Dica infalivel pra economizar combustível deixe carro na garagem Use so necessário ande mais a pé deixe de ser preguiçoso

Tem um Gol 1.6 2015 que marca consumo (bem baixo), quando na compressão, o RPM fica abaixo de 1.500, portanto, se isso ocorrer, o correto é reduzir uma marcha pra aproveitar zero consumo. A partir de 1.500 RPM realmente consumo zera quando engatado numa marcha sem acelerar (compressão). Quando vou descer uma ladeira evito usar o freio fazendo as devidas reduções chegando a 4.000, 4.500, 5.0000 RPM pra fazer limpeza dos bicos já que praticamente não viajo. Explicando melhor, quando a rotação tá mais elevada, o combustível passa com maior velocidade nos bicos removendo eventuais sujeiras.

As vezes a gente esquece, mas essa dicas são muito importantes

Falou muito bem. Parabéns

Uma dica pra vc que usa carro automático é nao acelerar ate o câmbio mudar a marcha no automático. Você pode acelerar até 2000 ou 2200 RPM e soltar o acelerador. Vc vai perceber que o carro continua desmanchando e a rotação cai bruscamente. Quando ela vai para umas 1500 rotações, é pq o conversor de torque fez a troca para marcha mais alta, ai vc volta a acelerar. Esse processo demora uns 2 segundos.

Ótima dicas, obrigado.

Outra dica: quando estiver chegando em um semáforo que estiver fechado,diminua a velocidade.Porque vc pode chegar próximo e ele ficar verde, consequentemente vc não vai para o carro e sabemos que se gasta mais combustível na arrancada.

Gostei muito bom

Adorei as dicas 👏👏👏👏👏👏

Meu kwid 2018 eu faço 15.4 meu irmão fico 2 dias com ele e subiu pra 16.8 fiquei impressionado.

Valeu as dicas. Bora colocar em prática.

Muito bom. grato

Excelente vídeo 👍

Muito bom

Pensei q ia fazer o teste com um 2.0 mas tá bom. Já tava sonhando com o meu Astra 1.8 kkkk

Ótimo vídeo irmão ,,

O Cutoff funciona só quando o motor está acima de 1500 rpm. Assim, em carros automáticos tem que dar uma ajudinha para ultrapassar esse limite reduzindo a marcha.

1:55 no cut off eu fazia o contrario, deixava em marcha baixa pro carro ir mais devagar pelo freio motor, principalmente em descida de estrada de terra cheio de buracos

Boas dicas !! Utilizar as vezes gasolina aditivada, e trocar as velas a cada 45 mil km ajudam em torno de 5%de economia. Gás aditivada é pra limpar válvulas e pistões.

Dicas tope mais um incentivo no seu canal l.

Aqui em Maceió você tem ruas cheias de quebra molas, buracos e semáforos a casa 100 metros 🤦🏿‍♂️. Aí o meu Corolla 2005 faz 8km por litro chorando. Com estas dicas, a gente tem um monte de motoristas se arrastando na frente de quem quer andar rápido. Fica uns dementes a 40 km/h na faixa da esquerda das vias. O semáforo abre, ficam uma eternidade para sair 🤦🏿‍♂️.

Faço todos estes procedimentos a muitos anos, ainda mais agora com esse preço da gasolina, rodei somente na cidade a semana toda, e para minha felicidade o computador de bordo do meu GOL 2020 com o mesmo motor de 3 cilindros do Up 1.0 me informou no último sábado que o meu consumo médio foi de 18,1 km/l. (Ar desligado e Gasolina Aditivada sempre)

Faço de 18 a 20 km/l com meu Onix e só uso gasolina comum e tenho o hábito de abastecer em apenas dois postos e de preferência na mesma bomba, velocidade de circulação entre 50 e 90 km/h. As dicas são boas e o pé tem que ficar leve o carro vai desenvolver, aproveitar as descidas com o mínimo de aceleração aproveitando a velocidade que já vinha desenvolvendo. Com ar-condicionado o consumo fica entre os 16 e 18 km/l.

Parabéns pelo vídeo onde a ideia é trazer informação para quem deseja conduzir o veículo em um contexto de cidade principalmente economizando o máximo possível e não pra quem deseja explorar da potência que o motor do seu veículo pode oferecer,pode ter certeza que para muitos foi de grande valia uma vez que a maioria dos condutores não conhecem algumas dicas valiosas como a do cut off por exemplo,grande abraço.

Boas dicas! Lembrando que a função cutoff só ocorre quando o giro das rodas se torna maior que o do motor durante uma descida com o carro engrenado, ou seja, quando o giro do motor começar a aumentar pelo embalo da descida ✌🏻

Parabéns

Já aplico estas sugestões.

👏👏👏

Concordo plenamente, com vc .tenho um hb20 2122.Tô fazendo em média 15 a 15.5 na cidade com gasolina. É 1.0 manual e este consumo é com o ar desligado. Valeu, otimas dicas

Eu queria seguir suas dicas mais é tão difícil. ter um motor 1.8 e um pé tão pessado. me sino feliz quando o carro patina no asfalto 😀🤸‍♂️

Legal, tem que rodar com o pneu bem cheio mesmo pra economizar e melhorar o desempenho. Bem lembrada a questão de calibrar o estepe. Esse negócio de manter o acelerador "na casquinha" esperando a velocidade aumentar só funcionava em carros automáticos mais antigos. Agora, se está valendo para os carros com câmbio mecânico modernos, eu não sabia. O problema de rodar em rotações abaixo de 2000 rpm é que a bomba de óleo não gera pressão suficiente, o que é prejudicial. Quem tem carro mecânico 16V mais antigo, como eu, não tem alternativa, tem que acelerar fundo, no mínimo até a rotação de torque máximo, senão não vai, o carro começa a grilar, fica frouxo. O meu é 4000 rpm. Até em terceira eu tenho que levar até 4000 rpm para rodar com força suficiente. Minha média na cidade mal chega a 6,0 km/L.

Boas dicas mas faltou dizer se essa média de consumo foi com o ar condicionado ligado ou desligado

O meu carro nao tem jeito mataram a injecao e ninguem na cidade onde moro quer arrumar pra fazer esse milagre da economia

Ja baixou hj aqui no Parana 4,87 aqui minha cidade, + tem + barata

Uma coisa que eu percebi, depois que usei o aditivo de limpeza pro sistema de injeção o consumo melhorou bastante.

Muito bom honda fit 06 07 ótimo carro😉😉😉

Não entendo isso. Afinal, o que é mais relevante para economia? Giro baixo ou pé leve (não pisar tanto deixando o giro subir quando em subidas ingrimes)?

Tenho uma ranger flex 2.5 flex, e essas dicas não serviram pra mim 😂😂😂😂 , continua com 5,7km/L na cidade .

Até faz com litro 1.5

E pra qm tem um omega 4.1?

Ninguém sabe pra que serve o conta-giros e o econometro, eu instalo nos carros mais simples um vacuometro, que serve para controlar a aceleração e assim economizar combustível.

Dica ,nunca encher o tanque ,pois o combustível também pesa

Boa noite potencia, vc fez o teste, na cidade ou Estrada???

#ForaBolsonaro.... Mas na dia 1 ai, no CutOff, deixo engatado a marcha e tal, mas fico com o pé pisando e segunrando la em baixo a embreagem...ou so deixo a marcha engatada e solto a empreagem sem acelerar?

Tô dirigindo errado, só tô conseguindo fazer 12kmL no Ford Ka SE 1.0

No computador a bordo não funciona certo tem ser com tanque cheio anda coloca ou colocar tamque pra teste

Como e que eu faço pra fazer a strada ficar econômica

SEN-SA-CIO-NAL!

Boa tarde. Fato ou mito: colocar no piloto automático durante a viagem na estrada economiza combustível devido a estabilidade na aceleração?

Uma outra dica de economia, andar de bicicleta na cidade.

Vc não deve ser brasileiro nem morava aqui em 2006, salário mínimo R$350,00, gasolina,R$2,58,,, Divide aí e acha o valor,em qual ano está mais carro?????

Quando não puder por gasolina no meu carro, vou de ônibus ou de bicicleta, mas ficar contando migalhas para economizar, praticamente nada, prefiro vender o carro.

Vc só errou em dizer que o carro gasta zero combustível quando está na descida sem acelerar,isso não é verdade,ele ainda continua jogando combustível só que é como se estivesse em neutro gasta bem pouco combustível.Mas as outras dicas estão certas, parabéns pelas dicas.

Os objetos que mais sao pesados no carro,sao o estepe eo macaco dicas muito fracas,nao existe carro economico,quando a luz amarela da reserva acender, o jeito e mandar completar o tanque,ou outra opcao andata de bike,1 abraco

Falou de cut off eu já saio do vídeo...os caras acreditam no computador de bordo q mente mais q pescador

Só se for na estrada na cidade é impossível o que vale não é mostrador a verdade é tanque abastecido boca a boca o resto é conversa fiada me desculpe a realidade é outra.

2 minutos só de introdução. ta começando errado

nao vou nem assistir o meu nao e Etios

Gasolina pôdre mbatizáda comvérsa fiada manutenção

Mentira com éssa gasolina pôdre do brasil não faz kilometragem só puchado por outro kkkkk

Eu acostumei dirigir pulando marcha, mas pra isso acelero um pouco(nao tenho conta giros) e pulo marcha. So uso as razões da marcha wuabdo tenho que usar, ou seja, em uma necessidade que o carro precise de força, ex: Não vou pular marcha se vejo que estou caminhando para uma subida, pois se pular eu tenho que pisar mais no acelerador para o carro responder, então nao adianta de muita coisa. Mas em terreno plano mantenho a velocidade e pulo marcha, o carro vai por si. Quando vejo que o sinal está fechado de longe eu já deixo o carro seguir no embalo, ou seja, não chego no sinal fechado pra parar o carro. Ja fiz isso diversas vezes e funcionou. Chegando perto o sinal abre e é o tempo dos carro comecarem a andar. E quando tem mais sinais perto do outro, não piso muito no acelerador, apenas vou devagar. Mas quando avisto o sinal fechando, ai não tem jeito, ai tem que parar mesmo KK Em descida já coloco a 5° marcha é só vou no embalo É sempre de mês em mês calibrando os pneus. Ja rodei com pneu um pouco murcho, depois que calibrei ate sentir o carro mais vivo, ou seja, menos esforço pra se deslocar. Quando está com calibração baixa, o motor tem que fazer mais esforço pra deslocar o carro. Igual uma vez andando de bicicleta, nao saia do lugar, pedalava e nada. Calibrei os pneus, a bicicleta ficou mais leve pra pedalar e mais fácil pra se deslocar

Boas dicas. Grato!