenstockrus Ай бұрын
Дифференциал - это механизм, который позволяет передавать мощность и, следовательно, вращение от коробки передач к колесам, разделяя поток этой мощности на два, для каждого из колес одной оси, с возможностью изменять соотношение передаваемой к ним мощности, и, следовательно, позволяя колесам вращаться с разной скоростью. Так легче понимать людям
@Augenka91 Ай бұрын
@@user-dm4uq6ei9b да были автоматические, потом были принудительные, потом и сейчас полуавтоматические, а сейчас электромеханические
@user-lh3jv9bq2b Ай бұрын
Да Алексей очень быстро переобувается в нужную сторону
@user-tz8fh5ll8g Ай бұрын
Спасибо за видос! Очень ждем про разницу сцепок. Это очень заинтересовало!
@user-dp2nx6vn5s Ай бұрын
Наш белорус 👍💪
@user-gj9nx1zr7p 28 күн бұрын
Больше десятка лет работаю, и никаких серьезных поломок. Обрабатываю свои сотки, соседям, и родственникам. Супер машина.👍💪🤝
@AnatolMAN-ih8uc Ай бұрын
На счëт скорости соврал.10-11км/ч,на 6 L-12 резине.но ни как 22-24км.Не вводи людей в заблуждение.
@gardenstockrus Ай бұрын
Есть видео по замеру посмотрите а потом пишите
@AnatolMAN-ih8uc Ай бұрын
@@gardenstockrus Сбросьте ссылку на то видео.
@AnatolMAN-ih8uc Ай бұрын
Мотоблок МТЗ,на ускоренных шестернях не поедет больше 20 км/ч.С завода 10-11заложено.
@fedorkazelka5633 Ай бұрын
@@gardenstockrus скорость за 20км/ч только если будут скоростные шестерни и большие колёса. С завода скорость около 12 км/ч на стандартных колёсах А скоростные шестерни увеличивают и самую минимальную скорость что иногда не нужно при определённых действиях. А есть ещё 5-ая передача :) но это не с завода. Алексей не вводите людей в заблуждение.
@Moy_gospodin228 Ай бұрын
Работа такая, вводить в заблуждение, продавать же нужно😂
@monsterprodakts8815 Ай бұрын
У меня МТЗ-05. 1992г. выпуска менял только кольца поршневые, и магнето. Вот это качество
@user-rn9sf4si5y 3 күн бұрын
Мадеин С С С Р а не нынешней кхина
@user-bw7pz5hf7r Ай бұрын
1990 гуду куплен ,поменяли только двигатель не вейма 188 F ...работает уже семь лет на нем,всё отлично..
@user-gh7gn2ze5i 25 күн бұрын
Супер хороший У вас магазин душевный человек 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤗
@user-pp7fi3qs1s Ай бұрын
3 года назад на свой советский мтз мотоблок поставил двигатель loncin 390 по вашей рекомендации. Работает отлично, заводится отлично даже свечу не менял только масло в двигателе поменял и воздушный фильтр чистил
@user-er4mk5oo2b Ай бұрын
Двигатель китайский ?
@user-xb3yj9zd4n Ай бұрын
9 лашади сил сколько стоет
@Danila_DDD Ай бұрын
кто ж на китайских новых двигателях свечу меняет.... она там по 15 лет ходит и проблем не создаёт.
@Alex_Bos01 Ай бұрын
Белорусы красавчики! Постоянство - признак мастерства. Производства работают, агротехника выпускается, колхозы существуют. А коли так, то и спрос на технику будет.
@ViktorNavorski1956 Ай бұрын
@@alexgr2753 А у каких марок мотоблоков сцепление на воздухе?
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Приезжай в Беларусь жить . В колхозе коттедж бесплатно дают .
@gardenstockrus 27 күн бұрын
@AndrejGavriluk а как на работу ездить )?
@user-gw3kg1vq7b Ай бұрын
Мойму 12 лет, стоит 16 резина в прошлом году поменял механизм выбора передач " кукурузу " . Скорей всего из-за очень тяжёлой рабаты
@rabbithole2739 38 минут бұрын
Дифференциал это самая интересная часть в этом ролике) Всю жизнь ездил на машине с дифференциалом и никогда колесо второе не подключалось при пробуксовке первого, потому что у него нет такой задачи) Но все равно спасибо, очень интересно 😅
@gardenstockrus 9 минут бұрын
Дифференциал - это механизм в автомобиле, который позволяет ведущим колесам вращаться с разной скоростью при прохождении поворотов. Это необходимо для того, чтобы избежать проскальзывания колес и обеспечить стабильность движения. Дифференциал обычно устанавливается в привод ведущих колес и работает на основе планетарной передачи. Я объяснил как людям будет понятнее
@kasparkaspar9383 15 күн бұрын
Мужики, прошу совета более опытных товарищей!!! Можно ли поставить колеса 7 на 12 Груберг с Сморгоньской фрезой??? Не будет ли задевать об нее??? Есть у кого такой опыт? Благодарю!🤝
@user-br8yb8pb4f Ай бұрын
Леха, ты манагер от бога.
@metamalu3072 11 күн бұрын
Спасибо за видео и рассказ ))
@user-nc9fh1yv9b Ай бұрын
Алексей превосходная идея! Снимите сюжет о том как ваш покупатель спустя десять лет о мотоблоке МТЗ отзывается! Что у владельца за эти десять случилось: что ломалось, а что не подвело за время эксплуатации! Если конечно же такие покупатели у вас есть.
@user-db3cl4wm8x Ай бұрын
Здравствуйте. У меня мотоблок МТЗ 1994 года за всё время поменял только двигатель в прошлом году во всем остальном все хорошо.
@oleggrigoriev3845 Ай бұрын
Имеется такой дома 87 года выпуска, двигатель уд-15 отремонтировал в начале 2000 годах, работает до сих пор... Трос сцепления частая замена примерно раз в 2 года и менял ручку сцепления... Все)
@user-pd4oo1bk6n Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍очень интересно и полезно как всегда 🤝🤝🤝
@Bihoper Ай бұрын
Алексей, добрый день! Спасибо Вам за обзор!) Скажите пожалуйста, чему верить, Вы как дистрибьютер, может что-то знаете еще, то я уже запутался, говорите про то, что момент на дизельном 09D выше, чем у бензинового Lifan на 15 л.с., а на сайте weimapower(официальный сайт завода двигателей Weima) пишут что дизельный двигатель wm186fbe, который на мтз 09D стоит выдает 18.5 ньютонов на 2800 оборотах, а бензиновый Lifan 188f 23 ньютона, на 2500 оборотах. Lifan 190f 25 ньютонов на 2500 оборотах, тоже это все по версии официального сайта lifanth. Чему верит уже не знаю(
@onthecountryside 26 күн бұрын
ДВС с электронным зажиганием или ручным? Возможно установить фару от катушки?
@user-mh7mu5ov3k Ай бұрын
Лёша ты сам то не знаешь не хрена, а ещё и людей в заблуждение вводишь. Дифференциал это когда буксует то колесо которому легче, а когда одно буксануло и подключалось другое, это называется блокировка. И на этом мотоблоке она включаются в ручную, а не как не автоматически , как можно подумать из твоего обзора
@gardenstockrus Ай бұрын
Дифференциал - это механизм, который позволяет передавать мощность и, следовательно, вращение от коробки передач к колесам, разделяя поток этой мощности на два, для каждого из колес одной оси, с возможностью изменять соотношение передаваемой к ним мощности, и, следовательно, позволяя колесам вращаться с разной скоростью. Всем и Вам в помощь
@user-mh7mu5ov3k Ай бұрын
@@gardenstockrus в помощь это вам. Вот это дифференциал. А то что ты втирал, одно колесо буксануло и автоматически подключилось второе, это автоматическая блокировка дифференциала ⚠️. Которой на этом мотоблоке нет ⛔. Есть принудительная, ручная блокировка. И не путай хрен с пальцем. Есть много новичков которые не очень-то разбираются в этих блокировках и дифференциалах, а ты им мозги 🧠 пудришь.
@user-zz4ih4vj2w Ай бұрын
@@user-mh7mu5ov3kот души, братуха!, вот так и нужно было говорить на видео, учитесь товарищи продаваны!
@user-sk2xj4lq9i Ай бұрын
На резине Белшина 210/75/13 он смотрелся бы круто
@user-kl6np9yf9b Ай бұрын
Мне понравилась щиток металлический
@Svarnoi68 Ай бұрын
Вот они красавцы.
@SergeiBogdanov Ай бұрын
Мотоблок МТЗ-09(Honda) 2010 года выпуска. Заменил ручку сцепления и тросик стартера. В остальном оригинал)
@user-sp1jm3qp6w Ай бұрын
МТЗ сила 💪 мощь 🎉👍🏆
@user-tk2hj2ef2y Ай бұрын
Здравствуйте, тоже МТЗ имею, мот. Классный 👍👍👍
@klachroyal9435 Ай бұрын
И самое главное что на них есть запчасти
@vladimirkyzmickiy6111 Ай бұрын
5 лет мотоблоку мтз09 на 12 соток пахотной земли ничего не менял, хотя сцепление ведёт после фрезы, но все работы делаю кроме косьбы травы
@user-ck2ph2ie4p Ай бұрын
Ну а траву косит у нас кто,уважаемая Нева!😊
@supremepredator4838 Ай бұрын
@@user-ck2ph2ie4p Я за день китайцем по 60-70 соток фрезой обрабатываю
@Edyard. Ай бұрын
В данный момент приходится, как говорится пилить пилою такие кусты, которые, блин, не то овощи даже какой-то там яблони и не крупнее. Сливы, допустим, а очень молодые тонкие деревья. Ну, это надо видеть. Сказать от 1, а видеть это совсем другое.
@Edyard. Ай бұрын
В данный момент приходится, как говорится пилить пилою такие кусты, которые, блин, не то овощи даже какой-то там яблони и не крупнее. Сливы, допустим, а очень молодые тонкие деревья. Ну, это надо видеть. Сказать от 1, а видеть это совсем другое.могу в KZfaq выставить в данный момент у друга убираете вишню, помогаем ему с огорода. Растет мама, не горюй через него не пройдет. Не 1 человек. Кроме кошки или мышей? Очень плотно стоит большой толстой стеной стена примерно около. Метров-10, если не больше будет.
@user-ic1lx9gi6f 20 күн бұрын
У МТЗ 1997 г. Выпуска....ни каких нареканий .. сцепление поменял на 12 году эксплуатации
@user-vf4lw7jo5m Ай бұрын
Я каму зимой шипую саморезами со шляпкой на 8 по металлу. Огонь
@user-kg6lk6gf1n Ай бұрын
Цепи на озку сделал на зиму. Норм вообще
@kozma_laptev 13 күн бұрын
А чего на двигатель крышку или капотик какой пластиковый не делают?! Этож не так дорого. Зато эстетично и современно было бы. А так как будто недоделка.
@user-gn5bk1uw5z Ай бұрын
😊 Уважаемый очень хотел бы чтобы помог найти редуктор от патриот "монтаны" если есть какой нибудь информацию пож помогите
@ruslans.2823 Ай бұрын
На огороде предпочтительней разобщитель осей, а не дифференциал, так как мотоблок поворачивает сам и не надо ему помогать. На дороге с телегой лучше дифференциал.
@gardenstockrus Ай бұрын
Это вы зачем так говорите если не пробовали
@aleksandrsoloviev7209 Ай бұрын
@@gardenstockrus а вы зачем на первых секундах ролика описание работы дифференциала шиворот навыворот вывернули???
@Moy_gospodin228 Ай бұрын
@@gardenstockrusвсе правильно человек написал. В огороде диф на мтз не такая уж и удобная штука. При вспашке его надо каждый проход включать и выключать, а делать это не всегда легко. Только на дороге с прицепом это полезная вещь, но и тут у мтз минус это макс скорость 10 км/ч, те же китайцы побыстрее и поэтому попредпочтительнее (владею мотоблоком мтз 5 лет)
@KerbonautTV 19 күн бұрын
Про это кстати никто не расскажет) В самом деле разобщение на поле куда лучше и удобнее, нажал на рычаг и он сам поворачивает со всей грудой навесного, не надо его тягать тем более что поверхность на обрабатываемом участке всегда неровная. А на транспортных работах конечно лучше с дифференциальным механизмом, поворачивать на скорости гораздо проще. Уже имею довольно долгий опыт эксплуатации мотоблока МТЗ и знаю о чём говорю. Его если покупать, то сразу под переделку в минитрактор, иначе обеспечен секс с ним каждый год, уж очень тяжёлая штуковина в управлении как ни настраивай всё в идеал. Так что надо будет переделывать. Лично я буду пробовать мудрить что-то с прицепным адаптером сначала, потому что в полноценный трактор его переделывать это довольно мудрёное занятие. При этом надо сказать, что у китайских этих весьма дурно скопированных у японцев мотоблоков весьма отвратная метода сцепки, да там вообще куча косяков. За идеальным мотоблоком надо наверное прямиком в Японию ехать) Ну а что касается автора этого ролика, то пусть-ка он испробует распахать стандартные 6-12 соток, потом пробороновать, зафрезеровать и нарезать борозды на этом мотоблоке и пусть расскажет о своих ощущениях реал-тайм. А не так как он кусочек пройдёт и расскажет в обычной манере как всё прекрасно и легко!
@andreyborovikov972 Ай бұрын
Купил три мотоблока, агат, оку и мтз. Теперь спотыкаюсь о них, т.к. места занимают прилично. Работаю на своём участке в Подмосковье, по выходным. Не одного из них нет универсального. МТЗ хорошо пахать тяжёлый суглинок, агатом обрабатывать пашню, а окой косить траву. Ещё нужен и снегоуборщик, т.к. пол года у нас зима. Брать такой крокодил или нет, решать вам. Я поддержал Александра Григорьевича.
@Danila_DDD Ай бұрын
ОКОЙ косить траву..... что за сказочный бред..... с порога ясно что нет у тебя этого мотоблока.
@MuxaJlbl4_ Ай бұрын
@@Danila_DDDока прекрасно косит роторной косой типа заря . И нет танцев с бубном как у мтз чтоб установить косу. Прицепил ремень накинул и косить. У меня ока 22 года и мтз 012 2 года. Кое в чем ока удобнее мтз. Например бегает она быстрее с прицепом и ест при этом меньше существенно. Фрезы на неё ставятся целина они же ротовары лучшие фрезы для мотоблока. У мтз с фрезой беда мелко дробит и не глубоко. Ваобще я бы советовал вместо фрезы мтз покупать мотоблока Оку по цене равны они.
@Danila_DDD Ай бұрын
@@MuxaJlbl4_ у меня есть Ока - никому его не советую, для косилки он сильно быстро едет, поэтому окой косить нереально. Развесовка плохая, очень тяжело окой работать, единственно что хорошо, лёгкий и дешёвый в ремонте, и большой ресурс.
@MuxaJlbl4_ Ай бұрын
@@Danila_DDD а с чем вы сравниваете чтоб понять что ока такое себе? У меня просто только положительные эмоции от её эксплуатации остались. Косиш на 1 передаче 2 транспортная. Если движок мощный и надо побыстрее ставь колеса побольше. Я на луазовских гонял. Из навесного за 22 года накопилось: плуг +железные колеса+ роторка+ копалка ккм1 + сажалка нева+окучники 2хрядные + 3 типа фрез +телега +стрелки +ёжики и не важно работал только плуг веса ему не хватало. А нагрузиш то на разворотах ручки отламывает. И плюс она реально неубиваема .
@MuxaJlbl4_ Ай бұрын
@@Danila_DDD я понял у вас на косе стоят толстенькие такие ножи а сейчас ставят сегменты от косы на роторы уже с завода. И умельцы сами меняют на сегменты. Можно заказать их а лучше купить в трактором магазине они на комбайны идут всегда есть в наличии как расходники я 2 года назад брал 35 руб за шт. И сразу косить станет легко движок не напрягает я режет лучше.
@user-wo2lr9sp2l 24 күн бұрын
Мтз занял нишу, которую раньше занимало "Агро". У меня агро уже 16 лет. Если выбирать конечно этот мтз лучше наверное, как мне обьяснили у него коробка такая же как у агро. Лифан хороший движок, у меня на 11 лошадок почти 10 лет. Руль мне не нравится, у агро лучше. Кстати движок на 13 лошадок знакомый сказал что ломает коробку, слишком мощный.
@user-kc8sk2jl2l Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-yx6tr7im3t Ай бұрын
Тросики , ручки , колеса поставил от нивы , масло там и там
@user-vf4lw7jo5m Ай бұрын
Коробка норм. Нужно привыкнуть, и масло залить камазовское
@user-nk8ol7yz2q Ай бұрын
Добрый день, а Спарки на мотоблок МТЗ можно поставить и если да то как это будет выглядеть
@gardenstockrus Ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/b5adotVnzrecnZs.html вот точно так
@user-eg7hr1rt6k Ай бұрын
Сколько?, 22 км в час 😅)
@gardenstockrus Ай бұрын
Да посмотри видео с замерами
@user-eg7hr1rt6k Ай бұрын
@@gardenstockrus я видел эти видео, там в мотоблок установлены скоростные шестерни и колеса 7.00-12, с завода он едет 10-11 км
@smith4165 Ай бұрын
Так можно же немного отпустить сцепление чтобы шестерни провернуть и все, и коробка включится нормально
@user-sv8lf5gg4s Ай бұрын
Многие не понимают, как работает коробка без синхронизаторов.
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Можно .
@cyberTanc007 25 күн бұрын
У меня мотоблок агрос уже как 20 лет работает менял только двигатель
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Когда будут колёса на 16 ?
@zakrytikzuk Ай бұрын
Жаль что сам полностью не производим подобную технику
@aeas2019 15 күн бұрын
В Кыргызстане есть филиалы ваше?
@Liza_Akerman Ай бұрын
Какое масло заливать в мтз( мотор вейма 13 л.с. и коробку)?Скажите пожалуйста.
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
М 8
@user-hi8pc6wr4f 17 күн бұрын
Здравствуйте мотоблок ом МТЗ владею два года,вот недавно гарантия кончилась.Двигатель Weima 13 л.с. Двигатель,.масло Wolf 10W40.Или любое полусинтетическое.В редуктор,я живу в Беларуси. И на заправках Белоруснефть продают масло М-10Г2к.Оно стоит примерно 27 рублей за 5 литров.Это масло в редуктор с завода и залито.Специольно звонил в Сморгонь в сервисный центр,они и сказали. Трансмиссионное масло сюда лить не нужно, будет сцепление вести,оно сильно густое.
@user-ew5ci6od6w Ай бұрын
Моему мотоблоку больше 10 лет, поменял двигатель, клинанул. Но я его не жалел, возил по полтонны.... Поставил новый двигатель производства КНР, норм. Коробка передач - 2 скорость вылетает, не ремонтировал, лень, фиксирую рычаг переключения резинкой...
@user-nc9fh1yv9b Ай бұрын
Не сила есть ума не надо а славится Русь-матушка богатырями вовек!
@ovsyannikovo Ай бұрын
Подскажите мтз с двигателем лифан 15 как себя показали точки зрения надежности?
@Bihoper Ай бұрын
Сам не знаю, но на форумах читал, что якобы там с балансировкой относительно 13 лс версии некоторые моментики. Якобы 15 лс заметно вибронагружен относительно 13 лс версии. А зачем 15 лс? Люди говорят и 9 хватает, даже на активное. 13 лс самый оптимум. А по цене, Вейма дороже лифана и почему-то именно её выбрали как мтз, так и мотор сич для себя…
@ovsyannikovo Ай бұрын
@@Bihoper да и может и не нужно 15 ))) я потому и спросил. но если вдруг работает хорошо и надежно то взял бы с запасом мощности
@Bihoper Ай бұрын
@@ovsyannikovo это да, я сам сейчас думаю что брать из этого огорода двигателей, лифан, вейму, рато или дизель вейму. Балансиры есть на всех трех двигателях на 13 лс, поэтому вибраций как на хондах и ямахах быть особо не должно. У рато, к моему удивлению есть даже как у японцев графики с кривыми мощности, чего нет ни у веймы, ни у лифана, но вот диаметр вала 21 или 23 мм, у тех же по 25. Лифан вроде как более низкий по оборотам, где находится пик крутящего момента, следовательно и расход вероятно будет чуть меньше. Для себя решил что лучше похоже вейма, а бензин или дизель это вопрос открытый пока.
@ovsyannikovo Ай бұрын
@@Bihoper если зимняя эксплуатация будет то лучше бензин
@Bihoper Ай бұрын
@@ovsyannikovo не, на зиму я консервирую технику, поэтому тут такой не принципиальный момент)
@winjester1767 Ай бұрын
Кама слишком низкие шины, с телегой точно не вариант, да и с навесным при развороте не всегла удобно, а с фрезой и на высоких шинах работают, есть золотая середина индийские MRL.
@Igor_Plotnikov Ай бұрын
Осталось заменить сцепление от минитрактора , добавить 5 скорость или ускорить четвертую и получится мотоблок ,сравнимый с уфимским Агросом.
@Igor_Plotnikov Ай бұрын
@@alexgr2753 да уж , уходят лучшие. Владею Агросом и МТЗ 09. МТЗ выглядит сыровато , из-за свого сцепления, способа его включения , подбора передач , тяг включения скоростей.
@Edyard. Ай бұрын
Да это ладно еще, но дело сейчас не в мотоблоке есть такой вопрос. Короче, допустим, вишня только-только начинает расти, можно сказать выше даже метра. Ну вот, может, 2-м даже высотой тоненькие, чем их, как говорится, можно с огорода снести, тем более если они растут так, что как хороший дли широкий забор. Есть ли такая техника, которая снесет эти вишни? Толщина примерно пятерка. Больше пятерки. Может, даже десятка? Или двадцатка. Такой толщины.
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Цепная пила .
@ivan4enko2014 Ай бұрын
У вас брал в прошлом году мотоблок мтз, заведомо самый дешевый на лифане 9 сил.Что бы потом на него поставить самый мощный дизел лифан 12 сил😂 так дешевле обошлось
@Bihoper Ай бұрын
А почему не 9 л.с. дизель поставили и как там дела с шумом, вибрацией, запахом)?
@ivan4enko2014 Ай бұрын
@@Bihoper все так же как и на тракоре мтз 82
@Bihoper Ай бұрын
@@ivan4enko2014 не, на 82 какой никакой катализатор сейчас ставят) Этот поболее должен вонять, разве нет? А как по расходу получается с таким мощным движком? У Вас 192 лифан, наверное.
@ivan4enko2014 Ай бұрын
@@Bihoper В первую очередь хочу сказать спасибо за то что вы выражает беспокойство о моем здоровье. Расход на десять соток пахоты стандартным плугом полтора литра солярки. При том что Пашу на третьей передаче при двух тысячах оборотов двигателя. Не мучаю двигатель давая нагрузку на холостых оборотах. Катализатор на тракторе МТЗ? может некоторое время назад на экспорт и делали для Европы тракторы с сажевым фильтром и впрыском мочевины. Ну если включить логику то в Европе техники много все друг к другу близко вот и озаботились экологией. У нас же техники мало а страна большая. Но самая явная причина почему у нас нет таких МТЗ так это выгода. Трактор будет дорожек ну это ладно. Так у нас ещё цена на сх продукцию низкая и окупаемость этой техники будет сложная. Мало того что надо окупить трактор так и ещё придется обслуживать эту фигню с сажевым фильтром и мочевиной, по факту платить за эту фигню которая не приносит доход а только дополнительные расходы без которых техника может и так работать. Ну и смысл тогда заниматься сельским хозяйством с такими ценами. Катализатор они поставят ага, они нормальное сиденье на пневмоподвески убрали что бы удешевить. Вся эта система экологическая стоит ещё дороже нормального сидень. Так что тут вопрос цены и покупательской способностью.
@Bihoper Ай бұрын
@@ivan4enko2014 конечно, идея и одно желание мало что создали, в основном - прибыль. К сожалению, что имеем то и имеем, поэтому и нет комфорта если и при меньших затратах все берут. Вот здоровье это да, как ни крути, может опять подкуплено, но судя по исследованиям, реально онкологию сажевые частицы больше вызывают, а как задумываешься, что и так живешь в мегаполисе большом, где весь гор транс на дизеле ездит, то уже и бессмысленным кажутся переживания по поводу какого-то маленького дизелька на мотоблоке…
@baktybekbak7622 Ай бұрын
Салоомалекум Александр сколько стоит МТЗ мото блок
@user-nr2sm3np2c Күн бұрын
Мотоблок 89года меняли пару раз поршень
@Notna652 Ай бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста мтз 012 при выжатом сцеплении пытается ехать
@oleggrigoriev3845 Ай бұрын
Отрегулируйте тросик сцепления
@Notna652 Ай бұрын
@@oleggrigoriev3845 спасибо
@yukondr2 18 күн бұрын
👍🙂
@user-ej8wo2wk1j Ай бұрын
Я сам с Белоруси неделю назад взял себе тоже МТЗ на 13 коней с Лифановским движком да сцепка новая пришлось покупать сцепку отдельно с плугом так как у нас на рынке нет ещё оборудования под новую сцепку.
@user-en8nm4kw9z 25 күн бұрын
Минский Тракторный Завод с китайскими двигателями Лифан... Это как анекдот про еврея-дворника. Смешно и невероятно!
@gardenstockrus 24 күн бұрын
как далек человек от производства , что уже никогда эта птица не полетит
@user-it2qx6eb6g Ай бұрын
В характеристиках у 9л.с дизеля крутящий момент 18.5н.м у бензинки 15сил 25н.м
@Bihoper Ай бұрын
Сам тоже задаюсь этим вопросом, был коммент, но пока на него не ответил никто. У этого дизеля неизвестная кривая мощности, может и есть у него больший крутящий момент до 2800, но в открытом доступе я не нашел кривой. На мотор сичах не жалуются на него, наоборот говорят что расход 0.4 литра в час, а с активным хватает,хотя и 13 лс бензинки тоже говорят 1.2-1.5 литра в час. Веймовский дизель это дизель для генератора, а он рассчитан на обороты 3600. В нашем понимании дизель это низы, но вот это не про этот конкретно случай. Есть Yanmar L100 движок, скорей всего это прародитель WM186FB(E). Так у янмара честно все, все таблички и графики есть. Но, этот 100 янмар есть в нескольких исполнениях, где крутящий момент с низов огромный, а потом спадает к 3600, а есть и наоборот, где растет к 3600, по аналогии с бензинами. Вот может это он и есть. У бензиновых в открытом доступе кривые только Rato показывают. У 390 мотора вообще все круче по параметрам чем у дизеля этого, но вес меньше и расход больше, хотя чего там разница литр с дизелем. Я Сморгонь запросил кривые мощности веймы дать, но не факт что ответят. Сам хочу дизель взять, но вот кроме веса и расхода, он во всем хуже. А разница в деньгах порядка 70 тысяч, за стартер, крылья и пару сомнительных актуаторов. Хотя на сичах довольны же, и работают на низких, значит там все таки момент может и больше этих 18 Н… Правда двигатель этот заточен под большие обороты, для генератора и смазка то у него лучше идет как раз на высоких, получается палка о двух концах.
@user-it2qx6eb6g Ай бұрын
@@Bihoper мое мнение с таким передаточным числами в трансмиссии ,как у мотоблоков большой момент с низов не очень и нужен.лучше нормальный момент и мощность на средних оборотах.на видосах не видел ,чтоб мотоблоки с дизельными воздушниками работали совсем уж на низких оборотах.всегда на хороших оборотах молотят с грохотом.наверноп момент у дизельных водянок хороший и то не известно ,что у них дизельный момент или просто огромный и тяжеленный маховик в котором много энергии запасается и который сгладит скачки нагрузки
@Bihoper Ай бұрын
@@user-it2qx6eb6g бензинки сейчас на 2400 уже выдают порядка 23, для 13лс. И при этом там порядка 9лс мощность на таких оборотах. Дизель же вопрос.
@user-it2qx6eb6g Ай бұрын
@@Bihoper лично меня не знаю,что бы побудило к покупке дизельного мотоблока.разницу в цене замучаешся на расходе отбивать.в ресурсе китайских дизельных воздушников я не уверен.раз в несколько лет топливную на регулировку везти. грохот при работе.соляра дороже бензина+фильтры
@Bihoper Ай бұрын
@@user-it2qx6eb6g тут то и оно я тоже не зна что меня заставляет смотреть в сторону дизеля) разум говорит остановись, но интерес не унять. Надеюсь, разум победит) что касается двигателей, у самого и инструмент есть и все, сам перебирал ни раз бензиновые двигатели на машинах своих , но дизелей не было пока. Вот видимо и хочется с малого, да и вес как никак 250 кг практически, ничего утяжелять не надо, все готово с завода, вот и подкупает эта идея, только борюсь, что бензиновый собрат помимо того что дешевле на 70 тысяч, так и по всем характеристикам более оптимальный нежели чем эта 9ка.
@user-hk3zb8yw1j Ай бұрын
Так и не написали вы цену
@user-js9hl4gc5h Ай бұрын
Самая главная функци диф. редуктора - компенсация разницы угловых скоростей и функцию АБС он не может выполнять от слова совсем. Очень плохо что вы этого не знаете и пытаетесь объяснить что это. А в целом такой аппарат - бесспорно крут, но он уже вроде и не совсем мотоблок и а еще далеко не мини-трактор. Но то что он делать умеет - делает действительно хорошо. Хотя я по итогу заказал несколько иной вариант 🙂
@user-ff5mf2wb2r Ай бұрын
Привет вот купил новый мотоблок мтз а через 25 мото часов начало вести сцепление что случилось
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Ничего не случилось . Новая техника . Пока детали приработаются ... там должно быть что то для регулировки .
@user-yx6tr7im3t Ай бұрын
Покрышки бел шина , 13лет а она как новая
@talankovseva Ай бұрын
Если двигатель со стартером, куда ставится аккумулятор никогда не показывали и как его со стартера заводить?
@gardenstockrus Ай бұрын
на редукторе или на рулевой колонке делают латок и на него ставят
@talankovseva Ай бұрын
Получается нужно самому как то придумать и смастерить, в паспорте нет чертежей нет схемы крепления? Гениально!
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Заводить поворотом ключа .
@talankovseva 28 күн бұрын
Аккумулятор заряжается в таком двигателе?
@user-kr8ty6lh1l 12 күн бұрын
Сколько стоит
@user-gf7mb2kd9r Ай бұрын
Передние адаптеры к ним будут?
@gardenstockrus Ай бұрын
Да но пока нету
@user-zg7oh4cx9t 13 күн бұрын
Сколко стоит
@user-td7ce2kx2q Ай бұрын
ну как бизнес?
@user-zg9dx2ky2q Ай бұрын
А сколько стоит такое мотоблок без навеса или что в комлекте идёт?
@gardenstockrus Ай бұрын
все цены в описании
@insidethefire1939 17 күн бұрын
На моем мотоблоке мтз еще советской сборки едет медленно совсем,у меня мб 1 луч быстрее гораздо едет на родных колесах.
@user-ug8wi1tc6d 29 күн бұрын
У меня колеса 7*12. НИкаких проблем с фрезой
@wladimirsergeew3266 9 күн бұрын
Твои колеса- шире. Диаметр тот же. Почему должны мешать? Нет конечно.
@kolymopoz5897 Ай бұрын
я жду новый поколения нева мб 23
@Edyard. Ай бұрын
Почему так делают то, что вода может попасть туда во внутрь? Надо делать так, чтобы туда ничего не заливалось, кроме масла.
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Вы будете работать под дождём ?
@user-gg3bo4gq9n Ай бұрын
Владею 2 года,как скорости к сожалению включались плохо так и плохо включаются ,покупал у вас....
@user-zx9ny2qp2e Ай бұрын
Надо регулировать и заменить заводское масло что там задито
@sokolovevqeniy Ай бұрын
🖐️👍
@user-mk9sn6rp8t Ай бұрын
Кожух на руль сколько стоит?
@gardenstockrus Ай бұрын
отдельно таких нету
@Edyard. Ай бұрын
Это ладно прокатить вперед-назад, а если к тележке подключены, то есть подсоединена тележка и нагружена, как вы будете назад, вперед толкать его.
@gardenstockrus Ай бұрын
Ногу на колесо и легким движением вперед и назад я со своим весом в 70 кг это делаю легко
@Edyard. Ай бұрын
@@gardenstockrus хотелось бы видео посмотреть, как он справится с вишнями. Примерно. Высотой 2 м.
@gardenstockrus Ай бұрын
@@Edyard. не вижу проблему купите и проверьте
@chessst6752 12 күн бұрын
За счет чего МС тяжелее чем МТЗ?
@Edyard. Ай бұрын
Здравствуй, добрый день тебе хорошего дня хороших вам, продаж, счастье вам и здоровья главное, что хочу сказать мне такой мотоблок, не нужен слишком он большой габаритный и тяжелый, зачем мне такая огромная? Можно сказать мотоблочище? Мне бы такую покупать бы не стал. Спину-то хватит и маленьким. Себе навернуть.
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
С тяжёлым легче управляться , чем с маленьким .
@user-ty8nk5uv7s Күн бұрын
Где видео про различие сцепок?
@gardenstockrus 23 сағат бұрын
dzen.ru/a/Zk2WbwxXsxaBx2r-?share_to=link
@Mat_vashu_shlyop Ай бұрын
Где делись моторы Honda и Yamaxa????? Неужели не выгодно их ставить?...
@gardenstockrus Ай бұрын
100 мотор стоит для Вас поставим
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
У нас в Беларуси продаются мотоблоки с двигателем HONDA
@user-zi5oe9ib9e Ай бұрын
Наличие дифференциала на мотоблоке мтз сомнительное преимущество перед отключением полуосей на китайских мотоблоках. А вообще мтз классный мотоблок.
@user-vf4lw7jo5m Ай бұрын
У меня есть Нева и МТЗ, диф. Рулит
@gardenstockrus Ай бұрын
диф это самое удобное что изобретали Ё!
@user-zi5oe9ib9e Ай бұрын
@@user-vf4lw7jo5mРасскажите какое он дает преимущество( именно на мотоблоке ) перед механизмом расцепления полуосей
@user-zi5oe9ib9e Ай бұрын
@@gardenstockrus с тем , что диф хорошее изобретение никто не спорит, но конкретно в мотоблоке расцепление полуосей ничуть не хуже.
@Sphex362 Ай бұрын
@@user-zi5oe9ib9eВероятно управлять мотоблоком в движении с телегой легче при наличии дифференциала и безопасней, а при фрезеровке, на мой взгляд, разобщение полуосей выгодней и когда на мотоблок ставишь гусянки механизм разобщения полуосей позволяет легче управлять мотоблоком, особенно актуально летом и при маневрировании на небольшой площади.
@slavyanslow5402 Ай бұрын
Здравствуйте Алексей....Вы спросили о наших вопросах и их только три!. 1)Этой зимой Вы мне сказали, в Вашем магазине,что больше мотоблоков не будет и что теперь только трактора ...на что я ответил об аппетитах(помните) и как же нам теперь жить без Вас(а я у Вас приобрёл два МБ и навесное)...Так вот вопрос какой....Вы теперь опять торгуете МБ МТЗ,а другими МБ будете?. 2)С каким фиксатором тяглового шкворня пришли эти МБ....с автоматическим(винт с пружинкой и шариком внутри) или по-старому с маленьким =пальчиком= на котором стопорное откидное кольцо? И 3й)Можно ли у Вас приобрести отдельно доп.грузы на колёса( они по 16кг были,а не по 15) и сцепку?
@gardenstockrus Ай бұрын
Здравствуйте да от мотоблоков отходим (МТЗ не в счет это одноосный трактор) мотоблоки почти все есть в наличии кроме Нечы она приходит на майские праздники. 2. Фиксатор старой все без перемен 3. Да утяжелители 16 кг верно я округлил , сцепки в наличии утяжелителей сейчас нет , но они заказаны
@slavyanslow5402 Ай бұрын
@@gardenstockrus понял, спасибо Алексей, а до 26-27го апреля придут или нет ещё....не подскажете? В этих числах буду в Москве и хотел бы к Вам в магаз зарулить... надо ещё немного затариться указанными товарами)).
@user-px3ow8ft7n Ай бұрын
Когда колеса в земле закопаются, посмотрю я на тебя как ты его толкнешь для переключения))
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Передачи переключают ДО того как трактор забуксовал . Так же перед подъёмом на гору , или перед спуском с горы , заранее включают нужную передачу .
@user-zp7mm9fv9i Ай бұрын
Добрый день. Можно ли данный мотоблок поставить тормоз. Тележку таскать нужно. На прицеп не поставишь.
@gardenstockrus Ай бұрын
на тележках прицеп на мотоблок нет такой возможности поставить
@user-zp7mm9fv9i Ай бұрын
@@alexgr2753 добрый день. Схема есть?
@user-zp7mm9fv9i Ай бұрын
Или ссылку пж
@AndrejGavriluk 28 күн бұрын
Зачем ему тормоз ? Газ отпустил - он встал 😅
@user-zp7mm9fv9i 27 күн бұрын
@@AndrejGavriluk на горке не встанет
@Niknikich62 24 күн бұрын
Да. "Доработали" мотоблок.. До цены Трактора!))) 😂😂
@gardenstockrus 24 күн бұрын
ух голова.... ну сказал как отрезал а не чего что этот мотоблок дешевле невы стоит!? хотя что я спрашиваю не тот вопрос нужно спрашивать сколько чекунец в 5 стоит )))
@Niknikich62 24 күн бұрын
@@gardenstockrus Что такое Чукунец, что такое Нева?!)) Ни одного, ни другого в Минске я не видел)) А МТЗ, реально догнали у нас до цены небольшого трактора. Цены у меня на канале есть)) Но вы, россияне вижу, "по богатому" !))) Вам любая цена пофик)) 😄
@Niknikich62 24 күн бұрын
@@gardenstockrus Кроме этого МТЗ блока, надо ещё к нему навесное купить, Дружище))
@gardenstockrus 24 күн бұрын
@@Niknikich62 мы Живем в России у нас другие реалии
@Niknikich62 24 күн бұрын
@@gardenstockrus Я это понял))) 😄
@tasewtesfay5909 Ай бұрын
Price for 9 and 15 hp
@user-xg4lj4ft3d Ай бұрын
Есть понятие жадность!
@gardenstockrus Ай бұрын
Больше непонимания ценообразования
@Abdullah-vx1lg 27 күн бұрын
С дифференциалом чуть тупанул)
@lexa19810831 Ай бұрын
а фрезы к беларус сделали нормальные шириной 120 см и глубина 20 - 30 см или опять обрубок узкий
@gardenstockrus Ай бұрын
фрезы пока старые...
@REFREDERI Ай бұрын
Мотоблок мечта 👍
@user-gb4vh6oc4s 2 күн бұрын
Где купить и цена
@gardenstockrus 2 күн бұрын
В описании к видео
@mashatsexmistrova7196 21 күн бұрын
Судя по описанию, там есть не только дифференциал но и автоматическа блокировка (это не правда). А мотоблок отличный. Мой из 90х и уже с китайцем на 17 сил.
@user-ck2ph2ie4p Ай бұрын
Какого фига теперь пластик,а цена меньше?
@gardenstockrus Ай бұрын
А что он нагрузку несет это декор
@user-hw2gb4fh5e 15 күн бұрын
Привет
gardenstock.ru
Рет қаралды 45 М.
Meowtropolis
Рет қаралды 12 МЛН
Мотоблок Мастер
Рет қаралды 63 М.
Rk Electronics Servicing Center
Рет қаралды 4,6 МЛН